Čo robiť pri nehode. Čo robiť v prípade nehody

Tento typ poistenia vám umožňuje uhradiť škody po väčšine nehôd. Napriek tomu nie všetci vodiči detailne vedia, ako OSAGO funguje v prípade nehody. Náš prehľad odstráni medzery vo vedomostiach a umožní vám lepšie sa orientovať na mieste v situáciách, ktoré sa považujú za kritické.

V skutočnosti je toto poistenie povinné pre všetkých vodičov (s výnimkou majiteľov vozidiel pohybujúcich sa rýchlosťou do 20 km/h) – toto poistenie poisťuje zodpovednosť za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Ak si občan nepoistí auto a ukáže sa, že je vinníkom nehody, tak mu poistné plnenie nevyplatí. OSAGO je teda určené pre poškodeného nevinného na náhradu škody na zdraví, živote alebo majetku. Náklady vzniknuté v dôsledku nehody hradí poisťovňa zodpovednej osoby, vodič sám platby nehradí. Na tento moment Maximálne sumy stanovené v týchto zásadách sú stanovené:

• 400 tisíc rubľov za náhradu škody na majetku;
• 500 tisíc rubľov na náhradu škody na zdraví a živote účastníka nehody (suma je uvedená na osobu).

OSAGO neposkytuje náhradu za morálnu ujmu ani ušlý zisk.

Pozor! Ak poistenie nepokryje všetky náklady na škodu, obeť sa môže obrátiť na súd so žalobou proti vinníkovi nehody. Zvyšnú sumu uhradí porušovateľ z vlastných prostriedkov.

Existujú situácie, keď poisťovňa môže odmietnuť zaplatiť:

1. Vodičom bola osoba, ktorá nebola poistená. Výnimkou je poistenie vydané pre neobmedzený počet osôb.
2. K nehode došlo na špecializovanom mieste v čase experimentálnych alebo výcvikových aktivít.
3. K nehode došlo na území podniku pri vykonávaní nakladacích a vykladacích operácií alebo pri plnení pracovných povinností zamestnanca.

Ak vodič nemal právo viesť vozidlo, spôsobil škodu úmyselne, bol pod vplyvom alkoholu, drog alebo toxických látok alebo z miesta činu ušiel, poistenie je stále vyplatené, ale poisťovateľ sa môže obrátiť na súd a vymáhať vynaložené náklady.

Čo robiť v prípade nehody

V prípade nehody je dôležité, aby vinník nepodliehal panike a v snahe vyhnúť sa zodpovednosti to s najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať a problémy sa zvýšia. Teraz s rozvojom technológie nie je ťažké nájsť vodiča podľa čísla auta. Preto je mimoriadne dôležité vedieť, ako sa po nehode v rámci OSAGO zachovať, ak je vinníkom nehody vodič. Správne správanie v takýchto prípadoch pomáha minimalizovať možné Negatívne dôsledky. Algoritmus konania vinníka po dopravnej nehode podľa OSAGO je vo všeobecnosti veľmi jednoduchý:

1. 1. Zavolajte dopravnú políciu. V prípade drobnej nehody a absencie nezhôd medzi účastníkmi je možné dohodnúť sa bez zapojenia tretích osôb a. Ak sa zranilo nielen auto, ale aj iná osoba, v prvom rade musíte zavolať sanitku.

1. Nepremiestňujte vozidlo na iné miesto ani nepremiestňujte jeho časti. Na cestách musia byť umiestnené výstražné značky. Ak však nedôjde k zraneniu a kritickému poškodeniu vozidiel, musí sa preprava po oprave všetkých detailov na diagrame nehody odstrániť z vozovky.
2. Je potrebné urobiť video alebo fotografiu miesta incidentu - robí sa to v prítomnosti obete. Video alebo fotografie by mali ukázať polohu vozidiel po zrážke, ich poškodenie a ďalšie detaily charakterizujúce nehodu. Auto obete je dôkladne preskúmané, všetky škody sú nevyhnutne fotografované, aby sa predišlo ďalším nezhodám o náhrade škody.
3. Je potrebné zaznamenať osobné a kontaktné údaje všetkých účastníkov nehody a svedkov.
4. S obeťou by sa mali vymeniť informácie o poistení. Prenášajú sa kontakty na poisťovne, ak existuje CASCO politika, zaznamenáva sa aj jej číslo.
5. Je potrebné vypracovať, musia ho podpísať všetci účastníci incidentu.
6. Je potrebné si zistiť, kedy sa bude o nehode rozhodovať, ak to robí policajt na mieste, pozorne si to prečítajte. Keď vinník pri registrácii nehody s niektorými skutočnosťami nesúhlasí, urobí o tom záznam do protokolu, po ktorom môže do 10 dní napadnúť záver o nehode.
7. Na konci konania získajte a overte správnosť dokladov k nehode: potvrdenie o nehode, protokol a rozhodnutie o správnom delikte.
8. Informujte svojho poisťovateľa.

Podľa paragrafov 11, 11.1 zákona OSAGO musia obe strany pri zostavovaní Europrotokolu zaslať svoju kópiu dokumentu poisťovni. Termín je 5 dní. Potom by mali byť poisťovne povinné poslať vozidlá na kontrolu (na to je 5 dní od dátumu prijatia listu).

Už ste niekedy po nehode vypracovali europrotokol?

Europrotokol možno vydať len v prípade malej nehody, ak sú splnené tieto podmienky:

• nie sú žiadne obete ani zranení;
• výška škody na majetku nepresahuje 100 tisíc rubľov;
• na nehode sú len dvaja účastníci a každý z nich má platnú politiku OSAGO;
• žiadne škody na majetku okrem škody vozidlo;
• strany nemajú nezhody o skutočnosti incidentu.

Doklad sa vypĺňa jednoduchým perom z oboch strán, okolnosti nehody treba uviesť stručnou a prehľadnou formou.

Čo robiť, ak sa vám stane nehoda a nie je to vaša chyba

V prvom rade je potrebné vypracovať protokol. Pred príchodom dopravnej polície nemôžete pohnúť autom. Miesto nehody a škody musia byť natočené alebo odfotografované. Od vinníka nehody budete musieť získať aj kontakty na jeho poisťovňu. Okrem toho má obeť právo požadovať, aby policajt dopravnej polície poslal vinníka nehody na lekárske vyšetrenie na zistenie prípadnej alkoholovej alebo inej intoxikácie.

Podľa čl. jedenásť správna akcia obeť po nehode podľa OSAGO by mala byť nasledovná:

1. Je potrebné zavolať poisťovateľovi porušovateľa a povedať o incidente, ak je to potrebné, odpovedať na otázky.
2. Napíšte žiadosť o náhradu škody a predložte ju poisťovni. Zástupca poisťovateľa zvyčajne kontroluje vozidlo a tento postup sa musí vykonať v prítomnosti vinníka. Ak je poškodenie vážne, budete musieť prizvať odborníka.
3. Urobte si kópie dokladov o nehode poskytnutých poisťovateľovi (odporúča sa to urobiť podľa inventarizácie). Je zásadne dôležité, aby bol na dokumente uvedený dátum prijatia, pretože od toho závisí deň platby.
4. Počkajte na platbu. Poisťovňa musí peniaze previesť do 20 dní po obdržaní dokladov, inak sa účtuje penále za každý deň omeškania.
5. Opravte vozidlo.

Poistná platba nemusí uhradiť opravu, čo je normálne, pretože pri poistnom plnení sa robí približný výpočet. Ak Celkové náklady opravy sa nezmestia do stanoveného limitu, stačí si nechať šeky na chýbajúcu sumu a poskytnúť ich poisťovateľovi vinníka.

Pozor! Ak sa počas opravy zistia skryté chyby, je potrebné vykonať dodatočné vyšetrenie za prítomnosti zástupcu poisťovne.

• Europrotokol alebo osvedčenie o nehode;
• oznámenie o nehode;
• protokol o správnom priestupku;
• práva;
• doklady potvrdzujúce vlastníctvo vozidla;
• plná moc na auto (ak je to potrebné);
• politika OSAGO;
• údaje o účte na prevod peňazí.

Ak bola skúška vykonaná v priebehu všetkých činností, poskytujú sa k nej aj dokumenty: záver a potvrdenie o zaplatení služieb. Pri evakuácii auta sa dodatočne vydávajú doklady potvrdzujúce túto skutočnosť.

Pozor! Ak obeť nie je spokojná s prácou poisťovateľa, musí napísať sťažnosť. K nemu sú pripojené listinné dôkazy. Lehota na posúdenie reklamácie je 5 dní. Ak sa situácia nezmení, vodič sa môže obrátiť na súd. Bez podania reklamácie to nejde.

Musí to páchateľ oznámiť svojej poisťovni?

Správne konanie vodičov, ktorí spadajú do tejto kategórie, je mimoriadne dôležité. Keďže nie všetci, ktorí spôsobili nehodu, jasne rozumejú tomu, čo robiť s poisťovňou zodpovednou za nehodu, niektorí z nich nemusia udalosť nahlásiť. Oznámenie vašej poisťovne je zodpovednosťou osoby zodpovednej za nehodu. Táto požiadavka je stanovená v článku 11 o OSAGO. V opačnom prípade môže poisťovateľ buď odmietnuť zaplatiť, alebo súdne vymáhať výšku svojich nákladov od vinníka.

Pri rozhovore so zástupcom poisťovateľa ho musí vodič informovať, že bol vinníkom nehody, a poskytnúť tieto údaje:

• počet účastníkov nehody;
• miesto a čas;
• údaje o vozidlách (čísla, značky, dátumy vydania);
• informácie o prítomnosti obetí a obetí, ako aj o ich stave.

Referencia! Poisťovňa môže na miesto nehody vyslať svojho špecialistu, ktorý sa bude podieľať na registrácii nehody.

Čo robiť, ak zodpovedný za nehodu neprizná svoju vinu

Niekedy je to pri nehode kontroverzná situácia pri ktorých je ťažké identifikovať páchateľa, alebo odmieta uznať svoju vinu. Mnohí nevedia, čo robiť v tomto prípade a priviesť situáciu na neprijateľnú úroveň. V tomto prípade je správny postup, ak vinník neprizná svoju vinu, nasledujúci algoritmus:

• nechajte auto v pôvodnom stave, zatiaľ čo musíte zapnúť alarm a umiestniť špeciálne značky na cestu;
• zavolať policajta dopravnej polície, aby incident vyriešil;
• požiadať poisťovňu;
• obráťte sa na dopravnú políciu, aby zdokumentovala všetky skutočnosti, ktoré majú vplyv na rozhodnutie súdu o vinníkovi - musia prísť aj svedkovia incidentu a predložiť svoje svedectvo.

V situácii, keď páchateľ nepriznáva svoju vinu, je lepšie uchýliť sa k pomoci kompetentného právnika. Dopravní policajti niekedy ponúkajú, že počkajú dva mesiace a dohodnú sa s vinníkom, pretože po tejto lehote už nemožno vyhotoviť protokol o správnom priestupku. To je však plné problémov so získaním náhrady od poisťovateľa, pretože všetky spoločnosti vyžadujú okamžité poskytnutie dokumentov pre nehodu.

Dôležité! Poisťovňa nemá zákonný dôvod na odmietnutie platby v prípade oneskoreného predloženia dokladov, keďže neexistujú jasné lehoty a premlčacia lehota na občianske záležitosti je 3 roky.

Niekedy sa stáva, že páchateľ, ktorý predtým priznal svoju vinu, následne odrieka svoje slová a obráti sa na súd. V takom prípade bude musieť obeť preukázať svoj názor v súdnom konaní a tento postup sa môže natiahnuť aj niekoľko mesiacov.

Odmietnutie porušovateľa uznať svoju zodpovednosť je bežnou praxou, pretože podľa OSAGO sú platby splatné iba obeti. Preto je dôležité nezávisle nafilmovať a odfotografovať miesto nehody, poskytnúť jasné dôkazy pri zostavovaní protokolu a uchovávať kópie dokumentov o nehode. To všetko pomôže dokázať ich prípad na súde.

Je OSAGO platné, ak k incidentu došlo na parkovisku alebo vo dvore

Môžete si poškodiť auto. Navyše nie všetci vodiči dokážu rýchlo zistiť, čo robiť, ak auto na dvore alebo na parkovisku odreli alebo poškriabali. Ak došlo k poškodeniu auta v dôsledku zrážky s iným vozidlom, ide o poistnú udalosť v rámci zmluvy OSAGO, za ktorú sa poskytuje náhrada škody. Ak škodu spôsobil chodec, cudzí predmet (napríklad cencúľ alebo konár stromu) alebo samotný majiteľ, poistenie nie je povolené.

V prípade nehody v rámci politiky OSAGO dostane platbu iba poškodená osoba. Aby to urobil, musí opraviť skutočnosť nehody s pomocou dopravného policajta alebo vydaním europrotokolu. Doklady o nehode sa predkladajú poisťovni vinníka, výplata je realizovaná do 20 dní. Zákon stanovuje maximálne limity pre výšku odškodnenia. Ak páchateľ odmietne priznať svoju vinu, druhá strana sa musí obrátiť na dopravnú políciu alebo súd.

Položte svoju otázku zadarmo

Získajte odpoveď do 5 minút!

Ani ten najopatrnejší a najdisciplinovanejší vodič si nemôže byť istý, že ho osud stať sa vinníkom dopravnej nehody môže obísť.

Ak budete prísne dodržiavať pravidlá dopravy a udržiavať auto v dobrom stave, potom sa môžete dostať k nehode v dôsledku nepozornosti alebo v dôsledku súhry okolností, na ktoré sa vzťahujú osobitné zákony, ktoré nepodliehajú regulácii dopravnej polície.

Prvé činy vinníkov

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Prísnosť trestu a niekedy aj životy ľudí postihnutých nehodou budú vo veľkej miere závisieť od toho, ako sa vinník pri nehode zachová.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť pri nehode, je pokúsiť sa upokojiť a nepodliehať panike.

Na tento účel použite nápoje a lieky na báze etylalkoholu, je prísne zakázané, inak si môžete značne skomplikovať svoju situáciu.

Algoritmus akcií závisí aj od závažnosti nehody spôsobenej motoristom.

Pre menší incident

Ak je miera poškodenia vozidiel nepatrná a pri zrážke vozidiel nedôjde k ujme na zdraví, potom možno dopravnú nehodu klasifikovať ako ľahkú.

1. Počet áut zapojených do incidentu by nemal presiahnuť dve.
2. Približná výška škody pri nehode nepresahuje 50 000 rubľov.

V tomto prípade nie je rýchlosť vozidiel vysoká a škody, ktoré autá dostanú a ich následné opravy nepresahujú sumy, ktoré nehodu určujú ako nepodstatnú.

Algoritmus konania v prípade dopravnej nehody menšieho charakteru je nasledovný:

1. Ďalší pohyb auta je potrebné zastaviť a zafixovať jeho polohu pomocou ručnej brzdy.
2. Okamžite zapnite výstražné svetlá a umiestnite na vozovku červený trojuholník v súlade s požiadavkami dopravných predpisov.
3. Aj keď rýchlosť pri zrážke áut bola nepatrná, je potrebné dbať na to, aby sa všetci účastníci a ich spolujazdci nezranili.
4. Svedkovia nehody musia byť okamžite identifikovaní. Treba kontaktovať svedkov.
5. Ak vodiči nemajú nezhody o vine strán, môže sa oznámenie o nehode vyplniť samostatne.

Ak dôjde k nezhodám, je potrebné natočiť scénu incidentu na kameru mobilného telefónu a pokračovať na najbližšiu stanicu dopravnej polície a vypracovať všetky potrebné dokumenty.

Pri menšej nehode môže vinník urobiť nepríjemné chyby, v dôsledku ktorých bude trest oveľa vážnejší.

Aj pri menšej priehlbine či škrabancu na karosérii auta je potrebné spolu s poškodeným vyplniť oznámenie o nehode.

Pred odchodom z miesta nehody sa určite dohodnite s vodičom auta, ktoré sa pri nehode zranilo. Často to nie je možné kvôli neprítomnosti vodiča v zaparkovanom aute.

V tomto prípade je potrebné privolať hliadku dopravnej polície bez ohľadu na stupeň poškodenia a výšku škody.

Bez pomoci inšpektorov sa nezaobídete, aj keď aspoň jedna zo strán nemá.

V prípade podozrenia na intoxikáciu alkoholom a drogami u jedného z vodičov je potrebné privolať aj dopravnú políciu.

Ak sú vodiči v primeranom stave a existujú platné zmluvy OSAGO, potom s pomocou, ktorá je povinná pre majiteľa vozidla s povinným poistením, môžete ušetriť značné množstvo času a úsilia.

Pri nehode so zraneným

Ak bola dopravná nehoda spôsobená ujmou na zdraví, potom nebudete môcť nehodu zapísať sami, bez ohľadu na mieru ujmy na zdraví.

Ak došlo pri dopravnej nehode k zraneniu osôb, je potrebné ihneď privolať rýchlu zdravotnú pomoc a podľa možnosti poskytnúť zranenému prvú pomoc.

Potom musíte zavolať dopravnú políciu, aby vypracovala protokol. Rovnako ako pri menšej nehode je potrebné vyvesiť výstražný trojuholník a zapnúť alarm, aby informovali ostatných účastníkov cestnej premávky o nebezpečenstve.

Je tiež potrebné postarať sa o identifikáciu svedkov incidentu bezprostredne po incidente, inak, ak sa bude na súde vyžadovať svedectvo tretích osôb, bude takmer nemožné nájsť chodcov alebo vodičov, ktorí sa v čase incidentu nachádzali v bezprostrednej blízkosti. nehoda.

Prísnosť trestu pre vinníka nehody s obeťami bude závisieť od miery ujmy na zdraví spôsobenej incidentom.

Ak je škoda menšia, vodič bude musieť zaplatiť väčšiu
peňažný trest. V prípade škody strednej závažnosti čaká vodič na zbavenie práv až na 2 roky.

Ťažká ujma na zdraví spôsobená poškodenému v dôsledku nehody môže viesť k odňatiu slobody pre vinníka.

Ak dôjde k smrteľnému výsledku

Ak ľudia počas nehody zomreli, následky budú pre vinníka veľmi vážne.

V tomto prípade môže súd uložiť trestnú sadzbu až 9 rokov, ak pri dopravnej nehode zomrela jedna osoba, a oveľa dlhšiu dobu, ak bol počet obetí 2 a viac.

Postupnosť opatrení, ktoré je potrebné vykonať v tomto prípade, sa prakticky nelíši od opatrení prijatých v prípade nehody so strednou závažnosťou zdravia, ale je potrebné čo najskôr privolať lekársku službu a informovať o udalosti dopravnú políciu.

Ak je v aute požiar, potom musíte použiť hasiaci prístroj na uhasenie plameňa.

Ak sú obete vo veľmi vážnom stave, potom je vzhľadom na neistotu diagnózy dosť nebezpečné vykonávať akékoľvek úkony na poskytnutie prvej pomoci.

V tomto prípade je možné neodborným konaním vážne ublížiť, preto je lepšie počkať na špecialistov, ktorí v prípade potreby vytiahnutia obetí z vraku oddelia karosériu vozidla špeciálnymi nástrojmi.

Čo robiť s poistením, ak ste mali nehodu a ja som jej vinníkom

Každý motorista u nás je povinný mať uzavretú zmluvu OSAGO, preto v prípade dopravnej nehody musí byť tento doklad vyplnený predpísaným spôsobom.

Pri menšej nehode sa europrotokol vypĺňa samostatne. Treba mať na pamäti, že poškodený nemusí dodatočne vydávať druhé vyhotovenie.

Stačí vyplniť jeden protokol pre dvoch ovládačov. Tento dokument po dokončení guľôčkové pero kópie na druhej kópii, ktorá sa prenesie na dotknutú stranu.

Protokol musí obsahovať:

1. Miesto, kde došlo ku kolízii.
2. Dátum incidentu.
3. Počet poškodených vozidiel.
4. Uveďte všetkých svedkov nehody a ich kontaktné údaje.
5. Uveďte vlastníka vozidla a vodiča, ktorý vozidlo viedol.
6. Zapíšte si názov poisťovateľa, ktorý vydal poistnú zmluvu OSAGO.
7. Označte šípkou bod počiatočného nárazu auta na obrázku.
8. Uveďte všetky škody, ktoré auto utrpelo pri kolízii.
9. V odseku „Poznámky“ musí páchateľ potvrdiť svoju vinu a nevinná strana vyznačiť svoju nevinu pri dopravnej nehode.
10. Uveďte schému nehôd, v ktorej by mali byť zobrazené všetky značky a smery pohybu automobilov.
11. Europrotokol podpísali obaja jazdci.

Ak politika OSAGO predpokladá odchod havarijného komisára na miesto nehody, musíte túto príležitosť využiť. V tomto prípade bude dokument vyplnený podľa všetkých pravidiel.

Vo všetkých ostatných prípadoch, keď možno škodu na majetku odhadnúť na sumu presahujúcu 50 000 rubľov, ako aj za prítomnosti osôb zranených pri nehode, musia protokol vyplniť príslušníci dopravnej polície.

Aké opatrenia pomôžu zmierniť trest

Mnohých vodičov, ktorí sa stali vinníkmi dopravnej nehody, znepokojuje otázka zmiernenia trestu.

Ak sa pri nehode poškodili len autá, tak v tomto prípade, za predpokladu neprekročenia určitých limitov, vinník pri vystavovaní tohto dokladu v budúcom roku očakáva len zvýšenie výšky poistného.

Ak je spôsobená ujma na zdraví alebo v dôsledku nehody sú mŕtvi, potom v tomto prípade môže byť trest zmiernený takto:

1. Spolupracujte s vyšetrovateľmi. Ak ste vinníkom nehody, musíte od začiatku priznať svoju vinu a spolupracovať s vyšetrovaním, aby ste zistili podrobnosti toho, čo sa stalo.
2. Uhradiť všetky výdavky na liečenie a rehabilitáciu poškodeného, ​​ako aj zaplatiť náhradu nemajetkovej ujmy. Takéto činy veľmi často pomáhajú úplne sa vyhnúť trestnému postihu, aj keď
   Nehoda s ťažkým ublížením na zdraví.

Čo nerobiť

Určite by ste nemali opúšťať miesto nehody, rovnako ako sa snažiť preniesť zodpovednosť za to, čo ste urobili, na iných ľudí.

Každý vodič vozidla je zodpovedný za zdroj zvýšené nebezpečenstvo, ktoré spravuje a musí prevziať plnú závažnosť následkov neopatrného nakladania s takýmito hnuteľnými vecami.

Tiež by sa nemalo úmyselne zavádzať vyšetrovanie príčin nehody. Dôrazne sa neodporúča podplácať svedkov, aby vypovedali nepravdivo.

V prípade zistenia takéhoto konania môže vzniknúť trestnoprávna zodpovednosť ako pre vinníka dopravnej nehody, tak aj pre osoby, ktoré krivo svedčia na súde.

Ako a kde nájsť právnika

Ak vám nevyhovuje určenie miery zavinenia na nehode inšpektormi dopravnej polície, potom môžete požiadať o pomoc profesionálnych právnikov špecializujúcich sa na riešenie „automobilových“ občianskych vecí.

V každom meste ľahko nájdete informácie o práci právne poradenstvo. Pomoc môžete získať aj online na mnohých právnych stránkach, ktoré fungujú nepretržite.

Ak potrebujete pripraviť dokumenty a podporu na súde, potom je lepšie kontaktovať kvalifikovaných odborníkov, ktorí za poplatok poskytnú všetky potrebné právne služby.

Ako vymáhať náhradu škody

Čo robiť po nehode, ak ste na vine vy, závisí od miery zavinenia vodiča a závažnosti ujmy na zdraví, ako aj materiálne škody pri nehode.

Vecné škody vinníkovi nehody bude potrebné nahradiť v prípade, že náklady na stratu majetku poškodeného presiahnu limity stanovené politikou OSAGO.

V tomto prípade nie je krytá celá výška strát, ale rozdiel medzi škodou a sumou, ktorú uhradila poisťovňa.

Škody na zdraví tiež nie je možné vždy plne uhradiť poistným plnením, preto vinník nehody veľmi často musí uhradiť dodatočné náklady poškodeného na úhradu liečebných procedúr, liekov, ako aj náklady na cestu do a z miesta ošetrenia.

Pri registrácii nehody môžu nastať ťažkosti. Ale pre vinníka bude obzvlášť ťažké dostať sa zo situácie. Navyše miera viny a motív trestného činu sa môžu v jednotlivých prípadoch líšiť.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Človek by mohol vlastnou nepozornosťou prísť k nehode, prípadne by mohol úmyselne porušiť pravidlá cestnej premávky. V každom prípade musíte poznať všeobecné pravidlá správania a konania, ak ste vinníkom dopravnej nehody. Tento jasný algoritmus pomôže v stresovej situácii nenarobiť ďalšie problémy.

Prvé kroky

V prípade nehody z vášho zavinenia vás treba zobrať a nepanikáriť. Často väčšina vodičov zo strachu pred vlastnou zodpovednosťou a trestom opustí miesto nehody, čo ešte viac umocní ich vinu.

Veď podľa čísla auta využívajúceho satelitné komunikačné systémy je dnes veľmi jednoduché sledovať polohu auta s jeho vodičom.

A preto vinník, ktorý z nehody utiekol, riskuje, že bude nájdený a bude za to nútený podstúpiť dvojitý trest - za to, čo sa jeho vinou stalo na ceste, a za to, že opustil miesto nehody.

Okrem tohto základného pravidla existuje množstvo predpisov, ktoré musia zo zákona dodržiavať všetci vodiči nehody bez ohľadu na to, či sú vinníkmi alebo nie.

Pre menší incident

V prípade nevýznamnej nehody, ktorú odborník (alebo dokonca vodiči na prvý pohľad) odhaduje na škodu nie vyššiu ako 50 000 rubľov, zákon ustanovuje registráciu toho, čo sa stalo, alebo sa tiež nazýva oznámenie.

Upravené paragrafy Pravidiel cestnej premávky -, a - do istej miery ovplyvnili správanie vodiča pri nehode.

Ešte pred vyplnením oznámenia o nezávažnom incidente musí vinník urobiť nasledovné:

1. Pokúste sa pozbierať morálnu silu – nepodliehajte panike, nepoddávajte sa strachu, neutekajte a neprepadajte hysterike. Zachovajte čo najväčší pokoj.
2. Všimnite si, či existujú obete a nakoniec sa uistite, že nie sú.
3. Zastavte auto a nehýbte s ním, pokiaľ na to nie je vážny dôvod (napríklad na ceste bola zápcha kvôli nehode na električkových koľajniciach).
4. Zapnite núdzový alarm a umiestnite na cestu príslušnú značku - núdzové zastavenie.
5. Preverte škody na vozidlách, vaše aj poškodené.
6. Urobte fotografiu alebo video s následkami nehody na telefón alebo iné prostriedky. To môže byť potrebné, ak v budúcnosti náhle vzniknú nejaké spory.
7. Spolu s druhým účastníkom nehody vyplňte oznámenie o dopravnej nehode, kde bude uvedené, že vinníkom ste vy.
8. V prípade, že súhlasíte s tým, že v dôsledku vašej nepozornosti, dopravný priestupok, podpíšete oba oznamovacie formuláre – váš aj obete.
9. Ak kategoricky odmietnete priznať svoju vinu, potom môžete zavolať iba dopravnú políciu, aby sa s ich pomocou mohla vina zistiť.
10. Ak s ich rozhodnutím nesúhlasíte, tak sa o všetkom rozhoduje cez súd, kde sa zisťuje aj miera zavinenia.
11. Keď sa dá situácia vyriešiť obojstranne, tak netreba nikoho volať a privolávať na miesto, ale keď sú spory, tak sa volá dopravný policajt.
12. Nie všetky menšie nehody sú poistnými udalosťami, a preto, ak chce obeť získať odškodnenie od poisťovateľa vinníka, má zmysel zavolať nezávislého odborníka, ktorý určí výšku škody.

Po tom, čo vám odborník vyjadrí svoj názor na závažnosť poškodenia auta, si už porovnáte s podmienkami vašej poistnej zmluvy, či je výška takejto škody vhodná pre poistnú udalosť alebo nie.

Ak máte pochybnosti, neviete to určiť, potom sami zavolajte poisťovateľovi a uveďte podstatu veci, že vraj ste vinníkom nehody a poškodený chce náhradu škody spôsobenej v dôsledku nehoda jeho auta.

Pri nehode so zraneným

V skutočnosti všetko závisí od primárneho konania ktorejkoľvek zo strán dopravnej nehody. Ide o život, zdravie ranených a likvidáciu požiarov, riziko výbuchov či pádov áut, ak by boli hore nohami.

V zložitejšej situácii, keď sú zranení ľudia v dôsledku havárie na diaľnici, by mal vinník v prvom rade vykonať nasledujúci algoritmus akcií:

1. Snažte sa čo najviac zachovať pokoj a diskrétnosť. Koniec koncov, bude na tom závisieť zhoršenie alebo zníženie vašej viny a blaho a bezpečnosť obetí.
2. Najprv by ste mali zastaviť auto a už ho nepohybovať z miesta činu, pokiaľ na to nie sú dobré dôvody, ako napríklad:
   • identifikácia vážnych zranení obetí a ich naliehavé doručenie do najbližšieho zdravotného strediska;
   • situáciu na ceste, ktorá môže byť v dôsledku zastavenia vášho auta a jeho polohy na ceste vyprovokovaná do ďalších núdzových centier;
   • existujúce riziko, že vás vyhodí do vzduchu spolu s prevráteným iným autom, keď si všimnete, že z jeho nádrže uniká benzín.
3. Po zastavení vozidla by ste mali zapnúť núdzové svetlomety a umiestniť na cestu značku označujúcu núdzové zastavenie vozidla.
4. Nasmerujte všetku svoju vôľu, zamerajte sa na detaily, zamerajte sa na ľudí, ktorí sa kvôli vám zranili a choďte im na pomoc.
5. Prvá pomoc obeti môže byť z vašej strany:
   • okamžite skontrolujte zranených, aby ste zistili závažnosť zranení;
   • preskúmajte jeho hlavu, uistite sa, že dýcha rovnomerne, a zistite, či je pri vedomí tým, že mu položíte niekoľko otázok o tom, ako sa cíti, kde ho bolí atď.;
   • ak obeť nemôže vstať, položte jej pod hlavu nejaký zväzok oblečenia, aby sa jej hlava neodhodila;
   • ak je človek v bezvedomí, mal by byť opatrne položený na bok, aby sa neudusil zvratkami, hojné slinenie;
   • ak ste absolvovali záchranársky výcvik a neodkladnú resuscitáciu, potom môžete urobiť čokoľvek, aby ste priviedli človeka k životu alebo naštartovali jeho srdce.
6. Záchranku (tel.: 030, 112, 03) a zamestnancov cestnej služby (Štátny dopravný inšpektorát, dopravná polícia a pod.) môžete privolať na telefónne číslo - 020, 112, 02.
7. Pri volaní špeciálnych služieb diaľničnej hliadky alebo lekárov by ste sa mali sústrediť a uviesť správnu adresu miesta nehody.
8. Nemôžete opustiť jednu zranenú osobu, preto vždy požiadajte o pomoc okoloidúcich alebo iných vodičov.
9. Nezabudnite zavolať poisťovateľovi a nahlásiť výskyt poistnej udalosti s poškodenými.
10. Nie je možné opustiť miesto nehody, kým nepríde dopravná polícia a nevyplní všetky príslušné dokumenty a obete nie sú hospitalizované.
11. Ak sa nájdu očití svedkovia incidentu, potom je potrebné zobrať ich kontaktné údaje a zapísať priezvisko a meno. Ideálne by bolo, keby svedkovia mohli písomne ​​opísať situáciu, ktorú videli, a podpísať svoje svedectvo s uvedením dátumu a času incidentu.
12. Sami si môžete odfotiť miesto incidentu ihneď po zastavení auta, prípadne natočiť video na telefón či iné technické prostriedky. Okrem škôd na autách či zranených je potrebné zaznamenať na film aj známky brzdenia, ale aj samotný terén, umiestnenie semaforu, križovatku a pod.

Po tom, čo dopravný policajt vybaví všetky potrebné doklady, musí účastníkom nehody vydať tieto doklady (na základe):

• protokol o správnom priestupku - jeho kópia;
• v prípade, že nesúhlasíte s bodmi v protokole, jednoducho to písomne ​​prehlásite do protokolu pri jeho podpise;
• osvedčenie o tom, že strany sú účastníkmi nehody a zoznam škôd na autách;
• protokol o kontrole technického stavu strojov po nehode;
• nehodová schéma;
• lekárske vyšetrenie, potvrdenie, že vodiči boli alebo neboli v stave opitosti alkoholom alebo drogami;
• vysvetlenie - kde sú spísané výpovede vodičov a očitých svedkov udalosti.

Ak dôjde k smrteľnému výsledku

Sú situácie žalostnejšie ako prítomnosť obetí. Ľudia môžu zomrieť pri nehode vašou vinou. Smútok príbuzných obetí je, samozrejme, nezmerateľný.

Váš stav ako vinníka v príčine smrti človeka však tiež ponecháva veľa želaní. V takom šoku môžete urobiť ďalšie a ďalšie problémy so strachom.

Orgány cestnej služby sa preto o túto situáciu postarali a v Oznámení pre vodičov predpísali aj spôsoby, ako postupovať v prípade, že by ste pri nehode zahynuli svojou vinou.

Ak niekoho zrazíte na smrť alebo ak vás zrážka oboch áut nechala nažive a bola uznaná vinnou a druhá osoba zomrela, postupujte takto:

1. Vozidlo musí zastaviť, motor musí prestať pracovať, pričom musí byť zapnutá núdzová blikačka a na ceste musíte umiestniť semafor, ktorý ostatných vodičov upozorní na vaše núdzové zastavenie.
2. Vystúpte z auta a ponáhľajte sa k postihnutému, aby ste sa uistili o jeho stave. V prípade ťažkého zranenia, ale ak ešte dýcha, zavolajte záchranku (tel: 112). Hoci vo všeobecnosti sa v takýchto prípadoch vždy volá sanitka.
3. Zavolajte aj dopravnú políciu (dopravnú políciu, dopravnú políciu).
4. Keď ste si už uvedomili, že osoba zomrela vašou vinou, mali by ste na miesto okamžite zavolať právnika. Je to vo vašom vlastnom záujme.
5. Kým právnik nepríde, nemusíte dopravnej polícii poskytovať žiadne dôkazy.
6. O udalosti informujte svojho poisťovateľa aj telefonicky.

Ak dopravná polícia zistí, že ste sa dopustili úmyselného trestného činu, môže zavolať aj zamestnancov ministerstva vnútra, aby proti vám začali trestné stíhanie.

V každom prípade tento druh konania s najväčšou pravdepodobnosťou bude mať za následok súdny proces a uloženie primeraného trestu podľa rozhodnutia súdu.

Čo robiť po nehode, ak ste na vine vy, pre poistenie

Každý vodič môže byť po nehode na strane viny. Preto by každý vodič vo vzťahu k svojej poisťovni mal vedieť, čo robiť po nehode, ak ste na vine vy.

Je potrebné ihneď po zrážke zavolať poisťovňu, alebo nehoda nie je príliš významná na to, aby bola obeť odškodnená poistnými platbami.

Jedným slovom, vy ako vinník musíte postupovať podľa určitého algoritmu akcií:

1. Zachovajte pokoj.
2. Ak je to možné, poskytnite zranenému prvú pomoc.
3. V prípade potreby zavolajte sanitku.
4. V prípade zranených osôb je privolaná aj dopravná polícia.
5. Nájdite adresu miesta, kde sa nehoda stala.
6. Zavolajte svojej poisťovni a nahláste, že nehodu ste zavinili vy.
7. Nezavádzajte poisťovňu uvedením nesprávnych údajov.
8. Stroj sa nesmie hýbať, rovnako ako časti, ktoré odleteli z áut.
9. Okamžite by ste si mali odfotiť alebo natočiť následky nehody.
10. Vyplňte oznámenie a zreteľne napíšte priezvisko, meno a ďalšie údaje druhého účastníka nehody.
11. Všetky doklady, ktoré vám dá dopravný policajt, ​​ako aj doklady k autu a oznámenie o nehode, vyplnené a podpísané oboma stranami, treba ihneď odniesť do poisťovne.

V poisťovni vinník napíše vyhlásenie, že jeho poisťovateľ platí poškodenému poistenie podľa zmluvy.

Okrem toho, ak sa v zmluve uvádza regres alebo subrogácia, potom je celkom možné, že vy ako vinník budete dlžiť poisťovateľovi sumu, ktorú spoločnosť alebo súd určí na základe závažnosti vášho zavinenia.

Ak nemáte dodatočnú poistku DSAGO, tak, samozrejme, nebudete mať z čoho pokryť takéto nepredvídané výdavky a budete sa musieť s poisťovateľom dohodnúť na splátkovom kalendári, približne rovnakom ako pri úverovej zmluve.

Ak máte stále platnú poistku DSAGO, môžete ju pripojiť k prípadu a vyplatiť všetky svoje dlhy voči poisťovateľovi.

Aké opatrenia pomôžu zmierniť trest

S určitosťou môžeme povedať, že kontaktovanie právnika alebo právnika bude môcť zmierniť trest. Koniec koncov, aj len zhromaždenie ďalších dôkazov vám môže pomôcť zachrániť sa najvyššie opatrenie sankcie podľa správneho alebo trestného práva v závislosti od závažnosti.

Tiež by ste nemali súhlasiť so všetkými argumentmi, ktoré môže priniesť strana obete - jeho poisťovateľ, právnik alebo dopravný policajt.

Musíte mať na pamäti, že vždy máte právo odvolať sa proti miere svojej viny na súde. Obzvlášť veľkú úlohu pri zmierňovaní viny môžu zohrávať faktory tretích strán, ktoré ovplyvnili riadenie a pozornosť vodiča, ktorý sa previnil.

Sú to poruchy semaforov, výtlky na cestách, dážď so snehom, snehová búrka, lejak, znižujúce viditeľnosť pre vodičov a ďalšie faktory.

Čo nerobiť

Pre vinníkov (avšak aj pre poškodeného) platia špeciálne zákazy, ako sa správať v prípade nehody na ceste.

Čo by ste určite nemali robiť, keď dôjde k nehode, je nasledovné:

• utiecť z miesta činu;
• zmeniť umiestnenie vozidla v oblasti kolízie;
• nezávisle odstrániť všetky stopy a rozptýlené časti po zrážke;
• skresľovať údaje o sebe a prípade, poskytovať nesprávne informácie poisťovateľom, lekárom a dopravným policajtom;
• pokúsiť sa o vyrovnanie v hotovosti s obeťou, a čo je ešte horšie, s dopravným policajtom;
• odmietnuť dokumenty, ktoré ste povinní prevziať od dopravnej polície po registrácii nehody.

Okrem týchto zákazov je tiež neprijateľné, aby ste jazdili s dokladmi, ktorých platnosť vypršala – diagnostickou kontrolnou kartou alebo poistnou zmluvou.

Ako a kde nájsť právnika

Ak ste sa prvýkrát stretli s takým problémom, akým je nehoda z vlastnej viny, potom vám budú môcť pomôcť čo najbezbolestnejšie.

Aj keď advokáta väčšinou pozývajú až vtedy. Nájsť dnes takého špecialistu nie je ťažké. V prvom rade je ľahké ho nájsť na akejkoľvek webovej stránke úrazových právnikov.

Ak však zrazu nemáte prístup k internetovému zdroju, zamestnanec dopravnej polície alebo poisťovne vám vždy bude vedieť povedať, kde a ako kontaktovať dobrého právnika.

Stále medzi sebou spolupracujú. Okrem toho v súčasnosti existujú takí špecialisti, ako sú havarijní komisári (avarkomas), ktorí dokážu komplexne vyriešiť problémy a rôzne nuansy nehody.

Vždy, keď sa vodič dostane k nehode, musí si byť plne vedomý toho, že zodpovednosť za nečestnú jazdu z neho nikto nezbavil.

A preto by si mal každý vodič spočiatku, len čo sa na ceste stala nehoda s jeho účasťou, starostlivo zapamätať svoje činy, úplne si priznať, že je na vine.

Len plne zrelí ľudia sú schopní prevziať zodpovednosť za svoje činy. Najlepšie je však byť spočiatku opatrný pri riadení auta a vyhýbať sa nehodám.

Video: Havarijné rady právnika v prípade nehody. Čo robiť, ak sa vám stane nehoda.

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Tipy, ako sa zachovať, keď sa vám stane nehoda, ako správne nahlásiť nehodu, čo sú potrebné opatrenia v prípade nehody, ako získať preplatenie od poisťovne.

A tí, ktorí zažili pocit pohodlia a praktickosti zo súkromného auta, pravdepodobne nebudú chcieť prestúpiť do verejnej dopravy. V prípade opráv áut radšej využívajú taxislužby ako MHD.

Pri kúpe auta však musíte vždy pamätať na možnosť stať sa dopravnou nehodou, a to aj bez vášho zavinenia. Čím viac áut sa na cestách objaví, tým väčšie je percento rizika, čo znamená, že nemožno úplne vylúčiť možnosť nehody. Takéto závery možno vyvodiť počúvaním denných správ. Nehody na cestách sa stávajú veľmi často a dopravná polícia s týmto negatívnym javom neustále bojuje.

Prevencia nehôd

Samozrejme, najlepšie je snažiť sa vyhnúť nehode. Aby ste to dosiahli, mali by ste vždy pamätať na to, že cesta je nebezpečná zóna a je potrebné sa na nej správať, dodržiavať všetky bezpečnostné opatrenia a pravidlá cestnej premávky. Pri odchode z parkoviska vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých častí vozidla a ubezpečte sa, že je v dobrom stave, prejdite na vozovku. V prípade zistenia porúch si vozidlo opravte sami alebo ho odovzdajte do špecializovaných servisov.

Aby ste sa vyhli dopravnej nehode, nikdy nešoférujte s podlomeným zdravím a ešte viac po požití alkoholu. V tomto prípade, ak dôjde k nehode nie vlastnou vinou, prítomnosť alkoholu v krvi z vás urobí buď vinníka, alebo prídete o vodičský preukaz na dobu 1,5 roka.

Registrácia nehody

• O obhliadke dopravnou políciou miesta udalosti je spísaný protokol;
• Nezabudnite nakresliť špeciálnu schému označujúcu všetky informácie o mieste nehody;
• Automobily účastníkov nehody sú kontrolované na technický stav a všetci sú zapísaní do príslušného protokolu;
• Vykonáva sa prieskum účastníkov nehody a všetkých svedkov s príslušným dizajnom;
• Test na alkohol je povinný pre všetkých účastníkov nehody.

Sú nehody, pri ktorých trpia len autá. V takýchto prípadoch je podrobný diagram nehoda, ktorá môže byť v budúcnosti hlavným dokumentom pri ukladaní trestnej alebo správnej sankcie. Na nej musia dopravní policajti priviazať auto alebo iný dopravný prostriedok k pevným predmetom. Ide o semafory, stromy, domy, stĺpy elektrického vedenia atď. Až potom je možné s povolením dopravného inšpektorátu odstraňovať autá z vozovky.

Účastníci nehody podávajú svoje vysvetlenia, ktoré sú tiež zaznamenané. Pri podávaní vysvetlení musíte byť zhromaždení a mimoriadne pozorní, správne vyjadrovať svoje myšlienky. Neodchádzajte od dopravného policajta pri preverovaní a popisovaní poškodenia auta pri nehode. Ak nejaká škoda nebude zdokumentovaná, potom bude takmer nemožné ju súdne vymáhať. Všetky dokumenty vyhotovené na mieste udalosti sú podpísané účastníkmi. Ak s niečím nesúhlasíte, napíšte o tom a podpíšte.

Povinné úkony účastníkov nehody

• Musíte okamžite zastaviť svoje auto;
• Neopúšťajte miesto nehody, aj keď do príchodu dopravnej polície zasahujete do premávky;
• Zapnite núdzové svetlá a označte miesto nehody špeciálnymi značkami;
• S veľkým polomerom rozptylu rôznych častí auta a iných predmetov, ktoré môžu odniesť iné pohybujúce sa autá z miesta nehody, odfoťte miesto nehody na svoj telefón alebo fotoaparát;
• V prípade potreby uveďte prvý zdravotná starostlivosť zranený a zavolajte sanitku;
• Zavolajte dopravnú políciu;
• Informujte svoju poisťovňu o nehode, ak je vaše vozidlo poistené;
• Ak sa nehoda stala za prítomnosti svedkov, skúste si zapísať ich mená a kontaktné údaje.

V akých prípadoch je potrebné privolať dopravných policajtov

Ak jeden z účastníkov nehody plne uzná svoju vôľu a strany sú spokojné so vzájomným hodnotením škody, je možné túto otázku vyriešiť bez privolania dopravnej polície. Pre každý prípad si vezmite potvrdenie od obete, že voči vám nemá žiadne nároky.

V ostatných prípadoch je lepšie zavolať inšpekciu a využiť všetky články zákona. Účasť dopravných policajtov na riešení sporných otázok nehody je jednoducho nevyhnutná v prípadoch, keď je jeden z účastníkov dopravnej nehody v stave intoxikácia alkoholom, svojvoľne opustili miesto nehody, na mieste nehody sú zranení alebo zomreli. Prítomnosť dopravných policajtov je povinná aj v prípade zrážky s mopedom alebo skútrom, na riadenie ktorých nie je potrebný špeciálny doklad a vodič tohto druhu dopravy je prirovnaný k chodcovi. Mnoho kontroverzných problémov vzniká, keď vodič zrazí zvieratá vrátane psov. Tu je bez dopravnej polície tiež nevyhnutná.

Keď inšpektor dopravnej polície zistí správnu mieru zavinenia na mieste nehody, má právo vydať potvrdenie o zaplatení pokuty a odovzdať ho vinníkovi nehody. Ak nie je možné zistiť mieru zavinenia, inšpektor vyzve účastníkov nehody na návštevu vyšetrovacích štruktúr dopravnej polície. Orgány činné v trestnom konaní musia problém vyriešiť do 15 dní odo dňa nehody.

Dôležitou otázkou okrem trestnoprávnej a administratívnej zodpovednosti je aj otázka občianskoprávnej zodpovednosti vinníka nehody voči ostatným účastníkom nehody. Z toho vyplýva najdôležitejšia zodpovednosť - materiálna.

Ako získať náhradu od poisťovne

Poistenie vozidla sa nevzťahuje na prípady „úmyselných“ nehôd, kedy páchateľ odišiel z miesta nehody alebo bol vodič pod vplyvom drog či alkoholu.

Pre získanie vecnej škody od poisťovne musia účastníci nehody správne vyplniť a podpísať „Oznámenie o nehode“. Tento formulár je potrebné priložiť k ostatným dokladom o poistení. Ak sa nehody zúčastnili dve autá, strany vyplnia jeden exemplár. Spolu so žiadosťou o úhradu materiálnej škody a príslušnými dokumentmi od dopravnej polície sa oznámenie odovzdá poisťovni. Ak poisťovňa podcení výšku spôsobenej škody, ak sú správne vyplnené všetky protokoly a dokumenty z miesta nehody, poškodený má právo podať na poisťovňu žalobu.

Konečne

Takmer každý vodič sa dnes môže dostať k nehode. Nehodu môžete ohlásiť sami, bez zapojenia dopravných policajtov. V tomto prípade však môžete urobiť chyby, ktoré sú podľa vášho názoru zanedbateľné, čo bude mať za následok ďalšie súdne konanie.

Prítomnosť príslušníkov dopravnej polície nezaručuje 100% absenciu chýb pri registrácii nehody, ak starostlivo a s plnou zodpovednosťou skontrolujete správnosť protokolu a iných dokumentov. Snažte sa po nehode čo najskôr dať dokopy, adekvátne reagovať na to, čo sa stalo a nikdy, za žiadnych okolností, nepodpisovať prázdne tlačivá protokolov a iných potvrdení.

Čo robiť, ak sa vám stane nehoda ťažké prípady- vo videu. Pozri!

Dopravná nehoda sa vždy stane nečakane. Väčšinou sa vodiči stratia a absolútne nevedia, čo majú robiť.

V takejto situácii sa dá ľahko dopustiť neodpustiteľných chýb, ktoré následne vedú k nežiaducim následkom. Preto by mal mať každý majiteľ auta základné vedomosti, ako sa v takejto situácii zachovať.

Keď dôjde k nehode, vodiči nevyhnutne začnú zisťovať, kto z nich urobil chybu, ktorá viedla k mimoriadnej udalosti. Robia preto veľkú chybu.

Zmätení vodiči začínajú stagnovať na mieste nehody a ničia tak dôležité stopy. Zabúdajú, že pri nehode nie je najhoršie poškodené auto, ale ohrozenie ľudského života a zdravia. A ak nedôjde k vonkajšiemu poškodeniu, potom vzniká názor, že žiadne nebezpečenstvo pre zdravie nehrozí.

Vodiči často nemyslia na to, aby jednoducho našli svedkov incidentu a tí, ako zvyčajne, rýchlo zmiznú neznámym smerom.

Je vo vašich rukách, aby boli následky nehody menej viditeľné. Ak to chcete urobiť, dodržujte zavedené a zažité pravidlá správania po nehode:

• zastaviť;
• informujte sa o zdravotnom stave svojich cestujúcich;
• položiť rovnakú otázku zranenému chodcovi alebo ľuďom v inom aute;
• zabezpečiť prítomnosť aspoň jedného z občanov, ktorí boli na mieste v čase nehody, požiadať ho, aby počkal na príchod dopravnej polície;
• zavolajte políciu alebo dopravnú políciu, udalosť nahláste svojej poisťovni a skúste aj vizuálne zistiť, ako vážne bolo auto poškodené.

Nikdy neopúšťajte miesto nehody!

Ak boli v dôsledku nehody zranení ľudia, a ešte viac, ak sú mŕtvi, maximálny trest bude 5 rokov väzenia s výkonom v kolónii.

Dopravné nehody aj so smrteľným následkom sú klasifikované ako trestné činy spáchané z nedbanlivosti.

Ale ak ste utiekli z miesta nehody, vaše činy povedú k tomu, že incident sa už zmení na sériu úmyselných trestných činov. V tomto prípade bude trest 10 rokov. A budete ho podávať v kolónii prísneho režimu.

Ak v dôsledku nehody obeť utrpí stredne ťažké zranenia, ale vinník z miesta nehody ušiel, hrozí mu v kolónii všeobecného režimu odňatie slobody na tri roky.

Nehoda sa môže stať kdekoľvek na diaľnici. Môže ísť nielen o cestu v rámci osady, ale aj o otvorenú cestu mimo akejkoľvek osady.

Aby sa k nemu dostali, potrebujú inšpektori dopravnej polície nejaký čas. Čo môžeme povedať o situácii, keď k nehode došlo v zime, keď je na ulici silný mráz, cesty sú zasypané snehom atď. Policajti preto niekedy musia čakať pol hodiny, hodinu, ba aj dlhšie.

• Nehýbte vozidlom;
• Neprechádzajte okolo neho a nešliapajte po jeho stopách;
• Umiestnite núdzovú značku upozorňujúcu na nehodu (značka je umiestnená vo vzdialenosti 15 m od auta, ak k nehode došlo v obývanej oblasti, a vo vzdialenosti 30 metrov - na diaľnici, mimo nej);
• Snažte sa sledovať nehodu, najmä ak sneží alebo prší. V okruhu niekoľkých metrov od miesta nešťastia niečím zakryte existujúce stopy.

Vodič, ktorý chápe, že je vinníkom nehody, môže mať otázku, prečo potrebuje uchovávať stopy po nehode, ak nie sú v jeho prospech. Ale je to dôležité pre oboch účastníkov. Páchateľ tak môže znížiť výšku škody, ktorú bude musieť obeť zaplatiť.

Po príchode dopravnej polície venujte pozornosť ich činom. Sú povinní urobiť nasledovné:

• vykonať stopové vyšetrenie, to znamená zaznamenať všetky stopy nehody;
• analyzovať stav oboch vodičov (vyšetrenie na stopy alkoholu alebo drog v krvi);
• všetko zaznamenať dôležité body incidentov.

Ak sa niektorý z uvedených úkonov nevykoná, môže to viesť k ťažkostiam pri získaní náhrady škody podľa OSAGO.

Pozrime sa na možné scenáre ďalšieho vývoja udalostí po nehode.

V prípade, že pri nehode nikto nezomrel alebo nedošlo k stredne ťažkým poraneniam a navyše o vinníkovi a výške škody, ako aj o tom, kto túto škodu uhradí, rozhodovali účastníci nehody. že všetko bolo vyriešené tým najlepším spôsobom.

Keď sú následky havárie oveľa závažnejšie, sú zranení alebo mŕtvi a okrem toho nebolo možné dohodnúť sa na vyššie uvedených otázkach, bude spísaný protokol o predbežnej výške škody. V tomto dokumente by mali byť zaznamenané všetky nuansy tejto nehody.

Svedkovia nehody

Žiaľ, vedomie našich občanov nie je vždy najlepšie. vysoký stupeň. Preto je často také ťažké nájsť osobu, ktorá ako očitý svedok incidentu bude súhlasiť s výpoveďou v prípade nehody na ceste.

Faktom je, že počas výpovedí svedkov sa očitým svedkom vysvetľuje ich zodpovednosť za poskytnutie vedome nepravdivej výpovede. Navyše sľúbená bezpečnosť svedkov je len málokedy zabezpečená tak, ako to vyžaduje zákon.

Zvážte príklad. Účastníkmi nehody boli dvaja vodiči. Jeden z nich bol známy úradník, ktorý jazdil na veľmi drahom aute, druhý bol dôchodca, ktorý sa viezol na svoju daču na starom Žigulenkovi. Očitý svedok incidentu si je istý, že úradník porušil pravidlá, no nevie, čo má robiť. Ak povie pravdu, kde je záruka, že nebude trpieť od ľudí úradníka. Nehovorte pravdu - za krivú prísahu môžete dostať 2 roky väzenia. Očití svedkovia preto z miesta nešťastia jednoducho zmiznú.

Zákon hovorí, že svedok má právo nevypovedať proti manželovi alebo blízkym príbuzným.

Pokiaľ ide o svedectvo ľudí so zdravotným postihnutím, môžu opísať len tie skutočnosti, v ktorých sú si istí silou svojich schopností. Takže nevidiaci môže opísať zvukový obraz a nepočujúci môže opísať vizuálny.

Privolanie zdravotníkov na miesto nehody

Čas, počas ktorého Ambulancia môže prísť na miesto nehody, závisí od toho, kde sa nehoda stala. Ak toto lokalite pomoc príde skôr.

Čo ak sa však nehoda stala ďaleko od obývaných oblastí?

V tomto prípade môže vinník nehody, ak je s jeho autom všetko v poriadku, doručiť obeť do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia.

Ak je vodič zodpovedný za nehodu lekár, ale z objektívnych príčin nestihne poskytnúť obeti prvú pomoc včas, môže byť obvinený z predčasného poskytnutia zdravotnej starostlivosti.

V tomto ohľade môže byť jeho celková doba trestu za nehodu zvýšená, alebo namiesto kolónie bude poslaný do kolónie všeobecného režimu.

V prípade, že osoba na mieste okamžite zomrela, nie je potrebné volať záchranku. Počas vyšetrovania bude povinná lekárska prehliadka.

Nesprávne konanie účastníkov nehody vo vzťahu k obeti, ktorá má mnohopočetné zlomeniny alebo vnútorné poranenia, ktoré nemožno posúvať, zdvíhať ani prepravovať, môže niekedy viesť k negatívnym následkom.

Ak sa zistí, že postihnutý krváca, je potrebné ho zastaviť, priložiť škrtidlo alebo tesný obväz a počkať na príchod lekárov.

Volanie dopravnej polície

Nehoda je administratívne porušenie, takže pri volaní dopravnej polície buďte pripravení na to, že tento hovor vás bude stáť najmenej 500 rubľov.

Dopravní policajti musia priestupok zaznamenať. Ak v dôsledku nehody nie sú obete, ale sú poškodené autá, títo zamestnanci poistnú udalosť zdokumentujú. Je to potrebné pre ďalšiu obnovu vozidla, aby ste nemuseli robiť opravy na vlastné náklady.

Hlavné činnosti dopravnej polície (dopravnej polície) na mieste nehody:

• Spísať protokol o dopravnej nehode;
• Vypracujte havarijný plán;
• Ak existujú obete (zranené alebo mŕtve), odovzdajú materiály o nehode vyšetrovacím orgánom;
• Pripravte potrebnú dokumentáciu k nehode na začatie trestného konania;
• Vypracujte správu o nehode pre poisťovne.

Ako vymáhať škody pri nehode

K dnešnému dňu existuje niekoľko spôsobov, ako nahradiť škodu pri nehode. Medzi metódy poistenia patrí povinné poistenie OSAGO a dobrovoľné poistenie HASCO.

Ak hovoríme o nepoistných metódach, tak máme na mysli platby rozhodnutím súdu (pri uspokojení nezávislej pohľadávky alebo v rámci trestného konania).

Povinné poistenie OSAGO

Ako už bolo spomenuté vyššie, OSAGO je povinným druhom poistenia. Pomocou tohto poistenia, ktoré vystavuje vinník nehody, sa hradí škoda osobám zraneným pri nehode.

Poistenie OSAGO má iné náklady. Závisí to od viacerých faktorov:

• Región bydliska poisťovateľa. Táto politika je pre obyvateľov Moskvy najdrahšia;
• Kto je poisťovateľ - fyzická alebo právnická osoba;
• Vek klienta je poistený. Lacnejšia politika bude stáť občanov vo veku 25 – 30 rokov;
• Trieda vozidla. Politika pre osobné auto je lacnejšia ako pre nákladné auto;
• Výkon motora. Čím nižší výkon, tým lacnejšia politika;
• Stav TC. Prvé poistenie je drahšie ako ďalšie. V OSAGO je 13 tried. Prvá trieda má koeficient 2,45, trinásta - 0,5;
• Ukazovatele najazdených kilometrov. Viac najazdených kilometrov znamená drahšiu politiku.

Ak ste boli poistení pred 10. 1. 2014, maximálna poistná platba bude 120 000 rubľov za jednu obeť alebo 160 000 rubľov za niekoľko obetí.

Poistenie bolo vydané od 10.01.2014 - maximálna suma bude 400 tisíc rubľov. Samotná poistná zmluva bude stáť od 3432 do 4118 rubľov.

Môže sa stať, že poisťovňa, v ktorej ste uzavreli poistku, na seba vyhlási konkurz. V tomto prípade potrebné platby vykoná Ruská asociácia poisťovní (RSA).

Keď budú obaja účastníci nehody uznaní vinnými, platby OSAGO budú rozdelené každému o 50% (každý dostane 200 000 rubľov).

V prípade, že škoda pri nehode nepresiahne 50 000 rubľov, nie je potrebné zapájať do prípadu dopravnú políciu.

CASCO poistenie

CASCO je dobrovoľné poistenie auta. Cena poistnej zmluvy sa bude líšiť v závislosti od spoločnosti, ktorej ju vystavíte.

Okrem toho sú náklady ovplyvnené takými faktormi, ako je región bydliska, koľko vodičov môže riadiť vozidlo, skúsenosti z jazdy, model auta atď.

V priemere budú náklady na politiku od 3,5 do 33% z ceny vozidla. Platba sa vykonáva jednorazovo pri registrácii poistnej zmluvy. Ak na spoločnosť vyhlási konkurz, platby sa uskutočnia iba na základe súdneho príkazu.

Ako sa uhrádzajú škody?

• V dôsledku nehody sa nikto nezranil a výška škody je nižšia ako 50 000 rubľov - poistenie sa platí bez zapojenia dopravnej polície. Zvyčajne v tomto prípade miesto nehody preskúma zástupca poisťovne alebo sa na spoločnosť prevedie plán nehody, ktorý bol predtým overený notárom;

• Všetky ostatné prípady platby poistenia nastanú až po registrácii nehody na dopravnej polícii;

• Niekedy škoda pri nehode prekročí stanovené limity, to znamená, že na liečbu a rehabilitáciu obetí, ako aj na opravu vozidla, alebo ak osoba zomrela v dôsledku nehoda (náhrada 500 000 rubľov), potom by ste mali podať žalobu na súd;

• OSAGO nekompenzuje morálnu ujmu, takže obeť musí podať žalobu na súd.

Čo robiť, aby ste pri nehode nemuseli platiť

Neopúšťajte miesto nehody

Vodič môže opustiť miesto nehody, len ak potrebuje dopraviť zraneného do zdravotníckeho zariadenia.

Ak vidíte, že bez naliehavej lekárskej pomoci môže človek zomrieť - vezmite ho do nemocnice akýmkoľvek možným spôsobom.

Po nemocnici sa určite vráťte na miesto nešťastia

Okrem toho je dôležitou podmienkou listinné dôkazy o vašom konaní. Za týmto účelom požiadajte nemocnicu o dokument zodpovedajúci situácii.

V prípade, že ste si najali taxík na sprevádzanie obete do nemocnice, požiadajte ho o potvrdenie o zaplatení za služby.

Všetky ostatné dôvody vášho zmiznutia z miesta nehody sa budú považovať za let.

A aj v tomto prípade vaša obeť stále dostane potrebné platby, ale pravdepodobne budete čeliť regresnému konaniu.

Nehodu nahláste svojej poisťovni

Ak bol pri registrácii nehody vypracovaný Europrotokol, čo najskôr kontaktujte svojho poisťovateľa. Oznámenie o úraze sa zasiela poisťovni do 5 pracovných dní (okrem sviatkov a víkendov).

Ak tieto podmienky nie sú splnené, poisťovňa má právo vymáhať od vinníka nehody plnú výšku odškodnenia vyplatenú poškodenému.

Skúste zavolať manažérovi spoločnosti. Ak nie je možné sa skontaktovať, zašlite doporučene oznámenie s oznámením, ako aj s popisom obsahu obálky.

Neopravujte auto, kým ho neskontroluje poisťovateľ

Do 15 dní po nehode môže poisťovateľ poslať svojich manažérov na obhliadku auta vinníka nehody. Preto sa pred ich návštevou neoplatí opravovať. V tomto prípade dostane poisťovňa právo na regres.

Niekedy sa takéto vyšetrenia nevykonávajú, pretože zástupcovia poisťovne to nevidia. Je však lepšie hrať na istotu a začať s opravami až po získaní písomného povolenia od poisťovateľa.

Získanie potvrdenia od obete

Nehoda, pri ktorej nedošlo k viditeľnému poškodeniu auta obete, sa často končí tak, že si účastníci idú za svojím.

Niekedy sa však obeť vráti na miesto nehody a zavolá inšpektora dopravnej polície. V prípade odhalenia zatajenia škody na aute to bude pre vinníka nehody veľká nepríjemnosť.

Ak si neželáte regresné konanie, vezmite si od poškodeného potvrdenie, že nemá žiadne majetkové nároky voči vinníkovi nehody.

Zoznam obsahuje nasledujúce informácie:

• miesto, dátum, presný čas nehody;
• Značka, model a evidenčné čísla vozidiel zúčastnených na nehode.

Okrem toho musí účtenka obsahovať osobné údaje účastníkov nehody. Ak existujú nejaké kontroverzné body, tento dokument sa bude brať do úvahy ako dôkazová základňa.

Potvrdenie sa vyžaduje aj v prípade vyhotovenia „Europrotokolu“. Limit kompenzácie je v tomto prípade 50 tisíc rubľov. V prípade nesprávneho posúdenia škody budete musieť výdavky nad maximálnu výšku zaplatiť osobne.

Preto je veľmi dôležité, aby obeť v potvrdenke uviedla, že voči vám nemá finančné nároky presahujúce 50 000 rubľov.

Potvrdenie je vašou zárukou vyžadovanou pri registrácii nehody podľa Europrotokolu.

Komunikácia s obeťou

Keď celková suma opráv presiahne limit, chýbajúce prostriedky musí doplatiť zodpovedná osoba za nehodu. Ak máte politiku DSAGO, platby sa budú uskutočňovať inak.

Ak si nie ste úplne istí poškodením, sledujte, ako oprava postupuje. Je to potrebné, aby ste boli pripravení na materiálne straty.

Za opravy by ste si mali priplatiť po prijatí aktu nezávislej skúšky, ktorá preukáže, že počiatočné náklady na opravu boli podhodnotené.

V tomto prípade nie je nikto imúnny voči podvodom a iným problémom. Odhadcovia často úmyselne nadhodnocujú výšku škody.

Ak s týmto posudkom škody nesúhlasíte, podajte vyhlásenie o nároku na súd. Budete tak mať možnosť znížiť náklady na spoluúčasť.

Iba pravdivé fakty

Regresné konanie zvyčajne vykonáva poisťovňa vo vzťahu k vinníkovi nehody v prípade, že sa z jeho strany preukážu určité porušenia. Je to o o nepravdivých údajoch, ktoré niektoré poisťovne zverejňujú pri uzatváraní zmluvy. Preto sa snaží podhodnotiť poistné.

Zvážte príklad

Majiteľ auta si poistil auto cez internet na stránke poisťovne. No zároveň naznačil nepravdivé informácie o výkone motora auta. Po určitom čase sa stal vinníkom nehody. Opravu auta poškodeného samozrejme zaplatí poisťovateľ, ale vinník nehody bude musieť tieto prostriedky vrátiť (regresné konanie).

Pravdivé informácie uvedené v dotazníku pri uzatváraní poistnej zmluvy vám pomôžu vyhnúť sa rôznym nepríjemnostiam.