Ako nainštalovať štvorcestný ventil do chladiacej jednotky. Trojcestný a štvorcestný zmiešavací ventil

Štvorcestný ventil- Toto je prvok vykurovacieho systému, ku ktorému sú pripojené štyri potrubia, ktoré majú nosiče tepla rôznych teplôt, aby sa zabránilo prehriatiu kotla na tuhé palivo. Termostatický ventil neumožňuje zvýšenie teploty vo vnútri kotla nad 110 ° C. Už pri teplote 95 ° C sa začína studená voda na ochladenie systému.

Telo je vyrobené z mosadze, sú k nemu pripevnené 4 spojovacie rúry. Vo vnútri tela je priechodka a vreteno, ktorého činnosť má zložitú konfiguráciu.

Termostatické miešací kohútik vykonáva nasledujúce funkcie:

• Miešanie vodných prúdov rôznych teplôt. Vďaka miešaniu funguje plynulá regulácia ohrevu vody;
• Ochrana kotla. Štvorcestný mixér zabraňuje korózii, čím predlžuje životnosť zariadenia.

Obvod štvorcestného mixéra

Ventil je ovládaný dvoma spôsobmi:

• Manuálny. Distribúcia tokov vyžaduje inštaláciu drieku v jednej konkrétnej polohe. Túto pozíciu musíte upraviť manuálne.
• Auto. Vreteno sa otáča v dôsledku príkazu prijatého od externého kódovacieho zariadenia. Týmto spôsobom sa neustále udržuje nastavená teplota vo vykurovacom systéme.

Štvorcestný zmiešavací ventil poskytuje stabilný prietok studeného a horúceho nosiča tepla. Princíp jeho činnosti nevyžaduje inštaláciu diferenciálneho obtoku, pretože samotný ventil prechádza potrebným množstvom vody. Zariadenie sa používa tam, kde sa vyžaduje regulácia teploty. V prvom rade je to radiátorový vykurovací systém s kotlom na tuhé palivo. Ak v iných prípadoch dôjde k regulácii tepelných nosičov pomocou hydraulického čerpadla a obtoku, potom tu činnosť ventilu úplne nahradí tieto dva prvky. Vďaka tomu kotol pracuje v stabilnom režime a neustále prijíma dávkované množstvo chladiacej kvapaliny.

Kúrenie štvorcestným ventilom

Inštalácia vykurovacieho systému so štvorcestným ventilom:

Schéma zapojenia vykurovacieho systému so štvorcestným zmiešavačom pozostáva z nasledujúcich prvkov:

1. Kotol;
2. Štvorcestný termostatický zmiešavač;
3. Bezpečnostný ventil;
4. Redukčný ventil;
5. Filter;
6. Guľový ventil;
7. Čerpadlo;
8. Vykurovacie batérie.

Inštalovaný vykurovací systém musí byť prepláchnutý vodou. Je to nevyhnutné, aby sa z neho odstránili rôzne mechanické častice. Potom sa musí skontrolovať prevádzka kotla pri tlaku 2 bar a pri vypnutej expanznej nádobe. Je potrebné si uvedomiť, že medzi začiatkom plnej prevádzky kotla a jeho kontrolou pod hydraulickým tlakom musí uplynúť krátka doba. Časový limit je spôsobený tým, že pri dlhej absencii vody v vykurovací systém, bude to korodovať.

Ako fungujú servá a 3-cestné ventily

V tomto článku vám ukážem, ako pochopiť fungovanie 3-cestných ventilov a serv (elektrických pohonov).

Čo je to ventil?

Ventil je mechanizmus, ktorý slúži na prechod alebo neprechod kvapaliny alebo plynu z jedného priestoru do druhého. Okrem toho môže byť ventil o určité percento otvorený alebo zatvorený. To znamená, že ventily môžu slúžiť na reguláciu prechodu kvapalín alebo plynov. Pohyb kvapaliny alebo plynu sa uskutočňuje tlakovým rozdielom medzi stranami ventilu.

Vo vykurovacom systéme existujú dva najbežnejšie typy ventilov:

Sedlový (sedlový) typ- má priechodku a samotné volumetrické teleso, ktoré blokuje priechod.

Guľový (alebo rotačný) typ- má telo, ktoré vďaka svojej rotácii vedie k otvoreniu alebo uzavretiu priechodu.

Guľové ventily majú najvyššiu prietokovú kapacitu v porovnaní s ventilom typu sedlo. To znamená, že v guľových ventiloch sa dosahuje menší hydraulický odpor.

Ventily sú:

Dvojcestné ventily- mať dve spojenia rôzne strany z ventilu. Slúžia napríklad na prechod kvapaliny alebo plynu jedným okruhom. To znamená, že zatvoria alebo otvoria jednu vetvu vodovodného alebo vykurovacieho systému.

Trojcestné ventily- Majú tri spojenia. Slúži hlavne na miešanie alebo oddeľovanie prúdov kvapalín alebo plynov. Hlavná práca trojcestného ventilu je nevyhnutná buď na dosiahnutie určitej teploty, alebo na presmerovanie prietokov. Vo vykurovacích systémoch je na reguláciu vnútornej klímy potrebná regulácia teploty. Presmerovanie prietokov zvyčajne slúži na presmerovanie ohriateho vykurovacieho média z vykurovacieho systému do kotla na nepriamy ohrev. Existuje aj veľa ďalších úloh ...

Štvorcestné ventily- Majú štyri spojenia. Robte rovnakú prácu ako trojcestné ventily. Môžu však existovať aj iné úlohy.

Komunikácia medzi servami a ventilmi

Vo vykurovacom systéme existuje niekoľko spôsobov prepojenia medzi ventilmi a ovládacími prvkami ventilov (servopohon a termomechanika):

1. Termostatický zmiešavač- zvyčajne sa nazýva mechanizmus, ktorý má ventil aj zariadenie, ktoré mení polohu ventilu v automatickom režime. Líši sa v závislosti od teploty kvapaliny alebo plynu. Toto zariadenie má mechanizmus, ktorý pod vplyvom teploty mení elastickú silu a z tohto dôvodu sa ventil pohybuje. Tento ventil nevyžaduje elektrickú energiu, v závislosti od aktuátora. Teplota sa nastavuje otočením gombíka. Niektoré ventily sú typicky navrhnuté pre malý teplotný rozsah. Maximálne do 60 stupňov. Môžu existovať výnimky od iných výrobcov.

2. Spôsoby použitia jednotlivých prvkov bez použitia serva. Napríklad termostatický ventil s tepelnou hlavou. Existujú tepelné hlavy, ktoré majú diaľkový senzor.

3. Ventily a serva sú samostatné prvky. Servo je pripevnené k ventilu a nastavuje ventil.

Čo je to servopohon?

Servo Je zariadenie, ktoré vykonáva prácu pohybu ventilov. Ventil zase buď prechádza alebo neprechádza kvapalinou alebo plynom. Alebo ním prechádza v určitom množstve, v závislosti od tlaku, polohy ventilu a hydraulického odporu.

Čo sú to za serva?

Existujú aj tepelné pohony, ktoré sa tiež nazývajú servopohony.

Ale v tomto článku budeme analyzovať iba elektrické pohony (serva)

Elektrické pohony prichádzajú v dvoch smeroch:

Kompletné balenie (súprava) je, keď je v prístroji už zabudovaná celá sada funkcií. Napríklad súprava už obsahuje regulátor teploty, elektrický tepelný senzor. Je možné ho okamžite nastaviť na požadovanú teplotu. Nastavenie času skúšky pohybu ventilu. Je pripojený priamo k 220 V striedavému prúdu s frekvenciou 50 Hertzov. Štandard pre Rusko. Je možné ho nastaviť v rôznych smeroch pohybu guľového ventilu. Je možné ho nastaviť na otočenie o 90 alebo 180 stupňov. Nastaviť možno ľubovoľnú hodnotu, dokonca aj 49 stupňov alebo 125 stupňov. A to sa deje vo vnútri čiernej skrinky. Podrobnosti nájdete v pokynoch.

Toto som ti povedal jednu z možností. Samozrejme, existuje ešte tucet ďalších možností ... Servá sa líšia aj rýchlosťou zatvárania a otvárania ventilov. Tento príklad slúži na plynulé nastavenie ventilu na zmiešanie prietokov rôznych teplôt za účelom dosiahnutia regulačnej teploty.

Táto možnosť slúži na presmerovanie tokov chladiacej kvapaliny.

Táto možnosť sa používa na presmerovanie prietoku vykurovacieho média z kotla buď do smeru radiátorového vykurovania alebo na vykurovanie kotla na nepriame vykurovanie. Uvedené servo vyžaduje signál 220 voltov. Okrem toho existujú tri kontakty. Jeden je bežný a ďalšie dva slúžia na presmerovanie dopravy. Najjednoduchšia voľba, keď potrebujete presmerovať prietoky vo vykurovacom systéme na požiadanie z termostatu nepriameho vykurovacieho kotla.

Servá sú typu pohybu na sedlový alebo guľový (rotačný).

Ak sa chystáte zvoliť servo k ventilu, nezabudnite skontrolovať typ pohybu servopohonu. Sediaci typ serva tiež nie je vždy rovnaký pre všetky typy sediacich ventilov. Zdá sa, že s rotačnými guľovými ventilmi existuje univerzálny štandard, ale u guľových ventilov nie je všetko také jednoduché. Neexistuje žiadny štandard.

Elektrický pohon ako samostatný odkaz v automatizácii.

Zvážte analógový servopohon od spoločnosti Valtec. VT.M106.R.024

Takéto servo vyžaduje konštantné napájanie 24 voltov a riadiaci signál 0 až 10 voltov.

To znamená, že ak je napätie 0 Voltov, potom je výkyvný mechanizmus v polohe 0 stupňov. Ak 5 voltov, potom 45 stupňov. Ak 10 V, potom 90 stupňov.

Takýto servopohon je dodávaný so signálom zo špeciálneho regulátora, ktorý má funkciu dodávania signálu 0-10 voltov. V závislosti od teploty a nastavenia teploty regulátora dodáva regulátor rôzne napätie od 0 do 10 voltov. K dispozícii je nastavenie rotácie: hodinové a proti smeru hodinových ručičiek. Samozrejme, aby sme našli viac detailné informácie pre signály a schému zapojenia požiadajte výrobcu o pas s podrobný diagram správa signálu.

Budem opakovať ... Čo je naznačené v tomto článku, nie sú opísané všetky signály. Existuje mnoho ďalších signálov ...

Čo je to kontrolór?

Kontrolór- toto zariadenie je určené na riadenie signálov pre rôzne logické úlohy. Ovládačom je mozog automatický systém... V závislosti od programu určuje, ktoré signály by sa mali dávať naraz.

Existuje celý rad ovládačov, ktoré vykonávajú rôzne úlohy.

Pre vykurovací systém sa zvyčajne vykonávajú tieto úlohy:

Najbežnejšou úlohou je získať nastavenú teplotu chladiacej kvapaliny.

V závislosti od teploty prijímajte signál (napríklad vypnite kotol alebo čerpadlo). Regulátor môže obsahovať kontaktné relé. To znamená suchý kontakt. Pomocou tohto kontaktného relé je možné nastaviť signály na príjem ľubovoľného napätia. Napríklad 220 voltov zapína alebo vypína čerpadlo alebo vysiela signál do servopohonu na presmerovanie tokov.

Regulátor môžete tiež použiť na vypnutie kotla v prípade kritických teplôt. Signál z ovládača sa vysiela na napájanie výkonných stýkačov, ktoré zase napájajú výkonné elektrické kotly.

Najlacnejší radič TPM

Baran im predáva veľa zaujímavých vecí, ktoré si môžete vyzdvihnúť. owen.ru

Logika práce je veľmi rozsiahla ... V budúcnosti plánujem tiež písať a vyvíjať užitočný materiál o automatizačných systémoch pre systémy vykurovania a zásobovania vodou. Zaznamenajte svoje e-maily, aby ste dostávali oznámenia o nových článkoch.

Počas ropnej krízy v roku 1973 dramaticky vzrástol dopyt po inštalácii veľkého počtu tepelných čerpadiel. Väčšina tepelných čerpadiel je vybavená štvorcestným ventilom elektromagnetický ventil reverz cyklu, ktorý sa používa buď na prepnutie čerpadla do letného režimu (chladenie), alebo na ochladenie externej batérie v zimnom režime (vykurovanie).
Predmetom tejto časti je preskúmanie činnosti štvorcestného reverzného solenoidového ventilu (V4V), ktorý sa nachádza na väčšine klasických tepelných čerpadiel vzduch-vzduch, a systémov reverzného odmrazovania cyklu (pozri obrázok 60.14) s cieľom účinne riadiť smer jazdy. potoky.
A) prevádzka V4V

Preštudujme si schému (pozri obr. 52.1) jedného z týchto ventilov, ktorý sa skladá z veľkého štvorcestného hlavného ventilu a malého trojcestného pilotného ventilu namontovaného na tele hlavného ventilu. IN tento moment máme záujem o hlavný štvorcestný ventil.


"T \ Avšak výtlačné (poz. 1) a sacie - \ 3J (poz. 2) kompresorové vedenia sú VŽDY spojené, ako je znázornené na diagrame na obr.

Nakoniec sú do tela hlavného ventilu v miestach znázornených na obr. 3 vyrezané 3 kapiláry (položka 7). 52.1, ktoré sú spojené s regulačným elektromagnetickým ventilom

Pokiaľ nie je V4V namontovaný na jednotke, budete očakávať zreteľné cvaknutie pri napájaní solenoidového ventilu, ale cievka sa nebude pohybovať. Skutočne, aby sa cievka vo vnútri hlavného ventilu mohla pohybovať, je bezpodmienečne nevyhnutné zaistiť na cievke diferenčný tlak. Prečo áno, uvidíme teraz.

Prívodné Pnag a sacie potrubie Pvsac kompresora sú vždy pripojené k hlavnému ventilu, ako je to znázornené na obrázku (obr. 52.2). V tejto chvíli budeme simulovať činnosť trojcestného riadiaceho elektromagnetického ventilu pomocou dvoch manuálnych ventilov: jeden zatvorený (poz. 5) a druhý otvorený (poz. 6). V strede hlavného ventilu Pnag vyvíja sily pôsobiace na oba piesty rovnakým spôsobom: jeden tlačí cievku doľava (poz. 1), druhý doprava (poz. 2), v dôsledku čoho obidve piesty tieto sily sú vzájomne vyvážené. Pripomeňme, že v oboch piestoch sú vyvŕtané malé otvory.
Preto môže Pnag prechádzať otvorom v ľavom pieste a Pnag bude tiež nainštalovaný v dutine (poz. 3) za ľavým piestom, ktorá tlačí cievku doprava. Samozrejme súčasne Rnag preniká aj cez otvor v pravom pieste do dutiny za ním (poz. 4). Pretože je však ventil 6 otvorený a priemer kapiláry spájajúcej dutinu (položka 4) so ​​sacím potrubím je oveľa väčší ako priemer otvoru v pieste, molekuly plynu prechádzajúce otvorom sa okamžite nasajú do sacie potrubie. Preto sa tlak v dutine za pravým piestom (poz. 4) bude rovnať tlaku Pvsac v sacom potrubí.

Silnejšia sila v dôsledku pôsobenia Pnag bude teda smerovaná zľava doprava a spôsobí, že sa cievka bude pohybovať doprava, pričom bude komunikovať netaviace potrubie s ľavou tlmivkou (poz. 7) a sacie potrubie. pomocou pravého sýtiča (poz. 8).
Ak je teraz Pnag nasmerovaný do dutiny za pravým piestom (zatvorte ventil 6) a Pvac do dutiny za ľavým piestom (otvorený ventil 5), potom bude prevažujúca sila smerovať sprava doľava a cievka sa presunie do vľavo (pozri obr. 52.3).
Zároveň komunikuje prívodné potrubie s pravou spojkou (položka 8) a sacie potrubie s ľavou spojkou (položka 7), čo je v porovnaní s predchádzajúcou verziou presne naopak.

Samozrejme nemožno počítať s použitím dvoch manuálnych ventilov na reverzibilitu prevádzkového cyklu. Preto teraz začneme študovať trojcestný riadiaci elektromagnetický ventil, ktorý je najvhodnejší na automatizáciu procesu reverzácie cyklu.
Videli sme, že pohyb cievky je možný iba vtedy, ak existuje rozdiel medzi hodnotami Pnag a Pvsac. Trojcestný elektromagnetický ventil je navrhnutý iba na uvoľnenie tlaku z jednej alebo druhej napájacej dutiny hlavnej ventilové piesty. Preto bude riadiaci solenoidový ventil veľmi malý a zostane rovnaký pre všetky priemery hlavného ventilu.
Centrálny vstup tohto ventilu je spoločným výstupom a je pripojený k sacej dutine (pozri obrázok 52.4).
Ak na vinutie nie je privádzané napätie, pravý vstup je uzavretý a ľavý komunikuje s nasávacou dutinou. Naopak, keď je na vinutie privádzané napätie, pravý vstup je v komunikácii so sacou dutinou a ľavý je zatvorený.

Pozrime sa teraz na najjednoduchší chladiaci okruh vybavený štvorcestným ventilom V4V (pozri obr. 52.5).
Elektromagnetické vinutie ovládacieho elektromagnetického ventilu nie je pod napätím a jeho ľavý vstup komunikuje s dutinou hlavného ventilu za ľavým piestom cievky so sacím vedením (pamätajte, že priemer otvoru v pieste je oveľa menší ako priemer kapiláry spájajúcej sacie potrubie s hlavným ventilom). Preto je v dutine hlavného ventilu, vľavo od ľavého piestu cievky, nainštalovaný Pvsac.
Pretože Pnag je inštalovaný napravo od cievky, cievka sa kvôli rozdielu tlaku pohybuje vnútri ľavého ventila prudko doľava.
Po dosiahnutí ľavého dorazu ihla piestu (poz. A) uzavrie otvor v kapiláre spájajúci ľavú dutinu s dutinou Pvsac, čím zabráni priechodu plynu, pretože to už nie je potrebné. Prítomnosť neustáleho úniku medzi dutinami Pnag a Pvsac môže mať skutočne iba nepriaznivý vplyv na činnosť kompresora.

Upozorňujeme, že tlak v ľavej dutine hlavného ventilu v tomto prípade opäť dosahuje hodnotu Pnag, ale pretože Pnag sa vytvára aj v pravej dutine, cievka už nebude môcť meniť svoju polohu.
Teraz si zapamätajme umiestnenie kondenzátora a výparníka, ako aj smer prúdenia v kapilárnom expanznom zariadení.
Pred pokračovaním v čítaní si skúste predstaviť, čo sa stane, ak sa vinutie stane elektromagnetický ventil dodať energiu

Keď sa na vinutie solenoidového ventilu privádza energia, pravá dutina hlavného ventilu komunikuje so sacím vedením a cievka sa pohybuje prudko doprava. Po dosiahnutí dorazu ihla piestu preruší výstup plynu do sacieho potrubia a zablokuje otvor kapiláry spájajúcej pravú dutinu hlavného ventilu so sacou dutinou.
V dôsledku pohybu cievky je teraz prívodné potrubie smerované k bývalému výparníku, z ktorého sa stal kondenzátor. Rovnako sa z bývalého kondenzátora stal výparník a sacie potrubie je k nemu pripojené. Upozorňujeme, že chladivo sa v takom prípade pohybuje kapilárou v opačnom smere (pozri obr. 52.6).
Aby ste sa vyhli chybám v názvoch výmenníkov tepla, ktoré sa striedavo stávajú výparníkom a potom kondenzátorom, je najlepšie nazvať ich externou batériou (vonkajší výmenník tepla) a vnútornou batériou (vnútorný výmenník tepla).

B) Nebezpečenstvo vodného rázu
Počas normálnej prevádzky je kondenzátor naplnený kvapalinou. Videli sme však, že v okamihu obrátenia cyklu sa kondenzátor takmer okamžite stane výparníkom. To znamená, že v tejto chvíli existuje nebezpečenstvo vniknutia veľkého množstva kvapaliny do kompresora, aj keď je expanzný ventil úplne uzavretý.
Aby sa zabránilo tomuto nebezpečenstvu, je zvyčajne potrebné inštalovať na sacie potrubie kompresora odlučovač kvapalín.
Odlučovač kvapaliny je navrhnutý tak, aby v prípade pretečenia kvapaliny na výstupe z hlavného ventilu, hlavne pri obrátení cyklu, neumožňoval vstup do kompresora. Kvapalina zostáva na dne odlučovača, zatiaľ čo tlak je vedený do sacieho potrubia v najvyššom bode, čo úplne eliminuje riziko vstupu kvapaliny do kompresora.

Videli sme však, že olej (a teda kvapalina) sa musí neustále vracať do kompresora cez sacie potrubie. Aby bola oleju poskytnutá táto príležitosť, je v spodnej časti sacieho potrubia umiestnený kalibrovaný otvor (niekedy kapilára) ...

Keď sa na dne odlučovača kvapalín zachytí kvapalina (olej alebo chladivo), nasáva sa cez kalibrovaný otvor a pomaly a postupne sa vracia do kompresora v takom množstve, ktoré nie je dostatočné na to, aby malo nežiaduce následky.
C) Možné poruchy
Jedna z najťažších porúch ventilov V4 V je spojená so situáciou, keď sa cievka zasekne v medzipolohe (pozri obr. 52.8).
V tomto okamihu všetky štyri kanály navzájom komunikujú, čo vedie k viac alebo menej úplnému, v závislosti od polohy zaseknutej cievky, k obchádzaniu plynu z výtlačného potrubia do sacej dutiny, čo je sprevádzané výskytom všetkých príznaky poruchy typu „príliš slabého kompresora“: pokles výkonu, pokles kondenzačného tlaku, zvýšenie odparovacieho tlaku (pozri kapitolu 22. „Príliš slabý kompresor“).
Takýto záchvat sa môže vyskytnúť náhodne a je spôsobený samotnou konštrukciou hlavného ventilu. Pretože sa cievka môže voľne pohybovať vo ventile, môže sa skutočne pohybovať a namiesto toho, aby bola na jednom zo dorazov, zostať v medzipolohe v dôsledku vibrácií alebo mechanických nárazov (napríklad po preprave).

Ak ventil V4V ešte nie je nainštalovaný, a preto je možné ho držať v rukách, musí inštalatér MUSIŤ skontrolovať polohu cievky pohľadom dovnútra ventilu cez 3 spodné otvory (pozri obr. 52.9).

Týmto spôsobom môže veľmi ľahko zaistiť normálnu polohu cievky, pretože po spájkovaní ventilu bude neskoro pozerať sa dovnútra!
Ak je cievka umiestnená nesprávne (obr. 52,9 vpravo), je možné ju uviesť do požadovaného stavu poklepaním na jeden koniec ventilu drevený blok alebo kúsok gumy (pozri obrázok 52.10).
Nikdy neklopte na ventil o kovová časť, riskujete tým poškodenie špičky ventilu alebo jeho úplné zničenie.
Pomocou tejto veľmi jednoduchej techniky môžete napríklad nastaviť cievku ventilov V4V do chladiacej polohy (prívodné vedenie komunikuje s externým výmenníkom tepla) pri výmene chybného V4V za nový v reverznej klimatizácii (ak k tomu dôjde) vo vysokom lete).

Viaceré štrukturálne poruchy hlavného ventilu alebo pomocného elektromagnetického ventilu môžu tiež spôsobiť zaseknutie cievky v medzipolohe.
Napríklad, ak je telo hlavného ventilu poškodené nárazmi a deformuje sa v hlavni, táto deformácia zabráni voľnému pohybu cievky.
Jedna alebo viac kapilár spájajúcich dutiny hlavného ventilu s nízkotlakou časťou okruhu sa môže upchať alebo ohnúť, čo povedie k zmenšeniu ich prietokovej oblasti a neumožní dostatočne rýchle uvoľnenie tlaku v dutinách za sebou piesty cievky, a tým narušiť jej normálnu činnosť (pripomeňme tiež časy, kedy priemer týchto kapilár by mal byť podstatne väčší ako priemer otvorov vyvŕtaných v každom z piestov).
Nadmerné popáleniny na tele ventilu a zlé vzhľad spájkované spoje sú objektívnym ukazovateľom kvalifikácie inštalatéra, ktorý spájkoval pomocou plynový horák... Počas spájkovania natvrdo je bezpodmienečne potrebné chrániť hlavné teleso ventilu pred zahriatím zabalením do mokrej handry alebo namočeným v azbestovom papieri, pretože piesty a cievka sú vybavené tesniacimi nylonovými (fluoroplastickými) krúžkami, ktoré súčasne zlepšujú kĺzanie cievky vo vnútri ventilu. Ak pri spájkovaní teplota nylonu prekročí 100 ° C, stratí svoje tesniace a trecie vlastnosti, dôjde k neopraviteľnému poškodeniu tesnenia, čo výrazne zvyšuje pravdepodobnosť zaseknutia cievky pri prvom pokuse o prepnutie ventilu.
Pripomeňme, že rýchly pohyb cievky počas obrátenia cyklu nastáva pod vplyvom rozdielu medzi Pnag a Pvsac. Následne je pohyb cievky nemožný, ak je tento rozdiel AP príliš malý (obvykle je jeho minimálna prípustná hodnota asi 1 bar). Ak sa teda aktivuje riadiaci solenoidový ventil, keď je diferencia AP nedostatočná (napríklad pri štarte kompresora), cievka sa nebude môcť pohybovať bez prekážok a existuje nebezpečenstvo jej zaseknutia v medzipolohe.
Cievka sa môže tiež zaseknúť v dôsledku nesprávnej činnosti elektromagnetického ventilu riadenia, napríklad v dôsledku nedostatočného napájacieho napätia alebo nesprávnej inštalácie elektromagnetického mechanizmu. Upozorňujeme, že zárezy na jadre elektromagnetu (v dôsledku nárazov) alebo jeho deformácie (počas demontáže alebo v dôsledku pádu) neumožňujú normálnemu kĺzaniu objímky jadra, čo môže tiež viesť k zadretiu ventilu.
Je potrebné pripomenúť, že stav chladiaceho okruhu musí byť úplne dokonalý. Ak je prítomnosť medi častíc, stôp po spájke alebo tavidle skutočne nežiaduca v konvenčnom chladiacom okruhu, potom ešte viac v prípade okruhu so štvorcestným ventilom. Môžu ho zaseknúť alebo zablokovať otvory v piestoch a kapilárne kanály ventilu V4V. Preto skôr, ako budete pokračovať v demontáži alebo montáži takéhoto obvodu, skúste si premyslieť maximálne preventívne opatrenia, ktoré musíte dodržiavať.
Na záver treba zdôrazniť, že ventil V4V sa dôrazne odporúča namontovať do vodorovnej polohy, aby sa zabránilo čo i len nepatrnému zníženiu cievky vlastnou hmotnosťou, pretože to môže spôsobiť neustály únik cez ihlu horného piestu, keď je cievka v hore poloha. Možné dôvody zaseknutie cievky je znázornené na obr. 52.11.
Teraz vyvstáva otázka. Čo robiť, ak je cievka uviaznutá?

Pred požiadaním o normálnu prevádzku ventilu V4V musí opravár najskôr zabezpečiť podmienky pre túto činnosť na bočnej strane okruhu. Napríklad nedostatok chladiva v okruhu, spôsobujúci pokles Pnag aj Pvsac, môže mať za následok slabý pokles diferenčného tlaku, nedostatočný na úplné a úplné pretečenie cievky.
Ak sa javí vzhľad V4V (bez priehlbín, stôp po nárazoch a prehriatí) uspokojivý a existuje istota, že nedochádza k žiadnym elektrickým poruchám (tieto poruchy sa veľmi často pripisujú ventilu V4V, zatiaľ čo prichádza iba o elektrických poruchách), mal by opravár položiť nasledujúcu otázku:

Pre aký výmenník tepla (vnútorný alebo vonkajší) by malo byť vhodné výtlačné potrubie kompresora a v akej polohe (vpravo alebo vľavo) by mala byť umiestnená cievka pre daný prevádzkový režim zariadenia (kúrenie alebo chladenie) a jeho dané vyhotovenie (kúrenie resp. chladenie s beznapäťovým regulačným elektromagnetickým ventilom)?

Keď opravár s istotou určí požadovanú normálnu polohu cievky (vpravo alebo vľavo), môže sa ju pokúsiť položiť na miesto, ľahko, ale prudko, poklepaním paličky na telo hlavného ventilu zo strany, kde by mala byť cievka umiestnená alebo drevené kladivo (ak nie je palička, nikdy nepoužívajte bežné kladivo alebo kladivo bez toho, aby ste najskôr pripevnili drevenú rozperu k ventilu, inak hrozí vážne poškodenie tela ventilu, pozri obr. 52.12).
V príklade na obr. 52.12 zasiahnutie paličky sprava prinúti cievku posunúť sa doprava (vývojári, žiaľ, spravidla nenechávajú štrajkujúci priestor okolo hlavného ventilu!).

Výtlačné potrubie kompresora musí byť skutočne veľmi horúce (pozor na popáleniny, pretože v niektorých prípadoch môže jeho teplota dosiahnuť 10 ° C). Sacie potrubie je zvyčajne studené. Preto, ak je cievka posunutá doprava, mala by mať dýza 1 teplotu blízku teplote výtlačného potrubia, alebo ak sa cievka pohybuje doľava, blízka teplote sacieho potrubia.
Videli sme, že malé množstvo plynov z výtlačného potrubia (preto je veľmi horúce) prechádza počas krátkeho časového obdobia, keď dôjde k pretečeniu cievky, dvoma kapilárami, z ktorých jedna spája dutinu hlavného ventilu na boku. v mieste, kde je umiestnená cievka, s jedným zo vstupov solenoidového ventilu a druhým spojením výstupu ovládacieho elektromagnetického ventilu so sacím potrubím kompresora. Ďalej sa zastaví priechod plynov, pretože ihla piestu, ktorá dorazila na doraz, uzavrie otvor kapiláry a zabráni plynom vstúpiť do nej. Preto by normálna teplota kapilár (ktorej sa môžete dotýkať bruškami prstov), ​​ako aj teplota tela regulačného elektromagnetického ventilu, mali byť takmer rovnaké ako teplota tela hlavného ventilu.
Ak tápanie prinesie ďalšie výsledky, nezostáva nič iné, ako sa im pokúsiť porozumieť.

Predpokladajme, že pri ďalšom údržba opravovňa zistí mierny nárast sacieho tlaku a mierny pokles výstupného tlaku. Pretože je ľavá dolná tvarovka horúca, vyvodzuje z toho, že cievka je vpravo. Cíti kapiláry, všimne si, že pravá kapilára, ako aj kapilára spájajúca výstup solenoidového ventilu so sacím potrubím, majú zvýšenú teplotu.
Na základe toho môže dospieť k záveru, že medzi tlakovou a sacou dutinou neustále uniká, a preto ihla pravého piestu neposkytuje tesnosť (pozri obr. 52.14).
Rozhodne sa zvýšiť výstupný tlak (napríklad zakryť časť kondenzátora lepenkou), aby sa zväčšil tlakový rozdiel, a tým sa pokúsiť stlačiť cievku proti pravému dorazu. Potom posunie cievku doľava, aby sa ubezpečil, že ventil V4V funguje správne, a potom vráti cievku do pôvodnej polohy (zvýšenie výstupného tlaku, ak je tlakový rozdiel nedostatočný, a kontrola odozvy V4V na činnosť regulačný elektromagnetický ventil).
Na základe týchto experimentov teda môže vyvodiť príslušné závery (v prípade, že miera úniku bude naďalej značná, bude potrebné zabezpečiť výmenu hlavného ventilu).

Výstupný tlak je veľmi nízky a sací tlak neobvykle vysoký. Pretože všetky štyri armatúry V4V sú dosť horúce, technik dospeje k záveru, že cievka je uviaznutá v medzipolohe.
Pocit, že kapiláry ukazujú opravárovi, že všetky 3 kapiláry sú horúce, preto príčina poruchy spočíva v regulačnom ventile, v ktorom boli obidve prietokové časti súčasne otvorené.

V takom prípade by mali byť úplne skontrolované všetky komponenty regulačného ventilu (mechanická inštalácia elektromagnetu, elektrické obvody, napájacie napätie, spotreba prúdu, stav elektromagnetického jadra)
a pokúste sa ventil opakovane zapínať a vypínať, vrátiť ho do funkčného stavu a odstrániť prípadné cudzie častice spod jedného alebo oboch sediel (ak porucha pretrváva, bude potrebné vymeniť ovládací ventil).
Pokiaľ ide o cievku solenoidu regulačného ventilu (a všeobecne o všetky cievky solenoidového ventilu), niektorí začínajúci opravári by chceli získať radu, ako zistiť, či cievka funguje alebo nie. Na to, aby cievka budila magnetické pole, nestačí na ňu privádzať napätie, pretože vo vnútri cievky môže dôjsť k zlomeniu drôtu.
Niektorí inštalatéri pripevňujú čepeľ skrutkovača k montážnej skrutke cievky, aby vyhodnotili pevnosť magnetické pole(to však nie je vždy možné), iní demontujú cievku a sledujú jadro elektromagnetu, počúvajú charakteristické klepanie sprevádzajúce jeho pohyb, iní po odstránení cievky zasuňte skrutkovač do otvoru pre vytvorenie jadra Skontrolujte, či je magnetické silové pole vtiahnuté.
Využime túto príležitosť na trochu objasnenie ...

Ako príklad zvážte klasickú cievku solenoidového ventilu s menovitou hodnotou - ^ | s menovitým napájacím napätím 220 V.
Developer spravidla umožňuje predĺžené zvýšenie napätia v porovnaní s nominálnou hodnotou najviac o 10% (tj. Asi 240 voltov) bez rizika nadmerného prehriatia vinutia a je zaručená normálna prevádzka cievky. s predĺženým poklesom napätia najviac o 15% (potom je tu 190 voltov). Tieto tolerancie odchýlky napájacieho napätia elektromagnetu sa dajú ľahko vysvetliť. Ak je napájacie napätie príliš vysoké, vinutie je veľmi horúce a môže sa spáliť. Naopak, pri nízkom napätí je magnetické pole príliš slabé, aby umožnilo zatiahnutie jadra spolu s driekom ventilu vo vnútri cievky (pozri časť 55. Rôzne elektrické problémy).
Ak je napájacie napätie poskytované pre našu cievku 220 V a menovitý výkon je 10 W, môžeme predpokladať, že bude spotrebovávať prúd I = P / U, to znamená 1 = 10/220 = 0,045 Ar (alebo 45 mA) ).
Napätie I = 0,08 A A,
Veľké riziko vyhorenia cievky
V skutočnosti bude cievka spotrebovávať prúd asi 0,08 A (80 mA), pretože pre striedavý prúd P = U x I x coscp a pre elektromagnetické cievky je coscp zvyčajne blízka 0,5.
Ak sa jadro vyberie z cievky pod napätím, spotreba prúdu sa zvýši na 0,233 A (to je takmer 3-krát viac ako nominálna hodnota). Pretože teplo uvoľnené pri prechode prúdu je úmerné druhej mocnine sily prúdu, znamená to, že sa špirála zahreje 9-krát viac ako za nominálnych podmienok, čo výrazne zvyšuje nebezpečenstvo jej horenia.
Ak vložíte kovový skrutkovač do cievky, ktorá je pod napätím, magnetické pole ho vtiahne a spotreba prúdu mierne poklesne (v tomto príklade na 0,16 A, to znamená dvojnásobok nominálnej hodnoty, pozri obr. 52.16).
Pamätajte, že nikdy by ste nemali demontovať elektromagnetickú cievku pod napätím, pretože by sa mohla veľmi rýchlo spáliť.
Dobrým spôsobom, ako určiť integritu vinutia a skontrolovať prítomnosť napájacieho napätia, je použitie kliešťového merača (transformátorová svorka), ktorý sa otvára a tiahne blízko k cievke na detekciu magnetického poľa, ktoré vytvára počas normálnej prevádzky.

Ak je cievka pod napätím, ihla ampérmetra sa vychýli
Svorky transformátora, reagujúce podľa svojho účelu na zmenu magnetického toku v blízkosti cievky, umožňujú v prípade jeho poruchy zaregistrovať na ampérmetri dostatočne vysokú prúdovú silu (čo však neznamená absolútne nič), čo rýchlo dáva dôveru v použiteľnosť elektrické obvody elektromagnet.

Upozorňujeme, že pre všetky dodávané vinutia je dovolené použitie otvorených prúdových svoriek transformátora striedavý prúd(elektromagnety, transformátory, motory ...), v okamihu, keď sa testované vinutie nenachádza v bezprostrednej blízkosti iného zdroja magnetického žiarenia.

Cvičenie číslo 1

Opravár musí vymeniť ventil V4 V uprostred zimy za inštaláciu uvedenú na obr. 52,18.

Po vypustení chladiva z inštalácie a odstránení chybného V4V opravár položí nasledujúcu otázku:

Nezabúdajte, že vonkajšia a vnútorná teplota sú nízke, tepelné čerpadlo musí pracovať v režime vykurovania upraveného priestoru.

Pred inštaláciou nového V4V by mala byť cievka umiestnená vpravo, vľavo, alebo je to irelevantné?

Ako pomôcku uvádzame schému vygravírovanú na telese elektromagnetického ventilu.

Riešenie na cvičenie číslo 1

Na konci opravy by malo tepelné čerpadlo pracovať v režime kúrenia. To znamená, že vnútorný výmenník tepla bude slúžiť ako kondenzátor (pozri obr. 52.22).

Štúdia potrubia nám ukazuje, že cievka V4V by mala byť vľavo.
Pred inštaláciou nového ventilu preto musí inštalatér zabezpečiť, aby bola cievka vľavo. Môže to urobiť tak, že sa pozrie dovnútra hlavného ventilu cez tri spodné pripojovacie vsuvky.
Ak je to potrebné, posuňte cievku doľava alebo klepnutím na ľavý koniec hlavného ventilu drevený povrch, alebo ľahkým úderom paličkou do ľavej strany.
Obr. 52,22.
Iba potom môže byť ventil V4V nainštalovaný v okruhu (dbajte na to, aby ste zabránili nadmernému prehriatiu tela hlavného ventilu pri spájkovaní natvrdo).
Teraz zvážte označenia na diagrame, ktorý sa niekedy aplikuje na povrch solenoidového ventilu (pozri obr. 52.23).
Takéto obvody bohužiaľ nie sú vždy k dispozícii, aj keď sú veľmi užitočné pri opravách a údržbe V4V.
Cievku teda opravár presunul doľava, pričom je lepšie, keď v čase spustenia nie je na elektromagnetickom ventile napätie. Toto preventívne opatrenie zabráni pokusom o obrátenie cyklu pri spustení kompresora,
keď je rozdiel medzi AP medzi Рн veľmi malý.

Je potrebné mať na pamäti, že akýkoľvek pokus o obrátenie cyklu s nízkym rozdielom AR je spojený s nebezpečenstvom zaseknutia cievky v medzipolohe. V našom príklade na vylúčenie tohto nebezpečenstva stačí pri zapnutí tepelného čerpadla odpojiť cievku solenoidového ventilu od siete. Takto bude úplne nemožné pokúsiť sa obrátiť cyklus so slabým rozdielom v AP (napríklad z dôvodu nesprávneho elektrického vedenia).
Uvedené preventívne opatrenia by teda mali umožniť opravárovi vyhnúť sa možným poruchám fungovania jednotky V4V pri jej výmene.

Preštudujme si schému (pozri obr. 52.1) jedného z týchto ventilov, ktorý sa skladá z veľkého štvorcestného hlavného ventilu a malého trojcestného pilotného ventilu namontovaného na tele hlavného ventilu. Momentálne nás zaujíma hlavný štvorcestný ventil.
Najskôr si uvedomte, že zo štyroch hlavných pripojení ventilu sú tri umiestnené vedľa seba (sacie potrubie kompresora je vždy pripojené k stredu týchto troch pripojení) a štvrté pripojenie je na druhej strane ventilu (kompresor je k nemu pripojené výtlačné potrubie).
Upozorňujeme tiež, že na niektorých modeloch V4V môže byť sacie pripojenie posunuté od stredu ventilu.
"T \ Avšak výtlačné (poz. 1) a sacie - \ 3J (poz. 2) kompresorové vedenia sú VŽDY spojené, ako je znázornené na diagrame na obr. 52.1.
Vo vnútri hlavného ventilu je komunikácia medzi rôznymi portami zabezpečená pohyblivou cievkou (kľúč 3) posuvnou s dvoma piestami (kľúč 4). Každý piest má vyvŕtaný malý otvor (poz. 5) a navyše každý piest má ihlu (poz. 6).
Nakoniec sú do tela hlavného ventilu v miestach znázornených na obr. 3 vyrezané 3 kapiláry (položka 7). 52.1, ktoré sú spojené s regulačným elektromagnetickým ventilom.
Obr. 52.1.
Ak nestudujete princíp ventilu k dokonalosti.
Každý nami predstavený prvok hrá pri prevádzke V4V svoju úlohu. To znamená, že ak aspoň jeden z týchto prvkov zlyhá, môže to byť príčinou veľmi ťažko zistiteľnej poruchy.
Pozrime sa teraz, ako funguje hlavný ventil ...

Moderné trendy vo vývoji vykurovacích systémov sa čoraz viac prikláňajú k nízkoteplotným podlahovým a radiátorovým systémom, v ktorých je teplota prívodu chladiacej kvapaliny výrazne nižšia ako teplota vydávaná kotlom. Ako dosiahnuť flexibilnú reguláciu teploty chladiacej kvapaliny pri neustále sa meniacej vonkajšej teplote?

Pre nízkoteplotné vykurovacie systémy a systémy podlahového vykurovania je potrebné vykonať také technické riešenia, pri ktorých sa do prívodného potrubia primiešava chladená voda zo spiatočky. Tento proces sa nazýva kvalitná regulácia vykurovacieho systému, to znamená reguláciu, pri ktorej prietok chladiacej kvapaliny zostáva rovnaký a jeho teplota sa mení v smere, ktorý potrebujeme, a zároveň nijako nezasahujeme do činnosti kotla a jeho obehového čerpadla . Kvantitatívna regulácia vykurovacieho systému sa líši od kvalitatívneho tým, že s ním sa nemení teplota chladiacej kvapaliny, ale mení sa jej prietok, to znamená, že na potrubí je jednoducho nainštalovaný ventil, ktorého uzáver zvyšuje hydraulický odpor a cirkulácia sa spomaľuje alebo úplne zastaví a tiež sa zníži prietok chladiacej kvapaliny cez vykurovacie zariadenia.

Kontrola kvality sa vykonáva pomocou trojcestného ventilu a obtoku alebo štvorcestného ventilu umiestneného priamo pred nízkoteplotným vykurovacím krúžkom (obr. 26).

Obr. 26. Schematický diagram vysokokvalitná regulácia teploty chladiacej kvapaliny

Otočením rukoväte trojcestného ventilu do určitej polohy sa otvorí obtok a cirkulačné čerpadlo nasáva chladenú vodu zo spiatočky do prívodu, kde je zmiešaná s horúca voda podanie. Takto je možné nastaviť výstupnú teplotu vykurovacieho média na požadovanú hodnotu. Trojcestný ventil Môže pracovať veľmi flexibilne, „vie“, ako uzavrieť obtokové alebo prívodné potrubie, alebo pracovať na zmiešaní vratnej chladenej vody s horúcou prívodnou vodou. Inými slovami, ak trojcestný ventil uzavrie obtok, potom prívod teplej vody úplne vstúpi do vykurovacieho krúžku, ak ventil uzavrie prívod, potom vykurovací krúžok pracuje „sám pre seba“, chladiaca kvapalina sa v ňom bude otáčať cez obtok, až kým sa neochladí, ak je ventil otvorený v medzipolohe, potom chladená voda cez obtok vstupuje do kohútika a zmieša sa s napájacou vodou, potom vstupuje do vykurovacieho okruhu s teplotou, ktorú potrebujeme. Trojcestný ventil nainštalovaný na reguláciu teploty chladiacej kvapaliny sa v tomto prípade nazýva trojcestný zmiešavač (obr. 27). Teplotu dodávky teplej vody do vykurovacieho systému je možné nastaviť manuálne pomocou stupnice na mixéri alebo pomocou teplotného senzora a elektrického pohonu.

Obr. 27. Trojcestné mixéry

Použitie štvorcestných kohútikov umožňuje použitie obtokového potrubia, ale tieto kohútiky sa líšia v činnosti: niektoré, napríklad s tlmičmi v tvare X, môžu iba uzavrieť a otvoriť prívod a spätný tok, ale nemôžu miešať vodu, iné, napríklad, s rotačnými tlmičmi, vodná zmes. Pri použití kohútikov s tlmičmi v tvare X vstupuje horúca voda do vykurovacieho krúžku a ventil sa zatvára a čerpadlo poháňa chladiacu kvapalinu pozdĺž vnútorného krúžku, akonáhle chladiaca kvapalina vychladne, ventil sa otvorí a vstúpi nová časť horúcej vody vnútorný krúžok z kotla a ochladený sa odvádza do spätného toku ... Štvorcestný ventil Táto konštrukcia rozdeľuje každý okruh na dve časti, jeho prevádzka pripomína reguláciu teploty chladiacej kvapaliny zapínaním a vypínaním obehového čerpadla. Ale na rozdiel od regulácie čerpadla (zapínanie a vypínanie čerpadla), regulácia tu prebieha v mäkšom režime, pretože sa čerpadlo nevypína a cirkulácia chladiacej kvapaliny sa nezastaví. Použitie štvorcestných ventilov s tlmičmi v tvare X je samozrejme možné iba v automatickom režime, pretože manuálne otáčanie ventilu pri každom ochladení chladiacej kvapaliny vo vnútornom okruhu je jednoducho nemožné.

Obr. 28. Štvorcestné rotačné mixéry

Štvorcestné mixéry s rotačnými tlmičmi (a niektoré ďalšie) poskytujú konštantný a rovnaký prietok horúceho a chladeného nosiča tepla a súčasne vám umožňujú nastaviť požadovanú teplotu nosiča tepla v manuálnom aj automatickom režime (obr. 28). Takýto vykurovací systém nemusí používať diferenčný obtok, mixér automaticky odovzdá potrebné množstvo vody, inými slovami, celkové množstvo vody vstupujúce do vykurovacieho systému a spätne vytekajúcej vody bude konštantné. Predložený riadiaci systém je jeden z najjednoduchších: v závislosti od polohy ventilu prechádza štvorcestný mixér určité množstvo voda prichádzajúca z kotla do primárneho okruhu; presne rovnaké množstvo chladiacej kvapaliny je vytlačené do spätného potrubia.

Obr. 29. Príklad riešenia spojovacej jednotky „teplé podlahy“ a prevádzky tyčového mixéra

Nízkoteplotné vykurovacie systémy sú zvyčajne vybavené automatickými regulátormi, ktoré merajú teplotu chladiacej kvapaliny alebo teplotu vzduchu vo vykurovanej miestnosti a vydávajú príkazy elektrickým servám, ktoré „otáčajú“ ventily troj- alebo štvorcestných zmiešavačov. Okrem zmiešavačov „na klapkách“ existujú aj ďalšie regulačné ventily založené na tyči (obr. 29) troch a štvorcestné ventily... Regulácia (zatváranie a otváranie kanálov mixéra) nastáva v dôsledku spúšťania a zdvíhania drieku pomocou kužeľovej klapky. Mixér je riadený senzorom na základe tepelnej rozťažnosti určitých materiálov, napríklad parafínu. Parafínová kapsula je umiestnená na potrubí vykurovacieho systému, pri zahrievaní z potrubia sa parafín rozširuje a zatvára alebo otvára kontakty termočlánku, to znamená, že kapsula funguje ako spínač, ktorý prenáša impulz na servopohon, ktorý pohybuje stonka troj alebo štvorcestného mixéra. Potom sa teplota v ohrievacom potrubí zníži, parafín zníži objem a otvorí kontakty - tyč mixéra zaujíma rovnakú pozíciu.

Obr. 30. Príklad vykurovacieho systému vyrobeného podľa klasickej schémy

Vykurovací systém s nízkoteplotným okruhom „podlahového kúrenia“ a vysokoteplotným okruhom radiátora tak môže vyzerať takto (obr. 30). Nosič tepla, ktorý sa ohrieva v kotle, vstupuje do kolektora teplej vody, odkiaľ je distribuovaný cez dve rozdeľovacie stúpačky: radiátorové vykurovanie a „teplé podlahy“. Stúpačky chladiča dodávajú vodu do vykurovacie zariadenia kde sa ochladí a vstupuje do zberača chladenej vody pripojeného k spätnému potrubiu kotla. Vykurovacie médium poháňané obehovým čerpadlom neustále cirkuluje v tomto okruhu a cez kotol. IN vykurovací okruh„Podlahové kúrenie“ je trochu iný pohyb chladiacej kvapaliny. Obehové čerpadlo nečerpá chladiacu kvapalinu z napájacieho potrubia neustále, ale pravidelne, pretože trojcestný zmiešavač otvára prívod. Zvyšok času čerpadlo „obracia“ svoju vlastnú chladenú vodu okolo prstenca „teplých podláh“. Tu je potrebné poznamenať, že pri manuálnom nastavovaní trojcestného mixéra bude čerpadlo neustále miešať vodu z prívodného potrubia a pri automatickom nastavovaní mixéra sú možné dve možnosti: úplným odpojením „teplých podláh“ od bojler a s prídavkom teplej vody. Faktom je, že výrobcovia trojcestných zmiešavačov vyrábajú dve verzie týchto ventilov, vo väčšine prípadov sú trojcestné zmiešavače nastavené tak, aby sa na ventile manuálne zatváralo, čo znamená „prívod teplej vody je uzavretý“. meradle zariadenia, je v skutočnosti horúca voda nezakrýva úplne, ale trochu pootvorené. Toto je takzvaná „ochrana pred bláznami“. Napríklad po nainštalovaní radiátorového vykurovacieho systému s chybou používateľ úplne preruší dodávku „teplých podláh“ do vykurovacieho systému a kotol v tejto chvíli pracuje a ohrieva vodu a tlačí ju do systému. A kde by to malo tiecť, keby trojcestný ventil zatvorené? V systéme sa vytvára pretlak a prehriatie chladiacej kvapaliny - je možné pretrhnutie výmenníka tepla alebo potrubia kotla. Trojcestný mixér s malým otvorom, so zdanlivo úplným uzavretím prívodu, vám umožňuje nezastaviť cirkuláciu a prechádzať chladiacu kvapalinu cez nízkoteplotný vykurovací okruh.

Pri práci v režime chladenia znižujú teplotu vzduchu vo vnútri budovy a vonku ju prirodzene zvyšujú. Ukazuje sa, že klimatizácia destiluje teplo pomocou chladiacej kvapaliny z miestnosti na ulicu.

V lete sa vám tento proces bude javiť ako nevyhnutný, ale v zime budete chcieť teplo z atmosféry oddestilovať späť do miestnosti. Časť problému je vyriešená pomocou spätný ventil klimatizácia, ktorá umožňuje meniť smer pohybu chladiva (princíp obrátenia chladiaceho cyklu) a čiastočne pomocou ohrievača privádzaného vzduchu.

Ohrev vonkajšieho vzduchu klimatizáciou.

Ale pri nízkych zimných teplotách atmosféry nemusí teplo akumulované freónom stačiť na ohrev ľadového privádzaného vzduchu - potom je namontovaný ďalší ohrievač vzduchu namontovaný napájacia jednotka klimatizácia.

Spätný chod chladiaceho cyklu v klimatizácii.

Kondenzátor aj zostal na svojich miestach, ale zmenila sa cesta pohybu chladiva a inžinieri pridelili hlavnú úlohu pri tejto transformácii chladiacej jednotky na tepelné čerpadlo spätnému (štvorcestnému) ventilu.

Princíp činnosti štvorcestného ventilu klimatizácie.

V režime chladenia sa piest (3) pohybuje vľavo a spája s ním kompresor (1) externá jednotka klimatizácia (7). Je pripojený prívod kompresora vnútorná jednotka klimatizácia (6).

Prevádzka ventilu v režime kúrenia.