एसडीएस प्लस शैंक और एसडीएस मैक्स में क्या अंतर है। एसडीएस प्लस कीलेस चक आयामों के साथ स्क्रूड्राइवर ड्रिल बिट

कंक्रीट हथौड़ा ड्रिल एक धातु उपकरण है जिसे ईंट, प्राकृतिक और कृत्रिम पत्थर से बने संरचनाओं में छेद ड्रिलिंग के लिए सफलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है। निर्माण में कंक्रीट ड्रिल का उपयोग किया जाता है और मरम्मत का कामऔर विभिन्न मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है: डिजाइन, उपकरण की शक्ति जिस पर वे स्थापित होते हैं, टांग का प्रकार, साथ ही साथ उनके सर्पिल भाग के ज्यामितीय पैरामीटर।

महत्वपूर्ण पैरामीटर

ड्रिलिंग छेद के बिना विभिन्न सतहेंनिर्माण व मरम्मत संभव नहीं है। और अगर लकड़ी की सामग्री, ईंटों और ड्राईवॉल से बने ढांचे में छेद बनाने के लिए एक साधारण इलेक्ट्रिक ड्रिल काफी उपयुक्त है, तो केवल एक हथौड़ा ड्रिल एक ठोस संरचना का सामना कर सकता है। इस उपकरण की ख़ासियत इस तथ्य में निहित है कि यह न केवल इलाज की जाने वाली सतह को ड्रिल कर सकता है, बल्कि उस पर एक शॉक लोड भी डाल सकता है, यानी जैकहैमर के रूप में कार्य करता है। स्वाभाविक रूप से, एक पंचर पर स्थापित करने के लिए, आपको इसका उपयोग करना चाहिए विशेष उपकरण- छेद करना। यह कई मापदंडों में पारंपरिक धातु ड्रिल से अलग है।

बोअर एक दूसरे से भिन्न होते हैं डिज़ाइन विशेषताएँ, जिनमें से हैं:

1. सर्पिल भाग का निष्पादन;
2. आंतरिक भाग में एक विशेष गुहा की उपस्थिति;
3. काम करने वाले हिस्से के निर्माण के लिए सामग्री, जिसे कठोर मिश्र धातु के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है;
4. मात्रा और ज्यामितीय पैरामीटरकिनारें काटना।

टांग के डिजाइन द्वारा ड्रिल को पारंपरिक ड्रिल से अलग किया जाता है, जो उन्हें इस्तेमाल किए गए उपकरणों के चक में सुरक्षित रूप से तय करने की अनुमति देता है। रॉक ड्रिल के साथ उपयोग किए जाने वाले कंक्रीट ड्रिल शैंक्स और चक के सबसे सामान्य प्रकार इस प्रकार हैं।

ड्रिल एसडीएस-प्लस, साथ ही इस श्रेणी के कारतूस, मध्यम और हल्की श्रृंखला के रोटरी हथौड़ों पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उपकरण इस प्रकार केअक्सर घरेलू कारीगरों द्वारा विभिन्न मरम्मत करने के लिए उपयोग किया जाता है और निर्माण कार्य. एसडीएस-प्लस टांग का व्यास 18 मिमी से अधिक नहीं हो सकता।

कंक्रीट के काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए टांगों के साथ ड्रिल बिट्स श्रेणी एसडीएस-अधिकतम(उनके बढ़ते हिस्से का व्यास 18 मिमी से अधिक है) पेशेवर श्रृंखला रोटरी हथौड़ों के विन्यास में उपयोग किया जाता है।

एसडीएस-प्लस कंक्रीट ड्रिल (सबसे लोकप्रिय श्रेणी) के मुख्य निर्माता चीनी कंपनियां हैं। एक नियम के रूप में, ऐसे उत्पादों के पैरामीटर गोस्ट द्वारा दी गई आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं, इसलिए इसे किसी भी हथौड़ा ड्रिल पर स्थापित किया जा सकता है। इस बीच, आपको पारंपरिक ड्रिल में कंक्रीट के साथ काम करने के लिए एक उपकरण डालने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह काफी प्रयास के साथ भी काम नहीं करेगा।

एक छिद्रक के लिए सही ड्रिल चुनने के लिए, आपको काम करने वाले हिस्से के ऐसे मापदंडों को ध्यान में रखना चाहिए:

• लंबाई, जिसके मूल्य पर निर्भर करता है कि आप कितना गहरा छेद कर सकते हैं;
• व्यास।

इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि विशेष रूप से टिकाऊ सामग्री (कंक्रीट, प्राकृतिक और) के साथ काम करते समय छिद्रों के लिए ड्रिल बिट्स का उपयोग किया जाता है कृत्रिम पत्थर), उनके डिजाइन में एक प्रबलित डिजाइन है, और काम करने वाला हिस्सा एक डबल हेलिक्स के रूप में बनाया गया है। यह वही है जो लंबे समय तक कंक्रीट और अन्य सामग्रियों के साथ काम करते समय, उनकी तकनीकी स्थिति की चिंता किए बिना, छिद्रक ड्रिल का उपयोग करना संभव बनाता है। वेधकर्ताओं के लिए कंक्रीट ड्रिल के कई मॉडल वीके 8 ब्रांड के सबसे मजबूत मिश्र धातु से बने एक टिप से लैस हैं, जो उन्हें प्रसंस्करण सामग्री के लिए सफलतापूर्वक उपयोग करना संभव बनाता है जो विशेष रूप से उच्च शक्ति की विशेषता है।

इस प्रकार के उपकरण चुनना मुश्किल नहीं है: उनके सभी सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों को अंकन में दर्शाया गया है। उदाहरण के लिए, यदि आपके सामने 6x160 चिह्नित कंक्रीट के लिए एक ड्रिल है, तो इसका मतलब है कि इसके निम्नलिखित आयाम हैं: कार्य व्यास - 6 मिमी, लंबाई - 160 मिमी। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि उपकरण का अंकन इसकी कामकाजी लंबाई को इंगित करता है, जो काम करने वाले हिस्से के आयामों से कुछ छोटा है।

एक छिद्रक पर लगे कंक्रीट ड्रिल के काम करने वाले हिस्से का व्यास 4-30 मिमी की सीमा में हो सकता है। सबसे लोकप्रिय आकार 6-10 मिमी की सीमा में हैं। इस आकार की एक ठोस ड्रिल का उपयोग करना, विशेष रूप से, एक डॉवेल रखने के लिए एक छेद बनाना संभव है।

सही ड्रिल कैसे चुनें

पंच को लैस करने के लिए एक ड्रिल का चयन उस सामग्री की ताकत पर आधारित होना चाहिए जिसमें आप एक छेद बनाना चाहते हैं। इस मामले में, सर्पिल भाग की स्थिरता की डिग्री का भी बहुत महत्व है: यह जितना बड़ा होगा, छेद उतना ही गहरा और उच्च गति से ड्रिल किया जा सकता है। इन विशेषताओं वाले उपकरण का उपयोग करते समय, अपशिष्ट पदार्थ को प्रसंस्करण क्षेत्र से अधिक प्रभावी ढंग से हटा दिया जाता है, जो आपको बहुत तेज़ी से काम करने की अनुमति देता है।

कंक्रीट के लिए एक ड्रिल कैसे चुनें? साथ ही, निर्माण और मरम्मत कार्य करने में अनुभव वाले विशेषज्ञों की सलाह पर ध्यान देना उचित है।

• कंक्रीट में उथले छेद ड्रिलिंग के लिए, एक उथले हेलिक्स वाला एक उपकरण उपयुक्त है, जो इसके अलावा, मजबूत और अधिक टिकाऊ है।
• विश्वसनीय निर्माताओं से उपकरण चुनना हमेशा बेहतर होता है, क्योंकि अल्पज्ञात ब्रांडों के उत्पाद हमेशा अच्छी गुणवत्ता के नहीं होते हैं और रोटरी हैमर कार्ट्रिज के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं।

एक छिद्रक के लिए एक ड्रिल खरीदते समय, न केवल GOST, बल्कि उपकरण की मूल्य श्रेणी को भी ध्यान में रखना चाहिए। पर आधुनिक बाजारआप पेशेवर उपयोग के लिए महंगी ड्रिल और कार्यों के साथ अच्छा काम करने वाले सस्ते डिस्पोजेबल दोनों का चयन कर सकते हैं। बॉश, स्टर्म और मकिता ट्रेडमार्क के तहत निर्मित कंक्रीट ड्रिल से सस्ती कीमत पर उच्च गुणवत्ता।

उद्देश्य के आधार पर, वेधकर्ताओं के लिए अभ्यास को कई श्रेणियों में विभाजित किया जाता है।

एक हथौड़ा ड्रिल के साथ गहरे छेद ड्रिलिंग के लिए आदर्श, ये उपकरण बनाते हैं न्यूनतम राशिऑपरेशन के दौरान धूल और पंचर पर अधिक भार न डालें।

इस प्रकार के उपकरणों का उपयोग उच्च गति पर ड्रिलिंग की अनुमति देता है, जिससे इस प्रक्रिया की उत्पादकता में काफी वृद्धि होती है। संकेतित प्रकार से संबंधित एक छिद्रक के लिए एक ड्रिल चुनने का निर्णय लेने के बाद, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ऐसा उपकरण एक बरमा की तुलना में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों पर काफी अधिक भार पैदा करता है।

इस प्रकार के उपकरण, बशर्ते कि वे हल्के भार के साथ उपयोग किए जाते हैं, उपयोग के बढ़े हुए संसाधन द्वारा प्रतिष्ठित होते हैं।

इन उपकरणों का उपयोग कंक्रीट में छेद बनाने के लिए किया जाता है। बड़ा व्यास. यह या तो डायमंड ड्रिल या ड्रिल हो सकता है, जिसका काम करने वाला हिस्सा हार्ड मिश्र धातु से बनी कटिंग प्लेट्स से लैस होता है।

छिद्रक में स्थापित ड्रिल के टांगों पर स्नेहक लगाने की सिफारिश की जाती है, फिर उपकरण अधिक समय तक चलेगा, और इसका उपयोग अधिक कुशल होगा।

कंक्रीट प्रसंस्करण के लिए हथौड़े पर लगे ड्रिल को दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है:

• ब्रेकिंग (कंक्रीट में बड़े व्यास के छेद बनाने के लिए आवश्यक);
• पास-थ्रू (उनके पास बड़ी शक्ति है और लोड-असर में भी छेद बनाने की अनुमति देते हैं कंक्रीट की दीवारेंभवन संरचनाएं)।

अभ्यास और अभ्यास: मतभेद

एक ड्रिल और एक पारंपरिक ड्रिल के बीच मुख्य अंतर टांग का डिज़ाइन है, जिसमें एक विशेष नाली होती है। यह इस तरह के खांचे की उपस्थिति के कारण है कि ड्रिल को इलेक्ट्रिक ड्रिल के चक में नहीं डाला जा सकता है। निम्न के अलावा विशिष्ट सुविधाएंबोअर्स में शामिल होना चाहिए:

• बढ़ी हुई कठोरता, जिससे बहुत सफलतापूर्वक ड्रिल करना संभव हो जाता है टिकाऊ सामग्री;
• उच्च उत्पादकता, जो इस तथ्य के कारण प्राप्त की जाती है कि संसाधित होने वाली सामग्री के लिए सदमे भार के एक साथ आवेदन के साथ ड्रिलिंग की जाती है।

वेधकर्ता चक में कंक्रीट ड्रिल के विश्वसनीय निर्धारण के लिए, साथ ही चयनित उपकरण के साथ इसके त्वरित प्रतिस्थापन के लिए, बॉश विशेषज्ञों द्वारा विकसित एसडीएस माउंटिंग सिस्टम (एसडीएस) का उपयोग किया जाता है।

वेधकर्ता की श्रेणी और प्रयुक्त ड्रिल के प्रकार के आधार पर, बाद वाले को ठीक करने के लिए पांच प्रकार के बन्धन प्रणाली में से एक का उपयोग किया जा सकता है।

इस प्रणाली का उपयोग 10 मिमी के टांग व्यास वाले उपकरण को ठीक करने के लिए किया जाता है (ऐसे टांग पर दो खांचे होते हैं)।

ऐसे उपकरणों का उपयोग पेशेवर श्रृंखला के शक्तिशाली रोटरी हथौड़ों को पूरा करने के लिए किया जाता है। वे 18 मिमी के टांग व्यास के साथ ड्रिल से लैस हैं।

यह तय करते समय कि कौन सा अभ्यास एक छिद्रक को लैस करने के लिए सबसे अच्छा है, आपको सबसे पहले उन कार्यों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए जिन्हें आप हल करने जा रहे हैं। इसके अनुसार, आप एक ड्रिल चुन सकते हैं:

• छोटे व्यास के ड्रिलिंग छेद के लिए (इसके काटने के किनारों को थोड़ा गोल किया जाता है, जिससे इसे उच्च शक्ति देना संभव हो जाता है);
• मुकुट प्रकार, जिसके साथ बड़े व्यास के छेद बनाए जाते हैं (उदाहरण के लिए, एक हीरे की ड्रिल)।

एडेप्टर का उपयोग "गैर-देशी" टांग के साथ एक ड्रिल में स्थापना के लिए किया जाता है

अभ्यास की डिजाइन विशेषताएं

रॉक ड्रिल को पूरा करने के लिए उपयोग की जाने वाली किसी कंक्रीट ड्रिल का डिज़ाइन क्या है?

इस संरचनात्मक तत्व की मदद से उपकरण को पंच चक में लगाया जाता है। बन्धन प्रणाली की श्रेणी के आधार पर, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, ड्रिल शैंक्स में महत्वपूर्ण डिज़ाइन अंतर हो सकते हैं।

यह संरचनात्मक हिस्सा मुख्य भार वहन करता है। ड्रिल के शरीर की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, इसके निर्माण के लिए विशेष रूप से मजबूत ग्रेड स्टील का उपयोग किया जाता है।

यह तत्व ड्रिलिंग छेद का मुख्य कार्य करता है। उपकरण के उद्देश्य के आधार पर, इसके काटने वाले हिस्से का एक अलग डिज़ाइन हो सकता है और इसे बनाया जा सकता है विभिन्न सामग्री. वे डायमंड कोटिंग (डायमंड ड्रिल) के साथ-साथ कार्बाइड प्लेटों से कटिंग पार्ट्स का उत्पादन करते हैं।

उपकरण आयाम

एक वेधकर्ता के लिए सही ड्रिल चुनने के लिए, आपको तीन मुख्य मापदंडों पर ध्यान देना चाहिए: टांग के व्यास और काम करने वाला भाग, काम करने की लंबाई. अभ्यास के सभी आकार संबंधित GOST द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, जो पसंद को बहुत सुविधाजनक बनाता है।

इस लेख में, हम एसडीएस+ और . के बीच मुख्य अंतरों को विस्तार से बताएंगे एसडीएस मैक्स. उनके डिजाइन, विशेषताओं और उद्देश्य पर विचार करें।

टांग उपकरण का एक टुकड़ा है जो टूल चक (मशीन, ड्रिल, पंचर) में लगा होता है।

व्यवस्था एसडीएस माउंट 70 के दशक के अंत में दुनिया के लिए पेश किया गया था। आज, इसका उपयोग 90% रॉक ड्रिल में किया जाता है। "कैम" चक की तुलना में, एसडीएस प्रणाली बहुत अधिक कुशल है। प्रभाव ड्रिलिंग का उपयोग करते समय, कारतूस पर जबरदस्त दबाव डाला गया, जिससे यह नष्ट हो गया। इसकी सुरक्षा के लिए SDS सिस्टम बनाया गया था। नतीजतन, इस प्रणाली के कई प्रकार के लाइनर दिखाई दिए, जिसके लिए विभिन्न लैंडिंग युक्तियों के साथ ड्रिल का उत्पादन किया जाता है। एसडीएस प्रणाली में, एसडीएस प्लस और एसडीएस मैक्स शैंक्स सबसे लोकप्रिय हैं। उनके अंतर को समझने के लिए, आपको उनके डिजाइन और अनुप्रयोग पर विचार करने की आवश्यकता है।

एसडीएस कार्ट्रिज कैसे काम करता है

टांग को देखकर ही ताला लगाने की प्रक्रिया को समझना आसान है। इसमें खांचे, खुले और बंद होते हैं। पहले वाले ड्रिल के लिए कारतूस में प्रवेश करने के लिए गाइड के रूप में कार्य करते हैं। और बंद करके, इसे लॉकिंग बॉल्स से अंदर ठीक कर लें। ड्रिल के पाठ्यक्रम को सुविधाजनक बनाने के लिए, टांग को हल्के से चिकनाई की जाती है। यह ड्रिल के "मुक्त" आंदोलन के कारण है कि चक प्रभाव से सुरक्षित है।

टाइप एसडीएस प्लस ज्यादातर मामलों में 2-4 किलोग्राम वजन वाले उपकरण के साथ प्रयोग किया जाता है। ये हल्के, निर्माण उपकरण हैं जिनका दैनिक जीवन में व्यापक उपयोग होता है। 26 मिमी तक के व्यास के साथ ड्रिलिंग करें।

एसडीएस प्लस शैंक्स की विशेषताएं:

4 खांचे: 2 खुले, ड्रिल डालने के लिए, 2 बंद, उन्हें ठीक करने के लिए;

टांग व्यास 10 मिमी;

पच्चर संपर्क क्षेत्र 75 मिमी 2।

इस प्रकार का बन्धन "भारी" वर्ग के उपकरणों से सुसज्जित है। इसका उपयोग पेशेवरों द्वारा 5 किलो वजन वाले पंचर के साथ अधिक जटिल काम के लिए किया जाता है। मुख्य रूप से ड्रिलिंग के बिना प्रभाव कार्य के लिए उपयोग किया जाता है। 20 मिमी से अधिक के व्यास के साथ ड्रिलिंग करें। हैमर ड्रिल एसडीएस-मैक्स के दो तरीके हैं: ड्रिलिंग के बिना प्रभाव और प्रभाव के साथ ड्रिलिंग।

एसडीएस-प्लस डिज़ाइन से अंतर समलम्बाकार खांचे की विषमता है।

एसडीएस मैक्स शैंक्स की विशेषताएं:

टांग व्यास 18 मिमी;

कारतूस में 90 मिमी तक प्रवेश;

वेजेस का संपर्क क्षेत्र 389 मिमी 2 है।

दबाने और मोड़ने की मदद से उपकरण को बदलना मुश्किल नहीं है। अभ्यास के अलावा, वे विभिन्न नलिका का उपयोग करते हैं: छेनी, फावड़ा, रैमर, मिक्सर।

एसडीएस प्लस और एसडीएस मैक्स के बीच अंतर। निष्कर्ष।

SDS+ और SDS मैक्स शैंक्स के व्यास, खांचे की संख्या और उनके आकार में अंतर होता है। पक्षपात बोअर्स एसडीएस+ इसकी धुरी के साथ 1 सेमी है, एसडीएस अधिकतम अभ्यास के लिए यह दूरी 2 से 5 सेमी तक होती है।

एसडीएस + मैं ज्यादातर कस्टम के लिए उपयोग करता हूं, घरेलु कार्य, और एसडीएस मैक्स के साथ, ड्रिलिंग और विध्वंस पेशेवर रूप से किया जा सकता है। यह न केवल उपयोग किए गए ड्रिल के आयामों से, बल्कि टूल ग्रिप के बहुत डिज़ाइन से भी प्रमाणित होता है।

विनिमेय बढ़ते सिस्टम स्नैप-इन एसडीएसने अपने अद्वितीय डिजाइन के कारण दुनिया भर में पहचान हासिल की है, जो उपकरण के जीवन का विस्तार करेगा और इसकी पूरी क्षमता का उपयोग करेगा। आज, एसडीएस कारतूस पेशेवर और घरेलू का एक अनिवार्य हिस्सा है निर्माण उपकरण. इस तरह की लोकप्रियता न केवल इसलिए योग्य है क्योंकि सिस्टम उपकरण के साथ काम करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक और आसान बनाता है, बल्कि इसलिए भी कि यह कारतूस को आवेग प्रभाव के नकारात्मक प्रभावों से बचाता है।

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टांग - ड्रिल चक, मशीन टूल या कंस्ट्रक्शन हैमर में जकड़ी हुई ड्रिल या ड्रिल का हिस्सा।
शंकु के प्रकार:

स्क्वायर शैंक्स
ब्रेस के लिए स्क्वायर शैंक के साथ ड्रिल शैंक
ऐसा टांग 1850 से चलन में है। प्रारंभ में, एक काटे गए टेट्राहेड्रल पिरामिड टांग को केवल ड्रिल स्पिंडल में एक उचित आकार के छेद में डाला गया था और एक स्क्रू के साथ तय किया गया था। फिर विभिन्न प्रकार के कारतूस दिखाई दिए, जो ऐसे टांगों को जकड़ने के लिए अनुकूलित थे। रोटरी के लिए इस तरह के टांगों के साथ ड्रिल का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था।
अधिकांश निर्मित ड्रिल पर स्थापित आधुनिक तीन-जबड़े चक, इस तरह की ड्रिल को सुरक्षित रूप से बंद नहीं कर सकते हैं और इसे केंद्र में नहीं रख सकते हैं। इस प्रकार के टांगों के फायदे फोर्जिंग विधि द्वारा निर्माण में आसानी, घुमा के प्रतिरोध हैं।
बेलनाकार टांग
बेलनाकार टांग के साथ ड्रिल
हमारे समय में अभ्यास के लिए सबसे आम प्रकार की टांग। एक नियम के रूप में, टांग का व्यास ड्रिल के व्यास से मेल खाता है, लेकिन कुछ मामलों में टांग ड्रिल (छोटे व्यास के ड्रिल के अधिक विश्वसनीय निर्धारण के लिए) से अधिक मोटी होती है या ड्रिल की तुलना में पतली होती है (बड़े व्यास के ड्रिल के लिए जो आवश्यक हो एक मानक चक में जकड़ा होना)। इस प्रकार की ड्रिल का नुकसान यह है कि ड्रिल के फिसलन के कारण अपेक्षाकृत कम टॉर्क ट्रांसमिट किया जा सकता है।
हेक्सागोनल (हेक्सागोनल, हेक्स) टांग
इस तरह के एक ड्रिल के टांग को पारंपरिक तीन-जबड़े चक के साथ जकड़ा जा सकता है, और (यदि टांग का आकार इसकी अनुमति देता है) एक पारंपरिक 1/4 इंच बिट धारक में डाला जाता है (यह ड्रिल के प्रतिस्थापन को गति देता है) . फेस्टूल और प्रोटूल एक विशेष किस्म के हेक्सागोनल शैंक ड्रिल का उत्पादन करते हैं - समान ज्यामितीय आयाम, लेकिन थोड़े गोल किनारों के साथ (सेंट्रोटेक ड्रिल)। इस तरह की एक ड्रिल को Centrotec धारक और नियमित धारक दोनों में डाला जा सकता है, लेकिन पारंपरिक अभ्यास Centrotec धारक में शामिल नहीं हैं। Centrotec ड्रिल का उपयोग हेक्स शैंक ड्रिल के सामान्य नुकसान को कम करता है - कैम चक के बजाय 1/4 "होल्डर का उपयोग करते समय कम सटीकता।
इस प्रकार के एक टांग के साथ (हालांकि जरूरी नहीं कि 1/4 इंच के आकार के अनुरूप हो), न केवल ट्विस्ट ड्रिल का उत्पादन किया जाता है, बल्कि कुदाल ड्रिल, फॉस्टनर ड्रिल आदि भी किया जाता है।
एसडीएस शैंक्स
एसडीएस शैंक्स (जर्मन स्टेक - ड्रेह - सिट्ज़ - "इन्सर्ट", "टर्न" और "ड्रिल फिक्स्ड", अंग्रेजी बोलने वाले देशों में यह अंग्रेजी स्पेशल डायरेक्ट सिस्टम - "स्पेशल गाइड सिस्टम") के त्वरित परिवर्तन के लिए बॉश द्वारा विकसित किए गए थे। निर्माण पंचर में अभ्यास।
ऐसी पूंछ पांच प्रकार की होती है:
एसडीएस
10 मिमी के व्यास के साथ दो खांचे के साथ टांग, जिसे 40 मिमी से रोटरी हथौड़े की चक में डाला जाता है। यह टांग 100% संगत है एसडीएस-प्लस शैंक.
एसडीएस प्लस शैंक
10 मिमी के व्यास के साथ सबसे आम प्रकार की टांगें, जिसे पंच चक में 40 मिमी तक डाला जाता है। इसमें चार खांचे हैं (दो गाइड वेजेज के लिए खुले हैं और दो लॉकिंग बॉल के साथ फिक्सिंग के लिए बंद हैं)। पच्चर संपर्क क्षेत्र 75 मिमी 2 है। इस तरह के एक टांग के साथ ड्रिल का उपयोग प्रकाश निर्माण छिद्रों पर किया जाता है, इस तरह के टांग के साथ ड्रिल की न्यूनतम लंबाई लगभग 110 मिमी और अधिकतम 1000 मिमी होती है। ड्रिल का व्यास आमतौर पर 4 से 26 मिमी (सबसे सामान्य व्यास 6, 8, 10 और 12 मिमी) होता है। बॉश द्वारा 1977 में मानक पेश किया गया था (अन्य स्रोतों के अनुसार - 1975 में)। पहले से ही 1998 में, इस मानक के 10 मिलियन से अधिक रोटरी हथौड़े बेचे गए थे।
एसडीएस टॉप
मध्यम आकार के रॉक ड्रिल के लिए एक असामान्य प्रकार का टांग। दो बंद और दो खुले स्लॉट हैं। टांग का व्यास 14 मिमी है, इसे चक में 70 मिमी तक डाला जाता है, पच्चर का संपर्क क्षेत्र 212 मिमी 2 है। ड्रिल का व्यास आमतौर पर 16 से 25 मिमी तक होता है। बॉश द्वारा 1999 में एसडीएस-प्लस शैंक्स की विफलता की समस्या को हल करने के लिए पेश किया गया था जब 16 मिमी से अधिक छेद ड्रिलिंग करते थे। एसडीएस-टॉप ड्रिल के साथ काम करने के लिए, एक बदली कारतूस के साथ चार-किलोग्राम-श्रेणी के छिद्रों का उपयोग किया जाता है (एसडीएस-प्लस कारतूस एसडीएस-टॉप कारतूस में बदल जाता है)।
एसडीएस-अधिकतम
दूसरा सबसे आम प्रकार का टांग, जिसे बड़े व्यास के ड्रिल (आमतौर पर 20 मिमी से अधिक) के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग भारी रॉक ड्रिल में किया जाता है। टांग का व्यास 18 मिमी है, पच्चर संपर्क क्षेत्र 389 मिमी 2 है, तीन खुले और दो बंद खांचे हैं, टांग 90 मिमी डाली गई है। मानक बॉश द्वारा 1989 में कोलोन में जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था और 1990 में इसका उत्पादन शुरू किया गया था।
एसडीएस-त्वरित
बॉश द्वारा 2008 में शुरू किए गए ड्रिल के लिए टांग के प्रकार, खांचे के बजाय, प्रोट्रूशियंस का उपयोग किया जाता है। इस टांग के धारक में 1/4" हेक्स टांग वाले बिट्स और ड्रिल भी डाले जा सकते हैं। 2010 की शुरुआत में, इसका उपयोग केवल बॉश यूनियो रोटरी हथौड़ा के लिए किया जाता है। बिक्री पर 4 से 10 मिमी के व्यास के साथ ड्रिल हैं।
त्रिकोणीय टांग
इस प्रकार के टांगों के साथ ड्रिल को मानक तीन-जबड़े चक में जकड़ा जा सकता है और रोटेशन प्रतिरोध के कारण उच्च टोक़ संचारित करने में सक्षम होने का लाभ होता है।

पंचर के लिए कारतूस चुनते समय, खरीदार को इस तरह की स्थिरता के डिजाइन को समझना चाहिए। इससे यह सवाल तुरंत हल हो जाएगा कि किट में किस टूल को पंचर के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है और ऐसे उपकरणों का उपयोग करके किस तरह की प्रोसेसिंग करनी है। इसके अलावा, पंच चक की संरचना के बारे में जानकारी रखने से आप न केवल स्वतंत्र रूप से क्लैंपिंग डिवाइस को बदल सकते हैं, बल्कि यदि आवश्यक हो तो इसकी सरल मरम्मत भी कर सकते हैं।

छिद्रण उपकरण के लिए कारतूस कैसे व्यवस्थित किए जाते हैं

एक छिद्रक के लिए विभिन्न नलिकाओं का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, उनके सुरक्षित निर्धारण को सुनिश्चित करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, एक विशेष कारतूस का उपयोग किया जाता है। इसके पहले मॉडल पिछली शताब्दी के 30 के दशक में विकसित होने लगे, जब रोटरी हथौड़े बाजार में दिखाई दिए, जिसके बड़े पैमाने पर उत्पादन में विश्व प्रसिद्ध बॉश कंपनी ने महारत हासिल की।

रोटरी हथौड़ा के रूप में इस तरह के एक मैनुअल डिवाइस को उपभोक्ताओं द्वारा लगभग तुरंत सराहा गया था, क्योंकि इसका उपयोग पल्स चिसेलिंग के साथ ड्रिलिंग को संयोजित करने के लिए किया जा सकता है, जिससे प्रदर्शन की गई प्रसंस्करण की दक्षता में काफी वृद्धि होती है। वेधकर्ताओं के पहले मॉडल का मुख्य दोष इस तथ्य के कारण था कि कारतूस उनके डिजाइन की सबसे कमजोर कड़ी थी, जो सदमे भार के प्रभाव में जल्दी से अनुपयोगी हो गई।

दीर्घकालिक विकास के परिणामस्वरूप, रोटरी हथौड़ों और चक के निर्माता निम्नलिखित निष्कर्ष पर पहुंचे हैं: क्लैंपिंग डिवाइस का डिज़ाइन जितना सरल होगा, संचालन में उतना ही विश्वसनीय होगा।

नतीजतन, रोटरी हथौड़ों के लिए तीन मुख्य प्रकार के कारतूस बनाए गए, जो बदले में उपप्रकारों में विभाजित हैं।

ऐसे कारतूस हैं जिनमें काम करने वाले नोजल को एक विशेष कुंजी के साथ तय किया जाता है जो कैम को सक्रिय करता है जो उपयोग किए गए उपकरण के टांग को सुरक्षित रूप से जकड़ लेता है। इस प्रकार के कारतूसों का सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि वे रोटरी हथौड़े के साथ संयोजन में उपयोग किए जाने वाले उपकरण का विश्वसनीय बन्धन प्रदान करते हैं। इस बीच, इस तरह के एक पंच चक में एक काम करने वाले उपकरण को बदलने के लिए, अन्य प्रकार के क्लैंपिंग उपकरणों का उपयोग करने की तुलना में अधिक समय लगेगा।

एक त्वरित-क्लैम्पिंग चक (बीजेडपी) के माध्यम से छिद्रक का काम करने वाला नोजल भी उस पर तय किया जा सकता है, जो केवल बल द्वारा सक्रिय होता है, हाथों से बनाया गयाऑपरेटर। डिजाइन के आधार पर, इस प्रकार के कारतूस सिंगल या डबल स्लीव हो सकते हैं, जिसके संचालन के सिद्धांत भी भिन्न होते हैं।

सिंगल स्लीव चक का उपयोग करना आसान है, लेकिन उनका उपयोग केवल उन अभ्यासों के संयोजन में किया जा सकता है जिनमें काम करने वाले शाफ्ट को स्वचालित रूप से लॉक करने की क्षमता होती है। ऐसे कारतूस को चलाने के लिए एक हाथ का प्रयास ही काफी है। टू-स्लीव क्लैम्पिंग डिवाइस का उपयोग करने के लिए, इसकी पिछली आस्तीन को एक हाथ से पकड़ना और सामने वाले को दूसरे से घुमाना आवश्यक है।

एसडीएस क्या है

एसडीएस (एसडीएस) स्टीक, ड्रेह, सिट्ज़ शब्दों के पहले अक्षरों से बना एक संक्षिप्त नाम है, जिसका जर्मन में अर्थ है "इन्सर्ट, टर्न, फिक्स्ड।" यह इतने सरल, लेकिन साथ ही सरल सिद्धांत पर है कि पिछली शताब्दी के 80 के दशक में बॉश इंजीनियरों द्वारा विकसित एसडीएस कारतूस काम करता है। आज, उत्पादित सभी रोटरी हथौड़ों में से 90% इन उपयोग में आसान उपकरणों से लैस हैं जो काम करने वाले उपकरण को ठीक करने की उच्च विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।

एसडीएस चक को अक्सर बिना चाबी के चक के रूप में संदर्भित किया जाता है, लेकिन उन उपकरणों के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए जिनमें घूर्णन आस्तीन द्वारा क्लैंपिंग प्रदान की जाती है। पारंपरिक बिना चाबी के चक के विपरीत, उपकरण को सुरक्षित करने के लिए एसडीएस लॉक को घुमाने की जरूरत नहीं है; इसे बस हाथ से पकड़ने की जरूरत है।

इस प्रकार के पंचर कार्ट्रिज के उपकरण के साथ-साथ इसके संचालन के सिद्धांत को समझने के लिए, बस टूल शैंक को देखें, जिसे इस तरह के डिवाइस या एसडीएस एडेप्टर में तय करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तरह के एक टांग में 4 खांचे होते हैं, जिनमें से दो टांग के अंत में खुले होते हैं, और अन्य दो बंद होते हैं। खुले स्लॉट गाइड के रूप में काम करते हैं, वे चक में प्रवेश करने पर उपकरण की सही स्थिति सुनिश्चित करते हैं। बंद खांचे, बदले में, पंच चक में टांग के निर्धारण को सुनिश्चित करते हैं।

एसडीएस कारतूस के अंदर विशेष गेंदें होती हैं जो एक ही समय में दो कार्य करती हैं। उस समय, जब उपकरण को केवल पंच में डाला जाता है, तो गेंदें जिसके साथ गाइड के खांचे चलते हैं, इसकी सही स्थिति सुनिश्चित करते हैं। उपकरण को सभी तरह से डालने के बाद, ऐसी गेंदें इसे ठीक कर देती हैं, जिसके लिए इसे थोड़ा मोड़ना आवश्यक है जब तक कि गेंदें टांग के बंद खांचे में प्रवेश न कर लें। एसडीएस चक का उपयोग करना और भी आसान बनाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि प्रत्येक उपयोग के बाद टूल शैंक को न केवल अच्छी तरह से साफ किया जाए, बल्कि चिकनाई भी दी जाए।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एसडीएस चक की डिजाइन विशेषताओं के कारण, उनमें तय किया गया उपकरण निष्क्रिय होने पर थोड़ा रेडियल रनआउट के अधीन है, जो किसी भी तरह से किए गए मशीनिंग की सटीकता को प्रभावित नहीं करता है। इस बीच, कारतूस की टांग और आंतरिक सतह के बीच एक छोटे से बैकलैश की उपस्थिति उत्तरार्द्ध को उस प्रभाव से बचाती है जो वेधकर्ता के संचालन के दौरान ड्रिल और ड्रिल के अधीन होते हैं।

एसडीएस-कारतूसों के प्रकार और कार्यक्षेत्र

टांग के व्यास के आधार पर, जो एक रोटरी हथौड़ा पर इसे ठीक करने के लिए एक उपकरण या एडेप्टर से लैस होता है, एसडीएस चक को पांच मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जाता है: साधारण एसडीएस चक, एसडीएस-टॉप के मॉडल, एसडीएस-त्वरित श्रेणियां, साथ ही एसडीएस-प्लस और एसडीएस- मैक्स। सबसे लोकप्रिय कारतूस हैं श्रेणी एसडीएस-प्लस, जो 10 मिमी के एक टांग व्यास के साथ एक उपकरण को ठीक करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उपकरण की टांग, एसडीएस-प्लस श्रेणी के फिक्सिंग उपकरणों के अनुकूल, उन्हें 40 मिमी की गहराई तक प्रवेश करती है। इस मामले में, उपकरण के काम करने वाले हिस्से का व्यास, जो एसडीएस-प्लस चक में तय किया गया है, 4-26 मिमी की सीमा में हो सकता है।

एसडीएस-प्लस चक में क्लैंप की जा सकने वाली अधिकतम उपकरण लंबाई 1 मीटर है, और सबसे आम काम करने वाले व्यास 6-12 मिमी की सीमा में हैं। एसडीएस-प्लस शैंक्स और उनमें रोटरी हथौड़ों के लिए संबंधित एडेप्टर को ठीक करने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों का उपयोग प्रकाश और मध्यम श्रेणियों के उपकरणों से लैस करने के लिए किया जाता है, जिसका द्रव्यमान, उपकरण के वजन को छोड़कर, 3 से 5 किलोग्राम तक होता है। यह वे छिद्रक हैं, जिन्हें 5 J तक के प्रभाव भार के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो घरेलू कारीगरों और छोटी मरम्मत टीमों के साथ सबसे लोकप्रिय हैं।

18 मिमी के बोर व्यास वाले एसडीएस-अधिकतम चक का उपयोग भारी पेशेवर रोटरी हथौड़ों से लैस करने के लिए किया जाता है, जिसका वजन 5 किलो से शुरू होता है। ऐसे रोटरी हथौड़े, जिनका उपयोग 6 मिमी तक के कार्य व्यास वाले उपकरणों के साथ किया जा सकता है, 30 J तक का प्रभाव भार बनाने में सक्षम हैं। ऐसे गंभीर उपकरणों में उपकरण की सटीक और विश्वसनीय फिक्सिंग सुनिश्चित करने के लिए, एक अतिरिक्त गाइड एसडीएस-मैक्स शैंक्स पर ग्रूव दिया गया है।

कार्ट्रिज एसडीएस-टॉप और एसडीएस-क्विक वेपरेटर्स को लैस करने के लिए मध्यवर्ती विकल्प हैं और ऊपर वर्णित मॉडल की तुलना में बहुत कम बार उपयोग किए जाते हैं। इस बीच, एसडीएस-त्वरित उपकरणों का डिज़ाइन, जो 2008 में बॉश इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था, अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है। उपकरण को एसडीएस-क्विक सीरीज़ के चक में खांचे के माध्यम से नहीं, बल्कि टांग पर प्रोट्रूशियंस के माध्यम से डाला जाता है। एसडीएस-क्विक चक की डिज़ाइन विशेषताएं उन्हें हेक्सागोनल टांग और एक चौथाई-इंच आकार के साथ उपकरण रखने की अनुमति देती हैं।

कारतूस को खुद कैसे डिसाइड और असेंबल करें

निष्पादित करना रखरखावऔर डू-इट-खुद पंच कारतूस की मरम्मत, इस उपकरण को ठीक से निकालना और अलग करना महत्वपूर्ण है। एक हथौड़ा चक को कैसे अलग करना है (या एक ड्रिल चक को कैसे अलग करना है) को जानने से आप निरीक्षण, सफाई और यहां तक ​​​​कि हल्की मरम्मतइसके आंतरिक तत्व, जो आपको अपने उपकरण को हमेशा अच्छी तकनीकी स्थिति में रखने की अनुमति देंगे। एसडीएस कारतूसों का सरल डिजाइन उन्हें उन लोगों द्वारा भी हटाने और अलग करने की अनुमति देता है जो प्रौद्योगिकी के साथ नहीं मिलते हैं।

तो, क्लासिक एसडीएस-चक वेधकर्ता का डिस्सेप्लर निम्नलिखित क्रम में किया जाता है।

कार्ट्रिज से प्लास्टिक वाले हिस्से को हटा दें और रबर सील को हटा दें।

एक पेचकश का उपयोग करके, लॉकिंग रिंग और फिर लॉकिंग वॉशर को हटा दें।

जब फिक्सिंग वॉशर हटा दिया जाता है, तो आप इसके नीचे दूसरी रिंग देख सकते हैं, जिसे एक स्क्रूड्राइवर से भी हटाया जाना चाहिए।

सभी अंगूठियां और वाशर हटा दिए जाने के बाद, आप एसडीएस तंत्र को अलग करना शुरू कर सकते हैं, जिसमें वॉशर, बॉल और स्प्रिंग शामिल हैं। सबसे पहले, इस तरह के तंत्र से गेंद को निकालना आवश्यक है, फिर वॉशर, और उसके बाद ही वसंत।

छेद बनाने के लिए बनाया गया अलग व्यासऔर गहराई विभिन्न सामग्रीविद्युत उपकरण दो प्रकारों में विभाजित हैं - प्रभाव अभ्यास और रोटरी हथौड़े। उनके बीच मूलभूत अंतर यह है कि ड्रिल को मूल रूप से तेज धार वाले ड्रिल के साथ ड्रिलिंग छेद के लिए डिज़ाइन किया गया था, और प्रभाव फ़ंक्शन सहायक है।

एक छिद्रक के लिए, मुख्य मोड सिर्फ एक झटका है, और एक बदली जाने वाला उपकरण एक ड्रिल है, जिसके रोटेशन से छेद से नॉक-आउट सामग्री को हटाना सुनिश्चित होता है। इसके लिए धन्यवाद, सुपरहार्ड सामग्री की छेनी या ड्रिलिंग (ड्रिलिंग) के लिए हैमर ड्रिल लगभग अपरिहार्य हो जाता है।

हेराफेरी प्रणाली

विद्युत छिद्रक की मुख्य विशेषता इसकी उच्च ऊर्जा और प्रभाव आयाम है। यह प्रभाव विद्युत चुम्बकीय या वायवीय तंत्र के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है।

पहले मामले में, दो विद्युत चुम्बकीय कुंडल, कोर की पारस्परिक गति प्रदान करना, जो एक विशेष स्ट्राइकर के माध्यम से, काम करने वाले नोजल के अंतिम भाग पर प्रहार करता है।

दूसरे मामले में, सिलेंडर और पिस्टन के पारस्परिक आंदोलन द्वारा बनाए गए संपीड़न के कारण स्ट्राइकर का प्रभाव होता है।

दोनों ही मामलों में, पारस्परिक गति कारतूस द्वारा नहीं, एक प्रभाव ड्रिल के साथ की जाती है, बल्कि ड्रिल द्वारा की जाती है। इस कारण से, रोटरी हथौड़े एक काम करने वाले उपकरण को जोड़ने के लिए एक विशेष प्रणाली का उपयोग करते हैं - एसडीएस (स्टेक-ड्रेह-सिट्ज्ट के साथ) जर्मन भाषा- "इन्सर्ट-टर्न-सिटिंग")।

सबसे आम संशोधन एसडीएस-प्लस (10 मिमी के व्यास के साथ एक टांग के लिए) एसडीएस-मैक्स (18 मिमी के व्यास के साथ एक टांग के लिए) हैं। बॉश मॉडल एसडीएस-टॉप इंटरमीडिएट सिस्टम (14 मिमी टांग के लिए) का भी उपयोग कर सकते हैं।

एसडीएस-प्लस चक वेपरेटरों के प्रकाश और मध्यम वर्ग से संबंधित उपकरणों से लैस हैं।

एसडीएस-प्लस रोटरी हथौड़े त्रि-मोड (मुख्य मोड के रूप में प्रभाव के साथ ड्रिलिंग, प्रभाव के बिना ड्रिलिंग और ड्रिलिंग के बिना प्रभाव) या दोहरे मोड (मुख्य मोड के रूप में प्रभाव के साथ ड्रिलिंग और प्रभाव के बिना ड्रिलिंग) हो सकते हैं। प्रभाव के दौरान, चार विशेष खांचे के कारण कारतूस में काम करने वाले नोजल की टांग "स्लाइड" होती है।

दो अर्ध-गोलाकार अंडाकार खांचे (1) का उपयोग लॉकिंग बॉल (2) के साथ फिक्सिंग के लिए किया जाता है, और दो ट्रैपेज़ॉइडल सेक्शन (3) गाइड वेजेज (4) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टांग को 40 मिमी (5) की गहराई तक चक में डाला जाता है और काम करने वाले उपकरण को घुमाने वाले वेजेज का संपर्क क्षेत्र 75 मिमी 2 होता है। एसडीएस-प्लस शैंक के साथ ड्रिल की न्यूनतम लंबाई 110 मिमी और अधिकतम लंबाई 1000 मिमी है। ड्रिल का व्यास आमतौर पर 4 से 15 मिमी (सबसे आम व्यास 6, 8, 10 और 12 मिमी हैं।)

प्रकाश छिद्रक लगभग 2-3 किलो वजन और 600-800 डब्ल्यू की शक्ति है, और 1.5-3.0 जे की एक प्रभाव ऊर्जा है। मुख्य उद्देश्य समान उपकरणकंक्रीट में 4-16 मिमी के व्यास के साथ और कभी-कभी जैकहैमर के रूप में ड्रिलिंग छेद होते हैं।

मध्यम वेधकर्ता लगभग 3-5 किलोग्राम वजन और 800-1200 डब्ल्यू की शक्ति और 3.0-5.0 जे की एक प्रभाव ऊर्जा है। इन उपकरणों का मुख्य उद्देश्य कंक्रीट में 12-25 मिमी के व्यास के साथ छेद ड्रिल करना और काम करना है। जैकहैमर मोड में निराकरण, पीछा, आदि के लिए। पी।

एसडीएस-टॉप सिस्टम के कार्ट्रिज मध्यम वर्ग के रोटरी हथौड़ों में उपयोग किया जाता है और आज एसडीएस-प्लस जितना व्यापक नहीं है।

टांग को 70 मिमी (5) की गहराई तक चक में डाला जाता है और काम करने वाले उपकरण को घुमाने वाले वेजेज का संपर्क क्षेत्र 212 मिमी 2 होता है। प्रयुक्त ड्रिल का व्यास, एक नियम के रूप में, 16-25 मिमी है। यह समलम्बाकार खांचे (3) की विषमता द्वारा एसडीएस-प्लस प्रणाली से भिन्न होता है।

एसडीएस-मैक्स चक का उपयोग से संबंधित उपकरणों के लिए किया जाता है छेदक का भारी वर्ग . ऐसी इकाइयों का वजन 5 किलो से अधिक होता है और 33 जे तक की प्रभाव ऊर्जा के साथ लगभग 1000-1500 डब्ल्यू की शक्ति होती है।

ऐसे उपकरणों का मुख्य उद्देश्य प्रबलित कंक्रीट या हार्ड में ड्रिल करना है वास्तविक पत्थर 12-55 मिमी के व्यास के साथ छेद (खोखले मुकुट का उपयोग करते समय - 160 मिमी तक) और जैकहैमर मोड में काम करें।

टांग एसडीएस-अधिकतम पांच विशेष खांचे के कारण कारतूस में काम करने वाला नोजल "स्लाइड" करता है। दो अर्ध-गोलाकार अंडाकार खांचे (1) का उपयोग लॉकिंग सेगमेंट (2) के साथ फिक्सिंग के लिए किया जाता है, और तीन ट्रैपेज़ॉइडल सेक्शन (3) के माध्यम से गाइड वेजेज (4) के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।

टांग को 90 मिमी (5) की गहराई तक चक में डाला जाता है और काम करने वाले उपकरण को घुमाने वाले वेजेज का संपर्क क्षेत्र 389 मिमी 2 होता है। ड्रिल का व्यास आमतौर पर 26 मिमी से अधिक होता है। हैमर ड्रिल एसडीएस-मैक्स में ऑपरेशन के केवल दो तरीके हैं: ड्रिलिंग के बिना प्रभाव और प्रभाव के साथ ड्रिलिंग।

काम करने वाले उपकरण का प्रतिस्थापन डिजाइन के आधार पर, चक बॉडी पर स्थित एक विशेष रिंग को मोड़कर या दबाकर किया जाता है, जो लॉकिंग बॉल्स को दबाने और टांग से चक को हटाने की ओर जाता है। एक नया ड्रिल स्थापित करना उतना ही आसान है। अभ्यास के अलावा, इसका उपयोग करना संभव है कुछ अलग किस्म काविशेष नलिका (मुकुट, छेनी, फावड़ा, रैमर, मिक्सर, आदि)।

डिज़ाइन विशेषताएँ

एसडीएस शंकु एडेप्टर रोटरी हथौड़ों के लिए उपलब्ध हैं जिनमें एक गैर-प्रभाव ड्रिलिंग मोड है, जो ड्रिल फिक्स्चर के लिए चक के उपयोग की अनुमति देता है। उसी समय, छिद्रक के कारतूस में बैकलैश की उपस्थिति के कारण, जो ड्रिल के पारस्परिक आंदोलन के लिए आवश्यक है, नोजल रेडियल रनआउट के अधीन है, जो ड्रिलिंग की सटीकता को कम करता है। काम के लिए जहां इस तरह की कमी महत्वपूर्ण है, मॉडल एसडीएस कारतूस के कैमरे में बदलाव के साथ ही तैयार किए जाते हैं, जो अतिरिक्त उपकरणों के बिना किया जाता है।

पंचर में इलेक्ट्रिक मोटर की क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर व्यवस्था हो सकती है। पहला मानक है और इस प्रकार के मॉडल उपयोग करने के लिए अधिक सुविधाजनक हैं। दूसरा बड़े सिर के उपयोग की अनुमति देता है और उपकरण भागों को अत्यधिक कंपन से बचाता है, इसलिए इस व्यवस्था का उपयोग भारी पेशेवर मॉडल में किया जाता है।

यह देखते हुए कि धातु या लकड़ी की ड्रिलिंग के लिए, कम से कम 2000 आरपीएम की घूर्णी गति की आवश्यकता होती है, और कंक्रीट को छेनी के लिए - लगभग 1000 आरपीएम, निर्माता दो-गति वाले गियरबॉक्स के साथ रोटरी हथौड़ों की आपूर्ति करते हैं, जो आपको उच्च गति में क्रांतियों की संख्या बढ़ाने की अनुमति देता है। टोक़ बढ़ाने के लिए गियर और उन्हें पहले गियर में कम करें।

पिस्टल ग्रिप के साथ हथौड़े का लेआउट आज सबसे आम है, जो अक्षीय दिशा में दबाए जाने पर विशेष रूप से प्रभावी होता है। एक अन्य विकल्प डी-आकार का हैंडल है, जिसका उपयोग भारी-शुल्क वाले उपकरणों में किया जाता है और आपको बल को ड्रिल के केंद्र में निर्देशित करने की अनुमति देता है।

लेकिन इसका नुकसान गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की एक मजबूत आगे की पारी में प्रकट होता है, जिससे टी-हैंडल के उपयोग को सही करना संभव हो जाता है, जो आपको उपकरण को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के पास रखने की अनुमति देता है और काम के दौरान गतिशीलता को बढ़ाता है। पी-आकार के हैंडल में इंजन के स्थान के साथ मॉडल दिखाई दिए हैं, जो उपकरण के आकार को कम करता है और आपको ड्रिल की धुरी के साथ बल को बिल्कुल निर्देशित करने की अनुमति देता है, जिससे ऑपरेशन के दौरान हथौड़ा पर लागू दबाव कम हो जाता है।