राजधानी के आसमान की चाबी। रूसी विमानन लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई रज़ीरेव की कमान किसके पास है

S.BUNTMAN: हम अपनी "मिलिट्री काउंसिल" शुरू कर रहे हैं, जो एक साप्ताहिक है, जो रेडियो स्टेशन "इको ऑफ मॉस्को" पर कुछ मिनटों के साथ 12 बजे निकलती है, और अगले दिन आप टीवी संस्करण देख सकते हैं। अनातोली एर्मोलिन, सर्गेई बंटमैन इस कार्यक्रम का नेतृत्व कर रहे हैं। हमारे अतिथि वायु रक्षा बल के उप कमांडर-इन-चीफ लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई रज़ीग्रेव हैं। श्रीमान नमस्कार।

एस. राजीग्रेव: नमस्कार।

S.BUNTMAN: लेकिन यहाँ, ज़ाहिर है, सबसे पहले, और हम अब कज़ान से, मास्को से, हर जगह से एसएमएस प्राप्त कर रहे हैं, वे पूरे पोलिश लोगों के प्रति संवेदना कहते हैं। स्मोलेंस्क के पास एक भयानक तबाही। अब वे स्पष्ट कर रहे हैं, लेकिन, जाहिरा तौर पर, कोई भी नहीं बचा - 87 लोग जिन्होंने पोलिश राष्ट्रपति स्क्वाड्रन के टीयू -154 विमान पर उड़ान भरी, और पोलैंड के राष्ट्रपति लेक काकज़िनस्की और उनकी पत्नी वहां थे। बिल्कुल भयानक बात। दुःस्वप्न कहानी। अब, जब कैटिन में अंतिम संस्कार समारोह हो रहे थे, और जब रूसी सरकार के अध्यक्ष और पोलैंड के प्रधान मंत्री ने घुटने टेके थे और यह पहली बार था कि हमारे पास ऐसा संयुक्त समारोह और संयुक्त मान्यता थी। और एक स्पष्ट कदम इतिहास को समझने की दिशा में, सुलह की दिशा में था। और अचानक ऐसी तबाही बिल्कुल भयानक होती है। यहाँ, वे कहते हैं, कोहरा, वे कहते हैं, एक पेड़ से टकरा गया। जब तक। लेकिन, शायद, अब बहुत, बहुत गहनता से जांच करना आवश्यक है।

S. RAZYGRAEV: खैर, जानकारी बहुत कम है, इसलिए अब कोई निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी।

एस.बंटमैन: नहीं, यह असंभव है। बस यही लिखते हैं।

एस. राजीग्रेव: हमें समझना चाहिए, समझना चाहिए। खैर, मुझे लगता है कि पेशेवर रूप से प्रशिक्षित लोग समझेंगे।

एर्मोलिन: क्या वहां के हवाई क्षेत्र की गुणवत्ता अच्छी है? यह अतीत में एक सैन्य हवाई क्षेत्र है, है ना?

एस. राजीग्रेव: निश्चित रूप से। प्रथम श्रेणी का हवाई क्षेत्र, इसलिए मुझे नहीं लगता कि यही कारण था।

S.BUNTMAN: इसके अलावा, 2 दिन पहले प्रधान मंत्री टस्क और प्रधान मंत्री पुतिन दोनों के विमान वहां उतरे। विमान आधिकारिक हैं, जो 2 दिन पहले कैटिन में समारोह में पहुंचे थे।

S. RAZYGRAEV: अब अनुमान लगाना और अनुमान लगाना अकृतज्ञ है।

एस बंटमैन: बिल्कुल।

S. RAZYGRAEV: मुझे लगता है कि निस्संदेह तथ्य स्थापित होंगे।

एस बंटमैन: हाँ। अब हम केवल वास्तव में कह सकते हैं कि यह एक भयानक आपदा है और हम अपने सभी श्रोताओं में शामिल होते हैं जो बोलते हैं और अपनी संवेदना व्यक्त करते हैं। खैर, आज हम बात करेंगे, जैसा कि हम हमेशा सैन्य परिषद में कहते हैं, रूसी सेना के जीवन के बारे में, जब रूसी सशस्त्र बलों को अब अद्यतन किया जा रहा है, बहुत गंभीर। और इससे स्थितियां आसान नहीं होती हैं, और विशेष रूप से आपके सैनिकों की स्थिति। ये बहुत विशिष्ट सैनिक हैं, और इन कठिन परिस्थितियां, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जहां तक ​​मैं समझता हूं, आपके पास ऐसे गर्म स्थान और कहीं नहीं हो सकते।

एस. राजीग्रेव: हाँ, आप सही ढंग से समझते हैं।

एस.बंटमैन: हमें थोड़ा बताएं कि वे किस तरह के सैनिक हैं, वायु रक्षा क्या है, वायु रक्षा वायु सेना क्या है? वे कब प्रकट हुए और अब क्या हैं? लेकिन मैं यह सवाल पूछ रहा हूं, और हम एक मिनट के लिए जवाब में देरी करेंगे, क्योंकि अब, घटनाओं के संबंध में, हम, निश्चित रूप से, हर 15 मिनट में एक ऐसा समाचार मोड पेश करते हैं, क्योंकि कुछ नया दिखाई दे सकता है, और इसलिए 15 बजे और 45 मिनट हमारे पास खबर होगी।

समाचार

एस बंटमैन: "सैन्य परिषद" पर वापस। आपको याद दिला दूं कि हमारे अतिथि वायु रक्षा बलों के लेफ्टिनेंट जनरल और डिप्टी कमांडर-इन-चीफ सर्गेई रज़ीग्रेव हैं। तो, अपने सैनिकों के बारे में?

S. RAZYGRAEV: आप जानते हैं, इस साल 35वीं बार हम अपना पेशेवर अवकाश मनाएंगे। मैं इस बात पर जोर देना चाहूंगा कि यह अवकाश एक राज्य अवकाश है, क्योंकि 35 साल पहले इसे सर्वोच्च परिषद के प्रेसिडियम के एक प्रस्ताव द्वारा स्थापित किया गया था, और थोड़ी देर बाद, इसकी तिथि निर्धारित की गई थी - यह अप्रैल का दूसरा रविवार है। वायु रक्षा बल - वे थोड़े बड़े हैं। मैं ऐसे 3 ऐतिहासिक ब्लॉक नामित करूंगा। यह, सबसे पहले, पिछली सदी के 1914-1915 के वर्ष हैं, जब पेत्रोग्राद के पास 6 वीं सेना के कमांडर ने अपने आदेश संख्या 90 के अनुसार, अपने अधीनस्थ सैनिकों से बलों और साधनों का हिस्सा नष्ट करने के कार्यों के साथ निर्धारित किया था। हवाई दुश्मन। और, अब, इन वर्षों से, सामान्य तौर पर, हम मानते हैं कि वायु रक्षा बलों ने अपना विकास शुरू किया।

1917 तक, उन्हें काफी अच्छा, शक्तिशाली प्रोत्साहन और प्रोत्साहन मिला। कोई विशेष साधन नहीं थे, लेकिन यह विमान पर फायरिंग के लिए अनुकूलित तोपखाने का उपयोग करने वाला था। गैचिना एविएशन स्कूल में, उसी आदेश से, उपरोक्त कर्मचारियों को हवाई दुश्मन को नष्ट करने के लिए सौंपा गया था।

S.BUNTMAN: यानी, वे इसे पहले ही बहुत गंभीरता से ले चुके हैं।

एस. राजीग्रेव: हाँ। क्योंकि लड़ाकू विमानन के आगमन के साथ, सैनिकों, और सुविधाओं, और आबादी और संचार को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाने में सक्षम, इससे निपटने का कार्य उत्पन्न हुआ।

एर्मोलिन: राइट बंधुओं को सचमुच 10 साल नहीं हुए हैं, है ना?

एस. राजीग्रेव: हाँ, वास्तव में।

एस.बंटमैन: हाँ, यह वहाँ बहुत तेजी से विकसित हुआ।

S. RAZYGRAEV: दुर्भाग्य से, 1917 की क्रांति के बाद, इन सभी उपक्रमों को बंद कर दिया गया था। और केवल 1924-25 में। मिखाइल वासिलीविच फ्रुंज़े के नेतृत्व में सैन्य सुधारइस मुद्दे पर काफी ध्यान दिया गया था, और तब भी "देश की वायु रक्षा" और "ललाट वायु रक्षा" की अवधारणाओं को पेश किया गया था। युद्ध से पहले और युद्ध से पहले, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध, एक वायु रक्षा प्रणाली भी दिखाई दी और विकसित हुई, और सामान्य तौर पर, हमने पर्याप्त रूप से मजबूत और तैयार वायु रक्षा प्रणाली के साथ युद्ध में प्रवेश किया। हालांकि, उस अवधि के आकलन पूरी तरह से कपटपूर्ण नहीं थे। यदि हम अभिलेखागार पढ़ते हैं, तो मार्शल Tymoshenko उस समय एक हवाई दुश्मन को पीछे हटाने की उसकी क्षमता के बजाय एक महत्वपूर्ण दृष्टिकोण से मूल्यांकन करता है।

S.BUNTMAN: उस समय जब वह लोगों के कमिसार थे, Tymoshenko?

एस. राजीग्रेव: हाँ। युद्ध के दौरान, संगठनात्मक-कर्मचारियों की संरचना में कई बदलाव हुए, वे अधीनस्थ थे, जिलों की सैन्य परिषदों के अधीनस्थ, पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस के अधीनस्थ, और नवंबर 1941 में - हम मानते हैं कि उस क्षण से, जब डिक्री राज्य समितिरक्षा, देश के क्षेत्र की वायु रक्षा के कमांडर की स्थिति निर्धारित की गई थी, सैनिकों और वायु रक्षा बलों के लिए विशिष्ट कार्य निर्धारित किए गए थे, और जब उसी डिक्री द्वारा, राज्य रक्षा समिति के डिक्री द्वारा, वायु रक्षा संरचनाएं सैन्य जिलों से अलग हो गए और सीधे लोगों के रक्षा आयुक्त के अधीन हो गए, इस तिथि से हम देश के वायु रक्षा बलों के सशस्त्र बलों के उद्भव के रूप में गिनाते रहते हैं। खैर, तब यह सेना की एक शाखा थी, लेकिन उसके अनुसार आधुनिक अवधारणाएंयह पहले से ही गठन का एक रूप है।

और, निश्चित रूप से, मैं यह याद रखना चाहूंगा कि युद्ध के अंत तक, 4 वायु रक्षा मोर्चों का गठन किया गया था। लगभग ग्रेट . के दौरान देशभक्ति युद्धतेरे और मेरे लिए, बहुत से नगर बस्तियों, संचार, और हमारे रूसी पुरुषों का जीवन जो घर लौटने और हमें, अगली पीढ़ी को जन्म देने में सक्षम थे। अब, इसके लिए, निश्चित रूप से, हम उनके लिए अकथनीय रूप से आभारी हैं।

वायु रक्षा बलों के बलों और साधनों द्वारा 7 हजार से अधिक दुश्मन के विमान और एक हजार से अधिक टैंक नष्ट कर दिए गए। क्योंकि वायु रक्षा सैनिकों का इस्तेमाल जमीनी दुश्मन के खिलाफ और अक्सर किया जाता था। 93 नायक सोवियत संघवायु रक्षा बलों में सेवा की।

एस.बंटमैन: हमें बताएं, क्या यह परमाणु हथियारों के आगमन के साथ बदल गया है, 1950 के दशक के अंत में सोवियत सशस्त्र बलों में पुनर्गठन के साथ, वायु रक्षा की भूमिका की समझ में कितना बदलाव आया है?

S. RAZYGRAEV: बेशक, हमारे संभावित विरोधियों में एक नए प्रकार के हथियारों और हथियारों की उपस्थिति के साथ, इसकी सीमा, विनाशकारी शक्ति और शक्ति में वृद्धि के साथ, वायु रक्षा प्रणाली भी विकसित हुई। मैं यह नोट करना चाहूंगा कि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की लड़ाई में बनाई गई वायु रक्षा प्रणाली, जो युद्ध के बाद के वर्षों में बनाई गई थी, ने अपना और विकास पाया। और संगठनात्मक और कर्मचारी संरचना, निश्चित रूप से, परिवर्तन हुए, लेकिन इतना महत्वपूर्ण नहीं था, और उन्होंने मामलों की सामान्य स्थिति को प्रभावित नहीं किया। और उन वर्षों में बनाई गई वायु रक्षा प्रणाली ने आने वाले कई दशकों तक अपनी व्यवहार्यता और गतिविधि दिखाई है।

विमान भेदी मिसाइल हथियारों, दुश्मन के रडार डिटेक्टरों के एक नए बेड़े और नए प्रकार के लड़ाकू विमानों के संक्रमण और उपस्थिति के साथ संरचना और वायु रक्षा प्रणाली में गुणात्मक परिवर्तन किया गया था। क्योंकि परमाणु हथियारों के हमारे संभावित विरोधियों, हवाई हमले के नए साधनों की उपस्थिति के साथ, उन्होंने खतरों को दूर करने के लिए नए पर्याप्त तरीकों की मांग की।

खैर, इतना ही कहना काफी है कि हमारे संभावित विरोधियों के विमानों ने देश के क्षेत्र में गहराई से प्रवेश किया और सीमावर्ती क्षेत्रों में रणनीतिक और परिचालन टोही को अंजाम दिया। और, ज़ाहिर है, इसे अब बर्दाश्त नहीं किया जा सकता था, और इसलिए, मिग -31 जैसे विमानों के आगमन के साथ, हमने इन उड़ानों को रोक दिया। और हथियारों, सैन्य उपकरणों का विकास, एक हवाई दुश्मन के खिलाफ सीधे और लगातार युद्ध करने के रूपों और तरीकों का विकास विकसित और सुधार हुआ। आज यही हाल है।

S.BUNTMAN: ठीक है, अब, हम बस अपने दिनों की ओर बढ़ रहे हैं। खैर, यहाँ घोषित परिवर्तन हैं - सुधार, रूसी सशस्त्र बलों का आधुनिकीकरण, करने के लिए संक्रमण नया रूप... इसे जो भी कहा जाए, ये बहुत गंभीर परिवर्तन हो रहे हैं। वे किस हद तक हैं, आपके सैनिक ... यहां, हम पहले से ही हमारी हवा में मिले थे, लेकिन यहां ऐसा कैसे होता है? यह विशेष रूप से सेना के लिए कैसे होता है?

S. RAZYGRAEV: यह एक बहुत अच्छा प्रश्न है, और सामान्य तौर पर, मैं इसका उत्तर देने के लिए तैयार हूँ। आप जानते हैं, सशस्त्र बलों की नई छवि के निर्माण के दौरान, निश्चित रूप से, वायु सेना अलग नहीं रही और इसमें बारीकी से शामिल थी। वायु सेना में वायु रक्षा बलों में भी महत्वपूर्ण पुनर्गठन परिवर्तन हुए हैं। मैं यह नोट करना चाहूंगा कि इन सुधारों के दौरान स्थिति बदतर के लिए नहीं बदली है। ठीक है, शायद इसे इस तरह से रखा गया था, वायु रक्षा बलों को उन संरचनाओं से मुक्त कर दिया गया था जो एक दूसरे की नकल करते थे। अनुभव से पता चला है कि ऐसे क्षण हैं और रहे हैं। वे कम हो गए थे और, सामान्य तौर पर, अब उनके आगे के पुनर्गठन की एक प्रक्रिया है, वे संरचनाएं जिन पर हथियार और सैन्य उपकरण लंबे समय तक संग्रहीत किए गए थे, विशेष रूप से, एस -300 कॉम्प्लेक्स, जो सामान्य तौर पर, विशेषज्ञ समझते थे कि यह संभावना नहीं थी कि वे एक तरह से या किसी अन्य को जल्दी से सैनिकों की लड़ाकू संरचना में प्रवेश करने में सक्षम होंगे। और कहीं न कहीं एक आत्म-धोखा था कि, जैसा कि था, तकनीक थी और हमने उस पर भरोसा किया, इसे अपनी गणना में ध्यान में रखा। लेकिन वास्तव में यह एक तरह का भ्रम था। इसलिए, मैं उस निर्णय से पूरी तरह सहमत हूं, जिसने वायु सेना की सभी इकाइयों को, जिसमें विमान भेदी मिसाइल बलों, रेडियो-तकनीकी सैनिकों को शामिल किया, को स्थायी तत्परता इकाइयाँ बनाने की अनुमति दी, न कि कर्मियों और कम कर्मियों को। यानी जब रेजीमेंट में कई अफसर हों तो 1.5 दर्जन, और उनके लिए उपकरण कहीं और है।

हमने एक समय में एक प्रयोग किया था, 90 के दशक में, जब परिसर इतना जटिल, बहुक्रियाशील होता है, जिसे निरंतर ध्यान और रखरखाव की आवश्यकता होती है, इसे नियंत्रण के संदर्भ में, लड़ाकू मापदंडों के संदर्भ में कार्य करने के लिए परीक्षण किया गया था। फिर केबिनों को सील कर दिया गया और एक महीने बाद उन्होंने इसे चालू करने की कोशिश की। मैं केवल यह रिपोर्ट करता हूं कि इसे तुरंत करना संभव नहीं था। यही है, बड़ी संख्या में खराबी थी जो इस तथ्य के कारण उत्पन्न हुई कि इस तकनीक को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसे लगातार काम करना चाहिए।

एर्मोलिन: ये परिसर क्या हैं?

S. RAZYGRAEV: S-300, जो अब सेवा में हैं। यानी इस परिसर को लगातार संचालित किया जाना चाहिए, संचालन की लगातार निगरानी की जानी चाहिए। यानी हमें इसे एक अवस्था में गर्म रखना चाहिए, जैसा कि वे कहते हैं। और यह हो गया है। एक समय में, 90 के दशक की शुरुआत में, निर्णय लेने के लिए एक विश्लेषण किया गया था, न कि विमान भेदी मिसाइल सैनिकों को युद्धक ड्यूटी से हटाना है या नहीं? आखिरकार, यह एक महंगी घटना है, यह प्रौद्योगिकी का संसाधन है, यह बिजली है, यह वह कर्मचारी है जो लगातार इसमें लगे रहते हैं। लेकिन तब इस विचार को छोड़ दिया गया था, क्योंकि सामान्य तौर पर, दो बिंदुओं पर। सबसे पहले, यह आयुध और सैन्य उपकरण लगातार होना चाहिए, मैं जोर देता हूं, युद्ध की स्थिति में और गर्म स्थिति में। और कर्मियों का प्रशिक्षण - यह तब उच्च और पेशेवर होता है, जब वे सीधे न केवल सिमुलेटर पर, बल्कि युद्ध और भौतिक पक्ष पर भी लगे होते हैं।

समग्र रूप से वायु रक्षा प्रणाली के लिए, मैं इस मुद्दे को 2 भागों में विभाजित करना चाहूंगा। और मैं संकेत करना चाहूंगा ताकि दर्शक समझ सकें। अगर हम बात करें कि हम, वायु रक्षा बल, कर्मी दोषपूर्ण उपकरण चला रहे हैं, हम किसी बात पर चुप हैं, हम कुछ छिपा रहे हैं, यह पूरी तरह से गलत है। यहां, वह सब कुछ जो विमान-रोधी मिसाइल, रेडियो-तकनीकी सैनिकों, लड़ाकू-विमानन रेजिमेंटों के साथ सेवा में है - एक लड़ाकू मिशन को करने के लिए आवश्यक सीमा तक सब कुछ युद्ध के लिए तैयार है। यदि आप एक प्रश्न पूछते हैं और पूछते हैं कि क्या यह राशि कार्यों को पूरी तरह से पूरा करने के लिए पर्याप्त है, तो उत्तर सकारात्मक नहीं होगा। हाँ, मुझे और चाहिए। और, ज़ाहिर है, देश का नेतृत्व, सशस्त्र बलों का नेतृत्व, इसे समझता है। इसलिए, एक संपूर्ण राज्य आयुध कार्यक्रम विकसित किया गया है, जो वायु रक्षा बलों के मात्रात्मक गुणात्मक संकेतकों सहित उन बिंदुओं को ध्यान में रखता है। और अगर यह पूरा हो जाता है - और मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है - तो, ​​निश्चित रूप से, वायु रक्षा बल सौंपे गए कार्यों को पूरी तरह से पूरा करेंगे।

S.BUNTMAN: ठीक है, हम ब्रेक के बाद जरूर बात करेंगे। मैं आपको याद दिलाता हूं कि अब हमारे पास हर 15 मिनट में के संबंध में समाचार होंगे दुखद घटनाएंस्मोलेंस्क के पास। हम इस बारे में बात करेंगे कि वे अब क्या हैं, उन्हें कैसे सेवा दी जाती है, वायु रक्षा सैनिक, वे कैसे रहते हैं, वे वर्तमान में किस प्रशिक्षण से गुजर रहे हैं और अब वे किस तरह के प्रशिक्षण से गुजर रहे हैं, उनकी रोजमर्रा की जिंदगी और स्थितियां क्या हैं, जो अक्सर होती हैं। अन्य सभी लोगों के लिए बहुत मुश्किल है, लेकिन सेना के लिए नहीं, जो ... आखिरकार, लोग जानबूझकर इस पर जाते हैं और सेवा करते हैं जैसा उन्हें करना चाहिए। अब हम आपके साथ हस्तक्षेप करेंगे, समाचार सुनेंगे, और फिर अपना कार्यक्रम जारी रखेंगे, जिसे हम अनातोली एर्मोलिन के साथ संचालित कर रहे हैं।

समाचार

एस.बंटमैन: हम अपना कार्यक्रम जारी रखते हैं। इस कार्यक्रम का संचालन अनातोली एर्मोलिन, सर्गेई बंटमैन कर रहे हैं। और हमारे अतिथि सर्गेई रज़ीग्रेव, वायु रक्षा के प्रमुख, वायु रक्षा के लिए सशस्त्र बलों के डिप्टी कमांडर-इन-चीफ हैं। सर्गेई निकोलाइविच, हम सिर्फ इस बात पर विचार करना चाहते थे कि लोग कैसे सेवा करते हैं, उनके पास कौन से गुण होने चाहिए और वे कौन से गुण प्रदर्शित करते हैं। और, इसलिए, सबसे अधिक नाम दें, क्या हम कहेंगे, कठिन बिंदु जिनमें वायु रक्षा सैनिक स्थित हैं?

एस. राजीग्रेव: आपके प्रश्न के लिए धन्यवाद। इसका उत्तर देने से पहले, मैं आपके कार्यक्रम की प्रशंसा करना चाहूंगा। मैं, अब, दूसरी बार, एक आमंत्रित अतिथि के रूप में, और मैं आपकी उदारता के लिए, वार्ताकार के प्रति वास्तव में संवेदनशील रवैये के लिए आपका बहुत आभारी हूं, जो मुझे, सामान्य तौर पर, खुलने और वह कहने की अनुमति देता है जो मैं वास्तव में चाहता हूं और वास्तव में मुझे क्या उत्साहित करता है।

एस बंटमैन: धन्यवाद

S. RAZYGRAEV: आप प्रश्न को बहुत सही तरीके से रख रहे हैं, क्योंकि आज, हमारे पेशेवर अवकाश की पूर्व संध्या पर, सबसे पहले, मैं निश्चित रूप से उन लोगों के बारे में बताना चाहूंगा जो हमारे सैनिकों में सेवा करते हैं, रेडियो-तकनीकी इकाइयों में सेवा करते हैं और विमान भेदी मिसाइल इकाइयाँ, लड़ाकू विमानन में, सेवा प्रभागों और इकाइयों में। आप जानते हैं, सैन्य लोगों को कभी भी बड़ा वेतन नहीं मिला है। मैंने सैन्य नेताओं के ऐतिहासिक संस्मरण पढ़े, बस अधिकारी अभी भी ज़ारिस्ट सेना, रूसी, सोवियत सेना।

लेकिन जाहिर है, पेशे में कुछ ऐसा है जो हमारे बच्चों को हमारे नक्शेकदम पर चलने के लिए प्रेरित करता है। बेटे सैनिक बन जाते हैं, सैन्य वर्दी पहन लेते हैं, अपने पिता का काम जारी रखते हैं। बेटियों को सेना में शादी करने के लिए मजबूर किया जाता है। और, शायद, इस पर भी गर्व किया जा सकता है। शायद बिना किसी गहन विश्लेषण के भी। और यह मेरे लिए बहुत सम्मान की बात है कि आज आपके कार्यक्रम, आपके कार्यक्रम के प्रारूप में अवसर मिला है, जिसे, मुझे यकीन है, लाखों दर्शकों द्वारा सुना जाता है, साथ ही इंटरनेट, नया सूचान प्रौद्योगिकी, जो मुझे वास्तव में पसंद है, मैं बहुत सम्मान करता हूं, मुझे इन बयानों और शब्दों को बनाने की अनुमति देता है।

मैं कहूंगा कि वायु रक्षा सैनिक काफी विशिष्ट प्रकार और प्रकार के सैनिक हैं। क्यों? क्योंकि सभी लोगों को एक ही स्थान पर केंद्रित करना और उन सभी को एक ही बार में रहने के लिए सामान्य मानवीय स्थिति प्रदान करना असंभव है। वायु रक्षा प्रणाली के लिए इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसे रूस के क्षेत्र में, देश के क्षेत्र में वितरित किया जाता है। एक रडार टोही प्रणाली बनाने के लिए, जिसके बारे में मैंने पहले प्रसारण में बात की थी, और मैं इसे दोहराने से नहीं डरूंगा, यह विशुद्ध रूप से तकनीकी, सामरिक और परिचालन योजना है जो इन इकाइयों को एक विशाल क्षेत्र में बिखरने के लिए मजबूर करती है। -तटों पर, द्वीपों पर और नोवाया ज़ेमल्या और पृथ्वी पर स्थानों तक पहुँचें। फ्रांज जोसेफ। खैर, यह सच है कि अब वहां कोई विभाजन नहीं थे, लेकिन वे वहां थे। और मैंने इनमें से कई बिंदुओं, डिवीजनों, इकाइयों का दौरा किया है। सामान्य तौर पर, जैसा कि हम कहते हैं, भगवान द्वारा और कभी-कभी लोगों द्वारा भुला दिया जाता है। लेकिन वहां लोग सेवा करते हैं, वहां लोग अपनी सारी ताकत, अपनी सारी व्यावसायिकता, और कभी-कभी, जीवन ही देते हैं। क्योंकि किसी व्यक्ति को जीवन से अधिक प्रिय क्या हो सकता है और वह जिस समय में रहता है वह कठिन, कठिन है, मैं इस शब्द, परिस्थितियों से नहीं डरता। और, ज़ाहिर है, सबसे पहले, गुणवत्ता होनी चाहिए - यह मातृभूमि के लिए प्यार है। यह अजीब लग सकता है, लेकिन मैं मातृभूमि से न केवल उस भूमि को समझता हूं जिस पर हम रहते हैं, बल्कि मेरे लिए मातृभूमि मेरा परिवार, मेरी बेटी, पत्नी, पोते-पोतियां हैं। और, निश्चित रूप से, मैं जिस तरह से जीता हूं, जीने के तरीके की सेवा करने के लिए किसी अन्य प्रेरणा की तलाश नहीं कर रहा हूं। और मैं "मैं" कहता हूं, लेकिन मेरा मतलब "मैं" शब्द से है, वे सभी लोग जो कंधे से कंधा मिलाकर खड़े हैं, जो मेरी पीठ के पीछे, मेरे कंधों के पीछे खड़े हैं, जो मेरे सामने खड़े हैं। और मुझे किसी अन्य प्रेरणा की आवश्यकता नहीं है।

एस बंटमैन: लेकिन, सर्गेई निकोलाइविच, जब आप "मैं" कहते हैं, तो आपने वहां भी सेवा की, इन जगहों पर, जैसा कि आप कहते हैं, ईश्वरीय स्थान।

एस. राजीग्रेव: बेशक, बिल्कुल।

एर्मोलिन: क्या आप एक जीवित कहानी बता सकते हैं, यह जीवन में कैसे होता है?

S. RAZYGRAEV: मैं नहीं चाहता था कि आप, मेरे ये "मैं", यह महसूस करें कि मैं कुछ बाहर कर रहा था - किसी भी स्थिति में।

एस.बंटमैन: नहीं, मैं समझता हूँ। लेकिन ऐसा नहीं है कि आप किसी तरह से कयास लगा लें। आपने स्वयं वहाँ सेवा की और यह सब आप अच्छी तरह जानते हैं।

एस. राजीग्रेव: निश्चित रूप से। इसलिए, मैं बोलता हूं, शायद थोड़ा उत्साह के साथ, और कुछ भावनाओं को शामिल करके मैं इसके बारे में बोलता हूं। क्योंकि मैं हमेशा एक जनरल नहीं था, मैं एक श्रोता था, फिर एक लेफ्टिनेंट और हमारे देश में मौजूद सभी संरचनाओं की कमान के साथ सभी लाइनों के साथ चला गया। और मैं 3 साल तक बैरक में रहा, जूते पहने, आज के सैनिकों की तरह एक बेल्ट, और मुझे पता है कि यह क्या है।

लेकिन मैं एक छोटा सा दोस्त हूँ। मेरा कहना है कि मेरे जैसा औसत जनरल 16 गुना आगे बढ़ चुका है। यानी 16 जगहों ने बदली जिंदगी, सेवाएं। इन चीजों को सुलझाने के लिए एक साथ आना जरूरी था। यह सब उसकी पत्नी के साथ, एक साथ, एक छोटी बेटी, हाथ से पत्नी, उसकी बाहों में बेटी और जहाँ मातृभूमि ने आदेश दिया, वहाँ ले जाया गया, वरिष्ठ कमांडर ने आदेश दिया। बिना किसी शर्त के, बिना किसी वरीयता के, बिना किसी लाभ के अपने लिए व्यक्तिगत रूप से। और इतने सारे, हजारों ने किया है और कर रहे हैं ...

S.BUNTMAN: क्या पत्नियाँ अपने पति के साथ यात्रा करती हैं और इन जगहों पर रहती हैं, जैसे नोवाया ज़ेमल्या?

S. RAZYGRAEV: मैं सभी अधिकारियों और सभी के लिए नहीं बोलूंगा। बेशक, यह अलग हो सकता है। लेकिन 90% मामलों में पत्नी अपने पति के साथ यात्रा करती है। मैं अपनी पत्नी से बता सकता हूं - मैं उसके साथ और साथ में 37 साल से रह रहा हूं, और ऐसा कभी मामला नहीं आया जब वह मेरी सेवा की जगह से अलग रही। लेकिन दूसरा गुण जिसका मैं उल्लेख करना चाहूंगा कि वर्तमान अधिकारियों को आशावाद की आवश्यकता है। तुम्हें पता है, मैंने नोवाया ज़म्ल्या पर एक डिवीजन की कमान संभाली थी - 1992-93 में वहाँ एक ऐसा गठन हुआ था और फ्रांज जोसेफ लैंड के बिंदुओं के आसपास उड़ान भरी थी। जब वे मुझसे कहते हैं, “क्या तुम पेरिस गए हो? कैसे? क्या आप कभी पैरिस गए हैं? "

एस.बंटमैन: लेकिन तुम थे...

S. RAZYGRAEV: लेकिन मैं ग्राहम बेल में था। मैं अभी भी पेरिस जाऊंगा, लेकिन, यहां, आप ग्राहम बेला के दर्शन करेंगे, देखें कि वहां क्या स्थितियां हैं।

एस बंटमैन: हाँ, हाँ, हाँ।

S. RAZYGRAEV: इसलिए, जब हमने वहां हेलीकॉप्टर से उड़ान भरी - और यह काफी है, केप डिज़ायर के लिए 700 किलोमीटर, फिर फ्रांज जोसेफ लैंड के लिए 400 किलोमीटर। और जब संचार लाइन ने कहा कि रोगचेवो में, जहां डिवीजन का मुख्यालय था, वे स्टोर में महिलाओं के जूते बेचते हैं, युवा लेफ्टिनेंट की पत्नी मेरे पास आई और कहा: "कॉमरेड कर्नल (और मैं अभी भी एक कर्नल था), मुझे बोर्ड करने दो ।" मैं कहता हूं, "क्यों?" - "ठीक है, यह स्थिति है।" झुर्रियाँ। फिर: "ठीक है, वे जूते स्टोर में ले आए।" मैं कहता हूं: "क्या आप वास्तव में अपने जूते के लिए लैंडिंग के साथ हेलीकॉप्टर से 1.5 हजार किलोमीटर की उड़ान भरने जा रहे हैं?" "हाँ," वे कहते हैं, "क्यों नहीं? आई वांट बी ब्यूटीफुल"।

एस बंटमैन: हाँ। इस तथ्य के बावजूद कि आप वहां केवल उच्च फर के जूते में चल सकते हैं।

S. RAZYGRAEV: कई साल बीत गए, लेकिन मुझे यह घटना याद है। और मैं बस...

एर्मोलिन: ग्राहम बेल में खरीदारी।

S. RAZYGRAEV: मैं अपनी उन महिलाओं के आशावाद के सामने झुकता हूं, जो अपने पतियों के लिए सुंदर, आकर्षक, आकर्षक और आवश्यक बनना चाहती हैं और चाहती हैं। ऐसी कुर्बानी भी दे रहे हैं। उसने उड़ान भरी, खरीदी - मुझे यह पक्का पता है।

एस.बंटमैन: ठीक है, आप जानते हैं, सबसे महत्वपूर्ण बात। क्योंकि जब वे देखते हैं - और ऐसा अक्सर नहीं देखा जाता है - वास्तविक समर्पण, इसके अलावा, समर्पण जो हर दिन प्रकट होता है ... यह साहस और साहस दिखाने से कहीं अधिक कठिन हो सकता है। राज्य को इसका जवाब देना चाहिए।

एस. राजीग्रेव: निश्चित रूप से। इस संबंध में, मैं तीसरे गुण के बारे में कहना चाहूंगा, जो मुझे लगता है कि वायु रक्षा बलों के एक अधिकारी के पास होना चाहिए। खैर, शायद, सभी सशस्त्र बलों के हर अधिकारी। लेकिन मैं अपने लिए बोलता हूं, इसलिए बोलने के लिए, कार्य क्षेत्र जो मेरे करीब है। आप समझते हैं, यह उदासीनता नहीं है। मैं एक सम्मानित लेखक, पटकथा लेखक के जवाब से चकित था। दुर्भाग्य से, वह अब इस दुनिया में नहीं है - मैं उसका उपनाम नहीं दूंगा, यह उपनाम नहीं है। लेकिन जब उनसे यह सवाल पूछा गया कि "आप सेना के बारे में कैसा महसूस करते हैं?" उसने उत्तर दिया: "कुछ नहीं।" यहाँ, मैं उसके उत्तर से बहुत चकित हुआ और मुझे सोचने और समझने पर मजबूर कर दिया, उस व्यक्ति ने ऐसा उत्तर क्यों दिया? यहाँ, उदाहरण के लिए, मैं बड़ी समझ के साथ और बड़ी मिलीभगत के साथ उन लोगों के साथ व्यवहार करता हूँ जो सूर्य को डाँटते हैं, जो विशिष्ट व्यक्तियों को डाँटते हैं। मुझे यकीन है कि इस कार्यक्रम के बाद कम से कम कोई मुझे कुछ तो कहेगा। मुझे आशा है। मुझे उदासीनता से बहुत डर लगता है। उन्हें प्रशंसा न करने दें, ठीक है, उन्हें डांट भी दें, और यह पहले से ही होगा ...

एस बंटमैन: यानी, जैसे कि सेवा करने वाले लोग नहीं हैं, और ऐसे लोग नहीं हैं जो ...

एस. राजीग्रेव: हाँ। क्योंकि, आखिरकार, वह बुद्धिजीवियों के प्रतिनिधि हैं, ठीक है, मैं कहूंगा, हमारे समाज के सबसे अच्छे हिस्सों में से एक। और, दुर्भाग्य से, यह हमारे समाज का काफी बड़ा हिस्सा है जो सेना के प्रति, उसकी समस्याओं के प्रति, उसकी आकांक्षाओं के प्रति उदासीन है। और, शायद, यह गलत स्थिति है।

एस.बंटमैन: नहीं, उदासीनता गलत स्थिति है, यह बिल्कुल स्पष्ट है। सर्गेई निकोलाइविच। मैं आपको याद दिलाता हूं कि हमारे मेहमान सर्गेई रज़ीग्रेव हैं, और हम जारी रखेंगे। स्मोलेंस्क के पास हुई भयानक आपदा के संबंध में अब हम हर 15 मिनट में खबरें बना रहे हैं। हम समाचार सुनेंगे और अपने कार्यक्रम पर लौट आएंगे।

समाचार

एस.बंटमैन: हम अपना कार्यक्रम जारी रखते हैं। वायु रक्षा के लिए वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ सर्गेई रज़ीग्रेव। हम उन लोगों के बारे में बात कर रहे हैं जो अभी सेवा कर रहे हैं। सामान्य तौर पर, लगभग सभी सैनिक सेवानिवृत्त हो रहे हैं या फिर से प्रशिक्षण लेना शुरू कर रहे हैं। लेकिन आपके पास यह हमेशा रहा है, जैसा कि मैं इसे समझता हूं - पुनर्प्रशिक्षण, उन्नत प्रशिक्षण। यह लगातार किया जाना चाहिए।

एस. राजीग्रेव: बेशक। और हम इस प्रक्रिया से दूर नहीं रह रहे हैं। खैर, सबसे पहले, परिचालन और लड़ाकू प्रशिक्षण वायु रक्षा सैनिकों सहित सैनिकों में था, है और हमेशा रहेगा। लेकिन अब इस मुद्दे पर हथियारों और सैन्य उपकरणों के नवीनतम मॉडलों के आगमन के साथ सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है, जिसके बारे में हमने पहले बात की थी (दोहराने की कोई आवश्यकता नहीं है) और सशस्त्र संघर्ष के रूपों और तरीकों में परिवर्तन, में परिवर्तन संगठनात्मक संरचना, वायु सेना के हिस्से के रूप में सशस्त्र बलों और वायु रक्षा सैनिकों के नए रूप में परिवर्तन के लिए वैधानिक दस्तावेजों, मैनुअल, दिशानिर्देशों के संशोधन की आवश्यकता है, जिस पर हम वर्तमान में काम कर रहे हैं। स्वाभाविक रूप से, इसके लिए सभी युद्ध प्रशिक्षण, परिचालन प्रशिक्षण देने के लिए एक नए प्रोत्साहन की आवश्यकता थी। इसके अलावा, अब सशस्त्र बलों के नेतृत्व, वायु सेना के नेतृत्व और बड़ी इकाइयों के कमांडरों द्वारा, सबसे पहले, सभी श्रेणियों से शुरू होने वाले कमांड कर्मियों के प्रशिक्षण पर पूरा ध्यान दिया जाता है। यही है, जहां "कमांडर" शब्द मौजूद है, यह सभी मुद्दों पर ध्यान देने और सैन्य प्रशिक्षण के संगठन का मुख्य केंद्र है। जैसा कि हम समझते हैं, कमांडर पर बहुत कुछ निर्भर करता है, अगर सामान्य तौर पर, सब कुछ नहीं। इसलिए, सैन्य अकादमियों, स्कूलों और के सबसे प्रशिक्षित शिक्षकों के निमंत्रण के साथ संबंधित प्रमुखों के नेतृत्व में विमान-रोधी मिसाइल इकाइयों, रेडियो इंजीनियरिंग इकाइयों के कमांडरों के साथ इस लिंक के अतिरिक्त प्रशिक्षण की योजना बनाई गई और प्रशिक्षण दिया गया। वे लोग जो अपने व्यावसायिकता सहित अपने अनुभव को साझा कर सकते हैं ... सब वर्ग। खैर, आपने शायद सुना और जाना होगा कि कमांडर इस प्रक्रिया से अलग नहीं है। यही है, जो लोग पहले से ही सामान्य रैंक के साथ सामान्य पट्टियां पहने हुए हैं, लेकिन फिर भी, बेंच पर छात्रों के रूप में बैठते हैं, टेस्ट पेपर, ऑपरेशनल ब्रीफिंग, व्यक्तिगत दस्तावेजों पर काम करते हैं, व्यक्तिगत कामकाजी दस्तावेज।

एस बंटमैन: क्या यह मुश्किल है? क्या ये कठिन है?

एस. राजीग्रेव: निश्चित रूप से। लेकिन यह बिल्कुल जायज और बिल्कुल सही है। क्योंकि सिद्धांत "जैसा मैं करता हूं" को "जैसा मैंने कहा है" से प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए।

एर्मोलिन: सर्गेई निकोलाइविच, कृपया मुझे बताएं, क्या आप संतुष्ट हैं कि हमारा उत्पादन आपकी मदद कैसे कर रहा है? इसलिए, महान सैन्य नेता हमारे पास आते हैं, वे अक्सर कहते हैं कि "हमारे पास जो है, हम आगे बढ़ रहे हैं।" तो आपने कहा कि आपके पास सब कुछ तैयार है वगैरह।

S. RAZYGRAEV: नहीं, मैंने यह नहीं कहा कि सब कुछ युद्ध के लिए तैयार है। अभी, मैं गारंटी नहीं दे सकता कि हमारे पास 100% युद्ध के लिए तैयार उपकरण हैं। एक बहुत ही साधारण कारण के लिए। तुम्हें पता है, इस स्टूडियो में बल्ब भी जलते हैं - मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि ऐसा होता है, हालांकि शायद ही कभी।

एस बंटमैन: ऐसा होता है, हाँ।

S. RAZYGRAEV: क्या आप एक विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली की कल्पना कर सकते हैं, जिसमें दस लाख से अधिक भाग हों। और, ज़ाहिर है, शिक्षा द्वारा मिन्स्क इंजीनियर के रूप में समझ, मैं समझता हूं कि किसी ने भी विश्वसनीयता के सिद्धांत और गणितीय विधियों को रद्द नहीं किया है ...

एस.बंटमैन: नहीं, यह एक वस्तुपरक वास्तविकता है।

एर्मोलिन: नहीं, अब मैं कुछ और पूछना चाहता हूँ।

S. RAZYGRAEV: कुछ भी कभी भी विफल हो सकता है। लेकिन, इसलिए, एक विशेष रूप से प्रशिक्षित, पेशेवर रूप से प्रशिक्षित कर्मी हैं जिन्हें इसकी देखभाल करनी चाहिए और इसे खत्म करने के उपाय करने चाहिए। क्या आप उद्योग के बारे में बात कर रहे हैं?

एर्मोलिन: हाँ। अब मैं कुछ कहना चाहता हूँ? उदाहरण के लिए, हमारे जमींदार शिकायत करते हैं कि आधुनिक लड़ाकू वाहन नहीं हैं, कि यह उसी चीज़ के बारे में है जो अफगानिस्तान में गई थी, है ना? हमारे पास कैप्सूल तकनीक नहीं है। ठीक है, आप अपनी स्थिति में कैसे अनुवाद करेंगे, कहते हैं, आपको कैसे लगता है कि आपके पास बहुत सारे नवीनतम हथियार हैं?

एस. राजीग्रेव: नहीं। नवीनतम नमूने स्पष्ट रूप से अब पर्याप्त नहीं हैं। और अगर आप मुझसे पूछें कि क्या देश का नेतृत्व इस बारे में जानता है, तो मैं इसका जवाब "हां" में दूंगा। पूरी तरह से स्थिति का मालिक है, कोई भी इस स्थिति को नहीं छुपाता है। तथ्य यह है कि हमारे पास जो है - मैं जोर देता हूं - जो हमारे पास अभी सेवा में है, वह युद्ध के लिए तैयार स्थिति में है। हम अपनी शक्ति में सब कुछ कर रहे हैं, जिसमें उद्योग की मदद से, विमान भेदी मिसाइल प्रणाली, लड़ाकू विमान और रडार स्टेशनों को युद्ध की तैयारी में रखना शामिल है। आखिरकार, आप पूरी तरह से समझते हैं कि अब देश के पूरे क्षेत्र में हवाई क्षेत्र का नियंत्रण नहीं किया जाता है। हमारे पास ऐसा अवसर नहीं है जैसा कि पुराने दिनों में सोवियत संघ में था (300 से अधिक इकाइयाँ विभिन्न उद्देश्यों की थीं) - हमने देश के लगभग पूरे क्षेत्र को एक रडार क्षेत्र से कवर किया। अब बस ऐसा कोई अवसर नहीं है। और अब हम पिछले वर्षों में जो खो चुके हैं उसे पुनर्जीवित करना शुरू कर रहे हैं। और, सामान्य तौर पर, मैं एक प्रवृत्ति के बारे में बात कर रहा हूँ। यदि प्रवृत्ति नहीं बदली, लेकिन जिस तरह से यह कुछ और चली गई, शायद वर्षों पहले, तो परिसरों की उम्र बढ़ रही है, प्रौद्योगिकी अपने संसाधन विकसित करती है। और उचित पर्याप्त उपाय करने का निर्णय लिया गया। हमने पहले ही इस बात पर जोर दिया है कि राज्य आयुध कार्यक्रम अब विकास में है, यह व्यावहारिक रूप से तैयार है। और इसमें जिन मापदंडों का निवेश किया जाता है, वे वायु रक्षा बलों में नए प्रकार के उपकरणों के आने से युद्ध की तत्परता को बढ़ाना संभव बना देंगे, जो उन्हें सौंपे गए कार्य को पूरी तरह से पूरा करने की अनुमति देगा। इसका मतलब है कि यहां एक पहलू को ध्यान में रखा जाना चाहिए। हमें स्पष्ट रूप से राज्य की क्षमताओं और उद्योग की क्षमताओं को ध्यान में रखना चाहिए। हम चाहते हैं और जितना संभव हो उतने तकनीशियनों को प्राप्त करने के लिए तैयार हैं और सर्वोत्तम गुणवत्ता संभव है। लेकिन अगर देश तैयार नहीं है, तो यह कार्य निश्चित रूप से बहुत महत्वपूर्ण है, और मुझे लगता है कि नवीनतम निर्णयों के अनुसार जो मुझे पता है, यह कार्य हल हो जाएगा। यह कठिन है, कठिन है, लेकिन इसे हल करना संभव है।

एर्मोलिन: और आपको सबसे ज़्यादा किस चीज़ की ज़रूरत है? वे कहते हैं कि, उदाहरण के लिए, S-400 व्यावहारिक रूप से पहले से ही है पिछली पीढ़ी, क्योंकि आगे जगह है, आगे अंतरिक्ष हथियार काम करना शुरू कर देते हैं। क्या यही आपको सबसे ज्यादा याद आती है? या वहां, आप कहते हैं, "रडार क्षेत्र।" या यह विनाश का साधन है? क्या आपको इसकी सबसे ज्यादा जरूरत है?

S. RAZYGRAEV: ठीक है, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि, वायु रक्षा प्रणाली के बारे में बोलते हुए, वायु रक्षा सैनिकों के बारे में, मैं इस विचार को व्यक्त करना चाहता हूं और इस तथ्य पर आपका ध्यान आकर्षित करना चाहता हूं कि वायु सेना के पास विभिन्न हथियार हैं - स्ट्राइक कॉम्प्लेक्स , एविएशन स्ट्राइक कॉम्प्लेक्स, आर्मी एविएशन, लॉन्ग-रेंज एविएशन, सैन्य परिवहन अपने स्वयं के कार्यों के साथ, अपनी समस्याओं के साथ और अपने हथियारों के साथ। लेकिन एक तरह से या किसी अन्य, एक डिग्री या किसी अन्य, जहां अधिक से अधिक, जहां कुछ हद तक, वे सभी एक हथियार से लैस हैं, जो एक अर्थ में, सार्वभौमिक है, जो न केवल दुश्मन पर हमला करने की अनुमति देता है उसका क्षेत्र, लेकिन रास्ते में भी हल करने के लिए, रास्ते में भी नहीं, बल्कि सबसे महत्वपूर्ण कार्यों में से एक के रूप में, वायु रक्षा कार्य। क्योंकि हवाई क्षेत्रों पर प्रहार करना और इसके आधार पर उड्डयन के हवाई क्षेत्रों को खटखटाना, कमांड पोस्ट पर, अपने क्षेत्र में दुश्मन के कमांड पोस्ट पर, जहां सैनिकों को तैनात किया जाता है, एक बड़े प्रतिशत में, वायु रक्षा कार्यों को हल करता है। क्या यह महत्वपूर्ण है। और अब हथियारों के डिजाइन, विकास और आधुनिकीकरण की ओर रुझान है, जिसमें विमानन भी शामिल है, सबसे पहले, ताकि उनमें बहुक्रियाशीलता हो। इसने न केवल जमीनी लक्ष्यों के लिए, बल्कि हवाई लक्ष्यों के लिए भी काम किया। बहुउद्देशीय सेनानियों Su-27, Su-34 - उनके पास पहले से ही विभिन्न वर्गों के कार्यों को हल करने और हल करने की क्षमता है, बड़ी मात्रा में कार्य - न केवल जमीनी दुश्मन के कुछ जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने में संकीर्ण हैं। जिस चीज की हमें सबसे ज्यादा जरूरत है - ठीक है, हमें हर चीज की जरूरत है और हम सब कुछ पचा लेंगे और हम तैयारी करेंगे, और हम कर्मियों को तैयार करेंगे। और जितना अधिक उद्योग और राज्य हमें हथियार देते हैं, मुझे लगता है कि कार्मिक, अधिकारी, सबसे पहले, सर्वोच्च पेशेवर के रूप में, थोड़े समय में इसमें महारत हासिल करेंगे और इसे सेवा में लगाएंगे, और हम इसका फायदा उठाएंगे ताकि देश चैन से सोता है...

एस.बंटमैन: अब आपके लिए अधिकारी और विशेषज्ञ कौन तैयार कर रहा है?

S. RAZYGRAEV: हमारे पास सेना का एक पूरा परिसर है शिक्षण संस्थानों... अब, परिवर्तन के बाद, हमारे पास वायु सेना में एक सैन्य वैज्ञानिक प्रशिक्षण केंद्र है, जो इन उच्च शिक्षण संस्थानों में अधिकारियों को प्रशिक्षित करता है। अपने क्रास्नोडार की एक शाखा के रूप में, सिज़रान उच्च सेना विमानन स्कूलपायलट, चेल्याबिंस्क हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ नेविगेटर, येस्क हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल, यारोस्लाव एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल स्कूल ऑफ एयर डिफेंस, सेंट पीटर्सबर्ग हायर मिलिट्री स्कूल ऑफ रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, जो रेडियो इंजीनियरिंग सैनिकों के अधिकारियों को प्रशिक्षित करता है। हमारे पास एक सैन्य एयरोस्पेस रक्षा अकादमी है, अर्थात्, सैन्य शैक्षणिक संस्थानों का एक नेटवर्क विकसित और एक एकल में तब्दील हो गया है, इसलिए बोलने के लिए, एक एकल नेतृत्व के तहत एक सैन्य वैज्ञानिक प्रशिक्षण केंद्र की संरचना, यह अब मौजूद है। इसलिए, हमारे देश में अधिकारियों का प्रशिक्षण स्थापित किया गया है, दशकों से काम किया गया है और सामान्य तौर पर, कुछ बदलाव हो रहे हैं, लेकिन उम्मीद है कि वे फायदेमंद और बेहतर होंगे।

एस.बंटमैन: मुझे बताओ, कृपया। बेशक यहाँ प्रकृति को मूर्ख नहीं बनाया जा सकता है और हमारा देश विशाल है। हमने अभी सुदूर उत्तरी बिंदुओं के बारे में बात की है। क्या कोई उपाय विकसित किए जा रहे हैं, फिर भी, प्रकृति से रक्षा करने और सेवा की शर्तों में सुधार करने के लिए, अर्थात् घरेलू, निर्माण आदि?

एस. राजीग्रेव: आपके प्रश्न के लिए धन्यवाद। आप जानते हैं कि इसमें एक प्रवृत्ति थी सोवियत काललगभग डेढ़ दशक बीत चुके हैं, इस विभागीय फूट-फूट ने इस सवाल पर ध्यान नहीं दिया जो आप पूछ रहे हैं। मेरा मतलब? वायु रक्षा सैनिकों ने उन जगहों पर अपनी स्थिति का निर्माण किया, एक प्रणाली बनाने के लिए इष्टतम तरीका चुनकर या इष्टतम पैरामीटरवायु रक्षा प्रणाली। टोही सिस्टम, एयरक्राफ्ट बेसिंग सिस्टम, एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल कवर सिस्टम। और उन कारकों को ध्यान में नहीं रखा गया है जो हमारे पदों के बगल में शहर हैं, अन्य प्रकार के विमानों की स्थिति। यानी प्रत्येक प्रजाति ने अपने लिए कुछ न कुछ बनाया।

अभी, मुझे विश्वास है, एक अत्यंत महत्वपूर्ण राज्य कार्य, जिसे रक्षा मंत्री के नेतृत्व में हल किया जा रहा है। कई समूह बनाए गए हैं जो बेसिंग सैनिकों की इस प्रणाली को अनुकूलित करते हैं।

एस बंटमैन: और वे समन्वय कर रहे हैं।

एस. राजीग्रेव: बिल्कुल!

एस.बंटमैन: अच्छा, हाँ।

S. RAZYGRAEV: यह पता चला है कि सावधानीपूर्वक अध्ययन के बाद यह पता चला है कि हमारे पदों के बगल में अन्य प्रकार के सशस्त्र बलों के बड़े शहर हैं। और इसलिए यह विचार आया ... हम अपने युद्ध के पदों को नहीं छोड़ सकते हैं, और हम उन पर कब्जा कर लेंगे और उनका उपयोग करेंगे। लेकिन सामाजिक, सांस्कृतिक और रहन-सहन की स्थिति में सुधार के लिए हम एकजुट होंगे। यानी किसी जगह पर एकजुट होने का, या फिर से बनाने का, या पहले से ही विकसित बुनियादी ढांचे में बैठने का फैसला किया जाएगा। लेकिन परिवारों, बच्चों और अन्य सभी सामाजिक सेवाओं को वहां केंद्रित करने के लिए। यह एक महान इरादा है, एक महान विचार है। अगर इसे लागू किया जाता है - और मुझे यकीन है कि इसे लागू किया जाएगा - तो निश्चित रूप से, हम अपने अधिकारियों और उनके परिवारों के सामाजिक और दैनिक जीवन को ऊपर उठाएंगे।

एस। बंटमैन: सर्गेई निकोलाइविच, ठीक है, अब कार्यक्रम को समाप्त करते हैं, आखिरकार, आपको आगामी छुट्टी पर बधाई देते हैं, और दो पर - मैं विजय दिवस के बारे में बात नहीं कर रहा हूं, जो एक महीने में दूर नहीं है।

एस. राजीग्रेव: हाँ। इस मौके के लिए आपका शुक्रिया। इसलिए, पहले से ही हमारे कार्यक्रम के दौरान, मैंने आपको धन्यवाद दिया, मैं एक बार फिर कहना चाहूंगा कि मेरे पास "मॉस्को की इको" हवा और रेडियो पर एक अनूठा अवसर है, मैं बहुत प्रिय हूं और हमारे हजारों रेडियो श्रोताओं से प्यार करता हूं , और टीवी चैनल "ज़्वेज़्दा" आपको हमारे एक पेशेवर को बधाई देने के लिए, मैं जोर देता हूं, एक सार्वजनिक अवकाश - वायु रक्षा सैनिकों का दिन। बेशक, मैं सबसे पहले, हमारे दिग्गजों, उन लोगों को बधाई देना चाहूंगा, जिन्होंने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के मोर्चों पर वायु रक्षा बलों के हिस्से के रूप में हमारे देश की रक्षा की। मैंने पहले ही संख्याओं का उल्लेख कर दिया है - मैं उनका दोबारा उल्लेख नहीं करूंगा। लेकिन वायु रक्षा प्रणाली में, हमारे देश की प्रणाली में योगदान अमूल्य है।

मैं सभी अंतर्राष्ट्रीय योद्धाओं को बधाई देना चाहता हूं। क्या आप जानते हैं कि वियतनाम में वायु रक्षा बलों ने हमलावर को इस शर्मनाक युद्ध को समाप्त करने की अनुमति दी थी। हमारे सैनिकों ने कई महाद्वीपों पर शत्रुता में भाग लिया। और सभी के स्वास्थ्य, सफलता और सौभाग्य की कामना करते हैं। आज सेवा करने वालों, पत्नियों, हमारे सैन्य मित्रों को भी बधाई। ठीक है, सचमुच 30 सेकंड, यदि आप मुझे अनुमति दें, तो मैं आपको आशावाद की कामना करना चाहता हूं और यह कहना चाहता हूं कि, यहां, हमने इन दशकों में अपने बलों और साधनों का बड़े पैमाने पर उपयोग नहीं किया है, और यह मुख्य परिणाम है। इसका मतलब है कि हम मजबूत थे, और उससे भी ज्यादा। ठीक है, और एक और 15 सेकंड, अगर मैं कर सकता हूँ ...

एस बंटमैन: बस, हम जा रहे हैं।

एस. राजीग्रेव: हम बाहर निकल रहे हैं। खेद है।

एस बंटमैन: हाँ। तो, सर्गेई निकोलाइविच, बहुत-बहुत धन्यवाद, हम इन बधाई में शामिल होते हैं। सर्गेई रज़ीग्रेव, वायु रक्षा प्रमुख और वायु रक्षा के लिए वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ। बहुत - बहुत धन्यवाद।

एस. राजीग्रेव: धन्यवाद।

एस.बंटमैन: ऑल द बेस्ट।

लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई रज़ीग्रेव को 26 जुलाई, 2008 के राष्ट्रपति डिक्री नंबर 1123 द्वारा विशेष बल कमान का कमांडर नियुक्त किया गया था। एक गंभीर माहौल में, रूसी वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल अलेक्जेंडर ज़ेलिन ने उन्हें कमांडर का मानक सौंपा। और 2002 से एसोसिएशन का नेतृत्व करने वाले कर्नल-जनरल यूरी सोलोविएव ने बैटल बैनर को अलविदा कह दिया। समारोह में केएसपीएन संरचनाओं और इकाइयों के कमांडरों के साथ-साथ वायु सेना और वायु रक्षा बलों के दिग्गजों ने भाग लिया।
सर्गेई निकोलाइविच रज़ीग्रेव का जन्म 23 फरवरी 1952 को कैलिनिनग्राद में हुआ था। मिन्स्क हायर इंजीनियरिंग एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल स्कूल ऑफ एयर डिफेंस से स्नातक होने के बाद, उन्होंने एक वायु रक्षा कोर के कमांडर को तकनीकी भाग के लिए एक विमान-रोधी मिसाइल बटालियन के डिप्टी बैटरी कमांडर से सभी कमांड पदों को पारित किया। 1981 में उन्होंने सैन्य कमान अकादमी ऑफ एयर डिफेंस से वी.आई. ज़ुकोव, और 1995 में - सैन्य संस्था सामान्य कर्मचारीआरएफ सशस्त्र बल। उन्हें "यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में मातृभूमि की सेवा के लिए" III डिग्री और "सैन्य योग्यता के लिए" आदेश से सम्मानित किया गया था।
2002 के बाद से, जनरल रज़ीग्रेव ने चीफ ऑफ स्टाफ के रूप में कार्य किया - केएसपीएन सैनिकों के पहले डिप्टी कमांडर। इसलिए, कर्नल जनरल यूरी सोलोविओव की सेवा के लिए आयु सीमा तक पहुंचने के बाद (मई में, कमांडर 60 वर्ष का हो गया), एक अधिक योग्य उम्मीदवार जो रूस के केंद्रीय आर्थिक क्षेत्र की वायु रक्षा को समझता है, जिसकी हवाई लाइनें केएसपीएन सैनिकों द्वारा संरक्षित हैं, वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के अनुसार, मुश्किल होगा।
"यह देश की वायु रक्षा का सबसे महत्वपूर्ण खंड है," कर्नल-जनरल अलेक्जेंडर ज़ेलिन ने अपने भाषण में उल्लेख किया। - मुझे कोई संदेह नहीं है कि जनरल रज़ीग्रेव सौंपे गए सैनिकों के युद्ध प्रशिक्षण के स्तर को बढ़ाना जारी रखेंगे।

पिछले छह वर्षों में, केएसपीएन सैनिकों की कमान ने अपनी इकाइयों और संरचनाओं की युद्ध प्रभावशीलता को मजबूत करने के लिए उद्देश्यपूर्ण कार्य किया है। 2005 में, पिछले पंद्रह वर्षों में पहली बार, एक द्विपक्षीय अभ्यास आयोजित किया गया था जिसमें एक हवाई रक्षा रक्षात्मक समूह द्वारा हमले के विमानन बलों का विरोध किया गया था। दो वायु रक्षा वाहिनी, लड़ाकू विमान, साथ ही हमले, बमवर्षक, टोही और वायु सेना के सैन्य विमानन के विमान-रोधी मिसाइल और रेडियो-तकनीकी सैनिक बड़े पैमाने पर युद्धाभ्यास में शामिल थे। अब इस तरह के अभ्यास सालाना आयोजित किए जाते हैं, जो स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करते हैं कि वायु सेना में सबसे शक्तिशाली वायु रक्षा समूह में सबसे यथार्थवादी युद्ध प्रशिक्षण प्रणाली भी है। दरअसल, प्रशिक्षण के मैदान में, केएसपीएन विमान भेदी मिसाइल बल विशेष रूप से दुश्मन के बड़े पैमाने पर छापे मारने के एल्गोरिदम में काम करते हैं। डिवीजन कमांडर स्वचालित नियंत्रण प्रणाली में रेजिमेंट फायरिंग के प्रभारी होते हैं, रडार सबयूनिट सबसे कठिन ठेला वातावरण में काम करते हैं, और लक्ष्य मिनटों में नहीं, बल्कि दूसरे अंतराल पर उड़ते हैं।
दिसंबर 2007 में, रक्षा मंत्री अनातोली सेरड्यूकोव ने केएसपीएन द्वारा विकसित एसोसिएशन के विकास कार्यक्रम को मंजूरी दी। इसकी मंजूरी के बाद, रूस के राष्ट्रपति ने कार्यान्वयन के लिए आवश्यक वित्तीय संसाधनों का निर्धारण किया, और कार्यक्रम को सशस्त्र बलों की विकास योजना में शामिल किया गया। उसी क्षण से, केएसपीएन सैनिकों को दूसरी हवा मिली। वास्तव में, निकट भविष्य में, कार्मिक पुराने सैन्य शहरों से नए स्थितीय क्षेत्रों में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे, जो कि बड़े क्षेत्रीय केंद्रों के तत्काल आसपास होंगे। और अधिकारियों के परिवार लंबे समय से प्रतीक्षित आवास प्रदान करेंगे। वायु रेजिमेंटों को नए और आधुनिक विमान और स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करके सेना, जमीनी हमले और बमवर्षक विमानन की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करना। और, अंत में, नए रडार स्टेशनों "गामा", "कास्टा", आदि के साथ-साथ स्वचालन उपकरण "फंडामेंट" के नवीनतम परिसरों के साथ आधुनिक तकनीक की एक छोटी राशि के साथ रेडियो तकनीकी सैनिकों को प्रदान करने के लिए।
- नए कमांडर के पास नियोजित कार्यक्रम को सक्षम रूप से लागू करने के लिए पर्याप्त अनुभव है, - वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल अलेक्जेंडर ज़ेलिन ने कहा।
आखिरकार, यदि यह उल्लिखित परिदृश्य के अनुसार आगे बढ़ता है, तो मास्को और केंद्रीय आर्थिक क्षेत्र की वायु रक्षा की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि होगी।
रूस के राष्ट्रपति ने कर्नल-जनरल यूरी सोलोविओव की खूबियों की बहुत सराहना की, उन्हें ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, IV डिग्री से सम्मानित किया। जनरल के अनुसार, वह पहले से ही डिप्टी के रूप में नई एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और रेडियो-तकनीकी हथियार प्रणाली प्रदान करने में वायु रक्षा बलों के हितों की पैरवी करना जारी रखेंगे। महानिदेशकचिंता वायु रक्षा "अल्माज़-एंटे"।
खैर, केएसपीएन सैनिकों के नए कमांडर, लेफ्टिनेंट-जनरल सर्गेई रज़ीग्रेव, सोलोविओव द्वारा शुरू किए गए काम को जारी रखते हुए, एक मुश्किल काम है - एक बहुत ही मजबूत वायु रक्षा समूह बनाना, जो सबसे आधुनिक हवाई खतरों के लिए पर्याप्त है, अगले 5 के भीतर -10 वर्ष।
"रूसी रक्षा मंत्री अनातोली एडुआर्डोविच सर्ड्यूकोव ने काफी विशिष्ट कार्य निर्धारित किए हैं: सेना को मोबाइल, कॉम्पैक्ट, सबसे आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए," लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई रज़ीग्रेव कहते हैं। "इसलिए, हम यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे कि हमारे सैनिक रक्षा मंत्री द्वारा आवश्यक स्तर तक पहुंचें।

तस्वीरों में: केएसपीएन सैनिकों के कमांडर का लड़ाकू बैनर और मानक; बाएं से दाएं - कर्नल-जनरल यूरी सोलोविएव, कर्नल-जनरल अलेक्जेंडर ज़ेलिन, लेफ्टिनेंट-जनरल सर्गेई रज़ीग्रेव।

ज़ेलिन अलेक्जेंडर निकोलाइविच

वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ (मई 2007 से)। कर्नल जनरल

उनका जन्म 6 मई, 1953 को वोरोशिलोवग्राद क्षेत्र के पेरेवल्स्क शहर में हुआ था। 1976 में उन्होंने खार्कोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट्स (सम्मान के साथ), 1988 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन, 1997 में - द एकेडमी ऑफ द जनरल स्टाफ। उन्होंने जर्मनी में सोवियत बलों के समूह (एबर्सवाल्ड-फिनो एयरबेस) के 787 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के पायलट के रूप में अपनी सेवा शुरू की। फिर फ्लाइट कमांडर, डिप्टी कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर। 1980 के दशक में, वह तुर्केस्तान सैन्य जिले में तैनात 115 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट (कोकायडी) के डिप्टी कमांडर थे। इसके बाद, उन्होंने एक एयर ग्रुप, एक एयर बेस, एक फाइटर एविएशन रेजिमेंट और एक फाइटर एविएशन डिवीजन की कमान संभाली। 1990 के दशक के मध्य में, वह 23वीं वायु सेना (चिता) के पहले डिप्टी कमांडर थे। 1998 में सेना को एक अलग वायु सेना और वायु रक्षा कोर में बदलने के बाद, वह इसके कमांडर बने। फिर चीफ ऑफ स्टाफ, 14 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना (नोवोसिबिर्स्क) के कमांडर। जून 2001 से, चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के कमांडर। अगस्त 2002 से, विमानन के लिए वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ। सैन्य विज्ञान के उम्मीदवार, सम्मानित सैन्य पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, IV डिग्री, रेड स्टार और ऑर्डर ऑफ मिलिट्री मेरिट से सम्मानित किया गया।

ख्वोरोव इगोर इवानोविच

वायु सेना के जनरल स्टाफ के प्रमुख (मई 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

8 मार्च 1953 को गांव में जन्म। सफेद जगह कृशा, तांबोव क्षेत्र। 1975 में उन्होंने तंबोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से, 1986 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। यू। ए। गगारिन, 1999 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने लंबी दूरी की विमानन इकाइयों में सेवा की: बाल्टिक सैन्य जिले में सहायक जहाज कमांडर, जहाज कमांडर, टुकड़ी कमांडर, डिप्टी कमांडर, ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले में स्क्वाड्रन कमांडर। 1986 से चीफ ऑफ स्टाफ, 1987 के बाद से 200 वीं गार्ड्स हैवी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (बोब्रीस्क, बेलारूस) के कमांडर। 1992 से उन्होंने 326 वें भारी बॉम्बर एविएशन डिवीजन (सोलट्सी, नोवगोरोड क्षेत्र) की कमान संभाली। 1999 से सुप्रीम हाई कमान की 37 वीं वायु सेना के प्रबंधन में: लड़ाकू प्रशिक्षण के प्रमुख, स्टाफ के प्रमुख, नवंबर 2002 से - सेना कमांडर। सैन्य विज्ञान के उम्मीदवार। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट।

एंड्रोसोव पावेल वासिलिविच

सुप्रीम हाई कमान की 37वीं वायु सेना के कमांडर सामरिक उद्देश्य(मई 2007 से)। मेजर जनरल

6 सितंबर, 1954 को ताम्बोव क्षेत्र में जन्म। 1975 में उन्होंने तंबोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से, 1988 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। यू। ए। गगारिन, 2000 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने एक सहायक जहाज कमांडर के रूप में लंबी दूरी के विमानन में अपनी सेवा शुरू की। उन्होंने एक स्क्वाड्रन की कमान संभाली, फिर, 185 वीं गार्ड्स हैवी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (पोल्टावा, यूक्रेनी एसएसआर) के डिप्टी कमांडर के रूप में, उन्होंने अफगानिस्तान में शत्रुता में भाग लिया। वह कीव सैन्य जिले में एक भारी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर थे, 55 वें भारी बॉम्बर एविएशन डिवीजन (वोज्डविज़ेन्का, प्रिमोर्स्की क्राय) के कमांडर थे, जो 37 वीं वायु सेना की उड़ान सुरक्षा सेवा के प्रमुख थे। नवंबर 2002 से, चीफ ऑफ स्टाफ - 37 वीं वायु सेना के पहले उप कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट।

काचल्किन विक्टर टिमोफीविच

फरवरी 2007 से सुप्रीम हाई कमान (सैन्य परिवहन उड्डयन) की 61वीं वायु सेना के कमांडर। मेजर जनरल

29 मार्च 1963 को गाँव में जन्म। कचलिन, तात्सिंस्की जिला, रोस्तोव क्षेत्र। 1984 में उन्होंने बालाशोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से स्नातक किया, 1993 में - वी.आई. ए। गगारिन, 2003 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने विभिन्न उड़ान पदों पर कार्य किया, 1987 में उन्होंने अंगोला में शत्रुता में भाग लिया। 1997 से, 708 वीं गार्ड्स केर्च मिलिट्री ट्रांसपोर्ट एविएशन रेजिमेंट (टैगान्रोग, रोस्तोव क्षेत्र) के कमांडर। 2003 के बाद से, डिप्टी कमांडर, 12 वें मगिंस्की सैन्य परिवहन विमानन विभाग (मिगालोवो, तेवर क्षेत्र) के कमांडर। 2005 से 61 वीं वायु सेना के डिप्टी कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ मिलिट्री मेरिट और पदक से सम्मानित किया गया।

रज़ीग्रेव सर्गेई निकोलाइविच

विशेष बल कमान के कमांडर (जुलाई 2008 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

23 फरवरी, 1952 को कलिनिनग्राद में जन्म। 1974 में उन्होंने मिन्स्क हायर इंजीनियरिंग एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल स्कूल ऑफ़ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1981 में - V.I के नाम पर मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ़ एयर डिफेंस से। जीके ज़ुकोव, 1995 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने मॉस्को एयर डिफेंस डिस्ट्रिक्ट की टुकड़ियों में सेवा की: तकनीकी मामलों के लिए लॉन्च बैटरी के डिप्टी कमांडर, बैटरी कमांडर, एक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल बटालियन के चीफ ऑफ स्टाफ। 1981 से, एक विमान-रोधी मिसाइल बटालियन, रेजिमेंट के कमांडर, एक वायु रक्षा प्रभाग के डिप्टी कमांडर। 1992 से उन्होंने 4 वें वायु रक्षा प्रभाग (नोवा ज़म्ल्या) की कमान संभाली, 1995 से वायु रक्षा बलों के युद्ध प्रशिक्षण क्षेत्र के प्रमुख। दिसंबर 1998 से 21 वीं वायु रक्षा कोर (सेवेरोमोर्स्क) के कमांडर। "यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में मातृभूमि की सेवा के लिए" III डिग्री, "सैन्य योग्यता के लिए", पदक के आदेशों से सम्मानित किया गया।

मिरोशनिचेंको इगोर व्लादिमीरोविच

चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जनवरी 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

15 दिसंबर 1957 को कीव में जन्म। मॉस्को सुवोरोव स्कूल से स्नातक, 1979 में उन्होंने चेरनिगोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से 1991 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन (सम्मान के साथ), 2004 में - जनरल स्टाफ अकादमी (सम्मान के साथ)। वह जर्मनी में सोवियत बलों के समूह (एबर्सवाल्ड-फिनो) के 787 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के पायलट थे। 1982-1988 में - तुर्केस्तान सैन्य जिले में: पायलट, 179 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट (नेबिट-डेग) के फ्लाइट कमांडर, डिप्टी कमांडर, 156 वें फाइटर-बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (मैरी -2) के स्क्वाड्रन कमांडर। 1991-1992 में, 378 वीं अलग असॉल्ट एयर रेजिमेंट (बेलारूस) के डिप्टी कमांडर। फिर सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में: एक असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर, 1996 से, 404 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर, 2001 से, मिक्स्ड एविएशन डिवीजन के कमांडर। 2004 से, 51 वें वायु रक्षा कोर (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के कमांडर। उन्होंने अफगानिस्तान (44 छँटाई) और ताजिकिस्तान (21 युद्ध और 5 विशेष लड़ाकू छँटाई) में शत्रुता में भाग लिया। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट। उन्हें मेडल "फॉर मिलिट्री मेरिट", ऑर्डर "फॉर सर्विस टू द मदरलैंड इन यूएसएसआर सशस्त्र बलों" III डिग्री, "फॉर मिलिट्री मेरिट" से सम्मानित किया गया।

कुचेर्यावी मिखाइल मिखाइलोविच

5 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

25 मार्च, 1955 को मोगिलेव क्षेत्र के क्लिमोविच शहर में बेलारूसी एसएसआर में पैदा हुए। 1976 में उन्होंने पुश्किन हायर . से स्नातक किया कमांड स्कूलवायु रक्षा के रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, 1988 में - वायु रक्षा की सैन्य कमान अकादमी का नाम वी.आई. जीके झुकोव, 1998 में - जनरल स्टाफ अकादमी। वायु रक्षा बलों में एक वरिष्ठ तकनीशियन, दस्ते के प्रमुख, बैटरी कमांडर, बटालियन कमांडर और डिप्टी ब्रिगेड कमांडर के रूप में सेवा की। 1989 से, उत्तरी काकेशस सैन्य जिले के एक विमान-रोधी मिसाइल रेजिमेंट के कमांडर। 1990-1992 में, ट्रांसकेशियान सैन्य जिले के एक विमान-रोधी मिसाइल ब्रिगेड के कमांडर। फिर उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिले में एक वायु रक्षा प्रभाग के चीफ ऑफ स्टाफ। 1998 के बाद से, डिप्टी कमांडर, 54 वें वायु रक्षा कोर (खवोनी, लेनिनग्राद ओब्लास्ट) के तत्कालीन चीफ ऑफ स्टाफ। 2002 में उन्हें 54वीं वायु रक्षा कोर का कमांडर नियुक्त किया गया था। उन्हें ऑर्डर फॉर मिलिट्री मेरिट, मेडल फॉर मिलिट्री मेरिट, अन्य मेडल और व्यक्तिगत हथियारों से सम्मानित किया गया।

स्विरिडोव व्लादिमीर जॉर्जीविच

छठी वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2005 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

13 अक्टूबर, 1955 को मिनरलिने वोडी, स्टावरोपोल टेरिटरी में जन्म। 1979 में उन्होंने स्टावरोपोल हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट्स एंड नेविगेटर्स ऑफ़ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1992 में - V.I के नाम पर वायु सेना अकादमी से। ए। गगारिन, 2002 में - जनरल स्टाफ अकादमी। सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में सेवा शुरू की: पायलट, फ्लाइट कमांडर। 1987 से जर्मनी में सोवियत बलों के समूह में डिप्टी कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर। उन्होंने ट्रांसकेशियान और उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिलों में सेवा की: डिप्टी कमांडर, बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर, बॉम्बर एविएशन डिवीजन के डिप्टी कमांडर। फिर उन्होंने सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में एक बॉम्बर एयर डिवीजन की कमान संभाली। 2002 से चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के उप कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार और "फॉर मिलिट्री मेरिट"), पदक से सम्मानित किया गया।

बोंडारेव विक्टर निकोलाइविच

14 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2008 से)। मेजर जनरल

7 दिसंबर 1959 को गांव में जन्म। नोवोबोरोडित्सकोए, वोरोनिश क्षेत्र। 1981 में उन्होंने बोरिसोग्लबस्क हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से 1992 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन, 2004 में - द एकेडमी ऑफ द जनरल स्टाफ। वह बरनौल पायलट स्कूल में एक प्रशिक्षक पायलट, फ्लाइट कमांडर थे। इसके बाद, एयर रेजिमेंट के वरिष्ठ नाविक, उड़ान कर्मियों के प्रशिक्षण केंद्र में स्क्वाड्रन कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर, डिप्टी कमांडर, 899 वीं गार्ड्स असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट (ब्यूटुरलिनोव्का, वोरोनिश क्षेत्र) के कमांडर। उन्होंने अफगानिस्तान में शत्रुता और चेचन्या में दोनों युद्धों में भाग लिया। 2000 के दशक की शुरुआत में, डिप्टी कमांडर, 2004 से, 105 वें मिश्रित वायु प्रभाग (वोरोनिश) के कमांडर। नवंबर 2005 से, वायु सेना और वायु रक्षा (नोवोसिबिर्स्क) की 14 वीं सेना के उप कमांडर। रूस के हीरो (चेचन्या में शत्रुता में भाग लेने के लिए अप्रैल 2000 में खिताब से सम्मानित किया गया)। स्निपर पायलट।

इवानोव वालेरी मिखाइलोविच

11 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (मई 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

उनका जन्म 21 दिसंबर, 1960 को प्सकोव क्षेत्र के ओपोचका शहर में हुआ था। एक अनाथालय का छात्र। 1982 में उन्होंने Dnepropetrovsk हायर एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल कमांड स्कूल ऑफ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1994 में - V.I के नाम पर मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ एयर डिफेंस से। जीके झुकोव, 2002 में - जनरल स्टाफ अकादमी। 1982 से उन्होंने सुदूर पूर्वी सैन्य जिले की वायु रक्षा इकाइयों में सेवा की: मार्गदर्शन अधिकारी, डिप्टी बैटरी कमांडर। 1987 से ट्रांसकेशियान सैन्य जिले में: डिप्टी कमांडर, डिवीजन कमांडर। फिर एक विमान-रोधी मिसाइल रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर, वायु रक्षा वाहिनी के विमान-रोधी मिसाइल बलों के प्रमुख, वायु रक्षा गठन के कर्मचारियों के प्रमुख, वायु सेना और वायु रक्षा संघ के संचालन विभाग के प्रमुख। 1998-2000 8 वीं वायु रक्षा कोर (कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर) के चीफ ऑफ स्टाफ। 2002-2003 में उन्होंने 76वें वायु रक्षा प्रभाग (समारा) की कमान संभाली। 2003 से, 1 वायु रक्षा कोर (बालाशिखा, मॉस्को क्षेत्र) के कमांडर। उन्हें दो आदेश और पदक दिए गए।

ज़ेलिन अलेक्जेंडर निकोलाइविच
वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ (मई 2007 से)। कर्नल जनरल

उनका जन्म 6 मई, 1953 को वोरोशिलोवग्राद क्षेत्र के पेरेवल्स्क शहर में हुआ था। 1976 में उन्होंने खार्कोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट्स (सम्मान के साथ), 1988 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन, 1997 में - द एकेडमी ऑफ द जनरल स्टाफ। उन्होंने जर्मनी में सोवियत बलों के समूह (एबर्सवाल्ड-फिनो एयरबेस) के 787 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के पायलट के रूप में अपनी सेवा शुरू की। फिर फ्लाइट कमांडर, डिप्टी कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर। 1980 के दशक में, वह तुर्केस्तान सैन्य जिले में तैनात 115 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट (कोकायडी) के डिप्टी कमांडर थे। इसके बाद, उन्होंने एक एयर ग्रुप, एक एयर बेस, एक फाइटर एविएशन रेजिमेंट और एक फाइटर एविएशन डिवीजन की कमान संभाली। 1990 के दशक के मध्य में, वह 23वीं वायु सेना (चिता) के पहले डिप्टी कमांडर थे। 1998 में सेना को एक अलग वायु सेना और वायु रक्षा कोर में बदलने के बाद, वह इसके कमांडर बने। फिर चीफ ऑफ स्टाफ, 14 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना (नोवोसिबिर्स्क) के कमांडर। जून 2001 से, चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के कमांडर। अगस्त 2002 से, विमानन के लिए वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ। सैन्य विज्ञान के उम्मीदवार, सम्मानित सैन्य पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ मेरिट फॉर द फादरलैंड, IV डिग्री, रेड स्टार और ऑर्डर ऑफ मिलिट्री मेरिट से सम्मानित किया गया।

ख्वोरोव इगोर इवानोविच
वायु सेना के जनरल स्टाफ के प्रमुख (मई 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

8 मार्च 1953 को गांव में जन्म। सफेद जगह कृशा, तांबोव क्षेत्र। 1975 में उन्होंने तंबोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से, 1986 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। यू। ए। गगारिन, 1999 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने लंबी दूरी की विमानन इकाइयों में सेवा की: बाल्टिक सैन्य जिले में सहायक जहाज कमांडर, जहाज कमांडर, टुकड़ी कमांडर, डिप्टी कमांडर, ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले में स्क्वाड्रन कमांडर। 1986 से चीफ ऑफ स्टाफ, 1987 के बाद से 200 वीं गार्ड्स हैवी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (बोब्रीस्क, बेलारूस) के कमांडर। 1992 से उन्होंने 326 वें भारी बॉम्बर एविएशन डिवीजन (सोलट्सी, नोवगोरोड क्षेत्र) की कमान संभाली। 1999 से सुप्रीम हाई कमान की 37 वीं वायु सेना के प्रबंधन में: लड़ाकू प्रशिक्षण के प्रमुख, स्टाफ के प्रमुख, नवंबर 2002 से - सेना कमांडर। सैन्य विज्ञान के उम्मीदवार। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट।

एंड्रोसोव पावेल वासिलिविच
सर्वोच्च सामरिक कमान के 37 वें वायु सेना के कमांडर (मई 2007 से)। मेजर जनरल

6 सितंबर, 1954 को ताम्बोव क्षेत्र में जन्म। 1975 में उन्होंने तंबोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से, 1988 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। यू। ए। गगारिन, 2000 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने एक सहायक जहाज कमांडर के रूप में लंबी दूरी के विमानन में अपनी सेवा शुरू की। उन्होंने एक स्क्वाड्रन की कमान संभाली, फिर, 185 वीं गार्ड्स हैवी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (पोल्टावा, यूक्रेनी एसएसआर) के डिप्टी कमांडर के रूप में, उन्होंने अफगानिस्तान में शत्रुता में भाग लिया। वह कीव सैन्य जिले में एक भारी बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर थे, 55 वें भारी बॉम्बर एविएशन डिवीजन (वोज्डविज़ेन्का, प्रिमोर्स्की क्राय) के कमांडर थे, जो 37 वीं वायु सेना की उड़ान सुरक्षा सेवा के प्रमुख थे। नवंबर 2002 से, चीफ ऑफ स्टाफ - 37 वीं वायु सेना के पहले उप कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट।

काचल्किन विक्टर टिमोफीविच
फरवरी 2007 से सुप्रीम हाई कमान (सैन्य परिवहन उड्डयन) की 61वीं वायु सेना के कमांडर। मेजर जनरल

29 मार्च 1963 को गाँव में जन्म। कचलिन, तात्सिंस्की जिला, रोस्तोव क्षेत्र। 1984 में उन्होंने बालाशोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से स्नातक किया, 1993 में - वी.आई. ए। गगारिन, 2003 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने विभिन्न उड़ान पदों पर कार्य किया, 1987 में उन्होंने अंगोला में शत्रुता में भाग लिया। 1997 से, 708 वीं गार्ड्स केर्च मिलिट्री ट्रांसपोर्ट एविएशन रेजिमेंट (टैगान्रोग, रोस्तोव क्षेत्र) के कमांडर। 2003 के बाद से, डिप्टी कमांडर, 12 वें मगिंस्की सैन्य परिवहन विमानन विभाग (मिगालोवो, तेवर क्षेत्र) के कमांडर। 2005 से 61 वीं वायु सेना के डिप्टी कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ मिलिट्री मेरिट और पदक से सम्मानित किया गया।

रज़ीग्रेव सर्गेई निकोलाइविच
विशेष बल कमान के कमांडर (जुलाई 2008 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

23 फरवरी, 1952 को कलिनिनग्राद में जन्म। 1974 में उन्होंने मिन्स्क हायर इंजीनियरिंग एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल स्कूल ऑफ़ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1981 में - V.I के नाम पर मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ़ एयर डिफेंस से। जीके ज़ुकोव, 1995 में - जनरल स्टाफ अकादमी। उन्होंने मॉस्को एयर डिफेंस डिस्ट्रिक्ट की टुकड़ियों में सेवा की: तकनीकी मामलों के लिए लॉन्च बैटरी के डिप्टी कमांडर, बैटरी कमांडर, एक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल बटालियन के चीफ ऑफ स्टाफ। 1981 से, एक विमान-रोधी मिसाइल बटालियन, रेजिमेंट के कमांडर, एक वायु रक्षा प्रभाग के डिप्टी कमांडर। 1992 से उन्होंने 4 वें वायु रक्षा प्रभाग (नोवा ज़म्ल्या) की कमान संभाली, 1995 से वायु रक्षा बलों के युद्ध प्रशिक्षण क्षेत्र के प्रमुख। दिसंबर 1998 से 21 वीं वायु रक्षा कोर (सेवेरोमोर्स्क) के कमांडर। "यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में मातृभूमि की सेवा के लिए" III डिग्री, "सैन्य योग्यता के लिए", पदक के आदेशों से सम्मानित किया गया।

मिरोशनिचेंको इगोर व्लादिमीरोविच
चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जनवरी 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

15 दिसंबर 1957 को कीव में जन्म। मॉस्को सुवोरोव स्कूल से स्नातक, 1979 में उन्होंने चेरनिगोव हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से 1991 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन (सम्मान के साथ), 2004 में - जनरल स्टाफ अकादमी (सम्मान के साथ)। वह जर्मनी में सोवियत बलों के समूह (एबर्सवाल्ड-फिनो) के 787 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के पायलट थे। 1982-1988 में - तुर्केस्तान सैन्य जिले में: पायलट, 179 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट (नेबिट-डेग) के फ्लाइट कमांडर, डिप्टी कमांडर, 156 वें फाइटर-बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट (मैरी -2) के स्क्वाड्रन कमांडर। 1991-1992 में, 378 वीं अलग असॉल्ट एयर रेजिमेंट (बेलारूस) के डिप्टी कमांडर। फिर सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में: एक असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर, 1996 से, 404 वें फाइटर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर, 2001 से, मिक्स्ड एविएशन डिवीजन के कमांडर। 2004 से, 51 वें वायु रक्षा कोर (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के कमांडर। उन्होंने अफगानिस्तान (44 छँटाई) और ताजिकिस्तान (21 युद्ध और 5 विशेष लड़ाकू छँटाई) में शत्रुता में भाग लिया। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट। उन्हें मेडल "फॉर मिलिट्री मेरिट", ऑर्डर "फॉर सर्विस टू द मदरलैंड इन यूएसएसआर सशस्त्र बलों" III डिग्री, "फॉर मिलिट्री मेरिट" से सम्मानित किया गया।

कुचेर्यावी मिखाइल मिखाइलोविच
5 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

25 मार्च, 1955 को मोगिलेव क्षेत्र के क्लिमोविच शहर में बेलारूसी एसएसआर में पैदा हुए। 1976 में उन्होंने पुश्किन हायर कमांड स्कूल ऑफ़ एयर डिफेंस इलेक्ट्रॉनिक्स से स्नातक किया, 1988 में - V.I के नाम पर मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ़ एयर डिफेंस से। जीके झुकोव, 1998 में - जनरल स्टाफ अकादमी। वायु रक्षा बलों में एक वरिष्ठ तकनीशियन, दस्ते के प्रमुख, बैटरी कमांडर, बटालियन कमांडर और डिप्टी ब्रिगेड कमांडर के रूप में सेवा की। 1989 से, उत्तरी काकेशस सैन्य जिले के एक विमान-रोधी मिसाइल रेजिमेंट के कमांडर। 1990-1992 में, ट्रांसकेशियान सैन्य जिले के एक विमान-रोधी मिसाइल ब्रिगेड के कमांडर। फिर उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिले में एक वायु रक्षा प्रभाग के चीफ ऑफ स्टाफ। 1998 के बाद से, डिप्टी कमांडर, 54 वें वायु रक्षा कोर (खवोनी, लेनिनग्राद ओब्लास्ट) के तत्कालीन चीफ ऑफ स्टाफ। 2002 में उन्हें 54वीं वायु रक्षा कोर का कमांडर नियुक्त किया गया था। उन्हें ऑर्डर फॉर मिलिट्री मेरिट, मेडल फॉर मिलिट्री मेरिट, अन्य मेडल और व्यक्तिगत हथियारों से सम्मानित किया गया।

स्विरिडोव व्लादिमीर जॉर्जीविच
छठी वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2005 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

13 अक्टूबर, 1955 को मिनरलिने वोडी, स्टावरोपोल टेरिटरी में जन्म। 1979 में उन्होंने स्टावरोपोल हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट्स एंड नेविगेटर्स ऑफ़ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1992 में - V.I के नाम पर वायु सेना अकादमी से। ए। गगारिन, 2002 में - जनरल स्टाफ अकादमी। सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में सेवा शुरू की: पायलट, फ्लाइट कमांडर। 1987 से जर्मनी में सोवियत बलों के समूह में डिप्टी कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर। उन्होंने ट्रांसकेशियान और उत्तरी कोकेशियान सैन्य जिलों में सेवा की: डिप्टी कमांडर, बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट के कमांडर, बॉम्बर एविएशन डिवीजन के डिप्टी कमांडर। फिर उन्होंने सुदूर पूर्वी सैन्य जिले में एक बॉम्बर एयर डिवीजन की कमान संभाली। 2002 से चौथी वायु सेना और वायु रक्षा सेना (रोस्तोव-ऑन-डॉन) के उप कमांडर। सम्मानित सैन्य पायलट, स्नाइपर पायलट। उन्हें ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार और "फॉर मिलिट्री मेरिट"), पदक से सम्मानित किया गया।

बोंडारेव विक्टर निकोलाइविच
14 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (जून 2008 से)। मेजर जनरल

7 दिसंबर 1959 को गांव में जन्म। नोवोबोरोडित्सकोए, वोरोनिश क्षेत्र। 1981 में उन्होंने बोरिसोग्लबस्क हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से 1992 में - वायु सेना अकादमी से स्नातक किया। ए। गगारिन, 2004 में - द एकेडमी ऑफ द जनरल स्टाफ। वह बरनौल पायलट स्कूल में एक प्रशिक्षक पायलट, फ्लाइट कमांडर थे। इसके बाद, एयर रेजिमेंट के वरिष्ठ नाविक, उड़ान कर्मियों के प्रशिक्षण केंद्र में स्क्वाड्रन कमांडर, स्क्वाड्रन कमांडर, डिप्टी कमांडर, 899 वीं गार्ड्स असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट (ब्यूटुरलिनोव्का, वोरोनिश क्षेत्र) के कमांडर। उन्होंने अफगानिस्तान में शत्रुता और चेचन्या में दोनों युद्धों में भाग लिया। 2000 के दशक की शुरुआत में, डिप्टी कमांडर, 2004 से, 105 वें मिश्रित वायु प्रभाग (वोरोनिश) के कमांडर। नवंबर 2005 से, वायु सेना और वायु रक्षा (नोवोसिबिर्स्क) की 14 वीं सेना के उप कमांडर। रूस के हीरो (चेचन्या में शत्रुता में भाग लेने के लिए अप्रैल 2000 में खिताब से सम्मानित किया गया)। स्निपर पायलट।

इवानोव वालेरी मिखाइलोविच
11 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना के कमांडर (मई 2007 से)। लेफ्टिनेंट जनरल

उनका जन्म 21 दिसंबर, 1960 को प्सकोव क्षेत्र के ओपोचका शहर में हुआ था। एक अनाथालय का छात्र। 1982 में उन्होंने Dnepropetrovsk हायर एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल कमांड स्कूल ऑफ एयर डिफेंस से स्नातक किया, 1994 में - V.I के नाम पर मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ एयर डिफेंस से। जीके झुकोव, 2002 में - जनरल स्टाफ अकादमी। 1982 से उन्होंने सुदूर पूर्वी सैन्य जिले की वायु रक्षा इकाइयों में सेवा की: मार्गदर्शन अधिकारी, डिप्टी बैटरी कमांडर। 1987 से ट्रांसकेशियान सैन्य जिले में: डिप्टी कमांडर, डिवीजन कमांडर। फिर एक विमान-रोधी मिसाइल रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर, वायु रक्षा वाहिनी के विमान-रोधी मिसाइल बलों के प्रमुख, वायु रक्षा गठन के कर्मचारियों के प्रमुख, वायु सेना और वायु रक्षा संघ के संचालन विभाग के प्रमुख। 1998-2000 8 वीं वायु रक्षा कोर (कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर) के चीफ ऑफ स्टाफ। 2002-2003 में उन्होंने 76वें वायु रक्षा प्रभाग (समारा) की कमान संभाली। 2003 से, 1 वायु रक्षा कोर (बालाशिखा, मॉस्को क्षेत्र) के कमांडर। उन्हें दो आदेश और पदक दिए गए।

सर्गेई निकोलाइविच रज़ीग्रेव - रूसी सैन्य नेता, लेफ्टिनेंट जनरल।

मिन्स्क हायर इंजीनियरिंग एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल स्कूल ऑफ एयर डिफेंस (1974), मिलिट्री कमांड एकेडमी ऑफ एयर डिफेंस से स्नातक किया, जिसका नाम वी.आई. जी.के. ज़ुकोव (1981, सम्मान के साथ), जनरल स्टाफ की सैन्य अकादमी (1995)।

कॉलेज से स्नातक होने के बाद, उन्होंने मॉस्को एयर डिफेंस डिस्ट्रिक्ट में सेवा की - तकनीकी मामलों के लिए एक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल बैटरी के डिप्टी कमांडर, बैटरी कमांडर, चीफ ऑफ स्टाफ और बटालियन कमांडर, डिप्टी कमांडर और रेजिमेंट कमांडर, डिप्टी डिवीजन कमांडर।

1992-1993 - 4 वें (नोवाया ज़ेमल्या) वायु रक्षा प्रभाग के कमांडर।

1995 से - वायु रक्षा बलों के युद्ध प्रशिक्षण क्षेत्र के प्रमुख।

1998 से - 21 वीं कोर (कोला फॉर्मेशन) वायु रक्षा के कमांडर।

2002 से - चीफ ऑफ स्टाफ - फर्स्ट डिप्टी, 2008 से - रूसी संघ की वायु सेना के विशेष बल कमान के कमांडर।

2009 से - वायु रक्षा के लिए वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ।

मई 2011 से - स्टॉक में।

उन्हें "यूएसएसआर के सशस्त्र बलों में मातृभूमि की सेवा के लिए" III डिग्री, "सैन्य योग्यता के लिए", कई पदकों से सम्मानित किया गया। पुरस्कार विजेता राज्य पुरस्कार"वायु सेना के निर्माण और विकास के संगठन और प्रबंधन के लिए।"

2005 में, मास्को में वायु रक्षा के दिग्गजों "गार्डिंग द नॉर्दर्न स्काई" के निबंधों की एक पुस्तक प्रकाशित हुई थी। इसमें नोवाया ज़म्ल्या और कोला आर्कटिक में सेवा के बारे में सर्गेई निकोलाइविच रज़ीग्रेव की यादें भी शामिल हैं। मुझे लगता है कि वे उन लोगों के लिए रुचिकर होंगे जो 21वीं वायु रक्षा कोर के पूर्व कमांडर को जानते और जानते हैं।

उत्तर में जनरल की सेवा के वर्षों के दौरान, मुझे कई बार मिलने का अवसर मिला - एक आधिकारिक और एक अनौपचारिक सेटिंग में - सर्गेई निकोलाइविच के साथ। मैं संक्षेप में एक बात कहूंगा: वह एक वास्तविक रूसी अधिकारी, उच्चतम वर्ग का पेशेवर, विश्वकोश ज्ञान और व्यापक आत्मा का व्यक्ति है। जन्मदिन मुबारक हो, सर्गेई निकोलाइविच!

रूस के पत्रकारों के संघ के सदस्य मिखाइल डेमिन।

"उत्तर का आकर्षण"

दुर्भाग्य से, मैंने डिप्टी डिवीजन कमांडर के पद पर चार साल बिताए। दुर्भाग्य से, क्योंकि, मेरी राय में, तीन साल काफी हैं: मैंने इस स्थिति में सब कुछ समझा और महारत हासिल की, मैंने यहां सब कुछ हासिल किया - मुझे अब कोई दिलचस्पी नहीं थी, और चौथा वर्ष वास्तव में खो गया था। और फिर मुझे मास्को के पास विदनोय शहर में एक डिवीजन की कमान संभालने की पेशकश की गई। कौन मना करेगा?

दस्तावेज तैयार किए गए थे, मैं वायु रक्षा बलों की सैन्य परिषद में गया, और फिर अचानक कमांडर-इन-चीफ, आर्मी जनरल वी.ए. प्रुडनिकोव मुझसे कहता है: "हम आपको जानते हैं, सर्गेई निकोलायेविच, आप एक बुद्धिमान और सक्षम अधिकारी हैं, लेकिन, मेरी राय में, आप मास्को क्षेत्र में बहुत लंबे समय तक रहे। आपके लिए कुछ हवा लेने का समय आ गया है ... इसलिए, मैं आपको नोवाया ज़म्ल्या पर एक विभाजन की पेशकश करता हूं। आप कैसे हैं?"

विकल्प, सुनिश्चित करने के लिए, दिलचस्प और अप्रत्याशित से अधिक है। लेकिन मैं, अपने सिद्धांत के लिए सच है कि कभी भी उच्च पदों को नहीं छोड़ना चाहिए, उन्होंने तुरंत उत्तर दिया, जैसा कि उन्होंने सिखाया: "मैं विश्वास को सही ठहराऊंगा!"

यह स्पष्ट था कि अगर मैंने कहा: "क्या मैं सोच सकता हूँ?", तो my सैन्य जीवनीनिश्चित रूप से उस तरह से काम नहीं किया होगा जैसा अब है।

और मेरे दिल में, ज़ाहिर है, बिल्लियाँ खुरच रही थीं। यह एक बात है - मास्को के परिचित और परिचित उपनगर, दूसरा - रोमांटिक नाम नोवाया ज़ेमल्या के साथ एक दूर और रहस्यमय द्वीप। जिले में, कोई कह सकता है, मैं सभी को जानता था, और हर कोई मुझे जानता था, यहां उस समय तक मैंने पहले ही अच्छी प्रतिष्ठा अर्जित कर ली थी ... और यहां एक बिल्कुल नया क्षेत्र, नए लोग, नई स्थितियां, स्थितियां हैं। इसके अलावा, एक स्वतंत्र स्थिति, और यहां तक ​​​​कि हर चीज से अलगाव में ... हालांकि, मैंने अपनी सहमति दी, और सैन्य परिषद ने मुझे इस पद पर मंजूरी दे दी। जब मैंने अपनी पत्नी को बुलाया, जो उस समय बाल्टिक राज्यों में अपनी बेटी के साथ थी, और कहा कि मुझे सेनापति नियुक्त किया गया है नई पृथ्वी, दो मिनट का सन्नाटा था ... फिर, स्वाभाविक रूप से, सब कुछ बन गया।

जल्द ही मैंने आर्कान्जेस्क के लिए उड़ान भरी, जहाँ मेरी मुलाकात मेरे वर्तमान कमांडर, 10 वीं वायु रक्षा OA के कार्यवाहक कमांडर जनरल यूरी वासिलीविच सोलोविएव से हुई। उन्होंने मुझे स्थिति से परिचित कराया और कहा कि कल हम उनके साथ अम्देर्मा होते हुए नोवाया ज़ेमल्या के लिए उड़ान भरेंगे।

हम कह सकते हैं कि अम्डर्मा एक तरह की प्रस्तावना थी जो मुझे आगे इंतजार कर सकती है। यह अक्टूबर के मध्य में था, और सर्दी पहले से ही पूरे जोरों पर थी ... शहर और गैरीसन को 12 किलोमीटर दूर स्थित एक झील से पानी की आपूर्ति की जाती है, जहां गर्मियों में एक नया पानी का नाली बिछाया गया था, लेकिन उनके पास नहीं था हीटिंग सिस्टम को चालू करने का समय। पहले भयंकर ठंढ में, सब कुछ जम गया, और शहर पानी के बिना रह गया। इसलिए जनरल सोलोविओव को इसका पता लगाने और उपाय करने के लिए वहां उड़ान भरनी पड़ी ... सामान्य तौर पर, मुझे तुरंत उत्तर का आभास हो गया।

और मुझे सड़क पर खड़े जहाजों की भी याद आई: यह पहले से ही शाम थी, ध्रुवीय रात की दहलीज, और जहाज सभी चमकदार रोशनी में थे और उनके ऊपर - सबसे कठोर काला और नीला आकाश ... मैं बस चौंक गया था इस अद्भुत सुंदरता से। तस्वीर मेरी स्मृति में अंकित हो गई, जैसे कि एक तस्वीर में ...

दो दिन बाद, हमने नोवाया ज़म्ल्या के लिए उड़ान भरी। यह 19.10 था, खिड़कियों में लगातार रात, बर्फ़ीला तूफ़ान और ठंढ, लगभग 15 डिग्री। अगले दिन, कमांडर ने मेरा परिचय दिया और वापस उड़ गया।

मैंने नोवाया ज़म्ल्या में लंबे समय तक सेवा नहीं की, एक साल से थोड़ा अधिक। इस वर्ष के दौरान, मैं अपनी लगभग सभी रडार कंपनियों के चारों ओर उड़ान भरने में कामयाब रहा: डिवीजन में दो रेडियो इंजीनियरिंग रेजिमेंट थे - वोरकुटा, मुख्य भूमि पर, और रोगचेव्स्की, जो बेलुश्या गुबा, द्वीप कंपनियों में तैनात थे। उसने उड़ान भरी, देखा कि लोग कैसे रहते हैं ... महीने में एक बार डिक्सन से एक नागरिक हेलीकॉप्टर आया, रक्षा मंत्रालय ने इसके भुगतान के लिए धन आवंटित किया और कार ने फ्रांज जोसेफ लैंड के लिए सभी "बिंदुओं" के लिए उड़ान भरी ... सबसे उत्तरी टिप नोवाया ज़ेमल्या का - केप डिज़ायर, दक्षिण से - बेलुश्या गुबा। उनके बीच 800 किलोमीटर हैं। लेकिन जीवन को रोका नहीं जा सकता! सैनिक रिजर्व में जाते हैं, अधिकारी और वारंट अधिकारी छुट्टी से लौटते हैं, आपको हमेशा कुछ देने की जरूरत होती है: उपकरण, किसी प्रकार के ब्लॉक, भोजन। वैसे, छोटे बच्चों के लिए जो इन बिंदुओं पर थे, भले ही उनमें से बहुत से नहीं थे, उन्हें संतरे और सेब लाए जाने के लिए निश्चित था ...

मुझे यह प्रकरण याद है: हम केप झेलानिया गए और एक वरिष्ठ लेफ्टिनेंट की पत्नी ने बोर्ड के लिए कहा, जिसे संचार के माध्यम से बताया गया था कि महिलाओं के जूते बेलुश्या में स्टोर पर लाए गए थे। और उसने इतनी आसानी से, 800 किलोमीटर के लिए, प्रत्येक कंपनी में लैंडिंग की, उड़ान भरी। मैंने जूते खरीदे और अगले दिन मैं उसी हेलिकॉप्टर से वापस लौटा। क्या किसी Muscovites को जूते के लिए 800 किलोमीटर उड़ने की इच्छा होगी? लेकिन वहां दूरियां कुछ और ही लगती हैं...

बेशक, वहाँ सेवा कठिन थी। मेरे लिए, एक डिवीजन कमांडर के रूप में, यह आसान था, हम अभी भी बेलुश्का में रहते थे, लेकिन "बिंदुओं" पर अंधेरा था ... रुस्काया गवन में लोग ट्रेलरों में रहते थे! और मैंने तब सोचा था कि अगर मातृभूमि को हमारी जरूरत है, और इस पूरी चीज को संरक्षित किया जाना चाहिए, तो वहां हमारे रहने का तरीका नहीं होना चाहिए। और फिर उन्हें इसकी आदत हो गई - और किसी तरह रहते थे ...

वैसे, उत्तर में, मेरी राय में, जिसकी आदत डालना असंभव है, वह है अंतहीन लंबी सर्दी। मैंने ध्रुवीय रात को अनुकूलित किया, मैंने ध्रुवीय दिन के लिए अनुकूलित किया, लेकिन सर्दियों के लिए नहीं ... और जो विशेष रूप से यादगार था वह निरंतर हवा थी। इतने भयानक बर्फ़ीले तूफ़ान थे कि साँस लेना असंभव था। यही कारण है कि वहां के लोग तथाकथित "टेलीविज़न" के साथ घूमते हैं: यह एक घुमावदार प्लेक्सीग्लस है जिसमें एक हैंडल होता है, जिसे आप अपने चेहरे पर लगाते हैं, क्योंकि हवा के खिलाफ सांस लेना असंभव है। आप सांस लेना शुरू करते हैं, और हवा का दबाव इतना मजबूत होता है कि यह सचमुच आपके फेफड़ों को तोड़ देता है। खासकर अगर बर्फबारी हो रही हो - इतनी तेज छोटी सुइयां, भगवान न करे कि आप अपना मुंह खोलें, तुरंत इन सुइयों से भरा मुंह होगा ... यह एक भयानक बात है!

एक बार, मुझे याद है, मुझे इस तरह के बर्फ़ीले तूफ़ान में किसी तरह अपने घर चलना था। मैं आता हूं - मुझे अपने हाथ नहीं लगते, मैं झुकता नहीं, मुझे अपने पैर नहीं लगते - सब कुछ सुन्न है। मैं आईने के पीछे से चलता हूं - मेरा चेहरा लाल है, आंसू बह रहे हैं। "ठीक है," मैं अपने आप से कहता हूँ। "क्या आप जनरल बनना चाहते थे?" और फिर यह मेरे लिए बहुत मज़ेदार हो गया! वह हँसा, वार्मिंग के लिए वोदका पिया, स्नान किया और मजाक के रूप में: "जीवन बेहतर हो रहा है!" - सब कुछ ठीक है।

भालुओं के बारे में बहुत सारी बातें हुईं, लेकिन मैंने व्यक्तिगत रूप से एक जीवित भालू नहीं देखा है। हालांकि एक बार लिल्जे की कंपनी में, तट पर (कंपनी को भंग कर दिया गया था, लेकिन उपकरण और गार्ड बने रहे) एक ध्रुवीय भालू एक संतरी के पास गया। भयभीत, संतरी ने फायर किया (70 मीटर था) और उसे एक गोली मार दी। लेकिन भालू सभ्य था ... उन्होंने उसे तुरंत नहीं लिया, वह गिर गया, जम गया, और जब हम उसे जीटीएसके में ले गए, तो वह व्यावहारिक रूप से जमे हुए था। संभाग का पूरा प्रबंधन उसे देखने गया। हमने उसे स्थापित किया - उसने देखा जैसे वह जीवित था, उसे दूसरी तरफ खड़ा कर दिया, और हर कोई उसके पास फोटो खिंचवाने के लिए गया ...

डिवीजन कमांडर की स्थिति ठोस, गंभीर है, यहां आप बड़े होते हैं और अनुभव प्राप्त करते हैं। इसके अलावा, एक सैन्य आदमी के लिए सामान्य का पद प्राप्त करना बहुत योग्य है, यह आपका गौरव और आपके परिवार का गौरव दोनों है ... हालाँकि, हमारी सेवा में सब कुछ आपकी योजना के अनुसार नहीं होता है। छह महीने बाद, मेरे आदेश को विभाजन को भंग करने का निर्देश मिला ... मैंने यह प्रक्रिया शुरू की, यह महसूस करते हुए कि मुझे अपने लिए निर्णय लेना आवश्यक था और जल्द ही अकादमी ऑफ जनरल स्टाफ में जाने के लिए कहा। कमांडर-इन-चीफ ने "आगे बढ़ने दिया," लेकिन उन्होंने सामान्य पद के लिए नामांकन पर हस्ताक्षर नहीं किया, यह कहते हुए कि एक समय में बहुत अधिक होगा ... इसलिए, 1 सितंबर, 1993 को, मैंने शुरू किया अकादमी में मेरी पढ़ाई, और एक अन्य कमांडर द्वारा विभाजन को अंत तक भंग कर दिया गया था ...

मुझे अब वह वर्ष नोवाया ज़म्ल्या पर खुशी के साथ याद है। हर जगह कुछ अच्छा है: मछली पकड़ना है, शिकार करना बहुत अच्छा है ... जनरल मेजर अलेक्जेंडर निकोलाइविच शापिलोव। मेरे पास डिवीजन के डिप्टी कमांडर रुस्लान पेट्रोविच नोचेवनी, रेडियो इंजीनियरिंग रेजिमेंट गुलाकोव के चीफ ऑफ स्टाफ, रेजिमेंट के कमांडरों - किसलुख, गोर्बुनोव की बहुत अच्छी यादें हैं ...

जनरल स्टाफ अकादमी के बाद, मैंने ढाई साल तक वायु रक्षा बलों के उच्च कमान में सेवा की, और जब मुझे एक कोर की कमान देने की पेशकश की गई, तो मैं तुरंत सहमत हो गया। पहली बार पेश किया गया सुदूर पूर्व, लेकिन यह वहाँ काम नहीं किया, लेकिन सचमुच चार महीने बाद उन्होंने सेवेरोमोर्स्क की पेशकश की ... तब मुझे पहले से ही समझ में आया कि यह क्या था, और मेरी पत्नी खुशी से सहमत हो गई। सच कहूं तो, अपने दिनों के अंत तक मैं बहुत आभार के साथ याद रखूंगा कि भाग्य ने मुझे इस बल्कि परेशानी, विशाल और बहुत सम्मानजनक संयोजन को नियंत्रित करने का अवसर दिया। मुझे आशा है कि मैंने 21वीं वायु रक्षा वाहिनी के इतिहास में भी एक योग्य स्थान प्राप्त किया है, क्योंकि मैंने न केवल खुद को दिखाने की कोशिश की, बल्कि कुछ अच्छा करने की, कोला फॉर्मेशन, वायु सेना और की प्रतिष्ठा बढ़ाने की भी कोशिश की। वायु रक्षा बल। इस बार चाहे कितनी भी खूबसूरत लगे, रूह की उड़ान को बुलाऊंगा...

बेशक, पहले छह महीने कठिन थे, विचार भी आए कि आपको एक अंजीर के लिए इसकी आवश्यकता है, खासकर जब, जैसे कि एक कॉर्नुकोपिया से, आपातकाल की स्थिति एक में गिर गई, फिर दूसरे में, फिर पांचवीं ... फिर किसी तरह सब कुछ बेहतर हो गया, शांत हो गया, शांत हो गया। और यह अन्यथा नहीं हो सकता, उत्तर में सेवा के लिए एक पूरी तरह से अलग रवैया है।

वैसे मैं काफी देर तक सोचता रहा कि ऐसा क्यों है? वे कहते हैं कि लोग वहां बेहतर हैं। लेकिन लोग, मेरी राय में, हर जगह समान हैं: पर्याप्त सामान्य, सभ्य हैं, वे शायद बहुसंख्यक हैं, लेकिन कचरा भी है, जो भी पर्याप्त है ... हालांकि, उत्तर की कठिन जलवायु परिस्थितियां, विशेष रहने की स्थिति लोगों को एकजुट करती है, उन्हें उनकी खोज करने के लिए प्रेरित करती है सर्वोत्तम गुण, कुछ अच्छा जो हर व्यक्ति में होना निश्चित है। इसके बिना, आप बस वहां जीवित नहीं रह सकते। वैसे अगर आप यहां के किसी सैनिक पर चिल्ला सकते हैं तो आप दोबारा सोचेंगे। उदाहरण के लिए, जब आप 40 डिग्री के ठंढ में शहर के किसी भी हिस्से में जाते हैं, तो एक सैनिक-चालक से, एक 19-20 वर्षीय व्यक्ति, अक्सर आपका जीवन इस बात पर निर्भर करता है कि वह कैसा महसूस करता है, वह कैसे काम करेगा, क्या वह अपनी कार जानता है, कि क्या वह अचानक खराबी को खत्म कर सकता है। हुआ यूं कि जेडआरवी के मुखिया घटना की जांच के लिए रात में किल्प-यार्व गए। ट्रैक काफी व्यस्त है, लेकिन उज़ टूट गया। और यद्यपि संचार के साधन उपलब्ध थे, समय पर उसे मदद भेजी गई, लेकिन उसे स्पेयर व्हील को जलाना पड़ा, अन्यथा वे जम जाते ... 40-डिग्री ठंढ कोई मज़ाक नहीं है, खासकर जब उज़ ...

ताकि विशेष परिस्थितियाँ लोगों को हर उस चीज़ पर नज़र डालें जो थोड़ा अलग होता है। मैंने देखा कि जो, शायद, मास्को क्षेत्र में खुद को बहुत अच्छा नहीं दिखाता था, उत्तर में अलग तरह से महसूस करता है, वह अचानक यह साबित करने की इच्छा जगाता है कि वह यहां दूसरों के बराबर हो सकता है। जैसा कि वे अब कहते हैं: "मैंने किया!" और वास्तव में उन्होंने किया। उन्होंने वही किया जो अन्य स्थितियों में पूरी तरह से असामान्य लग सकता है, लगभग एक चमत्कार की सीमा पर।

यह कहने के लिए पर्याप्त है कि हमारी वाहिनी पूरे फ्रांस के क्षेत्रफल के बराबर थी ... अगर अब मैं यहां कार में बैठूं, तो दो या तीन दिनों में, निश्चित रूप से, पूरे यूरोप में एक सरपट पर, लेकिन मैं चारों ओर जा सकता हूं पहली वाहिनी की रेजिमेंट। और वहाँ एक बार यह था कि मैंने कार से सेवेरोमोर्स्क से डेढ़ हजार किलोमीटर की दूरी तय की, बस दो कंपनियों का दौरा किया! हेलीकॉप्टर नहीं था, लेकिन मुझे वहां पहुंचना था...

चार साल में बहुत कुछ हुआ है, आप अभी नहीं बता सकते। मेरी राय में, मैं सबसे महत्वपूर्ण बात में सफल हुआ: वाहिनी का समर्थन करने के लिए और उस स्तर को कम करने के लिए नहीं जो मेरे सामने कमांडरों द्वारा निर्धारित किया गया था। विशेष ध्यानमैंने पारंपरिक रूप से युद्ध प्रशिक्षण लिया। हालाँकि कोई ईंधन नहीं था, वह वहाँ नहीं था, लेकिन मेरा मानना ​​​​था कि आपको सीखना होगा कि कैसे लड़ना है, आपको गोली मारने की ज़रूरत है - और हर साल मैंने अपनी योजना के अनुसार गोलीबारी की ... विमान भेदी मिसाइल सेना, और विमानन , सुखोई-27 और मिग-31 पर पैराशूट लक्ष्य और विमान से प्रक्षेपित मिसाइलें। मुख्य बात यह है कि शूटिंग के दौरान लड़ाकू विमानों की पूरी नियंत्रण प्रणाली, संचार और मार्गदर्शन की जाँच की जाती है, सामान्य तौर पर, यह सब न केवल बहुत आवश्यक और महत्वपूर्ण है, बल्कि बहुत दिलचस्प भी है ...

वर्ष 2000, 11 अगस्त विशेष रूप से यादगार रहा। हमने स्थायी तैनाती वाली जगह से 300वें कॉम्प्लेक्स की लाइव फायरिंग की. लेकिन सबसे पहले, डिवीजन ने वास्तविक परिस्थितियों में 100 किलोमीटर का मार्च किया, जहां यह स्थित है, न कि अस्त्रखान स्टेप में। यह बहुत महत्वपूर्ण है: वह उस भूगोल में महारत हासिल कर रहा है जिसमें वह सीधे शत्रुता का संचालन करेगा ... यह पॉलीरिन्स्की रेजिमेंट थी, जिसकी कमान कर्नल दिमित्री दिमित्रिच डिगोव ने संभाली थी, अब वह वायु रक्षा मिसाइल कोर के प्रमुख हैं।

वे केप टेरिबर्स्की से टर्मिट-आर लक्ष्य मिसाइल पर शूटिंग कर रहे थे। यह तटीय बलों के साथ सेवा में एक जहाज-रोधी मिसाइल है। इस समय, उत्तरी बेड़ा अपना अभ्यास कर रहा था, तटीय सैनिक लक्ष्य को लॉन्च कर रहे थे। लक्ष्य मिसाइल को मार गिराया गया है!

मैंने इस शूटिंग के लिए क्षेत्र के सभी नेतृत्व, मरमंस्क और कोला प्रायद्वीप के उन शहरों को आमंत्रित किया, जहां हमारी इकाइयां तैनात हैं। इस सभी मार्गदर्शन के साथ, हमारे पास बहुत कुछ था अच्छा संबंधऔर वे आकर आनन्द से देखने लगे। मैं खुद एक रॉकेट साइंटिस्ट हूं, मैंने सौ लॉन्च देखे हैं, लेकिन फिर भी, हर बार मेरा दिल धड़कता है और गर्व इस हथियार के लिए उठता है और हमारे लिए कि हम इसमें महारत हासिल कर पाए और इस रॉकेट को हिट कर सके। और नागरिक लोगों ने भी ताली बजाई, "हुर्रे!" चिल्लाया ...

कोई भी, निश्चित रूप से, कल्पना नहीं कर सकता था कि कल एक काली तारीख के रूप में हमारे उत्तरी और पूरी नौसेना, और वास्तव में पूरे रूस के इतिहास में दर्ज हो जाएगी। अगले दिन, 12 अगस्त 2000, अभ्यास के अंतिम चरण में, कुर्स्क पनडुब्बी बार्ट्स सागर के ठंडे पानी में मर जाएगी।

सुदूर उत्तर गलतियों को माफ नहीं करता है, और इसलिए उनका मानना ​​\u200b\u200bहै कि यह अक्सर लोगों के लिए क्रूर होता है ...

लेकिन फिर भी, उत्तर का अपना अद्भुत आकर्षण है, और जो कम से कम एक बार वहां गए हैं, वे बार-बार खुद को आकर्षित करते हैं। इसलिए मैं अपनी सेवा के इन "उत्तरी" कालखंडों को कृतज्ञता के साथ याद करता हूं, जो मेरे लिए एक स्कूल और एक अकादमी दोनों बन गए, और, शायद, मेरे जीवन के सबसे दिलचस्प, घटनापूर्ण वर्ष।