आप दुनिया के देशों के बारे में कौन से रोचक अल्पज्ञात तथ्य जानते हैं?
हमारे ग्रह पर केवल 252 देश हैं, उनमें से कुछ केवल आंशिक रूप से मान्यता प्राप्त हैं, कुछ विदेशी क्षेत्रों से संबंधित हैं ...
हीटिंग सिस्टम में प्रवेश करने वाली हवा इसके समुचित कार्य में मुख्य बाधा है। अपार्टमेंट और घरों के निवासी इस मुद्दे से निपटते हैं, एक नियम के रूप में, गिरावट में, हीटिंग सीजन की शुरुआत में। बैटरी, कोल्ड राइजर और रेडिएटर्स में सीटी और शोर, धातु तत्वों का क्षरण - यह सब हवा के जाम के गठन की ओर जाता है। यह एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए और के साथ भी होता है स्थापित प्रणालीगरम करना।
हवा के एक लूपेड हीटिंग सिस्टम में प्रवेश करने के कई कारण हो सकते हैं, लेकिन परिणाम एक होगा - ठंडा रेडिएटर। यही कारण है कि कई किरायेदार अपार्टमेंट इमारतोंऔर सर्दियों में ठंडे अपार्टमेंट या निजी घर में फ्रीज करें।
गर्मी के लिए पाइपों से पानी की निकासी के परिणामस्वरूप रेडिएटर्स की वायुहीनता भी होती है, जो केंद्रीकृत हीटिंग सेवाओं के कर्मचारियों के लिए बहुत शौकीन है।
खराब कनेक्टेड पाइप जोड़, जो जिला हीटिंग सिस्टम में भी मौजूद हैं, न केवल पानी के रिसाव का कारण बनते हैं। उनके माध्यम से, सिस्टम में हवा को चूसा जाता है।
पाइप में हवा के प्रवेश के कारण:
बाद वाला कारक अक्सर हवा को लूप सिस्टम में प्रवेश करने का कारण बनता है। ऐसे विशेष नियम हैं जिनके अनुसार पाइपों में पानी डालना और डालना आवश्यक है, लेकिन, कभी-कभी, बेईमान कर्मचारी उनका पालन नहीं करते हैं, और पाइपों में रिक्तियां बन जाती हैं।
यदि घरों में ठंडे द्विधात्वीय रेडिएटर देखे जाते हैं, तो हीटिंग सिस्टम से हवा को निकालना अनिवार्य है। यह ऑपरेशन विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है।
चुनी गई विधि इस बात पर निर्भर करती है कि हीटिंग माध्यम किस तरह से प्रसारित होता है। यह प्राकृतिक या मजबूर हो सकता है।
बाद के मामले में, आपूर्ति पाइपलाइन को सही ढंग से स्थापित किया जाना चाहिए। इस मामले में, रिसर के साथ उठने वाली हवा के संचय को एक विशेष स्व-रिलीज़ वाल्व के माध्यम से हटा दिया जाता है। सभी तरीकों में, रिटर्न पाइप को पानी के निर्वहन की दिशा में ढलान के साथ रखा जाना चाहिए। इसलिए, यदि आपको हीटिंग की मरम्मत करने की आवश्यकता है, तो आप जितनी जल्दी हो सके पानी से छुटकारा पा सकते हैं।
एयर वेंट मैनुअल और ऑटोमैटिक हैं। हाथ उपकरणहवा के निकास के लिए, या मेवस्की के वायु विभाजक, दिखने में छोटे हैं। वे आमतौर पर बैटरी के अंत में स्थापित होते हैं। एक पारंपरिक रिंच, पेचकश, और कुछ को मैन्युअल रूप से भी उपयोग करके नाली को समायोजित करें।
मेव्स्की वंश अपने आप में छोटा है, और इसकी उत्पादकता अपेक्षाकृत कम है। इसे देखते हुए, इसकी स्थापना का उपयोग केवल एक अलग हीटिंग सिस्टम में छोटे हवा के ताले को खत्म करने के लिए किया जाता है। जल आपूर्ति प्रणाली में, इस डंप वाल्व का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।
दूसरे प्रकार के उपकरण जो हवा को निकालने या उड़ाने में सक्षम हैं स्वचालित उपकरणजो मानवीय हस्तक्षेप के बिना काम करते हैं।
एयर वेंटिंग उपकरणों की विशेषताएं:
आप हमारी सामग्री में मेवस्की क्रेन के संचालन के सिद्धांत और आवेदन के क्षेत्रों के बारे में अधिक जानेंगे:
पाइपों की सही बिछाने और स्थापना के साथ, हवा को धक्का दें यह डिवाइससरल होगा और समस्याग्रस्त नहीं होगा। टोवागो वेबसाइट के ग्राहकों के अनुसार, मेव्स्की एयर-हैंडलिंग क्रेन आज बहुत लोकप्रिय है।
आमतौर पर, बाहरी आवाज़ें, जैसे कि गुर्लिंग, फुफकारना और पानी का प्रवाह, संकेत देते हैं कि सिस्टम हवाई है। इन मामलों में खून बह रहा हवा बस आवश्यक है।
सिस्टम के माध्यम से पानी को स्वतंत्र रूप से प्रसारित करने के लिए, इस हवा को निकालना और सिस्टम को सावधानीपूर्वक पंप करना आवश्यक है।
यदि उत्तेजना प्रबल है, तो आपको सबसे पहले हवा के संचय के स्थानों की पहचान करने की आवश्यकता है। यह हीटिंग सिस्टम पर एक हथौड़ा टैप करके निर्धारित किया जाता है। ऐसी जगह जहां एयरलॉक है, आपको तेज और तेज आवाज सुनाई देगी। हवा आमतौर पर रेडिएटर्स में एकत्र की जाती है, जो ऊपरी मंजिलों पर स्थापित होते हैं।
अगर सिस्टम हवादार हो जाए तो क्या करें:
ऐसा होता है कि इस प्रक्रिया को करने के बाद, हीटिंग सिस्टम का रेडिएटर अपार्टमेंट इमारतलंबे समय तक या कमजोर रूप से गर्म नहीं होता है। फिर इसे शुद्ध और फ्लश करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसमें जमा हुआ मलबा और जंग एक रुकावट बनाते हैं, और हवा के जाम का कारण भी बन सकते हैं। यदि इस प्रक्रिया को करने के बाद कोई सुधार नहीं होता है, तो आपको हीटिंग सिस्टम में जल स्तर की जांच करने की आवश्यकता है। पाइप बेंड पर एयर पॉकेट्स लगातार बनते हैं। इसे देखते हुए, स्थापना प्रक्रिया के दौरान, वितरण पाइपलाइनों के ढलान की दिशा और डिग्री का निरीक्षण करना महत्वपूर्ण है। जहां ढलान परियोजना से भिन्न होता है, वहां एक अतिरिक्त वायु आपूर्ति स्थापित की जानी चाहिए, जहां से अपस्फीति करना संभव होगा। एल्यूमीनियम रेडिएटर्स में एयर लॉक सबसे अधिक तीव्र होते हैं। यह मुख्य रूप से सामग्री की खराब गुणवत्ता के कारण है। अपार्टमेंट का हीटिंग सामान्य होने के लिए, सिस्टम को पानी से भरने से पहले, समय पर उसमें से हवा छोड़ना आवश्यक है, जो शीतलक की सामान्य गति को रोकता है। यही कारण है कि अपार्टमेंट इमारतों के कई किरायेदार अपने अपार्टमेंट से ठंड को बाहर नहीं निकाल सकते।
हीटिंग सिस्टम से बने एयर प्लग को हटाने का मुद्दा इस पलबहुत प्रासंगिक है, क्योंकि लगभग सभी को अपने जीवन में कम से कम एक बार इस समस्या का सामना करना पड़ता है। हीटिंग रेडिएटर्स में मेवस्की के नल की अनुपस्थिति में, कभी-कभी रेडिएटर पर प्लग को हटाने की विधि का उपयोग करके हवा को छोड़ा जा सकता है जिसमें हवा जमा हो जाती है। हवादार हवा की यह विधि बहुत खतरनाक है, क्योंकि लापरवाह या बहुत मजबूत प्लग को हटाने के मामले में, यह टूट सकता है। इससे आंतरिक बाढ़ आएगी। और चूंकि हीटिंग सिस्टम सिस्टम में उच्च दबाव प्रदान करता है, इसलिए समस्या को खत्म करने में लंबा समय लग सकता है, और एक अपार्टमेंट को नुकसान नहीं होगा, लेकिन कई। और पंप की गई हवा आपको समस्याओं से छुटकारा पाने में मदद नहीं करेगी।
मूल रूप से, सिस्टम का ध्वनि प्रसारण हीटिंग के डिजाइन में या इसके आंशिक प्रतिस्थापन के परिणामस्वरूप की गई गलतियों का परिणाम है।
अक्सर, केंद्रीय हीटिंग सिस्टम की खराबी का एक और मूल होता है। कभी-कभी हीटिंग सिस्टम के तत्वों के भौतिक पहनने और आंसू के कारण हीटिंग रेडिएटर हवा के ताले से भर सकते हैं।
सिस्टम में एयर जाम को जमा होने से रोकने के लिए क्या आवश्यक है:
ऑपरेशन की बारीकियां व्यक्तिगत हीटिंग सिस्टम के प्रकार और विशेषताओं पर निर्भर करती हैं। आमतौर पर, उचित डिजाइन और सिस्टम की उचित स्थापना के साथ, पानी सही ढंग से प्रसारित होता है और हवा में नहीं होता है।
सिस्टम से हवा को हटाने के तरीके इस बात पर निर्भर करते हैं कि कूलेंट वास्तव में उसमें कैसे घूमता है। मामले में जब पानी पाइप के माध्यम से स्वाभाविक रूप से बहता है, तो सिस्टम के शीर्ष पर स्थित विस्तार टैंक के माध्यम से एयर लॉक को हटा दिया जाता है। तथाकथित ओवरहेड पाइपिंग के साथ, पानी की आपूर्ति करने वाली पाइपलाइन एक निश्चित कोण पर विस्तारक के पास आती है। मामले में जब वायरिंग कम होती है, तो संचित हवा उसी तरह शीतलक के जबरन परिसंचरण के साथ निकलती है।
पानी के जबरन परिसंचरण के साथ, सिस्टम में एक वायु संग्राहक प्रदान किया जाता है, जो आमतौर पर ऊपरी भाग में स्थित होता है, और हवा के दबाव को कम करने के लिए जिम्मेदार होता है। आपूर्ति पाइपलाइन पानी की गति की दिशा में वृद्धि के साथ स्थित है, और इसमें हवा हवा के इनलेट्स में जमा हो जाती है और इसे विशेष वायु वेंट के माध्यम से हटाया जाना चाहिए।
यदि सिस्टम बंद है, तो इन एयर इनलेट्स को स्वचालित एयर वेंट से बदल दिया जाता है, जो हीटिंग सिस्टम में कई जगहों पर स्थापित होते हैं। इनके माध्यम से हवा अलग से निकलती है।
पूरे हीटिंग सिस्टम को ठीक से कैसे ब्लीड करें:
यह क्रियाओं का एक सार्वभौमिक, मानक सेट है जो आपको यह सोचने की अनुमति नहीं देता है कि पूरे हीटिंग सिस्टम के प्रसारण को कैसे समाप्त किया जाए, बल्कि व्यक्तिगत रूप से हवा से पाइप को साफ किया जाए।
सर्दियों में घर के अंदर का तापमान बढ़ाने के लिए हम सबसे ज्यादा इस्तेमाल करते हैं विभिन्न तरीके... हम वार्म अप भी करते हैं। हालांकि कभी-कभी केवल हीटिंग सिस्टम को प्रसारित करने से समस्या हल हो जाती है।
बैटरी में हवा शीतलक के संचलन में हस्तक्षेप करती है और रेडिएटर के गर्मी हस्तांतरण को कम करती है। इसलिए, बैटरियों से हवा को ब्लीड (ब्लीड) करने का रिवाज है। यह कैसे किया है? आप हमारे लेख से इसके बारे में जान सकते हैं। पाठ में नीचे हम सिंगल-सर्किट, डबल-सर्किट और कलेक्टर वायरिंग के साथ हीटिंग सिस्टम से प्लग हटाने की प्रक्रिया पर विचार करेंगे।
में आधुनिक घरतीन प्रकार की वायरिंग योजनाओं का उपयोग करें:
एकल-सर्किट योजना के साथ, सभी हीटर हीटिंग सर्किट के धागे पर "फंसे" होते हैं और वास्तव में एक विशाल रेडिएटर बनाते हैं। डबल-सर्किट संस्करण में बैटरी डालने के साथ दो धागे रखना शामिल है। कलेक्टर सर्किट एक वितरक (कलेक्टर) का उपयोग करके बॉयलर में प्रत्येक तत्व के कनेक्शन पर आधारित होता है।
नतीजतन, एकल-सर्किट सर्किट में एक प्लग सभी परिसंचरण को अवरुद्ध कर सकता है। यह समस्या दो-सर्किट और संग्राहक संस्करणों के लिए खतरा नहीं है। लेकिन अगर हवा का बुलबुला पानी में प्रवेश करता है, तो रेडिएटर में से एक कमरे को गर्म करना बंद कर देगा।
इसलिए, किसी भी रूटिंग से इस तरह की भीड़ को हटाया जाना चाहिए। और जितनी जल्दी हो उतना अच्छा। यह कैसे करें, आप नीचे पाठ में पता लगा सकते हैं, जहां हम पाइप और हीटिंग तत्वों से रक्तस्राव प्लग के लिए सबसे प्रभावी तरीकों का विश्लेषण करेंगे।
हवा से खून बहने के लिए आपको निम्न कार्य करने होंगे: पंप बंद करें; दबाव बढ़ाकर पानी डालें; पंप चालू करें। शीतलक प्रवाह बुलबुले को उठाएगा और विस्तार टैंक में ले जाएगा। और अगर आपके घर में खुला विस्तारक है, तो जाम सीधे वातावरण में जाएगा।
यदि वायरिंग में पंप नहीं है, तो इसके बजाय बॉयलर का उपयोग किया जा सकता है। इसे शीतलक को अधिकतम तापमान तक गर्म करना चाहिए और फिर हवा का बुलबुला पानी को थर्मल परिसंचरण के परिणामस्वरूप उत्पन्न दबाव के प्रभाव में छोड़ देगा।
बंद सिंगल-सर्किट लाइनों में, अंत में एक वाल्व के साथ वायरिंग में एक अलग शाखा को काटने का रिवाज है, जिसका अंत उच्चतम वायरिंग बिंदु है। इस वेंट से आप वॉल्व खोलकर हवा को ब्लीड कर सकते हैं। इसके अलावा, यदि प्लग पाइप और हीटर को तुरंत नहीं छोड़ता है, तो आपको पानी की आपूर्ति से हीटिंग के लिए पानी की आपूर्ति के लिए पंप और वाल्व के साथ जोड़तोड़ को दोहराना होगा।
इसके अलावा, चरम हीटर में कटौती करना अच्छा होगा, जिससे बाहर निकलने से बायलर के रिटर्न पाइप, मेवस्की की इकाई या एक नियमित बॉल वाल्व की ओर जाता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बुलबुला सबसे अधिक बार अंतिम सिंगल-सर्किट वायरिंग बैटरी के ऊपरी भाग में ठीक से जमा होता है।
आप से रुकावट को दूर करने के लिए, आपको मेवस्की के नल को पहले से ही रेडिएटर में पेंच करना होगा, यहां तक कि स्थापना चरण में भी। यह वाल्व विशेष रूप से हीटरों से हवा निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और इसके बिना कॉर्क को हटाना बेहद मुश्किल होगा।
खैर, हीटिंग सिस्टम से रुकावट को मुक्त करने की प्रक्रिया इस प्रकार है:
पानी की आपूर्ति से पानी का दबाव प्लग को हटा देता है, इसे मेवस्की के खुले नल के माध्यम से धकेलता है। और अगर नाली और हवा के बुलबुले के बीच थोड़ा सा तरल है, तो यह बस प्रतिस्थापित बाल्टी में बह जाएगा। खैर, नाले से केवल पानी निकलने के बाद, आप इसे बंद कर सकते हैं और पानी की आपूर्ति से आपूर्ति बंद कर सकते हैं।
इस मामले में, आपको बॉयलर या पंप चालू करने की आवश्यकता नहीं है। आवश्यक दबाव पानी की आपूर्ति से ही उत्पन्न होता है। इसके अलावा, बंद सर्किट में, पानी की आपूर्ति से तरल आपूर्ति लाइन पर वाल्व खोलने से पहले, विस्तार टैंक निप्पल को कम करना आवश्यक है, पाइप और हीटर में दबाव जारी करना।
कलेक्टर हीटिंग सिस्टम से ब्लीडिंग प्लग केवल उसी मेव्स्की नल से संभव है। उन्होंने विधानसभा के दौरान हीटिंग तत्व के मुक्त शीर्ष कोने में कटौती की। इसके अलावा, कलेक्टर संरचना को डबल-सर्किट हीटिंग लाइनों के समान ही रुकावटों से साफ किया जाता है।
ऐसा करने के लिए, रेडिएटर पर नल के नीचे एक बाल्टी रखें, रिटर्न मैनिफोल्ड पर वाल्व को बंद करें, बॉयलर से हीटर को काट दें, और पानी की आपूर्ति से पाइप तक पानी की आपूर्ति करें। पानी का दबाव बुलबुले को धक्का देगा और इसे खुले नाले में छेद के माध्यम से धकेल देगा। और बंद रिटर्न लाइन बुलबुले को बॉयलर में नहीं जाने देगी।
उसी समय, बैटरी से पानी का एक अच्छा हिस्सा निकल सकता है, इसलिए नल के नीचे की बाल्टी कम से कम पांच लीटर होनी चाहिए। और, सबसे अधिक संभावना है, शुरुआत में यह पानी है जो नाले से निकलेगा, उसके बाद हवा। इसलिए, आपको जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए और नल को बंद कर देना चाहिए।
अवरोध के रेडिएटर छोड़ने के बाद, आपको पानी की आपूर्ति से पाइप तक पानी की आपूर्ति बंद कर देनी चाहिए और संबंधित मैनिफोल्ड पर रिटर्न लाइन खोलनी चाहिए। ऐसा करने के बाद, आप बॉयलर और पंप चालू कर सकते हैं।
एक फुलाया हुआ क्षेत्र स्पर्श संवेदनाओं या कान से पाया जा सकता है। पहले मामले में, आप सभी रेडिएटर्स (शीतलक की गति की दिशा में) के चारों ओर जाते हैं और उन्हें ऊपर और नीचे अपने हाथ से छूते हैं। यदि बैटरियों में से एक पिछले वाले की तुलना में ठंडा हो जाता है, तो इस जगह में, सबसे अधिक संभावना है, एक समस्या जमा हो गई है। इसलिए, मेव्स्की नल को इस बैटरी पर ठीक से खोला जाना चाहिए, इसे वापसी से (यदि संभव हो) डिस्कनेक्ट करना।
कभी-कभी प्लग को ध्वनि द्वारा पहचाना जा सकता है। आंशिक रूप से हवा से भरी बैटरी काम करना जारी रखती है, लेकिन इसके अंदर घूमने वाला शीतलक एक विशिष्ट बड़बड़ाहट का उत्सर्जन करता है। और अगर आप कमरे में यह "ट्रिकल" सुनते हैं, तो बस ध्वनि का पालन करें और समस्याग्रस्त रेडिएटर ढूंढें।
इसके अलावा, पाइपों में दुर्लभ कराह और चीख़ का ट्रैफिक जाम से कोई लेना-देना नहीं है। ज्यादातर मामलों में, वे वाल्व में संभावित दबाव बूंदों या पानी के हथौड़े का संकेत देते हैं। बेशक, यह बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन इसका एयरलॉक से कोई लेना-देना नहीं है।
यदि शरद ऋतु में - शरद ऋतुबैटरियां ठंडी या बमुश्किल गर्म रहती हैं, फिर, सबसे अधिक संभावना है, गर्मी की आपूर्ति प्रणाली हवादार है। किसी भी मामले में, संपत्ति के मालिक के लिए यह अतिश्योक्तिपूर्ण जानकारी नहीं होगी कि उपकरण के संचालन के अप्रभावी होने पर स्थितियों को रोकने के लिए हीटिंग बैटरी से हवा को कैसे बहाया जाए।
विशेषज्ञ सलाह देते हैं: हीटिंग सिस्टम को चालू करने से पहले, इसे ठीक से तैयार किया जाना चाहिए। यदि बहु-अपार्टमेंट भवनों में यह प्रक्रिया सार्वजनिक उपयोगिताओं के कर्मचारियों द्वारा की जाती है, तो निजी क्षेत्र के मालिकों को खुद को गर्मी प्रदान करनी होगी।
जब डिवाइस में एक वायु आपूर्ति दिखाई देती है, तो यह इंगित करता है कि गर्मी की आपूर्ति में समस्याएं होंगी और आपको हीटिंग रेडिएटर से हवा को कैसे खून करना है, इस समस्या को तुरंत हल करने की आवश्यकता है। इसकी अत्यधिक उपस्थिति हीटिंग सिस्टम के सामान्य संचालन में बाधा बन जाएगी। इसके अलावा, बैटरी की दीवारों पर एक संक्षारक प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।
जब हीटिंग सर्किट में एक परिसंचरण पंप स्थापित किया जाता है, तो एक एयर लॉक इसके कामकाज को बाधित कर सकता है। यदि सिस्टम सही ढंग से काम कर रहा है, तो शाफ्ट पर स्थित है पम्पिंग उपकरणस्लीव बियरिंग्स लगातार काम के माहौल में रहेंगे।
प्रसारण के दौरान, "शुष्क घर्षण" का प्रभाव प्रकट होता है, जो स्लाइडिंग रिंगों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, जो शाफ्ट को अक्षम कर देगा। इसलिए, बैटरी से हवा को ठीक से कैसे निकाला जाए, इसकी जानकारी होना बहुत जरूरी है। यदि आप समय पर आवश्यक उपाय करते हैं, तो गर्मी आपूर्ति संरचना को नुकसान को रोकना संभव होगा।
हीटिंग रेडिएटर से हवा की रिहाई के साथ आगे बढ़ने से पहले, सबसे पहले, आपको सर्किट में इसकी उपस्थिति का कारण पता लगाना होगा।
आमतौर पर, प्रसारण होता है:
साथ ही घटना के कारण एयरलॉकहो सकता है:
निम्नलिखित संकेत प्रसारण की उपस्थिति का संकेत देते हैं:
उपरोक्त स्थितियां अक्सर होती हैं और अपार्टमेंट या निजी घरों के सभी मालिकों को समान समस्याओं का सामना करना पड़ता है। इसलिए, यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि हीटिंग बैटरी से हवा कैसे निकाली जाए, क्योंकि यह किया जा सकता है अपने दम पर, नलसाजी सेवाओं के बिना। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, आमतौर पर इमारत की ऊपरी मंजिलों पर स्थित रेडिएटर्स में एक एयरलॉक दिखाई देता है।
लेकिन कभी-कभी प्रसारण का कारण खराब गुणवत्ता वाले हीटिंग डिवाइस की स्थापना से जुड़ा होता है, और फिर हवा से खून बहने के बाद, समस्या बार-बार दिखाई देगी। तथ्य यह है कि बैटरी बनाने के लिए ऐसी सामग्रियां हैं जो गैसों की उपस्थिति में योगदान करती हैं। इस मामले में, समस्या केवल एक नया रेडिएटर खरीदकर हल की जाती है।
रेडिएटर और सिस्टम से हवा बहने से पहले, इस प्रक्रिया की विशेषताओं से खुद को परिचित करना और उपकरण और सामग्री तैयार करना आवश्यक है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि बैटरी से हवा को सही तरीके से कैसे निकाला जाए। आपको अपने निपटान में एक विशेष कुंजी की आवश्यकता है जो बैटरी पर वायु वाल्व खोलने में मदद करेगी। एक रेडिएटर रिंच इस काम के लिए सबसे अच्छा काम करता है - आप इसे हार्डवेयर स्टोर पर खरीद सकते हैं।
यदि आपको आधुनिक बैटरी के साथ काम करना है, तो एक साधारण पेचकश करेगा। अप्रत्याशित स्थिति की स्थिति में आपको शीतलक और कुछ लत्ता निकालने के लिए एक कंटेनर भी तैयार करना चाहिए।
बैटरी से ठीक से खून बहने के निर्देश इस तरह दिखते हैं:
मेव्स्की क्रेन के अलावा, स्वचालित वायु वेंट का उपयोग करके बैटरी से हवा को खून करना संभव है। वे हीटिंग सिस्टम के लिए अभिप्रेत हैं और प्लग को अपने दम पर हटाते हैं।
ये उपकरण कॉम्पैक्ट और विश्वसनीय हैं, लेकिन आपको सावधान रहने की जरूरत है, क्योंकि वाल्व अप्राप्य हैं और यहां तक कि प्रक्रिया के मामूली उल्लंघन से तहखाने या अटारी में बाढ़ आ सकती है।
कभी-कभी ऐसी स्थितियां उत्पन्न होती हैं, जब हीटिंग सिस्टम की स्थापना के दौरान, वायु प्रदूषण को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष उत्पाद स्थापित नहीं किए गए थे। डिवाइस से अतिरिक्त हवा छोड़ने के लिए, प्लग को हटाने के लिए एक गैस या समायोज्य रिंच की आवश्यकता होती है।
आपको इस काम को धीरे-धीरे करने की जरूरत है। यदि प्लग अनस्रीच नहीं होता है, और ऐसी स्थितियां अक्सर होती हैं कच्चा लोहा रेडिएटर, धागों पर एक विशेष स्नेहक लगाया जाना चाहिए। थोड़ी देर बाद, प्रयास दोहराया जाता है। आपके द्वारा प्लग को हटाने में कामयाब होने के बाद, वे उसी तरह कार्य करते हैं जैसे पारंपरिक नल के साथ।
काम के अंत में, प्लग को अपने स्थान पर वापस कर दिया जाता है, धागे पर सन या एफयूएम टेप को हवा देना नहीं भूलना चाहिए, जो लीक को रोकेगा और कनेक्शन की जकड़न सुनिश्चित करेगा।
यदि एक निजी घर के हीटिंग सिस्टम में हवा जमा हो गई है, तो एक विस्तार टैंक का उपयोग करके शीतलक को निकाला जाता है। यह टैंक गर्मी आपूर्ति संरचना के उच्चतम बिंदु पर स्थित है। पानी निकालने के बाद, थोड़ा इंतजार करें, फिर टैंक पर लगे नल को हटा दें।
एक नियम के रूप में, जब बैटरी में तापमान बढ़ता है, तो प्लग को अपने आप हटा दिया जाता है। यदि किए गए कार्य व्यर्थ समाप्त हो गए, तो जल में हीटिंग सर्किटआपको उबाल लाने की जरूरत है और फिर हवा निश्चित रूप से बाहर आ जाएगी।
रेडिएटर और सिस्टम से हवा को कैसे निकालना है, यह जानकर आप कई समस्याओं से बच सकते हैं। रोकथाम के उद्देश्यों के लिए, एक समान प्रक्रिया शुरू करने से पहले की जानी चाहिए गरमी का मौसम... विशेषज्ञों के अनुसार, दो बार (सत्यापन और नियंत्रण के लिए) पर्याप्त होगा। यदि संरचना में दोष या टूट-फूट पाए जाते हैं, तो अवरोहों की संख्या अधिक होती है।
जब अपार्टमेंट स्थापित है एल्यूमीनियम रेडिएटर, फिर हीटिंग सिस्टम शुरू करने से पहले, पानी निकाला जाना चाहिए, जिससे उपकरणों की सेवा जीवन में काफी वृद्धि होगी।
बेशक, यह जानना आवश्यक है कि बैटरी से हवा को ठीक से कैसे निकाला जाए। लेकिन यह बहुत बेहतर है कि सिस्टम का प्रसारण जितना संभव हो उतना कम हो। इस समस्या को रोकने के लिए, आपको एक एयर वेंट स्थापित करने की आवश्यकता है।
हीटिंग सिस्टम के लिए एयर कलेक्टर दो प्रकार के होते हैं:
इनमें से प्रत्येक उपकरण को कहीं भी स्थापित किया जा सकता है जहां एक एयरलॉक का खतरा होता है। मेव्स्की क्रेन का एक पारंपरिक विन्यास है, और हवा के झरोखों को कोण या सीधा किया जा सकता है।
रेडिएटर से हवा कैसे छोड़ें और गर्मी आपूर्ति प्रणाली को हवा में कैसे हल करें, इस समस्या को जल्द से जल्द हल न करने के लिए, प्रत्येक रेडिएटर पर एक एयर वेंट माउंट करना अनिवार्य है।
हैंड-हेल्ड डिवाइस एयरलॉक को हटाना आसान बनाता है, जिसे आमतौर पर बैटरी के अंत में रखा जाता है। ऐसा करने के लिए, आपके पास अपने निपटान में एक विशेष कुंजी होनी चाहिए। मैनुअल एयर वेंट का प्रदर्शन छोटा है और इसलिए इसका उपयोग घर पर संचालित हीटिंग सिस्टम के लिए किया जाता है।
दूसरे प्रकार के एयर वेंट स्वचालित मोड में काम करते हैं। उनका उपयोग करते समय, आपको कुछ भी खोलने या खोलने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि डिवाइस अपने आप सब कुछ करता है। इसे कड़ाई से लंबवत या क्षैतिज स्थिति में स्थापित किया जाना चाहिए।
लेकिन हीटिंग सिस्टम से अतिरिक्त हवा निकालने के लिए डिज़ाइन किए गए स्वचालित वाल्व में एक खामी है - यह विभिन्न संदूषकों के प्रति अत्यधिक संवेदनशील है। इसलिए, इसके उच्च-गुणवत्ता वाले कार्य को अतिरिक्त रूप से स्थापित फ़िल्टर द्वारा सुनिश्चित किया जा सकता है जो डिवाइस को उनसे बचाता है।
यदि गर्मी आपूर्ति संरचना में हवा एकत्र की गई है, तो आपको निश्चित रूप से इस समस्या का कारण निर्धारित करना चाहिए, खासकर अगर पहले ऐसी कोई स्थिति नहीं थी। इस मामले में मुख्य बात न केवल एयरलॉक को हटाना है, बल्कि सभी आवश्यक उपाय करना भी है ताकि यह फिर से प्रकट न हो।
सबसे पहले, आपको लीक के लिए हीटर की जांच करने की आवश्यकता है, आपको कहीं बोल्ट कसने, नट बदलने और जोड़ों को बेहतर ढंग से संसाधित करने की आवश्यकता हो सकती है। ऐसे समय होते हैं जब एयर वेंट गलत तरीके से स्थापित होता है या स्वचालित एयर सेपरेटर टूट जाता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गर्मी आपूर्ति प्रणाली को प्रसारित करने से जुड़ी समस्या आज भी काफी प्रासंगिक है। यह अक्सर निजी घरों और शहरी बहुमंजिला इमारतों दोनों में होता है। हवा में जाम लगने के कई कारण होते हैं।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यह समझना बहुत महत्वपूर्ण है कि वे क्यों दिखाई दिए और बैटरी से हवा को ठीक से कैसे निकालना है, ताकि भविष्य में ऐसी स्थिति उत्पन्न न हो। एक विशेष उपकरण - एक एयर वेंट स्थापित करके, आप इस समस्या के बारे में भूल सकते हैं और इस तरह हीटिंग सिस्टम के जीवन का विस्तार कर सकते हैं।
क्या घर में हीटिंग चालू है और बैटरी अभी भी ठंडी है? सेंसर चालू डैशबोर्डक्या कार सामान्य से अधिक मूल्य दिखा रही है? दोनों ही मामलों में, एक संभावना है कि बैटरी या रेडिएटर में हवा जमा हो गई है, जो उनके सामान्य संचालन में हस्तक्षेप करती है। सौभाग्य से, इस आम समस्या को ठीक करना आसान है। एकाधिक का उपयोग करना सरल उपकरण, आपकी कार में एक रेडिएटर, या आपके घर में एक बैटरी, जल्द ही वह करेगा जो इसे करने के लिए डिज़ाइन किया गया है - गर्मी को कुशलता से समाप्त करें।
अपनी बैटरी का निदान करें।बैटरी के ऊपरी हिस्से में - यह वहाँ से है कि हवा को डिफ्लेट किया जाना चाहिए - ठंडी हवा है। इसलिए, जब आप हीटिंग चालू करते हैं (या जब यह चालू होता है हीटिंग नेटवर्क), या तो पूरी बैटरी या ऊपर की तरफ ठंडी होगी जबकि नीचे की तरफ गर्म होगी। दुर्भाग्य से, पूरी तरह से ठंडी बैटरीअन्य समस्याओं का संकेत दे सकते हैं (वे नीचे वर्णित हैं - जारी रखने से पहले उन्हें पढ़ें)। अन्यथा, बैटरी को निकाल दिया जाना चाहिए। सावधान रहें - बैटरी बहुत गर्म हो सकती है। बैटरी के तापमान की जांच करते समय अपने हाथों को सुरक्षित रखें।
रेडिएटर कुंजी खोजें।यदि आप बैटरी से हवा निकालने का निर्णय लेते हैं, तो आपको सबसे पहले "वायु वाल्व" खोलने के लिए कुछ ढूंढना होगा। बैटरी के एक तरफ शीर्ष पर एक छोटा वाल्व देखें। इस वाल्व में आमतौर पर एक छोटा चौकोर टुकड़ा होता है जिसे वाल्व को समायोजित करने के लिए घुमाया जा सकता है। एक रेडिएटर रिंच एक सस्ता धातु उपकरण है जिसे वायु वाल्व खोलने और बंद करने की आवश्यकता होती है। आप उन्हें लगभग किसी भी हार्डवेयर स्टोर पर खरीद सकते हैं। एक रेडिएटर रिंच खोजें जो आपकी बैटरी के लिए सही आकार का हो, या एक छोटे रिंच या किसी अन्य उपकरण के लिए अपने टूल किट में देखें जो वाल्व को चालू करने के लिए सही आकार है।
हीटिंग बंद करें।वेंटिंग से पहले, हीटिंग सिस्टम को बंद करना सुनिश्चित करें (यदि यह आता हैएक निजी घर के बारे में ऐसा करना मुश्किल नहीं है; अगर आप में रहते हैं अपार्टमेंट इमारत, आपको वसंत की प्रतीक्षा करनी होगी, जब हीटिंग सिस्टम बंद हो जाते हैं), क्योंकि एक कार्यशील हीटिंग सिस्टम पूरे सिस्टम को और भी अधिक हवा दे सकता है। इससे पहले कि आप बैटरी को डी-एयर करना शुरू करें, बैटरी की सामग्री पूरी तरह से खत्म हो जानी चाहिए। हीटिंग सिस्टम में गर्मी समाप्त होने के लिए थोड़ी देर प्रतीक्षा करें, फिर बैटरी को गर्म करने के लिए जांचें। यदि बैटरी का कोई भाग अभी भी गर्म है, तो अगले चरण पर जाने से पहले उसके पूरी तरह से ठंडा होने तक प्रतीक्षा करें।
बैटरी वाल्व खोलें।सुनिश्चित करें कि इनलेट और आउटलेट दोनों वाल्व "खुले" स्थिति में हैं। फिर बैटरी के शीर्ष पर वायु वाल्व पर वांछित स्थान में रेडिएटर रिंच (पेचकश या अन्य उपकरण) डालें। वाल्व खोलने के लिए इसे वामावर्त घुमाएं। फुफकारने की आवाज आनी चाहिए - यदि हां, तो आप सब कुछ ठीक कर रहे हैं, बैटरी से हवा निकल रही है।
वाल्व से पानी इकट्ठा करें।आमतौर पर, जब बैटरी से हवा निकलती है, तो एयर वॉल्व से पानी टपकता है। किसी भी बूंद को इकट्ठा करने के लिए आपको एक चाय तौलिया या चीर की आवश्यकता होगी। आप इसकी जगह एक छोटी कटोरी या प्लेट का इस्तेमाल कर सकते हैं।
तब तक प्रतीक्षा करें जब तक वायु वाल्व से पानी टपकना बंद न हो जाए।जब वायु वाल्व (और हवा और पानी की बूंदों का मिश्रण नहीं) से पानी की एक स्थिर धारा निकलती है, तो आपने अपनी बैटरी में मौजूद सभी हवा को छोड़ दिया है। वायु वाल्व को फिर से कस लें (घड़ी की दिशा में मुड़ें) और लीक की जांच करें। बैटरी के पास फैले किसी भी पानी को पोंछने के लिए कपड़े का उपयोग करें।
इस प्रक्रिया को घर की हर बैटरी के लिए दोहराएं।यह सुनिश्चित करने के लिए कि पूरे हीटिंग सिस्टम को हवादार किया गया है, सभी रेडिएटर्स से हवा निकालना सबसे अच्छा है, भले ही केवल एक को ही समस्या हो। हीटिंग सिस्टम को ठीक से काम करने के लिए, आपको बैटरी से नियमित रूप से हवा निकालने की आवश्यकता होती है। सबसे अधिक बार, यह वर्ष में एक बार हवा में बहने के लिए पर्याप्त है, साथ ही प्रत्येक मरम्मत या हीटिंग सिस्टम में किसी भी संशोधन के बाद भी।
यदि आपके पास बॉयलर हीटिंग सिस्टम है, तो बॉयलर के दबाव स्तर की जांच करें।बैटरियों से अतिरिक्त हवा निकालकर, आपने अपने घर के हीटिंग सिस्टम के समग्र दबाव को कम कर दिया है। यदि दबाव बहुत कम हो जाता है, तो गर्मी कुछ रेडिएटर्स (विशेषकर आपके घर की ऊपरी मंजिलों पर स्थित) तक नहीं पहुंच सकती है। हीटिंग सिस्टम के दबाव को बहाल करने के लिए, बॉयलर को पानी से भरना आवश्यक हो सकता है।
संकेतों की तलाश करें जो इंगित करते हैं कि कार का रेडिएटर विफल हो गया है।कार के रेडिएटर से हवा उसी कारण से हटा दी जानी चाहिए जैसे घर की बैटरी से - कार के कूलिंग सिस्टम में एक एयर लॉक बन गया है। नतीजतन, एंटीफ्ीज़ प्रभावी ढंग से घूमना बंद कर देता है, जिससे कार अधिक गरम हो जाती है। यदि आप निम्न में से एक या अधिक लक्षण देखते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है, आपकी कार के रेडिएटर से हवा को निकालने की आवश्यकता है।
वाहन के वायु वाल्व का पता लगाएँ और उसे ढीला करें।कुछ कारों में एयर वॉल्व होते हैं जो कूलिंग सिस्टम में बने होते हैं और घर की बैटरी पर एयर वॉल्व की तरह ही हवा छोड़ते हुए काम करते हैं। वायु वाल्व को कहां खोजें, यह जानने के लिए अपने वाहन के मैनुअल की जांच करें। यह आमतौर पर शीतलन प्रणाली में उच्चतम बिंदु पर स्थित होता है, जो सामान्य रूप से ऊपर की ओर उठने वाली हवा को सबसे अधिक कुशलता से मुक्त करता है।
निष्पादित सफाई और भरने की प्रक्रिया . अपनी कार के रेडिएटर से हवा निकालने के बाद, नया शीतलक जोड़ना एक अच्छा विचार है। शायद अंदर की हवा ने यंत्रों द्वारा प्रदर्शित शीतलक की मात्रा को कृत्रिम रूप से बढ़ा दिया - सिस्टम में शीतलक की कमी हो सकती है, जिसके बारे में आपको पता भी नहीं था। पुराने कूलेंट को सिस्टम से हटा दें और अपने वाहन मैनुअल में किसी भी निर्देश के अनुसार नया जोड़ें। वाहनों में शीतलक बदलने के लिए सामान्य निर्देश निम्नलिखित हैं:
जब एक नया हीटिंग सिस्टम शुरू किया जाता है, जब शीतलक को बदल दिया जाता है, और कुछ अन्य मामलों में, पाइप और रेडिएटर में हवा जमा हो जाती है। ये हवा के ताले शीतलक की गति में बाधा डालते हैं, शोर और अन्य अप्रिय घटनाओं का कारण बनते हैं। हीटिंग सिस्टम से हवा को कैसे बहाया जाए, इसके बारे में नीचे चर्चा की जाएगी।
हीटिंग सिस्टम में हवा द्वारा उत्पन्न सबसे बड़ा खतरा ट्रैफिक जाम है जो शीतलक की गति में बाधा डालता है। उदाहरण के लिए, ऐसी स्थिति में जहां एक कमरे में बैटरियां गर्म होती हैं और दूसरे में वे ठंडी होती हैं, सबसे अधिक संभावना है, यह एयरलॉक को दोष देना है। शीतलक में गैस किसी स्थान पर जमा हो जाती है, परिसंचरण को अवरुद्ध या बाधित कर देती है।
यह हवा के ताले बनाता है और शीतलक के प्रवाह को अवरुद्ध करता है। यह सिर्फ स्थापित करने की जगह है
हीटिंग सिस्टम को प्रसारित करने वाली दूसरी परेशानी शोर है। रेडिएटर, पाइप, पंप शोर, गड़गड़ाहट, सीटी बजाना शुरू करते हैं। दिन के दौरान, ऐसा शोर ध्यान देने योग्य नहीं हो सकता है, लेकिन रात में यह अक्सर नींद में बाधा डालता है।
यह ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रियाओं और अन्य रासायनिक प्रक्रियाओं को सक्रिय करने की भी धमकी देता है। इन प्रतिक्रियाओं के परिणामस्वरूप, जंग का निर्माण होता है, दीवारें लवण और अन्य जमाओं से अधिक हो जाती हैं। यह सब परिसंचरण को बाधित करता है। कभी-कभी इतना अधिक कि तापन निष्प्रभावी हो जाता है।
वायु विभिन्न तरीकों से हीटिंग सिस्टम में प्रवेश करती है। कोई भी आपको हर संभव बात नहीं बताएगा, लेकिन सबसे आम विकल्प हैं:
ये हीटिंग सिस्टम में हवा के केवल सबसे आम स्रोत हैं। के बारे में बातें कर रहे हैं खुली प्रणाली, तो यह आम तौर पर इसमें एक सामान्य घटना है। एक खुले टैंक में पानी हवा के संपर्क में आता है, स्वाभाविक रूप से, इसमें से कुछ सिस्टम में मिल सकता है। और भी असामान्य कारण हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, के सामने स्थापित फ़िल्टर परिसंचरण पंप... इस तथ्य के कारण कि पंप में पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं है, यह दरारों के माध्यम से "बेकार" है या लाइन के साथ कहीं पूरी तरह से सील कनेक्शन नहीं है।
हीटिंग सिस्टम को बाहर निकालने की समस्या को योजना और स्थापना चरण में हल किया जाना चाहिए। आप पास से गुजरने में सक्षम नहीं होंगे, इसलिए आपको तुरंत हवा से खून बहने का अवसर प्रदान करना चाहिए और घटकों को ठीक से माउंट करना चाहिए। यहाँ आप क्या कर सकते हैं:
और इस पल को मत भूलना: यदि आपका गर्म तौलिया रेल हीटिंग से जुड़ा है, तो यह भी शीर्ष बिंदु है। उस पर हीटिंग सिस्टम से हवा निकालने के लिए एक उपकरण स्थापित करना भी उचित है।
हीटिंग सिस्टम से हवा निकालना इतना आसान नहीं है। आपको यह जानने की जरूरत है कि किस क्रम में कार्य करना है, कहां खोलना है, कहां बंद करना है। और क्रियाओं का क्रम प्रणाली की संरचना पर निर्भर करता है।
सिस्टम भरते समय (पहले स्टार्ट-अप, मरम्मत या शीतलक का परिवर्तन), एयर लॉक अनिवार्य होगा। इसलिए, बॉयलर शुरू करने से पहले उन्हें हटा दिया जाना चाहिए। यह एक ठंडे बॉयलर पर किया जाता है, अर्थात शीतलक ठंडा होना चाहिए। वे इस क्रम में कार्य करते हैं:
यदि उसी समय सिस्टम में दबाव सामान्य है, तो बॉयलर चालू किया जा सकता है। यदि दबाव आवश्यकता से कम है, तो एक शीतलक जोड़ें और सब कुछ फिर से दोहराएं। कृपया ध्यान दें कि डायाफ्राम विस्तार पोत को बाहर निकालना निषिद्ध है। यह सिस्टम से हवा नहीं है, बल्कि सिस्टम में स्थिर दबाव बनाए रखने के लिए विशेष रूप से फुलाया हुआ जलाशय है।
यदि सिस्टम में उच्च बिंदु हैं (उदाहरण के लिए, ऊपर से दरवाजे को दरकिनार करते हुए), तो हवा को बहने के लिए ऐसे किसी भी बिंदु पर एक ब्लीड वाल्व होना चाहिए। यदि आप अभी भी रेडिएटर्स पर एक यांत्रिक क्रेन लगा सकते हैं, तो इन बिंदुओं पर स्वचालित मॉडल निश्चित रूप से बेहतर हैं। लेकिन ध्यान रखें कि स्थिर संचालन के लिए अधिक महंगे मॉडल लेना बेहतर है। वे कम बार टूटते हैं, इसलिए परिणामस्वरूप आप कम पैसा खर्च करेंगे।
हीटिंग सिस्टम से हवा को बाहर निकालना आसान बनाने के लिए, हवा की भीड़ के सभी संभावित बिंदुओं पर एयर वेंट स्थापित किए जाते हैं - मैनुअल या स्वचालित
इसके अलावा, हवा को समाप्त करने के लिए उपकरण पाइपलाइन के मोड़ पर स्थित होने चाहिए। ये बुलबुले के संचय के बिंदु भी हैं, और हवा को बाहर निकालने के लिए यहां स्वचालित वाल्व की उपस्थिति जीवन को बहुत सरल करेगी - कम बार आपको हवा की भीड़ के बारे में चिंता करनी होगी, क्योंकि बड़ेहिस्सा स्वत: वापस ले लिया जाएगा।
कब संयुक्त प्रणालीहीटिंग - गर्म मंजिल + रेडिएटर - आप रेडिएटर के माध्यम से हवा को बाहर निकालने का प्रयास कर सकते हैं। प्रक्रिया ऊपर वर्णित है। यदि हवा को 5-6 बार अपस्फीति की गई थी, और कुछ सर्किट अभी भी ठंडे हैं, तो आपको उनमें से प्रत्येक को बारी-बारी से "ड्राइव" करना होगा। जल-गर्म फर्श से हवा निकालने की प्रक्रिया इस प्रकार है:
हम प्रत्येक सर्किट को इस तरह से चलाते हैं, बॉयलर को रोकना नहीं भूलते। यदि बॉयलर बंद नहीं किया जाता है, तो दो स्थितियां हो सकती हैं। सबसे पहले, सभी आकृति को बंद कर दिया जाएगा, जिससे "कमजोर" बिंदु में एक विराम हो सकता है। दूसरा - दो सर्किट खुले होंगे और "अनपंप" से हवा "पंप" में मिल सकती है, ताकि पहले किए गए सभी काम नाले में चले जाएं। इसलिए, हम अगले सर्किट को बंद / खोलने से पहले एल्गोरिदम से भटकने और बॉयलर को रोकने की कोशिश नहीं करते हैं।
अब आप जानते हैं कि अंडरफ्लोर हीटिंग सिस्टम से हवा कैसे निकलती है।
आमतौर पर, दो या दो से अधिक मंजिलों पर कॉटेज के लिए हीटिंग सिस्टम में, ऊपरी मंजिलों के रेडिएटर्स में एयर लॉक दिखाई देते हैं। हालाँकि, बस उन पर एक-दो बार हवा उड़ाने से हमेशा मदद नहीं मिलती है। यह बार-बार जमा हो जाता है। आइए विश्लेषण करें सही क्रमकार्रवाई।
यदि हीटिंग सिस्टम में कई "शाखाएं" हैं, तो लगभग उसी तरह से कार्य करना आवश्यक है जैसा कि अंडरफ्लोर हीटिंग कलेक्टर के साथ वर्णित है: प्रत्येक शाखा में एक-एक करके हवा को निचोड़ें। एक को छोड़कर सभी "शाखाओं" को बंद करना आवश्यक है, इसके माध्यम से शीतलक को हवा को छोड़ने के लिए (रेडिएटर और अन्य उपकरणों पर हवा के झरोखों के माध्यम से) पंप करके। उसी तरह, बॉयलर को बंद करें, सिस्टम के "खर्च" वाले हिस्से पर नल बंद करें, दूसरा खोलें। सिद्धांत रूप में, कई स्तरों पर घरों में नीचे से ऊपर की ओर बढ़ना बेहतर होता है, पहले बेस फ्लोर के रेडिएटर्स (यदि कोई हो) से खून बह रहा है, फिर पहला, दूसरा, आदि।
अधिकांश ऊंची इमारतों में, हीटिंग सिस्टम का वितरण लंबवत होता है। यदि आपके पास प्रत्येक (या लगभग हर) कमरे में एक लंबवत पाइप (या दो) है, जिसमें एक या दो रेडिएटर जुड़े हुए हैं, तो आपके पास ऐसा ही एक विकल्प है।
आगे की। चारा नीचे से आ सकता है, या यह ऊपर से जा सकता है। पहले संस्करण में, निचली मंजिलों की बैटरी गर्म होगी, दूसरी में - ऊपरी वाली। यह प्रणाली की संरचना के बारे में है, ताकि यह कल्पना की जा सके कि हवाई हवा की स्थिति में कैसे कार्य किया जाए।
यदि, हीटिंग चालू करने के बाद, आपका रेडिएटर गर्म नहीं होता है, तो हवा से खून बहना शुरू करें। यदि मेव्स्की क्रेन है, तो आपको इसे मैन्युअल रूप से करना होगा। रेडिएटर से निकलने वाले पानी के काफी मजबूत जेट के लिए तैयार रहें। आपका घर जितना ऊंचा होगा, सिस्टम में दबाव उतना ही अधिक होगा और दबाव उतना ही अधिक होगा। किसी प्रकार का कंटेनर (बाल्टी या बेसिन), एक चीर लाओ और आप काम करना शुरू कर सकते हैं।
वाल्व स्टेम को वामावर्त घुमाने के लिए एक विशेष रिंच या एक साधारण फ्लैट स्क्रूड्राइवर का प्रयोग करें। एक फुफकार सुना जाना चाहिए, शीतलक "रैग्ड" धारा में बाहर निकलना शुरू हो सकता है। यहीं से रेडिएटर में जमा हुई हवा निकलती है। जब एक चिकनी धारा बिना झटके के चलती है, तो हवा हटा दी जाती है। नल को कस लें और रेडिएटर के ताप को देखें। अगर यह मदद करता है, तो आप भाग्य में हैं। नहीं - नीचे से / ऊपर से पड़ोसियों से हवा छोड़ना आवश्यक है, इसे पूरे रिसर से हटा दें।