बिजली का परिवहन
14.02.2019

Props जो विद्युत लाइनों के लिए हैं। एयर लाइन पावर लाइन वर्गीकरण का समर्थन करती है

साधारण बिजली की लाइनें क्या हो सकती हैं? पावर ट्रांसमिशन टॉवर - सबसे आम इंजीनियरिंग संरचनाओं में से एक, और वे हमारी आंखों के सामने हर समय हैं। हालाँकि, इस क्षेत्र की अपनी तकनीकी सूक्ष्मताएँ हैं और यहाँ तक कि तकनीकी प्रगति के लिए भी जगह है। हमारे लिए बहुत ध्यान देने योग्य नहीं है कि ओवरहेड पावर लाइनें एक नया रूप और एक नया डिज़ाइन प्राप्त करती हैं।

सबसे अधिक बार, हम एक जाली ट्रांसमिशन संरचना के रूप में एक पावर ट्रांसमिशन लाइन समर्थन की कल्पना करते हैं। लगभग 30 साल पहले यह एकमात्र विकल्प था, और आज भी इनका निर्माण जारी है। धातु के कोनों का एक सेट निर्माण स्थल पर लाया जाता है और, कदम से कदम, इन विशिष्ट तत्वों से एक समर्थन खराब हो जाता है। फिर क्रेन आता है और संरचना को लंबवत रखता है। इस तरह की प्रक्रिया में काफी समय लगता है, जो लाइनों को बिछाने के समय को प्रभावित करता है, और ये सुस्त जाली सिल्हूट के साथ खुद का समर्थन करते हैं, बहुत कम रहते हैं। इसका कारण खराब जंग संरक्षण है। इस तरह के समर्थन की तकनीकी अपूर्णता सरल कंक्रीट नींव का पूरक है। यदि यह खराब विश्वास में किया जाता है, उदाहरण के लिए अपर्याप्त गुणवत्ता के समाधान का उपयोग कर रहा है, तो थोड़ी देर के बाद कंक्रीट दरार जाएगा, पानी दरार में गिर जाएगा। ठंड और विगलन के कई चक्र, और नींव को फिर से बनाना या गंभीरता से मरम्मत करना चाहिए।

कोनों के बजाय ट्यूब

  हमने PJSC ROSSETI के प्रतिनिधियों से पूछा कि विकल्प फेरस धातु से बने पारंपरिक समर्थन की जगह ले रहा है। "हमारी कंपनी में, जो रूस में सबसे बड़ा पावर ग्रिड ऑपरेटर है," इस संगठन के एक विशेषज्ञ का कहना है, "हमने लंबे समय से जाली समर्थन से जुड़ी समस्याओं का हल खोजने की कोशिश की है, और 1990 के दशक के उत्तरार्ध में, हमने मुखर समर्थनों पर स्विच करना शुरू कर दिया। ये एक घुमावदार प्रोफ़ाइल के बेलनाकार रैक हैं, वास्तव में पाइप, क्रॉस सेक्शन में एक पॉलीहेड्रॉन आकार के होते हैं। इसके अलावा, हमने जंग संरक्षण के नए तरीकों को लागू करना शुरू किया, मुख्य रूप से गर्म-डुबकी गैल्वनाइजिंग की विधि। यह धातु पर एक सुरक्षात्मक कोटिंग लगाने की एक विद्युत रासायनिक विधि है। एक आक्रामक वातावरण में, जस्ता परत पतली हो जाती है, लेकिन समर्थन का वाहक हिस्सा बरकरार रहता है। ”

बिजली के तोरण, हम आमतौर पर इस तरह की कल्पना करते हैं। हालांकि, क्लासिक जाली डिजाइन धीरे-धीरे अधिक प्रगतिशील संस्करणों के लिए रास्ता दे रही है - मिश्रित सामग्री से बने बहुमुखी समर्थन और समर्थन करता है।
  अधिक से अधिक स्थायित्व के अलावा, नए समर्थन भी स्थापना में आसानी से प्रतिष्ठित हैं। अब किसी भी कोने को खराब करने की आवश्यकता नहीं है: भविष्य के समर्थन के ट्यूबलर तत्वों को बस एक दूसरे में डाला जाता है, फिर कनेक्शन तय हो जाता है। ऐसी डिज़ाइन को माउंट करें जाली को इकट्ठा करने की तुलना में आठ से दस गुना तेज हो सकता है। संबंधित परिवर्तनों को भी नींव से गुजरना पड़ा है। सामान्य कंक्रीट के बजाय तथाकथित ढेर-खोल का उपयोग करना शुरू कर दिया। संरचना को जमीन में उतारा गया है, काउंटर निकला हुआ किनारा इसके साथ जुड़ा हुआ है, और समर्थन खुद को पहले से ही इस पर रखा गया है। इस तरह के समर्थन का अनुमानित सेवा जीवन 70 साल तक है, यानी कि लगभग दो गुना अधिक है जाली की तुलना में।

तार क्यों गुलजार हैं

  और तार? वे जमीन से ऊपर की ओर लटकते हैं और दूर से मोटी अखंड केबल की तरह दिखते हैं। वास्तव में, उच्च-वोल्टेज तारों को तार से मुड़ दिया जाता है। पारंपरिक और सर्वव्यापी तार में एक स्टील कोर होता है, जो संरचनात्मक ताकत प्रदान करता है और एल्यूमीनियम तार, तथाकथित बाहरी परतों से घिरा होता है, जिसके माध्यम से वर्तमान भार प्रेषित होता है। स्टील और एल्यूमीनियम के बीच ग्रीस बिछाया जाता है। स्टील और एल्यूमीनियम के बीच घर्षण को कम करने के लिए इसकी आवश्यकता है - विभिन्न थर्मल विस्तार गुणांकों के साथ सामग्री। लेकिन चूंकि एल्यूमीनियम तार में एक परिपत्र क्रॉस सेक्शन होता है, इसलिए कॉइल एक दूसरे को खत्म नहीं करते हैं, तार की सतह को एक स्पष्ट राहत मिलती है। इस कमी के दो परिणाम हैं। सबसे पहले, नमी मुड़ता है और चिकनाई दूर washes के बीच अंतराल में प्रवेश करती है। घर्षण बढ़ता है और संक्षारण के लिए स्थितियां बनती हैं। नतीजतन, ऐसे तार का सेवा जीवन 12 वर्ष से अधिक नहीं है। सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, तार को कभी-कभी मरम्मत कफ में डाल दिया जाता है, जिससे समस्याएं भी हो सकती हैं (इस पर बाद में)। इसके अलावा, तार का यह डिज़ाइन एयर लाइन के पास निर्माण में योगदान देता है अच्छी तरह से अलग-अलग हम। यह इसलिए होता है क्योंकि 50 हर्ट्ज का वैकल्पिक वोल्टेज एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र को जन्म देता है, जिसके कारण तार में अलग-अलग तारों का कंपन होता है, जिसके कारण वे एक-दूसरे से टकराते हैं, और हम एक विशेष चर्चा सुनते हैं। यूरोपीय संघ में, इस शोर को ध्वनिक प्रदूषण माना जाता है, और इसके साथ संघर्ष कर रहा है। अब यह संघर्ष हमारे साथ शुरू हो गया है।

"हम अब पुराने तारों को एक नए डिजाइन के तारों के साथ बदलना चाहते हैं जिसे हम विकसित कर रहे हैं," रॉसेटी पीजेएससी के एक प्रतिनिधि ने कहा। - यह भी स्टील-एल्यूमीनियम तार है, लेकिन वहां तार एक परिपत्र क्रॉस सेक्शन को लागू नहीं करता है, बल्कि एक ट्रेपोज़ॉइड है। मुड़ने के बाद यह घने हो जाता है, और एक तार की सतह बिना दरार के चिकनी होती है। अंदर जाने के लिए लगभग कोई नमी नहीं है, स्नेहक बाहर नहीं धोता है, कोर जंग नहीं करता है, और इस तरह के तार का सेवा जीवन तीस साल तक आ रहा है। इसी तरह के निर्माण की तारों का उपयोग पहले से ही फिनलैंड और ऑस्ट्रिया जैसे देशों में किया जाता है। रूस में नए तारों के साथ लाइनें हैं - कलुगा क्षेत्र में। यह लाइन "ऑर्बिट-स्पुतनिक" की लंबाई 37 किमी है। और वहां तारों में न केवल एक चिकनी सतह है, बल्कि एक और कोर भी है। यह स्टील का नहीं, बल्कि फाइबरग्लास का बना होता है। ऐसा तार हल्का होता है, लेकिन साधारण स्टील-एल्यूमीनियम की तुलना में फाड़ने में मजबूत होता है। ”

हालांकि, इस क्षेत्र में नवीनतम डिजाइन उपलब्धि को अमेरिकी चिंता 3M द्वारा बनाई गई एक तार माना जा सकता है। इन तारों में, प्रवाहकीय क्षमता केवल प्रवाहकीय परतों द्वारा प्रदान की जाती है। कोई कोर नहीं है, लेकिन पोव खुद को एल्यूमीनियम ऑक्साइड के साथ प्रबलित किया जाता है, इस प्रकार उच्च शक्ति प्राप्त होती है। इस तार में एक उत्कृष्ट ले जाने की क्षमता होती है, और मानक समर्थन के साथ यह अपनी ताकत और कम वजन के कारण 700 मीटर लंबी (मानक 250–300 मीटर) तक फैला हुआ है। इसके अलावा, तार गर्मी के भार के लिए बहुत प्रतिरोधी है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिणी राज्यों में इसके उपयोग की ओर जाता है और, उदाहरण के लिए, इटली में। हालांकि, 3M तार ​​में एक महत्वपूर्ण दोष है - कीमत बहुत अधिक है।


बर्फ और तार

ओवरहेड पावर लाइनों के अपने प्राकृतिक दुश्मन हैं। उनमें से एक वायर आइसिंग है। विशेष रूप से यह आपदा रूस के दक्षिणी क्षेत्रों के लिए विशिष्ट है। लगभग शून्य के तापमान पर, बूंदा बांदी ठंढ तार पर गिरती है और उस पर जमा होती है। तार के शीर्ष पर एक क्रिस्टल कैप बनता है। लेकिन यह केवल शुरुआत है। अपने वजन के नीचे की टोपी धीरे-धीरे तार को बदल देती है, दूसरी तरफ ठंड नमी को प्रतिस्थापित करती है। जल्दी या बाद में, तार के चारों ओर एक आइस कपलिंग बनेगी, और अगर युग्मन का वजन 200 किलोग्राम प्रति मीटर से अधिक हो, तो तार टूट जाएगा और किसी को प्रकाश के बिना छोड़ दिया जाएगा। रॉसेटी का अपना आइस-फाइटिंग पता है कि कैसे। बर्फीले तारों के साथ लाइन अनुभाग लाइन से काट दिया जाता है, लेकिन डीसी स्रोत से जुड़ा होता है। प्रत्यक्ष धारा का उपयोग करते समय, तार के ओमिक प्रतिरोध को व्यावहारिक रूप से नजरअंदाज किया जा सकता है और धाराओं को पारित किया जा सकता है, कहते हैं, प्रत्यावर्ती धारा के लिए गणना मूल्य से दोगुना मजबूत। तार तपता है और बर्फ पिघलती है। तार अनावश्यक भाड़ा डंप करते हैं। लेकिन अगर तारों पर मरम्मत के चंगुल हैं, तो अतिरिक्त प्रतिरोध होता है, और फिर तार बाहर जल सकता है।

एक और दुश्मन उच्च आवृत्ति और कम आवृत्ति कंपन है। ओवरहेड लाइन का तनावपूर्ण तार एक स्ट्रिंग है जो हवा के संपर्क में आने पर उच्च आवृत्ति पर कंपन करना शुरू कर देता है। यदि यह आवृत्ति तार की प्राकृतिक आवृत्ति के साथ मेल खाती है और आयाम मेल खाता है, तो तार टूट सकता है। इस समस्या से निपटने के लिए, विशेष उपकरणों को लाइनों पर स्थापित किया जाता है - कंपन डैम्पर्स, दो वजन के साथ रस्सी के रूप में। यह डिज़ाइन, जिसकी अपनी दोलन आवृत्ति होती है, एम्पलीट्यूड को अपसेट करती है और कम्पनों को नम करती है।

"तार नृत्य" के रूप में इस तरह के एक हानिकारक प्रभाव के साथ जुड़े कम आवृत्ति दोलनों के साथ। जब लाइन पर एक ब्रेक होता है (उदाहरण के लिए, बर्फ के गठन के कारण), तारों के दोलन होते हैं जो कई स्पैन के माध्यम से आगे एक लहर जाते हैं। नतीजतन, पांच से सात समर्थन जो लंगर अवधि (कठोर तार बन्धन के साथ दो समर्थन के बीच की दूरी) को झुकाते हैं या यहां तक ​​कि गिर सकते हैं। "नाच" का मुकाबला करने का एक प्रसिद्ध साधन आसन्न तारों के बीच इंटरफेसियल स्ट्रट्स स्थापित करना है। स्पेसर तारों की उपस्थिति में उनके कंपन को पारस्परिक रूप से गीला कर देगा। एक अन्य विकल्प विशेष रूप से फाइबर ग्लास पर लाइन में मिश्रित सामग्री से बने समर्थन का उपयोग है। धातु के समर्थन के विपरीत, समग्र में लोचदार विरूपण की संपत्ति होती है और आसानी से तारों के दोलनों को "वापस खेल" कर सकती है, नीचे झुक सकती है और फिर ऊर्ध्वाधर स्थिति को बहाल कर सकती है। इस तरह के समर्थन से पूरे लाइन खंड के झरना गिरने को रोका जा सकता है।


समर्थन-केवल लोगों को

  बेशक, ओवरहेड लाइनों के बिछाने से जुड़े सभी प्रकार के अनूठे मामले हैं। उदाहरण के लिए, बाढ़ वाली मिट्टी में या पर्माफ्रॉस्ट स्थितियों में समर्थन स्थापित करते समय, नींव के लिए साधारण ढेर काम नहीं करेंगे। फिर पेंच बवासीर का उपयोग किया जाता है, जो कि मजबूत संभव नींव को प्राप्त करने के लिए, एक पेंच के रूप में जमीन में पेंच होता है। एक विशेष मामला विद्युत लाइनों के पानी के अवरोधों का मार्ग है। वे विशेष उच्च वृद्धि वाले समर्थन का उपयोग करते हैं, जो सामान्य से दस गुना अधिक वजन का होता है और 250-270 मीटर की ऊंचाई होती है। चूंकि स्पैन की लंबाई दो किलोमीटर से अधिक हो सकती है, एक प्रबलित कोर के साथ एक विशेष तार का उपयोग किया जाता है, जो अतिरिक्त रूप से एक लोड लाइन द्वारा समर्थित है। यह है, उदाहरण के लिए, 2250 मीटर की अवधि के साथ काम के माध्यम से बिजली लाइनों का संक्रमण।

समर्थन का एक अलग समूह न केवल तारों को पकड़ने के लिए, बल्कि मूर्तिकला-समर्थन जैसे एक निश्चित सौंदर्य मूल्य को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई संरचनाएं हैं। 2006 में, रोसेटी ने एक मूल डिजाइन के साथ समर्थन विकसित करने के लिए एक परियोजना शुरू की। दिलचस्प काम थे, लेकिन उनके लेखक, डिजाइनर, अक्सर इन संरचनाओं के इंजीनियरिंग अवतार की व्यवहार्यता और अनुकूलन क्षमता का आकलन नहीं कर सके। सामान्य तौर पर, यह कहा जाना चाहिए कि समर्थन जिसमें एक कलात्मक अवधारणा अंतर्निहित है, जैसे कि सोची में आंकड़ा समर्थन आमतौर पर ग्रिड कंपनियों की पहल पर स्थापित नहीं होता है, लेकिन कुछ तृतीय-पक्ष वाणिज्यिक या सरकारी संगठनों के आदेश पर। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में पत्र एम के रूप में लोकप्रिय समर्थन, फास्ट फूड चेन "मैकडॉनल्ड्स" का लोगो शैली।


पावर ट्रांसमिशन लाइन का वर्गीकरण इंटरमीडिएट का समर्थन करता है, जिस पर समर्थन क्लैंप में तारों को तय किया जाता है। लंगर प्रकार, टेंशनिंग तारों के लिए उपयोग किया जाता है; इन समर्थनों पर तारों को तनाव क्लैंप में तय किया जाता है। इंटरमीडिएट सीधी रेखाएं - विद्युत लाइनों के सीधे वर्गों पर। तारों को माला पर clamps में तय किया जाता है, या तार बुना हुआ होता है। मध्यवर्ती कोण - 20 ° तक के कोण पर। लंगर - कोण - रोटेशन के बड़े कोणों पर। विशेष - ट्रांसपोसेंटल, ब्रांचिंग, संक्रमणकालीन।


  धातु के साथ प्रबलित कंक्रीट से समर्थन LEP प्रबलित कंक्रीट की सामग्री। लाइनों के लिए 35-110 K. ऊपर और आमतौर पर सेंट्रीफ्यूगेड कंक्रीट से बने समर्थन का उपयोग किया जाता है। धातु (जाली, बहुक्रियाशील) - विशेष स्टील ग्रेड से। वेल्डिंग या बोल्ट द्वारा तत्वों का कनेक्शन। धातु जस्ता या समय-समय पर विशेष पेंट के साथ चित्रित किया जाता है। लकड़ी - ज्यादातर पाइन का समर्थन करता है और कम लर्च। 220 k तक के वोल्टेज के साथ रूस में ओवरहेड लाइनों के लिए रूस में लागू किया गया। V (संयुक्त राज्य अमेरिका में - 330 k V तक)।


समर्थन के पदनाम धातु और प्रबलित कंक्रीट के लिए उच्च वोल्टेज लाइनों का समर्थन करता है 35-330 k। रूस में, निम्नलिखित संकेतन को अपनाया जाता है: П, ПС - मध्यवर्ती PVS समर्थन करता है - मध्यवर्ती आंतरिक कनेक्शनों के साथ समर्थन करता है। कोने के, केएस - एंकर-टर्मिनल पदनामों की प्रणाली कभी-कभी निर्माताओं द्वारा टूट जाती है।


लकड़ी के खंभे की उत्पादन तकनीक 1. इलेक्ट्रॉनिक रीडिंग डिवाइस के साथ लाइन पर छंटनी। 2. डिबार्किंग मशीनों, लकड़ी के प्रसंस्करण की गुणवत्ता नियंत्रण और पुलिंग से लैस लाइन पर लेग। 3. एंटीसेप्टिक के साथ संसेचन। "वैक्यूम - दबाव - वैक्यूम" विधि का उपयोग करके आटोक्लेव में सुखाने और सुखाने। कम से कम 85% सैपवुड के संसेचन की गहराई। सुपरहीट स्टीम के साथ लकड़ी में संसेचन का निर्धारण। आटोक्लेव की लंबाई -27, 0 मी .; व्यास -2.0 मीटर; मात्रा- 84, 78 घन। मीटर।



संसेचन के साथ लकड़ी को जलाएं और सुखाएं। CCA एंटीसेप्टिक संसेचन (तांबा, क्रोमियम, आर्सेनिक), TU 5314 -002 -05020332 -2005 सेवा जीवन 40-45 साल तक मिट्टी के संपर्क में शान्ति (सौतेले बच्चे)।


200 प्रति शिफ्ट (2 सुखाने और 2 संसेचन आटोक्लेव) के साथ आधुनिक संसेचन कार्यशाला की उत्पादकता। वार्षिक क्षमता - 120,000 तक का समर्थन करता है। समर्थन की मानक लंबाई 6, 5 - 11 मीटर है। कीमत लगभग 50-60 अमरीकी डालर (पीसी) है। ग्राहकों को पावर ट्रांसमिशन पोल का शिपमेंट गोंडोला कारों (प्रति दिन 4 कारों तक की लोडिंग दर) या सड़क (एक दिन में 20 कारों तक लोडिंग दर) से किया जाता है।


लकड़ी के खंभे के फायदे लकड़ी के खंभे 40% हल्का और प्रबलित कंक्रीट की तुलना में सस्ता है लकड़ी के उच्च इन्सुलेट गुण 35 -110 K पर लाइनों पर इन्सुलेटर की संख्या को कम करने की अनुमति देते हैं। भूकंपीय रूप से सक्रिय क्षेत्र। लकड़ी के खंभे झुकने के लिए अच्छी तरह से काम करते हैं और भारी हवा और बर्फ के भार के तहत नहीं टूटते हैं। जब लकड़ी का समर्थन गिरता है, तो कोई "डोमिनो" प्रभाव नहीं होता है, क्योंकि क्षतिग्रस्त समर्थन तारों पर बनाए रखा जाता है। संसेचन करने वाले पदार्थों की रासायनिक संरचना अग्नि के लिए समर्थन को प्रतिरोधी बनाती है। लकड़ी के समर्थन में असाधारण उच्च ढांकता हुआ गुण हैं।


मल्टीफ़ैसेटेड शंक्वाकार समर्थन (MKO LEP) सपोर्ट्स स्टील शीट से बना एक बहुआयामी शंक्वाकार संरचना है। समर्थन में एक, दो या अधिक अनुभाग शामिल हो सकते हैं। अनुभाग की लंबाई - 16 मीटर तक। आमतौर पर, परिवहन की सुविधा के लिए, 11.5 मीटर तक की लंबाई वाले वर्गों का उपयोग किया जाता है। उनके बीच के खंडों का कनेक्शन फ्लैंगेड और फ्लैंगलेस (दूरबीन) दोनों से संभव है। समर्थन की ऊंचाई: 40 मीटर और अधिक तक। दीवार की मोटाई: 3 से 12 मिमी तक। समर्थन का व्यास: 2 मीटर तक।


बहुमुखी धातु के समर्थन के समर्थन की स्थापना। जमीन में, समर्थन सीधे या तो ड्रिल किए गए कुएं में स्थापित किए जाते हैं, या एक प्रबलित कंक्रीट नींव पर घुड़सवार होते हैं। बहुआयामी धातु के खंभे के मानक आकार की एक विस्तृत विविधता बिजली उद्योग (वीएल 6 -35 के वी। वी), रेलवे परिवहन, आदि में उनके उपयोग की अनुमति देती है।


  MKO LEP विश्वसनीयता के लाभ। कई-पक्षीय शंक्वाकार समर्थन प्रबलित कंक्रीट और जाली की तुलना में बहुत अधिक विश्वसनीय हैं, विशेष रूप से कठिन बर्फीले-हवा की स्थिति में। आपातकालीन मोड में, एक बहुआयामी स्टील का समर्थन प्रबलित कंक्रीट समर्थन की तुलना में 2-3 गुना अधिक लोड करता है। अनुकूलन क्षमता। मल्टीफ़ैकटेड सपोर्ट जो कि टाइप रेंज बनाते हैं ऊँचाई, दीवार की मोटाई, व्यास आदि ट्रांसपोर्टेबिलिटी को बढ़ा या घटाकर आसानी से संशोधित किया जा सकता है। कई-पक्षीय समर्थन कंक्रीट और जाली की तुलना में कई गुना हल्का होते हैं। इंटरमीडिएट समर्थन वीएल -35 का वजन लगभग 1 टन है, डब्ल्यू / डब्ल्यू के समान - 4 टन, जाली - 2 टन। स्थापना की सुविधा। कम वजन और फ़ैक्टरी की उच्च डिग्री आपको कई घंटों के लिए समर्थन स्थापित करने की अनुमति देती है। स्थायित्व। बहुक्रियाशील समर्थन (50 वर्ष) का सेवा जीवन प्रबलित कंक्रीट समर्थन से दोगुना है। अर्थव्यवस्था। 1 किमी ट्रांसमिशन लाइन के निर्माण के लिए पूंजीगत लागत प्रबलित कंक्रीट और जाली समर्थन का उपयोग करते समय की तुलना में 25-50% कम है। इसी समय, दूरदराज और कठिन क्षेत्रों में बिजली पारेषण लाइनों के निर्माण में प्रभाव अधिक है।


प्रबलित कंक्रीट और धातु जस्ती या समय-समय पर चित्रित समर्थन का सेवा जीवन 50 वर्ष या उससे अधिक तक पहुंचता है। धातु और प्रबलित कंक्रीट समर्थन की लागत लकड़ी के समर्थन की लागत से काफी अधिक है। समर्थन के लिए एक विशेष सामग्री की पसंद आर्थिक विचारों से निर्धारित होती है, साथ ही लाइन निर्माण के क्षेत्र में उपयुक्त सामग्री की उपलब्धता भी।


समर्थन पर तारों का स्थान क्षैतिज है - एक स्तरीय में, ऊर्ध्वाधर - दो या तीन स्तरों में दूसरे के ऊपर एक, मिश्रित के साथ - खड़ी व्यवस्थित तारों को एक दूसरे से क्षैतिज रूप से विस्थापित किया जाता है, "त्रिकोण" - एकल-श्रृंखला समर्थन पर, "ज़िगज़ैग" - एकल-सर्किट के मध्यवर्ती समर्थन पर HVL; निचले तारों के निलंबन की ऊंचाई औसतन निचले और ऊपरी क्रॉस-आर्म्स के बीच की आधी दूरी से बढ़ जाती है, जो समर्थन के बीच की अवधि को बढ़ाने की अनुमति देता है।


  सिंगल-चेन वीएल 6 -220 के का समर्थन करता है। तीन-चरण तारों के निलंबन के लिए डिज़ाइन किया गया है। दो समानांतर चेन दो-चेन वीएल टावरों पर निलंबित हैं। वीएल टावरों पर विभाजित चरणों (330 k. V और ऊपर) के साथ कई तारों को "कोरोना" की उपस्थिति को खत्म करने के लिए प्रति चरण निलंबित कर दिया जाता है, जो अतिरिक्त सक्रिय नुकसान और रेडियो हस्तक्षेप बनाता है। यदि आवश्यक हो, तो सुरक्षा तारों में से एक या अधिक को चरण तारों के ऊपर निलंबित कर दिया जाता है।


  वीएल 1 k तक। में - 2 से 5 तारों (एकल-चरण और तीन-चरण बिजली लाइनों) से निलंबित, वीएल -220 के वी। - प्रति चरण एक तार, वीएल 330 के वी। दो तार (प्रति चरण)। क्षैतिज रूप से, वीएल 500 के। वी। - एक त्रिभुज के शीर्ष के साथ तीन तार, वीएल 750 के। वी। चार या पांच तार, वीएल 1150 के। वी - आठ तार।


तार अछूता तारों को चिह्नित करना। एम - तार एक से मिलकर या कई तांबे के तारों से मुड़ते हैं। और - तार कई एल्यूमीनियम तारों से मुड़ गया। पीएसओ और पीएस - स्टील से बने तार, क्रमशः एकल-तार और बहु-तार। तार के ब्रांड में संकेत दिया गया है और इसका नाममात्र क्रॉस सेक्शन है। उदाहरण के लिए, ए -50 का मतलब एल्यूमीनियम तार 50 मिमी, है। निशान में स्टील सिंगल-वायर तारों के लिए तार के व्यास को इंगित करें। तो, पीएसओ -5 का मतलब 5 मिमी के व्यास के साथ एकल-तार स्टील वायर है


- विशेषज्ञ - स्टील कोर और एल्यूमीनियम तारों से युक्त तार (सबसे बड़ा वितरण प्राप्त)। - ASKS - वायर ब्रांड एसी, लेकिन इसकी बाहरी सतह सहित स्टील कोर का इंटरवायर स्पेस उच्च गर्मी प्रतिरोध के एक तटस्थ तेल से भरा है। - एएसकेपी - वायर ब्रांड एसी, लेकिन बाहरी सतह के अपवाद के साथ पूरे तार का इंटरवायर स्पेस, उच्च गर्मी प्रतिरोध के तटस्थ स्नेहक से भरा होता है। - एसीएस - एक प्रबलित स्टील कोर के साथ स्टील-एल्यूमीनियम तारों। - ASO - स्टील-एल्यूमीनियम तारों के साथ एक हल्का स्टील कोर।


अछूता तार एक स्व-सहायक इंसुलेटेड तार (सीआईपी) एक फंसे तार है जिसमें अछूता वाले कंडक्टर और तार को ठीक करने या निलंबित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक सहायक तत्व है। तांबे या एल्यूमीनियम तार के वर्तमान-ले जाने वाले कंडक्टर। रबर या पीवीसी प्लास्टिक से बना इन्सुलेट म्यान। रेशेदार सामग्री के ब्रैड के रूप में रबर के इन्सुलेशन के साथ तारों के सुरक्षात्मक आवरण, एंटी-सड़े हुए रचना के साथ लगाए गए। पीवीसी इन्सुलेशन के साथ तारों को आमतौर पर सुरक्षात्मक आवरण के बिना बनाया जाता है। यांत्रिक क्षति से बचाने के लिए धातु सुरक्षात्मक गोले का भी उपयोग किया जाता है। संरक्षित तार - एक कंडक्टर के ऊपर एक्सट्रूडेड पॉलीमिक प्रोटेक्टिव इंसुलेशन वाला तार (इंटरलॉकिंग के दौरान तारों के बीच शॉर्ट सर्किट को रोका जाता है और पृथ्वी पर शॉर्ट सर्किट की संभावना कम हो जाती है)।









धातु की जाली समर्थन पर 2-चेन ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइन 330 k। वी

तार निलंबन की विधि के आधार पर, ओवरहेड लाइन सपोर्ट (वीएल) को दो मुख्य समूहों में विभाजित किया जाता है:

  • मध्यवर्ती समर्थन, जिस पर तारों को समर्थन क्लिप में तय किया गया है,
  • एंकर प्रकार तनावपूर्ण तारों के लिए समर्थन करता है। इन समर्थनों पर तारों को तनाव क्लैंप में तय किया जाता है।

ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइनों (ट्रांसमिशन लाइनों) के समर्थन के बीच की दूरी को स्पैन कहा जाता है, और एंकर प्रकार के समर्थन के बीच की दूरी को लंगर सेक्शन (छवि 1) कहा जाता है।

PUE की आवश्यकताओं के अनुसार, कुछ इंजीनियरिंग संरचनाओं के चौराहे, उदाहरण के लिए, सार्वजनिक रेलवे, लंगर प्रकार के समर्थन पर किया जाना चाहिए। लाइन के रोटेशन के कोण पर कोणीय समर्थन स्थापित किया जाता है, जिस पर समर्थन या तनाव क्लैंप में तारों को निलंबित किया जा सकता है। इस प्रकार, समर्थन के दो मुख्य समूह - मध्यवर्ती और एंकर - को उन प्रकारों में विभाजित किया जाता है जिनका एक विशेष उद्देश्य होता है।

मध्यवर्ती सीधे समर्थन लाइन के सीधे वर्गों पर स्थापित किए जाते हैं। निलंबन इन्सुलेटर के साथ मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को ऊर्ध्वाधर रूप से लटकाए जाने वाले माला के समर्थन में तय किया जाता है, मध्यवर्ती पर पिन इंसुलेटर के साथ समर्थन करता है, तार के टांके के साथ तारों को तेज किया जाता है। दोनों मामलों में, मध्यवर्ती तारों पर और समर्थन पर हवा के दबाव से क्षैतिज भार का अनुभव करता है, और तारों, इन्सुलेटर और समर्थन के स्वयं के वजन से ऊर्ध्वाधर भार।

अखंड तारों और केबलों के साथ, मध्यवर्ती समर्थन करता है, एक नियम के रूप में, लाइन की दिशा में तारों और केबलों के तनाव से क्षैतिज भार का अनुभव नहीं करता है और इसलिए अन्य प्रकार के समर्थनों की तुलना में हल्का बनाया जा सकता है, जैसे अंत केबल, जो तारों और केबलों के तनाव को स्वीकार करते हैं। हालांकि, लाइन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, मध्यवर्ती समर्थन को लाइन दिशा में कुछ भार का सामना करना होगा।

सहायक कोने में निलंबन तारों के साथ लाइन के रोटेशन के कोण पर मध्यवर्ती कोने का समर्थन स्थापित किया गया है। मध्यवर्ती सीधे समर्थन पर लोड होने वाले भार के अलावा, मध्यवर्ती और लंगर कोण भी तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार का अनुभव करता है।

जब ट्रांसमिशन लाइन के रोटेशन का कोण 20 ° से अधिक होता है, तो मध्यवर्ती कोने का वजन काफी बढ़ जाता है। इसलिए, मध्यवर्ती कोने का समर्थन 10 - 20 ° तक के कोणों के लिए उपयोग किया जाता है। रोटेशन के बड़े कोणों पर, लंगर कोण समर्थन स्थापित होते हैं।

लंगर का सहारा। ओवरहेड इन्सुलेटर के साथ लाइनों पर, तारों को तनाव श्रृंखला के क्लैंप में तय किया जाता है। ये माला तार की निरंतरता की तरह है और इसके तनाव को समर्थन तक पहुंचाती है। पिन इन्सुलेटर के साथ लाइनों पर, तारों को एंकर पर प्रबलित चिपचिपा या विशेष क्लैंप के साथ तय किया जाता है, जो पिन इन्सुलेटर के माध्यम से समर्थन के लिए तार के पूर्ण तनाव को स्थानांतरित करना सुनिश्चित करता है।

जब एंकर स्थापित करना मार्ग के सीधे वर्गों पर और एक ही तनाव के साथ समर्थन के दोनों किनारों पर लटकने वाले तारों का समर्थन करता है, तो तारों से क्षैतिज अनुदैर्ध्य भार संतुलित होता है और एंकर समर्थन उसी तरह काम करता है जैसे मध्यवर्ती एक, अर्थात्, यह केवल क्षैतिज अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर भार मानता है।

यदि आवश्यक हो, तो एंकर समर्थन के एक और दूसरी तरफ तारों को अलग-अलग तनाव के साथ कड़ा किया जा सकता है, फिर एंकर समर्थन तारों के तनाव में अंतर का अनुभव करेगा। इस मामले में, क्षैतिज अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर भार के अलावा, समर्थन क्षैतिज अनुदैर्ध्य भार से भी प्रभावित होगा। जब कोनों पर (लाइन के मोड़ पर) लंगर समर्थन स्थापित करते हैं, तो लंगर कोने का समर्थन तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार भी उठाता है।

अंतिम समर्थन लाइन के सिरों पर स्थापित हैं। इन समर्थन से प्रस्थान के तारों को सबस्टेशन के पोर्टल्स पर निलंबित कर दिया जाता है। जब सबस्टेशन निर्माण के अंत से पहले तारों को लाइन पर निलंबित कर दिया जाता है, तो अंत तारों और ओवरहेड लाइनों के पूर्ण एकतरफा तनाव का अनुभव करता है।

ऊपर सूचीबद्ध समर्थनों के प्रकारों के अलावा, विशेष समर्थन भी लाइनों पर उपयोग किए जाते हैं: ट्रांसपोज़ल वाले जो समर्थन पर तारों के क्रम को बदलने के लिए काम करते हैं, शाखा - मुख्य लाइन से शाखाओं को बाहर निकालने के लिए, बड़ी नदी और जलमार्ग क्रॉसिंग का समर्थन करते हैं, आदि

ओवरहेड लाइनों पर मुख्य प्रकार के समर्थन मध्यवर्ती हैं, जिनमें से संख्या आमतौर पर समर्थन की कुल संख्या का 85 -90% है।

समर्थन के रचनात्मक कार्यान्वयन के अनुसार स्व-सहायता और क्विकट्रैक के लिए समर्थन में विभाजित किया जा सकता है। पुल आमतौर पर स्टील केबल से बने होते हैं। ओवरहेड लाइनों पर, लकड़ी, स्टील और प्रबलित कंक्रीट समर्थन का उपयोग किया जाता है। डिजाइन भी एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के डिजाइन किए गए हैं।

स्थिर रूप से तय किया गया असर

स्थिर रूप से तय किया गया असर  (छवि। 7.2, ए, समर्थन ए) बीम के अंत का फिक्सिंग है, जिस पर किरण  घूम सकता है, लेकिन क्षैतिज (बाएं या दाएं) या ऊर्ध्वाधर (ऊपर या नीचे) दिशाओं में स्थानांतरित नहीं कर सकता है, अर्थात यह किसी भी दिशा में नहीं बढ़ सकता है। एक स्थिर समर्थन में, एक प्रतिक्रिया हो सकती है, जिसे दो घटकों के रूप में आसानी से दर्शाया जा सकता है: ऊर्ध्वाधर () और क्षैतिज ()।

स्थिर रूप से तय किया गया असर  पारंपरिक रूप से दो छड़ों के माध्यम से दर्शाया गया है। उनके निचले सिरों को "ग्राउंड" से गहराई से जोड़ा जाता है, और ऊपरी सिरों को एक दूसरे से और बीम से एक काज से जोड़ा जाता है।

पिवट मोबाइल सपोर्ट

पिवट मोबाइल सपोर्ट  (चित्र। 7.2, बी, फुट बी) एक उपकरण है जिसमें अंत  बीम क्षैतिज दिशा में स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं, जब घूम सकते हैं, लेकिन ऊर्ध्वाधर दिशा में नहीं जा सकते। की तरफ से पूरी तरह से चल समर्थन केवल ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया हो सकती है ()। धुरी पर चलने योग्य समर्थन को एक एकल छड़ के माध्यम से दर्शाया गया है जो जमीन और बीम दोनों से जुड़ा हुआ है।

कड़ी सील

कड़ी सील  - यह फिक्सिंग (अंजीर। 7.2, सी) है, जिस पर बीम का अंत न तो मुड़ सकता है और न ही चल सकता है। एक प्रतिक्रियाशील क्षण (एक कठिन समाप्ति का क्षण) और प्रतिक्रियाएं और समाप्ति में हो सकता है। किरण  कठोर बन्धन के मामले में, एक दीवार जो कि हैचिंग है उस हिस्से में एम्बेडेड है।

ओवरहेड लाइन टावरों को लंगर और मध्यवर्ती में विभाजित किया गया है . इन दो मुख्य समूहों का समर्थन तारों को लटकाए जाने के तरीके में भिन्न होता है। मध्यवर्ती समर्थन पर, तारों को इन्सुलेटर चेन की सहायता से निलंबित किया जाता है। टेंशनिंग तारों के लिए एंकर-प्रकार के समर्थन का उपयोग किया जाता है, इन समर्थन तारों पर लटकन श्रृंखलाओं का उपयोग करके निलंबित किया जाता है। मध्यवर्ती समर्थनों के बीच की दूरी को मध्यवर्ती अंतराल या बस एक स्पैन कहा जाता है, और एंकर समर्थन के बीच की दूरी को एंकर स्पैन कहा जाता है।

1. ओवरहेड लाइनों के सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में तारों के कठोर बन्धन के लिए एंकर सपोर्ट तैयार किए गए हैं:  विशेष रूप से महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग संरचनाओं (उदाहरण के लिए, रेलवे, 330-500 केवी उच्च वोल्टेज लाइनों, 15 मीटर से अधिक की चौड़ाई वाली सड़कें, आदि) के चौराहों पर, उच्च-वोल्टेज लाइनों के अंत में और इसके सीधे वर्गों के अंत में। सामान्य वीएल ऑपरेटिंग मोड में समान तनाव के साथ समर्थन के दोनों तरफ तार निलंबन के साथ वीएल मार्ग के सीधे खंडों पर एंकर समर्थन करता है, मध्यवर्ती समर्थन के समान कार्य करता है। लेकिन लंगर का समर्थन तारों और केबलों पर महत्वपूर्ण तनाव की धारणा पर भी गणना की जाती है जब उनमें से एक हिस्सा आसन्न अवधि में टूट जाता है। लंगर का समर्थन मध्यवर्ती लोगों की तुलना में बहुत अधिक जटिल और अधिक महंगा है और इसलिए प्रत्येक पंक्ति में उनकी संख्या न्यूनतम होनी चाहिए।

सबसे खराब परिस्थितियों में पावर प्लांट से लाइन से बाहर निकलने पर या एप्रोच पर जाने के लिए टर्मिनल एंकर सपोर्ट होते हैं। ये लाइन से सभी तारों के एकतरफा तनाव का अनुभव करते हैं, क्योंकि सबस्टेशन के पोर्टल से तारों का तनाव महत्वहीन है।

2. लंगर की अवधि में तार बनाए रखने के लिए ओवरहेड लाइनों के सीधे वर्गों पर मध्यवर्ती सीधे समर्थन स्थापित किए जाते हैं। एक मध्यवर्ती समर्थन सस्ता और लंगर समर्थन की तुलना में निर्माण करना आसान है, क्योंकि, दोनों तरफ तारों के समान तनाव के कारण, यह तारों के टूटने पर लाइन के साथ प्रयास का अनुभव नहीं करता है। इंटरमीडिएट समर्थन ओवरहेड ट्रांसमिशन टावरों की कुल संख्या का कम से कम 80-90% हिस्सा बनाता है।

3. कॉर्नर सपोर्ट करता है लाइन के रोटेशन के बिंदुओं पर सेट करें।

मध्यवर्ती सीधे समर्थन द्वारा कथित भार के अलावा, तारों और केबलों के तनाव के अनुप्रस्थ घटकों से भार भी कोने का समर्थन करता है। सबसे अधिक बार, लंगर प्रकार के कोणों का उपयोग 20 ° तक की रेखाओं के रोटेशन के कोण पर किया जाता है (चित्र 1 देखें।)। जब ट्रांसमिशन लाइन के रोटेशन का कोण 20 ° से अधिक होता है, तो मध्यवर्ती कोने का वजन काफी बढ़ जाता है।

अंजीर। 1. ओएचएल की लंगर अवधि और रेलवे के साथ चौराहे की अवधि की योजना।

4. लकड़ी के खंभे व्यापक रूप से 110kV समावेशी तक ओवरहेड लाइनों पर उपयोग किए जाते हैं।  220 केवी ओवरहेड लाइनों के लिए लकड़ी के समर्थन भी विकसित किए गए थे, लेकिन वे व्यापक रूप से उपयोग नहीं किए गए थे। इन स्तंभों के फायदे कम लागत (वन संसाधनों वाले क्षेत्रों में) और निर्माण में आसानी हैं। नुकसान सड़ने के लिए लकड़ी की संवेदनशीलता है, खासकर मिट्टी के संपर्क के बिंदु पर। क्षय के खिलाफ एक प्रभावी उपाय - विशेष एंटीसेप्टिक्स के साथ संसेचन।

समर्थन ज्यादातर मामलों में किया जाता है समग्र। समर्थन के पैर में दो भाग होते हैं लंबे (रैक) ) और छोटा (सौतेला)। स्टेपसन स्टैंड दो पट्टियों के साथ जुड़ते हैं स्टील के तार से। वीएल 6-10 केवी के लिए लंगर और मध्यवर्ती कोने का समर्थन ए-आकार की संरचना के रूप में किया जाता है।

मध्यवर्ती समर्थन एक पोर्टल है जिसमें पवन लिंक के साथ दो रैक हैं और क्षैतिज निशान। वीएल 35-110 केवी के लिए लंगर कोण का समर्थन स्थानिक एपी संरचनाओं के रूप में किया जाता है।

5. 35 kV और उससे अधिक की विद्युत लाइनों पर प्रयुक्त धातु का समर्थन (स्टील), बल्कि धातु-गहन और जंग के खिलाफ सुरक्षा के लिए ऑपरेशन के दौरान पेंटिंग की आवश्यकता होती है। प्रबलित कंक्रीट नींव पर धातु का समर्थन स्थापित करें। 500 kV टॉवर का सबसे आम डिज़ाइन, पुरुष तारों (छवि 2) पर एक पोर्टल है। 750 केवी लाइन के लिए, दोनों पोर्टल गैन्ट्री सपोर्ट और स्प्लिट टाई रॉड्स के साथ नबला प्रकार के वी-आकार के सपोर्ट का उपयोग किया जाता है। विशिष्ट परिस्थितियों में 1150 केवी लाइनों पर उपयोग के लिए, कई समर्थन संरचनाएं विकसित की गई हैं - पोर्टल, वी-आकार, एक केबल क्रॉस सदस्य के साथ। 1150 kV लाइनों के लिए मध्यवर्ती प्रकार का मुख्य समर्थन क्षैतिज तारों (छवि 2) के साथ पुरुष तारों पर वी-आकार का समर्थन है। 1500 (line 750) kV Ekibastuz- केंद्र के वोल्टेज के साथ डीसी लाइन को धातु के समर्थन पर बनाया गया है (चित्र 2) .

Fig.2। धातु का समर्थन करता है:

और - ब्रेसिज़ 500 केवी पर मध्यवर्ती एकल-सर्किट;ख - मध्यवर्ती वी-आकार 1150 केवी;में - मध्यवर्ती समर्थन वीएल डीसी 1500 केवी;जी - स्थानिक जाली संरचनाओं के तत्व

6. प्रबलित कंक्रीट के खंभे लकड़ी की तुलना में अधिक टिकाऊ होते हैं, धातु की तुलना में कम धातु की आवश्यकता होती है, बनाए रखने में आसान होते हैं और इसलिए 500 केवी समावेशी तक ओवरहेड लाइनों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। 35-500 केवी की उच्च-वोल्टेज लाइनों के लिए धातु और प्रबलित कंक्रीट समर्थन की संरचनाओं का एक एकीकरण किया गया था। नतीजतन, समर्थन और उनके भागों के प्रकार और डिजाइनों की संख्या कम हो गई है। इसने कारखानों में समर्थन के धारावाहिक उत्पादन की अनुमति दी, जिसने लाइनों के निर्माण को गति दी और सस्ता किया।


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