Stiahnite si prezentáciu o bezpečnosti na cestách. Prezentácia na tému "Bezpečnosť cestnej premávky"

Prezentácia “Bezpečná cesta pre deti”

Relevantnosť

Potreba naučiť deti pravidlá cestnej premávky, pretože deti často spôsobujú nehody. Predškolák nevie ovládať svoje správanie, preto je štúdium a automatizácia dopravných pravidiel jednou z hlavných úloh dneška a práca na tomto projekte k tomu prispeje.

Deti sú veľmi vzrušujúce, dynamické, roztržité a nevedia predvídať nebezpečenstvo na cestách.

Zaistenie bezpečnosti premávky na cestách je najdôležitejšou úlohou štátu.

Hypotéza

Cesta a hra sú dva vzájomne prepojené pojmy. Bezpečnosť priamo závisí od hier, ktoré predškolák hrá. Práve hra umožňuje dieťaťu simulovať svet okolo seba, nájsť si v ňom svoje bezpečné a pohodlné miesto.

Úlohy

Objasniť a rozšíriť poznatky o prvkoch cesty, o plynulosti premávky a o fungovaní semaforov. Pokračovať v oboznamovaní sa s pravidlami cestnej premávky, pravidlami cestnej premávky pre chodcov a cestujúcich vo vozidle;

Zlepšiť schopnosť orientovať sa v okolitom priestore, pochopiť význam priestorových vzťahov;

- rozvíjať schopnosť skladať príbehy z vlastnej skúsenosti;

- povzbudiť vás, aby ste hovorili o vašom vnímaní konkrétneho aktu literárnej postavy;

- predstaviť základy bezpečnosti a pravidlá správania sa na ulici;

- zaviesť športové hry, štafetové preteky podľa pravidiel cestnej premávky;

- vytvárať potrebu správať sa v súlade so spoločenskými normami.

ocakavane vysledky

Vychovať kompetentného chodca.

Vedieť sa orientovať v núdzových situáciách a hľadať spôsoby ich riešenia.

Práca učiteľa

Konzultácie na tému „Ulice nášho mesta“, „Náš priateľ semafor“ atď.

Tvorba a vypracovanie kartotéky didaktických a outdoorových hier podľa Pravidiel cestnej premávky.

Výber materiálov o pravidlách cestnej premávky.

• "Deti a cesta"
• "Tri semafory"
• "Dopravné značky"
• "Pravidlá správania sa na ulici"
• "Ulice nášho mesta"

Vzdelávacie karikatúry

• "Zákony o cestnej premávke"
• "doktorka Mashinkova"
• "Smeshariki: ABC bezpečnosti"
• "Križovatka džungle"

• "Bezpečnosť na cestách"
• „Vždy si pamätajte dopravné značky“
• "Pozor, cesta!"
• "Doprava v uliciach mesta"
• "Pravidlá pre cestujúcich"

Čítanie beletrie

E. Zhitkov „Semafor“

S. Mikhalkov „Moja ulica“

N. Kalinin „Ako chlapci prešli cez ulicu“

V. Sirotov „Váš súdruh semafor“

I. Seryakov „Zákony ulíc a ciest“

Hudobné diela

"Machine" - hudba. T. Papatenko, slová N. Naydenov;

„Pieseň o semafore“ - hudba. Dementieva;

„Chcem byť vodičom“ - hudba. L. Batyr-Bulgari, slová A. Sharifullina.

Didaktické hry

"Dopravné značky"

"semafor"

"Umiestnite dopravnú značku"

"Buď opatrný"

"Rozložte to správne"

"Zistite podľa popisu."

Vonkajšie hry

"Chodci a autá"

"Cestné značky a autá"

"semafor"

Simulácia situácií

"Zakázané - povolené"

"Hráme na ulici"

"Cestou zo škôlky"

Práca s rodičmi

Priečinky - presúvanie

• „Dospelí! Deti vás napodobňujú!"

• "Disciplína na ulici je kľúčom k bezpečnosti chodcov."

Konzultácie

„Pre rodičov o pravidlách cestnej premávky“

"O správaní sa v MHD"

„O dôležitosti vyučovania pravidiel cestnej premávky u detí predškolského veku“

Poznámka pre rodičov

„Ako naučiť dieťa pravidlám správania sa na ulici“

"Dieťa prechádza cez ulicu"

Mesto, v ktorom ty a ja žijeme,

Možno ho právom prirovnať ku knihe ABC,

Abeceda ulíc, ulíc, ciest.

Mesto nám neustále dáva lekciu.

Tu to je, abeceda

Nad hlavou

Značky sú zverejnené Pozdĺž chodníka.

Vždy si pamätajte abecedu mesta,

Aby sa vám nestali problémy.

Dodržujte pravidlá cestnej premávky a buďte opatrní na cestách!

Ďakujem za tvoju pozornosť!

Naučte deti dodržiavať pravidlá pre chodcov na ulici a ceste.

Rozvíjať u školákov schopnosť nájsť najbezpečnejšiu cestu z domu do školy a späť.

Pestujte si úctivý prístup ku všetkým účastníkom cestnej premávky.

Stiahnuť ▼:

Popisy snímok:

Materiál pripravila učiteľka základnej školy N.A.Demisheva.
Zaistenie bezpečnosti detí na ceste je najdôležitejšou úlohou rodičov a učiteľov
Celoškolské stretnutie rodičov, september 2013
Pravostranná premávka v Rusku bola zavedená v roku 1812 pre koče a vozíky
Prvý semafor bol inštalovaný v Moskve v roku 1924
ZAUJÍMAVOSTI O PRAVIDLÁCH PREMÁVKY
V roku 1924 sa na reguláciu dopravy v uliciach Moskvy začal používať obušok.
ZAUJÍMAVOSTI O PRAVIDLÁCH PREMÁVKY
Prvé varovné signály sa objavili v roku 1926:
Cesta si vyžaduje seriózny a zodpovedný prístup všetkých účastníkov cestnej premávky – vodičov aj chodcov
DOPRAVNÉ PRAVIDLÁ A ŠTATISTIKA DOPRAVNEJ NEHODY
Každý rok na našej planéte zomrie pri dopravných nehodách až 250 000 ľudí, v Rusku až 40 000.
O stave detských dopravných úrazov v regióne Volgograd za rok 2012
Zaevidovaných bolo 253 dopravných nehôd detí a mladistvých do 16 rokov 16 maloletých detí bolo zranených 172 dopravných nehôd s účasťou žiakov a výchovných nehôd sobota, v čase od 16 do 20 hod.
Väčšina dopravných nehôd sa stáva z nasledujúcich dôvodov:
arogancia alebo ľahkomyseľnosť, nevšímavosť k druhým, nedostatok opatrnosti, nedostatok skúseností, neúcta k iným ľuďom, nedbalý prístup k plneniu svojich povinností a napokon jednoducho z neznalosti a porušovania „Pravidiel cestnej premávky“.
Môžu za to dospelí!
Väčšina nehôd s deťmi sa stane vinou dospelých, ktorí nedodržiavajú základné bezpečnostné pravidlá – hrubo porušujú pravidlá cestnej premávky, prepravujú maloletých bez špeciálnych pripútaní a bezpečnostných pásov. Výsledkom je situácia, keď sa deti stávajú rukojemníkmi dospelých, pre ktorých neopatrnosť zomierajú.
Celoruské preventívne podujatie „Dekáda bezpečnosti na cestách pre deti“
Flash kampaň „Kontaktujte vodiča“
Školská súťaž „Semafor“
Súťaž školských propagandistických tímov
Hodina triedy „Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky“
Zábavné hry na atrakciách
Workshopy počas výletov a exkurzií
Účelom podujatí: formovať predstavy školákov o bezpečnosti na cestách.
Úlohy učiteľov: Naučiť deti dodržiavať pravidlá pre pohyb chodcov na ulici a ceste Rozvíjať u školákov schopnosť nájsť si najbezpečnejšiu cestu z domu do školy.
Každý účastník cestnej premávky MUSÍ: uvedomiť si svoju zodpovednosť za svoje správanie na ceste, byť opatrnejší, dôsledne dodržiavať pravidlá, byť slušný a korektný voči ostatným vodičom a chodcom.
PAMATUJTE A VŽDY DODRŽUJTE PRAVIDLÁ CESTY!

K téme: metodologický vývoj, prezentácie a poznámky

Vypracovanie lekcie o predchádzaní bezpečnosti detí na cestách „Spoločne za bezpečnosť na cestách“

Tento vývoj navrhuje preventívnu prácu vo forme obchodnej hry na zabránenie bezpečnosti detí na cestách....

Poznámka pre rodičov o bezpečnosti detí na ceste (pravidlá cestnej premávky)

Memorandum bolo vyvinuté pre rodičov študentov, ktorý pokrýva otázky pravidiel cestnej premávky a bezpečnosti detí na cestách. Tieto pripomienky sú vyvesené na stojane pre rodičov vo vestibule a sú distribuované...

2 Najčastejšie v čase mieru zomierajú ľudia na cestách. Každoročne v našej krajine zomrú pri dopravných nehodách tisíce ľudí a 180 tisíc sa zraní. Počet áut u nás rastie takým rýchlym tempom, že cestári a urbanisti nestíhajú rekonštruovať staré ulice a cestné siete na bezpečnejšie diaľnice so zvýšenou bezpečnosťou pre chodcov aj vodičov. Autá často jazdia vysokou rýchlosťou s minimálnymi intervalmi a vytvárajú husté, ťažko prekonateľné prúdy, ktoré sú pre ľudí nebezpečné.

3 Aké opatrenia by sa však mali prijať? V prvom rade musí každý z nás pochopiť nebezpečenstvá ciest a stať sa pozornejšími a čo je najdôležitejšie, všetci musíme poznať pravidlá cestnej premávky, ktoré sa vám pokúsim čo najviac priblížiť v nasledujúcich snímkach! Aké opatrenia by sa však mali prijať? V prvom rade musí každý z nás pochopiť nebezpečenstvá ciest a stať sa pozornejšími a čo je najdôležitejšie, všetci musíme poznať pravidlá cestnej premávky, ktoré sa vám pokúsim čo najviac priblížiť v nasledujúcich snímkach!

5 Chodci musia prechádzať cez vozovku na priechodoch pre chodcov, vrátane podzemných a nadzemných, a ak nie sú, na križovatkách pozdĺž chodníkov alebo krajníc. Ak v zóne viditeľnosti nie je prechod alebo prechod, je dovolené prechádzať cez cestu kolmo k okraju vozovky v priestoroch bez deliaceho pásu a plotov, kde je dobre viditeľný v oboch smeroch.

6 Pred prechodom cez vozovku musíte zastaviť bez toho, aby ste vstúpili na krajnicu, na okraji chodníka. Pred vstupom na vozovku nezabudnite posúdiť situáciu na vozovke. Dá sa tak urobiť, ak vo výhľade na vozovku nebránia stojace vozidlá alebo iné prekážky.

7 Všetky druhy dopravy majú jednu najdôležitejšiu fyzikálnu vlastnosť. Pamätajte si to: žiadne vozidlo, ktoré nabralo rýchlosť, nemôže okamžite zastaviť, ale zotrvačnosťou bude nejaký čas pokračovať v pohybe. Brzdná dráha sa bude líšiť v rôznych poveternostných podmienkach. Napríklad, keď sa auto počas zasneženého mrazivého dňa pohybuje rýchlosťou 60 km/h, brzdná dráha bude 70 m.

8 Chodec je rovnocenným účastníkom premávky, rovnako ako vodič. Konanie chodca, ktorý porušuje pravidlá cestnej premávky, často vedie k nemenej závažným následkom ako porušenie zo strany vodiča. Zo všetkých pravidiel cestnej premávky sa iba 8 týka priamo chodcov a hoci sú jednoduché a dostupné, medzi chodcami je viac porušovateľov ako medzi vodičmi. Hlavnou príčinou väčšiny tragédií je nedisciplinovanosť chodcov a vedomé porušovanie pravidiel. Hlavnou príčinou väčšiny tragédií je nedisciplinovanosť chodcov a vedomé porušovanie pravidiel.

12 Cestujúcim je zakázané: Odvádzať pozornosť vodiča od vedenia vozidla počas jeho pohybu; Počas jazdy otvorte dvere vozidla; V kabíne sa oprite o dvere, pretože sa môžu náhle otvoriť; Zabráňte zatváraniu dverí.
14 Vodičovi je zakázané: 1. Sám viesť vozidlo alebo prenášať riadenie na iné osoby, ktoré sú pod vplyvom alkoholu, drog a pod., pod vplyvom liekov, ktoré zhoršujú reakciu a pozornosť, v bolestivom alebo unavenom stave. 2. Prechádzajte a zaraďujte miesta v organizovaných (vrátane peších) kolónach. 3.Vedenie vozidla v rozpore s rozvrhom práce a odpočinku. 4. Počas jazdy používajte telefón, ktorý nie je vybavený technickým zariadením umožňujúcim vyjednávať bez použitia rúk.

15 Za prvú dopravnú nehodu mechanického vozidla na svete, ktorú by sme nazvali kolízia, treba pravdepodobne považovať katastrofu, ku ktorej došlo 6. októbra 1804 na území parížskeho arzenálu, keď sa premával „parný vozík“ inžiniera Cugnota. testované tu. Začali sa starať o bezpečnosť premávky na ceste a zároveň stavať cesty sami.

1 snímka

2 snímka

Každý rok na svete v dôsledku dopravných nehôd (RTA) zomrie asi 1,3 milióna ľudí, 8 miliónov ľudí sa stane invalidom Každý deň sa v Rusku stane viac ako 400 dopravných nehôd, pri ktorých zomrie viac ako 80 ľudí zranených je asi 500 ľudí. V Rusku ročne zomiera v priemere 30 tisíc Rusov. 200 tisíc ľudí sa stane zdravotne postihnutým. Od začiatku roka 2013 sa v Moskovskej oblasti stalo 7 941 dopravných nehôd, pri ktorých zahynulo viac ako 1 000 ľudí a viac ako 9 000 sa zranilo rôzneho stupňa závažnosti.

3 snímka

Každá siedma dopravná nehoda v Rusku sa stane s účasťou detí v školskom veku. Každým desiatym zraneným pri dopravnej nehode je dieťa do 16 rokov. Asi 60 % zranení je výsledkom toho, že osoba narazila na vozovku.

4 snímka

CESTNÉ PRAVIDLÁ sú základným dokumentom. Všetci účastníci cestnej premávky musia prísne dodržiavať ich požiadavky. Najčastejšie vystupujú ako chodci školáci. Aby sa počet nehôd a úrazov medzi školákmi znížil na minimum, je potrebné dodržiavať pravidlá bezpečnosti cestnej premávky.

5 snímka

Účastníkmi cestnej premávky sú vozidlá, vodiči, chodci, dopravní policajti, cestári

6 snímka

Červená svetelná signalizácia ZÁKAZ Žltá svetelná signalizácia VÝSTRAHA Zelená svetelná signalizácia PRÍPUSTNÉ Na zabezpečenie cestnej premávky a jej regulácie, chodníky pre chodcov pristávacie plochy cestné značenie ploty riadiacich dopravných značiek cestné značky semafory Na zabezpečenie pohybu chodcov a jeho reguláciu sa používajú semafory s dvomi -používa sa farebná signalizácia Červená silueta stojacej osoby zakazuje prejazd, zelená silueta „kráčajúcej“ osoby prechod umožňuje Blikajúci zelený semafor signalizuje, že sa blíži koniec povoleného času na prechod.

7 snímka

8 snímka

Aby sa minimalizoval počet nehôd a úrazov medzi chodcami – školákmi, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá bezpečnosti cestnej premávky. Pred prechodom cez cestu musíte dôkladne skontrolovať vozovku. Je neprijateľné prechádzať cez vozovku behom, pretože pri behu smeruje pohľad dopredu a človek nemôže kontrolovať situáciu okolo seba. Pri prechádzaní cez cestu sa nemôžete nechať rozptyľovať konverzáciami ani sa obzerať späť. Musíte byť zhromaždení a pozorní. Pred výjazdom na cestu zhodnoťte stupeň nebezpečenstva. Buďte mimoriadne opatrní na ceste za nepriaznivých poveternostných podmienok a zhoršenej viditeľnosti.

Snímka 9

Chytrý chodec nikdy nevybehne na cestu, aj keď ide o prechod. Pôjde pokojne, pretože pre vodiča je vyskočenie na vozovku vždy prekvapením a nevedno, či vodič toto prekvapenie zvládne.

10 snímka

Je nebezpečné hrať sa v blízkosti cesty: jazda na bicykli v lete alebo sánkovanie v zime. V súčasnosti sme svedkami toho, že čoraz viac detí, ktoré idú po ulici, počúva hudbu so slúchadlami na ušiach. To je veľmi rušivé – dieťa nepočuje, čo sa okolo neho deje, a nemusí počuť blížiace sa vozidlo ani signál vodiča. Ďalším problémom, ako pre vodičov, tak aj pre chodcov, je telefonovanie cez mobilný telefón. Počas telefonovania je človek rozptýlený, vodič si nemusí všimnúť chodca a chodec si nemusí všimnúť vodiča.

11 snímka

12 snímka

Povinnosti cestujúcich školákov. Čakanie na traťové vozidlo alebo taxík je povolené len na pristávacích plošinách vyvýšených nad vozovkou, a ak nie sú, na chodníku alebo na okraji vozovky. Na zastávkach, ktoré nie sú vybavené vyvýšenými plošinami, je dovolené vstúpiť na vozovku a nastúpiť do vozidla až po jeho zastavení. Po vystúpení je potrebné bezodkladne uvoľniť vozovku. Nedodržanie vyššie uvedených požiadaviek môže spôsobiť nehodu.

Snímka 13

14 snímka

40,3 %, 27,6 % 26,2 % Hlavné zranenia cyklistov sú: Bicykel je nebezpečné vozidlo

15 snímka

Vodič bicykla smie viesť bicykel len v uzavretých priestoroch: dvory, raky, štadióny. Na chodníkoch len pre deti na detských bicykloch. Denne kontrolujte technický stav bicykla. Jazdite len po tých cestách, kde je špeciálna značka v modrom kruhu „Cyklotrasa“ - patrí do skupiny povoľujúcich značiek. Pri pohybe po ceste musí cyklista pozorne sledovať všetky signály, ktoré dávajú vodiči iných vozidiel. Samotný cyklista signalizuje rukami. Pred brzdením zdvihnite ruku. Ak potrebujete prejsť cez cestu, zosadnite z bicykla, držte ho za riadidlá a prejdite cez priechod pre chodcov.

Ak chcete použiť ukážky prezentácií, vytvorte si účet Google a prihláste sa doň: https://accounts.google.com

Popisy snímok:

BEZPEČNOSŤ CESTY Petrohrad 2013

Obsah Všeobecné ustanovenia Vodiči majú zákaz Povinnosti chodcov Výstražné značky Zákazové značky Referencie

Tieto pravidlá cestnej premávky stanovujú jednotný dopravný poriadok na celom území Ruskej federácie. Ostatné predpisy týkajúce sa cestnej premávky musia vychádzať z požiadaviek Pravidiel a nesmú im odporovať. Od účastníkov cestnej premávky sa vyžaduje, aby poznali a dodržiavali príslušné požiadavky Pravidiel, semaforov, značiek a značiek, ako aj dodržiavali príkazy riadiacich dopravných prostriedkov, ktorí konajú v medziach im udelených práv a riadia dopravu stanovenými signálmi.

Na cestách je zriadená pravostranná premávka pre vozidlá. Účastníci cestnej premávky sa musia správať tak, aby neohrozili premávku ani nespôsobili škodu. Je zakázané poškodzovať alebo znečisťovať povrchy vozoviek, odstraňovať, blokovať, poškodzovať alebo neoprávnene osádzať dopravné značky, semafory a iné technické prostriedky riadenia dopravy, ako aj ponechávať na ceste predmety, ktoré prekážajú premávke. Ten, kto prekážku vytvoril, je povinný urobiť všetky možné opatrenia na jej odstránenie, a ak to nie je možné, tak dostupnými prostriedkami zabezpečiť informovanie účastníkov premávky o nebezpečenstve a informovať políciu. Osoby, ktoré porušia Pravidlá, sú zodpovedné v súlade s platnou legislatívou.

viesť vozidlo v opitosti (alkohol, drogy a iné), pod vplyvom liekov, ktoré zhoršujú reakciu a pozornosť, v chorobe alebo únave, ktoré ohrozujú bezpečnosť cestnej premávky; krížovo organizované (vrátane pätkových) stĺpov a odohrávajú sa v nich. odovzdať kontrolu nad vozidlom osobám pod vplyvom alkoholu, pod vplyvom liekov, ktoré zhoršujú reakciu a pozornosť, v chorobe alebo únave, ako aj na osoby, ktoré nemajú vodičský preukaz;

požitie alkoholických nápojov, omamných, psychotropných alebo iných omamných látok po dopravnej nehode, ktorej účastníkom je, alebo po zastavení vozidla na žiadosť policajta, pred vyšetrením na zistenie stavu opitosti alebo pred rozhodnutím o prepustení z vykonania takéhoto vyšetrenia.

Ak nie sú chodníky, chodníky alebo krajnice a nemožno sa po nich pohybovať, chodci sa môžu pohybovať po cyklistickom chodníku alebo ísť v jednom rade po okraji vozovky (na cestách s deliacim pásom - po vonkajší okraj vozovky). Pri chôdzi po okraji vozovky musia chodci kráčať smerom k pohybu vozidiel. Osoby pohybujúce sa na invalidných vozíkoch bez motora, jazdiace na motocykli, mopede alebo bicykli musia v týchto prípadoch dodržiavať smer jazdy vozidiel. Pri jazde po okraji vozovky alebo okraji vozovky v tme alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti sa chodcom odporúča nosiť predmety s reflexnými prvkami a zabezpečiť, aby tieto predmety boli pre vodičov vozidiel viditeľné.

„Cestná doprava“ je súbor sociálnych vzťahov, ktoré vznikajú v procese pohybu osôb a tovaru s vozidlami alebo bez nich v rámci hraníc ciest. (odsek zavedený nariadením vlády Ruskej federácie z 24. januára 2001 N 67)

Vodič musí jazdiť s vozidlom rýchlosťou nepresahujúcou ustanovený limit s prihliadnutím na intenzitu premávky, vlastnosti a stav vozidla a nákladu, cestné a meteorologické podmienky, najmä viditeľnosť v smere jazdy. Ak dôjde k ohrozeniu premávky, ktoré je vodič schopný rozpoznať, musí urobiť možné opatrenia na zníženie rýchlosti až do zastavenia vozidla.

Vodičovi sa zakazuje: prekračovať maximálnu rýchlosť určenú technickými vlastnosťami vozidla; prekročiť rýchlosť uvedenú na identifikačnom štítku „Speed ​​​​Limit“ inštalovanom na vozidle; zasahovať do iných vozidiel zbytočne jazdou príliš nízkou rýchlosťou; Ak to nie je nevyhnutné na zabránenie dopravnej nehode, brzdite prudko. používať počas šoférovania telefón, ktorý nie je vybavený technickým zariadením umožňujúcim hovory bez použitia rúk.

Chodci musia prechádzať cez vozovku na priechodoch pre chodcov, vrátane podzemných a nadzemných, a ak nie sú, na križovatkách pozdĺž chodníkov alebo krajníc. Ak v zóne viditeľnosti nie je prechod alebo križovatka, je dovolené prechádzať cez cestu kolmo k okraju vozovky v priestoroch bez deliaceho pásu a plotov, kde je dobre viditeľný v oboch smeroch. Čakanie na traťové vozidlo a taxík je povolené len na pristávacích plošinách vyvýšených nad vozovkou, a ak nie sú, na chodníku alebo na okraji vozovky. Na zastávkach pre traťové vozidlá, ktoré nie sú vybavené vyvýšenými pristávacími plošinami, je dovolené vstúpiť na vozovku a nastúpiť do vozidla až po jeho zastavení. Po vystúpení je potrebné bezodkladne uvoľniť vozovku.

Nebezpečenstvo pre premávku“ je situácia, ktorá vznikla počas cestnej premávky, pri ktorej pokračujúcim pohybom v rovnakom smere a pri rovnakej rýchlosti vzniká nebezpečenstvo dopravnej nehody. (odsek zavedený nariadením vlády

Viackoľajová Obojsmerná premávka Klzká cesta Výjazd na nábrežie Železnica Deti Prudké klesanie Nebezpečná krajnica Železničné priecestie Hrubá cesta Padací most Iné nebezpečenstvá bez závor

Parkovanie zakázané zastavenie zakázané predbiehanie zakázané Vstup zakázaný pohyb chodcov zakázaný Zvukový signál zakázaný

Porušenie právnych predpisov Ruskej federácie o bezpečnosti cestnej premávky má za následok disciplinárnu, administratívnu, trestnoprávnu a inú zodpovednosť v súlade so stanoveným postupom.

Použitá literatúra 1. Pravidlá cestnej premávky (od roku 2012) 2. Učebnica pravidiel cestnej premávky. 9. ročníka. 3. Metodický vývoj pre výučbu P.D.D. 4. Vyhláška vlády Ruskej federácie N 67 zo dňa 26.1.2001. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/cestné značky. php