उत्पादन सेवा में सुधार। प्रस्तावित गतिविधियों की मरम्मत और रखरखाव और प्रभावशीलता के संगठन में सुधार

मोटर वाहनों के उपयोग की दक्षता परिवहन प्रक्रिया के संगठन की पूर्णता और कुछ सीमाओं के तहत सहेजने के लिए वाहनों के गुणों की पूर्णता पर निर्भर करती है, जो आवश्यक कार्यों को करने की उनकी क्षमता को दर्शाती हैं। कार के संचालन के दौरान, इसके कार्यात्मक गुण धीरे-धीरे पहनने, संक्षारण, भागों को नुकसान, सामग्री थकान के कारण धीरे-धीरे खराब हो रहे हैं, इत्यादि। कार में विभिन्न खराबी हैं जो इसके उपयोग की दक्षता को कम करती हैं। दोषों और समय पर उन्मूलन की उपस्थिति को रोकने के लिए, कार को बनाए रखा जाता है (COM) और मरम्मत।

उद्यम में रखरखाव स्वयं ड्राइवरों द्वारा किया जाता है, यदि आवश्यक हो, तो उस पर तालाब। मरम्मत के लिए आवेदन लेखक की मरम्मत कार्यशाला (हथियार) विभाग द्वारा प्राप्त किया जाता है, जो एक या दूसरे क्षेत्र में लॉकस्टर को निर्देशित करता है रखरखाव। वर्तमान स्थिति के साथ, उद्यम लगातार रखरखाव की आवृत्ति का गठन नहीं करता है। विज्ञापन में रखरखाव के संगठन के लिए आवश्यकताओं के विपरीत सेवा विभाग द्वारा सेवा की गई कारों का कोई नियंत्रण निरीक्षण नहीं है। एक नियम के रूप में, कारों को संयोग की मरम्मत के लिए भेजा जाता है, जिसके कारण कारें सेवा क्षेत्र में बेकार हैं, इस प्रकार निर्धारित समय के आधार पर, जिससे मरम्मत उत्पादन की लय को परेशान किया जाता है। ईंधन भरना, मोटर और ट्रांसमिशन तेल बदलना आदिम साधनों द्वारा किया जाता है, जो मूल्यवान पेट्रोलियम उत्पादों, उल्लंघन के नुकसान में योगदान देता है स्वच्छता मानदंड, सामान्य रूप से अग्नि आवश्यकताओं के साथ-साथ श्रम संरक्षण आवश्यकताओं। इसके अलावा, इस तरह के एक श्रम संगठन अपने पुनर्जन्म के लिए खर्च किए गए तेलों के सामान्य संग्रह को रोकता है और पुन: उपयोग.

क्षेत्र में, मरम्मत बॉक्स प्राकृतिक है और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था साथ ही तापमान व्यवस्था काफी कम है। अनुमेय मानदंड। कृत्रिम वेंटिलेशन की अनुपस्थिति एक मजबूत गैस टेंगेंट की ओर ले जाती है। यह सुरक्षा आवश्यकताओं का भी उल्लंघन है। स्पेयर पार्ट्स की एक छोटी संख्या, दीर्घकालिक कार की मरम्मत की ओर ले जाती है। तो, रोलिंग स्टॉक की रखरखाव और मरम्मत का कमजोर संगठन मुख्य रूप से निम्नलिखित में प्रकट होता है: समय के समय की अनुपस्थिति सीधे क्षेत्रों में ट्राइट है; अपर्याप्त स्तर मशीनीकरण; कुछ सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता, विशेष रूप से, औद्योगिक परिसर की अपर्याप्त रोशनी और जोन में कृत्रिम वेंटिलेशन की अनुपस्थिति। कारों की महत्वपूर्ण भूमिका को देखते हुए और रोलिंग स्टॉक की पर्याप्त परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए उद्यम की गतिविधियों के विश्लेषण को ध्यान में रखते हुए निम्नलिखित निष्कर्ष निकालना चाहिए। रखरखाव और रोलिंग स्टॉक की वर्तमान मरम्मत के मौजूदा संगठन में सुधार की आवश्यकता होती है। उद्यम की उत्पादन और तकनीकी सेवा के संगठन को बेहतर बनाने के उपायों का विकास आवश्यक है।

कार्यों के दायरे के आधार पर, वे प्रवाह या मृत अंत विधि द्वारा किए जाते हैं। संगठन एक मृत अंत विधि (सार्वभौमिक मृत अंत पदों पर) है, यह प्रत्येक पोस्ट पर कार के रहने की विभिन्न अवधि के लिए सलाह दी जाती है। इस विधि के नुकसान में प्रति पोस्ट कार की स्थापना और इसका कांग्रेस की स्थापना पर समय की महत्वपूर्ण हानि शामिल है, पैंतरेबाज़ी के दौरान अपशिष्ट गैसों द्वारा वायु प्रदूषण और बड़ी संख्या में समान उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है।

संगठन की बहती विधि काम के निर्दिष्ट समय के साथ एक विशिष्ट अनुक्रम में विशेष कार्य पदों पर काम के प्रदर्शन के लिए प्रदान करती है। यह विधि आपको कारों को स्थानांतरित करने और श्रमिकों के संक्रमण को एक पोस्ट से दूसरे में संक्रमण करने की अनुमति देता है, साथ ही अधिक आर्थिक रूप से उत्पादन कक्ष के क्षेत्र का उपयोग करता है। प्रवाह विधि का नुकसान कार्यस्थल में काम के दायरे में परिवर्तनों की जटिलता है।

कार रखरखाव संचालन पोस्ट-टेक्नोलॉजिकल ऑपरेटिंग कार्ड के अनुसार किया जाता है। वे ऑपरेशन के नाम को इंगित करते हैं, वे। इसके निष्पादन, लागू उपकरण और उपकरण, विशेषता कार्यकर्ता, पोस्ट निष्पादन और सेवा बिंदुओं की संख्या के लिए नियम और समय मानकों। प्रविष्टि तकनीकी मानचित्र इकाई या नोड के नियंत्रण और स्नेहन को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

स्ट्रीम लाइनों पर कारों पर मानचित्र भरें - पदों पर श्रमिकों की व्यवस्था की योजना। मानचित्र - इस योजना में श्रमिकों की संख्या के बारे में जानकारी, स्थानांतरण और तकनीकी मानचित्रों के स्थानांतरण और डेटा के लिए सेवा लाइन का प्रदर्शन शामिल है।

उत्पादन का संगठन एक ब्रिगेड या ब्रिगे-परिशुद्धता हो सकता है। संगठन के ब्रिगेड रूप के तहत, ब्रिगेड इस प्रकार की सेवा के भीतर सभी मशीन इकाइयों पर काम करते हैं। संगठन के ब्रिगे-प्रचलित रूप के तहत, संबंधित समेकन के रखरखाव पर सभी कार्य अलग-अलग उत्पादन साइटों पर किए जाते हैं। काम के कार्यक्रम के आधार पर, एटीपी विभिन्न उद्देश्यों के औद्योगिक वर्गों की एक अलग संख्या स्थापित करता है। एटीपी के एक छोटे से कार्यक्रम के साथ, एक साइट पर कई प्रकार के योगों को बनाए रखना संभव है।

सभी एटीपी में, प्लॉट या ब्रिगेड को निम्नलिखित प्रकार के काम में उत्पादन परिसरों में गठबंधन करने के लिए जोड़ा जा सकता है: मशीनों का रखरखाव और उनकी तकनीकी स्थिति का निदान; वर्तमान मरम्मत सीधे कारों पर; कारों से ली गई कुल, नोड्स और भागों की वर्तमान मरम्मत।

मरम्मत आधार में सुधार के लिए मुख्य दिशाएं हैं:

नियोजित-निवारक मरम्मत की प्रणाली में सुधार, जो उपकरण के काम की एक स्पष्ट पर्यवेक्षण और समय पर रोकथाम सुनिश्चित करेगा, जो बदले में अपने प्रदर्शन में वृद्धि करेगा, अंतरिक्ष अवधि में वृद्धि होगी।

ठेठ विकास सहित मरम्मत की तकनीकी तैयारी में सुधार तकनीकी प्रक्रियाएं, साथ ही भौतिक समर्थन।

मूल्यह्रास की डिग्री और आवश्यक मरम्मत लागत के आधार पर पहने हुए हिस्सों की इष्टतम प्रतिस्थापन अवधि निर्धारित करना।

तकनीकी वाहन और कार्यशाला मरम्मत सेवाएं सबसे अधिक विशिष्ट, सुसज्जित होनी चाहिए आधुनिक उपकरणआपको प्रगतिशील तकनीक, उत्पादन संगठन के उन्नत रूपों, मशीनीकरण के साधन और उत्पादन प्रक्रियाओं के स्वचालन का उपयोग करने की अनुमति देना।

मरम्मत टीम के संकेतक ब्रिगेड के सदस्यों के बीच कार्यों के सही वितरण द्वारा सुनिश्चित किए जाने चाहिए।

कार डाउनटाइम को कम करने के लिए, एक नोडल मरम्मत विधि का उपयोग करना आवश्यक होगा। विधि का सार यह है कि मरम्मत की आवश्यकता वाले नोड्स और तंत्र हटा दिए जाते हैं और नए या उन्नत पुनर्निर्मित के साथ प्रतिस्थापित किए जाते हैं।

मरम्मत के बक्से में प्रकाश व्यवस्था और तापमान व्यवस्था में सुधार करना भी आवश्यक है। स्पेयर पार्ट्स की काफी तेज आपूर्ति।

हां। कोसिनोव, एए। रोमनोव, यू.वी. Trofimov।
(ओजेएससी "टीएसकेबी energoremont", ओजेएससी "रूस के राव ues" ")

1. वस्तुओं की मरम्मत में सुधार के उद्देश्यों का विवरण
विद्युत उद्योग उद्योग

रखरखाव और मरम्मत में सुधार के लिए मौलिक मानदंड ऊर्जा उत्पादन के अंत के लक्ष्यों के लिए जिम्मेदार होना चाहिए - उपभोक्ताओं की ऊर्जा आपूर्ति की विश्वसनीयता सुनिश्चित करना।

व्यक्तिगत जनरेटिंग कंपनियों के स्तर पर, अंतिम लक्ष्यों को तदनुसार विभेदित किया जाता है। इस संबंध में, ऊर्जा उत्पादन के अंत लाभ का एक माध्यमिक समूह प्रकट होता है - ऊर्जा संचरण की प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित करना।

इन सभी लक्ष्यों को उनके राज्य संबद्धता और सामाजिक-आर्थिक डिवाइस को ध्यान में रखे बिना विद्युत बिजली सुविधाओं की मरम्मत में सुधार के कार्यों के गठन के लिए एक आधार है और आधार का गठन किया जाता है।

ऊर्जा उत्पादन में सुधार के लिए प्राथमिकता मानदंड सुनिश्चित करने के लिए, भार को पूरा करने के लिए ऊर्जा स्रोतों की तैयारी के उच्च संकेतकों को प्राप्त करने की इच्छा।

विश्वसनीयता सिद्धांत के क्षेत्र में ऐसे संकेतक को जटिल माना जाता है। उपर्युक्त अवधि की प्रसिद्ध सामग्री के बावजूद, ऊर्जा संबंधों और उपभोक्ताओं के क्षेत्र में, इस तरह की चीज एक संकेतक के रूप में उपयोग की जाती है जो शेयरों और अन्य प्रतिभूतियों के कार्यान्वयन में ऊर्जा कंपनी की रेटिंग को प्रभावित करने में सक्षम है। असल में, ऐसे रिश्तों को देशों में अपनाया जाता है। उत्तरी अमेरिका.

ऊर्जा उत्पादन में सुधार के लिए अधिक उतरा मानदंड सुनिश्चित करने के लिए, अधिक प्राप्त करने की इच्छा कम संकेतक बिजली के लिए टैरिफ की मरम्मत घटक और तापीय ऊर्जा। उत्तरार्द्ध टैरिफ के सशर्त निरंतर घटक को कम कर देता है और बिजली कंपनियों की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में भी योगदान देता है।

स्वाभाविक रूप से रखरखाव और मरम्मत में सुधार के लिए संकेतित मानदंड, संपूर्ण रूप से नहीं माना जा सकता है, लेकिन उनके आधार पर घरेलू ऊर्जा उत्पादन के क्षेत्र में अधिक विशिष्ट कार्यों के लिए कुछ पूर्व शर्त बनाना संभव है।

90 के दशक की शुरुआत के बाद से, ज्ञात परिस्थितियों के कारण, घरेलू विद्युत विद्युत उद्योग ऊर्जा उत्पादन को कम करने के चरण में शामिल हो गया है। कमांड-प्रशासनिक प्रणाली के कार्यों की कमजोरी के साथ संयोजन में उभरा भंडार कई नकारात्मक अभिव्यक्तियों का नेतृत्व करता है। उन्होंने विभिन्न प्रकार की मरम्मत, साथ ही रखरखाव लागत और मरम्मत में अप्रत्याशित वृद्धि में ऊर्जा दक्षता के डाउनटाइम की अवधि में वृद्धि करने में व्यक्त किया।

बाहरी पूर्वापेक्षाएँ ऊर्जा दक्षता में कमी काफी महत्वपूर्ण है, लेकिन प्रभावी नहीं है। नकारात्मक प्रक्रियाओं का आधार संचालित उपकरणों की उम्र बढ़ने के आर्थिक और भौतिक पहलुओं का था।

समय-समय पर उत्पन्न होने वाले नकारात्मक रुझानों का समय-समय पर अध्ययन किया गया था, और उनके परिणाम काफी हद तक दूर हो गए थे। ऊर्जा उत्पादन में सुधार की प्रस्तावित परियोजना ने मौजूदा प्रणाली का उल्लंघन नहीं किया राज्य मानकों, नियामक दस्तावेज राज्य-माउंटेन टेक्नुडासर, नियम तकनीकी शोषण और बिजली संयंत्रों और नेटवर्क की उपकरण, इमारतों और संरचनाओं के रखरखाव और मरम्मत के आयोजन के लिए नियम। इसका सार एक ही प्रकार के चक्रों को कैलेंडर गणना में मरम्मत चक्रों से संक्रमण को व्यवस्थित करना था, लेकिन विशिष्ट प्रकार के बुनियादी उपकरणों पर इंटररनटिकल अवधि में पहले प्राप्त किए गए संचालन को ध्यान में रखें। अन्य स्थितियों को अपरिवर्तित संरक्षित किया गया है, जिसमें सभी प्रकार के उपकरण उपकरणों के लिए एक ही समय में पूंजी और औसत मरम्मत सहित, स्वाभाविक रूप से, मरम्मत और डाउनटाइम उपकरण की लागत को कम करने में योगदान नहीं दिया गया है।

ऊर्जा-मरम्मत उत्पादन में सुधार के लिए विकसित परियोजना के कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप, मरम्मत चक्रों को विनियमित करने के लिए एक कठोर प्रणाली से मुलायम संक्रमण, आवृत्ति अवधि के भीतर पहले हासिल की गई घटना को ध्यान में रखते हुए।

इंटरमेर संसाधनों के आकलन के अनुभवजन्य दृष्टिकोण के बावजूद, पहला कदम टीपीपी के बिजली उपकरणों के तकनीकी निदान की अनौपचारिक प्रक्रियाओं के अध्ययन के लिए किया गया था।

इन घटनाओं को आरडी स्टीयरिंग दस्तावेज़ 34.20.601-96 में स्थापित किया गया था "नियुक्त इंटररेमेंटरी संसाधन के साथ मरम्मत चक्र के आधार पर बिजली इकाइयों और बिजली इकाइयों की बिजली इकाइयों और थर्मल पावर प्लांट्स के बिजली संयंत्रों की मरम्मत के लिए विधिवत निर्देश।"

एक निर्दिष्ट अंतरणीय संसाधन के साथ मरम्मत के लिए "मुलायम" संक्रमण के तहत, नवाचारों के कार्यान्वयन में पहले व्यावहारिक प्रशासनिक संसाधन के स्तर में एक निश्चित कमी को समझा जाना चाहिए। यह माना गया था कि प्रस्तावित सुधारों की शुरूआत पर ऊर्जा सुविधाओं को स्वतंत्र रूप से निर्णय लेना चाहिए। यहां, घरेलू विद्युत बिजली संयंत्र के बाजार संबंधों के निकटतम संक्रमण की प्राकृतिक अपेक्षाएं प्रतिबिंबित हुईं।

उन लोगों के बावजूद जो अब तक उचित नहीं थे, विकसित गतिविधियों के केवल आंशिक कार्यान्वयन थे, आम तौर पर भार ले जाने के लिए टीपीपी की तैयारी के प्रदर्शन को स्थिर करने में कामयाब रहे। हालांकि, रखरखाव लागत और मरम्मत के विकास को दूर करने के लिए संभव नहीं है।

कमांड-प्रशासनिक प्रणाली का एक मौलिक कारक यहां कुछ हद तक एक निश्चित रूप से प्राप्त संकेतकों से योजना लागत के लिए प्रकट किया गया है। भौतिक वॉल्यूम में वृद्धि हुई है - लागत में वृद्धि हुई है। यदि अतिरिक्त भौतिक वॉल्यूम साबित किए जा सकते हैं, तो अंतिम उत्पादों के टैरिफ के मरम्मत घटक तदनुसार बढ़ते हैं।

मरम्मत की सामान्य भौतिक मात्रा के लिए अतिरिक्त आमतौर पर "superdipov" के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। वे उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की एक बड़ी सामग्री, स्पेयर पार्ट्स और प्रतिस्थापित पहनने वाली इकाइयों के रूप में आवश्यक संरचनात्मक तत्वों की विशेषता है और अक्सर टैरिफ के मरम्मत घटक के मूल्य निर्धारण में प्रभावी होते हैं।

इस संबंध में, मरम्मत और पर्याप्त लागत में उपकरण डाउनटाइम के अस्थायी प्रदर्शन के बीच सतत सहसंबंध स्थापित करना हमेशा संभव नहीं होता है।

साथ ही, सभी प्रकार की मरम्मत में उपकरणों के वार्षिक डाउनटाइम को स्थिर करने के लिए कार्यों को हल करना काफी पारदर्शी और सहसंबंधित हो गया। विशिष्ट उपकरणों या उपकरण समूहों के डाउनटाइम में वृद्धि आमतौर पर इंटर्रन्टल अवधि में वृद्धि के लिए मुआवजा दिया जाता था, जिससे उपकरण के हिस्से में कमी आती है, सालाना पूंजी और औसत मरम्मत में कमी आई है।

नतीजतन, ऊर्जा स्रोतों की तैयारी के संकेतक लोड को लोड करने के लिए लोड करने के लिए, मरम्मत की लागत पर ज्ञात डेटा के बावजूद और विद्युत ऊर्जा उद्योग के टिकाऊ कामकाज को सुनिश्चित किया गया।

बाद के अध्ययनों से पता चला है कि ऊर्जा उत्पादन के क्षेत्र में केवल बाजार संबंध केवल बिजली की सुविधाओं की मरम्मत और मरम्मत की लागत को कम करने की इच्छा के लिए आवश्यक शर्तों को बना सकते हैं।

अगली उम्मीदों का आर्थिक साधन बिजली कंपनियों के बीच प्रतिस्पर्धी संबंध होना चाहिए, और कार्यात्मक - रखरखाव की मरम्मत के लिए संक्रमण होना चाहिए।

रखरखाव की मरम्मत के लिए एक प्रणाली विकसित करते समय, यह ध्यान में रखना चाहिए कि स्टार्ट चरण में घरेलू विद्युत विद्युत उद्योग में विश्वसनीयता संकेतक विदेशी अनुरूपताओं के लिए पर्याप्त हैं, और किसी भी नवाचार की पर्याप्त जांच की जानी चाहिए और उनके फायदे को बदनाम करने के लिए उचित रूप से जांच की जानी चाहिए और उचित ठहराया जाना चाहिए।

यह भी इस तथ्य पर भुगतान किया जाना चाहिए कि हमारे विद्युत ऊर्जा उद्योग एक गैर-सामान्य आर्थिक स्थान में काम कर रहा है। दुनिया के दृष्टिकोण के यांत्रिक इंजीनियरिंग के सामग्रियों और उत्पादों के लिए कीमतें। ईंधन की कीमतें कृत्रिम रूप से अनुपात में अंदर-घनत्व बाजार की शर्तों के तहत दुनिया को उलट देती हैं। विद्युत और थर्मल ऊर्जा के लिए समायोज्य शुल्क आर्थिक असंगतताओं का एक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। ऐसी स्थितियों में, उत्पादन की लागत के मरम्मत घटक में परिवर्तन को प्रभावित करने वाले किसी भी पैटर्न के प्रकटीकरण पर गिनने की संभावना नहीं है।

वर्तमान स्थिति में, यह विभिन्न प्रकार की भौतिक मात्रा, मात्रात्मक और गुणात्मक संकेतकों, जैसे विश्वसनीयता, दक्षता इत्यादि के संकेतक को संचालित करने के लिए एक बड़ी हद तक उपयुक्त प्रतीत होता है।

2. मरम्मत के आगे सुधार के लिए शर्तों की शुरुआत
सेवाएं। मध्यम अवधि के पूर्वानुमान व्यक्तिगत के परिवर्तन
टीपीपी के उपकरण की स्थिति की विशेषताएं

का मूल्यांकन आधुनिक स्थिति मरम्मत अर्थव्यवस्था के क्षेत्र में गर्मी ऊर्जा को नोट किया जा सकता है कि 12 साल (1 9 87 से) के लिए, टीपीपी पर पूरी तरह से मरम्मत की लागत 24% की कमी आई, और संघीय टीपीपी में 2% की वृद्धि हुई।

इसी अवधि के दौरान, बिजली इकाई "एओ-एनर्जीओ" - 23% तक, और संघीय स्तर के संघीय टीपीपी में - 73% के अनुसार, टीपीपी द्वारा पूरी तरह से मरम्मत की लागत 27% की वृद्धि हुई।

साथ ही, स्थापित क्षमता के उपयोग के घंटों की संख्या 1.48 गुना कम हो गई।

1 999 से 2001 की अवधि के लिए, संघीय स्तर के संघीय टीपीपी की मरम्मत की गई बिजली की 1 किलोवाट की विशिष्ट लागत 3.53 गुना बढ़ गई।

ये आंकड़े अर्थव्यवस्था का एक नुकसान दर्शाते हैं

वर्तमान में, कई कंपनियों ने अपनी लागत को कम करना शुरू किया, और उनमें से अधिकतर, बिक्री और खरीद प्रक्रियाओं के अलावा, उपकरण (टोरो) की मरम्मत और मरम्मत की प्रक्रिया को अनुकूलित करना शुरू कर दिया। आखिरकार, यदि क्रेडिट पैसे उपलब्ध होने से पहले, और मौजूदा उपकरणों को आसानी से अपडेट किया जा सकता है, तो अब मौजूदा क्षमताओं के साथ सामग्री होना जरूरी है, जिसके लिए अब टोरो प्रक्रिया के गंभीर अनुकूलन की आवश्यकता है।

तोरो के प्रमुख सिद्धांत।

अधिकांश प्रमुख रूसी उद्योगों के लिए, टोरो प्रक्रिया को मुख्य में से एक कहा जा सकता है। तेल, प्रसंस्करण, इंजीनियरिंग, परिवहन, दवा, दूरसंचार और कई अन्य उद्योगों में, मरम्मत उपकरण की लागत कुंजी है, और इसलिए अनुकूलन के लिए गंभीर क्षमता है। इसके अलावा, कई रूसी कंपनियों के लिए, उपकरण उत्पादन चक्र का एक प्रमुख तत्व है, और अधिकतम से "निचोड़" प्रबंधन कार्यों में से एक है। यह अच्छी तरह से जाना जाता है कि कंपनी बाजार जीत जाएगी जो एक छोटे से संसाधन के साथ परिणामों की आवश्यक गुणवत्ता का समर्थन कर सकती है, और इसकी गंभीर स्थिति रखरखाव और उपकरण की मरम्मत (टोरो) की एक अच्छी तरह से निर्मित प्रक्रिया है।

रणनीतिक स्तर पर, टोरो प्रक्रिया के दौरान, एक महत्वपूर्ण कार्य है - उपकरण की उत्पादकता और विश्वसनीयता और स्वामित्व के मूल्य के बीच संतुलन खोजने के लिए। एक तरफ, आप निवारक (योजनाबद्ध) मरम्मत प्रबंधन का उपयोग कर सकते हैं, जो अधिक विश्वसनीय है, लेकिन यह भी महंगा है। दूसरी तरफ, अपनी असफलताओं की स्थिति में उपकरणों को प्रतिस्थापित करने और मरम्मत करने के लिए प्रतिक्रियाशील कार्यों के साथ करना संभव है, जो सस्ता है, लेकिन विश्वसनीयता द्वारा। यही कारण है कि इस प्रक्रिया में मरम्मत को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए कई प्रबंधकीय दृष्टिकोणों को गठबंधन करना आवश्यक है। बॉक्स "परिचालन पूर्णता के मुख्य कारकों में से एक उपकरण का प्रभावी काम है।

पश्चिमी से इस सूचक के पीछे कई रूसी कंपनियां उल्लेखनीय रूप से लगी हुई हैं: उपकरण अक्सर अक्सर, निष्क्रिय, अनुचित है। इस प्रावधान का कारण उन क्षेत्रों में देखना है जो नेताओं के ध्यान की परिधि पर है। ये मरम्मत और रखरखाव हैं। आधुनिक आवश्यकताओं के संबंध में इसे पुनर्गठित करना आसान नहीं है, लेकिन हर साल परिवर्तन की आवश्यकता सभी तेज महसूस की जाएगी। " (मैककिंसे) सम्मिलन का अंत मुख्य रूप से टोरो प्रक्रिया के भीतर सभी गतिविधियों को दो मुख्य भागों में विभाजित किया जा सकता है - नियोजित और अनुसूचित कार्य। नियोजित मरम्मत के दिल में योजना बनाने के कई सिद्धांत (कैलेंडर, राज्य के रूप में, राज्य के रूप में) हैं, इसे सभी को सक्रिय (निवारक) मरम्मत कहा जा सकता है।

इसके अलावा, योजनाबद्ध मरम्मत में उपकरण की नियामक सेवा पर काम शामिल है। ऐसी योजना गतिविधियों के ढांचे के भीतर, मुख्य भूमिका योजना की गुणवत्ता से खेला जाता है, और यहां उपकरण विफलताओं के आंकड़ों के अनुसार और इस समय उपकरण की स्थिति को दर्शाने वाले पैरामीटर के अनुसार कई अलग-अलग जानकारी का विश्लेषण करना आवश्यक है। उपकरण की स्थिति के "टेलीमेट्री" की गुणवत्ता के अलावा, मरम्मत योजना की गुणवत्ता प्रसंस्करण प्रक्रियाओं के तर्क और मरम्मत के लिए अनुप्रयोगों के गठन की शुद्धता और कई अन्य कारकों से भी प्रभावित होती है। टोरो प्रक्रिया में अनियोजित काम में उपकरण दुर्घटनाओं के प्रभाव को खत्म करने में शामिल है। यह तब हो सकता है जब योजनाबद्ध मरम्मत ने सभी प्रकार के जोखिमों को हटाया नहीं है, और सभी होने के बाद इनकार कर दिया गया है। इस मामले में, व्यापार निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए जितनी जल्दी हो सके उपकरण की दक्षता को पुनर्स्थापित करना आवश्यक है।

इस तरह की प्रतिक्रियाशील योजना के अनुसार, उपकरण सीधे उत्पादन प्रक्रिया में शामिल नहीं है, इससे इनकार करने से गंभीर नुकसान नहीं होगा। आप टोरो प्रक्रिया के संगठन के लिए चार प्रमुख सिद्धांतों को अलग कर सकते हैं। उनमें से सबसे विश्वसनीय एक सक्रिय दृष्टिकोण (कैलेंडर द्वारा अनुसूचित मरम्मत) है, महत्वपूर्ण उपकरणों के लिए रखरखाव और मरम्मत की प्राथमिकता का तात्पर्य है, उदाहरण के लिए, यदि नियामक सेवा जीवन का समय समाप्त हो गया है, तो बस उपकरण को बदलें, इसके बावजूद तथ्य यह है कि यह अभी भी काम कर सकता है। हालांकि, अगर इस दृष्टिकोण की मदद से सभी उपकरणों की मरम्मत के लिए, तो कंपनी की लागत गंभीरता से बढ़ेगी। यही कारण है कि इस दृष्टिकोण का उपयोग केवल महत्वपूर्ण उपकरणों के लिए किया जाता है, जिसमें से एक टूटना एक साधारण कंपनी हो सकता है और बड़े नुकसान डाल सकता है।

अगला दृष्टिकोण उपकरण रखरखाव के लिए एक संयुक्त दृष्टिकोण है। यह दृष्टिकोण आपको वास्तविक स्थिति द्वारा मरम्मत की योजना बनाने की अनुमति देता है, यानी। मौजूदा उपकरणों के काम को नियंत्रित करें, और टूटने की प्रतीक्षा किए बिना, इसे अपने पैरामीटर के बिगड़ने के आधार पर बदलें। ऐसी योजना के अनुसार मरम्मत के कार्यान्वयन विश्वसनीयता को कम कर देता है, लेकिन यह पहले संस्करण की तुलना में लागत कम करता है। साथ ही, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संयुक्त दृष्टिकोण के लिए उपकरण की निगरानी के लिए एक गंभीर प्रणाली की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसके बिना, दुर्घटना को रोकना मुश्किल होगा। मरम्मत के आयोजन के लिए एक और विकल्प टूटने या विफलताओं के आधार पर एक कारण विश्लेषण है। इस दृष्टिकोण को पहले से ही प्रतिक्रियाशील कहा जा सकता है, लेकिन इसमें भविष्य में उन्हें कम करने के लिए क्षति और योजना उपायों के कारण का विश्लेषण शामिल है।

इस प्रकार, दुर्घटनाग्रस्त दुर्घटना की स्थिति में, हम इसे जितनी जल्दी हो सके पुनर्स्थापित करते हैं, और फिर दुर्घटना के कारणों का विश्लेषण करते हैं, और हम भविष्य में टूटने को रोकने के लिए सुधारात्मक उपायों को सही करने की योजना बनाते हैं। उपकरण की मरम्मत के लिए सबसे सरल दृष्टिकोण विफलता या टूटने के तथ्य पर सेवा है। जब टूटने का पता चला है, उपकरण कम से कम संभव समय में मरम्मत कर रहा है, जिसके बाद वे अगली गलती तक प्रयास नहीं करते हैं। एक तरफ, यह सस्ता है, और यह काफी संभव है कि स्टॉक में स्टॉक में कोई आवश्यक स्पेयर पार्ट्स नहीं है, या प्रतिस्थापन प्रक्रिया तकनीकी रूप से मुश्किल है, इसलिए उपकरण डाउनटाइम से नुकसान लागत में कमी से अधिक फायदेमंद लाभ हो सकता है। और इस तथ्य के बावजूद कि मरम्मत का समग्र अभ्यास टोरो प्रक्रिया के संगठन के सक्रिय सिद्धांत के लिए इच्छुक है, जीवन में आपको उपरोक्त सभी दृष्टिकोणों का उपयोग करना होगा अलग - अलग प्रकार उपकरण। साथ ही, उपकरण का टाइपिंग कुछ उत्पादन में निहित जोखिमों के विश्लेषण पर आधारित है, उपकरण जीवन चक्र के चरणों को ध्यान में रखते हुए। उदाहरण के लिए, यदि निरंतर उत्पादन चक्र लागू किया जाता है, और उपकरण विफलता से एक चक्र उल्लंघन हो जाएगा, तो निश्चित रूप से मरम्मत को निवारक आधार पर करने की आवश्यकता होगी। साथ ही, यदि उत्पादन घटक विफलता से नहीं रुकता है, तो जेट दृष्टिकोण का उपयोग करके लागत कम हो सकती है।

टोरो प्रक्रिया में सुधार

टोरो समेत किसी भी प्रक्रिया को अनुकूलित करने के लिए, एक लक्ष्य बनाना आवश्यक है कि इस प्रक्रिया को प्रदान करना चाहिए। उदाहरण के लिए, लक्ष्य निम्नानुसार देख सकता है - विश्वसनीयता, निर्बाध उपकरण और उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आर्थिक रूप से उचित है। साथ ही, निम्नलिखित संकेतकों का उपयोग मौजूदा टोरो प्रक्रिया की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए किया जा सकता है: ·

• औसत यांत्रिक तैयारी, उदाहरण के लिए 95%; ·
• टोरो लागत; ·
• तथ्य / ऑपरेटिंग क्षमता; ·
• % उपकरण डाउनटाइम (मरम्मत); ·
• टोरो योजना की गुणवत्ता; ·
• घटकों और स्पेयर पार्ट्स के गोदाम के भंडार की आवश्यक मात्रा; ·
• अवधि के लिए उपकरणों के साथ घटनाओं की संख्या; ·
• औसत समस्या निवारण समय।

मैं डायनेमिक्स में इन संकेतकों का विश्लेषण करता हूं, आप उन दिशाओं को परिभाषित करने के लिए उन दिशाओं को परिभाषित कर सकते हैं जो इसे सुधारने की अनुमति देता है। लेकिन यह सिर्फ हिमशैल का शीर्ष है, क्योंकि टोरो की प्रक्रिया के पूर्ण विश्लेषण के लिए, बहुत अधिक संकेतक हैं। और यहां आपको प्रक्रिया की श्रृंखला के माध्यम से दोनों का विश्लेषण करने की आवश्यकता है। पहला - इसे समाप्त होने से पहले एक खराबी का पता लगाने से, और दूसरा - योजना के निष्पादन की मरम्मत की योजना से। इस मामले में, सक्रिय और प्रतिक्रियाशील प्रबंधन के संयोजन के लिए इन श्रृंखलाओं को स्वयं के बीच सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है, जो एक कठिन प्रबंधकीय कार्य है। टोरो प्रक्रिया के रखरखाव में अतिरिक्त कठिनाइयों को उत्पादन प्रक्रिया और खरीद प्रक्रिया के साथ एकीकृत करने की आवश्यकता को जोड़ता है, जिसके लिए कुछ गतिविधियों और इन क्षेत्रों में आवश्यक है।

इसलिए, व्यावहारिक रूप से, निम्नलिखित टोरो प्रक्रिया में सुधार के मुख्य दिशाओं के रूप में चुना जाता है: ·

• उपकरणों का प्राथमिकता, खराबी पर नकारात्मक प्रभाव के जोखिम मूल्यांकन को ध्यान में रखते हुए; ·
• कुछ उपकरण प्राथमिकताओं के आधार पर विफलताओं की मरम्मत और विफलताओं को कम करने के लिए एल्गोरिदम का निर्धारण; ·
• सक्रिय (योजनाबद्ध) और प्रतिक्रियाशील (तत्काल) प्रक्रिया गतिविधियों का सिंक्रनाइज़ेशन; ·
• स्पेयर पार्ट्स और घटकों की खरीद के साथ-साथ उत्पादन के साथ मरम्मत के सिंक्रनाइज़ेशन; ·
• मौजूदा टोरो प्रक्रियाओं को नियंत्रित करना।

टोरो प्रक्रिया के भीतर सुधार के प्रयोजनों के लिए, दो मुख्य नियंत्रण सर्किट को प्रतिष्ठित किया जा सकता है - सामरिक और सामरिक।

टोरो प्रक्रिया के सामरिक प्रबंधन का स्तर।
वास्तव में, इन कार्यों के ढांचे के भीतर, टोरो प्रक्रिया के अवधारणा और बुनियादी नियम बनते हैं, और इसकी प्रभावशीलता की निगरानी की जाती है। व्यवसाय में क्या जोखिम निहित हैं? पिछले साल कितने दुर्घटनाएं हुईं? अब क्या नुकसान हैं? व्यवसाय निरंतरता पर कितने फंड खर्च किए जा सकते हैं? हम किस उपकरण की सेवा करेंगे? हमारे लिए कौन से उपकरण गैरकान्वित हैं? व्यावहारिक रूप से, और भी प्रश्न हैं, और उनके उत्तर टोरो प्रबंधन को अनुकूलित करने के लिए पाए जाने चाहिए। साथ ही, रणनीतिक स्तर पर, अनुमत लागत सीमा निर्धारित की जाती है, जो बदले में टोरो प्रक्रिया के तर्क और पद्धति के निर्माण के लिए प्रतिबंध हैं। ज्यादातर मामलों में उत्पादन प्रक्रिया गंभीर रूप से टोरो प्रक्रिया को प्रभावित करती है, क्योंकि यदि उपकरण को रोकने के लिए मरम्मत की आवश्यकता होती है, तो इसे न्यूनतम मांग की चोटी में करना आवश्यक है ताकि कंपनी के पास क्षमता के लिए आरक्षित हो। इसके अलावा, खरीद में समय में देरी नहीं होनी चाहिए, अन्यथा मरम्मत योजना का लगातार उल्लंघन किया जाएगा, और औसत समस्या निवारण समय बढ़ने के लिए। जब सभी रणनीतिक मुद्दों को हल किया जाता है, तो आप सामरिक स्तर पर टोरो प्रक्रिया में सुधार करना शुरू कर सकते हैं।

सामरिक प्रक्रिया स्तर
इन चरणों में दोषों की प्रसंस्करण और मरम्मत की योजना के कार्यान्वयन पर पहले से ही परिचालन कार्य हैं, यह यहां है कि विफलताओं के बारे में संदेश हैं, काम के लिए आदेश बनाए जाते हैं, स्पेयर पार्ट्स की खरीद के लिए आवेदन गठित होते हैं, खुद को मरम्मत करते हैं । सामरिक स्तर में, प्रसंस्करण वर्कफ़्लो का तर्क महत्वपूर्ण हो रहा है, साथ ही साथ उपकरण और कर्मचारियों पर सभी आवश्यक जानकारी के लिए लेखांकन, अभ्यास में, टोरो प्रक्रिया का स्वचालन इस स्तर से शुरू होता है।

टोरो प्रक्रिया का स्वचालन

टोरो प्रक्रिया में विशेष आईटी समाधानों का उपयोग डाउनटाइम को कम कर देता है, मरम्मत लागत को कम करता है, साथ ही साथ उपकरण और कर्मियों की दक्षता में सुधार करता है। 90 के दशक में, विश्लेषणात्मक कंपनी गार्टनर समूह ने ईएएम (एंटरप्राइज़ एसेट मैनेजमेंट - एंटरप्राइज़ एसेट्स मैनेजमेंट) शब्द दर्ज किया। इस वर्ग की प्रणालियों को टोरो प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और डिजाइन, विनिर्माण, स्थापना और असेंबली, साथ ही, बाद के रखरखाव, सेवा और निवारक कार्य, आधुनिकीकरण, पुनर्निर्माण और के साथ शुरू होने वाले उपकरणों के पूरे जीवन चक्र के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार हैं। ख़ारिज करना। क्लासिक ईएएम सिस्टम में निम्नलिखित कार्यक्षमता है: ·

• उपकरण रखरखाव प्रक्रियाओं का डिजाइन; ·
• उपकरण उपकरण प्रबंधन; ·
• उपकरण उपकरण की स्थापना; ·
• निवारक सेवा (राज्य के रूप में मरम्मत); ·
• मरम्मत कर्मियों (योग्यता, कार्य की लेखांकन) का नियंत्रण और प्रबंधन; ·
• काम पर संगठनों की योजना और प्रेषण; ·
• मरम्मत कार्य के लिए सभी लागतों के लिए लेखांकन; ·
• गोदाम प्रबंधन; · आदि।

उसी समय, कार्यान्वयन आंकड़े ईएएम सिस्टम उनके बेहद उच्च रिटर्न को निर्दिष्ट करता है। व्यावहारिक रूप से, अधिकांश परियोजनाएं दो साल से भी कम समय में भुगतान करती हैं। साथ ही, मानक परिणाम 20% की मरम्मत की लागत को कम करने के लिए है।
परामर्श समूह एटी द्वारा अनुसंधान के अनुसार। कीर्नी, ईएएम सिस्टम को लागू करने के मामलों का अध्ययन औसत पर, निम्नलिखित लाभ प्राप्त करके विशेषता थी: ·

• टोरो 29% पर काम के प्रदर्शन में सुधार
• 17% के तैयारी अनुपात में सुधार
• गोदाम में कमी 21% ·
• कम करने वाली सूची में 29% की कमी है ·
• नियोजित मरम्मत के हिस्से में वृद्धि 78% ·
• आपातकालीन कार्य में कमी 31% ·
• ओवरटाइम की कमी 22% काम करती है ·
• स्पेयर पार्ट्स के प्रतीक्षा समय को कम करना 29% ·
• TMC 29% की तत्काल खरीद को कम करना ·
• खरीदे गए टीएमसी 18% के लिए अधिक अनुकूल कीमतें

हालांकि, टोरो प्रक्रियाओं को स्वचालित करने वाली सूचना प्रणाली में कई रिपोर्टों के बावजूद, हमेशा मौजूदा कार्यक्षमता आपको वास्तविक टोरो प्रक्रिया को "देखने" की अनुमति देती है। और इसके लिए यह था कि आईडीएस स्कीर को एआरआईएस प्रोसेस प्रदर्शन प्रबंधक (एआरआईएस पीपीएम) द्वारा विकसित किया गया है, जो आपको मौजूदा टोरो प्रक्रिया को "पुनर्स्थापित" करने के साथ-साथ आगे अनुकूलन की दिशाओं को निर्धारित करने के लिए अपने व्यापक विश्लेषण का संचालन करने की अनुमति देता है। एआरआईएस पीपीएम में मुख्य ध्यान अस्थायी, वॉल्यूमेट्रिक और लागत संकेतकों के माध्यम से टोरो प्रक्रिया के विश्लेषण के लिए दिया जाता है। इस तरह के एक विस्तारित विश्लेषण आपको संगठन के संगठन के तर्क और ईएएम प्रणाली में डेटा के आधार पर अपने प्रतिभागियों की प्रभावशीलता दोनों का विश्लेषण करने की अनुमति देता है।
टोरो प्रक्रिया को अनुकूलित करने के लिए एआरआईएस पीपीएम टूलकिट का उपयोग करने से आप निम्नलिखित फायदे प्राप्त कर सकते हैं: ·

• प्रतिक्रियाशील मरम्मत प्रबंधन के साथ एक खराबी के लिए प्रतिक्रिया समय को कम करना; ·
• मरम्मत की योजना के नियमों के साथ अनुपालन; मरम्मत योजना की सटीकता में सुधार; ·
• प्रक्रिया में प्रतिभागियों की संगठनात्मक दक्षता में सुधार; ·
• मरम्मत की योजना बनाते समय त्रुटियों की संख्या और अनावश्यक समन्वय को कम करना; ·
• मरम्मत की योजना के समय पर निष्पादन की निगरानी।

एक निष्कर्ष के रूप में, यह ध्यान दिया जा सकता है कि वर्तमान में अधिकांश कंपनियों ने टोरो का स्वचालन शुरू कर दिया है, हालांकि, उनमें से अधिकतर सूचना प्रणाली में कार्यक्षमता की उम्मीद करते हुए टोरो प्रक्रियाओं को अनुकूलित करने के लिए बहुत कम ध्यान देते हैं। लेकिन, दुर्भाग्य से, ठेठ जानकारी के सिस्टम तुरंत हर किसी से संपर्क करना संभव नहीं है, यही कारण है कि टोरो को स्वचालित करने से पहले, मौजूदा प्रक्रियाओं को स्पष्ट रूप से समझना आवश्यक है और किए जाने वाले सुधारों को तैयार करना आवश्यक है। साथ ही, यदि सिस्टम पहले ही लागू हो चुका है, लेकिन उनकी अनुकूलन की प्रक्रियाओं और क्षेत्रों की कोई समझ नहीं है, तो एआरआईएस पीपीएम का उपयोग करके टोरो की वास्तविक प्रक्रिया को "पुनर्स्थापित" करना आवश्यक है, जो बदले में गंभीर होगा टोरो क्षेत्र में लागत को कम करने के लिए विश्लेषणात्मक सामग्री।

एंड्रीई कॉन्स्टेंटिनोविच कोप्टेलोव, परियोजना के निदेशक "24 को नियंत्रित", आईडीएस स्कीर कंपनी रूस और सीआईएस देशों

100 आर। पहले आदेश के लिए बोनस

कार्य प्रकार थीसिस चुनें कोर्स काम प्रैक्टिस आलेख रिपोर्ट समीक्षा पर सार मास्टर की शोध प्रबंध रिपोर्ट परीक्षा समरूप समाधान कार्य व्यापार योजना प्रश्नों के उत्तर रचनात्मक कार्य निबंध ड्राइंग लेखन अनुवाद प्रस्तुतिकरण पाठ अद्वितीय पाठ अभ्यर्थियों के शोध प्रबंध प्रयोगशाला कार्य सहायता में अन्य वृद्धि सेट करें

कीमत का पता लगाएं

अध्ययनों से संकेत मिलता है कि उपकरण के ओवरहाल के बाद, बाद के अंतर-रोग चक्र काफी कम हो जाते हैं। उदाहरण के लिए, 20 वर्ष की आयु के उपकरण में 10 साल की उम्र के उपकरण से 20% कम एक अंतःक्रमीटर चक्र होता है। मौजूदा रखरखाव और उपकरण की मरम्मत की लागत दूसरे अंतरराज्यता चक्र के दौरान औसतन 9-15% की तुलना में बढ़ रही है। इस संबंध में, यह देश की मरम्मत अर्थव्यवस्था की इस तरह की दो सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं को हल करने के तरीकों को खोजने के लिए सर्वोपरि है, जैसे उपकरण की मरम्मत की विशेषज्ञता और एकाग्रता, इसे औद्योगिक रेलों में स्थानांतरित करें और स्पेयर पार्ट्स द्वारा मरम्मत सेवा सुनिश्चित करें।

उद्योग में, मरम्मत उत्पादन के विशेषज्ञता के लाभों का पर्याप्त रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। लगभग सभी प्रकार के उपकरणों की मरम्मत मरम्मत की दुकानों या उद्यमों की कार्यशालाओं में बनाई गई है, जहां इसे संचालित किया जाता है। एक प्रकार का मरम्मत उत्पादन उपकरण की मरम्मत के लिए जबरदस्त श्रम लागत की ओर जाता है। उच्च श्रम लागत को समझाया गया है कम स्तर श्रम मरम्मत श्रमिकों का मशीनीकरण, बड़ी मरम्मत सुविधाओं में भी केवल 20-30%।

इसकी विशेषज्ञता के आधार पर मरम्मत कार्य का पुनर्गठन आपको मरम्मत परिचालन करने के लिए औद्योगिक तरीकों पर स्विच करने की अनुमति देगा और इस प्रकार मरम्मत प्रबंधन के तकनीकी स्तर को बढ़ाएगा, कुछ उपकरणों और श्रमिकों को मरम्मत सेवा में ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता के लिए केंद्रित है मुख्य उत्पादन। मरम्मत विशेषज्ञता मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार करती है, इसके समय को कम करती है, सामग्री की खपत को कम करती है। यह आधार एक मरम्मत इकाई की मरम्मत की लागत को कम कर देता है।

उन्नत विशेष कारखानों के काम का अनुसंधान और अभ्यास इंगित करता है कि एकल-छेद मशीनों की संख्या में वृद्धि के साथ, मरम्मत के तहत एक ही समय में, सभी की जटिलता मरम्मत का काम एकल मरम्मत उत्पादन की जटिलता की तुलना में कम। इसलिए, बैच को एक ही समय में 10 इकाइयों की मरम्मत की गई मशीनों में, मरम्मत जटिलता की इकाई की जटिलता 20% कम हो जाती है; 20 इकाइयों के एक बैच में - 25, 50 इकाइयों - 38% तक और 100 इकाइयों के बैच में - 45% तक। एक साथ मरम्मत की गई एकल-परत मशीनों के बैच में वृद्धि ने पुराने हिस्सों के नए और बहाली के निर्माण में मशीनों की जटिलता को प्रभावित और कम कर दिया।

मरम्मत उत्पादन की विशेषज्ञता का पहला चरण मरम्मत की दुकानों की मरम्मत की मरम्मत है परिभाषित प्रजातियां उपकरण। दूसरा मरम्मत संयंत्रों का निर्माण है, कुछ प्रकार की मशीनों और समेकन की मरम्मत और आधुनिकीकरण पर उनकी विशेषज्ञता और एक निश्चित प्रकार के उपकरणों के लिए स्पेयर पार्ट्स के निर्माण पर। इस तरह के कारखानों को प्रगतिशील तकनीक से लैस किया जा सकता है, विधानसभा संचालन और स्पेयर पार्ट्स के निर्माण पर उच्च प्रदर्शन वाली तकनीकी प्रक्रियाओं का उपयोग किया जा सकता है।

मरम्मत कार्य के तर्कसंगत संगठन का एक महत्वपूर्ण पक्ष उनके स्पेयर पार्ट्स को सुनिश्चित करना है। अध्ययनों से पता चलता है कि उपकरण की सेवा जीवन 15-25 साल है, और उपकरण मॉडल में परिवर्तन 6-8 वर्षों के बाद होता है। इस प्रकार, उपकरण एक उद्यम में 3-4 मरम्मत चक्रों में संचालित होते हैं और इसकी मरम्मत के लिए बड़ी संख्या में स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता होती है।

अपनी जरूरतों के लिए स्पेयर पार्ट्स का निर्माण, प्रत्येक उद्यम, अतिरिक्त उपकरण और अतिरिक्त उत्पादन क्षेत्रों की आवश्यकता होती है जिनका प्रभावी रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, मरम्मत और यांत्रिक कार्यशाला में मशीनों की उत्पादन क्षमता के उपयोग की कुशल कुछ प्रकार की मशीनों पर भिन्न होता है और 0.2-0.5 है। इसलिए, मशीन निर्माण कारखानों पर स्पेयर पार्ट्स के निर्माण की लागत विशेष उद्यमों की तुलना में 3-5 गुना अधिक है।

स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता को पूरा करने के तरीकों में से एक पहने हुए वस्तुओं की बहाली है और उनका पुन: उपयोग किया जाता है। अध्ययनों से पता चलता है कि इस तरह स्पेयर पार्ट्स के लिए 20-25% मौजूदा आवश्यकता के लिए संतुष्ट किया जा सकता है। वास्तव में, एक मामूली हिस्सा बहाल और पुन: उपयोग किया जाता है, जो यूरल के मशीन-निर्माण कारखानों के सर्वेक्षण के परिणामों द्वारा पुष्टि की जाती है। मशीन निर्माण कारखानों पर पुन: उपयोग के लिए रिकवरी विधियों की विविधता के बावजूद, लगभग 6% पहने हुए भागों को बहाल किया जाता है। वैज्ञानिकों के मुताबिक, मरम्मत के दौरान 25-30% बहाल करने के लिए आर्थिक रूप से सलाह दी जाती है। सर्वोत्तम ऑटो मरम्मत उद्यमों पर, पुनर्प्राप्त करने योग्य भागों की संख्या 60-70% तक पहुंच जाती है।

पुन: उपयोग किए गए हिस्सों का कम प्रतिशत समझाया गया है, सभी के ऊपर, उद्यमों में मौजूदा उपकरणों की मरम्मत और स्पेयर पार्ट्स के निर्माण के लिए एक विकेन्द्रीकृत प्रणाली है। इन स्थितियों के तहत, पहने हुए वस्तुओं की महंगी प्रभावी बहाली हमेशा व्यवस्थित नहीं की जा सकती है, क्योंकि इसे विशेष ज्ञान, एक निश्चित तकनीक और मरम्मत कार्य की एकाग्रता का एक महत्वपूर्ण स्तर की आवश्यकता होती है।

उत्पादन की एकाग्रता के स्तर में वृद्धि के साथ, पुन: प्रयोज्य भौतिक संसाधनों का अनुपात बढ़ता है। यह बड़े उद्यमों की मरम्मत सेवाओं के सर्वोत्तम तकनीकी उपकरणों द्वारा पूर्व निर्धारित है। यही कारण है कि बड़े उद्यमों में विशेष बहाली साइटों और सेवाओं को बनाने की सलाह दी जाती है। हमें विशेष पौधों की आवश्यकता होती है जो पहने हुए वस्तुओं को पुनर्स्थापित और मजबूत करेंगे। उन्हें छोटे शहरों और श्रमिकों के बस्तियों में रखा जा सकता है जिन्होंने अपना महत्व खो दिया है और एक निर्बाध आबादी है। परिवहन लागत छोटी होगी, और कई विवरण बहाल किए जाएंगे आधुनिक तरीके70-80% सस्ता। ऐसे विशिष्ट उद्यमों को विनिर्माण फर्मों में एकजुट करने की सलाह दी जाती है। पहने हुए वस्तुओं का स्वागत और बहाल जारी करने से छोटे-घुमावदार स्टोर, सीधे फर्मों के लिए अधीनस्थता हो सकती है। इस तरह, प्रति वर्ष सैकड़ों हजार टन धातु को बचाया जा सकता है।

देश में मरम्मत प्रबंधन की समस्याओं और अर्थव्यवस्था की समस्याओं का विश्लेषण, उन्हें हल करने के लिए एक टेम्पलेट दृष्टिकोण होने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। बड़े उद्यमों के लिए, विनिर्माण संघों, मरम्मत प्रबंधन की समस्या एक तरह से हल हो जाती है, छोटे और मध्यम के लिए - अन्य। किए गए निर्णयों को मुख्य उत्पादन की दक्षता में वृद्धि सुनिश्चित करनी चाहिए, जो सेवा की मरम्मत सेवा द्वारा सेवा की जाती है।

परिचय ................................................. ................................ 6।
1 उत्पादन गतिविधियों का विश्लेषण एलएलसी
"बीएन-मोटर्स" ................ ............................ ............................. 8
1.1 सामान्य विशेषताएँ उद्यम ......... .. .................................... 8
1.2 उत्पादन संकेतकों की गणना ............................................. ..... .10
1.3 निष्कर्ष ................................................ ................................................. 20
2 तकनीकी भाग ............................................... ...... 21
2.1 रंग के लिए पेंटिंग क्षेत्र की गणना और डिजाइन
कारें ................................................. ............................ 21
2.1.1 चित्रकला क्षेत्र के संचालन का तरीका ........................................ ....... 21
2.1.2 साइट पर श्रम तीव्रता की गणना ........................................ ........ .21
2.1.3 संचालन के संचालन और परिभाषा के तरीकों का औचित्य ........... 22
2.1.4 श्रमिकों की संरचना और संख्या का निर्धारण ................................... 24
2.1.5 गणना और उपकरण का चयन .......................................... ............ .25
2.1.6 साइट के क्षेत्र की गणना, उत्पादन क्षेत्र ..................... 27
2.1.7 प्रकाश की गणना ............................................ .................................... ..28
2.1.8 ऊर्जा संसाधनों में उद्यम की जरूरतों की गणना ........................30
2.2.9 चित्रकारी क्षेत्र पर तकनीकी प्रक्रिया .............................. .. 31
3 डिजाइन भाग ............................................... ................ ..50
3.1 डिजाइन विकास का औचित्य ....................................... 50
3.2 डिवाइस और अनुकूलन का संचालन ....... ....................................। .50
3.3 डिजाइन के लिए आवश्यकताएं ....................................51
3.4 पेंट टेबल की धातु संरचनाओं की गणना ................................. 52
3.5 गोस्ट के अनुसार वसंत का चयन ........................................... ........................................ ..54
3.6 वेल्ड की गणना .............................................. .................... 54
3.7 धुरी की गणना ............................................. ..................................55
3.8 बोल्ट कनेक्शन की गणना ............................................ .......... ..56
परियोजना की 4 सुरक्षा और पर्यावरण मित्रता ............................ 59
4.1 मूल खतरनाक उत्पादन कारक और हानिकारकता
जब चित्रकार ................................................ ................59
4.2 औद्योगिक चोटों का विश्लेषण .......................................... 60
4.3 श्रम संरक्षण में सुधार करने के लिए घटनाक्रम .................................... ..62
4.4 फायरवाटर जल आपूर्ति .............................................. .............. 65
4.5 कृत्रिम प्रकाश की गणना ............................................. ... ..65
4.6 प्राकृतिक वेंटिलेशन की गणना ............................................. .................... 66
4.7 Wapt के ग्राफिक भाग का विवरण .......................................... ...... 68
4.8 सुरक्षित कार्य परिस्थितियों और पर्यावरण सुरक्षा ..................... 68
परियोजना के 5 तकनीकी और आर्थिक संकेतक .................. 74
5.1 पूंजीगत निवेश को परिभाषित करना .............................................. 74
5.2 श्रम और मजदूरी का संगठन ..........................................76
5.3 मजदूरी का निर्धारण ....................................77
5.4 सामग्री और स्पेयर पार्ट्स पर व्यय की गणना .............................. ..78
5.5 आर्थिक दक्षता के कारकों की परिभाषा ........................ 81
5.6 पेबैक अवधि का निर्धारण ............................................. ... ..81
निष्कर्ष ................................................. ....................... 85।
साहित्य ................................................. ....................... .86।
अनुबंध ................................................. ....................... 88।

परिचय:

पिछले 10 वर्षों में, avtomotransport पार्क की संरचना में उच्च गुणवत्ता वाले और मात्रात्मक परिवर्तन हुए हैं, जो पूरी तरह से ब्रांस्क शहर और ब्रांस्क क्षेत्र में काम कर रहे हैं। स्वामित्व को बदल दिया है वाहनों (कारें, ट्रकों, बसें, निर्माण और सड़क वाहन) और भंडारण, रखरखाव और मरम्मत के लिए उद्यम।
शहरी परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास की एक सामान्य सकारात्मक गतिशीलता के साथ, कई नकारात्मक परिवहन घटनाओं और समस्याओं को चिह्नित किया गया था। और ऑटोमोबाइल के देर से और निम्न गुणवत्ता वाले रखरखाव की सभी समस्याओं के ऊपर, जो कार खराबी से जुड़े तकनीकी कारणों के लिए सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि की ओर जाता है, शहर में पर्यावरणीय स्थिति में गिरावट के कारण, सामान्य कमी के कारण उचित तकनीकी निदान और मरम्मत के बिना कारों के पर्यावरण संकेतक। कार में, औसत 15,000-60000 भागों, जिनमें से 9000-10000 ऑपरेशन की अवधि के दौरान अपने अवशिष्ट संसाधन और विश्वसनीयता को बदलते हैं।
वर्तमान में, यात्री कारों और ट्रकों के हिस्सों की रखरखाव और मरम्मत दोनों स्वामित्व के विभिन्न रूपों के साथ तकनीकी सेवा के उद्यमों में की जाती है, और व्यक्तिगत रूप से।
वर्तमान में, ऑटोमोटिव वाहनों की कई विशेष रखरखाव और मरम्मत आधिकारिक तौर पर शहर में पंजीकृत हैं (एटीपी के मोटर परिवहन उद्यमों पर कोई ऑटो मरम्मत साइट नहीं हैं, संचालन और ट्रक की मरम्मत)।
तकनीकी सेवा के उद्यमों में प्रदान की जाने वाली सेवाओं के प्रकारों द्वारा वितरण बेहद असमान है। विशेष रूप से, घटकों और भागों की इकाइयों के प्रतिस्थापन के लिए सेवाओं की अधिकता में, टायर फिटिंग, साथ ही ईंधन उपकरण की मरम्मत और समायोजन, विद्युत उपकरण की मरम्मत, गैस फ़िल्टर उपकरण की मरम्मत आदि के लिए सेवाओं की कमी।
कार सेवा के प्रकारों के अनुसार, कुछ उद्यम विदेशी कारों की सेवा करने में विशेषज्ञ हैं, और दूसरा हिस्सा घरेलू कारों को बनाए रखना है।
अपर्याप्त तकनीकी सेवा उद्यमों का उपकरण है, केवल उनमें से केवल कुछ आधुनिक नैदानिक \u200b\u200bउपकरण हैं; स्पेयर पार्ट्स के इनपुट गुणवत्ता नियंत्रण केवल 43% उद्यमों पर किया जाता है; 54% उद्यम प्रदान की गई सेवाओं की गुणवत्ता की गुणवत्ता से संतुष्ट नहीं हैं, जो निश्चित रूप से तकनीकी कारणों से यातायात दुर्घटनाओं की संख्या को प्रभावित करता है।
कार सेवा उद्यमों में सेवाओं की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए वर्तमान प्रणाली सेवा सेवा की प्रमाणीकरण प्रणाली, स्पेयर पार्ट्स और गेराज उपकरण के प्रमाणीकरण पर आधारित है। हालांकि, अगर प्रमुख उद्यमों में नियंत्रण का एक निश्चित स्तर अभी भी सुनिश्चित किया जाता है, तो मध्यम और मामूली उद्यमों में, और विशेष रूप से एटीपी की कार्यशालाओं में, उपयोग की जाने वाली सेवाओं के प्रावधान के लिए निरीक्षण नियंत्रण, अधिग्रहित की गुणवत्ता आपूर्ति और भागों व्यावहारिक रूप से नहीं किया जाता है।
सामान्य रूप से, ब्रायनस्क में उपलब्ध रखरखाव और मरम्मत सेवाओं और मरम्मत सेवाओं के प्रावधान की प्रणाली को विश्वसनीय रूप से परिचालन शहरी प्रणाली के रूप में नहीं माना जा सकता है, मौजूदा कानूनों के ढांचे के भीतर नियंत्रित और शहर के हितों और इसकी सेवाओं के उपभोक्ताओं के अनुसार काम नहीं किया जा सकता है ।
इस संबंध में, यह डिप्लोमा प्रोजेक्ट एक पेंटिंग क्षेत्र, गणना और आधुनिक चयन के डिजाइन पर गणना प्रस्तुत करता है तकनीकी उपकरण, श्रम संरक्षण में सुधार के लिए गतिविधियाँ और पर्यावरण संबंधी सुरक्षा उद्यम में। और परियोजना की वापसी अवधि निर्धारित की।

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