सड़क सुरक्षा पर प्रस्तुतिकरण डाउनलोड करें। "सड़क सुरक्षा" विषय पर प्रस्तुति

प्रस्तुति "बच्चों के लिए सुरक्षित सड़क"


प्रासंगिकता

बच्चों को यातायात नियम सिखाने की जरूरत है, क्योंकि बच्चे अक्सर दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं। एक प्रीस्कूलर नहीं जानता कि अपने व्यवहार को कैसे नियंत्रित किया जाए, इसलिए यातायात नियमों का अध्ययन करना और उन्हें स्वचालित बनाना आज मुख्य कार्यों में से एक है, और इस परियोजना पर काम इसमें योगदान देगा।


बच्चे बहुत उत्साहित, गतिशील, अनुपस्थित-दिमाग वाले होते हैं और यह नहीं जानते कि सड़कों पर खतरे का पूर्वानुमान कैसे लगाया जाए।

सड़क पर यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना राज्य का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है।


परिकल्पना

सड़क और खेल दो परस्पर संबंधित अवधारणाएँ हैं। सुरक्षा सीधे तौर पर प्रीस्कूलर द्वारा खेले जाने वाले खेलों पर निर्भर करती है। यह वह खेल है जो बच्चे को अपने आस-पास की दुनिया का अनुकरण करने, उसमें अपनी सुरक्षित और आरामदायक जगह खोजने की अनुमति देता है।



कार्य

सड़क के तत्वों, यातायात प्रवाह और ट्रैफिक लाइट के संचालन के बारे में ज्ञान को स्पष्ट और विस्तारित करें। पैदल यात्रियों और वाहन यात्रियों के लिए यातायात नियमों, यातायात नियमों से परिचित होना जारी रखें;

आसपास के स्थान को नेविगेट करने की क्षमता में सुधार करें, स्थानिक संबंधों के अर्थ को समझें;

- व्यक्तिगत अनुभव से कहानियाँ लिखने की क्षमता विकसित करना;

- आपको किसी साहित्यिक चरित्र के विशिष्ट कार्य के बारे में अपनी धारणा के बारे में बात करने के लिए प्रोत्साहित करें;

- सुरक्षा की मूल बातें और सड़क पर व्यवहार के नियमों का परिचय दें;

- यातायात नियमों के अनुसार खेल खेल, रिले दौड़ शुरू करें;

- सामाजिक मानदंडों के अनुसार व्यवहार करने की आवश्यकता पैदा करें।


अपेक्षित परिणाम

एक सक्षम पैदल यात्री को खड़ा करें।

आपातकालीन स्थितियों से निपटने और उन्हें हल करने के तरीकों की तलाश करने में सक्षम हों।


शिक्षक का कार्य

"हमारे शहर की सड़कें", "हमारे मित्र ट्रैफिक लाइट", आदि विषय पर परामर्श।

सड़क के नियमों के अनुसार उपदेशात्मक और आउटडोर खेलों के कार्ड इंडेक्स का निर्माण और विकास।

यातायात नियमों के बारे में सामग्री का चयन.


  • "बच्चे और सड़क"
  • "तीन ट्रैफिक लाइटें"
  • "सड़क के संकेत"
  • "सड़क पर व्यवहार के नियम"
  • "हमारे शहर की सड़कें"

शैक्षिक कार्टून

  • "ट्रैफ़िक कानून"
  • "डॉक्टर मशिनकोवा"
  • "स्मेशरकी: सुरक्षा की एबीसी"
  • "जंगल चौराहा"

  • "सड़क सुरक्षा"
  • "सड़क चिन्हों को हमेशा याद रखें"
  • "सावधान, सड़क!"
  • "शहर की सड़कों पर परिवहन"
  • "यात्रियों के लिए नियम"

कथा साहित्य पढ़ना

ई. ज़िटकोव "ट्रैफ़िक लाइट"

एस मिखालकोव "माई स्ट्रीट"

एन. कलिनिन "कैसे लोगों ने सड़क पार की"

वी. सिरोटोव "आपका कॉमरेड ट्रैफिक लाइट"

I. शेर्याकोव "सड़कों और सड़कों के कानून"


संगीतमय कार्य

"मशीन" - संगीत. टी. पापाटेंको, एन. नायडेनोव के शब्द;

"ट्रैफ़िक लाइट के बारे में गीत" - संगीत। डिमेंतिवा;

"मैं ड्राइवर बनना चाहता हूँ" - संगीत। एल. बातिर-बुल्गारी, ए. शरीफुलिन के शब्द।


उपदेशात्मक खेल

"सड़क के संकेत"

"ट्रैफिक - लाइट"

"सड़क चिन्ह लगाओ"

"ध्यान से"

"इसे सही ढंग से बिछाओ"

"विवरण द्वारा पता लगाएं।"


घर के बाहर खेले जाने वाले खेल

"पैदल यात्री और कारें"

"सड़क चिह्न और कारें"

"ट्रैफिक - लाइट"


स्थितियों का अनुकरण

"निषिद्ध - अनुमति"

"हम सड़क पर खेलते हैं"

"किंडरगार्टन से रास्ते में"


माता-पिता के साथ काम करना

फ़ोल्डर - चल रहा है

  • “वयस्क! बच्चे आपकी नकल करते हैं!”
  • "सड़क पर अनुशासन पैदल यात्रियों की सुरक्षा की कुंजी है।"

विचार-विमर्श

"यातायात नियमों के बारे में माता-पिता के लिए"

"सार्वजनिक परिवहन में व्यवहार के बारे में"

"पूर्वस्कूली बच्चों को यातायात नियम सिखाने के महत्व पर"


माता-पिता को ज्ञापन

"एक बच्चे को सड़क पर व्यवहार के नियम कैसे सिखाएं"

"एक बच्चा सड़क पार करता है"



जिस शहर में आप और मैं रहते हैं,

इसकी तुलना एबीसी पुस्तक से की जा सकती है,

गलियों, रास्तों, सड़कों की वर्णमाला।

यह शहर हमें हर समय एक सीख देता है।

यहाँ यह है, वर्णमाला

अपने सिर पर

संकेत लगाए गए हैं फुटपाथ के किनारे.

शहर की वर्णमाला हमेशा याद रखें,

ताकि आपको कोई परेशानी ना हो.


यातायात नियमों का पालन करें और सड़कों पर सावधान रहें!

आपके ध्यान देने के लिए धन्यवाद!

बच्चों को सड़क और सड़क पर पैदल चलने वालों के लिए नियमों का पालन करना सिखाएं।

स्कूली बच्चों में घर से स्कूल और वापस आने के लिए सबसे सुरक्षित रास्ता खोजने की क्षमता विकसित करना।

सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के प्रति सम्मानजनक रवैया अपनाएँ।

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सामग्री प्राथमिक विद्यालय के शिक्षक एन.ए. डेमीशेवा द्वारा तैयार की गई थी।
सड़क पर बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करना माता-पिता और शिक्षकों का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है
स्कूल-व्यापी अभिभावक बैठकसितंबर, 2013
रूस में गाड़ियों और गाड़ियों के लिए दाहिने हाथ का यातायात 1812 में शुरू किया गया था
पहली ट्रैफिक लाइट 1924 में मॉस्को में लगाई गई थी
यातायात नियमों के बारे में रोचक तथ्य
1924 में मॉस्को की सड़कों पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए बैटन का इस्तेमाल किया जाने लगा।
यातायात नियमों के बारे में रोचक तथ्य
पहला चेतावनी संकेत 1926 में दिखाई दिया:
सड़क को सभी सड़क उपयोगकर्ताओं - ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों से एक गंभीर और जिम्मेदार रवैया अपनाने की आवश्यकता है
यातायात नियम और यातायात दुर्घटना आँकड़े
हमारे ग्रह पर हर साल कार दुर्घटनाओं में 250,000 लोग मरते हैं, रूस में - 40,000 तक।
2012 के लिए वोल्गोग्राड क्षेत्र में बाल सड़क यातायात चोटों की स्थिति पर
16 वर्ष से कम उम्र के बच्चों और किशोरों से जुड़ी 253 सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। 16 नाबालिग बच्चों की मौत हो गई। 269 बच्चे घायल हो गए। छात्रों और शैक्षिक दुर्घटनाओं की सबसे बड़ी संख्या शुक्रवार को दर्ज की गई शनिवार, 16 से 20 घंटे की अवधि के दौरान।
अधिकांश सड़क यातायात दुर्घटनाएँ निम्नलिखित कारणों से होती हैं:
अहंकार या तुच्छता, दूसरों के प्रति असावधानी, सावधानी की कमी, अनुभव की कमी, अन्य लोगों के प्रति अनादर, अपने कर्तव्यों को पूरा करने के प्रति लापरवाह रवैया और अंत में, केवल अज्ञानता और "सड़क नियमों" के उल्लंघन के कारण।
वयस्कों को दोष देना है!
बच्चों से जुड़ी अधिकांश दुर्घटनाएँ वयस्कों की गलती के कारण होती हैं जो बुनियादी सुरक्षा नियमों का पालन नहीं करते हैं - वे यातायात नियमों का घोर उल्लंघन करते हैं, विशेष प्रतिबंधों और सीट बेल्ट के बिना नाबालिगों को ले जाते हैं। परिणाम यह होता है कि बच्चे वयस्कों के बंधक बन जाते हैं, जिनकी लापरवाही के कारण उनकी मृत्यु हो जाती है।
अखिल रूसी निवारक कार्यक्रम "बच्चों के लिए सड़क सुरक्षा का दशक"
फ़्लैश अभियान "ड्राइवर से संपर्क करें"
स्कूल प्रतियोगिता "ट्रैफ़िक लाइट"
विद्यालय प्रचार दल प्रतियोगिता
कक्षा का समय "यातायात नियमों का पालन करें"
आकर्षणों पर मनोरंजक खेल
यात्राओं और भ्रमण के दौरान कार्यशालाएँ
आयोजनों का उद्देश्य: सड़क सुरक्षा के बारे में स्कूली बच्चों के विचारों का निर्माण करना।
शिक्षकों के कार्य: बच्चों को सड़क और सड़क पर पैदल चलने वालों की आवाजाही के नियमों का पालन करना सिखाएं। स्कूली बच्चों में घर से स्कूल तक सबसे सुरक्षित मार्ग खोजने की क्षमता विकसित करें। सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के प्रति सम्मानजनक रवैया विकसित करें।
प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता को यह अवश्य करना चाहिए: सड़क पर अपने व्यवहार के लिए अपनी ज़िम्मेदारी के बारे में जागरूक रहें, अधिक सावधान रहें, नियमों का सख्ती से पालन करें, अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों के प्रति विनम्र और सही रहें।
सड़क नियम हमेशा याद रखें और उनका पालन करें!


विषय पर: पद्धतिगत विकास, प्रस्तुतियाँ और नोट्स

सड़कों पर बच्चों की सुरक्षा को रोकने पर एक पाठ का विकास "सड़क सुरक्षा के लिए एक साथ"

यह विकास सड़कों पर बच्चों की सुरक्षा को रोकने के लिए एक व्यावसायिक गेम के रूप में निवारक कार्य का प्रस्ताव करता है...

सड़क पर बच्चों की सुरक्षा पर माता-पिता के लिए मेमो (यातायात नियम)

मेमो छात्रों के माता-पिता के लिए विकसित किया गया था, जिसमें सड़क पर यातायात नियमों और बच्चों की सुरक्षा के मुद्दे शामिल हैं। ये अनुस्मारक लॉबी में माता-पिता के लिए एक स्टैंड पर पोस्ट किए जाते हैं, और वितरित किए जाते हैं...

2 अक्सर शांतिकाल में लोग सड़कों पर मर जाते हैं। हमारे देश में हर साल सड़क दुर्घटनाओं में हजारों लोगों की मौत हो जाती है और 180 हजार लोग घायल हो जाते हैं। हमारे देश में कारों की संख्या इतनी तेजी से बढ़ रही है कि सड़क श्रमिकों और शहर योजनाकारों के पास पैदल चलने वालों और ड्राइवरों दोनों के लिए बढ़ी हुई सुरक्षा के साथ पुरानी सड़कों और सड़क नेटवर्क को सुरक्षित राजमार्गों में पुनर्निर्माण करने का समय नहीं है। कारें अक्सर न्यूनतम अंतराल के साथ तेज गति से चलती हैं, जिससे घने प्रवाह का निर्माण होता है, जिस पर काबू पाना लोगों के लिए खतरनाक होता है।


3 लेकिन क्या उपाय किये जाने चाहिए? सबसे पहले, हममें से प्रत्येक को सड़कों के खतरों को समझना चाहिए और अधिक चौकस होना चाहिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात, हम सभी को सड़क के नियमों को जानना चाहिए, जिन्हें मैं आपको निम्नलिखित स्लाइडों में यथासंभव बताने का प्रयास करूंगा! लेकिन क्या उपाय किये जाने चाहिए? सबसे पहले, हममें से प्रत्येक को सड़कों के खतरों को समझना चाहिए और अधिक चौकस होना चाहिए, और सबसे महत्वपूर्ण बात, हम सभी को सड़क के नियमों को जानना चाहिए, जिन्हें मैं आपको निम्नलिखित स्लाइडों में यथासंभव बताने का प्रयास करूंगा!




5 पैदल चलने वालों को भूमिगत और जमीन के ऊपर वाले पैदल क्रॉसिंग सहित सड़क पार करनी चाहिए, और उनकी अनुपस्थिति में, फुटपाथ या सड़क के किनारे वाले चौराहों पर। यदि दृश्यता क्षेत्र में कोई क्रॉसिंग या क्रॉसिंग नहीं है, तो बिना विभाजन पट्टी और बाड़ वाले क्षेत्रों में सड़क के किनारे पर समकोण पर सड़क पार करने की अनुमति है जहां यह दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।


6 सड़क पार करने से पहले, आपको फुटपाथ के किनारे पर, फुटपाथ पर कदम रखे बिना रुकना होगा। सड़क मार्ग में प्रवेश करने से पहले, सड़क मार्ग पर स्थिति का आकलन करना सुनिश्चित करें। ऐसा तब किया जा सकता है जब सड़क का दृश्य खड़े वाहनों या अन्य बाधाओं से बाधित न हो।


7 सभी प्रकार के परिवहन की एक सबसे महत्वपूर्ण भौतिक संपत्ति है। इसे याद रखें: कोई भी वाहन जिसने गति पकड़ ली है वह तुरंत नहीं रुक सकता है, लेकिन जड़ता से कुछ समय तक चलता रहेगा। अलग-अलग मौसम स्थितियों में ब्रेकिंग दूरी अलग-अलग होगी। उदाहरण के लिए, जब एक कार बर्फीले, ठंढे दिन में 60 किमी/घंटा की गति से चल रही है, तो ब्रेकिंग दूरी 70 मीटर होगी।


8 पैदल यात्री भी चालक की तरह ही यातायात में बराबर का भागीदार है। यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले पैदल यात्री के कार्यों के अक्सर चालक द्वारा उल्लंघन से कम गंभीर परिणाम नहीं होते हैं। सभी यातायात नियमों में से केवल 8 सीधे तौर पर पैदल चलने वालों से संबंधित हैं और यद्यपि वे सरल और सुलभ हैं, फिर भी ड्राइवरों की तुलना में पैदल चलने वालों में उल्लंघन करने वाले अधिक हैं। अधिकांश त्रासदियों का मुख्य कारण पैदल यात्रियों की अनुशासनहीनता और जानबूझकर नियमों का उल्लंघन है। अधिकांश त्रासदियों का मुख्य कारण पैदल यात्रियों की अनुशासनहीनता और जानबूझकर नियमों का उल्लंघन है।








12 यात्रियों को निषिद्ध है: चलते समय वाहन चलाने से चालक का ध्यान भटकाना; चलते समय वाहन के दरवाजे खोलें; केबिन में रहते हुए, दरवाज़ों के सामने झुकें, क्योंकि वे अचानक खुल सकते हैं; दरवाज़ों को बंद होने से रोकें.
14 ड्राइवर को निम्नलिखित से प्रतिबंधित किया गया है: 1. खुद गाड़ी चलाना या वाहन का नियंत्रण अन्य व्यक्तियों को हस्तांतरित करना जो नशे में हैं (शराब, ड्रग्स या अन्य), दवाओं के प्रभाव में जो प्रतिक्रिया और ध्यान को ख़राब करते हैं, दर्दनाक या थकी हुई अवस्था में। 2.क्रॉस करें और व्यवस्थित (पैदल सहित) कॉलम में जगह लें। 3.कार्य और विश्राम कार्यक्रम का उल्लंघन करते हुए वाहन चलाना। 4. गाड़ी चलाते समय ऐसे टेलीफोन का उपयोग करें जिसमें कोई तकनीकी उपकरण न हो जो आपको हाथों से मुक्त होकर बातचीत करने की अनुमति देता हो।


15 किसी यांत्रिक वाहन से जुड़ी दुनिया की पहली यातायात दुर्घटना, जिसे हम टक्कर कहेंगे, संभवतः वह आपदा मानी जानी चाहिए जो 6 अक्टूबर 1804 को पेरिस शस्त्रागार के क्षेत्र में हुई थी, जब इंजीनियर कुगनॉट की "स्टीम कार्ट" जा रही थी। यहाँ परीक्षण किया गया। उन्होंने सड़क पर यातायात सुरक्षा का ध्यान रखना शुरू कर दिया और साथ ही सड़कें खुद ही बनानी शुरू कर दीं।

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दुनिया में हर साल सड़क यातायात दुर्घटनाओं (आरटीए) के परिणामस्वरूप लगभग 1.3 मिलियन लोग मर जाते हैं, 8 मिलियन लोग विकलांग हो जाते हैं, रूस में हर दिन 400 से अधिक सड़क दुर्घटनाएँ होती हैं, और उनमें 80 से अधिक लोग मर जाते हैं लगभग 500 लोग घायल हैं. रूस में हर साल औसतन 30 हजार रूसी मरते हैं। 200 हजार लोग विकलांग हो जाते हैं। 2013 की शुरुआत से, मॉस्को क्षेत्र में 7,941 सड़क दुर्घटनाएं हुई हैं, जिनमें 1,000 से अधिक लोग मारे गए और 9,000 से अधिक लोग अलग-अलग गंभीरता के घायल हुए।

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रूस में हर सातवीं सड़क दुर्घटना स्कूली उम्र के बच्चों की भागीदारी से होती है। सड़क दुर्घटना में घायल होने वाला हर दसवां व्यक्ति 16 वर्ष से कम उम्र का बच्चा होता है। लगभग 60% चोटें किसी व्यक्ति के सड़क से टकराने के कारण होती हैं।

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सड़क नियम एक मौलिक दस्तावेज़ हैं। सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को उनकी आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करना होगा। अक्सर, स्कूली बच्चे पैदल चलने वालों के रूप में कार्य करते हैं। स्कूली बच्चों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को न्यूनतम करने के लिए सड़क सुरक्षा नियमों का पालन करना आवश्यक है।

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सड़क यातायात प्रतिभागियों में वाहन, चालक, पैदल यात्री, यातायात पुलिस अधिकारी, सड़क कर्मचारी शामिल हैं

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लाल ट्रैफिक लाइट सिग्नल, पीले ट्रैफिक लाइट सिग्नल पर रोक, चेतावनी, हरे ट्रैफिक लाइट सिग्नल की अनुमति, सड़क यातायात और उसके विनियमन को सुनिश्चित करने के लिए, पैदल यात्री पथ, लैंडिंग क्षेत्र, सड़क चिह्न, बाड़, यातायात नियंत्रक, सड़क संकेत, ट्रैफिक लाइट, पैदल चलने वालों की आवाजाही और उसके विनियमन को सुनिश्चित करने के लिए, दो के साथ ट्रैफिक लाइट -रंग संकेतन का उपयोग किया जाता है एक खड़े व्यक्ति का लाल सिल्हूट मार्ग को प्रतिबंधित करता है, एक "चलने वाले" व्यक्ति का हरा सिल्हूट मार्ग की अनुमति देता है एक चमकती हरी ट्रैफिक लाइट इंगित करती है कि पार करने के लिए अनुमत समय समाप्त होने वाला है।

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पैदल यात्रियों-स्कूली बच्चों के बीच दुर्घटनाओं और चोटों की संख्या को कम करने के लिए सड़क सुरक्षा के निम्नलिखित नियमों का पालन करना आवश्यक है। सड़क पार करने से पहले आपको सड़क का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए। दौड़कर सड़क पार करना अस्वीकार्य है, क्योंकि दौड़ते समय निगाहें आगे की ओर होती हैं और व्यक्ति अपने आस-पास की स्थिति को नियंत्रित नहीं कर पाता है। सड़क पार करते समय या पीछे मुड़कर देखने पर आप बातचीत से विचलित नहीं हो सकते। आपको एकत्रित और चौकस रहने की जरूरत है। सड़क पर निकलने से पहले खतरे की डिग्री का आकलन करें। प्रतिकूल मौसम की स्थिति और कम दृश्यता में सड़क पर बेहद सावधान रहें।

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एक स्मार्ट पैदल यात्री कभी भी सड़क पर नहीं दौड़ेगा, भले ही वह क्रॉसिंग प्वाइंट ही क्यों न हो। वह शांति से चलेगा, क्योंकि एक ड्राइवर के लिए सड़क पर कूदने वाला व्यक्ति हमेशा एक आश्चर्य होता है, और यह अज्ञात है कि ड्राइवर इस आश्चर्य का सामना करने में सक्षम होगा या नहीं।

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सड़क के पास खेलना खतरनाक है: गर्मियों में साइकिल चलाना या सर्दियों में स्लेजिंग करना। वर्तमान में, हम देख रहे हैं कि सड़क पर चलते हुए अधिक से अधिक बच्चे हेडफोन लगाकर संगीत सुनते हैं। यह बहुत ध्यान भटकाने वाला है - बच्चा यह नहीं सुन पाता कि उसके आस-पास क्या हो रहा है, और हो सकता है कि वह आने वाले वाहन या ड्राइवर के सिग्नल को भी न सुन पाए। वाहन चालकों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए एक और समस्या मोबाइल फोन पर बात करना है। फ़ोन पर बात करते समय, व्यक्ति का ध्यान भटक जाता है, हो सकता है ड्राइवर का ध्यान पैदल यात्री पर न जाए, और पैदल चलने वाले का ध्यान ड्राइवर पर न जाए।

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स्कूली बच्चों यात्रियों की जिम्मेदारियाँ. रूट वाहन या टैक्सी के लिए प्रतीक्षा करने की अनुमति केवल सड़क के ऊपर बने लैंडिंग प्लेटफॉर्म पर और यदि कोई नहीं है, तो फुटपाथ या सड़क के किनारे पर की जाती है। उन रुकने वाले बिंदुओं पर जो ऊंचे प्लेटफार्मों से सुसज्जित नहीं हैं, किसी वाहन के रुकने के बाद ही उसमें चढ़ने के लिए सड़क में प्रवेश करने की अनुमति है। उतरने के बाद बिना देर किए सड़क मार्ग को साफ करना जरूरी है। उपरोक्त आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता दुर्घटना का कारण बन सकती है।

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40.3%, 27.6% 26.2% साइकिल चालकों को मुख्य चोटें हैं: साइकिल एक खतरनाक वाहन है

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साइकिल चालक को केवल बंद क्षेत्रों में साइकिल चलाने की अनुमति है: आंगन, क्रेफ़िश, स्टेडियम। फुटपाथों पर केवल बच्चों की साइकिल चलाने वाले बच्चों के लिए। प्रतिदिन साइकिल की तकनीकी स्थिति की जांच करें। केवल उन्हीं सड़कों पर यात्रा करें जहां नीले घेरे में एक विशेष चिन्ह हो "साइकिल पथ" - अनुमति चिन्हों के समूह के अंतर्गत आता है। सड़क पर चलते समय, एक साइकिल चालक को अन्य वाहनों के चालकों द्वारा दिए गए सभी संकेतों की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए। साइकिल चालक स्वयं अपने हाथों से संकेत देता है। ब्रेक लगाने से पहले अपना हाथ उठाएं। यदि आपको सड़क पार करने की आवश्यकता है, तो अपनी बाइक से उतरें, उसे हैंडलबार से पकड़ें, और पैदल यात्री क्रॉसिंग से गुजरें।

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सड़क सुरक्षा सेंट पीटर्सबर्ग 2013

सामग्री सामान्य प्रावधान ड्राइवरों को प्रतिबंधित किया गया है पैदल चलने वालों की जिम्मेदारियां चेतावनी के संकेत निषेध के संकेत संदर्भ

ये यातायात नियम रूसी संघ के पूरे क्षेत्र में एक समान यातायात प्रक्रिया स्थापित करते हैं। सड़क यातायात से संबंधित अन्य नियम नियमों की आवश्यकताओं पर आधारित होने चाहिए और उनका खंडन नहीं करना चाहिए। सड़क उपयोगकर्ताओं को नियमों, ट्रैफ़िक लाइटों, संकेतों और चिह्नों की प्रासंगिक आवश्यकताओं को जानना और उनका अनुपालन करना आवश्यक है, साथ ही उन्हें दिए गए अधिकारों की सीमा के भीतर कार्य करने और स्थापित संकेतों के साथ यातायात को विनियमित करने वाले ट्रैफ़िक नियंत्रकों के आदेशों का पालन करना आवश्यक है।

सड़कों पर वाहनों के लिए दाहिने हाथ का यातायात स्थापित किया गया है। सड़क उपयोगकर्ताओं को इस तरह से कार्य करना चाहिए कि यातायात संबंधी खतरा पैदा न हो या नुकसान न हो। सड़क की सतहों को नुकसान पहुंचाना या प्रदूषित करना, सड़क संकेतों, ट्रैफिक लाइटों और यातायात प्रबंधन के अन्य तकनीकी साधनों को हटाना, अवरुद्ध करना, क्षति पहुंचाना या अनाधिकृत रूप से स्थापित करना, या यातायात में बाधा डालने वाली वस्तुओं को सड़क पर छोड़ना निषिद्ध है। जिस व्यक्ति ने बाधा उत्पन्न की है, वह इसे खत्म करने के लिए हर संभव उपाय करने के लिए बाध्य है, और यदि यह संभव नहीं है, तो उपलब्ध साधनों से यह सुनिश्चित करें कि यातायात प्रतिभागियों को खतरे के बारे में सूचित किया जाए और पुलिस को सूचित किया जाए। नियमों का उल्लंघन करने वाले व्यक्ति वर्तमान कानून के अनुसार उत्तरदायी हैं।

नशे में (शराब, ड्रग्स या अन्य), दवाओं के प्रभाव में वाहन चलाना जो प्रतिक्रिया और ध्यान को ख़राब करती हैं, बीमार या थकी हुई अवस्था में जो यातायात सुरक्षा को खतरे में डालती है; संगठित (पैर सहित) स्तंभों को पार करें और उनमें जगह लें। वाहन का नियंत्रण ऐसे व्यक्तियों को हस्तांतरित करना जो नशे में हैं, दवाओं के प्रभाव में हैं जो प्रतिक्रिया और ध्यान को ख़राब करते हैं, बीमार या थके हुए अवस्था में हैं, साथ ही ऐसे व्यक्ति जिनके पास ड्राइवर का लाइसेंस नहीं है;

किसी यातायात दुर्घटना, जिसमें वह शामिल है, के बाद, या किसी पुलिस अधिकारी के अनुरोध पर वाहन रोके जाने के बाद, नशे की स्थिति स्थापित करने के लिए जांच से पहले या रिहाई पर निर्णय लेने से पहले मादक पेय, मादक, मनोदैहिक या अन्य नशीले पदार्थों का सेवन करें। ऐसी परीक्षा करने से बनता है।

यदि कोई फुटपाथ, पैदल यात्री पथ या कंधे नहीं हैं, और यदि उनके साथ चलना असंभव है, तो पैदल यात्री साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं या सड़क के किनारे के साथ एक पंक्ति में चल सकते हैं (विभाजन पट्टी वाली सड़कों पर - साथ में) सड़क का बाहरी किनारा)। सड़क के किनारे चलते समय, पैदल चलने वालों को वाहनों की आवाजाही की ओर चलना चाहिए। बिना मोटर के व्हीलचेयर पर चलने वाले, मोटरसाइकिल, मोपेड या साइकिल चलाने वाले व्यक्तियों को इन मामलों में वाहनों की यात्रा की दिशा का पालन करना चाहिए। अंधेरे में या अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में सड़क के किनारे या सड़क के किनारे गाड़ी चलाते समय, पैदल चलने वालों को परावर्तक तत्वों वाली वस्तुओं को ले जाने की सलाह दी जाती है और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ये वस्तुएं वाहन चालकों को दिखाई दें।

"सड़क यातायात" सामाजिक संबंधों का एक समूह है जो सड़कों की सीमाओं के भीतर वाहनों के साथ या उसके बिना लोगों और सामानों को ले जाने की प्रक्रिया में उत्पन्न होता है। (24 जनवरी 2001 एन 67 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा प्रस्तुत पैराग्राफ)

चालक को यातायात की तीव्रता, वाहन और कार्गो की विशेषताओं और स्थिति, सड़क और मौसम संबंधी स्थितियों, विशेष रूप से, यात्रा की दिशा में दृश्यता को ध्यान में रखते हुए, वाहन को स्थापित सीमा से अधिक नहीं चलाना चाहिए। यदि कोई यातायात खतरा उत्पन्न होता है, जिसका चालक पता लगाने में सक्षम है, तो उसे वाहन रुकने तक गति कम करने के लिए संभावित उपाय करने चाहिए।

ड्राइवर को निम्नलिखित से प्रतिबंधित किया गया है: वाहन की तकनीकी विशेषताओं द्वारा निर्धारित अधिकतम गति से अधिक; वाहन पर स्थापित "स्पीड लिमिट" पहचान चिह्न पर इंगित गति से अधिक; अनावश्यक रूप से बहुत कम गति से वाहन चलाकर अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप करना; यातायात दुर्घटना को रोकने के लिए जब तक आवश्यक न हो तेजी से ब्रेक लगाएं। वाहन चलाते समय ऐसे टेलीफ़ोन का उपयोग करें जो हाथों से मुक्त बातचीत की अनुमति देने वाले तकनीकी उपकरण से सुसज्जित न हो।

पैदल चलने वालों को भूमिगत और भूमिगत सहित पैदल क्रॉसिंगों पर सड़क पार करनी चाहिए, और उनकी अनुपस्थिति में, फुटपाथों या सड़कों के किनारे चौराहों पर। यदि दृश्यता क्षेत्र में कोई क्रॉसिंग या चौराहा नहीं है, तो बिना विभाजन पट्टी और बाड़ वाले क्षेत्रों में सड़क के किनारे पर समकोण पर सड़क पार करने की अनुमति है जहां यह दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। रूट वाहन और टैक्सी के लिए केवल सड़क के ऊपर उठाए गए लैंडिंग प्लेटफार्मों पर प्रतीक्षा करने की अनुमति है, और यदि कोई नहीं है, तो फुटपाथ या सड़क के किनारे पर। मार्ग के वाहनों के लिए रुकने वाले स्थानों में, जो ऊंचे लैंडिंग प्लेटफार्मों से सुसज्जित नहीं हैं, वाहन के रुकने के बाद ही उस पर चढ़ने के लिए सड़क मार्ग में प्रवेश करने की अनुमति है। उतरने के बाद बिना देर किए सड़क मार्ग को साफ करना जरूरी है।

यातायात के लिए खतरा" एक ऐसी स्थिति है जो सड़क यातायात के दौरान उत्पन्न हुई है, जिसमें एक ही दिशा में और एक ही गति से निरंतर आवाजाही से यातायात दुर्घटना का खतरा पैदा होता है। (सरकारी डिक्री द्वारा प्रस्तुत पैराग्राफ)

मल्टी-ट्रैक दो-तरफा यातायात फिसलन भरी सड़क तटबंध से बाहर निकलना रेलवे बच्चे खड़ी उतराई खतरनाक कंधे रेलवे क्रॉसिंग उबड़-खाबड़ सड़क ड्रॉब्रिज बिना किसी बाधा के अन्य खतरे

पार्किंग निषिद्ध, रुकना निषिद्ध, ओवरटेक करना निषिद्ध, प्रवेश निषिद्ध, पैदल यात्री आवाजाही निषिद्ध, ध्वनि संकेत निषिद्ध

सड़क सुरक्षा पर रूसी संघ के कानून का उल्लंघन स्थापित प्रक्रिया के अनुसार अनुशासनात्मक, प्रशासनिक, आपराधिक और अन्य दायित्व शामिल है।

संदर्भ 1. यातायात नियम (2012 से) 2. यातायात नियमों पर पाठ्यपुस्तक। 9 वां दर्जा। 3. पी.डी.डी. पढ़ाने के लिए पद्धतिगत विकास। 4. रूसी संघ की सरकार का फरमान एन 67 दिनांक 01/26/01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/road संकेत। पीएचपी




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