कीमा बनाया हुआ मांस के साथ स्वादिष्ट पेनकेक्स कैसे पकाने के लिए कीमा बनाया हुआ मांस के साथ भरवां पेनकेक्स
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इस प्रकार का बीमा आपको अधिकांश दुर्घटनाओं के बाद नुकसान का भुगतान करने की अनुमति देता है। इसके बावजूद, सभी ड्राइवर विस्तार से नहीं जानते हैं कि दुर्घटना की स्थिति में OSAGO कैसे काम करता है। हमारी समीक्षा ज्ञान में अंतराल को समाप्त कर देगी और आपको उन परिस्थितियों में मौके पर बेहतर ढंग से नेविगेट करने की अनुमति देगी जिन्हें महत्वपूर्ण माना जाता है।
वास्तव में, यह बीमा सभी ड्राइवरों के लिए अनिवार्य है (20 किमी / घंटा तक की गति से चलने वाले वाहनों के मालिकों के अपवाद के साथ) - यह पॉलिसी मोटर थर्ड पार्टी देयता का बीमा करती है। यदि कोई नागरिक अपनी कार का बीमा नहीं कराता है और दुर्घटना का दोषी पाया जाता है, तो बीमा क्षतिपूर्ति का भुगतान नहीं किया जाएगा। इस प्रकार, OSAGO घायल निर्दोष पक्ष के लिए स्वास्थ्य, जीवन या संपत्ति के नुकसान की भरपाई के लिए अभिप्रेत है। दुर्घटना के परिणामस्वरूप होने वाली लागत दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की बीमा कंपनी द्वारा भुगतान की जाती है, चालक स्वयं भुगतान नहीं करता है। पर इस पलइस नीति के तहत प्रदान की गई अधिकतम राशियाँ निर्धारित हैं:
OSAGO नैतिक क्षति या खोए हुए मुनाफे के लिए मुआवजा प्रदान नहीं करता है।
ध्यान!यदि बीमा क्षति की पूरी लागत को कवर नहीं करता है, तो पीड़ित दुर्घटना के अपराधी के खिलाफ दावे के साथ अदालत जा सकता है। शेष राशि का उल्लंघनकर्ता द्वारा अपने स्वयं के धन से भुगतान किया जाएगा।
ऐसी स्थितियां हैं जब बीमा कंपनी भुगतान करने से इंकार कर सकती है:
यदि चालक के पास कार चलाने का अधिकार नहीं था, जानबूझकर नुकसान पहुँचाया, शराब, ड्रग्स या विषाक्त पदार्थों के प्रभाव में था, या घटनास्थल से भाग गया, तो बीमा का भुगतान अभी भी किया जाता है, लेकिन बीमाकर्ता अदालत में जा सकता है और वसूली कर सकता है खर्च किया गया है।
दुर्घटना की स्थिति में, अपराधी के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वह घबराए नहीं और जिम्मेदारी से बचने की कोशिश करने के लिए, यह सबसे अधिक संभावना है कि यह काम नहीं करेगा, और परेशानी बढ़ जाएगी। अब प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कार नंबर द्वारा ड्राइवर ढूंढना मुश्किल नहीं है। इसलिए, ओएसएजीओ के तहत दुर्घटना के बाद कैसे कार्य करना है, यह जानना बेहद जरूरी है, अगर चालक दुर्घटना का अपराधी है। ऐसे मामलों में सही व्यवहार संभव को कम करने में मदद करता है नकारात्मक परिणाम. सामान्य तौर पर, OSAGO के तहत एक कार दुर्घटना के बाद अपराधी के कार्यों का एल्गोरिथ्म बेहद सरल है:
OSAGO कानून के अनुच्छेद 11, 11.1 के अनुसार, यूरोप्रोटोकॉल बनाते समय, दोनों पक्षों को दस्तावेज़ की अपनी प्रति बीमा कंपनी को भेजने की आवश्यकता होती है। अवधि 5 दिन है। फिर बीमाकर्ताओं को निरीक्षण के लिए वाहनों को भेजने की आवश्यकता होनी चाहिए (इसके लिए पत्र प्राप्त होने की तारीख से 5 दिन का समय दिया जाता है)।
यहां तक कि सबसे सावधान और अनुशासित ड्राइवर भी यह सुनिश्चित नहीं कर सकता है कि यातायात दुर्घटना का अपराधी बनने का भाग्य उसके पास से गुजर सकता है।
यदि आप नियमों का कड़ाई से पालन करते हैं ट्रैफ़िकऔर कार को अच्छी स्थिति में बनाए रखें, तो आप असावधानी के कारण दुर्घटना का शिकार हो सकते हैं, या परिस्थितियों के संयोजन के परिणामस्वरूप जो विशेष कानूनों के अधीन हैं जो यातायात पुलिस द्वारा विनियमन के अधीन नहीं हैं।
प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। यदि आप जानना चाहते हैं कि कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- एक सलाहकार से संपर्क करें:
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सजा की गंभीरता और कभी-कभी दुर्घटना में प्रभावित लोगों का जीवन काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि अपराधी दुर्घटना में कैसा व्यवहार करता है।
दुर्घटना में सबसे पहला काम है शांत होने की कोशिश करना और घबराना नहीं।
इस उद्देश्य के लिए उपयोग करें पेय और दवाईएथिल अल्कोहल पर आधारित, सख्त वर्जित है, अन्यथा आप अपनी स्थिति को बहुत जटिल कर सकते हैं।
क्रियाओं का एल्गोरिथम मोटर चालक के कारण हुई दुर्घटना की गंभीरता पर भी निर्भर करता है।
यदि वाहनों को नुकसान की मात्रा नगण्य है, और वाहनों की टक्कर के दौरान स्वास्थ्य को कोई नुकसान नहीं होता है, तो यातायात दुर्घटना को मामूली के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।
इस मामले में, वाहनों की गति अधिक नहीं होती है और कारों को होने वाली क्षति और उनकी बाद की मरम्मत उस मात्रा से अधिक नहीं होती है जो दुर्घटना को महत्वहीन के रूप में निर्धारित करती है।
एक मामूली प्रकृति की यातायात दुर्घटना के मामले में कार्रवाई का एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:
यदि असहमति है, तो घटना के दृश्य को मोबाइल फोन के कैमरे पर फिल्माना और निकटतम यातायात पुलिस स्टेशन में जाकर सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार करना आवश्यक है।
एक छोटी सी दुर्घटना के साथ, अपराधी कष्टप्रद गलतियाँ कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सजा बहुत अधिक गंभीर होगी।
कार के शरीर पर मामूली सेंध या खरोंच के साथ भी, घायल पक्ष के साथ एक दुर्घटना नोटिस भरना आवश्यक है।
दुर्घटना स्थल से निकलने से पहले दुर्घटना में घायल हुए कार के चालक से सहमत होना सुनिश्चित करें। अक्सर यह संभव नहीं हो पाता है, क्योंकि खड़ी कार में ड्राइवर नहीं होता है।
इस मामले में, क्षति की डिग्री और क्षति की मात्रा की परवाह किए बिना, ट्रैफिक पुलिस गश्ती को कॉल करना आवश्यक है।
आप निरीक्षकों की सहायता के बिना नहीं कर सकते, भले ही कम से कम एक पक्ष के पास न हो।
यदि ड्राइवरों में से किसी एक के शराब और नशीली दवाओं के नशे में होने का संदेह है, तो ट्रैफिक पुलिस को कॉल करना भी आवश्यक है।
यदि ड्राइवर पर्याप्त स्थिति में हैं और वैध OSAGO नीतियां हैं, तो मदद से, जो अनिवार्य बीमा के साथ कार मालिक को जारी किया जाना अनिवार्य है, आप काफी समय और प्रयास बचा सकते हैं।
यदि एक यातायात दुर्घटना ने स्वास्थ्य को नुकसान पहुँचाया है, तो आप स्वास्थ्य के लिए नुकसान की डिग्री की परवाह किए बिना, अपने दम पर दुर्घटना दर्ज नहीं कर पाएंगे।
यदि किसी यातायात दुर्घटना के दौरान लोग घायल हो जाते हैं, तो आपको तुरंत एक एम्बुलेंस को कॉल करना चाहिए और यदि संभव हो तो घायल पक्ष को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करें।
फिर आपको एक प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए ट्रैफिक पुलिस को कॉल करने की आवश्यकता है। जैसे कि एक छोटी सी दुर्घटना के मामले में, खतरे के बारे में अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को सूचित करने के लिए चेतावनी त्रिकोण लगाना और अलार्म चालू करना आवश्यक है।
घटना के तुरंत बाद घटना के गवाहों की पहचान करने का भी ध्यान रखना आवश्यक है, अन्यथा, यदि अदालत में तीसरे पक्ष की गवाही की आवश्यकता होती है, तो पैदल चलने वालों या ड्राइवरों को ढूंढना लगभग असंभव होगा जो घटना के समय तत्काल आसपास थे। दुर्घटना।
पीड़ितों के साथ दुर्घटना के अपराधी के लिए सजा की गंभीरता घटना के परिणामस्वरूप स्वास्थ्य को हुए नुकसान की डिग्री पर निर्भर करेगी।
यदि क्षति मामूली है, तो चालक को एक बड़ी राशि का भुगतान करना होगा
पैसे का जुर्माना। मध्यम गंभीरता के नुकसान के मामले में, चालक 2 साल तक अधिकारों से वंचित होने की प्रतीक्षा कर रहा है।
दुर्घटना के परिणामस्वरूप किसी घायल पक्ष को हुई गंभीर शारीरिक क्षति के कारण अपराधी पक्ष को कारावास हो सकता है।
यदि किसी दुर्घटना के दौरान लोगों की मृत्यु हो जाती है, तो दोषी पक्ष के लिए परिणाम बहुत गंभीर होंगे।
इस मामले में, यदि एक व्यक्ति की यातायात दुर्घटना में मृत्यु हो जाती है, तो अदालत 9 साल तक का आपराधिक जुर्माना लगा सकती है, और यदि मृत्यु दर 2 या अधिक थी, तो इससे भी अधिक अवधि तक की सजा हो सकती है।
इस मामले में की जाने वाली कार्रवाई का क्रम व्यावहारिक रूप से मध्यम स्वास्थ्य गंभीरता के साथ दुर्घटना के मामले में किए गए उपायों से अलग नहीं है, लेकिन जितनी जल्दी हो सके चिकित्सा सेवा को कॉल करना और घटना के बारे में यातायात पुलिस को सूचित करना आवश्यक है।
अगर कार में आग लग जाती है तो आपको आग बुझाने के लिए आग बुझाने वाले यंत्र का इस्तेमाल करना चाहिए।
यदि पीड़ित बहुत गंभीर स्थिति में हैं, तो निदान की अनिश्चितता के कारण प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने के लिए कोई भी कार्रवाई करना काफी खतरनाक है।
इस मामले में, अकुशल कार्यों से गंभीर रूप से नुकसान हो सकता है, इसलिए विशेषज्ञों की प्रतीक्षा करना बेहतर है, यदि पीड़ितों को मलबे से निकालना आवश्यक है, तो विशेष उपकरणों के साथ वाहन के शरीर को अलग कर देगा।
हमारे देश में प्रत्येक मोटर यात्री के लिए OSAGO नीति की आवश्यकता होती है, इसलिए, यातायात दुर्घटना की स्थिति में, यह दस्तावेज़ निर्धारित तरीके से भरा जाना चाहिए।
मामूली दुर्घटना के मामले में, यूरो प्रोटोकॉल स्वतंत्र रूप से भरा जाता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि घायल पक्ष को अतिरिक्त दूसरी प्रति जारी करने की आवश्यकता नहीं है।
यह दो ड्राइवरों के लिए एक प्रोटोकॉल पूरा करने के लिए पर्याप्त है। पूरा होने पर यह दस्तावेज़ बॉलपॉइंट कलमदूसरी प्रति पर कॉपी किया जाता है, जिसे प्रभावित पक्ष को स्थानांतरित कर दिया जाता है।
प्रोटोकॉल में शामिल होना चाहिए:
यदि OSAGO नीति का तात्पर्य किसी आपातकालीन आयुक्त के दुर्घटना स्थल पर जाने से है, तो आपको इस अवसर का उपयोग करना चाहिए। इस मामले में, दस्तावेज़ को सभी नियमों के अनुसार भरा जाएगा।
अन्य सभी मामलों में, जब 50,000 रूबल से अधिक की संपत्ति के नुकसान का अनुमान लगाया जा सकता है, साथ ही दुर्घटना में घायल लोगों की उपस्थिति में, प्रोटोकॉल यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा भरा जाना चाहिए।
कई वाहन चालक जो एक यातायात दुर्घटना के अपराधी बन गए हैं, वे सजा में कमी के मुद्दे को लेकर चिंतित हैं।
यदि दुर्घटना में केवल कारें क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, तो इस मामले में, बशर्ते कि कुछ सीमाएँ पार न हों, अपराधी केवल अगले वर्ष इस दस्तावेज़ को जारी करते समय बीमा की राशि में वृद्धि की अपेक्षा करता है।
यदि स्वास्थ्य को नुकसान होता है, या दुर्घटना के परिणामस्वरूप मृत व्यक्ति होते हैं, तो इस मामले में सजा को निम्न प्रकार से कम किया जा सकता है:
आपको निश्चित रूप से दुर्घटना के दृश्य को नहीं छोड़ना चाहिए, साथ ही आपने जो किया है उसकी जिम्मेदारी अन्य लोगों पर स्थानांतरित करने का प्रयास करें।
प्रत्येक वाहन चालक स्रोत के लिए जिम्मेदार है बढ़ा हुआ खतरा, जिसे वह प्रबंधित करता है और ऐसी चल संपत्ति के लापरवाह संचालन के परिणामों की पूरी गंभीरता को स्वीकार करना चाहिए।
साथ ही दुर्घटना के कारणों के बारे में जानबूझकर जांच को गुमराह नहीं करना चाहिए। झूठी गवाही देने के लिए गवाहों को रिश्वत देने के लिए दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है।
यदि इस तरह की कार्रवाइयों का पता लगाया जाता है, तो यातायात दुर्घटना के अपराधी और अदालत में झूठी गवाही देने वाले लोगों के लिए आपराधिक दायित्व उत्पन्न हो सकता है।
यदि यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा दुर्घटना में अपराध की डिग्री निर्धारित करना आपको शोभा नहीं देता है, तो आप "ऑटोमोबाइल" नागरिक मामलों को सुलझाने में विशेषज्ञता वाले पेशेवर वकीलों की मदद ले सकते हैं।
किसी भी शहर में आपको काम करने की जानकारी आसानी से मिल जाएगी कानूनी सलाह. आप चौबीसों घंटे काम करने वाली कई कानूनी साइटों पर भी ऑनलाइन सहायता प्राप्त कर सकते हैं।
यदि अदालत में दस्तावेजों और समर्थन की तैयारी की आवश्यकता है, तो योग्य विशेषज्ञों से संपर्क करना बेहतर है, जो एक निश्चित शुल्क के लिए सभी आवश्यक कानूनी सेवाएं प्रदान करेंगे।
दुर्घटना के बाद क्या करना है यदि आप गलती पर हैं तो चालक के अपराध की डिग्री और स्वास्थ्य को नुकसान की गंभीरता पर निर्भर करता है, साथ ही साथ सामग्री हानिएक दुर्घटना में।
दुर्घटना के अपराधी को सामग्री के नुकसान की भरपाई उस स्थिति में करनी होगी जब घायल पक्ष द्वारा संपत्ति के नुकसान की लागत OSAGO नीति द्वारा स्थापित सीमा से अधिक हो।
इस मामले में, नुकसान की पूरी राशि को कवर नहीं किया जाता है, लेकिन नुकसान और बीमा कंपनी द्वारा भुगतान की गई राशि के बीच का अंतर।
स्वास्थ्य को नुकसान भी हमेशा बीमा भुगतान द्वारा पूरी तरह से कवर नहीं किया जा सकता है, इसलिए, दुर्घटना के अपराधी को अक्सर चिकित्सा प्रक्रियाओं, दवाओं के साथ-साथ यात्रा की लागत के भुगतान के लिए घायल पार्टी द्वारा किए गए खर्च के लिए अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता है। उपचार के स्थान से और तक।
दुर्घटना के पंजीकरण के दौरान कठिनाइयाँ उत्पन्न हो सकती हैं। लेकिन दोषी पक्ष के लिए स्थिति से बाहर निकलना विशेष रूप से कठिन होगा। इसके अलावा, अपराध की डिग्री और अपराध का मकसद हर मामले में अलग-अलग हो सकता है।
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कोई व्यक्ति अपनी असावधानी के कारण दुर्घटना का शिकार हो सकता है, या वह जानबूझकर सड़क के नियमों का उल्लंघन कर सकता है। किसी भी मामले में, यदि आप सड़क दुर्घटना में गलती करते हैं तो आपको व्यवहार और कार्यों के सामान्य नियमों को जानना होगा। यह स्पष्ट एल्गोरिथम तनावपूर्ण स्थिति में अधिक परेशानी न करने में मदद करेगा।
आपकी गलती के कारण दुर्घटना की स्थिति में, आपको एकत्र होने की जरूरत है न कि घबराने की। अक्सर, अधिकांश वाहन चालक अपनी जिम्मेदारी और सजा के डर से दुर्घटना स्थल को छोड़ देते हैं, जो उनके अपराध को और बढ़ा देता है।
आखिरकार, उपग्रह संचार प्रणालियों का उपयोग करने वाली कार की संख्या से आज अपने चालक के साथ कार के स्थान को ट्रैक करना बहुत आसान है।
और इसलिए, दुर्घटना से भागे हुए अपराधी के पाए जाने का जोखिम होता है और इसके लिए उसे दोहरी सजा भुगतनी होगी - अपनी गलती से सड़क पर जो हुआ और दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने के लिए।
इस बुनियादी नियम के अलावा, कई अन्य नियम हैं जिनका पालन दुर्घटना में शामिल सभी ड्राइवरों के लिए कानून द्वारा किया जाना चाहिए, भले ही वे अपराधी हों या नहीं।
एक मामूली दुर्घटना की स्थिति में, जिसका अनुमान एक विशेषज्ञ (या यहां तक कि पहली नज़र में ड्राइवर) द्वारा 50 हजार रूबल से अधिक की क्षति की मात्रा में लगाया जाता है, कानून के द्वारा जो हुआ उसके पंजीकरण के लिए प्रदान करता है या, इसे ए भी कहा जाता है सूचना।
सड़क के नियमों के संशोधित पैराग्राफ - और - एक दुर्घटना के दौरान चालक के कार्यों को कुछ हद तक प्रभावित करते हैं।
गैर-गंभीर घटना के लिए नोटिस भरने से पहले, दोषी पक्ष को निम्नलिखित कार्य करने चाहिए:
कार को हुए नुकसान की गंभीरता पर विशेषज्ञ द्वारा आपको अपनी राय देने के बाद, आप पहले से ही अपने बीमा अनुबंध की शर्तों के साथ तुलना करेंगे कि इस तरह की क्षति की राशि बीमित घटना के लिए उपयुक्त है या नहीं।
यदि आप संदेह में हैं, तो आप निर्धारित नहीं कर सकते हैं, तो अपने बीमाकर्ता को स्वयं कॉल करें और मामले का सार बताएं, कि, वे कहते हैं, दुर्घटना के लिए आप दोषी हैं, और पीड़ित एक के परिणामस्वरूप हुई क्षति के लिए मुआवजा चाहता है उनकी कार के साथ दुर्घटना।
वास्तव में, सब कुछ सड़क दुर्घटना में शामिल किसी भी पक्ष की प्राथमिक क्रियाओं पर निर्भर करता है। यह जीवन है, घायलों का स्वास्थ्य, और आग का खात्मा, विस्फोट या कार के गिरने का खतरा अगर वे उल्टा हो।
ऐसी स्थिति में जो अधिक कठिन होगी, जहां राजमार्ग पर दुर्घटना के परिणामस्वरूप घायल लोग होते हैं, अपराधी को, सबसे पहले, क्रियाओं के निम्नलिखित एल्गोरिथम का पालन करना चाहिए:
यातायात पुलिस अधिकारी सभी आवश्यक कागजात पूरा करने के बाद, उसे दुर्घटना में भाग लेने वालों को निम्नलिखित दस्तावेज जारी करने होंगे (आधार पर):
पीड़ितों की उपस्थिति से कहीं अधिक दयनीय स्थितियाँ हैं। आपकी गलती से किसी दुर्घटना में लोगों की जान जा सकती है। पीड़ितों के परिजनों का दुख जाहिर तौर पर अतुलनीय है।
हालाँकि, किसी व्यक्ति की मृत्यु के कारण अपराधी के रूप में आपकी स्थिति भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। ऐसे झटके में आप डर के साथ कुछ और और अतिरिक्त परेशानियां कर सकते हैं।
इसलिए, सड़क सेवा अधिकारियों ने इस स्थिति का ध्यान रखा, और ड्राइवरों के लिए मेमो में उन्होंने यह भी निर्धारित किया कि आपकी गलती के कारण दुर्घटना में मारे जाने की स्थिति में कैसे कार्य किया जाए।
यदि आप किसी को मारते हैं, या दोनों कारों की टक्कर आपको जीवित छोड़ देती है और दोषी पाया जाता है, और दूसरे व्यक्ति की मृत्यु हो जाती है, तो निम्नानुसार आगे बढ़ें:
यदि ट्रैफिक पुलिस को पता चलता है कि आपने जानबूझकर अपराध किया है, तो वे आंतरिक मामलों के मंत्रालय के कर्मचारियों को आपके खिलाफ आपराधिक मामला खोलने के लिए भी बुला सकते हैं।
किसी भी मामले में, इस तरह की कार्यवाही, सबसे अधिक संभावना है, अदालत के फैसले के अनुसार, एक परीक्षण और उचित सजा का प्रावधान होगा।
दुर्घटना के बाद हर चालक दोषी पक्ष में हो सकता है। इसलिए, अपने बीमाकर्ता के संबंध में प्रत्येक चालक को पता होना चाहिए कि दुर्घटना के बाद क्या करना है यदि आप गलती पर हैं।
क्या टक्कर के तुरंत बाद बीमा कंपनी को फोन करना जरूरी है, या हो सकता है कि दुर्घटना इतनी महत्वपूर्ण न हो कि पीड़ित को बीमा भुगतान से मुआवजा दिया जा सके।
एक शब्द में, आपको, अपराधी के रूप में, कार्यों के एक निश्चित एल्गोरिथम का पालन करने की आवश्यकता है:
बीमा कंपनी में अपराधी एक बयान लिखता है कि उसका बीमाकर्ता अनुबंध के तहत पीड़ित को बीमा का भुगतान करता है।
इसके अलावा, यदि अनुबंध में सहारा या प्रस्थापन का उल्लेख है, तो आप, दोषी पक्ष के रूप में, यह बहुत संभव है कि आप तब बीमाकर्ता को वह राशि देंगे जो कंपनी या अदालत आपकी गलती की गंभीरता के आधार पर निर्धारित करेगी।
यदि आपके पास अतिरिक्त DSAGO पॉलिसी नहीं है, तो स्वाभाविक रूप से, आपके पास ऐसे अप्रत्याशित खर्चों को कवर करने के लिए कुछ भी नहीं होगा, और आपको भुगतान शेड्यूल पर बीमाकर्ता के साथ सहमत होना होगा, लगभग एक ऋण समझौते के तहत।
यदि आपके पास अभी भी एक वैध DSAGO पॉलिसी है, तो आप इसे मामले से जोड़ सकते हैं और बीमाकर्ता को अपने सभी ऋणों का भुगतान कर सकते हैं।
हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि किसी वकील या वकील से संपर्क करने से सजा कम हो सकेगी। आखिरकार, सिर्फ अतिरिक्त सबूत इकट्ठा करने से भी आप को बचाने में मदद मिल सकती है सर्वोच्च उपायगंभीरता के आधार पर प्रशासनिक या आपराधिक कानून के तहत दंड।
साथ ही, आपको उन सभी तर्कों से सहमत नहीं होना चाहिए जो पीड़ित पक्ष ला सकता है - उसका बीमाकर्ता, वकील या यातायात पुलिस अधिकारी।
आपको याद रखना चाहिए कि आपको हमेशा अपने अपराध की डिग्री को अदालत में अपील करने का अधिकार है। अपराध को कम करने में एक विशेष रूप से बड़ी भूमिका तीसरे पक्ष के कारकों द्वारा निभाई जा सकती है जो कि ड्राइविंग और अपराधी चालक की चौकसी को प्रभावित करते हैं।
ये ट्रैफिक लाइट की खराबी, और सड़कों पर गड्ढे, नींद, बर्फीली आंधी, बारिश, ड्राइवरों के लिए दृश्यता कम करना और अन्य कारक हैं।
अपराधियों (हालांकि, साथ ही घायल पक्ष के लिए) के लिए विशेष निषेध हैं, सड़क पर दुर्घटना की स्थिति में कैसे व्यवहार करना है।
दुर्घटना होने पर निश्चित रूप से क्या नहीं करना चाहिए निम्नलिखित है:
इन निषेधों के अलावा, आपके लिए समय-सीमा समाप्त दस्तावेजों के साथ ड्राइव करना भी अस्वीकार्य है - एक डायग्नोस्टिक चेकअप कार्ड या एक बीमा पॉलिसी।
अगर पहली बार आपको अपनी गलती से दुर्घटना जैसी समस्या का सामना करना पड़ा है, तो वे यथासंभव दर्द रहित तरीके से आपकी मदद कर पाएंगे।
हालांकि एक वकील को आमतौर पर तभी आमंत्रित किया जाता है जब। ऐसे विशेषज्ञ को ढूंढना आज मुश्किल नहीं है। सबसे पहले, दुर्घटना वकीलों की किसी भी वेबसाइट पर इसे खोजना आसान है।
लेकिन, अगर आपके पास अचानक इंटरनेट संसाधन तक पहुंच नहीं है, तो ट्रैफिक पुलिस या बीमा कंपनी का एक कर्मचारी हमेशा आपको बता पाएगा कि एक अच्छे वकील से कहां और कैसे संपर्क किया जाए।
वे अब भी एक दूसरे का सहयोग करते हैं। इसके अलावा, अब आपातकालीन आयुक्त (अवरकोमा) जैसे विशेषज्ञ हैं, जो एक व्यापक तरीके से समस्याओं और दुर्घटना की विभिन्न बारीकियों को हल कर सकते हैं।
हर बार जब कोई ड्राइवर दुर्घटना का शिकार होता है, तो उसे इस बात की पूरी जानकारी होनी चाहिए कि किसी ने भी बेईमानी से गाड़ी चलाने की जिम्मेदारी उससे नहीं हटाई है।
और इसलिए, प्रत्येक चालक को शुरू में, जैसे ही उसकी भागीदारी के साथ सड़क पर दुर्घटना हुई, उसे अपने कार्यों को ध्यान से याद रखना चाहिए, खुद को पूरी तरह से स्वीकार करना चाहिए कि वह दोषी है।
केवल पूर्ण रूप से परिपक्व लोग ही अपने कार्यों की जिम्मेदारी लेने में सक्षम होते हैं। लेकिन जब आप कार चला रहे हों तो शुरू में सावधान रहना और किसी भी दुर्घटना से बचना सबसे अच्छा है।
आवेदन और कॉल सप्ताह में 24/7 और 7 दिन स्वीकार किए जाते हैं.
दुर्घटना होने पर कैसे व्यवहार करें, दुर्घटना को ठीक से कैसे दर्ज करें, इस पर युक्तियाँ क्या हैं आवश्यक कार्रवाईदुर्घटना के मामले में, बीमा कंपनी से प्रतिपूर्ति कैसे प्राप्त करें।
और जिन लोगों ने एक निजी कार से आराम और व्यावहारिकता की भावना का अनुभव किया है, वे सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित होने की संभावना नहीं रखते हैं। कार की मरम्मत के मामले में, वे सार्वजनिक परिवहन के बजाय टैक्सी सेवाओं का उपयोग करना पसंद करेंगे।
लेकिन कार खरीदते समय आपको हमेशा यह याद रखना चाहिए कि आपकी कोई गलती नहीं है, फिर भी आप एक यातायात दुर्घटना में फंस सकते हैं। सड़कों पर जितनी अधिक कारें दिखाई देती हैं, जोखिम का प्रतिशत उतना ही अधिक होता है, जिसका अर्थ है कि दुर्घटना की संभावना को पूरी तरह से खारिज नहीं किया जा सकता है। दैनिक समाचारों को सुनकर इस तरह के निष्कर्ष निकाले जा सकते हैं। सड़कों पर दुर्घटनाएं बहुत बार होती हैं और ट्रैफिक पुलिस लगातार इस नकारात्मक घटना से जूझ रही है।
बेशक, दुर्घटना से बचने की कोशिश करना सबसे अच्छा है। ऐसा करने के लिए, आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि सड़क एक खतरनाक क्षेत्र है, और आपको सभी सुरक्षा उपायों और यातायात नियमों का पालन करते हुए उस पर व्यवहार करने की आवश्यकता है। कार पार्किंग क्षेत्रों से बाहर निकलते समय, कार के सभी हिस्सों का एक दृश्य निरीक्षण करना सुनिश्चित करें, और यह सुनिश्चित कर लें कि यह अच्छी स्थिति में है, सड़क पर ड्राइव करें। खराबी के मामले में, कार की मरम्मत स्वयं करें या इसे विशेष सर्विस स्टेशनों को सौंप दें।
यातायात दुर्घटना से बचने के लिए, कभी भी खराब स्वास्थ्य में गाड़ी न चलाएं, और इससे भी अधिक शराब पीने के बाद। इस मामले में, यदि आप अपनी गलती के बिना दुर्घटना में फंस जाते हैं, तो आपके रक्त में अल्कोहल की उपस्थिति आपको या तो अपराधी बना देगी, या आप 1.5 साल की अवधि के लिए अपना लाइसेंस खो देंगे।
ऐसे दुर्घटनाएं होती हैं जिनमें केवल कारों को ही नुकसान होता है। ऐसे मामलों में, यह है विस्तृत आरेखदुर्घटना, जो भविष्य में आपराधिक या प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय मुख्य दस्तावेज हो सकता है। उस पर यातायात पुलिस अधिकारियों को एक कार या परिवहन के अन्य साधनों को स्थिर वस्तुओं से बांधना चाहिए। ये हैं ट्रैफिक लाइट, पेड़, घर, बिजली के खंभे आदि। उसके बाद ही यातायात निरीक्षक की अनुमति से सड़क से कारों को हटाया जा सकेगा।
दुर्घटना में भाग लेने वाले अपना स्पष्टीकरण देते हैं, जो दर्ज भी होते हैं। अपना स्पष्टीकरण देते समय, आपको एकत्र और अत्यंत चौकस होना चाहिए, अपने विचारों को सही ढंग से व्यक्त करना चाहिए। दुर्घटना के दौरान कार को हुए नुकसान की जांच और वर्णन करते समय यातायात पुलिस अधिकारी को न छोड़ें। अगर कुछ नुकसान का दस्तावेजीकरण नहीं किया जाता है, तो इसे अदालत में पुनर्प्राप्त करना लगभग असंभव होगा। घटनास्थल पर तैयार किए गए सभी दस्तावेजों पर प्रतिभागियों द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं। यदि आप किसी बात से असहमत हैं तो उसके बारे में लिखें और अपने हस्ताक्षर करें।
यदि दुर्घटना में भाग लेने वालों में से एक अपनी इच्छा को पूरी तरह से पहचान लेता है और पक्ष क्षति के पारस्परिक मूल्यांकन से संतुष्ट हैं, तो इस मुद्दे को यातायात पुलिस को बुलाए बिना हल किया जा सकता है। बस मामले में, पीड़ित से एक रसीद लें कि उसका आपके खिलाफ कोई दावा नहीं है।
अन्य मामलों में, निरीक्षण को बुलाना और कानून के सभी लेखों का लाभ उठाना बेहतर है। दुर्घटना के विवादास्पद मुद्दों को हल करने में यातायात पुलिस अधिकारियों की भागीदारी केवल उन मामलों में आवश्यक है जहां यातायात दुर्घटना में प्रतिभागियों में से एक की स्थिति में है शराब का नशा, दुर्घटना के दृश्य को मनमाने ढंग से छोड़ दिया, दुर्घटना में घायल हो गए या घटनास्थल पर ही मृत्यु हो गई। मोपेड या स्कूटर के साथ टक्कर के मामले में यातायात पुलिस अधिकारियों की उपस्थिति भी अनिवार्य है, जिसके ड्राइविंग के लिए एक विशेष दस्तावेज की आवश्यकता नहीं होती है, और इस प्रकार के परिवहन के चालक को पैदल यात्री के बराबर किया जाता है। कई विवादास्पद मुद्दे तब उठते हैं जब एक ड्राइवर कुत्तों सहित जानवरों को मारता है। यहां बिना ट्रैफिक पुलिस भी अपरिहार्य है।
जब यातायात पुलिस निरीक्षक घटना स्थल पर अपराध की प्रशासनिक डिग्री स्थापित करता है, तो उसे जुर्माना के भुगतान की रसीद जारी करने और दुर्घटना के अपराधी को सौंपने का अधिकार है। यदि अपराध की डिग्री स्थापित करना संभव नहीं है, तो निरीक्षक दुर्घटना में भाग लेने वालों को यातायात पुलिस की जांच संरचनाओं का दौरा करने के लिए निमंत्रण जारी करता है। इस मुद्दे को कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा दुर्घटना की तारीख से 15 दिनों के भीतर हल किया जाना चाहिए।
साथ ही एक महत्वपूर्ण मुद्दा, आपराधिक और प्रशासनिक जिम्मेदारी के अलावा, दुर्घटना में शामिल अन्य प्रतिभागियों के लिए दुर्घटना के अपराधी के नागरिक दायित्व का मुद्दा है। इसका तात्पर्य सबसे महत्वपूर्ण जिम्मेदारी - सामग्री से है।
ऑटो बीमा एक "जानबूझकर" दुर्घटना के मामलों को कवर नहीं करता है, जब अपराधी दुर्घटना के दृश्य को छोड़ देता है या ड्राइवर ड्रग्स या शराब के प्रभाव में था।
बीमा कंपनी से भौतिक क्षति प्राप्त करने के लिए, दुर्घटना में भाग लेने वालों को "दुर्घटना सूचना" को सही ढंग से भरना और हस्ताक्षर करना होगा। यह फॉर्म अन्य बीमा दस्तावेजों के साथ संलग्न होना चाहिए। यदि दुर्घटना में दो कारें शामिल थीं, तो पार्टियों द्वारा एक प्रति भर दी जाती है। यातायात पुलिस से सामग्री क्षति और संबंधित दस्तावेजों के भुगतान के लिए आवेदन के साथ, नोटिस बीमा कंपनी को प्रेषित किया जाता है। यदि बीमा कंपनी नुकसान की मात्रा को कम करके आंकती है, यदि दुर्घटना स्थल से सभी प्रोटोकॉल और दस्तावेज सही ढंग से भरे गए हैं, तो घायल पक्ष को बीमा कंपनी के खिलाफ मुकदमा दायर करने का अधिकार है।
आज लगभग हर ड्राइवर दुर्घटना का शिकार हो सकता है। आप ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों की भागीदारी के बिना, अपने दम पर दुर्घटना दर्ज कर सकते हैं। लेकिन इस मामले में, आप गलतियाँ कर सकते हैं जो आपकी राय में महत्वहीन हैं, जिसके लिए अदालतों में आगे की कार्यवाही की आवश्यकता होगी।
यातायात पुलिस अधिकारियों की उपस्थिति दुर्घटना दर्ज करते समय त्रुटियों की 100% अनुपस्थिति की गारंटी नहीं देती है यदि आप सावधानीपूर्वक और पूरी जिम्मेदारी के साथ प्रोटोकॉल और अन्य दस्तावेजों की शुद्धता की जांच करते हैं। दुर्घटना के बाद जितनी जल्दी हो सके अपने आप को एक साथ खींचने की कोशिश करें, जो हुआ उसका पर्याप्त रूप से जवाब दें और कभी भी, किसी भी परिस्थिति में, प्रोटोकॉल और अन्य प्रमाणपत्रों के खाली रूपों पर हस्ताक्षर न करें।
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एक यातायात दुर्घटना हमेशा अप्रत्याशित रूप से होती है। आमतौर पर ड्राइवर खो जाते हैं और बिल्कुल नहीं जानते कि उन्हें क्या करना चाहिए।
ऐसी स्थिति में, कोई भी आसानी से अक्षम्य गलतियाँ कर सकता है, जो बाद में अवांछनीय परिणाम देती है। इसलिए, प्रत्येक कार मालिक को ऐसी स्थिति में कैसे व्यवहार करना है, इसकी बुनियादी जानकारी होनी चाहिए।
जब कोई दुर्घटना होती है, तो ड्राइवर अनिवार्य रूप से यह पता लगाना शुरू कर देते हैं कि उनमें से किसने गलती की जिससे आपातकाल लगा। ऐसे में वे बहुत बड़ी गलती करते हैं।
भ्रमित चालक दुर्घटनास्थल पर रुकने लगते हैं, जिससे महत्वपूर्ण निशान नष्ट हो जाते हैं। वे भूल जाते हैं कि एक दुर्घटना में सबसे बुरी चीज क्षतिग्रस्त कार नहीं है, बल्कि मानव जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा है। और बाहरी क्षति न हो तो यह राय उत्पन्न होती है कि स्वास्थ्य को कोई खतरा नहीं है।
अक्सर, ड्राइवर घटना के गवाहों को खोजने के बारे में नहीं सोचते हैं, और बाद वाले, हमेशा की तरह, एक अज्ञात दिशा में जल्दी से गायब हो जाते हैं।
दुर्घटना के परिणामों को कम ध्यान देने योग्य बनाना आपके हाथ में है। ऐसा करने के लिए, दुर्घटना के बाद व्यवहार के स्थापित और अनुभवी नियमों का पालन करें:
दुर्घटना के दृश्य को कभी न छोड़ें!
यदि दुर्घटना के परिणामस्वरूप लोग घायल हो गए थे, और इससे भी अधिक यदि मृत हैं, तो कॉलोनी-बस्ती में सेवा करने के साथ अधिकतम 5 साल जेल की सजा होगी।
सड़क यातायात दुर्घटनाएं, यहां तक कि एक घातक परिणाम के साथ, लापरवाही से किए गए अपराधों के रूप में वर्गीकृत की जाती हैं।
लेकिन अगर आप दुर्घटना स्थल से भाग गए, तो आपके कार्यों से यह तथ्य सामने आएगा कि घटना पहले से ही जानबूझकर किए गए अपराधों की एक श्रृंखला में बदल जाएगी। इस मामले में सजा 10 साल होगी। और आप इसे सख्त शासन कॉलोनी में परोसेंगे।
यदि, दुर्घटना के परिणामस्वरूप, पीड़ित को मामूली शारीरिक चोटें आती हैं, लेकिन अपराधी दुर्घटना स्थल से भाग जाता है, तो बाद वाले को सामान्य शासन कॉलोनी में तीन साल की अवधि के लिए कारावास की धमकी दी जाती है।
हाईवे पर कहीं भी हादसा हो सकता है। यह न केवल किसी बस्ती के भीतर की सड़क हो सकती है, बल्कि किसी बस्ती से दूर खुली सड़क पर भी हो सकती है।
इसे प्राप्त करने के लिए, यातायात पुलिस निरीक्षकों को कुछ समय चाहिए। हम उस स्थिति के बारे में क्या कह सकते हैं जब सर्दी में दुर्घटना हुई, जब सड़क पर भयंकर ठंढ होती है, सड़कें बर्फ से बह जाती हैं, आदि। इसलिए, कभी-कभी पुलिस अधिकारियों को आधा घंटा, एक घंटा या उससे भी अधिक समय तक प्रतीक्षा करनी पड़ती है।
एक ड्राइवर जो समझता है कि उसे दुर्घटना के लिए दोषी ठहराया जा सकता है, उसके पास यह सवाल हो सकता है कि अगर दुर्घटना के पक्ष में नहीं बोलते हैं तो उसे दुर्घटना के निशान रखने की आवश्यकता क्यों है। लेकिन यह दोनों प्रतिभागियों के लिए महत्वपूर्ण है। इस तरह, अपराधी पीड़ित को भुगतान की जाने वाली क्षति की मात्रा को कम कर सकता है।
ट्रैफिक पुलिस के आने के बाद उनकी हरकतों पर ध्यान दें। उन्हें निम्नलिखित करने की आवश्यकता है:
यदि सूचीबद्ध कार्यों में से कोई भी कार्य नहीं किया जाता है, तो इससे OSAGO के तहत क्षति के लिए मुआवजा प्राप्त करने में कठिनाई हो सकती है।
आइए दुर्घटना के बाद की घटनाओं के आगे विकास के लिए संभावित परिदृश्यों को देखें।
इस घटना में कि किसी दुर्घटना में किसी की मृत्यु नहीं हुई या कोई मामूली शारीरिक चोट नहीं लगी, और इसके अलावा, दुर्घटना में भाग लेने वालों ने अपराधी और क्षति की मात्रा का फैसला किया, साथ ही इस क्षति को कौन कवर करेगा, तो हम मान सकते हैं कि सब कुछ बेहतरीन तरीके से हल किया गया था।
जब दुर्घटना के परिणाम बहुत अधिक गंभीर होते हैं, घायल या मृत होते हैं, और इसके अलावा, ऊपर निर्दिष्ट मुद्दों पर सहमत होना संभव नहीं था, क्षति की प्रारंभिक राशि पर एक प्रोटोकॉल तैयार किया जाएगा। इस दस्तावेज़ में, इस दुर्घटना की सभी बारीकियों को दर्ज किया जाना चाहिए।
हादसे के चश्मदीद
दुर्भाग्य से, हमारे नागरिकों की चेतना हमेशा अपने सर्वोत्तम स्तर पर नहीं होती है। उच्च स्तर. यही कारण है कि अक्सर ऐसा व्यक्ति ढूंढना इतना मुश्किल होता है, जो घटना का प्रत्यक्षदर्शी होते हुए सड़क पर दुर्घटना की स्थिति में गवाही देने के लिए सहमत हो।
तथ्य यह है कि गवाहों की गवाही के दौरान, जानबूझकर झूठी गवाही देने की उनकी जिम्मेदारी प्रत्यक्षदर्शियों को समझाई जाती है। इसके अलावा, गवाहों की वादा की गई सुरक्षा कानून द्वारा आवश्यक रूप से शायद ही कभी प्रदान की जाती है।
एक उदाहरण पर विचार करें. हादसे में दो चालक शामिल थे। उनमें से एक एक प्रसिद्ध अधिकारी है जिसने एक बहुत महंगी कार चलाई, दूसरा एक पेंशनभोगी है जो एक पुराने ज़िगुलेंको में अपने देश में जा रहा था। घटना के चश्मदीद गवाह को यकीन है कि अधिकारी ने नियमों का उल्लंघन किया है, लेकिन उसे नहीं पता कि क्या करना है। अगर वह सच बोलेगा तो इस बात की गारंटी कहां है कि उसे अधिकारी के लोगों का नुकसान नहीं होगा। सच मत बोलो - झूठी गवाही के लिए आपको 2 साल की जेल हो सकती है। यही वजह है कि हादसे के चश्मदीद मौके से गायब हो जाते हैं।
कानून कहता है कि एक गवाह को अपने पति या पत्नी या करीबी रिश्तेदारों के खिलाफ गवाही नहीं देने का अधिकार है।
विकलांग लोगों की गवाही के लिए, वे केवल उन तथ्यों का वर्णन कर सकते हैं जिनमें उन्हें अपनी क्षमताओं की ताकत पर भरोसा है। तो एक अंधा व्यक्ति एक ध्वनि चित्र का वर्णन कर सकता है, और एक बहरा व्यक्ति एक दृश्य का वर्णन कर सकता है।
दुर्घटनास्थल पर चिकित्सकों को बुलाना
जिस समय के दौरान रोगी वाहनदुर्घटना स्थल पर आ सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि घटना कहां हुई। यदि यह इलाकामदद जल्दी पहुंच जाएगी।
लेकिन क्या होगा अगर दुर्घटना आबादी वाले इलाकों से दूर हुई?
इस मामले में, दुर्घटना का अपराधी, अगर उसकी कार के साथ सब कुछ ठीक है, तो पीड़ित को निकटतम चिकित्सा सुविधा तक पहुंचा सकता है।
यदि दुर्घटना के लिए जिम्मेदार ड्राइवर एक डॉक्टर है, लेकिन वस्तुनिष्ठ कारणों से पीड़ित को समय पर प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने का समय नहीं है, तो उस पर चिकित्सा देखभाल के असामयिक प्रावधान का आरोप लगाया जा सकता है।
इस संबंध में, एक दुर्घटना के लिए उसकी सजा की कुल अवधि को बढ़ाया जा सकता है, या एक कॉलोनी-बस्ती के बजाय, उसे एक सामान्य शासन कॉलोनी में भेजा जाएगा।
इस घटना में कि किसी व्यक्ति की मौके पर ही मृत्यु हो जाती है, एम्बुलेंस को कॉल करने की कोई आवश्यकता नहीं है। जांच के दौरान मेडिकल जांच अनिवार्य होगी।
कभी-कभी पीड़ित के संबंध में दुर्घटना में भाग लेने वालों की गलत कार्रवाइयां, जिन्हें कई फ्रैक्चर या आंतरिक चोटें होती हैं, जिन्हें स्थानांतरित, उठाया या ले जाया नहीं जा सकता, नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं।
यदि पीड़ित को खून बहता हुआ पाया जाता है, तो इसे रोकना आवश्यक है, एक टूर्निकेट या तंग पट्टी लागू करें और डॉक्टरों के आने की प्रतीक्षा करें।
ट्रैफिक पुलिस को फोन करना
एक दुर्घटना एक प्रशासनिक उल्लंघन है, इसलिए ट्रैफिक पुलिस को कॉल करते समय, इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि इस कॉल पर आपको कम से कम 500 रूबल का खर्च आएगा।
ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को अपराध दर्ज करना चाहिए। यदि दुर्घटना के परिणामस्वरूप कोई पीड़ित नहीं है, लेकिन क्षतिग्रस्त कारें हैं, तो ये कर्मचारी बीमित घटना का दस्तावेजीकरण करते हैं। वाहन की आगे की बहाली के लिए यह आवश्यक है, ताकि आपको अपने खर्च पर मरम्मत न करनी पड़े।
दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस (यातायात पुलिस) की मुख्य क्रियाएं:
आज तक, दुर्घटना में हुए नुकसान की भरपाई के कई तरीके हैं। बीमा विधियों में अनिवार्य OSAGO बीमा और स्वैच्छिक CASCO बीमा शामिल हैं।
अगर हम गैर-बीमा विधियों के बारे में बात करते हैं, तो हमारा मतलब है कि अदालत के फैसले से भुगतान (एक स्वतंत्र दावे की संतुष्टि पर या आपराधिक कार्यवाही के हिस्से के रूप में)।
अनिवार्य OSAGO बीमा
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, OSAGO एक अनिवार्य प्रकार का बीमा है। दुर्घटना के अपराधी द्वारा जारी किए गए इस बीमा की सहायता से दुर्घटना में घायल व्यक्तियों को हुए नुकसान का भुगतान किया जाता है।
OSAGO बीमा पॉलिसी की एक अलग लागत होती है। यह कई कारकों पर निर्भर करता है:
यदि आप 10/01/2014 से पहले बीमाकृत थे, तो अधिकतम बीमा भुगतान एक पीड़ित के लिए 120 हजार रूबल या कई पीड़ितों के लिए 160 हजार रूबल होगा।
बीमा 10/01/2014 से जारी किया गया था - अधिकतम राशि 400 हजार रूबल होगी। बीमा पॉलिसी की कीमत 3432 से 4118 रूबल तक होगी।
ऐसा हो सकता है कि जिस बीमा कंपनी ने आपने अपनी बीमा पॉलिसी निकाली थी, वह खुद को दिवालिया घोषित कर दे। इस मामले में, आवश्यक भुगतान रूसी बीमा संघ (आरएसए) द्वारा किया जाएगा।
जब दुर्घटना में शामिल दोनों प्रतिभागियों को दोषी पाया जाता है, तो OSAGO भुगतान प्रत्येक को 50% तक वितरित किया जाएगा (प्रत्येक को 200 हजार रूबल प्राप्त होंगे)।
इस घटना में कि दुर्घटना से नुकसान 50 हजार रूबल से अधिक नहीं है, मामले में यातायात पुलिस को शामिल करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
CASCO बीमा पॉलिसी
CASCO स्वैच्छिक कार बीमा है। बीमा पॉलिसी की लागत इस बात पर निर्भर करती है कि आप इसे किस कंपनी के साथ जारी करते हैं।
इसके अलावा, लागत ऐसे कारकों से प्रभावित होती है जैसे निवास का क्षेत्र, कितने ड्राइवर वाहन चला सकते हैं, ड्राइविंग अनुभव, कार मॉडल आदि।
औसतन पॉलिसी की लागत वाहन की लागत का 3.5 से 33% तक होगी. बीमा अनुबंध के पंजीकरण के समय एक बार भुगतान किया जाता है। अगर कंपनी खुद को दिवालिया घोषित करती है, तो भुगतान अदालत के आदेश से ही किया जाएगा।
हर्जाने की प्रतिपूर्ति कैसे की जाती है?
दुर्घटनास्थल को न छोड़ें
चालक दुर्घटना स्थल से तभी निकल सकता है जब उसे घायल पीड़ित को चिकित्सा सुविधा पहुंचाने की आवश्यकता हो।
यदि आप देखते हैं कि तत्काल चिकित्सा सहायता के बिना, एक व्यक्ति की मृत्यु हो सकती है - उसे किसी भी संभव तरीके से अस्पताल ले जाएं।
अस्पताल के बाद, दुर्घटनास्थल पर लौटना सुनिश्चित करें
इसके अलावा, एक महत्वपूर्ण शर्त आपकी कार्रवाई का दस्तावेजी साक्ष्य है। ऐसा करने के लिए, अस्पताल से स्थिति के अनुरूप दस्तावेज मांगें।
इस घटना में कि आपने पीड़ित को अस्पताल ले जाने के लिए टैक्सी किराए पर ली है, उससे सेवाओं के लिए भुगतान की रसीद मांगें।
दुर्घटना स्थल से आपके गायब होने के अन्य सभी कारणों को उड़ान माना जाएगा।
और इस मामले में भी, आपके शिकार को अभी भी आवश्यक भुगतान प्राप्त होंगे, लेकिन आपको एक सहारा प्रक्रिया का सामना करना पड़ सकता है।
अपनी बीमा कंपनी को दुर्घटना की रिपोर्ट करें
यदि दुर्घटना के पंजीकरण के दौरान एक यूरोप्रोटोकॉल तैयार किया गया था, तो जितनी जल्दी हो सके अपने बीमाकर्ता से संपर्क करें। दुर्घटना की सूचना बीमा कंपनी को 5 कार्य दिवसों (छुट्टियों और सप्ताहांतों को छोड़कर) के भीतर भेजी जाती है।
यदि इन शर्तों को पूरा नहीं किया जाता है, तो बीमा कंपनी को दुर्घटना के अपराधी से पीड़ित को भुगतान की गई मुआवजे की पूरी राशि की वसूली का अधिकार है।
कंपनी के प्रबंधक को कॉल करने का प्रयास करें। यदि संपर्क करने का कोई तरीका नहीं है, तो एक नोटिस के साथ पंजीकृत मेल द्वारा नोटिस भेजें, साथ ही लिफाफे की सामग्री का विवरण भी भेजें।
कार की मरम्मत तब तक न करें जब तक कि बीमाकर्ता द्वारा उसका निरीक्षण न कर लिया जाए
दुर्घटना के 15 दिनों के भीतर, बीमाकर्ता अपने प्रबंधकों को दुर्घटना के अपराधी की कार का निरीक्षण करने के लिए भेज सकता है। इसलिए, उनके पास जाने से पहले इसकी मरम्मत करना इसके लायक नहीं है। इस मामले में, बीमा कंपनी को सहारा का अधिकार प्राप्त होगा।
कभी-कभी ऐसी परीक्षाएं नहीं कराई जातीं, क्योंकि बीमा कंपनी के प्रतिनिधियों को इसकी कोई आवश्यकता नहीं दिखती। लेकिन बेहतर है कि इसे सुरक्षित तरीके से खेलें और बीमाकर्ता से लिखित अनुमति प्राप्त करने के बाद ही मरम्मत शुरू करें।
पीड़ित से रसीद प्राप्त करना
एक दुर्घटना जिसमें पीड़ित की कार को कोई स्पष्ट क्षति नहीं हुई थी, अक्सर प्रतिभागियों के अपने व्यवसाय के बारे में जाने के साथ समाप्त होती है।
लेकिन कभी-कभी पीड़ित दुर्घटनास्थल पर लौट आता है और ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर को फोन करता है। यदि कार को हुए नुकसान को छुपाने का पता चलता है, तो यह दुर्घटना के अपराधी के लिए एक बड़ा उपद्रव होगा।
यदि आप एक सहारा प्रक्रिया नहीं चाहते हैं, तो घायल पक्ष से एक रसीद लें कि दुर्घटना के अपराधी के खिलाफ उसका कोई संपत्ति का दावा नहीं है।
लिस्टिंग में निम्नलिखित जानकारी है:
इसके अलावा, रसीद में दुर्घटना में भाग लेने वालों का व्यक्तिगत डेटा होना चाहिए। यदि कोई विवादास्पद बिंदु हैं, तो इस दस्तावेज़ को साक्ष्य आधार के रूप में माना जाएगा।
साथ ही, "यूरो प्रोटोकॉल" तैयार करने के मामले में एक रसीद की आवश्यकता होती है। इस मामले में मुआवजे की सीमा 50 हजार रूबल है। यदि क्षति का गलत आकलन किया जाता है, तो आपको अधिकतम राशि से अधिक के खर्च के लिए व्यक्तिगत रूप से भुगतान करना होगा।
इसलिए, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि पीड़ित रसीद में निर्दिष्ट करता है कि उसके पास आपके खिलाफ 50 हजार रूबल से अधिक का कोई वित्तीय दावा नहीं है।
एक रसीद आपकी गारंटी है जो यूरो प्रोटोकॉल के तहत दुर्घटना दर्ज करते समय आवश्यक है।
पीड़ित के साथ संचार
जब मरम्मत की कुल राशि सीमा से अधिक हो जाती है, तो लापता धन का भुगतान दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए। DSAGO नीति होने पर, भुगतान अलग तरीके से किए जाएंगे।
यदि आप क्षति के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं हैं, तो मरम्मत की प्रगति के बारे में अद्यतित रहें। यह आवश्यक है ताकि आप भौतिक नुकसान के लिए तैयार रहें।
एक स्वतंत्र परीक्षा का अधिनियम प्राप्त करने के बाद आपको मरम्मत के लिए अतिरिक्त भुगतान करना चाहिए, जो यह दिखाएगा कि मरम्मत की प्रारंभिक लागत को कम करके आंका गया था।
ऐसे में धोखाधड़ी और अन्य परेशानियों से कोई भी अछूता नहीं है। अक्सर मूल्यांकक जानबूझ कर नुकसान की मात्रा को कम आंकते हैं।
यदि आप इस क्षति आकलन से सहमत नहीं हैं, तो फाइल करें दावा विवरणन्यायलय तक। इस प्रकार, आपके पास अपनी सह-भुगतान लागतों को कम करने का अवसर होगा।
केवल सत्य तथ्य
दुर्घटना के अपराधी के संबंध में बीमा कंपनी द्वारा आमतौर पर सहारा प्रक्रिया को अंजाम दिया जाता है, जब उसकी ओर से कुछ उल्लंघनों का पता चलता है। इसके बारे मेंझूठी जानकारी के बारे में जो कुछ बीमाकर्ता अनुबंध करते समय प्रकट करते हैं। इसलिए वह बीमा भुगतान को कम आंकने की कोशिश करता है।
एक उदाहरण पर विचार करें
कार मालिक ने बीमा कंपनी की वेबसाइट पर इंटरनेट का उपयोग करके अपनी कार का बीमा कराया। लेकिन साथ ही, उन्होंने कार के इंजन की शक्ति के बारे में गलत जानकारी का संकेत दिया। एक निश्चित समय के बाद, वह दुर्घटना का अपराधी बन गया। बेशक, बीमाकर्ता घायल पक्ष की कार की मरम्मत के लिए भुगतान करेगा, लेकिन दुर्घटना के अपराधी को ये धन (सहारा प्रक्रिया) वापस करना होगा।
बीमा अनुबंध तैयार करते समय प्रश्नावली में दर्ज की गई सच्ची जानकारी आपको विभिन्न परेशानियों से बचने में मदद करेगी।