Dopravná značka pohyb bicyklov je zakázaný. Ťažké situácie na križovatkách

Dopravné značky pre cyklistov: otázka života alebo smrti / GettyImages

Priznajte sa úprimne, cyklisti, koľko dopravných značiek poznáte? Sotva polovica zo všetkých tristo. Pre cyklistov sme pripravili výber dopravných značiek - presnejšie tých najvýznamnejších pre šliapačov.

Najmenšia chyba na ceste môže cyklistu stáť zdravie, ba dokonca život – asi netreba vysvetľovať prečo. Cyklisti preto potrebujú poznať aspoň základy pravidiel cestnej premávky, najmä - aspoň tie dopravné značky, ktoré sa ich priamo týkajú.

Prednostné značky

Podpísať 2.1 "Daj prednosť v jazde"... Ak pred sebou uvidíte tento prevrátený trojuholník (a bez fungujúceho semaforu), musíte vynechať vozidlá, ktoré sa blížia k neregulovanej križovatke po hlavnej ceste. Hlavná cesta je buď tá, ktorá vedie kolmo na vašu, alebo tá, ktorá je nakreslená hrubou čiarou na dodatkovej tabuľke 7.8.

Značka 2.2 "Prejazd bez zastavenia je zakázaný"... Táto značka sa ľudovo nazýva „Stoj“ a v jednoduchosti znamená to isté ako tá predchádzajúca – dať prednosť doprave, ktorá sa pohybuje po hlavnej ceste, ktorá sa križuje s tou vašou. Pozri vyššie, ktorá cesta je dôležitejšia.

Značka 2.3 „Hlavná cesta“. Ak je pred križovatkou na vašej ceste takáto značka, všetci ostatní by vás mali nechať prejsť. Pravda, musíme brať do úvahy rovnakú tabuľku 7,8 (ak existuje) a fakt, že vodiči áut cyklistov u nás nie sú veľmi rešpektovaní.

Zákazové značky

Značka 3.8 „Zákaz bicyklovania“... Značka zakazuje pohyb bicyklov na úseku od značky po najbližšiu križovatku za ňou a v osadách bez križovatiek - po koniec osady. Za križovatku sa nepovažujú výjazdy z plôch priľahlých k komunikácii (zelené plochy, parkoviská, oddychové zóny a pod.) a nespevnené poľné cesty, pred ktorými nie sú osadené značky prednostnej jazdy. Ak žijete v oblasti značky, môžete ju ignorovať, aj keď musíte vstúpiť a opustiť vyznačenú oblasť na najbližšej križovatke.

Značka 3.1 „Zákaz premávky“... Zakazuje pohyb všetkých vozidiel, s podmienkami a výhradami, ako v predchádzajúcej značke 3.8.

Označte 3.21 "Zákaz vstupu". Spravidla to znamená, že nemôžete ísť zo svojej strany a doprava sa k vám bude pohybovať bez prekážok. Podmienky pre oblasť pokrytia sú vo všeobecnosti rovnaké ako pre dve predchádzajúce značky.

Značka 5.1 „Diaľnica“ a značka 5.3 „Cesta pre autá“
Priamy pohyb bicyklov na týchto rýchlostných komunikáciách nie je zakázaný, nemožno sa tu však pohybovať vozidlami, ktoré majú podľa svojich technických vlastností alebo stavu „maximálnu rýchlosť“ pod 40 km/h. Je nepravdepodobné, že váš "skvelý" môže byť napísaný v inej kategórii t / s. Nebojte sa však príliš – ciest, ktoré sú hodné niesť niektorý z vyššie uvedených statusov, je u nás veľmi málo.

Ďalšie značky dôležité pre cyklistov

Značka 4.12 „Cesta pre cyklistov“. Najvyhľadávanejšia - a u nás aj najvzácnejšia - značka pre cyklistov. Označuje zvýraznený pruh, v ktorom sú povolené len bicykle. Avšak - pozor! - ak v tomto mieste nie je chodník alebo chodník, je povolený aj pohyb chodcov po cestičke pre cyklistov.

Značka 4.14 „Cesta pre chodcov a cyklistov“. Cesta (alebo bežný chodník), ktorá je povolená pre chodcov aj cyklistov. Nie je to najlepšia voľba pre „skvelú“, ale stále lepšia ako nič.

Značka 1.34 „Cyklisti výjazd“. Varuje vodičov, že čoskoro bude úsek cesty, na ktorom sa môžu objaviť bicykle. Pre cyklistu môže byť táto značka signálom, že pred vami je križovatka motorestu s cestičkou pre cyklistov, po ktorej sa môžete pohodlnejšie pohybovať.

Tabuľka 7.5.7 „Typ vozidla: bicykel“. Značka sa umiestňuje priamo pod tú či onú značku a dáva jasne najavo, že jej účinok platí len pre cyklistov.

Tabuľka 7.21.4 "Typ nebezpečenstva"... Tabuľka je inštalovaná so značkou 1.39 "Oblasť s nebezpečenstvom nehody" a informuje o možnom druhu nehody - zrážke s bicyklom. Prečo sa bicyklom dostalo tejto pocty, nie je celkom jasné.

Bicykel je určite nebezpečná forma dopravy, no vaša bezpečnosť na dvoch kolesách závisí do veľkej miery od toho, ako budete dodržiavať pravidlá cestnej premávky.

Bicykel ako dopravný prostriedok je čoraz obľúbenejší. Ide o rýchlu a ekologickú formu dopravy, ktorá vám umožní udržať si zdravú fyzickú formu.

Vzhľadom na to, že cyklisti sa často nepohybujú len na chodcoch, ale stávajú sa priamymi účastníkmi cestnej premávky, potrebujú poznať pravidlá cestnej premávky, ktoré v roku 2019 pre cyklistov stanovuje zákon.

Po preštudovaní základných pravidiel cestnej premávky pre cyklistov sa môžete naučiť, ako správne odbočiť na ťažkej križovatke, kde je lepšie sa pohybovať - ​​po chodníku alebo po okraji cesty, ako prejsť cez priechod pre chodcov, kto by mal byť prvý prejsť križovatkou - auto alebo bicykel.

Úloha cyklistu na trati

Učenie sa pravidiel cestnej premávky pre cyklistov by malo začať oboznámením sa so všeobecným polohovaním..

Cyklista sa veľmi často pohybuje rýchlosťou nižšou ako 30 km/h, nie je chránený telom a špeciálnymi bezpečnostnými oblúkmi a tiež je pre neho ťažké udávať smer pohybu alebo študovať situáciu na ceste. do strán a zozadu.

To všetko robí proces cestovania po ceste zložitejším a nebezpečnejším.

Aby sa predišlo problémom a nehodám na cestách, cyklista má v súčasnosti rovnaké práva ako vodič osobného auta a motocykla. Existuje len niekoľko menších obmedzení, o ktorých sa môžete dozvedieť v tomto článku.

Autori pravidiel cestnej premávky používajú v procese tvorby a odsúhlasovania pravidiel špeciálne výrazy. Väčšina popisov je výrazne skrátená, čo umožňuje nezahlcovať myseľ čitateľa oficiálnymi slovami.

Bicykel je typ vozidla s dvoma kolesami... Do pohybu ho dáva svalová energia, môže byť vybavený aj elektromotorom.

Cyklista je vodič, teda osoba vedúca vozidlo.

Akonáhle sa vedľa neho pohybuje cyklista nesúci bicykel, je to ekvivalent bežného chodca. Inými slovami, jeho úloha v cestnej premávke sa úplne mení.

Ak cyklista nesie vedľa seba vozidlo a stane sa chodcom, pridelia sa mu práva tejto kategórie cestnej premávky.

Stojí za zmienku, že cyklista, ktorý ide po diaľnici, sa nestáva chodcom, podlieha právam chodcov, je vodičom.

Len čo človek presedí na bicykel, stáva sa z neho plnohodnotný vodič, ktorý mu zveruje všetky povinnosti a práva.

Pri popise pravidiel cestnej premávky, ktoré platia pre cyklistov, je potrebné si v prvom rade všimnúť miesta, kde sa môžu pohybovať. Povolené miesta cestovania sú veľmi špecifické.

Tu sú najzákladnejšie platné miesta:

1. Mestské cyklotrasy.
2. Pravý okraj vozovky, nie ďalej ako meter od okraja alebo priamo pri okraji vozovky. Sú to rovnocenné miesta. Pri pešom pohybe po ceste by mal cyklista ísť v smere jazdy, a nie proti nemu, ako chodci.
3. V procese pohybu po chodníku, teda po pešej zóne, sa môžete pohybovať len vtedy, ak chýbajú prvé dve možnosti.

Na základe uvedeného môžeme konštatovať, že cyklisti, ktorí sa pohybujú po chodníkoch, porušujú predpisy.

Bicykel je vozidlo, nie chodec na kolesách. Toto pravidlo neplatí pre deti mladšie ako 14 rokov. Môžu sa pohybovať po chodníkoch a cestičkách súčasne s chodcami.

Ťažké situácie na križovatkách

Existuje niekoľko náročných situácií, ktorým môžu cyklisti čeliť, keď sa pohybujú po trati ako plnohodnotní účastníci cestnej premávky. Toto sú najzákladnejšie požiadavky na cyklistov.

Prehľad

Pred vykonaním manévru cyklista spravidla nemá možnosť pozrieť sa do zrkadla, pretože jednoducho chýba.

Napriek týmto ťažkostiam je cyklista povinný dbať na to, aby jeho manéver prebehol v súlade s pravidlami, aby počas jazdy nedochádzalo k rušeniu pohybu iných vozidiel.

Dá sa to urobiť pomocou elementárnych otočení hlavy a tu musíte trénovať, aby pohyby neovplyvňovali ovládanie bicykla.

Predbiehanie

Cyklisti, rovnako ako ostatní účastníci cestnej premávky, majú právo predbiehať.

Majú právo vykonať tento proces iba na ľavej strane, berúc do úvahy možnosť spustenia pohybu alebo zrýchlenia všetkých predbiehaných áut.

Bicykle možno aj predbehnúť, pravidlá nezakazujú pohyb v dvoch radoch, ak je tento proces porušením všetkých ostatných pravidiel.

Jednotlivci jazdiaci na tomto vozidle rovnako podliehajú určitým povinnostiam cyklistov, značkám prednosti a súvisiacim predpisom.

Inými slovami, pravotočivé auto, ktoré sa pohybuje súbežne s bicyklom, musí dať prednosť bicyklu, ktorý ide rovno.

Čo sa týka cyklistu, ten je povinný dať prednosť v jazde vozidlám, ktoré idú vpravo.

Dávajte pozor na ľavú zákrutu... Na ceste s jedným jazdným pruhom má cyklista právo odbočiť v tomto smere podobne ako autá a motocykle jazdiace po plnej trajektórii.

Vo všetkých ostatných situáciách existujú dve možnosti otáčania:

1. Prechádzanie cez križovatku ako bežný chodec.
2. Postupný pohyb v priamom smere, zastavenie s odbočením a ďalšou jazdou v smere rovno.

Ak cez križovatku prechádza ako chodec, cyklista musí jazdiť na bicykli rukami.... V tomto prípade je osoba vybavená všetkými povinnosťami a právami chodca a spolieha sa na príslušné dopravné signály.

V určitých prípadoch sa cyklisti musia pohybovať v zákrutách, tuneloch, húštinách a iných prekážkach, ktoré im bránia vo výhľade.

Vzhľadom na vážnu zraniteľnosť a krehkosť cyklistu v porovnaní s ostatnými účastníkmi cestnej premávky sa odporúča použiť špeciálny zvukový signál.

Práve on bude vzhľadom na územie sťaženej viditeľnosti dôkazom približujúceho sa vozidla.

V Rusku má inštalácia špeciálneho hovoru stále poradný charakter, zatiaľ čo v iných krajinách je prítomnosť hovoru povinná.

Cyklista, podobne ako ostatní účastníci cestnej premávky, je povinný dávať včasné signály ohľadom plánovaných manévrov.

Ak batoh alebo rám nie je vybavený novodobými rozmermi a smerovkami, cyklistovi sa odporúča použiť v tomto prípade obľúbené ručičky.

Tu sú niektoré z najdôležitejších:

1. Pred otočením doprava a zmenou formácie - pravá ruka je vystretá do strany alebo ľavá ruka je ohnutá v lakti.
2. Pri zmene jazdného pruhu alebo odbočovaní doľava je ľavá ruka vystretá alebo pravá ruka pokrčená v lakti.
3. Ak chcete prestať, zdvihne sa hociktorá ruka.

Medzi cyklistami jazdiacimi v kolóne je tiež niekoľko značiek. Ak ľavá ruka klesne, znamená to prítomnosť otvorov na ľavej strane, to isté platí pre pravú ruku.

V procese vydávania signálov rukami musíte bicykel ovládať jednou rukou. Z tohto dôvodu sa tiež oplatí cvičiť vopred, pretože pre začiatočníkov to môže byť ťažké.

Cyklisti sa tiež z času na čas dostanú k nehodám. V takýchto situáciách nesú, podobne ako motoristi, určitú zodpovednosť.

V prípade núdze sú cyklisti povinní dodržiavať tieto pravidlá:

1. Je prísne zakázané opustiť miesto incidentu.
2. Bicykel sa nesmie dotýkať rukami ani s ním hýbať.
3. Oplatí sa zavolať dopravnú políciu.

Cyklisti majú rovnaké povinnosti ako bežní jazdci... Výnimkou sú prípady, keď sa cyklista pohybuje ako chodec, teda jazdí v blízkosti vozidla.

Svetlá na bicykle

Počas tmavých hodín dňa by sa na každom bicykli mali aktivovať špeciálne svetlá alebo svetlomety, ako napríklad svetelné značky pre cyklistov.

Počas dňa je vhodné na vozidlo namontovať stretávacie svetlá alebo denné svetlá.

Ide o zákonné pravidlo a dopravná polícia má plné právo uložiť cyklistovi pokutu.

V prvom rade si treba uvedomiť, že cyklisti do 14 rokov majú po vozovke zakázanú jazdu.

Samostatnou časťou pravidiel cestnej premávky pre cyklistov sú nasledujúce obmedzenia a pravidlá pohybu po diaľnici:

Dôležitá je najmä cyklistická prilba. Tento kus vybavenia je schopný zachrániť život cyklistu. Na svojom zdraví by ste nemali šetriť.

Bicykel môže vo väčšine prípadov dosiahnuť rýchlosť až 40 km/h... Cyklisti sa môžu na vozovke objaviť pomerne rýchlo a nečakane. Tento faktor by mal zvážiť každý cyklista.

Pohyb cyklistov na ceste v nebezpečných situáciách by sa mal obmedziť na minimálnu povolenú rýchlosť. Ak cyklista porušil pravidlá cestnej premávky, má inšpektor dopravnej polície právo udeliť mu pokutu v súlade s modernou legislatívou.

Tieto požiadavky a obmedzenia sú celkom logické. Podrobnejšie a opatrnejšie si stačí preštudovať vlastnosti otáčania doľava.

Ak ide cyklista cez križovatku, nesmie odbočovať vľavo... Toto je možné vykonať iba na miestach, kde je zabezpečená križovatka jednopruhovej cesty.

Ani tu nie je všetko také jednoduché, existujú otázky týkajúce sa situácie. V tomto prípade sa otočenie nevykoná z krajnej polohy, preto môže byť proces sprevádzaný určitými ťažkosťami. Každý z nich by mal byť podrobnejšie analyzovaný.

Video: Pravidlá cestnej premávky pre cyklistov za 5 minút

Záver

Vodič bežného mestského bicykla musí byť zdatným účastníkom cestnej premávky.

Musí dodržiavať a poznať základné pravidlá pohybu na diaľnici a cítiť plnosť svojej zodpovednosti za jazdu na ceste. Znalosť pravidiel cestnej premávky pre cyklistov umožňuje pohybovať sa v ich vozidle oveľa rýchlejšie a efektívnejšie.

Zavedené pravidlá sa týkajú nielen určitých obmedzení, ale aj dopravných možností, medzi ktorými možno zaznamenať správne alebo prednostné umiestnenie na ceste.

Na predchádzanie zložitým situáciám na ceste je cyklista povinný čo najskôr dávať signály zodpovedajúce jeho následným pohybom a manévrom.

Každý cyklista by mal rešpektovať ťažších a rýchlejších účastníkov cestnej premávky. Ide o záruku zachovania života a zdravia cyklistu, ako aj ideálnu príležitosť užiť si jazdu bez porušovania zákonných pravidiel cestnej premávky.

Bude vás zaujímať:

4 komentáre

Dobrý deň!

V odseku „Pohyb v blízkosti prekážok“ nie je správne uvedené „V Rusku sa stále ODPORÚČA inštalácia špeciálneho zvonu ...“

Podľa bodu 6 „ZÁKLADNÉ USTANOVENIA PRE PRIJÍMANIE VOZIDIEL DO PREVÁDZKY

A ZODPOVEDNOSTI PRÍSLUŠNÍKOV ZA ZABEZPEČENIE BEZPEČNOSTI CESTY ":

"Bicykel musí mať funkčnú brzdu, riadidlá a ZVUKOVÚ SIGNALIZÁCIU ..."

Na jar tohto roku sa plánovala zmena pravidiel cestnej premávky pre cyklistov, jednou z nich je povolenie prechádzať cez vozovku na upravenom priechode pre chodcov... Sú tieto zmeny aktuálne alebo nie?

Bicykle sú povolené na vyhradených miestach. Spravidla ide o vyhradený jazdný pruh.

Nie všetky mestá majú pruh pre cyklistov. Nie vždy je dostatok miest na organizovanie verejnej dopravy.

Je jasné, že cyklisti sa nemôžu pohybovať po chodníkoch. Preto musia jazdiť po cestách, vozovkách a krajniciach. No aj na týchto miestach môžu byť obmedzenia dopravným značením.

V tomto článku:

Požiadavky na dopravné značenie 3.9

Dopravná značka 3.9 má na určitých miestach priamu indikáciu zákazu pohybu bicyklov.

Medzi tieto miesta patria:

• mosty;
• tunely;
• nadjazdy;
• úseky vysokorýchlostných ciest;
• diaľnice;
• nadjazdy;
• priemyselné zóny;
• osobitne chránené prírodné oblasti.

Každý vjazd pod značku bude teda dopravným priestupkom. Ako je to potom s touto situáciou pre cyklistov, ktorí využívajú tento druh dopravy na cestu do práce, školy alebo na iné miesta?

Podľa pravidiel cestnej premávky môže cyklista prejsť tento úsek cesty tak, že sa bicykel posunie pred sebou.

Podľa toho sa z cyklistu stáva chodec. Malo by sa však pamätať na to, že ani chodec sa nemôže pohybovať po vozovke alebo ramenách, pretože za to existujú osobitné správne sankcie.

Žiaľ, kontingentom cyklistov sú maloleté deti, ktoré v rozpore s pokynmi značiek nenesú zodpovednosť, s výnimkou ich zákonných zástupcov (rodičov, opatrovníkov a pod.).

Pravidlá inštalácie podpisu 3.9

Osadenie značky „Zákaz cyklistickej premávky“ sa vykonáva na vjazde do určitého úseku cesty, napríklad, ako je uvedené vyššie v tuneli, na moste.

Sú však mosty a tunely, kde je organizovaná pešia doprava, takže ak tam nie sú zákazové značky, môže byť cyklistom povolený pohyb.

Značka bude platiť do najbližšej križovatky alebo konca zóny.

Okrem toho značku 3.9 možno duplikovať značkami informujúcimi o začiatku zóny v určitej vzdialenosti, ako aj smeru obchádzky vo forme značiek 8.3.1-8.3.3.

Pre cyklistov pravidlá nestanovujú požiadavky na doklady ani vekové obmedzenia, preto je dodržiavanie pokynov na značkách vecou každého.

Dodržiavaním obmedzení ochránite nielen seba pred nebezpečnými situáciami, ale aj chodcov a vodičov vozidiel v okolí. V opačnom prípade môžu byť uplatnené správne sankcie.

Zodpovednosť za porušenie značky 3.9

Zodpovednosť za porušenie značky, pohyb na bicykloch je zakázaný, je priamo zakotvená v správnej legislatíve.

Takže podľa časti 1 čl. 12.16 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, ktorým sa ustanovuje pokuta 500 rubľov alebo verejná nedôvera za nedodržanie pokynov dopravných značiek.

Podľa časti 2 čl. 12.29 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie môže byť cyklistovi uložená pokuta vo výške 800 rubľov za porušenie pravidiel cestnej premávky ako účastníkovi cestnej premávky.

A ak je cyklista intoxikovaný alebo inak intoxikovaný, potom časť 3 článku 12.29 Správneho poriadku Ruskej federácie stanovuje pokutu od 1 000 do 1 500 rubľov.

Okrem toho, ak osoba počas jazdy na bicykli ruší pohyb vozidiel, môže byť cyklistovi uložená pokuta vo výške 1 000 rubľov podľa časti 1 článku 12.30.

Podľa toho istého článku, konkrétne v druhej časti, ak došlo k ľahkému alebo stredne ťažkému poškodeniu zdravia, pokuta bude 1 000 - 1 500 rubľov.

V tejto časti stručne načrtneme všeobecné pravidlá pre cyklistov.

Semafory

6.5. Ak je dopravný signál vyhotovený vo forme siluety chodca (bicykla), potom sa jeho účinok vzťahuje len na chodcov (cyklistov). V tomto prípade zelený signál povoľuje a červený zakazuje pohyb chodcom (cyklistom).

Na reguláciu pohybu cyklistov možno použiť aj semafor s okrúhlymi signálmi zmenšenej veľkosti, doplnený bielou obdĺžnikovou doskou s rozmermi 200 x 200 mm s vyobrazením čierneho bicykla.

Manévrovacie signály

8.1. Pred začatím pohybu, zmenou jazdného pruhu, odbočením (odbočením) a zastavením musí vodič dať signály smerovými svetlami zodpovedajúceho smeru a ak chýbajú alebo sú chybné - ručne... Pri vykonávaní manévru nesmie dôjsť k ohrozeniu premávky, ako aj k rušeniu ostatných účastníkov cestnej premávky.

Signál ľavého obratu (otočenia) zodpovedá ľavej paži natiahnutej do strany alebo pravej paži vystretej do strany a ohnutej v lakti v pravom uhle nahor. Signál pre pravý obrat zodpovedá pravej paži natiahnutej do strany alebo ľavej paži vystretej do strany a ohnutej v lakti v pravom uhle nahor. Brzdný signál sa dáva zdvihnutím ľavej alebo pravej ruky.

8.2. Signalizácia pomocou smerových svetiel alebo ručne by mala byť vykonaná pred začiatkom manévru a mala by sa zastaviť ihneď po jeho dokončení (signalizácia ručne môže byť ukončená bezprostredne pred vykonaním manévru). V tomto prípade by signál nemal zavádzať ostatných účastníkov cestnej premávky.

Osvetľovacie zariadenia

19.1. V noci a za podmienok nedostatočnej viditeľnosti, bez ohľadu na osvetlenie vozovky, ako aj v tuneloch na pohybujúcom sa vozidle, musia byť zapnuté tieto osvetľovacie zariadenia:

• na všetkých motorových vozidlách a mopedoch – diaľkové alebo stretávacie svetlá, na bicykloch - čelovky alebo baterky, na vozíkoch ťahaných koňmi - lampášmi (ak existujú);
• na prívesoch a ťahaných motorových vozidlách - parkovacie svetlá.

Aká je maximálna rýchlosť cyklistu?

Maximálna rýchlosť cyklistu je obmedzená rovnako ako pre ostatné vozidlá. V meste je zakázané prekročiť stanovený limit 60 km/h, vo dvoroch a obytných zónach je povolená rýchlosť najviac 20 km/h. Cyklisti sú povinní dodržiavať dopravné značky s obmedzenou rýchlosťou.

Okrem toho môže cyklista dosiahnuť rýchlosť nad 25 km/h iba vlastnou silou, pretože v súlade s definíciou „bicykel“ rýchlosť vyvinutá elektromotorom bicykla nemôže prekročiť 25 km/h.

Polohovanie cyklistov pre cestnú premávku

Požiadavky na pohyb cyklistov sú uvedené v osobitnej kapitole pravidiel cestnej premávky - „24. Dodatočné požiadavky na pohyb cyklistov a vodičov mopedov “. Táto časť si vyžaduje osobitnú pozornosť.

Pre cyklistov nad 14 rokov

24.1. Cyklisti starší ako 14 rokov musia používať cyklotrasy, cyklotrasy alebo pruh pre cyklistov.

Dôležité. Tento paragraf ustanovuje povinnosť cyklistov starším ako 14 rokov pohybovať sa na osobitne určenom úseku cesty, ak existuje. Jazda po iných prvkoch cesty je zakázaná. Všetky nasledujúce paragrafy stanovujúce iné usporiadanie cyklistov na ceste sú postupnosť vymazaní z prvého odseku.

Jazda na pravom okraji vozovky

Prvá výnimka – cyklisti majú povolený vstup na pravom okraji vozovky- v týchto prípadoch:

• chýbajú cyklistické a cyklistické chodníky, pruh pre cyklistov, prípadne nie je možnosť sa po nich pohybovať;
• celková šírka bicykla, jeho prívesu alebo prepravovaného nákladu presahuje 1 m;
• pohyb cyklistov sa uskutočňuje v kolónach;

Ak teda na ceste nie je vyhradený úsek na pohyb bicyklov, cyklista sa musí pohybovať predovšetkým po pravom okraji vozovky.

Jazda popri ceste

Druhá výnimka je jazda popri ceste:

• ak neexistujú cyklistické a cyklistické chodníky, jazdný pruh pre cyklistov alebo nie je možnosť pohybovať sa po nich alebo po pravom okraji vozovky;

Jazda po chodníku alebo chodníku

Tretia výnimka je na chodník alebo chodník:

• chýbajú cyklotrasy a cyklotrasy, pruh pre cyklistov alebo nie je možnosť sa po nich pohybovať, ako aj na pravom okraji vozovky alebo krajnice;
• cyklista sprevádza cyklistu mladšieho ako 7 rokov alebo vezie dieťa mladšie ako 7 rokov na extra sedadle, v cyklistickom invalidnom vozíku alebo v prívese určenom na použitie za bicykel.

Ako vidíte, jazda po chodníku či chodníku je pre cyklistov extrémny prípad. Buďte opatrní a dodržujte túto postupnosť pri definovaní prvku cesty pre jazdu na bicykli.

Pre cyklistov vo veku od 7 do 14 rokov

24.3. Cyklisti od 7 do 14 rokov by sa mali pohybovať len po chodníkoch, chodníkoch pre chodcov, cyklistov a cyklistov a v rámci peších zón.

Cyklisti do 14 rokov majú zakázanú jazdu po vozovke a krajnici.

Pre cyklistov do 7 rokov

24.4. Cyklisti do 7 rokov sa smú pohybovať len po chodníkoch, chodníkoch pre chodcov a cyklistov (na strane pre chodcov) a v rámci peších zón.

Cyklisti do 7 rokov musia jazdiť po pešej časti cesty.

Pravidlá pre pohyb cyklistov na vozovke

24.5. Keď sa cyklisti pohybujú na pravom okraji vozovky v prípadoch ustanovených týmito pravidlami, cyklisti by sa mal pohybovať iba v jednom rade.

Pohyb kolóny cyklistov v dvoch radoch je povolený, ak ak celková šírka bicyklov nepresahuje 0,75 m.

Kolóna cyklistov by sa mala rozdeliť na skupiny 10 cyklistov v prípade pohybu v jednom pruhu alebo v skupinách po 10 pároch v prípade pohybu v dvoch pruhoch. Na uľahčenie predbiehania vzdialenosť medzi skupinami by mala byť 80 - 100 m.

Pravidlá pre pohyb cyklistov na chodníku a peších priestoroch

24.6. Ak pohyb cyklistu po chodníku, chodníku, krajnici alebo v rámci pešej zóny ohrozuje alebo bráni pohybu iným osobám, je cyklista povinný zostúpiť a riadiť sa požiadavkami ustanovenými týmito Pravidlami pre chodcov.

Na chodníku majú chodci a iní plnú výhodu oproti cyklistom. To platí aj pre križovanie ciest a výjazdy z priľahlých oblastí, keď sa cyklista pohybuje po chodníku.

Cyklisti majú zákaz

• ovládať bicykel alebo moped bez toho, aby ste držali volant aspoň jednou rukou;
• prepravovať náklad, ktorý vyčnieva o viac ako 0,5 m na dĺžku alebo šírku nad rozmery, alebo náklad, ktorý prekáža pri riadení;
• prepravovať cestujúcich, ak to neumožňuje konštrukcia vozidla;
• prepravovať deti mladšie ako 7 rokov, ak pre ne nie sú k dispozícii špeciálne vybavené miesta;
• odbočiť vľavo alebo odbočiť na cestách s električkovou premávkou a na cestách s viac ako jedným jazdným pruhom pre pohyb v danom smere;
• jazdiť po ceste bez zapnutej motocyklovej prilby (pre vodičov mopedov).
• prechádzať cez cestu na priechodoch pre chodcov.

Vyzdvihnime zákaz odbočovania vľavo na cestách s viac ako jedným jazdným pruhom v tomto smere a umiestnenie cyklistu pred odbočkou.

Pred vykonaním manévru sa musí cyklista, ktorý je vodičom, posadiť.

8.5. Pred odbočením doprava, doľava alebo otočením musí vodič vopred zaujať príslušnú koncovú polohu na vozovke určenú na pohyb v tomto smere ...

Ďalším dôležitým bodom je zákaz prechádzať cez cestu cyklistom na priechodoch pre chodcov. V prípade porušenia tejto požiadavky cyklista nemá výhodu v pohybe.

Ťahanie bicyklov a bicyklov je zakázané.

24.9. Je zakázané ťahať bicykle a mopedy, ako aj bicykle a mopedy, okrem ťahania prívesu určeného na použitie s bicyklom alebo mopedom.

Premávka na diaľnici je zakázaná.

16.1. Na diaľniciach je zakázané:

• pohyb chodcov, domácich zvierat, bicykle, mopedy, traktory a samohybné vozidlá, iné vozidlá, ktorých rýchlosť podľa technických vlastností alebo stavu je nižšia ako 40 km/h;

Výsady cyklistov

15. apríla 2015 v Dopravnom poriadku povoľujúci pohyb bicyklov vo vyhradenom jazdnom pruhu pre traťové vozidlá.

18.2. Na cestách s jazdným pruhom pre spojové vozidlá, označených značkami 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, je pohyb a zastavenie iných vozidiel (s výnimkou školských autobusov a vozidiel používaných ako osobné taxi, ako aj cyklisti - ak sa pruh pre vozidlá trasy nachádza vpravo) na tomto páse.

Toto právo je možné uplatniť len vtedy, ak neexistujú cyklistické chodníky, cyklistické chodníky alebo pruh pre cyklistov.

Bude mi odobratý vodičský preukaz, ak ma chytia opitého na bicykli?

Mnoho cyklistov sa mylne domnieva, že za jazdu na bicykli nenesie žiadnu zodpovednosť. Napriek tomu, že zo strany regulačných úradov sa cyklistom venuje minimálna pozornosť, zákon naďalej počíta so zodpovednosťou za jazdu pod vplyvom alkoholu. Na začiatku článku sme poznamenali, že bicykel je vozidlo a cyklista je vodič.

Pravidlá výslovne zakazujú riadiť akékoľvek vozidlo pod vplyvom alkoholu.

2.7. Vodič má zakázané:

• viesť vozidlo v stave opitosti (alkoholu, omamných látok alebo iného), pod vplyvom omamných látok zhoršujúcich reakciu a pozornosť, v chorobe alebo únave, ktorá ohrozuje bezpečnosť premávky;

Môže mi byť odobratý vodičský preukaz, ak ma prichytia opitého na bicykli? Pozrime sa na článok Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, podľa ktorého sú opití vodiči trestaní:

1. Vedenie vozidla vodičom v stave opitosti, ak týmto konaním nie je trestný čin, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške tridsaťtisíc rubľov s odňatím práva viesť vozidlá na jeden a pol až dva roky.

Na prvý pohľad sa zdá, že článok je úplne vhodný pre cyklistov a zamestnanci sa ním môžu snažiť zaujať. Jazda na bicykli si však nevyžaduje osobitné právo na vedenie a získanie, rovnako ako odňatie takého práva nie je v žiadnom prípade spojené s vedením bicykla. Pre cyklistov je v Kódexe správnych deliktov Ruskej federácie upravený osobitný článok, ktorý definuje zodpovednosť.

Upozorňujeme, že ak riadite skúter alebo moped pod vplyvom alkoholu, aplikácia tohto článku je úplne legálna. Jedinou výnimkou tohto článku sú cyklisti.

Pokuty za cyklistiku

Článok 12.29. Porušenie pravidiel cestnej premávky chodcom alebo inou osobou, ktorá sa zúčastňuje cestnej premávky

2. Porušenie pravidiel cestnej premávky zo strany osoby, ktorá vedie bicykel, alebo vodiča alebo inej osoby, ktorá sa priamo zúčastňuje premávky na pozemných komunikáciách (okrem osôb uvedených v časti 1 tohto článku, ako aj vodiča vozidlo), -
osemsto rubľov.

3. Porušenie pravidiel cestnej premávky osobami uvedenými v časti 2 tohto článku spáchané v stave opitosti, -
má za následok uloženie správnej pokuty vo výške od tisíc do tisíc päťsto rubľov.

Porušenie pravidiel cestnej premávky diskutované v tomto článku pre cyklistu bude stáť 800 rubľov av prípade porušenia v opitosti od 1 000 do 1 500 rubľov.

Týmto sa materiál článku uzatvára. Ďakujeme Vám za Váš záujem.
Ale neponáhľajte sa odísť! Nižšie nájdete zaujímavé materiály od našich partnerov, vybrané špeciálne pre vás, a odkazy na ďalšie články na našej stránke.

Dopravná značka Zákaz 3.9 Bicykle sú zakázané zakazuje pohyb bicyklov a mopedov v oboch smeroch.

SDA 1.2.

Komentáre (1)

Podstata: Dopravná značka 3.1 Vjazd zakázaný alebo Tehla zavádza úplný zákaz vjazdu akýchkoľvek vozidiel, okrem vozidiel na trase. Závažnosť znamenia spočíva v tom, že na porušenie zákazu nemáte žiadne ospravedlnenie.

Podstata: Dopravná značka 3.2 Premávka zakázaná zakazuje pohyb všetkých vozidiel, okrem dopravných a poštových vozidiel. Ale až na výnimky. Pravidlá cestnej premávky majú povolené jazdiť do domu, na pracovisko alebo do služby.

Podstata: Dopravná značka Zákaz 3.3 Pohyb motorových vozidiel je zakázaný zakazuje pohyb motorových vozidiel v oboch smeroch okrem trasových a iných výnimiek.

Podstata: Dopravná značka 3.4 Pohyb nákladných vozidiel je zakázaný zakazuje pohyb nákladných vozidiel, ťahačov, vozidiel s vlastným pohonom a vozidiel s hmotnosťou nad 3,5 tony a iné. Sú aj výnimky.

Podstata: Značka 3.5 Pohyb motocyklov je zakázaný zakazuje pohyb dvojkolesových motocyklov s bočným prívesom alebo bez neho, trojkolesových a štvorkolesových vozidiel s pohotovostnou hmotnosťou nepresahujúcou 400 kg.

Podstata: Dopravná značka 3.6 Traktorová premávka zakazuje pohyb traktorov a samohybných strojov. Okrem tých, ktoré slúžia podnikateľom a občanom žijúcim na znamenie.

Podstata: Dopravná značka Zákaz 3.7 Premávka s prívesom je zakázaná zakazuje pohyb nákladných vozidiel a ťahačov s prívesmi akéhokoľvek druhu, ako aj ťahanie motorových vozidiel.

Podstata: Zákazová dopravná značka zakazuje pohyb konských záprahov, saní, jazdenia a balenia zvierat, ako aj vozenie hospodárskych zvierat. Najmä ak nejazdíte autom až k svojmu domu, ale cestujete z diaľky v tranzite.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.9 Bicykle sú zakázané zakazuje pohyb bicyklov a mopedov.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.10 Pešia premávka je zakázaná zakazuje pohyb chodcov, vzťahuje sa len na tú stranu vozovky, na ktorej je osadená.

Bezplatné právne poradenstvo:

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.11 Obmedzenie hmotnosti zakazuje pohyb vozidiel vrátane vozidiel, ktorých celková skutočná hmotnosť je väčšia, ako je uvedená na značke.

Podstata: Značka Obmedzenie hmotnosti na nápravu vozidla zakazuje pohyb vozidiel, ktorých skutočná hmotnosť na nápravu presahuje hmotnosť uvedenú na značke.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.13 Výškové obmedzenie zavádza zákaz pohybu vozidiel, ktorých celková výška s nákladom alebo bez nákladu je väčšia ako výška uvedená na značke.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.14 Obmedzenie šírky zakazuje pohyb vozidiel, ktorých celková šírka s nákladom alebo bez neho je väčšia ako šírka uvedená na značke.

Podstata: Dopravná značka 3.15 Obmedzenie dĺžky zakazuje pohyb vozidiel alebo súprav vozidiel, ktorých celková dĺžka je s nákladom alebo bez nákladu väčšia ako je uvedená na značke.

Bezplatné právne poradenstvo:

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.16 Obmedzenie minimálnej vzdialenosti zakazuje pohyb vozidiel, ktorých vzdialenosť medzi nimi je menšia ako je uvedená na značke.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.17.1 Colníkom je zakázaný prejazd bez zastavenia na colnici alebo kontrolnom stanovišti.

Podstata: Dopravná značka Zákaz 3.17.2 Nebezpečenstvo zakazuje ďalší pohyb všetkých vozidiel bez výnimky v súvislosti s dopravnou nehodou, nehodou, požiarom alebo iným nebezpečenstvom.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.17.3 Kontrola zakazuje prejazd bez zastavenia cez kontrolné stanovištia.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.18.1 Zákaz odbočovania vpravo sa vzťahuje na križovatku vozoviek, pred ktorou je značka osadená, s výnimkou cestnej dopravy.

Bezplatné právne poradenstvo:

Podstata: Pôsobenie zákazovej dopravnej značky 3.18.2 Odbočenie vľavo je zakázané sa vzťahuje na križovatku vozoviek, pred ktorou je značka osadená, s výnimkou cestnej dopravy.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.19 Zákaz otáčania sa zavádza alebo odstraňuje určité dopravné obmedzenia.

Podstata: Značka 3.20 Predbiehanie je zakázané zakazuje predbiehať všetky vozidlá okrem pomaly idúcich vozidiel, povozov ťahaných koňmi, bicyklov, mopedov a dvojkolesových motocyklov bez postranného vozíka k najbližšej križovatke.

Podstata: Dopravná značka Zákaz 3.22 Predbiehanie kamiónov je zakázané zakazuje nákladným vozidlám s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 3,5 tony predchádzať všetky vozidlá.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.24 Obmedzenie maximálnej rýchlosti zakazuje pohyb rýchlosťou v km/h prekračujúcou rýchlosť vyznačenú na značke a značka 3.25 zákaz ruší.

Bezplatné právne poradenstvo:

Podstata: Dopravná značka 3.26 Zvuková signalizácia je zakázaná zakazuje používanie zvukových signálov, okrem prípadu, keď sa dáva signál na zabránenie dopravnej nehode.

Podstata: Dopravná značka Zákaz 3.27 Zastavenie zakázané zakazuje zastavenie a státie vozidiel na tej strane cesty, na ktorej je umiestnená, s výnimkou cestnej dopravy.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.28 Parkovanie je zakázané zakazuje státie vozidiel na tej strane cesty, na ktorej je značka osadená, okrem vozidiel so zdravotným postihnutím a pošty.

Podstata: Značky 3.29-30 Zákaz parkovania v nepárne alebo párne dni v mesiaci, zákaz státia vozidiel na tej strane cesty, na ktorej je značka osadená, okrem vozidiel so zdravotným postihnutím a pošty.

Podstata: Zákazová dopravná značka 3.31 Koniec zóny všetkých obmedzení označuje koniec oblasti pokrytia niekoľkých značiek súčasne z nasledujúcich: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30, ako je uvedené nižšie.

Bezplatné právne poradenstvo:

Podstata: Dopravná značka 3.32 Pohyb vozidiel s nebezpečným tovarom je zakázaný zakazuje pohyb vozidiel vybavených identifikačnými znakmi alebo tabuľkami: Nebezpečný tovar.

Podstata: Značka 3.33 Pohyb vozidiel s výbušným a horľavým nákladom je zakázaný zakazuje pohyb vozidiel prepravujúcich výbušné a horľavé látky a produkty.

Dopravné značky z prílohy 1 k pravidlám cestnej premávky

Obsah SDA - Dopravné predpisy Ruskej federácie

Vitajte na stránkach lokality!

Po registrácii je možné komentovať články.

Vyjadrite pozitívne emócie z toho, čo čítate, pridaním:

Bezplatné právne poradenstvo:

Zákazové značky

3.8 Zákaz bicyklovania

Značka 3.8 „Zákaz bicyklovania“ zakazuje jazdu na bicykli.

Značka sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré slúžia občanom alebo patria občanom žijúcim alebo pracujúcim v tejto oblasti, ako aj vozidlá, ktoré obsluhujú podniky nachádzajúce sa v určenej oblasti. V takýchto prípadoch musia vozidlá vchádzať a vychádzať z určeného priestoru na križovatke, ktorá je najbližšie k ich cieľu.

Oblasť pokrytia značky je od miesta inštalácie po najbližšiu križovatku za ňou a v osadách, kde nie sú žiadne križovatky - po koniec osady. Činnosť značky nie je prerušená na výjazdových miestach z území priľahlých k ceste a na križovatkách (náporoch) s poľnými, lesnými a inými nespevnenými cestami, pred ktorými nie sú osadené prednostné značky.

Bezplatné právne poradenstvo:

Značka 3.9 Zákaz bicyklovania

Je to rýchle a zadarmo!

Bicykle sú povolené na vyhradených miestach. Spravidla ide o vyhradený jazdný pruh. Ale nie všetky mestá majú pruh pre cyklistov. Nie vždy je dostatok miest na organizovanie verejnej dopravy.

Je jasné, že cyklisti sa nemôžu pohybovať po chodníkoch. Preto musia jazdiť po cestách, vozovkách a krajniciach. Na týchto miestach však môžu byť obmedzenia dopravným značením.

Požiadavky na dopravné značenie 3.9

Dopravná značka 3.9 má na určitých miestach priamu indikáciu zákazu pohybu bicyklov.

Medzi tieto miesta patria:

Bezplatné právne poradenstvo:

• mosty;
• tunely;
• nadjazdy;
• úseky vysokorýchlostných ciest;
• diaľnice;
• nadjazdy;
• priemyselné zóny;
• osobitne chránené prírodné oblasti.

Každý vjazd pod značku bude teda dopravným priestupkom. Ako je to potom s touto situáciou pre cyklistov, ktorí využívajú tento druh dopravy na cestu do práce, školy alebo na iné miesta?

Podľa pravidiel cestnej premávky môže cyklista prejsť tento úsek cesty tak, že sa bicykel posunie pred sebou. Podľa toho sa z cyklistu stáva chodec. Malo by sa však pamätať na to, že ani chodec sa nemôže pohybovať po vozovke alebo ramenách, pretože za to existujú osobitné správne sankcie.

Žiaľ, kontingentom cyklistov sú maloleté deti, ktoré v rozpore s pokynmi značiek nenesú zodpovednosť, s výnimkou ich zákonných zástupcov (rodičov, opatrovníkov a pod.).

Pravidlá inštalácie podpisu 3.9

Osadenie značky „Zákaz cyklistickej premávky“ sa vykonáva na vjazde do určitého úseku cesty, napríklad, ako je uvedené vyššie v tuneli, na moste. Sú však mosty a tunely, kde je organizovaná pešia doprava, takže ak tam nie sú zákazové značky, môže byť cyklistom povolený pohyb.

Značka bude platiť do najbližšej križovatky alebo konca zóny. Okrem toho značku 3.9 možno duplikovať značkami informujúcimi o začiatku zóny v určitej vzdialenosti, ako aj smeru obchádzky vo forme značiek 8.3.1-8.3.3.

Pre cyklistov pravidlá nestanovujú požiadavky na doklady ani vekové obmedzenia, preto je dodržiavanie pokynov na značkách vecou každého. Dodržiavaním obmedzení ochránite nielen seba pred nebezpečnými situáciami, ale aj chodcov a vodičov vozidiel v okolí. V opačnom prípade môžu byť uplatnené správne sankcie.

Bezplatné právne poradenstvo:

Zodpovednosť za porušenie značky 3.9

Zodpovednosť za porušenie značky, pohyb na bicykloch je zakázaný, je priamo zakotvená v správnej legislatíve. Takže podľa časti 1 čl. 12.16 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, ktorým sa ustanovuje pokuta 500 rubľov alebo verejná nedôvera za nedodržanie pokynov dopravných značiek.

Podľa časti 2 čl. 12.29 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie môže byť cyklistovi uložená pokuta vo výške 800 rubľov za porušenie pravidiel cestnej premávky ako účastníkovi cestnej premávky. A ak je cyklista intoxikovaný alebo inak intoxikovaný, potom časť 3 článku 12.29 Správneho poriadku Ruskej federácie stanovuje pokutu od 1 000 do 1 500 rubľov.

Okrem toho, ak osoba počas jazdy na bicykli ruší pohyb vozidiel, môže byť cyklistovi uložená pokuta vo výške 1 000 rubľov podľa časti 1 článku 12.30. Podľa toho istého článku, konkrétne v druhej časti, ak došlo k ľahkému alebo stredne ťažkému ublíženiu na zdraví, pokuta bude v rubľoch.

Zistite, ako presne vyriešiť váš problém – zavolajte hneď teraz:

Bezplatné právne poradenstvo:

(Saint Petersburg)

Dopravná značka

Tradične sa verí, že cyklistika nepodlieha pravidlám cestnej premávky. To je kategoricky nepravdivé: cyklisti sú rovnako účastníkmi cestnej premávky ako ostatní vodiči, chodci a cestujúci. Preto ako všetci ostatní, aj cyklisti sú povinní dodržiavať pravidlá, ako aj požiadavky značiek a dopravného značenia. Okrem toho sú cyklisti rovnako zodpovední za spáchané priestupky.

Na cestách sú úseky, na ktorých sa pohybujú bicykle, ako aj mopedy a skútre (teda vozidlá, ktoré nepatria do kategórie mechanických vozidiel, ktorých objem motora, ak má, nepresahuje 50 kubických centimetrov, a konštrukčná rýchlosť nesmie byť vyššia ako 50 km/h). Môžu to byť oblasti, kde budú cyklisti prekážať v pohybe iným vozidlám, alebo naopak budú vo zvýšenom riziku. To môže zahŕňať tunely, nadjazdy, mosty, nadjazdy, úzke úseky ciest alebo rýchlostné cesty.

Značka 3.9 patrí do kategórie zákazových značiek a má pre túto skupinu typický okrúhly tvar. Na bielom pozadí s červeným okrajom je znázornená silueta bicykla.

Bezplatné právne poradenstvo:

Ak majú iné zákazové značky výnimky pre niektoré kategórie vodičov, tak značka 3.9 „Zákaz jazdy na bicykli“ má nejaké výnimky. A ak cyklista býva v zóne vyznačenej značkou, alebo sa tam potrebuje dostať, môže to urobiť tak, že pohne vozidlom pred sebou a tým sa zmení na chodca.

Značka 3.9 „Pohyb vozidiel ťahaných zvieratami je zakázaný“ pôsobí priamo na mieste inštalácie. Vjazd do „zakázaných“ úsekov ciest môže byť označený touto značkou a doplnený tabuľkami 8.3.1 - 8.3.3, ktoré označujú smer, v ktorom zákaz platí. Ak sú však vjazdy do tejto časti, ktoré nie sú označené značkou, môžete do tejto časti jazdiť bez porušenia pravidiel.

Okrem toho sú mladí cyklisti a ich rodičia povinní pamätať na to, že právo jazdiť na bicykli po ceste majú len osoby, ktoré dovŕšili 14 rokov. Absencia značky 3,9 teda nie je dôvodom na to, aby cestu využívali mladší cyklisti.

Za porušenie požiadaviek označenia „Jazda na bicykli je zakázaná“ môže byť vodičovi uložená administratívna pokuta vo forme varovania alebo pokuty 500 rubľov v súlade s článkom 12.16 Správneho poriadku Ruskej federácie.

Bezplatné právne poradenstvo:

3.8. Bicykle sú zakázané

Platnosť značky sa nevzťahuje na vozidlá, ktoré slúžia občanom alebo patria občanom, ktorí bývajú alebo pracujú v tejto zóne, ako aj vozidlá, ktoré slúžia podnikom nachádzajúcim sa v určenej zóne. V takýchto prípadoch musia vozidlá vchádzať a vychádzať z určenej oblasti na najbližšej križovatke k ich cieľu.

Oblasť pokrytia značky je od miesta zriadenia po najbližšiu križovatku za ňou a v osadách, kde nie sú žiadne križovatky - po koniec osady. Činnosť značky nie je prerušená na výjazdových miestach z území priľahlých k ceste a na križovatkách (priľahlých) s poľnými, lesnými a inými nespevnenými cestami, pred ktorými nie sú osadené prednostné značky.

V prípade, že je pohyb vozidiel a chodcov zakázaný značkami 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, na jednej značke možno použiť najviac tri ich symboly, oddelené od seba.

Fotografie znamenia 3,8 zo života

Pravidlá cestnej premávky Ukrajiny

Bezplatné právne poradenstvo:

Značka 3.9 „Zákaz bicyklovania“

Priamo na miestach, kde je zakázaná premávka.

Táto značka sa inštaluje spolu so značkami:

Značka 3.9 spolu s tabuľkou 8.3.1 zakazuje ďalší pohyb vozidiel vpravo.

Bezplatné právne poradenstvo:

Značka 3.9 spolu s tabuľkou 8.3.2 zakazuje ďalší pohyb vozidiel vľavo.

Značka 3.9 spolu s tabuľkou 8.3.3 zakazuje ďalší pohyb vozidiel vpravo a vľavo.

správy

Musíš vedieť

© 2018 Sporik RU - Pre začínajúcich vodičov a študentov autoškôl, rady pre vodičov, cestovné lístky, značky, značky, pravidlá cestnej premávky.

Dopravné značky pre cyklistov

4.4.1 „Cyklotrasa alebo pruh pre cyklistov“

Bezplatné právne poradenstvo:

4.4.2 „Koniec cyklistického chodníka alebo jazdného pruhu pre cyklistov“

4.5.2 „Cesta pre chodcov a cyklistov s kombinovanou premávkou

(cyklotrasa s kombinovanou premávkou)

4.5.3 „Koniec peších a cyklistických chodníkov s kombinovanou dopravou

(koniec cyklotrasy s kombinovanou premávkou)

4.5.4, 4.5.5 „Cesty pre chodcov a cyklistov s oddelenou premávkou“

Bezplatné právne poradenstvo:

Cyklotrasa s rozdelením na cyklistickú a pešiu stranu cestičky, konštrukčne a (alebo) označená vodorovným značením 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 a 1.23.3 alebo iným spôsobom.

4.5.6, 4.5.7 „Koniec peších a cyklistických chodníkov s oddelením dopravy

(koniec cyklotrasy s oddelenou premávkou)

4.5.1 "Chodník"

Premávka je povolená pre chodcov a cyklistov v prípadoch uvedených v bodoch 24.2 - 24.4 týchto pravidiel.

Bezplatné právne poradenstvo:

5.11.2 „Cesta s pruhom pre cyklistov“

Cesta, po ktorej sa pohyb cyklistov a vodičov mopedov uskutočňuje v špeciálne určenom jazdnom pruhu smerom k všeobecnému toku vozidiel.

5.12.2 „Koniec cesty s pruhom pre cyklistov“

Dopravná značka je dopravná značka 5.11.2, ktorej obraz je prečiarknutý šikmým červeným pruhom z ľavého dolného rohu do pravého horného rohu značky.

5.13.3, 5.13.4 „Vstupovanie na vozovku s jazdným pruhom pre cyklistov“

Bezplatné právne poradenstvo:

5.14.2 „Pruh pre cyklistov“

5.14.3 "Koniec jazdného pruhu pre cyklistov"

Platnosť značiek 5.14-5.14.3 platí pre pás, nad ktorým sú umiestnené. Značky umiestnené napravo od cesty platia pre pravý jazdný pruh.

5.20 "Umelá nerovnosť"

Označuje hranice umelých nerovností.

Značka je osadená na najbližšom okraji umelej nerovnosti vo vzťahu k približujúcim sa vozidlám.

Územie, na ktorom platia požiadavky pravidiel premávky Ruskej federácie, ktoré stanovujú poriadok pohybu v obytnej oblasti.

5.33 „Pešia zóna“

Miesto, z ktorého začína územie (úsek cesty), kde sa môžu pohybovať iba chodci.

Cesta, na ktorej platia požiadavky dopravných pravidiel Ruskej federácie, ktoré stanovujú poriadok pohybu na diaľniciach.

5.19.1, 5.19.2 "Priechod pre chodcov"

Ak na priechode nie sú žiadne označenia 1.14.1 alebo 1.14.2, značka 5.19.1 je inštalovaná vpravo od cesty na bližšom okraji priechodu vzhľadom na blížiace sa vozidlá a značka 5.19.2 - vľavo cesty na vzdialenejšej hranici priechodu.

Vjazd všetkých vozidiel v tomto smere je zakázaný.

Všetky vozidlá sú zakázané.

Značky 3.2 zakazujú pohyb príslušných typov vozidiel v oboch smeroch.

Platnosť značiek neplatí:

• na traťových vozidlách;
• pre vozidlá federálnych poštových organizácií, ktoré majú na bočnej ploche biely šikmý pruh na modrom podklade, a vozidlá, ktoré slúžia podnikom nachádzajúcich sa v určenej oblasti, ako aj slúžia občanom alebo patria občanom žijúcim alebo pracujúcim v určenej oblasti. V týchto prípadoch musia vozidlá vchádzať a vychádzať z určenej oblasti na križovatke najbližšej k cieľu;
• na vozidlách, ktoré vedú zdravotne postihnuté osoby I. a II. skupiny, prepravujúce takto zdravotne postihnuté osoby alebo zdravotne postihnuté deti.

3.9 „Zákaz jazdy na bicykloch“

Pohyb bicyklov a mopedov je zakázaný.

Značky 3.9 zakazujú pohyb príslušných typov vozidiel v oboch smeroch.

3.9 „Zákaz jazdy na bicykloch“

Tradične sa verí, že cyklistika sa akosi neriadi jediným súborom zákonov nazývaných „Pravidlá premávky“.

To znamená, že cyklisti sú na svojich a cestná doprava je na vlastných. Toto je zásadne nesprávny výklad.

Cyklisti sú účastníkmi cestnej premávky ako všetci vodiči vozidiel, cestujúci a chodci. V dôsledku toho musia vodiči bicyklov (ako by bolo správnejšie ich nazvať) dodržiavať pravidlá cestnej premávky a niesť zodpovednosť za ich porušenie.

Dopravná značka „Bicykle sú zakázané“ má zakázať pohyb bicyklov, mopedov a skútrov, ako aj iných vozidiel, ktoré podľa pravidiel nepatria medzi mechanické (teda s objemom motora nepresahujúcim 50 cm 3 a konštrukčná rýchlosť menšia ako 50 km/h).

Táto značka sa používa na takých úsekoch cesty, kde bicykel, moped alebo skúter bude na jednej strane prekážať v pohybe iných vozidiel a na druhej strane budú samotné v nebezpečenstve. Týka sa to tunelov, mostov, nadjazdov, nadjazdov, rýchlostných alebo úzkych úsekov ciest a pod.

Značka „Jazda na bicykli je zakázaná“ tým, že je osadená, tvorí určitý úsek cesty, na ktorý je vjazd týmto vozidlám prísne zakázaný. Pravidlá navyše nepoznajú žiadne výnimky.

Ako sa potom dostane vodič bicykla alebo mopedu do miesta výkonu práce, štúdia alebo bydliska? Je to veľmi jednoduché: podľa pravidiel cestnej premávky sa z vodiča bicykla (alebo skútra), ktorý ide vozidlom pred sebou, stáva chodec, a teda neporušuje zákonné požiadavky značky „Bicykle sú zakázané. "

Ešte jeden bod. Značka zakazuje pohyb len zo smeru, kde je inštalovaná. Môžete hľadať iné vjazdy na tento úsek cesty a ak nie sú vybavené touto značkou - samostatne alebo v kombinácii s jednou z troch tabuliek 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 - potom môžete pokračovať pohybovať v požadovanom smere.

A ešte jeden dôležitý bod. Deti a ich rodičia veľmi často úplne ignorujú podstatný detail pravidiel cestnej premávky: cyklisti a vodiči mopedov a skútrov majú právo pohybovať sa po cestách až po dosiahnutí veku 14 rokov.

To, že tam nie je značka „Jazda na bicykli je zakázaná“ teda neznamená neobmedzené právo cestovať týmito vozidlami.

Ak boli tieto informácie pre vás užitočné, napíšte o nich v komentároch. Ak máte nejaké otázky, napíšte, určite sa vám pokúsime pomôcť.

• značka zákaz cyklistiky
• ktorá značka zakazuje jazdu na bicykli
• Žiadna cyklistická značka
• Žiadna cyklistická značka

Veľmi rád bicyklujem! Toto je moje hobby

Oľga, si šikovná! Bicyklovanie je skutočne zábavné a zdravé.

Tento článok bol pre mňa užitočný, ako mnohí na tejto stránke, takže zanechávam komentár. Vďaka!)

Ďakujem, Olya, za pekný komentár!

prosím povedzte mi značka 3.9 je na pravej strane chodníka, platí pre celý jazdný pruh alebo len vpravo?

Dobry den, v nasom meste po celej aleji (4-5 km urcite) je takato znacka, mozem sa pohybovat po trakturate bez zosadnutia?

V Krasnodare, v rekreačnom parku Solnechnyj Ostrov, na centrálnej uličke vyvesili značku, ktorá nie je v súlade s GOST o zákaze bicyklovania. Prečiarknutý bicykel by tam predsa nemal byť a v opačnom smere ešte uhlopriečka! Môže mi dať pokutu policajt (nie dopravná polícia, keďže tam nie sú) alebo niekto iný za cestovanie? A je to legálne?