Prečo sa lode potápajú v Bermudskom trojuholníku? Prečo v Bermudskom trojuholníku miznú lietadlá a lode? Vlastnosti terénu a možné príčiny nehôd

V Atlantickom oceáne je jedno neuveriteľne tajomné miesto s desivým názvom „Diablov trojuholník“ („Bermudský trojuholník“) - tam za zvláštnych okolností ľudia, lietadlá a lode miznú bez stopy. V článku sa pozrieme na niekoľko prípadov straty transportu a lietadiel a tiež sa pokúsime vysvetliť dôvod tohto javu.

Táto tajomná zóna je ohraničená trojuholníkom, ktorého vrcholy sú južný mys Floridy na juhovýchode USA, ostrov Portoriko v Karibskom mori a Bermudy na severozápade Atlantického oceánu.

Záhadné zmiznutia v Bermudskom trojuholníku

Nie nadarmo námorníci nazývajú toto miesto „trojuholníkom smrti“ a „cintorínom Atlantiku“: už niekoľko stoviek rokov sa cestujúci, ktorí sa tu ocitli, ocitnú v náhle vzniknutých prudkých búrkach, nepredvídateľných víroch, nečakanom upokojení a zvláštnom žltá hmla.

Podľa očitých svedkov sa na tomto mieste Atlantického oceánu niekedy na vode tvoria svetlé škvrny pokryté penou, ktoré vyžarujú žiaru. Niekedy je žiara taká jasná, že ju astronauti môžu pozorovať z vesmíru. Dokonca aj Krištof Kolumbus, ktorý prekročil túto časť oceánu, napísal do lodného denníka o tejto nezvyčajnej žiare.

Priaznivci existencie anomálnych javov v oblasti Bermudského trojuholníka tvrdia, že za posledných sto rokov v tejto oblasti zmizlo asi 100 lodí a lietadiel. Informujú aj o ďalších črtách tohto územia: tu môžete nájsť prevádzkyschopné lode opustené posádkou alebo sa pohybovať v priestore a čase.

Podľa niektorých správ zmizlo v oblasti Bermudského trojuholníka asi tisíc ľudí - ich mŕtvoly sa nikdy nenašli.

Zmiznutie lietadla Avengers

Zmiznutie letu Avengers 5. decembra 1945 sa často spája s fenoménom Bermudského trojuholníka. Letku tvorili štyri torpédové bombardéry, ktorých piloti prešli programom preškoľovania tento typ lietadlo, ako aj piaty torpédový bombardér, ktorý pilotoval skúsený inštruktorský pilot Charles Taylor – práve tento pilot, ktorý na Avengers nalietal približne 2500 hodín, sa stal lídrom celého letu.

Päť torpédových bombardérov malo vykonať štandardný cvičný let nad oceánom: typické cvičenie zahŕňalo dve zákruty a praktické bombardovanie. Trasa bola dobre naštudovaná, predpoveď počasia priaznivá, autá na tie časy perfektne vybavené.

Na palube lietadiel boli záchranné vesty, nafukovací čln so zásobami potravín, svetlicami a núdzovými rádiami; Zásoba paliva na vozidlách vystačila na päť a pol hodiny prevádzky, pričom dĺžka cvičného letu nemala podľa všetkých prepočtov presiahnuť dve hodiny.

Informácie o tom, čo sa stalo s autami po štarte, sú dosť rozporuplné. Je známe, že problémy pre Avengers začali asi hodinu a pol po štarte: vedúci torpédový bombardér, pilotovaný Taylorom, mal nefunkčné oba kompasy a celá „päťka“ sa odklonila od zamýšľanej trasy.

Let niekoľko hodín blúdil nad Bahamami pri hľadaní správneho smeru, a keď sa minuli zásoby paliva, bol nútený pristáť na vode. Komunikácia s pilotmi bola nestabilná a v čase, keď striekali dole, sa úplne prerušila.

O budúci osud Letka nič nevie, trosky lietadla sa nikdy nenašli. Počas vypočutia prípadu zmiznutia Avengers jeden z rečníkov povedal: „Zmizli, ako keby leteli na Mars!

Zmiznutie hydroplánu Martin Mariner

V tú istú noc boli dve lietadlá Martin Mariner vyslané do pátrania po Avengeroch a spojenie s jedným z nich, lietadlom č. 49, sa stratilo v oblasti približného miesta nezvestných torpédových bombardérov.

Tím pobrežnej stráže videl vo vzduchu výbuch (pravdepodobne z toho istého lietadla), po ktorom asi 10 minút pozorovali stĺp ohňa nad vodou.

Lietadlo č. 32, vyslané do oblasti výbuchu kvôli ťažkým poveternostným podmienkam, dorazilo na miesto údajnej havárie až o 3 hodiny neskôr; Do pátrania bolo vyslaných aj niekoľko lodí pobrežnej stráže. Pátracia akcia však bola neúspešná: po lietadle, ktoré sa zrútilo do oceánu, sa nepodarilo nájsť žiadne stopy.

Ráno 6. decembra bolo vyslaných 300 lietadiel a 21 lodí, aby pátrali po nezvestných Evegeroch a Martinovi Marinerovi; Do rozsiahlej pátracej a záchrannej operácie sa zapojila aj skupina dobrovoľníkov prehľadávajúcich pobrežie. 5 dní po zmiznutí lietadiel bola aktívna fáza pátrania zastavená a členovia posádky boli oficiálne vyhlásení za nezvestných.

Zmiznutie S-119

O 20 rokov neskôr, v júni 1965, približne 400 kilometrov od Miami, za neznámych okolností zmizlo lietadlo C-119; na palube bolo desať členov posádky.

Vyšetrovanie nedokázalo určiť presnú príčinu zmiznutia C-119, čo dalo podnet k niekoľkým verziám toho, čo sa stalo medzi výskumníkmi, novinármi a obyčajnými ľuďmi, z ktorých najneobvyklejší je teória o únose lietadla mimozemšťanmi. .

Faktom je, že v tom istom období bola na obežnej dráhe nad Bahamami kozmická loď s astronautom Jamesom McDivittom na palube, ktorý na námestí miznutia C-119 uvidel a odfotografoval neidentifikovaný lietajúci objekt niečím ako rukami.

Niektoré zdroje tvrdia, že McDivitt následne svoje tvrdenia o UFO stiahol a tiež povedal, že s obrázkami nemá nič spoločné.

Možno si médiá jednoducho vymysleli celý tento príbeh o lietajúcom tanieri, ale možno je dôvod niekde inde: NASA jednoducho zakázala astronautom hovoriť o tejto téme.

Možné príčiny záhadných incidentov

Existujú desiatky rôznych hypotéz vysvetľujúcich záhadné incidenty v oblasti diablovho trojuholníka.

Niektorí odborníci predkladajú verziu o vplyve nezvyčajných javov počasia, iní hovoria o únosoch lodí a lietadiel mimozemšťanmi či obyvateľmi bájnej Atlantídy, iní sú presvedčení o existencii takzvaných dier v čase a porúch vo vesmíre.

Existuje tiež veľa ľudí, ktorí sú presvedčení, že záhada Bermudského trojuholníka neexistuje, pretože podľa ich výpočtov dochádza k zmiznutiu na tomto území s rovnakou frekvenciou ako na iných miestach Svetového oceánu. A hľadanie trosiek na mori nie je ľahká úloha, najmä v Bermudskom trojuholníku, kde je veľa plytčín a často sa tvoria búrky a cyklóny.

Prečo teda toto miesto vyvoláva v pilotoch a námorníkoch toľko hrôzy? Prečo tu zlyhávajú navigačné zariadenia? Ako môžeme vedecky vysvetliť zmiznutie ľudí, lietadiel a lodí?

Príčiny vyhynutia v Bermudskom trojuholníku:

Niektorí vedci tvrdia, že za záhadné incidenty sú „vinné“ takzvané putujúce vlny. Tieto osamelé 20-30-metrové nečestné vlny vznikajú úplne náhle a nemajú nič spoločné s cunami: ich výskyt v oceáne nesúvisí s podvodnými zemetraseniami, sopečnými erupciami, zosuvmi pôdy a vo všeobecnosti nijako nezávisí od katastrofických geofyzikálnych procesov. .

Vedci dlho neverili v existenciu abnormálne vysokých vĺn, pretože podľa vedy sa v oceánoch nemôžu vytvárať vlny vyššie ako 20,7 metra. Až v roku 1995 bola zaznamenaná prvá vlna v Severnom mori, ktorej výška dosiahla 25 metrov.

Táto skutočnosť prispela k vzniku projektu s názvom „Atlas vĺn“, ktorého hlavnou úlohou je monitorovať hladinu oceánu, zostaviť celosvetový atlas bludných vĺn a štatisticky spracovať získané údaje.

Po výskume niektorí odborníci začali tvrdiť, že nečestné vlny mohli spôsobiť smrť veľkých lodí v oblasti desivého trojuholníka a v celom Svetovom oceáne.

Podľa jednej verzie je možným dôvodom objavenia sa takzvaných duchovných lodí (t. j. opustených posádkou lodí) na otvorenom mori infrazvuk generovaný na vode za určitých podmienok.

Existujú prírodné a človekom vytvorené zdroje infrazvuku.

Medzi prírodné patria:

• zemetrasenia
• hurikány,
• búrky,
• údery bleskov.

A práca rôznych zariadení sa považuje za umelú:

• ťažké stroje,
• Fanúšikovia,
• turbíny,
• prúdové a lodné motory atď.

Infrazvuk má depresívny účinok na nervový systém, môže poškodiť orgány endokrinného systému a vnútorné orgány živého tvora. Podľa výskumov infrazvukové vlny spôsobujú sucho v ústach, závraty, kašeľ, dusenie, zvonenie v ušiach a ďalšie príznaky problémov v tele.

Mnoho vedcov je presvedčených, že pod vplyvom infrazvuku môže posádka, ktorá podľahne panike, opustiť loď, ktorá nie je vo fyzickom ohrození.

3. Ľudský faktor

V oblasti Bermudského trojuholníka je celkom ľahké stratiť kurz, najmä ak vezmeme do úvahy rýchle prúdy, často sa meniace počasie a obrovské množstvo ostrovov roztrúsených po celej oblasti, ktoré sú si podobné ako dvojičky.

Napríklad za zmiznutie Avengers mnohí obviňujú poručíka Taylora: keď sa stratil, mylne určil, že let letí ponad Florida Keys, a tak mu centrum odporučilo, aby smeroval na sever, vedený slnkom.

Ale je celkom možné, že Avengers boli oveľa na východ od Keys a preto, pohybujúc sa na sever, nejaký čas leteli paralelne s pobrežím. Rozhodnutie letieť na západ urobil Taylor príliš neskoro: zásoby paliva sa míňali a tma sa plazila. „Päťka“ bola prinútená spadnúť a more bolo v ten večer mimoriadne rozbúrené.

4. Nedokonalá technológia

Mnohé incidenty v Bermudskom trojuholníku sú pravdepodobne spojené s nedokonalými loďami a lietadlami.

Napríklad záhadné zmiznutie martinského námorníka sa zvyčajne vysvetľuje takto: výpary paliva z tohto typu lietadla prenikli do kabíny a stačilo jednoducho zapáliť zápalku, aby došlo k výbuchu; Hovorí sa, že piloti týchto lietadiel ich medzi sebou nazývali „lietajúce tanky“.

Jednou z hypotéz vysvetľujúcich zmiznutia v „trojuholníku smrti“ je vytváranie bublín naplnených hydrátom metánu v hlbinách oceánu; „Zrelá“ bublina stúpa na hladinu vody a prasknutím vytvorí lievik, do ktorého je loď vtiahnutá.

Metán stúpajúci do vzduchu môže tiež prispieť k haváriám lietadiel: jeho interakcia s horúcim motorom vedie k výbuchu.

6. Kométa na dne oceánu

Podľa tejto hypotézy pred 11 tisíc rokmi na mieste, ktoré sa dnes nazýva Bermudský trojuholník, spadla na dno oceánu kométa. Podľa niektorých odborníkov môžu elektromagnetické vlastnosti tohto nebeského telesa skresliť údaje navigačných prístrojov a dokonca vyradiť letecké motory.

Piráti po stáročia terorizovali námorníkov preplávajúcich Atlantický oceán. Táto teória môže vysvetliť mnohé záhadné incidenty v oblasti Bermudského trojuholníka, nie však zmiznutie lietadiel.

V 70. rokoch minulého storočia pilot Bruce Gernon z Floridy, letiaci nad Bermudským trojuholníkom, spadol do zvláštneho, rýchlo rastúceho oblaku, ktorý sa postupne premenil na tunel.

Podľa pilota mal vletieť do tunela, ktorý sa otáčal proti smeru hodinových ručičiek. O pár minút sa lietadlo vynorilo z oblaku a ocitlo sa v oblasti Miami. Je pozoruhodné, že let trval o 28 minút kratšie ako zvyčajne.

9. Poruchy kompasu

V oblasti Bermudského trojuholníka strelka kompasu ukazuje nie na magnetický sever planéty, ale na skutočný (geografický), takže lode sa môžu bez toho, aby o tom vôbec vedeli, začať pohybovať nesprávnym smerom. Ale zvyčajne rozdiel vo výkone kompasu berú námorníci do úvahy pri plánovaní kurzu v tejto oblasti.

Vzájomné zrážky teplých a studených vzdušných hmôt, rýchle prúdenie Golfského prúdu, tropické cyklóny v lete a náhle búrky v zime, to všetko vytvára ťažké podmienky pre pohyb lietadiel a lodí.

Bermudský trojuholník: neriešiteľný fenomén alebo veľký podvod?

Spory medzi zástancami existencie anomálnych javov v oblasti Bermudského trojuholníka a skeptíkmi neutíchajú už dlhé roky. Niektoré z udalostí, ktoré sa tam udiali, zostávajú dodnes záhadou bez riešenia, no väčšina z nich je stále prístupná logickému vysvetleniu alebo ide o fikciu.

Spisovatelia sci-fi a podvodníci (sem patria niektorí spisovatelia, ale aj novinári) radi prikrášľujú a upravujú informácie: zamieňajú si dátumy, miesta, názvy lodí a zámerne potláčajú akékoľvek fakty, ktoré by mohli ľahko vysvetliť tragédie v Bermudskom trojuholníku. Stal sa prípad, keď sa v médiách objavili informácie o jednej nezvestnej lodi, ktorá v skutočnosti nikam nezmizla, ale pokojne brázdila priestranstvá Atlantického oceánu.

My sme, Obyčajní ľudia S našou vrodenou zvedavosťou máme jednu slabosť: lásku k najrôznejším záhadným, desivým príbehom. Zrejme preto tak radi veríme, že Bermudský trojuholník ukrýva niečo tajomné a fantastické.

Bermudský trojuholník je jedným z najviac nebezpečné miesta na našej planéte. Z neznámych príčin sa tu najčastejšie potápajú lode, padajú lietadlá, umierajú ľudia a celkovo dochádza k nevysvetliteľným prírodným javom. Vedci sa už dlhé roky snažia odhaliť záhadu Bermud, no zatiaľ sa im to nepodarilo.

A napriek tomu existuje niekoľko myšlienok v tejto veci. Nedávno vedci predložili hypotézu, podľa ktorej všetky anomálne javy, vyskytujúce sa v oblasti Bermudského trojuholníka, sú spojené so silným uvoľňovaním plynu metánu z geologických zlomov nachádzajúcich sa na morskom dne. Vedci dospeli k tomuto záveru ako výsledok dôkladnej štúdie kráterov nachádzajúcich sa na šelfe Barentsovho mora. S najväčšou pravdepodobnosťou sa rovnaké krátery nachádzajú na dne Atlantického oceánu v oblasti Bermudského trojuholníka.

Na dne Barentsovho mora vedci objavili obrie krátery s priemerom asi 800 metrov, ktoré sa nachádzali v hĺbke štyridsaťpäť metrov. S najväčšou pravdepodobnosťou vznikli v dôsledku prielomu metánu. Napriek tomu, že sa nachádzajú v značnej vzdialenosti od Bermudského trojuholníka, nevylučuje to možnosť, že sa v tejto oblasti môžu nachádzať podobné útvary. Z tohto dôvodu tam dochádza k nepochopiteľným javom vedúcim k smrti lodí a haváriám lietadiel.

Budete sa pýtať prečo?

Je to všetko o silných emisiách metánu, ktorý preniká na povrch z dna oceánu. Tento jav nie je ničím neobvyklým. Odohráva sa napríklad v Sargasovom mori, ktoré sa vyznačuje prítomnosťou obrovského množstva organickej hmoty. V severných oblastiach môže byť uvoľňovanie metánu spôsobené globálnym otepľovaním, ktoré aktivuje proces ničenia stabilných zlúčenín metánu vodou. Z tohto dôvodu sú v Barentsovom mori, ako aj na rôznych miestach v Severnom mori neustále emisie metánu. Arktický oceán. Silné emisie metánu sa však vyskytujú aj v sladkovodných útvaroch v Kanade.

Takéto silné emisie metánu dramaticky menia hustotu vody a lode v tejto oblasti strácajú vztlak. Je to spôsobené tým, že hmotnosť nimi vytlačenej vody je oveľa menšia a okamžite sa ponoria hlbšie do oceánu. Zdá sa, že loď spadne do výslednej prázdnoty a už z nej nemôže uniknúť. Voda sa nad ním zatvorí a on sa ocitne v pasci. Najhoršie je, že sa to všetko deje okamžite.

Akonáhle metán unikne na povrch, môže sa samovoľne vznietiť. V tomto prípade dôjde k niečomu podobnému výbuchu s vytvorením silnej rázovej vlny. A ak je v tej chvíli nablízku lietadlo, určite sa zrúti. Ide o to, že keď metán exploduje, v atmosfére sa vytvorí prázdnota. Ak spadne do takejto diery, lietadlo stratí kontrolu. Niečo podobné vedci pozorujú aj v Taimyre. No, dôvod je opäť v tom globálne otepľovanie, ktorý má deštruktívny účinok na hydráty metánu.

Britskí vedci tvrdia, že sa im podarilo vyriešiť záhadu Bermudského trojuholníka. Podľa oceánografov dôvod zmiznutia lodí v tejto oblasti Atlantického oceánu spočíva v putujúcich vlnách. Odborníci testovali svoju teóriu na virtuálnej lodi „Cyclops“. „360“ sa od ruských vedcov dozvedela, ako blízko k pravde sú závery ich anglických kolegov.

Bermudský trojuholník je oblasť medzi pobrežím Floridy, malého ostrova na Bermudách a Portorika v Atlantickom oceáne. Známy sa stal už v 50-tych rokoch minulého storočia a jeho chytľavý názov dostal od r ľahká ruka spisovateľ Vincent Gaddis v roku 1964. Odvtedy vedci vykonali mnoho experimentov, ale nedokázali pochopiť dôvod pravidelného miznutia lodí v tejto oblasti oceánu.

Zdá sa však, že nová štúdia britských vedcov objasňuje záhadné udalosti v Bermudskom trojuholníku. Oceánografi z University of Southampton sú presvedčení, že príčina stroskotaní lodí spočíva v nečestných vlnách.

Odborníci na základe rozsiahlych meteorologických a geografických údajov zistili, že v tejto oblasti sa pravidelne vyskytujú silné búrky, ktoré vytvárajú takzvané bludné vlny. Sú to zrazu vynárajúci sa 20-30 metroví jednotliví obri. Aby vedci pochopili, ako ovplyvňujú lode prechádzajúce nebezpečnou oblasťou, rozhodli sa nasimulovať virtuálnu búrku a poslať tam počítačový model lode Cyclops.

Jeho prototypom bola rovnomenná americká loď, ktorá v roku 1918 sledovala trasu z Brazílie do USA. Na palube 180-metrového plavidla bolo v tom čase 300 pasažierov. Kyklop však nikdy nedorazil do cieľa. Naposledy bola videná v oblasti Barbadosu, po ktorej loď zmizla bez stopy. Napriek dlhému pátraniu sa trosky ani telá mŕtvych nenašli.

O 100 rokov neskôr sa história zopakovala s virtuálnym „Kyklopom“. Len čo sa loď ocitla v epicentre búrky, okamžite sa rozlomila na polovicu a v priebehu niekoľkých minút sa potopila. Podľa britských oceánografov loď nevydržala váhu rútiacich sa vĺn, čo bolo príčinou havárie. „S najväčšou pravdepodobnosťou sa väčšina ostatných nezvestných lodí v Bermudskom trojuholníku potopila podobným spôsobom,“ uzavrel jeden z členov výskumného tímu Simon Bosall.

Ruskí vedci potvrdili, že nečestné vlny v tejto oblasti skutočne existujú a môžu byť jedným z dôvodov straty námorných plavidiel. V rozhovore s „360“ hlavným výskumníkom Inštitútu oceánológie pomenovaným po P. P. Shirshovovi Ruská akadémia Povedal to vedy Alexander Gorodnitsky Hlavná prednosť takéto vlny vo svojej nepredvídateľnosti.

Nečestné vlny nemajú žiadneho predchodcu – objavujú sa doslova z ničoho nič a obrovský vlnový prúd jednoducho zničí loď. Je však potrebné poznamenať, že britská teória nevysvetľuje, prečo lietadlá miznú aj v oblasti Bermudského trojuholníka, pretože vlny ich nemôžu nijako ovplyvniť.

Alexander GorodnitskyVýskumník oceánologického inštitútu P. P. Shirshova.

Chyba posádky

Vedci z celého sveta sa už niekoľko rokov snažia odhaliť záhadu Bermudského trojuholníka. Napríklad Austrálčania svojho času predpokladali, že za vraky lodí môže metánový plyn. Oceánografi, ktorí preskúmali niektoré nebezpečné oblasti morského dna, našli miesta starovekých erupcií s veľkými akumuláciami hydrátov metánu. Podľa vedcov sa metán, ktorý sa uvoľňuje z trhlín na dne oceánu, mení na obrovské plynové bubliny, ktoré potom stúpajú na hladinu vody a tam explodujú. Práve oni „zrážajú“ loď, ktorá okamžite stráca vztlak a rýchlo klesá ku dnu.

Iní experti sa domnievali, že lode jednoducho zišli z kurzu kvôli Golfskému prúdu. Na dlhú dobu Medzi verziami boli geomagnetické polia, ktoré rušili navigáciu. Existoval aj úplne mýtický predpoklad. Už dlho sa medzi ľuďmi traduje príbeh, že Bermudský trojuholník je miestom stratenej Atlantídy. Podľa legendy boli zdrojom jeho energie kryštály, ktoré v hlbinách oceánu vytvárali obrovské vlny a spôsobovali prerušenia prevádzky navigačných prístrojov lodí a lietadiel.

Všetky tieto teórie však spochybňujú tí istí britskí vedci, ktorí zo stroskotaní vinia blúdiace vlny. Tvrdia, že neskúsenosť navigátorov môže predstavovať ďalšie nebezpečenstvo. Ako príklad oceánológovia uvádzajú štatistiku pobrežnej stráže na Floride, podľa ktorej viac ako 80 % incidentov v oceáne nastáva preto, že „nováčikovia“ vyplávajú.

Prispievajú k tomu aj meniace sa poveternostné podmienky – náhla búrka môže neskúsených námorníkov vyhodiť z kurzu alebo potopiť loď. Nebezpečenstvo predstavuje aj plytčina. Keď sa teda „nováčikovia“ ocitnú v srdci búrky bez schopnosti narovnať kurz alebo privolať pomoc, zvyšujú svoje šance na istú smrť.

ľudia zdieľali článok

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn“, čo znamená: „Tu, v tomto dome, v meste R'lyeh, spí mŕtvy Cthulhu a čaká v krídlach».

Howard Phillips Lovecraft « Volanie Cthulhu»

Bermudský trojuholník je skutočným fenoménom 20. storočia, s ktorého záhadou už desaťročia zápasia vedci, ale aj ufológovia, jasnovidci a predstavitelia množstva iných pochybných profesií. Len človek, ktorý celý život strávil v bunkri, nikdy nepočul o zlovestnom mieste v Atlantickom oceáne, kde miznú lode a lietadlá. Fantáziami bohato okorenené príbehy námorníkov, obyvateľov blízkych oblastí a niektorých predstaviteľov alternatívnej vedy spôsobujú nezdravé mrazenie po chrbte a navždy odrádzajú od cesty do týchto miest každého, kto si predtým plánoval dovolenku niekde nablízku.

Existuje mnoho verzií dôvodov straty dopravy v týchto vodách. Niektorí veria, že ľudia a vybavenie sú unášaní mimozemšťanmi, najmä preto, že verzia ich existencie sa výrazne rozhorčila. Iní navrhujú vládne sprisahanie, dominanciu pirátov, vplyv duchov a poltergeistov, boží zásah a iné špekulácie. Vedci sú skeptickejší a ponúkajú oveľa praktickejšie verzie.

Bermudský trojuholník je, samozrejme, pomyselná čiara, ktorá prechádza Floridou, Bermudami a Portorikom a vytvára trojuholník (niektorí vážne naznačujú, že Bermudský trojuholník možno vidieť). Oceán v týchto miestach je neskutočne živý, je tu množstvo letovísk a pozoruhodných miest, ktoré lákajú turistov. Dokonca aj poverčiví kapitáni musia zaťať zuby, aby navigovali svoje lode cez Bermudský trojuholník (Diablov trojuholník, ako ho niektorí veriaci ľudia radi nazývajú), aby si zarobili na živobytie. Fámy o paranormálnych črtách tejto časti Atlantiku sú však značne zveličené – drvivá väčšina lodí a lietadiel prekonáva túto oblasť bez akýchkoľvek incidentov. Ale vždy je šanca ísť na more a nevrátiť sa.

V ľudskej prirodzenosti je všetko preháňať. Ako zo sebeckých dôvodov, tak aj z nepochopenia sveta okolo nás. Niet však dymu bez ohňa. Záhada Bermudského trojuholníka skutočne existuje, aj keď nie v takom rozsahu, aký sa zobrazuje v literatúre a kinematografii.

Čo je to Bermudský trojuholník

Z neoficiálnych zdrojov sa v roku 1840 dozvedeli záhadné zmiznutia lodí v oblasti Bermudského trojuholníka. Podľa povestí, ktoré prežili dodnes, sa na brehy neďaleko Nassau vyplavila francúzska loď Rosalie, na ktorej nebola žiadna posádka, ale samotná loď vyzerala úplne prevádzkyschopná. Plachty na lodi boli zdvihnuté a vyzeralo to, akoby posádka lode v okamihu jednoducho zmizla. V 20. storočí skeptickí ľudia tento príbeh vyvrátili, no sediment zostal.
K téme Bermudského trojuholníka sa začalo vracať v polovici minulého storočia. Ovplyvnilo to množstvo nevysvetliteľných udalostí, ktoré sa v týchto vodách odohrali, ako aj novinári, ktorí pre krásne titulky a kreativitu nazvali územie s rozlohou asi 4 milióny štvorcových kilometrov miestom, kde Atlantída zmizla.

Veľký vplyv na pozornosť verejnosti k fenoménu v bermudských vodách mal Charles Berlitz, americký spisovateľ, ktorý v roku 1974 vydal knihu s faktami o Bermudskom trojuholníku. Berlitz v ňom zozbieral známe prípady záhadných zmiznutí vozidiel v okolí a pokúsil sa aj analyzovať udalosti a prísť na ich príčiny. Kniha sa stala bestsellerom nielen medzi americkou populáciou, ale na celom svete. Práve od tohto momentu verejnosť, ktorá bola vždy chamtivá po všemožných hoaxoch, prejavila záujem o problém paranormálneho regiónu v Atlantickom oceáne.

Bermudský trojuholník v skutočnosti nie je trojuholník, bez ohľadu na to, ako trestanie to môže znieť. Ak pomocou mapy analyzujete všetky chýbajúce vozidlá v tejto oblasti a potom spojíte čiary, získate skôr diamant alebo niečo podobné, takže oblasť nemá presne definované hranice. Ak je na tomto mieste niečo mystické, potom by ste sa pri prechode za trojuholník nemali cítiť bezpečne.

Známe prípady nezvestných vozidiel v Bermudskom trojuholníku

Ak je problém Bermudského trojuholníka prehnaný, nie je to príliš veľa. V tejto oblasti počas celého 20. storočia skutočne existovali záhadné udalosti, niektoré z nich nevedia dodnes vysvetliť ani vedci. Na dne oceánu v týchto miestach je veľa potopených lodí, viac veľká kvantita Lode a lietadlá sa nikdy nenašli. Snažili sme sa pozbierať tie najpodivnejšie zmiznutia a havárie vozidiel v zlovestnom Diablovom trojuholníku.

Zmiznutie Avengers. Odkaz 19

Možno jedna z najkontroverznejších a najmystických udalostí spojených s Bermudským trojuholníkom sa stala 5. decembra 1945. Berlitz o ňom písal vo svojej knihe. V tento deň zo základne námorné letectvo Vo Fort Lauderdale odštartoval let piatich torpédových bombardérov Avenger na bežný cvičný let. Počasie bolo vynikajúce: kľud, jasná obloha, výborná viditeľnosť. 14 veľmi skúsených pilotov (niektorí s 2 500 hodinami letu) vyrazilo po štandardnej trase na leteckú základňu, aby zhodili bomby na falošný cieľ a vrátili sa domov. Ale nevrátili sa.

O 14.10 miestneho času torpédové bombardéry opustili základňu, po čom odborníci môžu posúdiť, čo sa stalo, len zo záznamov v denníkoch rádiovej komunikácie. Hodinu a pol po začiatku letu boli na leteckej základni zaznamenané rádiové rozhovory, v ktorých piloti letky úzkostlivo hovorili o tom, že zlyhali navigačné zariadenia, zlyhali všetky kompasy a let sa stratil. .

Vedenie Fort Lauderdale dalo rozkaz nadviazať kontakt so skupinou 19 a po pol hodine sa záchrannej jednotke podarilo skontaktovať s vedúcim spojom, kapitánom Taylorom. Veliteľ potvrdil, že nemá navigáciu a nevidí pevninu pod sebou. Lietadlá blúdili okolo Bermudského trojuholníka niekoľko hodín, po ktorých im došlo palivo a boli nútené špliechať sa na hladinu oceánu. Potom sa stratila všetka komunikácia s posádkami.

Úrady leteckej základne okamžite vyslali dva záchranné hydroplány Mariner do oblasti, kde mala dopadnúť jednotka 19, ale na iných trasách. Jeden z nich, palubné číslo 49, po hlásení, že prichádza do oblasti ložiska zmiznutých torpédových bombardérov, náhle zmizol z rádiového vzduchu. Nikdy sa s ním nepodarilo nadviazať kontakt.

O 21.20 h miestneho času kapitán jedného z ropných tankerov nachádzajúcich sa v oblasti Bermudského trojuholníka poslal pobrežnej stráži správu, že na oblohe videl výbuch, po ktorom neskôr zostala na vode ropná škvrna. Posádka cisterny pod miestom výbuchu nič nenašla.

Veliteľstvo leteckej základne sa v tom momente chytilo za hlavy a dalo príkaz druhému Marinerovi, aby letel na súradnice ropnej škvrny, ktoré námorníci z tankera uviedli, aby sa pokúsili nájsť trosky záchranného lietadla. Keď paluba č. 32 „Mariner“ dorazila na miesto udalosti, nenašla na vode žiadne úlomky ani olejovú škvrnu. Ak tam niečo bolo, zmizlo to bez stopy. Ďalšie pátranie po Lete 19 tiež neprinieslo úspech a zostávajúci Mariner sa musel vrátiť na leteckú základňu bez ničoho. Do dnešného dňa sa žiadne z lietadiel nikdy nenašlo.

Takáto mystika už nebola súčasťou žiadneho rámca a americké úrady nariadili jednu z najväčších pátracích a záchranných operácií v histórii. Na prečesanie oblasti bolo zasiahnutých 300 armádnych lietadiel. 21 lodí sa vydalo na more s najnovšie vybavenie pre ložisko. Pozemné pátranie prebiehalo aj za pomoci tímov dobrovoľníkov, ktorí mali hľadať trosky lietadla vyplavené na breh. Bezvýsledne. Ľudia nemohli nájsť nič, čo by naznačovalo osud letu 19 a záchranného lietadla.

Chýba vojenské dopravné lietadlo C-119 amerického letectva

6. júna 1965 zmizlo z obrazoviek radarov neďaleko Bahamských ostrovov vojenské dopravné lietadlo dlhého doletu C-119. Do Grand Turku mal doručiť štyroch mechanikov, no nikdy sa nedostal do cieľa. Posledná rádiová správa z C-119 na zemi bola prijatá, keď bola približne 180 kilometrov od Grand Turk, potom sa spojenie prerušilo.

Celá miestna pobrežná stráž a armáda boli zmobilizované, aby pátrali po zmiznutom lietadle, pričom denne päť dní prečesávali 77 000 štvorcových míľ, no bez úspechu. Lietadlo zmizlo bez stopy.

Toto je jeden z mála prípadov zmiznutých vozidiel v Bermudskom trojuholníku, ktorý je spojený s mimozemským únosom.

Zmiznutie Kyklopov

Ak možno zmiznutie lietadiel v oblasti Bermudského trojuholníka spájať s banálnou haváriou, potom zmiznutie obrovských lodí bez stopy nie je také ľahké vysvetliť.

V marci 1918 vyplávala transportná loď amerického námorníctva Cyclops s nákladom mangánovej rudy z prístavu Rio de Janeiro smerom do severoatlantických štátov. Na palube tejto obrovskej lode bolo 306 pasažierov, nerátajúc posádku. Počas celej plavby neprišli od posádky žiadne poplašné správy. Loď naposledy videli pri ostrove Barbados, kde sa krátko zastavila. Potom ho už nikto nevidel.

Pátranie po nezvestných Kyklopoch trvalo desaťročia, no nepodarilo sa nájsť ani trosky, ani trup lode, ani telá mŕtvych pasažierov. Loď zmizla bez stopy.

Záhada lode Rubicon

K jednej z najzáhadnejších udalostí súvisiacich so záhadou Bermudského trojuholníka došlo 22. októbra 1944. Potom americké námorníctvo objavilo kubánsku nákladnú loď s názvom Rubicon, ktorá sa nezávisle unášala vo vodách Atlantického oceánu. Keď armáda nastúpila na loď, ukázalo sa, že jediným živým tvorom na lodi bol pes. Tým zmizol bez stopy.

Rubicon bol vo výbornom stave, bez viditeľného poškodenia v dôsledku búrky alebo čohokoľvek iného, ​​osobné veci posádky boli na svojom mieste a kuchyňa vyzerala, akoby sa posádka chystala jesť. Jediný zápis do lodného denníka bol urobený 26. septembra, keď Rubikon vstúpil do havanského prístavu. Na palube lode nebol ani jeden záchranný čln.

Hlavnou verziou zmiznutia posádky Rubicon je obyčajná búrka, ktorá prinútila posádku urýchlene uniknúť z lode, ale poriadok, ktorý vládol na palube a v kajutách, naznačoval, že búrka sotva mohla spôsobiť zmiznutie ľudí. .

Zmiznutie osobného lietadla Douglas DC-3

Bermudský trojuholník naďalej bral životy. 28. decembra 1948 v tejto oblasti bez stopy zmizlo osobné lietadlo Douglas DC-3, na ktorom bolo 29 pasažierov a 3 členovia posádky.

Spočiatku let z Portorika do Miami prebiehal normálne, posádka udržiavala kontakt so zemou a nejavili sa žiadne známky problémov. O 4:31 miestneho času kapitán lietadla povedal dispečerom, že je približne 50 míľ od Miami a čoskoro dorazí do cieľa, ale z nejakého dôvodu táto správa nebola prijatá v Miami, ale zachytil ju dispečer. z New Orleans, ktorý informáciu postúpil na letisko v Miami. Potom sa uskutočnilo veľa pokusov zavolať členom posádky Douglas DC-3, ale boli neúspešné. Komunikácia bola stratená, rovnako ako lietadlo.

V oblasti zamýšľanej trasy lietadla sa nenašli žiadne úlomky ani stopy po havárii. Väčšina sa prikláňa k názoru, že zmiznutie lietadla je spojené s UFO.

Dôvody zmiznutia lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku

Vedci, mystici a konšpirační teoretici uviedli veľa rôznych dôvodov havárie a zmiznutia dopravy v oblasti Bermudského trojuholníka. Medzi desiatkami bláznivých teórií vynikajú tie, ktoré sa prelínajú s inými špekuláciami a faktami charakteristickými pre ľudskú kultúru.

Existujú celé skupiny ľudí, ktorí tvrdia, že zodpovednosť za zmiznutie lodí v Bermudskom trojuholníku nesú obyvatelia chýbajúceho kontinentu – Atlantídy. Iní veria, že v tejto oblasti je zvýšená aktivita UFO a mimozemšťanov, ktorí potajomky študujú život na našej planéte. Skeptici predkladajú svoje teórie, ktoré vyzerajú dosť vedecky, na pozadí slov milovníkov konšpiračných teórií.

Pobrežná stráž a poisťovne však svorne tvrdia, že Bermudský trojuholník sa nelíši od ostatných oblastí oceánu a percento zmiznutí lodí a lietadiel je v ňom rovnaké ako v iných častiach našej planéty.

Magnetické skreslenia a anomálie

Pravidelné správy o poruchách navigačného zariadenia v oblasti Bermudského trojuholníka naznačujú, že v tejto oblasti sa môže vyskytnúť magnetická anomália neskutočná sila. Niektorí veria, že k tomu dochádza pri pohybe tektonických platní, čo vytvára elektrické a magnetické polia, ktoré ovplyvňujú zariadenia aj ľudí. Táto teória má mnoho odporcov medzi vedcami aj lekármi, napriek tomu, že na pozadí fikcie iných konšpiračných teoretikov vyzerá veľmi vedecky.

nečestné vlny

Ďalšou teóriou smrti lodí v Bermudskom trojuholníku bola verzia nečestných vĺn, ktoré sa na týchto miestach vyskytujú so závideniahodnou pravidelnosťou.

Nečestné vlny (nečestné vlny) vznikajú spontánne a sú izolované vo vodách oceánu. Ich výška môže dosiahnuť 20-30 metrov a takýto kolos predstavuje smrteľné nebezpečenstvo pre každé moderné plavidlo. Tlak vody, ktorý dopadne vysoká rýchlosť vlna na lodi, nemusí odolať ani najsilnejší trup lode, čím sú šance na prežitie takmer nulové.

Takéto vlny sa môžu vyskytnúť aj v úplnej pohode a nesúvisia s poveternostnými podmienkami. Táto teória však nevysvetľuje úmrtia lietadiel v tejto oblasti.

Uvoľňovanie obrovských bublín metánu

Existujú verzie vedcov, že v oblasti Bermudského trojuholníka existuje možnosť tvorby obrovských metánových bublín z trhlín na dne oceánu.

Experimentálne štúdie ukázali, že obrovská a pevná bublina plynu, ako je metán, keď sa objaví pod loďou, môže vytvoriť stav, keď loď jednoducho spadne do prázdna pod dnom, po čom sa oceánske vody okamžite zatvoria nad jej sťažňom, nedávať jedinú šancu na povrch.

Takáto teória by mohla vysvetliť aj mŕtve posádky na lodiach, ktoré boli v týchto zemepisných šírkach objavené niekoľkokrát. Metán mohol ľahko otráviť ľudí bez viditeľného poškodenia tela.

Taktiež uvoľňovanie metánu vo veľkých množstvách môže spôsobiť pády lietadiel. Horľavý plyn vstupujúci do motorov lietadla, exploduje, čo vedie ku katastrofe.

Táto teória opäť nevysvetľuje, prečo sa výskumníkom často nedarí nájsť jediný kúsok trosky z chýbajúcej lode alebo lietadla.

Záhada Bermudského trojuholníka je stále živá. Napriek tomu, že mnohí považujú problém tejto oblasti za pritiahnutý a prehnaný, prítomnosť viac ako 200 prípadov havárie alebo zmiznutia vozidiel v týchto vodách len v 20. storočí naznačuje, že legendy nevznikajú z ničoho nič. . Záhada bude žiť, kým Diablov trojuholník neprestane so sebou brať nič netušiacich ľudí.

Táto fráza sa v našom jazyku pevne udomácnila ako synonymum pre záhadné zmiznutia, ktoré nemožno vysvetliť. A ak jazyk prijal túto frázu ako svoj rodný jazyk, potom je jasné, že existuje tajomstvo. Jazyk vždy reaguje na to, čo sa deje vo svete. A bez ohľadu na to, ako veľmi skeptici popierajú existenciu bermudského tajomstva, jazyk nám pripomína: existuje tajomstvo, hoci vedci si to nechcú pripustiť.

Náš jazyk prirovnáva „Bermudský trojuholník“ k „čiernej diere“. Diera je, samozrejme, v priestore a trojuholník je vnútri Globe, ale stále sú to podobné pojmy, takto ich jazyk chápe. Jazyk je však produktom nášho myslenia. A ak sú v ňom oba pojmy prepojené, tak je dosť pravdepodobné, že na subkortikálnej úrovni ich tak vnímame.

O fyzike čiernych dier, samozrejme, nevieme prakticky nič, sú od nás ďaleko, pretože sa nachádzajú tam, kam sa ešte nedostala žiadna kozmická loď. Ale oblasť Bermud, ktorá sa zdá byť veľmi blízko a na jej štúdium nie sú potrebné žiadne rakety, bola tiež veľmi málo preskúmaná.

Úprimne povedané, nebolo to veľa skúmané, pretože vedci sa na fenomén Bermudy pozerajú s veľkou dávkou skepticizmu. V tejto časti oceánu vraj nie sú a ani nemôžu byť tajomstvá. A ak tam často miznú lode a lietadlá, môžu zomrieť všade a štatistiky zmiznutí sa tu vlastne nelíšia od iných oblastí Zeme.

Vedci klamú. Nechcú si priznať samozrejmosť – všetko na tomto mieste naozaj nie je také dobré, ako nás presviedčajú. prečo? Áno, pretože ak budú niektoré miesta na planéte uznané za nebezpečné, naruší sa námorná a letecká komunikácia, čo okamžite zasiahne ekonomiku a príjmy mnohých spoločností.

Ukazuje sa teda, že ekonómia nikdy nedovolí vede pripustiť, že more pri Bermudách je nepochopiteľné, nebezpečné miesto, ale nie vždy, ale len občas. Problém je v tom, že ešte nikto nevypracoval harmonogram objavenia sa nebezpečenstva na Bermudách. Nevieme, čo je v rozpore s pravidlami, čo to spôsobuje a ako tomu môžeme čeliť. A mimochodom, Bermudy nie sú ani zďaleka jediným takýmto zlým miestom. Je len najznámejší.

Bermudský trojuholník: čo sa tam deje

Čo zvláštne sa deje na Bermudách? Umierajú tam ľudia, zlyhávajú zariadenia a vznikajú úplne nepochopiteľné optické a elektromagnetické javy. A vo všeobecnosti ešte nikto nedokázal vysvetliť dôvody takýchto planetárnych „zlyhaní“. Toto miesto je zvláštne. Zvláštne, nebezpečné a príťažlivé zároveň.

Môžete, samozrejme, predstierať, že Bermudy sa ničím nelíšia od pokojných vôd Atlantiku. Naopak, na Bermudách možno vidieť prejav svetového zla. Oveľa zaujímavejšie je však pokúsiť sa prísť na to, s čím môžu súvisieť zvláštne udalosti na tomto mieste.

Len veľmi málo ľudí sa zaoberá problémom Bermud. Sú to nadšenci. Len sa snažia prísť na to, čo sa deje na tomto nešťastnom mieste.

Sme zvyknutí myslieť si, že fyzikálne zákony sú nám dobre známe, ale prečo sa potom zdá, že všetko, čo preslávilo Bermudy, zosmiešňuje naše zákony? Prečo práve tu spadne niečo, čo by malo lietať? Čo by mali plávajúce drezy? Nie je to Zem? Prečo nie Zem? - Zem. Ale iná Zem. A zákony, ktoré sme vymysleli, fungujú na Zemi len zo školských učebníc. Bermudy sú, ak chcete, miestom, kde fungujú iné, pre nás neznáme a nepochopiteľné zákony.

Hromadné letecké nešťastie na Bermudách

Ako sa stali Bermudy slávnymi? Dá sa povedať, že deň, ktorý preslávil Bermudský trojuholník, rozdelil čas vo vedomí ľudstva na dve časti: pred Bermudami a po Bermudách. Až do dnešného dňa sme žili v zrozumiteľnom svete, kde sa, samozrejme, stávajú nehody a katastrofy, ktoré sa však dajú vysvetliť veľmi reálnymi dôvodmi.

Po tomto dni sme sa ocitli vo svete, kde, ako sa ukázalo, dochádza k udalostiam, ktoré sa z pohľadu zdravého rozumu a vedy nedajú nijako vysvetliť. Samozrejme, incidenty v tejto oblasti severného Atlantiku boli známe už predtým, ale taký zvláštny prípad, ktorý by bol v rozpore so všetkými našimi skúsenosťami, sa nikdy nestal.

Okrem toho sa katastrofa nevyskytla na vode, ale vo vzduchu, a nie s jedným lietadlom, ale s celým letom vojenských torpédových bombardérov. A keď nezomrie jedno lietadlo, ale hneď niekoľko a katastrofu sprevádza množstvo nepochopiteľných sprievodných udalostí, je o čom premýšľať.

Chýbajúce lietadlá v Bermudskom trojuholníku

V histórii Bermud je známy len jeden prípad hromadnej straty lietadla, ku ktorému došlo u 5 lietadiel amerického letectva a jedného záchranného lietadla. V ten deň Bermudy Vzali 6 plne prevádzkyschopných lietadiel bez závad a 27 ľudských životov.

Bola to katastrofa takého rozsahu, že aj o 60 rokov neskôr si pamiatku nezvestných pilotov uctili v Kongrese USA minútou ticha. A ak o tomto tragickej udalosti pamätajú si aj po 60 rokoch, myslím, že má zmysel, aby sme vedeli, čo sa stalo v ten vzdialený deň nad azúrovými vodami Atlantiku.

Počasie na Bermudách je prekvapivo premenlivé. Meteorológovia preto odmietajú robiť dlhodobé predpovede. Môžu podávať len krátkodobé správy. Ale v ten deň, 5. decembra 1945, bolo nádherné slnečné počasie. Vzduch bol čistý a priezračný, more bolo nezvyčajne pokojné. Správy o počasí ukázali, že v dohľadnej dobe sa nevyskytnú žiadne búrky, búrky a dokonca ani pravidelný dážď.

Na Floride, kde som bol vojenská základňa USAF Fort Lauderdale, počasie bolo tiež skvelé. A správy o počasí pre Floridu neveštili žiadne problémy - skvelý, jednoducho úžasný deň na lietanie!

O 14:10 sa k bezoblačnej oblohe vzniesol 19. let torpédových bombardérov - 5 lietadiel Avenger. Let mal ako vždy pred sebou normálny let. Piloti stáli pred rutinnou úlohou – vydať sa smerom na ostrov Bimini, kde sa nachádza cvičisko, a vykonať palebný výcvik.

Lietadlá by sa potom vrátili na pobrežie Floridy a cestovali pozdĺž pobrežia - len 150 míľ na východ a 40 míľ na sever. Predpokladaná doba letu je 2 hodiny. Mali dostatok paliva na dlhší let. Let torpédového bombardéra však nedosiahol cvičisko. A nikdy sa to nevrátilo.

Možno boli piloti nováčikmi? Presne takúto verziu nám ponúkajú, keď sa snažia zredukovať všetky záhady Bermud na ľudský faktor – teda chyby pilotov. Ale piloti 19. letu neboli žiadni nováčikovia. Pokiaľ ide o veliteľa letu, poručíka Charlesa Taylora, bol to skúsený pilot. Jeho skúsenosti predstavovali spolu viac ako 2 500 letových hodín.

Možno malo lietadlo chyby? Ak hovoríme o jednom aute, potom môže byť takýto predpoklad opodstatnený, ale o piatich naraz? Podľa teórie pravdepodobnosti ide o veľmi bláznivý nápad.

Posledné slová letu Avengers

O 15:45 veliteľ krídla Charles Taylor kontaktoval riadiacu vežu vo Fort Lauderdale. Zachovali sa záznamy z rokovaní medzi veliteľom Taylorom a pozemnou riadiacou službou.

"Nevidíme zem," povedal Taylor zmätene, "zdá sa, že sme stratili smer." - Kde si? - spýtal sa „veža“.
Na niekoľko minút bolo ticho. Taylor potom oznámil:
- Nie sme si istí, kde sme. Opakujem: nevidíme zem.

Potom sa spojenie prerušilo. A hoci sa pokúšali skontaktovať s 19. letovým lietadlom z Fort Lauderdale, nič nefungovalo.

Asi o 5 minút skôr poručík Robert F. Cox, hlavný letový inštruktor na základni Fort Lauderdale AFB, letel okolo letiska, keď počul hovoriť neznámych pilotov. Na frekvencii používanej pilotmi počas výcvikových letov dostal junior pilot 19. krídla Edward J. Powers, FT-36, pokyny a pýtali sa ho na údaje z prístrojov, keď sa hlas konečne ozval:

"Neviem, kde sme." Zrejme sme zablúdili po poslednej zákrute.“ Bol to FT-28, veliteľ krídla Charles Taylor, a povedal: „Moje kompasy sú vybité a snažím sa nájsť Fort Lauderdale na Floride. Podo mnou je zem, terén je drsný. Som si istý, že sú to Keys, ale neviem, ako sa dostať do Fort Lauderdale."

Cox okamžite poradil Taylorovi, aby otočil lietadlo tak, aby slnko bolo vľavo, a vydal sa smerom k pobrežiu, smerom na Miami a odtiaľ ďalších 20 míľ do Fort Lauderdale. Už neboli schopní rozprávať, pretože Coxovo rádio sa zrazu pokazilo.

Ale Taylorov signál bol zachytený v Port Everglades, kde sa nachádzala námorná letecká záchranná základňa. Práve z rádiových rozhovorov medzi Taylorom a základňou Port Everglades si možno urobiť obraz o ďalších udalostiach, ktoré nastali s 19. leteckým spojením.

Z Taylorových správ bolo jasné, že sa stratila skupina lietadiel, ale nebolo možné presne zistiť, kde. Taylor oznámil, že túto oblasť nepozná a že všetko okolo neho, vrátane oceánu, vyzerá zvláštne. Špecialisti zo základne Port Everglades začali študovať všetky možné verzie dôvodov, ktoré viedli k vybočeniu tejto skupiny torpédových bombardérov z kurzu.

Jedným z hlavných predpokladov je zlyhanie navigačných prístrojov na vodiacom spoji, teda Taylor. Zo základne Port Everglades preto prišiel návrh odovzdať velenie letu pilotovi s funkčnými navigačnými prístrojmi. Taylor ponuku prijal a okamžite dal príkaz na prestavbu. Potom sa spojenie prerušilo. Nebolo možné ho nainštalovať. Port Everglades a Fort Lauderdale sa teda rozhodli spolupracovať. Toto je správa, ktorá bola odoslaná:

„Port Everglades do Fort Lauderdale: Keďže FT-74 (Cox) stratil kontakt s FT-28 (Taylor) a pokračuje na juh, domnievam sa, že let sa stratil niekde nad Bahamskou bankou a navrhujem, aby bol služobný dôstojník vyšifroval lietadlo z leteckej základne Fort Lauderdale s úlohou počúvať frekvenciu 4805 kilohertzov; po kurze 075 stupňov (východ-severovýchod) sa pokúsi nadviazať kontakt s FT-28.

Ak sa komunikácia s FT-28 zlepší, keď služobné lietadlo sleduje stanovený kurz, môžeme s istotou povedať, že let sa nad Bahamami stratil. Okrem toho bude záložné lietadlo schopné fungovať ako prenosová stanica, pretože rádiový príjem z FT-28 bude čoraz ťažší.“

Po nejakom čase sa Taylor opäť ozve. Je slabo počuteľný, ale z jeho prenosu je možné pochopiť, že sa zdá byť nad Mexickým zálivom. To znamenalo, že bol na úplne inom mieste, nie tam, kde predtým predpokladali. Potom sa spojenie veľmi oslabilo. Taylor svojim pilotom oznámil, že vľavo vidí loď a ak jednému z pilotov dôjde palivo, let pristane na vode. Spojenie je prerušené.

Fort Lauderdale telefonicky kontaktuje Port Everglades. O 17.51 ​​dostali všetky pobrežné záchranné stanice rozkaz pátrať po FT-28 a jeho lete. Všetky základne južne od Banana River sú v stave pohotovosti č. 1.

Záchranné lietadlo Martin Mariner bolo zasiahnuté na základni Port Everglades. Ostatné lietadlá vo vzduchu dostali rozkaz, aby sa pokúsili skontaktovať s Taylorom.

Martin Mariner nabral očakávaný kurz smerom k chýbajúcemu článku. Záchranné lietadlo niekoľkokrát nadviazalo kontakt a odvysielalo obvyklú správu: more bolo pokojné, nenašli sa žiadne stopy po 19. lete. O 18.00 sa nám podarilo nájsť polohu 19. spoja: v okruhu 100 míľ od bodu so súradnicami 29 stupňov 15 minút severnej šírky 79 stupňov 00 minút západnej dĺžky - teda vyššie. Atlantický oceán, severne od Bahám a východne od New Smerna na Floride.

Ukázalo sa však, že tieto súradnice nebolo možné preniesť do záchranného lietadla - komunikácia s ním bola stratená. Na mieste rozhodli, že prechod rádiových vĺn v oblasti pátrania bol narušený. Lietadlo za lietadlom vzlietlo zo základne. Nenašli ani jedného Avengera. Nenašli ani martinského Marinera. Martin Mariner sa už nikdy neozval.

Armáda využila všetko možné spôsoby, sprostredkovať správny kurz na 19. odkaz, ale všetky pokusy boli spočítateľné. Bolo jasné, že odkaz chýba. Rovnako dobre vybavené záchranné lietadlo vyslané na pátranie po „Avengers“ sa navždy ponorilo do tmy.

Posledné slová, ktoré sprostredkoval Taylor, boli úplne nezrozumiteľné:

Zdá sa, že sme nejako... klesáme... sme úplne stratení... dostávame sa do toho biela voda…

V Bermudskom trojuholníku sa nenašli žiadne lietadlá

5 dní lode a lietadlá prehľadávali všetky vody oceánu okolo Bermúd. Do tejto operácie armáda zapojila 300 lietadiel a 21 lodí, pričom kontrolovala všetky možné oblasti, kde by Avengers mohli havarovať, vrátane pobrežia Floridy, Baham a Florida Keys.

Nenašli však absolútne žiadne stopy po záhadnom spojení. Rovnako ako nenašli žiadne stopy po záchrannom lietadle Martin Mariner. Akoby sa k jasnej oblohe roztopilo 6 lietadiel so svojimi posádkami.

Toto je tajomný príbeh o zmiznutí letu Avenger a lietajúceho člna Martin Mariner v tejto oblasti. Na vyšetrenie incidentu a osobitná komisia, ktorá vypočúvala mnohých svedkov, skontrolovala nahrávky rozhovorov, no nevedela odpovedať, ako, kde a prečo zomrelo 27 vojakov.

Možno jediným „úspechom“ komisie bolo, že sa dozvedeli o Bermudskom trojuholníku a jeho obetiach ďaleko za hranicami nešťastného regiónu. Hneď som si spomenul na ďalšie tragédie, ktoré sa stali tam, kde sa nachádzajú. Bermudy a do smrti 19. odkaz.

A objavilo sa mnoho rôznych teórií, niektoré sú úplne smiešne a bláznivé, iné sú vedeckejšie a ďalšie sa snažia poprieť samozrejmé a dať hádanke „tajomný“, no jasne spolitizovaný význam.