मुख्य सड़क चिन्ह पर टिप्पणियाँ। सड़क यातायात प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत दूसरे विषयगत समूह से संबंधित हैं। सड़क पर उनका महत्व काफी अधिक है, क्योंकि यह वे हैं जो वाहनों के पारित होने के क्रम को नियंत्रित करते हैं। इस प्रकार, सड़कों पर संभावित दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आई है।

कार चलाने वाले प्रत्येक चालक को प्राथमिकता के संकेतों की परिभाषा पता होनी चाहिए, क्योंकि अधिकांश गंभीर दुर्घटनाएँ यातायात आदेश का पालन न करने के कारण होती हैं।

सड़क यातायात प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता संकेतों के समूह में निम्नलिखित शामिल हैं:

मुख्य सड़क चिन्ह

मुख्य सड़क चिन्ह हीरे के आकार का है पीला रंगएक सफेद फ्रेम में। वह पूरी तरह से अद्वितीय है। इसलिए इसे पीछे से भी आसानी से पहचाना जा सकता है।

इस तरह से बनाया गया है ताकि चालक के लिए चौराहे को पार करने की प्राथमिकता निर्धारित करना आसान हो सके। दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए, अनुभवी ड्राइवर चौराहे पर पहुंचते समय धीमा करने की सलाह देते हैं।

यह आवश्यक है ताकि चालक के पास संकेतों के लिए चौराहे के सभी पक्षों को देखने का समय हो। इस तरह, यह आपके लिए स्पष्ट हो जाएगा कि आपको किसे याद करना चाहिए और किसे नहीं।

मामूली सड़क संकेत

यदि आप एक चौराहे के पास पहुँचते हैं, तो आपको "यील्ड" का चिन्ह दिखाई देता है, तो जान लें कि आप एक माध्यमिक सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं। इस मामले में, इलाके को पार करने वाले वाहनों को छोड़ना अनिवार्य है। जब आप आश्वस्त हो जाएं कि मुख्य सड़क पर कोई कार नहीं है, तो आप ड्राइविंग जारी रख सकते हैं।

साथ ही, एक छोटी सी सड़क को दर्शाने वाला चिन्ह "बिना रुके रुकना नहीं" है। इस मामले में, आपको एक स्टॉप बनाने की ज़रूरत है, सुनिश्चित करें कि मुख्य सड़क पर कोई कार नहीं है, और उसके बाद ही ड्राइविंग जारी रखें। इन संकेतों के निर्देशों के पालन के कारण, मुख्य सड़क पर चलने वाली कारें स्वतंत्र रूप से चलने में सक्षम होंगी।

वे कहाँ स्थापित हैं?

"मुख्य सड़क" का चिन्ह उस स्थान के सामने रखा जाता है जहाँ से यह शुरू होता है। सबसे आम मामला चौराहे के सामने की स्थिति है, जिस पर संकेत प्राथमिकता देगा। प्रत्येक चौराहे से पहले "मुख्य सड़क" चिन्ह दोहराया जाता है।

यह "रास्ता दें" या "एक माध्यमिक सड़क के जंक्शन" संकेतों की कार्रवाई की ख़ासियत के कारण है। इन संकेतों का मतलब यह नहीं है कि जिस सड़क को पार किया जाना है वह मुख्य सड़क की है, वे केवल ड्राइवरों को मार्ग छोड़ने के लिए बाध्य करते हैं संभव पड़ाववाहन।

इसके अलावा, कभी-कभी आप देख सकते हैं कि "मुख्य सड़क" के संकेत के बजाय "मुख्य सड़क से सटे" एक समान चिन्ह है। लेकिन शहर में वह आमतौर पर नहीं मिलता है।

एक अनियंत्रित चौराहे के सामने एक माध्यमिक सड़क को इंगित करने वाले संकेतों की नियुक्ति भी होती है। मुख्य सड़क में प्रवेश करने से पहले, ड्राइवरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे वाहनों को पार करने के रास्ते में हैं।

अर्थ

साइन "मेन रोड" का अर्थ है कि इस पर ड्राइविंग करने वाले ड्राइवरों की प्राथमिकता उन सड़क उपयोगकर्ताओं पर होती है जो सेकेंडरी सड़कों से ड्राइव करते हैं। ऐसा चिन्ह अक्सर अनियमित चौराहों पर लगाया जाता है।

जिस सड़क पर यह चिन्ह लगा है, उस सड़क पर वाहन चलाने वाले पहले चौराहे से गुजरते हैं। उस पर आप एक संकेत देख सकते हैं जो ड्राइवरों को दिखाता है कि वे कहाँ जा रहे हैं। राज - पथ... गंभीर दुर्घटनाओं से बचने के लिए यह आवश्यक है।

यह जानना जरूरी है कि अगर किसी चौराहे पर ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर हो तो साइन की क्रिया रद्द हो जाती है।

मामूली संकेतों का मतलब है कि ड्राइवर को सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को गुजरने देना होगा, और उसके बाद ही सड़क पर उतरना होगा।

कवरेज क्षेत्र

बस्तियों में, "मुख्य सड़क" चिह्न दोहराया जाता है क्योंकि इसका अपना कवरेज क्षेत्र नहीं होता है। यानी यह प्राथमिकताओं को केवल उसी चौराहे पर इंगित करता है जिसके सामने यह स्थित है। लेकिन अगर इसके बाद का चिन्ह हो तो इसका असर सड़क के पूरे हिस्से पर पड़ता है।

मामूली संकेत एक अनियमित चौराहे में प्रवेश करने से पहले ही मान्य होते हैं। फिर, जब आप मुख्य सड़क से टकराते हैं, तो आप पहले से ही नियमों के अनुसार गाड़ी चला रहे होते हैं सड़क यातायात.

अगर कोई संकेत नहीं हैं तो कौन सी सड़क प्राथमिकता लेती है?

"मुख्य सड़क" चिन्ह की उपस्थिति चालक के जीवन को बहुत सरल बनाती है। लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि सड़क पर ऐसा कोई निशान नहीं होता। उदाहरण के लिए, एक गंदगी सड़क के संबंध में, एक पक्की सड़क हमेशा मुख्य होगी।

मुख्य सड़क को उस सड़क की स्थिति भी होगी जिस पर मोटर चालक कई आसन्न प्रदेशों से ड्राइव करते हैं। उनमें से प्रत्येक को पता होना चाहिए कि एक माध्यमिक सड़क, यहां तक ​​​​कि डामर की सतह के साथ, इसे पार करने वाले सड़क खंड के संबंध में प्राथमिकता नहीं है।

प्राथमिकता प्रस्तुत करने में विफलता के लिए दंड

यदि ड्राइवर ने किसी अन्य सड़क प्रतिभागी को प्राथमिकता के साथ सड़क पर गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं दी, तो उसे रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.13 के अनुसार दंडित किया जाएगा। यह लेख एक हजार रूबल के जुर्माने का प्रावधान करता है।

और जब ड्राइवर ने स्टॉप साइन के संकेत का उल्लंघन किया, तो वह एपी आरएफ के कोड के 12.16 के अनुसार उत्तरदायी होगा। यह लेख 500 रूबल का जुर्माना या चेतावनी प्रदान करता है।

अधिकांश दुर्घटनाएं चालक द्वारा यातायात संकेतों की गलतफहमी के कारण होती हैं। यह प्राथमिकता के संकेतों के लिए विशेष रूप से सच है। ऐसी अप्रिय स्थिति से बचने के लिए, आपको ध्यान से अध्ययन करना चाहिए कि संकेत क्या दिखते हैं और उनका क्या मतलब है।

उनका बहुत बार उल्लंघन किया जाता है। कभी लापरवाही से तो कभी जानबूझ कर। एक बार फिर परेशानी में न आने के लिए, आपको उन सभी नियमों को सीखना होगा जो आप कर सकते हैं। और कुछ प्रतिबंधों को इंगित करने वाले संकेत, जिनमें शामिल हैं। हकीकत में यह उतना मुश्किल नहीं है। मुख्य सड़क चिन्ह क्या है? वह कैसे काम करता है? उल्लंघन के लिए ड्राइवर को क्या मिलेगा?

दिखावट

आरंभ करने के लिए, थोड़ा इस बारे में कि वास्तव में इसे कैसे चित्रित किया गया है दिया गया संकेत... सौभाग्य से, इसे याद रखना मुश्किल नहीं है। कोई भी आइटम जो भ्रम पैदा कर सकता है।

बात यह है कि "मुख्य सड़क" का चिन्ह एक सफेद फ्रेम के साथ एक पीला रोम्बस है। यह निषेधात्मक या अनुमेय नहीं है। हालांकि, मुख्य सड़क से संबंधित नियमों को तोड़ने पर चालक पर कुछ दंड लगाया जाएगा। संकेत यह दिखाने में मदद करता है कि अनियमित क्षेत्रों पर गाड़ी चलाते समय किन लोगों को लाभ होता है।

वे कहाँ डालते हैं

सूचक के स्थान पर ध्यान दें। "मुख्य सड़क" चिह्न केवल पथ की शुरुआत में ही सेट किया गया है। अभ्यास से पता चलता है कि अक्सर होते हैं अतिरिक्त प्लेट... ये कुछ प्रकार के संकेत हैं जो संकेत की क्रिया को सीमित करते हैं।

इस स्तंभ को सड़क के बीच में या इसके बिल्कुल अंत में देखना असंभव है। आखिरकार, जैसा कि हम पहले ही पता लगा चुके हैं, "मेन रोड" चिन्ह एक विशेष खंड पर यातायात को विनियमित करने का कार्य करता है। अंत में इस तरह का पॉइंटर लगाने का कोई मतलब नहीं है।

कवरेज क्षेत्र

एक बहुत ही रोचक क्षण, जिस पर "मुख्य सड़क" का चिन्ह है - क्रिया। यह पूरी तरह से सामान्य नहीं है और अधिकांश सड़क संकेतों से थोड़ा अलग है। क्या वास्तव में? आपको क्या ध्यान देना चाहिए?

पूरी समस्या यह है कि "मुख्य सड़क" का चिन्ह मार्ग के बहुत अंत तक मान्य है। बेशक, अगर इसके तहत कोई अतिरिक्त संकेत और स्पष्टीकरण नहीं हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार्रवाई चौराहों पर नहीं रुकती है। इस मामले में, संकेत एक सीधी रेखा में यातायात की दिशा में काम करता है। सब कुछ आसान और सरल है। और संकेत "मुख्य सड़क", जिसका कवरेज क्षेत्र पूरे खंड तक फैला हुआ है, मोड़ और मोड़ बनाने की अनुमति नहीं देता है।

लेकिन कुछ सीमाएँ भी हैं। आपको उन पर भी ध्यान देना चाहिए। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उन्हें संकेत के तहत इंगित किया गया है, या एक सूचक के साथ एक अलग कॉलम स्थापित करके कार्रवाई को समाप्त कर दिया गया है।

मुख्य सड़क का अंत

मुख्य सड़क खत्म होने पर आपको कैसे पता चलेगा? उदाहरण के लिए, साइनपोस्ट देखें। वहां आप अक्सर "मुख्य सड़क का अंत" चिन्ह देख सकते हैं। यह इंस्टॉलेशन साइट पर अपनी कार्रवाई शुरू करता है और एक नए पॉइंटर तक फैलता है।

"मुख्य सड़क का अंत" लगभग इसकी शुरुआत जैसा ही दिखता है। यह सफेद बॉर्डर वाला पीला हीरा है। लेकिन इस मामले में, प्रभुत्व के अंत को इंगित करने के लिए, दाएं से बाएं 4 तिरछी काली रेखाएं खींची जाएंगी। वे "मेन रोड" चिन्ह को पार करते प्रतीत होते हैं। इसी तरह का पॉइंटर उन जगहों पर लगाया जाता है जहां आपको पीले हीरे को रोकने की जरूरत होती है। सड़क की शुरुआत में, आपको "अंत" चिन्ह वाला एक स्तंभ कभी नहीं दिखाई देगा। अगर ऐसा होता है तो उसे रिकॉर्ड करें - यह कार्रवाई यातायात नियमों का सीधा उल्लंघन है। आगे की त्रुटि उन्मूलन के लिए यातायात पुलिस को सूचना प्रदान की जानी चाहिए।

यातायात

लेख में आप "मुख्य सड़क" (फोटो) चिन्ह देख सकते हैं। दाईं ओर या किसी अन्य दिशा में, यह चिन्ह बहुत बार स्थापित किया जाता है। इसका क्या मतलब है? यहां फैसला करना इतना मुश्किल नहीं है।

यदि आपको "मेन रोड" के नीचे एक मोड़ के साथ एक अतिरिक्त सफेद चिन्ह दिखाई देता है, तो आपको पता होना चाहिए कि इस दिशा में एक नियम है। यही है, छवि में बोल्ड लाइन (पट्टी) दिखाती है कि आप मुख्य सड़क के साथ कैसे आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

अक्सर ऐसे संकेत चौराहों पर लगाए जाते हैं। इसे स्पष्ट करने के लिए: चयनित दिशा में चिन्ह की क्रिया का विस्तार होता है। लेकिन दूसरों में - नहीं। यह नियम सभी ड्राइवरों को पता होना चाहिए। नहीं तो आप किसी परेशानी में पड़ सकते हैं।

पार्किंग

साइन "मेन रोड", जिसकी फोटो आपको इसे सीखने की अनुमति देगी, पार्किंग और रुकने के नियमों के बारे में एक छोटी सी ख़ासियत है। इस तथ्य के बावजूद कि इसके कोई अतिरिक्त संकेत नहीं हैं, ड्राइवरों को मुख्य सड़क पर रुकने की अनुमति नहीं है।

उल्लंघन करने पर सजा दी जाती है। लेकिन उन क्षेत्रों पर जो मुख्य सड़क से संबंधित नहीं हैं, आप आसानी से और आसानी से पार्क कर सकते हैं और रुक सकते हैं। बेशक, जब प्रतिबंधों के साथ कोई अन्य संकेत नहीं हैं। कृपया ध्यान दें: यह नियम बस्तियों के बाहर लागू होता है। यही है, शहरों में आप अभी भी पार्क करने की कोशिश कर सकते हैं ताकि यातायात में हस्तक्षेप न हो। लेकिन उनके बाहर - नहीं।

नियम का अपवाद है। यह एक मजबूर पड़ाव है। आमतौर पर दुर्घटना या अन्य यातायात दुर्घटना के कारण। इस मामले में, आपको शुरू में अपनी बेगुनाही साबित करनी होगी। यह काम करेगा - सजा से बचें, नहीं - आपको कानून द्वारा निर्धारित तरीके से राज्य के साथ खातों का निपटान करना होगा।

बाधा डालना

"मेन रोड" चिन्ह निकटतम बाउंडिंग साइन तक मान्य है। कुछ अपवाद हैं। अधिक सटीक रूप से, यह एक है। और मुख्य सड़क पर आपकी आवाजाही निर्धारित समय से पहले कानूनी रूप से बाधित हो सकती है।

यह व्यवहार वास्तव में कब होता है? यदि कोई विशेष सिग्नल वाला वाहन आपकी सड़क पार करता है। इनमें एक एम्बुलेंस, अग्निशमन विभाग, आपातकालीन गिरोह, पुलिस की कारें आदि शामिल हैं। ऐसे में आपको उन्हें रास्ता देना चाहिए। उल्लंघन के लिए कुछ जुर्माना लगाया जाता है। बहुत गंभीर नहीं है, लेकिन यह संभावना नहीं है कि यह संभव नहीं होगा कि उसे दंडित न किया जाए।

वरीयता

कुछ मामलों में, मुख्य सड़क पर ड्राइविंग की प्राथमिकता पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हो सकती है। लेकिन ड्राइवर लंबे समय से जानते हैं कि संदिग्ध क्षेत्रों को प्राथमिकता देने के लिए अंगूठे का एक छोटा नियम है।

बिना पक्की सड़कों के संबंध में कठोर, सम सतह वाली सड़कें (डामर, पत्थर, कंक्रीट आदि) हमेशा मुख्य होती हैं। इस स्थिति में, ड्राइवरों को उन लोगों को रास्ता देना चाहिए जो "सभ्य" सतह पर गाड़ी चला रहे हैं। उल्लंघन के लिए आप पर विशेष दंड लगाया जाएगा। बहुत कठोर नहीं है, क्योंकि "मुख्य सड़क" का संकेत कुछ भी प्रतिबंधित नहीं करता है और कुछ भी सीमित नहीं करता है। और केवल यातायात नियमन के एक अतिरिक्त साधन के रूप में कार्य करता है। और इस उल्लंघन के लिए, आप बहुत कठोर दंड नहीं दे सकते। लेकिन "मुख्य सड़क" संकेत का पालन न करने के कारण हुई दुर्घटनाओं के लिए - काफी।

सज़ा

रास्ता नहीं देने पर ड्राइवर का क्या सामना हो सकता है वाहनवह मुख्य सड़क के किनारे गाड़ी चला रहा था? सबसे पहले, ऐसे नागरिक को पकड़ा जाना चाहिए और दोषी साबित किया जाना चाहिए। आमतौर पर इससे कोई समस्या नहीं होती है। और उसके बाद ही आप सजा का न्याय कर सकते हैं।

संकेत "मुख्य सड़क" (यातायात नियम जोर देते हैं कि यह कुछ भी प्रतिबंधित नहीं करता है) केवल ट्रैफिक लाइट के बिना वर्गों पर यातायात को नियंत्रित करता है। उल्लंघन के लिए जुर्माना एक जुर्माना है। साथ ही एक मौखिक चेतावनी कि आपको सड़क पर व्यवहार के नियमों का पालन करने की आवश्यकता है।

जब वह रास्ता नहीं देता है तो एक असावधान चालक को कितना भुगतान करना चाहिए? केवल 1000 रूबल। लेकिन यह चालू है इस पल... सरकार इस जुर्माने को कई गुना बढ़ाने पर विचार कर रही है।

लोकप्रिय राय

अक्सर, "मुख्य सड़क" चिह्न के साथ चौराहों पर यातायात के संबंध में ड्राइवरों के बीच बहुत दिलचस्प राय होती है। आखिरकार, उल्लंघन की स्थिति में प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का अपने तरीके से मूल्यांकन किया जाएगा।

इसलिए, उदाहरण के लिए, कुछ लोगों का मानना ​​है कि "मुख्य सड़क" चिन्ह का प्रभाव केवल निकटतम चौराहे पर ही पड़ता है, यदि इसके पीछे कोई "डुप्लिकेट" न हो। ये कितना है सही कथन, न्याय करना मुश्किल है। आखिरकार, अभ्यास इंगित करता है कि यह वास्तव में मुख्य सड़क की कार्रवाई है जो चौराहे पर रुकती है - वहां एक अलग संकेत स्थापित किया जाता है, जो यातायात की श्रेष्ठता को दर्शाता है। हालांकि यातायात नियम संकेत देते हैं कि प्रतीकों को स्पष्ट किए बिना कार्रवाई चौराहे के पीछे नहीं रुकती और यातायात की दिशा में होती है।

साथ ही, पहली ट्रैफिक लाइट दिखाई देने पर संकेतक काम करना बंद कर देता है। याद रखें: "मेन रोड" चिन्ह पूरी तरह से अनियमित क्षेत्रों में संबंध स्थापित करने के लिए स्थापित किया गया है। और जैसे ही ट्रैफिक लाइट आती है, उसका असर बंद हो जाता है।

अतिरिक्त पदनाम

अक्सर "मेन रोड" साइन के नीचे आप एक सफेद त्रिकोण देख सकते हैं जिसमें एक लाल किनारा और कुछ समझ से बाहर की रेखाएँ होती हैं। आमतौर पर इनमें से एक ऑयली होता है और दूसरा पतला। ये अतिरिक्त संकेत हैं जो सभी ड्राइवरों को आसन्न माध्यमिक सड़क के बारे में चेतावनी देते हैं। स्थिति को केवल एक पतली काली पट्टी द्वारा दर्शाया गया है। प्राथमिकता वाली सड़क को केंद्र में समान रंग की एक लंबवत बोल्ड लाइन के साथ चिह्नित किया गया है।

कभी-कभी मुख्य चिन्ह "मेन रोड" के स्थान पर लाल त्रिकोण का भी उपयोग किया जाता है। भी काफी आम है। और इन अतिरिक्त संकेतों से, चालक को मुख्य सड़क का निर्धारण करने में सक्षम होना चाहिए। और माध्यमिक भी। सड़क परिवहन निर्माण के मानदंडों में, ऐसे स्पष्ट संकेतों की अपनी क्रम संख्या होती है: 2.3.2 से 2.3.7 तक। यह सब याद रखें, और आपको पता चल जाएगा कि आपको कब ड्राइवरों को रास्ता देना चाहिए, और कब - आप। इसमें अलौकिक कुछ भी नहीं है। याद रखें कि कोई भी उल्लंघन दंड के अधीन है। और भविष्य में कानून की समस्या से आपको काफी असुविधा हो सकती है।

सभी चिन्हों की आवश्यकताओं का ज्ञान - आवश्यक शर्तड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए। मौजूद विभिन्न श्रेणियांसंकेत, जिनमें से कुछ चेतावनी संकेत हैं, अन्य अपने अर्थ के अनुरूप ड्राइविंग मोड सेट करते हैं। कुछ सड़क की सतह के कुछ हिस्सों पर आंदोलन की एक विशेष विधा और आंदोलन की दिशाओं की प्राथमिकता स्थापित करते हैं। आइए इन संकेतों में से एक पर विचार करें - "मुख्य सड़क"।

चिन्ह कैसा दिखता है और इसके प्रकार

"मुख्य सड़क" चिन्ह को उसके स्थान के आधार पर विभिन्न रूपों में प्रस्तुत किया जा सकता है।

तो, चौराहे के ठीक सामने, साइन 2.1 स्थापित किया गया है, जो एक सफेद किनारा के साथ पीले रंग के रोम्बस के रूप में बनाया गया है।

संकेत 8.13 "मुख्य सड़क की दिशा" अतिरिक्त रूप से स्थापित है, यदि सड़क की दिशा को इंगित करना आवश्यक है, जिसे आंदोलन के संबंधित मोड के साथ मुख्य के रूप में परिभाषित किया गया है।

साइन पर, मुख्य सड़क को एक बोल्ड लाइन के साथ हाइलाइट किया गया है।

मुख्य सड़क चौराहे के चिन्ह में लाल किनारों के साथ एक त्रिकोणीय आकार होता है, जिसमें सड़क की एक बोल्ड रूपरेखा माध्यमिक सड़क से काटती है।

मुख्य सड़क को हमेशा माध्यमिक सड़क की तुलना में एक बोल्ड लाइन के साथ चिह्नित किया जाता है।

मुख्य सड़क जंक्शन चिह्न एक समान दिखाई देगा, लेकिन संकेत पर द्वितीयक सड़क मुख्य सड़क को पार करने के बजाय समाप्त हो जाएगी।

यह चिन्ह मुख्य सड़क से द्वितीयक सड़क के स्थानिक संबंध को दर्शाता है।

इसका क्या मतलब है और इसे कहाँ स्थापित किया गया है

संकेत का अर्थ काफी हद तक इसकी स्थापना के स्थान से संबंधित है। मुख्य बात अनियंत्रित चौराहों के स्थानों पर यातायात विनियमन है... उसी समय, वहाँ हैं विभिन्न प्रकारचौराहे, इस पर निर्भर करता है कि वे कैसे बने थे। तो, के अनुसार विभिन्न प्रकारचौराहे मुख्य सड़क को इंगित करने वाले निम्नलिखित प्रकार के संकेतों को अलग करते हैं:

  • संकेत 2.1 "मुख्य सड़क" चौराहे के सामने स्थित है और इसका अर्थ है आपकी दिशा में आंदोलन की प्राथमिकता, जिसे मुख्य सड़क माना जाता है;
  • साइन 8.13 साइन 2.1 के अलावा "मुख्य सड़क की दिशा" स्थापित किया जा सकता है और मुख्य सड़क पर आंदोलन की दिशा को इंगित करता है;
  • एक मुख्य सड़क के साथ एक चौराहा चिन्ह एक मुख्य सड़क के चौराहे द्वारा गठित एक अनियमित चौराहे के सामने स्थापित किया जाता है, ताकि यातायात की प्राथमिकता दिशा को इंगित किया जा सके जब वाहन ऐसे चौराहे से गुजरते हैं;
  • मुख्य सड़क जंक्शन संकेत मुख्य सड़क चौराहे के संकेत के साथ सादृश्य द्वारा स्थापित किया जाता है, लेकिन केवल जंक्शन द्वारा बनाए गए जंक्शनों के सामने, न कि मुख्य माध्यमिक सड़क के चौराहे पर।

विनियमित चौराहों पर, ट्रैफिक लाइट और ट्रैफिक कंट्रोलर को ट्रैफिक प्रबंधन के लिए प्राथमिकता दी जाती है।

कवरेज क्षेत्र

साइन 2.1 का कवरेज क्षेत्र साइन 2.2 "मुख्य सड़क का अंत" की उपस्थिति से निर्धारित होता है। यह चिन्ह 2.1 चिन्ह जैसा दिखता है, जिसे कई रेखाओं से काटकर बनाया गया है।

ज़नक के बाद, आंदोलन का एक समान क्रम स्थापित किया जाता है

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संकेत 2.2 "मुख्य सड़क का अंत" की उपस्थिति का मतलब यह नहीं है कि सड़क स्वचालित रूप से एक माध्यमिक बन जाती है, फिर भी, अनियमित चौराहों के माध्यम से प्राथमिकता मार्ग का अधिकार खो जाता है।

संकेत न होने पर कौन सी सड़क को मुख्य माना जाता है

संकेतकों के अभाव में यातायात नियमों का उल्लंघन करने पर चालक पर फिर भी जुर्माना लगाया जाएगा

उपयुक्त संकेतों के अभाव में भी मुख्य सड़क की पहचान करना संभव है। सड़क मुख्य होगी यदि यह:

  • एक डामर की सतह है, जबकि सड़क जो इसे पार करती है वह कच्ची या किसी अन्य प्रकृति की है, या केवल मुख्य सड़क के चौराहे पर डामर की सतह है;
  • बस्तियों के क्षेत्र से बाहर निकलने के रूप में कार्य करता है।

इन नियमों के अलावा, ऐसे मामले हैं जब सड़क निश्चित रूप से माध्यमिक होगी। यह इसके लिए सच है:

  • यार्ड सड़कें;
  • सड़कों का उपयोग करे;
  • उद्यमों के तकनीकी तरीके;
  • ड्राइववे;
  • गलियाँ

ट्रैफ़िक नियम

संकेत की मुख्य आवश्यकता मुख्य द्वारा इंगित सड़क के साथ चलने वाले वाहनों के पारित होने की प्राथमिकता सुनिश्चित करना है। तदनुसार, माध्यमिक सड़क पर यात्रा करने वालों को मुख्य सड़क के साथ जाने वालों को गुजरने देना चाहिए।

इसके अलावा, मुख्य सड़क पर गाड़ी चलाने से आपको न केवल सीधी गाड़ी चलाने का अधिकार मिलता है, बल्कि दाएँ मुड़कर चाल चलने का भी अधिकार मिलता है। यू-टर्न, बदले में, आपको वाहनों को अपनी ओर जाने देना होगा। यू-टर्न लेते समय प्राथमिकता वाले यातायात का अधिकार एक उपयुक्त संकेत द्वारा दिया जा सकता है - आने वाले यातायात पर लाभ का संकेत।

अनियंत्रित चौराहों से वाहन चलाते समय एक संकेत की अनुपस्थिति में, "दाईं ओर से हस्तक्षेप" नियम का पालन करना उचित है।

बस्तियों की सीमाओं के बाहर, एक मुख्य सड़क चिन्ह का अर्थ यह भी होगा कि उसके पूरे क्षेत्र में रुकना प्रतिबंधित है।

उल्लंघन के लिए दंड

सभी ड्राइवर सड़क के नियमों का पूरी तरह से पालन करने के लिए इच्छुक नहीं हैं। आंदोलन की मुख्य दिशा निर्धारित करने वाले संकेतों के प्रकार के लिए, उनके संबंध में, यातायात नियमों का पालन न करने का अर्थ होगा वाहनों को मुख्य सड़क पर जाने से मना करना।

वर्तमान में, संबंधित जुर्माने को सख्त करने के लिए प्रशासनिक संहिता में संशोधन किए गए हैं। इसके अनुसार आज निम्नलिखित आयाम स्थापित हुए हैं:

  • चौराहे पर मुख्य सड़क पर चलने वाले वाहनों को पास करने से इनकार करने पर 1000 रूबल;
  • पैंतरेबाज़ी करते समय मुख्य सड़क पर चलने वाले वाहनों को पारित करने से इनकार करने की स्थिति में 500 रूबल या एक चेतावनी (यातायात पुलिस अधिकारी के विवेक पर) के साथ जुर्माना।

यह ध्यान देने योग्य है कि एक परिवहन के संबंध में एक समान उल्लंघन किया गया है जो कार से संबंधित नहीं है, लेकिन जिसका मुख्य सड़क (उदाहरण के लिए, साइकिल) के संकेत के अनुसार एक फायदा है, 1,500 के जुर्माने से दंडनीय है एक चेतावनी के साथ जुर्माना को बदलने की निरीक्षक की क्षमता के बिना रूबल।

विशेष चिह्नों वाले वाहनों को पास करने से इनकार करने पर 3 महीने तक के वाहन चलाने के अधिकार से वंचित किया जा सकता है। ऐसे वाहन चालक जो विशेष चिह्नों से सुसज्जित नहीं हैं, लेकिन सायरन पर हैं, उन वाहनों को पारित करने से इनकार करते हैं, जिन्हें 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। मार्ग के बाद यात्री परिवहन को पारित करने से इनकार करने पर एक समान जुर्माना लगाया जाता है।

इस प्रकार, संकेत 2.1 "मुख्य सड़क" और इसकी किस्मों का ज्ञान, साथ ही एक माध्यमिक सड़क से सटे चौराहे द्वारा बनाई गई मुख्य सड़क को इंगित करने वाले संबंधित संकेत, आपको ड्राइविंग और पैंतरेबाज़ी की संभावना का सही आकलन करने की अनुमति देता है।

इन संकेतों के अनुसार ड्राइविंग न केवल सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करती है, बल्कि सामान्य, व्यवस्थित यातायात की ओर भी ले जाती है। जब सभी ड्राइवर संकेतों के अर्थ से अवगत होते हैं और उनके अनुसार स्थापित ड्राइविंग शासन का पालन करते हैं, तो वे शून्य हो जाते हैं।

मुख्य सड़क चिन्ह प्राथमिकता श्रेणी का है। एक नियम के रूप में, इसे मुख्य सड़क को चिह्नित करने के लिए चौराहों पर स्थापित किया जाता है। कई ड्राइवरों को इस संकेत के सिद्धांतों को समझना और इसकी सीमाओं को निर्धारित करना मुश्किल लगता है। ड्राइविंग लाइसेंस होना अभी तक एक मोटर चालक की सड़क पर स्थितियों को समझने और निर्णय लेने की क्षमता की गवाही नहीं देता है। आइए जानें कि मुख्य सड़क के संकेतों को कैसे पहचाना जाए, उनका क्या मतलब है और उनका सही तरीके से पालन कैसे किया जाए।

चूंकि मुख्य सड़क को निर्दिष्ट करने वाला रोड साइन प्राथमिकता समूह में है, इसलिए यह पता लगाना उपयोगी है कि उनका सार क्या है। समूह अपेक्षाकृत छोटा है, लेकिन साथ ही यातायात नियमों में चेतावनी से कम महत्व नहीं रखता है।

कौन से संकेत प्राथमिकता हैं:

  1. मुख्य सड़क - उस खंड को परिभाषित करती है जहां यात्रा की प्राथमिकता दी जाती है। इसका उपयोग बिना नियमन के चौराहों पर किया जाता है।
  2. मुख्य सड़क के अंत का चिन्ह - मुख्य सड़क के अंत को इंगित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
  3. एक माध्यमिक सड़क के साथ चौराहा - अगले चौराहे पर एक माध्यमिक सड़क के साथ आपकी सड़क के चौराहे के बारे में सूचित करता है।
  4. माइनर रोड जंक्शन - इसका अर्थ पिछले चिन्ह जैसा ही है। अंतर किसी एक दिशा से आपकी ओर जाने वाली सड़क के किनारे में है।
  5. रास्ता दें - आपको मुख्य सड़क पर चलने वाले मोटर चालकों की आवाजाही में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए।
  6. बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है - सड़क रियायत के पदनाम के अनुरूप। चौराहे को पार करने से पहले रुकना पड़ता है।
  7. आने वाले ट्रैफिक का फायदा यह है कि इसे सड़कों के संकरे हिस्सों पर लगाया जाता है। संकेत के लिए आवश्यक है कि मोटर चालक आने वाली लेन को रास्ता दें।
  8. आने वाले यातायात पर लाभ - इसके विपरीत, एक संकरी सड़क पर यात्रा करने का अधिकार देता है। लेकिन अगर आने वाली कारें पहले ही लेन में प्रवेश कर चुकी हैं, तो आपको उन्हें गुजरने देना चाहिए।

अब आइए इस पर करीब से नज़र डालें कि द्वितीयक और मुख्य सड़क क्या है, और इसे दर्शाने वाले चिन्ह को कैसे समझा जाए।

"मेन रोड" GOST के अनुसार निर्मित है और इसमें एक पीले रंग का रोम्बस जैसा दिखता है। समचतुर्भुज की सीमाएँ सफेद होती हैं और उनकी चौड़ाई समान होती है। बाह्य रूप से, यह कई लोगों के लिए जाना जाता है, क्योंकि यह शहरों में काफी आम है।

यहाँ मुख्य सड़क चिन्ह की तस्वीर कैसी दिखती है:

मुख्य सड़क चिन्ह लगाते समय, प्रारंभिक बिंदु की दूरी को ध्यान में रखा जाता है। इसका मतलब है कि इसे मुख्य सड़क के साथ चौराहे के ठीक पहले रखा गया है।

बाद के चौराहों से पहले संकेतों की पुनरावृत्ति रियायत, प्रतिच्छेदन या समाप्ति के बारे में संकेतों के कार्यों के कारण होती है। वे किनारे की सड़कों से निकास बिंदु के सामने स्थापित हैं। वे प्राथमिकता का संकेत नहीं देते हैं, लेकिन केवल रास्ता देने के लिए कहते हैं। उसी समय, सड़क के बारे में जानकारी को पूरक करने के लिए मुख्य चिन्ह को दोहराया जाता है।

प्राथमिकता वाली सड़क के लिए बार-बार रोड साइन के बजाय, अक्सर जंक्शन साइन का इस्तेमाल किया जाता है। इसे चौराहे से कुछ दूरी पर रखा गया है। यही कारण है कि इस तरह के संयोजन का उपयोग अक्सर बस्तियों के बाहर किया जाता है।

वैसे, शहर की सीमा के भीतर हर चौराहे पर "मुख्य सड़क" की नकल करना अनिवार्य है। यह कवरेज क्षेत्र के कारण है, जो कि संस्थापन स्थल पर सूचीबद्ध है। यदि पॉइंटर चौराहे के पीछे स्थित है, तो यह सभी तरह से मान्य है। मुख्य सड़क के अंत को संबंधित चिन्ह (2.2) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि इससे सड़क गौण नहीं हो जाती। केवल समतुल्य सड़कों के चौराहे का पता लगाया जाता है।

एक मुख्य सड़क की अवधारणा यातायात नियमों की परिभाषा से स्थापित होती है। कानून के अनुसार, मुख्य सड़क कैरिजवे का एक खंड है जिस पर छोटी सड़कों के संबंध में मार्ग की प्राथमिकता स्थापित की जाती है। एक माध्यमिक सड़क एक सड़क है जो मुख्य सड़क को जोड़ती या पार करती है। ये सभी प्रकार के प्रवेश द्वार, गली, मार्ग और अन्य मार्ग हैं।

एक नियम के रूप में, मुख्य सड़क को विशेष रूप से निर्दिष्ट सड़क संकेतों के साथ चिह्नित किया जाता है। और मुख्य भाग को वह भाग भी कहा जाता है जिसमें प्राइमर के संबंध में एक सख्त लेप होता है।

एक चौराहे के सामने रखा गया प्राथमिकता पदनाम केवल इस चौराहे पर प्राथमिकता मार्ग का अधिकार देता है। इसे अक्सर निम्नलिखित चौराहों पर दोहराया जाता है। इसलिए, कवरेज क्षेत्र का निर्धारण करने के लिए, एक और संकेत स्थापित किया गया है - एक क्रॉस-आउट पीला रोम्बस, जिसका अर्थ है कि मुख्य सड़क समाप्त हो जाती है, लेकिन इसे हर मामले में नहीं लगाया जाता है।

जब क्रास आउट साइन के बाद कोई चौराहा होता है, तो नियमों के अनुसार इसे समकक्ष माना जाता है। इस मामले में, रास्ते का अधिकार दाईं ओर या सड़क की सतह पर बाधा से निर्धारित होता है। यदि सड़क डामर और चौड़ी से ढकी हुई है, तो यह मुख्य है, और यदि यह प्राइमर से ढकी हुई है, तो चालक को उस पर गाड़ी चलाते समय रास्ता देना चाहिए।

मुख्य सड़क के अंत का संकेत, रियायत के संकेत के साथ, इसका मतलब है कि मोटर चालक अन्य ड्राइवरों को जाने देने के लिए बाध्य है।

यह ज्ञात है कि प्राथमिकता के संकेत ड्राइवरों को किसी भी कार्रवाई को प्रतिबंधित नहीं कर सकते हैं, लेकिन केवल यह इंगित करते हैं कि अनियमित चौराहों के माध्यम से ड्राइविंग करते समय किसे फायदा होता है। लेकिन पीछे लगे मुख्य मार्ग का चिन्ह भी बस्तियों, इस खंड पर खड़े होने पर रोक लगाता है। यानी आप व्यक्तिगत जरूरतों के लिए ट्रैक के बीच में नहीं रुक सकते, केवल आपातकालीन स्थितियां अपवाद हैं। उल्लंघन की स्थिति में, आपको प्रशासनिक दंड का सामना करना पड़ेगा। इसलिए, रास्ते में पार्किंग स्थल दिखाई देने तक प्रतीक्षा करें और शांति से पार्क करें।

दिशा को इंगित करने वाले संकेत के साथ संकेत को एक साथ स्थापित करना संभव है। यह तब किया जाता है जब समान और असमान प्रतिच्छेदन प्रतिच्छेद करते हैं। ऐसा संयोजन पैदल चलने वालों की आवाजाही के स्थानों को भी नियंत्रित करता है और पदनाम के साथ स्थापित किया जाता है पैदल पार पथ... ऐसे चौराहों पर पहुंचते समय, आपको पहले से धीमा होना चाहिए और अधिक सावधान रहना चाहिए। दिशा चिन्ह का न होना सड़क के सीधे होने की ओर संकेत करता है।

कई ड्राइवरों को दिशा बदलते समय अपने कार्यों को व्यवस्थित करने में कठिनाई होती है। तथ्य यह है कि जब वे मुख्य सड़क की पहचान करने वाला एक चिन्ह देखते हैं, तो वे रास्ते का अधिकार मान लेते हैं। लेकिन उस स्थिति का क्या जब दो मोटर चालक खड़े हो जाते हैं विभिन्न पक्षचौराहे मानते हैं कि उन्हें पास करने का अधिकार है?

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा बदलने पर कैसे कार्य करें:

  1. वाहन चलाते समय न केवल अपने बारे में बल्कि अन्य वाहन चालकों के बारे में भी सोचें। जोड़ पर करीब से नज़र डालें - प्लेट 8.13, दिशा को दर्शाता है।
  2. चौराहे के केंद्र में संकेत को दृष्टि से रखें, फिर आप देखेंगे कि चौड़ी गली प्राथमिकता वाली सड़क दिखाती है, और संकरी सड़क - द्वितीयक।
  3. "सिर में" पतली धारियों को छोड़कर, केवल मुख्य भाग पर ध्यान दें। फिर आंदोलन में दूसरा भागीदार और आप दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम के अनुसार कार्य करेंगे। जिसके पास कोई बाधा नहीं है वह आंदोलन शुरू करता है।

उसी तरह, आप पैसेज के लिए साइट को मानसिक रूप से दो हिस्सों में विभाजित कर सकते हैं।

आप एक गोल चक्कर पर केवल वामावर्त दिशा में घूम सकते हैं। यह तीरों के साथ एक नीले वृत्त द्वारा इंगित किया गया है। रिंग पर बंटवारे की धारियां होती हैं। इसके अलावा, साइट को अन्य संकेतों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, उदाहरण के लिए, या "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है।" पदनामों का यह संयोजन इंगित करता है कि जो ड्राइवर पहले से ही सर्कुलर लेन पर है उसे लाभ है।

कभी-कभी उपरोक्त संकेतों को पीले हीरे के साथ पूरक किया जाता है - मुख्य सड़क का पदनाम। इसे दिशा चिह्न के साथ एक साथ रखा गया है। यह पूरे रिंग या उसके हिस्से को दर्शाता है, यह दर्शाता है कि प्राथमिकता वाली सड़क कहाँ से शुरू होती है।

प्लेट पर दिखाए गए सर्कल के हिस्से को याद रखना चाहिए, क्योंकि यह वहां है कि मुख्य सड़क समाप्त होती है और चौराहे पर चालक प्रवेश करने वालों को दाईं ओर हस्तक्षेप के नियम के अनुसार छोड़ देता है।

यदि चौराहा समायोज्य है, तो यह ड्राइविंग प्रक्रिया को बहुत सुविधाजनक बनाता है। स्थापित ट्रैफिक लाइट एक नियमित चौराहे की तरह काम करती है - लाल निषेध, हरा - गुजरने देता है।

मुख्य बात, रिंग में प्रवेश करते समय, पहले से तय करना है कि आप किस लेन पर कब्जा करेंगे। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप चौराहे को किस दिशा में छोड़ने की योजना बना रहे हैं। यातायात नियम प्रवेश का नियम स्थापित करते हैं - बगल की सड़क की किसी भी गली से।

सही लेन चुनने की शर्तें:

  • यदि आप वृत्त को दायीं ओर छोड़ने या सीधे जाने के लिए जा रहे हैं, तो दाहिने किनारे पर गली चुनें;
  • यदि आप एक गोल चक्कर से बाएं मुड़ने या विपरीत दिशा में मुड़ने की योजना बनाते हैं, तो लेन को बाईं ओर ले जाएं;
  • जब गलियों की संख्या तीन या अधिक से होती है, तो सीधे पथ के साथ रिंग के माध्यम से चलते समय केंद्र में गलियां भर जाती हैं।

राय है कि रिंग में प्रवेश करते समय बाएं मोड़ को चालू करना आवश्यक है, गलत है। न केवल प्रवेश करते समय, बल्कि बाहर निकलते समय भी सही का उपयोग करना आवश्यक है। लेन बदलने या यू-टर्न लेने के दौरान ही लेफ्ट टर्न सिग्नल की आवश्यकता होती है। रिंग को पार करते समय, टर्न सिग्नल को चालू करने की आवश्यकता नहीं होती है।

याद रखें कि किसी के लिए यातायात उल्लंघनसंबंधित सजा का प्रावधान है। मुख्य सड़क के संकेत की आवश्यकताओं का उल्लंघन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को लाभ प्रदान करने में विफलता के परिणामस्वरूप 1,000 रूबल की राशि में रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के तहत जुर्माना लगाया जा सकता है।

यदि पोस्ट पर ट्रैफिक पुलिस अधिकारी इस तरह के उल्लंघन की सूचना देते हैं, तो वे निश्चित रूप से आप पर एक प्रोटोकॉल तैयार करेंगे। यह अच्छा है अगर इस युद्धाभ्यास में खतरनाक या आपातकालीन स्थिति का निर्माण नहीं होता है। तब जुर्माना बढ़ सकता है, और यह संभावित दुर्घटना की स्थिति में होने वाली लागत के अतिरिक्त है।

इस तरह के उल्लंघन से सड़क दुर्घटनाओं की संभावना अधिक होती है। इसलिए, मुख्य एक के साथ ड्राइविंग करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि अन्य प्रतिभागी आपको सभी आसन्न लोगों से रास्ता दें। टक्कर से बचने और बिना किसी बाधा के चौराहे को पार करने का यही एकमात्र तरीका है।

यहां तक ​​​​कि जब आप नियमों का पालन कर रहे हैं और सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं, तो यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक माध्यमिक दिशा में चलने वाला मोटर चालक आसानी से गलती कर सकता है या नियमों को बिल्कुल भी नहीं जानता। आपको पूरी तरह से सुनिश्चित होना चाहिए कि आपने रास्ता दिया है और उसके बाद ही आगे बढ़ना जारी रखें।

केवल जिम्मेदारी और शांत दिमाग ही आपको कार से सुरक्षित यात्रा करने की अनुमति देगा। मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि ऐसे अन्य सड़क उपयोगकर्ता हैं जो बदले में अनदेखा कर सकते हैं सड़क के संकेत.

बारीकियों

अक्सर, "मेन रोड" साइन के तहत ड्राइविंग के बारे में ड्राइवरों की राय अलग-अलग होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का मूल्यांकन अपने तरीके से किया जाता है।

उदाहरण के लिए, कुछ मोटर चालकों का मानना ​​​​है कि एक संकेत केवल निकटतम चौराहे के लिए मान्य है जब तक कि कोई डुप्लिकेट न हो। यह तय करना मुश्किल है कि यह सच है या नहीं। अभ्यास के आधार पर, सड़क का प्राथमिकता वाला हिस्सा एक अलग ट्रैफिक एडवांटेज साइन के स्थान पर एक चौराहे पर समाप्त होता है। लेकिन नियम कहते हैं कि पदनाम निर्दिष्ट किए बिना, यह अपने प्रभाव को समाप्त नहीं करता है और चौराहे की दिशा में जारी रहता है।

याद रखें कि साइन "मेन रोड" मुख्य रूप से सड़क के अनियमित हिस्सों पर लगाया जाता है, और अगर ट्रैफिक लाइट है तो यह काम करना बंद कर देता है।

ऐसे समय होते हैं जब चिन्ह के स्थान पर लाल त्रिकोण रखा जाता है। इसके अलावा, यह काफी सामान्य स्थिति है। ड्राइवर को अतिरिक्त संकेतों को "पढ़ने" और माध्यमिक और प्राथमिक सड़कों की पहचान करने में सक्षम होना चाहिए।

नियमों में, इन अर्हक चिह्नों में विशिष्ट क्रमांक (2.3.2. - 2.3.7) होते हैं। उन्हें याद रखें और उनका विस्तार से अध्ययन करें ताकि भविष्य में सड़कों पर लाभ निर्धारित करने की प्रक्रिया में कोई समझ से बाहर न हो। लंबे समय तक उनका अध्ययन करना मुश्किल नहीं है, लेकिन आप सड़क संकेतों के उल्लंघन के लिए जुर्माना से बचेंगे।

रोड क्रॉसिंग को प्राथमिकता देना एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कारक है। इसके लिए, सड़क संकेत विकसित किए गए हैं और मुख्य सड़क के रूप में ऐसी अवधारणा - यातायात नियम स्पष्ट रूप से, ड्राइवरों के बीच बातचीत के इन उपकरणों को स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं।

मुख्य सड़क - यातायात नियमों की परिभाषा, संकेत संकेत

मुख्य सड़क के लिए यातायात नियमों की परिभाषा इस प्रकार है: मुख्य एक, सबसे पहले, वह सड़क है जिस पर 2.1, 2.3.1–2.3.7 या 5.1 चिन्ह लगाए गए हैं।कोई भी निकटवर्ती या क्रॉसिंग वाले द्वितीयक होंगे, और उन पर चालक उपरोक्त संकेतों द्वारा इंगित दिशा में चलने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य होंगे।

प्राथमिकता भी कवरेज की उपलब्धता से निर्धारित होती है।जमीन के संबंध में ठोस रोडबेड (पत्थर, सीमेंट, डामर कंक्रीट से बनी सामग्री) के साथ, यह भी मुख्य है। लेकिन माध्यमिक एक, चौराहे से ठीक पहले एक कवर के साथ केवल एक निश्चित खंड होने के कारण, प्रतिच्छेदन के महत्व के बराबर नहीं है। आप अवयस्क को उसके स्थान के आधार पर भी अलग कर सकते हैं।किसी भी सड़क को आस-पास के प्रदेशों से बाहर निकलने के लिए मुख्य माना जाता है। आइए होम पेज के संकेतों को देखें और उनका उपयोग कैसे किया जाता है।

  • 2.1 को खंड की शुरुआत में अनियमित चौराहों के माध्यम से और साथ ही चौराहों से ठीक पहले आंदोलन के प्राथमिकता अधिकार के साथ रखा गया है।
  • यदि चौराहे पर मुख्य दिशा बदलता है, तो 2.1 के अलावा, 8.13 चिन्ह स्थापित होता है।
  • खंड का अंत, जहां चालक मुख्य सड़क के साथ गाड़ी चला रहा था, को 2.2 के संकेत के साथ चिह्नित किया गया है।
  • 2.3.1 एक ही समय में बाईं और दाईं ओर माध्यमिक महत्व की दिशाओं के साथ चौराहे के दृष्टिकोण के बारे में सूचित करता है।
  • 2.3.2–2.3.7 - एक माध्यमिक सड़क के दाएं या बाएं जंक्शन पर पहुंचने के बारे में।
  • संकेत "मोटरवे" (5.1) मुख्य सड़क को दर्शाता है जिस पर मोटरवे पर आवाजाही का क्रम लागू होता है। 5.1 को पंक्ति के आरंभ में रखा गया है।

छोटी सड़कों पर संकेत

ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए कि वे माध्यमिक पर गाड़ी चला रहे हैं और मुख्य के साथ चौराहे पर आ रहे हैं, उन्होंने "रास्ता दें" (2.4) का संकेत दिया। इसे चौराहे या मोटरवे से बाहर निकलने से पहले, इंटरफ़ेस की शुरुआत में मुख्य से बाहर निकलने से पहले रखें। 2.4 के अलावा, प्लेट 8.13 को इंटरसेक्टेड सेक्शन पर मुख्य की दिशा के बारे में सूचित करते हुए लगाया जा सकता है।

मुख्य एक के साथ चौराहे से पहले, एक संकेत 2.5 रखा जा सकता है, जो बिना रुके मार्ग को प्रतिबंधित करता है। 2.5 क्रॉस रोड पर यात्रा करने वाले वाहनों को उपज देने के लिए बाध्य है। ड्राइवरों को स्टॉप लाइन पर रुकना चाहिए, और जब कोई स्टॉप लाइन नहीं है, तो चौराहे की सीमा पर रुकना चाहिए। केवल यह सुनिश्चित करने के बाद कि आगे की आवाजाही सुरक्षित है और पार की गई दिशा में परिवहन में हस्तक्षेप नहीं करता है, आप शुरू कर सकते हैं।

सड़क क्रॉसिंग पर चालकों के कार्यों पर यातायात नियम

मुख्य सड़क के रूप में निर्दिष्ट दिशा में चलने वाले ड्राइवरों के लिए, यातायात नियम अनियमित चौराहों, चौराहों के माध्यम से माध्यमिक दिशाओं के माध्यम से प्राथमिकता (प्राथमिकता) आंदोलन निर्धारित करते हैं। द्वितीयक दिशा में यात्रा करने वाले चालकों को मुख्य दिशा में जाने वाले वाहनों को रास्ता देना पड़ता है। विनियमित चौराहों पर, आपको उन संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए जो यह देता है।

मुख्य सड़क चिन्ह आमतौर पर सड़क की शुरुआत में स्थित होता है, जिससे यह निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है कि कौन सा कैरिजवे प्राथमिक महत्व का है। दिए गए संकेतों की अनुपस्थिति में गलत व्याख्या को रोकने के लिए, आपको यातायात नियमों की आवश्यकताओं को जानना चाहिए। चौराहे पर पहुंचते समय, आपको इसके दाहिने कोने के पास का अध्ययन करना चाहिए। उपरोक्त संकेतों की अनुपस्थिति में, निकट और फिर दूर बाएं कोने का निरीक्षण करें। उपज चिन्ह की पहचान करने के लिए यह आवश्यक है। जब यह बर्फ से ढका होता है या उल्टा हो जाता है, तो वे त्रिभुज के स्थान को देखते हैं - 2.4 पर, शीर्ष नीचे की ओर निर्देशित होता है।



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