Ako si vybrať kotvu pre nafukovací čln. Kotva nafukovacieho člna pvc si to urobte sami - postupný proces.

Rybári často ako kotva používajú vrecia na piesok, tehly a iné podobné veci. Ale tieto zariadenia nemôžu správne držať na dne, a loď sa neustále mení svoju pozíciu. Ako ju poznať všetkých skúsených rybárov. Môžete si to sami, s množstvom vedomostí a nástrojov nie sú potrebné. A ako súčasť môžete použiť materiály po ruke.

Odporúča sa použiť dve naraz, aby sa zabránilo pohybu lode, najmä ak je prúd na rieke rýchly. Skúsení rybári odporúčajú používať dve kotvy: primárne a sekundárne. V prípade potreby sa použijú ďalšie, ale bude podporovať na správnom mieste.

Typy kotiev

Kotva môže mať mnoho odrôd. Napríklad, vidlice, Hall, Porter, Admirality, huby, pluh, a tak ďalej. V závislosti od miesta rybolovu a kotvy je zvolený. Všetci majú svoje výhody a nevýhody.
  Pre úspešné použitie je však potrebné správne vybrať druh, jeho hmotnosť a samozrejme zohľadniť zvláštnosti rybolovu.

Najprv je potrebné vypočítať hmotnosť. To nie je ťažké robiť na vlastnú päsť. Pravidlom je, že loď až do 600 kg. Môžete si zakotviť v 5-6 kg. Zvyčajne by jeho hmotnosť mala byť aspoň jedno percento hmotnosti lode. Pre loď s hmotnosťou 400 kg. Môžete si ho vziať na loď PVC s hmotnosťou 4 kg.

Výber lana pre kotvu

Lano musí byť pevné a odolné, pretože musí byť vo vode.
  Lano môže byť syntetické a prírodné. Krútené lano bude spoľahlivejšie. Jeho hrúbka musí byť aspoň 1 centimeter. Dĺžka lana závisí od hĺbky nádrže. Je však dôležité, aby dĺžka nepresiahla 5-násobok hĺbky. To je dôležité najmä pri rybolove v rybníku so silným prúdom.

Sklopná kotva

Táto domáca kotva je vhodná na použitie a prepravu na miesto rybolovu.
  Požadované materiály:

• Oceľová rúrka, dĺžka 27 centimetrov, priemer 2,5 cm;
• Matica a puzdro s priemerom 2,5 cm;
• Kus olova o hmotnosti 2 kg;
• Dva oceľové pásy 260 (40 (4 mm);
• Dva menšie oceľové pásy;
• Dva kovové krúžky.

Výroba: Najprv sa musí objímka privariť na koniec rúrky. Veľké pásy pozdĺž okrajov musia byť ošetrené brúsnym papierom. Z nich je potrebné urobiť labky. Je potrebné zvárať menšie pásy na jednu z nôh. Je to potrebné na zabránenie prevráteniu kotvy. Pripevnite pätky k trubici a nainštalujte maticu. Vedľa matice musíte zvariť krúžky. Sú nevyhnutné pre pohodlie pri získavaní zospodu a jednoduchosti montáže. Roztavené olovo sa musí naliať do skúmavky.

Spôsob výroby kotiev Kurbatov

Týmto spôsobom sa vyrábajú samonosné kotvy pre lode, väčšinu rybárskych nadšencov. Sú spoľahlivé a ľahko sa vyrábajú. Pracuje veľmi dobre na nádržiach, na ktorých je veľa nepravidelností, kameňov, háčikov a pod. Požadované materiály:

1. Kovová tyč.
2. Pásy z ocele hrúbky 3 mm.
3. Priemer drôtu nie viac ako 8 milimetrov.

Výroba: Je potrebné postaviť vreteno z drôtu. Na jednom konci konštrukcie musia byť zvárané pásy. A na druhý koniec je potrebné pripojiť kovovú tyč. Namiesto zvárania, môžete použiť drôt alebo pevné lano. Okrem vyššie uvedených spôsobov môže byť kotva pre gumový čln vyhotovená z mačky a pyramídy.

Mačka sa používa pri rybolove z lodí 3-4 metrov. Má sklopné nohy a dá sa nezávisle nastaviť. Spojky sa môžu pohybovať okolo celého valca potrubia. Môžete ho vážiť roztaveným olovom. Ale táto kotva, to je najlepšie použiť na vodu bez prietoku av pokoji. Ak má rezervoár prúd alebo silný vietor vonku, platina nedrží loď. Bude sa neustále pohybovať a umiestňovať na správne miesto.

Pyramída môže byť vytvorená dvoma spôsobmi, ale konečný vzhľad je ako pyramída. Samonosná kotva pre lode PVC sa používa pre rôzne lode. Nepochybnou výhodou tohto typu štruktúry je, že jej hmotnosť sa môže líšiť v závislosti od podmienok rybolovu. Ak chcete odľahčiť váhu, potom sa dosky jednoducho vyberú z hlavnej trubice.

Na výrobu kotvy pyramídy budú potrebné dosky z ocele rôznych veľkostí, kovová tyč, krúžky. Platne sa striedavo naviažu na kovovú tyč. Na základni tyče je potrebné zvárať krúžok. Na druhej strane tyče je matica pripevnená tak, že môže byť odskrutkovaná a vybratá z dosky. Tento jednoduchý dizajn funguje dobre v nádržiach bez prúdu alebo s malým prúdom.

Môžete si vybrať kotvu pre loď v obchode. Ale majú značné nevýhody. Hlavnou nevýhodou skladových produktov je ich vysoká cena. Okrem toho, hotová kotva nemôže byť nastavená na konkrétnu loď. Ak to urobíte sami, môžete ho zmeniť podľa člna. Napríklad, keď používate inú loď, môžete zmeniť kotvu, jednoducho ju zvariť alebo použiť roztavené olovo.

Spôsob výroby kotvy môže byť veľmi rôznorodý a každý rybár si ho vyberie, vhodnejšie pre neho. Je oveľa jednoduchšie ho vyzdvihnúť v sklade, ale počas prevádzky sa môžu objaviť nežiaduce problémy a kotva už bola zakúpená. Voľba kotvy môže závisieť od hmotnosti lode, rýchlosti prúdenia, hĺbky zásobníka a topografie jeho dna. Iba v praxi môžete správne určiť dizajn a urobiť ho spoľahlivým.

Kotva je dôležitým a nepostrádateľným prvkom každej lode alebo lode, nie výnimkou a nafukovacieho člna z PVC. Ale je to pre PVC lode, že kotviaci systém slúži len na zastavenie plavidla na mieste rybolovu. Je veľmi dôležité zabezpečiť stabilnú fixáciu, nezávislú od prúdu alebo vetra, aby bola kotva pevne usadená na dne.

Najdôležitejšie požiadavky každej kotvy sú: vhodné na použitie, majú malú veľkosť a ľahko sa zmestia na malé miesto. Takýto výrobok by mal byť ľahko odstránený späť, mal by mať čo najmenšiu hmotnosť, aby sa znížilo zaťaženie lode a samozrejme by mal mať vysokú odolnosť voči chemickej korózii.

Konštrukcia kotvy

V súčasnosti existuje asi tucet známych a osvedčených štruktúr kotvy:

Najbežnejšia je mačacia kotvanajčastejšie inštalované na PVC lodiach. Tento model kotvy váži od 2 do 10 kilogramov. Najčastejšie pre malé lode zvyčajne vytvárajú skladacie kotvy. Výhody tejto kotvy sú nízka hmotnosť, kompaktnosť, malá veľkosť. Existujú dva typy mačacích kotiev, ktoré sa líšia spôsobom fixácie labky.

V prvom prípade sú nohy rovné so špeciálnou otočnou spojkou, v druhom prípade je mechanizmus na upevnenie nôh podobný dáždniku, to znamená, že nohy sú vysunuté zo stredu. Veľkou nevýhodou tejto kotvy je nízka priľnavosť k silikátovému alebo skalnatému dnu.

Druhá najobľúbenejšia je Denfortova kotva.ako pluh. Tento model nemôže byť veľmi ľahký a kompaktný, ale má veľkú priľnavosť s podkladom a kameňom. S pomocou svojich plochých špachtle sa kotva doslova vrhne do spodnej časti do dosť nápadnej hĺbky, potom sa stretne s hustou zemou a zastaví sa spolu s loďou. Kotva Denfort s hmotnosťou približne 2 kg vydrží loď s hmotnosťou do 80 kg. Jasnou výhodou tejto kotvy je jednoduchosť odstraňovania podvodného háku.

Veľmi známa je aj riečna kotva.ktorý sa podobá húb v jeho tvare. Tento model váži asi 3-10 kg. Správne sa chová na skalnatom dne, je malý a veľmi kompaktný.

Ďalším typom kotvy je Bruceho kotva.ktorý má tvar obrovského háčika, na konci ktorého dve čepele vyčnievajú v rôznych smeroch. Pri odlievaní sa vykopáva pomocou lopatiek do zeme a fixuje nádobu.

K dispozícii je tiež kotva vidlicektorý svojím tvarom pripomína dvojitú zátku, medzi ktorými sú dva konce nohy. Tak, keď hádzanie labky pochovaný v krajine a upevnené v nej, a vidlice dáva ešte väčšiu priľnavosť. Nevýhodou je, že zariadenie je dosť ťažké vytiahnuť späť.

PVC lode sú často zriedkavé, ale Nortilla je ukotvená., ktoré majú tvar hviezdy so štyrmi koncami, na dvoch koncoch hviezdy, ktoré sú rovnobežne inštalované nohy, pomocou ktorých je kotva ukrytá v zemi, a dva ďalšie nosníky trčiace v rôznych smeroch, len posilňujú priľnavosť. Nevýhodou tohto modelu je veľa hmotnosti a rozmerov, vysoká cena, je ťažké ho vytiahnuť.

Admiralitná kotva sa zvyčajne používa na veľkých lodiach, ale existujú aj prípady použitia na lodiach z PVC. Obsahuje vreteno, transom, dva rohy, tyč, držiak a oko. Hlavnou výhodou takejto kotvy je univerzálnosť. Môže byť použitý na rezervoároch, ktoré majú absolútne akýkoľvek druh dna. Má tiež veľký koeficient prídržnej sily, ako aj veľmi jednoduchý dizajn. Hlavnými nevýhodami tohto typu kotvy sú: veľká veľkosť a hmotnosť, vysoká cena, ťažkosti pri prevádzke.

Existuje aj iný druh kotvy - Porterova kotva., ktorá je veľmi podobná admiralite, líši sa iba spôsobom pripevnenia labiek, ktoré sú pripevnené kolmo na tyč pomocou skrutkových spojov. Vďaka tomu môže kotva kmitať zo strany na stranu. Dôležitou výhodou tohto modelu je, že keď sa ponorí do vody, jedna labka sa prilepí na zem a druhá na vreteno, preto je zaistená veľká prídržná sila a pravdepodobnosť, že kotviaci kábel sa zachytí na vyčnievajúcej labke je takmer minimálna.

Hlavné kritériá pri výbere kotvy

• Najdôležitejšou požiadavkou je hlavný účel kotvy.To znamená, že kotva by mala poskytovať spoľahlivú a vysoko kvalitnú fixáciu na vodnej ploche, odolávajúcu prietoku a vetru.
• Retenčný faktorZvyčajne sa vypočítava pomocou špeciálnych matematických vzorcov, ktoré sa zvyčajne uvádzajú na každej kotve v obchode.
• Hmotnosť by nemala byť príliš veľká, ale nie príliš malé, najlepšou možnosťou by bola kotva s hmotnosťou 7-9 kg.
• Veľmi dôležitým kritériom pri výbere je typ pôdy, pretože každá kotva sa chová inak na inom mieste.
• Veľmi dôležité sú aj poveternostné podmienky.v závislosti od miesta, kde sa bude rybolov uskutočňovať, kde je neustály vietor alebo pokoj.
• Je veľmi dôležité zvoliť kotvu, ktorá bude chránená pred chemickou koróziou.  Najznámejšou a najkvalitnejšou metódou ochrany je galvanické zinkovanie.

Ako vytvoriť kotvu sami

Ak nie sú peniaze na nákup hotovej kotvy, alebo nie je dôvera v výrobcov, potom si môžete sami vyrobiť vysoko kvalitnú a spoľahlivú kotvu pre lode z PVC, ktorá má vlastné skúsenosti a znalosti. Zvážte vytvorenie kotvy na príklade zváranej kotvy Kurbatovsky.

Ak chcete vytvoriť takúto kotvu, musíte mať:

• Kovová tyč, 2 cm dlhá;
• Oceľ vo forme plechu s hrúbkou 2-3 mm;
• Kovový drôt s priemerom najmenej 6 mm;

Hmotnosť takéhoto produktu bude približne 3 kg. Pokyny krok za krokom:

Takáto kotva bude môcť opustiť loď na akomkoľvek dne, je vynikajúcou voľbou pre loď s dĺžkou 4 metre.

Okrem komplexnej štruktúry je tiež možné vyrobiť kotvu bez použitia zvárania, jednoducho naliatím horúceho kovu do požadovaného tvaru.

Pre túto metódu budete potrebovať asi 5-6 kg olova:

1. Najprv musíte roztaviť kov., výhodne sa taví v žiaruvzdornom ílovom tégliku.
2. Pripravte potrebnú formu na nalievanieforma môže byť zvolená nezávisle.
3. Nalejte roztavený kov do formy.
4. Vyvŕtajte otvor pre lano.
5. Na deformáciu obrobku tak, aby bol háčik alebo noha, je žiaduce urobiť tri takéto nohyOlovo je pomerne mäkký kov a dobre sa hodí na plastické deformácie. Alebo urobte obrobok vo forme hríbovej kotvy.

Preto na vytvorenie kotvy tohto typu nie je potrebné mať veľké vedomosti v dizajne. Stačí len trochu predstavivosti.

Je tiež možné samostatne vytvoriť sklopnú kotvu, takže labky konštrukcie budú pripevnené na spodnej strane pántov a zmena zdravotného stavu labiek sa bude meniť pomocou špeciálnej kruhovej spojky.

Keď si vytvoríte sami, dizajn kotiev je oveľa spoľahlivejší, pretože všetka práca sa vykonáva osobne, samozrejme, peňažné náklady sú oveľa nižšie.

Okrem komplexnej konštrukcie je možné vyrobiť kotvu bez použitia zvárania, jednoducho naliatím horúceho kovu do požadovaného tvaru.

Správne upevnenie

Je nevyhnutné, aby bola loď bezpečne upevnená na povrchu vody kotvou, ale jedna kotva nebude stačiť. Je veľmi dôležité vybrať si spoľahlivý a vysokokvalitný kotevný kábel spojujúci kotvu s loďou. Doposiaľ obchody predávajú obrovské množstvo rôznych káblov vyrobených buď zo syntetických alebo prírodných materiálov.

Pri rovnakom priemere sú syntetické laná nadradené prirodzeným, pretože majú vysokú odolnosť voči oderu, vysokú pevnosť v ťahu a pevnosť v ohybe, pričom takéto typy káblov prakticky nie sú vystavené hnitiu. Najdôležitejšie kritériá pri výbere kábla sú pevnosť v ťahu a pri roztrhnutí, hrúbka a hmotnosť.

Veľmi kvalitný kábel musí mať pevnosť v ťahu väčšiu ako osemdesiatnásobok hmotnosti kotvy. Ak chcete určiť presnú dĺžku kábla, musíte poznať presnú hĺbku rezervoáru, kde budete loviť, a dĺžka lana by mala byť asi šesťkrát dlhšia, pretože čím dlhší kábel, tým lepšie a spoľahlivejšie je upevnenie kotvy.

Namiesto kotvy je možné použiť reťaz, ale tým sa výrazne zvýši hmotnosť lode, ale má vyššiu pevnosť a spoľahlivosť.

• Pred rybolovom je potrebné zistiť, čo má dno nádrže, aby sa v plnej miere určila voľba kotvy;
• Pre správny nákup kábla je potrebné poznať hĺbku zásobníka;
• Je bezpečnejšie stavať kotvu sami, ale ak takáto možnosť neexistuje, potom sa spoliehajte na spätnú väzbu od predchádzajúcich kupujúcich;
• Je potrebné, aby ste si zakúpili kotvu veľmi vážne;
• Je veľmi dôležité, aby sa vzácna kotva neunikla, aby sa používali len najspoľahlivejšie typy uzlov.
• V prípade silného kurzu sa odporúča pre lepšiu fixáciu použiť dve kotvy.
• Tiež môže byť kotva zosilnená reťazou pre lepšiu fixáciu a priľnavosť k zemi.
• Je tiež potrebné správne vrhnúť kotvu do vody v správnom uhle.

No, milovníci rybolovu nemôžu robiť bez lode. A žiadna loď nemôže byť bez kotvy. Toto je všetkým známe. Ale čo robiť, keď nie je dosť peňazí na kúpu, alebo nie je miesto, kde by ste ho mohli kúpiť?

Je to veľmi jednoduché - vytvoriť si zariadenie sami. A ak použijete výkresy, tento proces nebude trvať veľa času.

Ako vyrobiť domácu kotvu na PVC loď?

Najprv je potrebné posúdiť, či je takýto mechanizmus vôbec potrebný a či je možné loď používať bez nej. Je primárne potrebná na podporu bezpečnosti cestujúcich a rybárov. On drží svoju rovnováhu. Vďaka tejto adaptácii je to stále - na dosiahnutie takéhoto výsledku nie je potrebné prijať žiadne ďalšie opatrenia.

Mechanizmus pre loď, vyrobený podľa všetkých požiadaviek, musí mať tieto vlastnosti: \\ t

1. jeho hmotnosť by mala presiahnuť 10% celkovej hmotnosti lode;
2. hmotnosť by mala prekročiť 1% dĺžky lode.

Základné požiadavky na konštrukciu

Aby bola kotva skutočne vysoko kvalitná, musíte vypočítať všetky faktory:

• zistiť, či sú vlny a aké vysoké sú;
• vykonať výpočet maximálnej veternej energie;
• spodný typ lodného PVC;
• vyberte správny kotviaci kábel.

Aby kábel mohol vydržať všetky záťaže, musí byť vysoko zaťažiteľný. Zaťaženie na ňom presiahne hmotnosť konštrukcie o niekoľko desiatokkrát, takže je to presne také, ktoré musí vydržať.

Kotevné laná sú dvojakého typu:

• syntetické (nehnijú, dlho slúžia);
• prírodný (zriedka používaný).

Aj v obchode nie je možné kúpiť takúto kotvu, ktorá bude vhodná presne pre požadovaný druh rybolovu a podmienky, v ktorých sa bude konať.

Aby mechanizmus na zastavenie lode, vyrobený ručne, spĺňal všetky požiadavky rybárov, je potrebné vykonať nasledujúce prípravné práce:

• skontrolovať poveternostné podmienky v mieste, kde sa bude rybolov vykonávať;
• vybrať model;
• pripraviť všetky potrebné materiály;
• revízne pokyny, tipy od skúsenejších rybárov, články na internete na túto tému.

Ak chcete, aby bol vlastný dizajn najúčinnejší, musí sa vykonať podľa nasledujúcich kritérií:

• musí pevne držať loď na jednom mieste;
• mal by byť ľahko odstrániteľný z háčikov (a nie s ním stratiť);
• nemal by vážiť veľa;
• byť malý, nezaberať veľa miesta v lodi;
• materiál nesmie korodovať;
• byť pohodlný špeciálne pre konkrétny typ dna rybníka.

Ako chytiť viac rýb?

1. Hryzenie aktivátora. Priláka ryby v studenej a teplej vode pomocou feromónov, ktoré tvoria kompozíciu a stimulujú jej chuť k jedlu. Škoda, že Rosprirodnadzor  chce zakázať jeho predaj.
2. Citlivejší výstroj. Prečítajte si príslušné príručky pre konkrétny typ prevodového stupňa.  na stránkach môjho webu.
3. Návnada založená na návnade feromón.

Okrem ukladania kotiev, rybári často používajú improvizované prostriedky (kamene, tehly, vrecia na piesok atď.) Vo svojich úlohách.

Sú neúčinné a existujú dôvody:

• vážia veľa - je nepohodlné ovládať loď a zároveň ju držať v ruke;
• ostré rohy niektorých typov prípravkov tohto typu môžu loď poškodiť;
• to trvá veľa času, aby pevne kravatu kamene alebo tehly.

Takéto zariadenia sa môžu používať len vtedy, ak je dno zásobníka obložené kameňmi.

Ale hotové návrhy, ktoré sú zakúpené v obchode, nie vždy spĺňajú všetky požiadavky a môžu zlyhať v najnepriaznivejšom momente.

Majú aj iné nevýhody:

• cena (v niektorých prípadoch je veľmi vysoká);
• výrobné zariadenia sa môžu predávať s manželstvom.

Preto je oveľa výhodnejšie vyrobiť kotvu na PVC loď vlastnými rukami. Potom sa zohľadnia všetky požiadavky a podmienky rybolovu. Takýto subjekt sa nepodarí v ťažkých chvíľach, pretože jeho dizajn zabezpečuje výskyt nepredvídaných okolností.

Typy kotiev pre PVC loď to robíte sami - kresby

V niektorých podmienkach je rybolov na lodi bez kotvy takmer nemožný. Aj keď je pozorovaný silný vietor alebo je podprúd otravný, spoľahlivá „brzda“ bude schopná udržať prostriedky na kúpanie na mieste. Potreba takéhoto mechanizmu by sa preto nemala podceňovať.

Kotva to dokáže sama. Dnes sú najobľúbenejšie možnosti pre domáce dizajny tohto typu:

• stavba hál;
• kotva na mačky;
• zariadenie vyrobené systémom Kurbatov;
• zariadenia v tvare húb na rybolov na rieke;
• systém Denfort, ktorý pomáha spoľahlivo stvrdnúť na akomkoľvek druhu pôdy.

Každý z týchto druhov má svoje nevýhody. Existujú však pozitívne vlastnosti. Zistite si, aký druh mechanizmu je v tomto prípade vhodný len po podrobnom preskúmaní každého typu.

Pre jeho výrobu budú tieto materiály užitočné:

• oceľová rúrka (jej priemer je 2,5 cm, dĺžka 27 cm);
• 1 matica a 1 rukáv;
• 4 oceľové pásy - dve menšie a dve veľké;
• dva kovové krúžky;
• asi dva kilogramy pevného olova v roztavenej forme.

Na konci kabíny je potrebné pripevniť puzdro. Štyri prúžky z ocele budú slúžiť ako labky. To všetko je upevnené maticou a bezpečne upevnené. Aby bolo zariadenie ťažšie, môže sa do neho naliať roztavené olovo.

Pre malé PVC člny veľmi často používajú dizajn kotviacich mačiek. Skladá sa, nezaberá veľa miesta. Je to pomerne svietidlo, takže to vyžaduje váženie vo veternom počasí.

Pätky sú upevnené na vretene drôtu. Môžu byť upravené pomocou rovnakého vretena, pohybom nahor a nadol.

Pyramidová kotva

Na výrobu takejto kotvy sa musí najprv vytvoriť pyramídový tvar. Môže byť vyrobený z plechov. Forma musí byť vložená do dutiny v zemi, nalejte do nej horúci roztavený olovo. Na upevnenie použite kus drôtu. Je plnený do horúceho olova, kde tuhne.

Druhý spôsob výroby tohto typu upínacieho zariadenia pre rybársky čln zahŕňa upevňovanie dosiek rôznych veľkostí zhora nadol. Najmenšia doska by mala byť umiestnená úplne dole. Hmotnosť predmetu sa teda dá jednoducho nastaviť jednoducho odstránením nadbytku alebo pridaním nových dosiek.

Naučiť sa robiť takýto objekt vlastnými rukami je len polovica bitky. Je tiež dôležité, aby ste ho mohli používať správne.

Koniec koncov, neustále stráca je príliš drahé. Aby ste tomu zabránili, mali by ste si zapamätať pravidlá pre jeho používanie.

Ako sa nemá utopiť kotva?

Dno nádrže v rôznych oblastiach môže byť veľmi odlišné. Preto rybár nemôže presne vedieť, kde hodil loď "brzdu".

Aby ste ho takto nestratili, musíte urobiť nasledujúce:

• pripojte ho k trendu;
• mať bójku na sklade;
• návrh je možné predĺžiť pomocou buyrepa.

Koľko kotiev potrebujete?

Ak chcete použiť PVC loď, stačí jedna kotva. Musí však byť spoľahlivé a poveternostné podmienky priaznivé. V opačnom prípade je lepšie mať náhradné zariadenie, aby nebolo v neprijateľnej situácii.

Objekt môže niesť silný vietor alebo spodné prúdy. V tomto prípade je lepšie mať iný. Pre rôzne typy dna rybníka sú vhodné aj rôzne mechanizmy. Niektoré z nich sú vhodné pre kamenisté, niektoré sa tam nedajú konsolidovať. Tento faktor je tiež potrebné zvážiť.

Musíte si vybrať kotvu, ktorá zodpovedá veľkosti a hmotnosti nádoby, s požadovanou dĺžkou lana alebo kotevnej reťaze. Skúsení majitelia lodí používajú vzorec W = (8 ÷ 10) * ∛D ^ 2 na určenie požadovanej hmotnosti kotvy, kde D by bol posun lode. Jednoduchšie pravidlo je, že kotva by mala byť asi 10% hmotnosti plavidla alebo 1,5% dĺžky trupu.

V súčasnosti existuje viac ako päť typov kotiev, ktoré sa používajú v rôznych nádobách. Najbežnejšia kotva admirality s pevnými rohmi, jej hmotnosť sa môže pohybovať od 10 do 3000 kilogramov, a sila držania zvyčajne prevyšuje hmotnosť samotnej kotvy dvakrát až osemkrát.

Admiralitné kotvy sa bežne používajú vo veľkých a ťažkých priemyselných plavidlách.

Mnoho malých plavidiel používa kotvu Matrosov, ktorá sa skladá z dvoch pohyblivých nôh, vretena a okovy. Takáto kotva dokonale drží na piesčito-kremnatom dne a zemi, podľa podtypu kotvy Matrosov sú rozdelené na odliatky a zvárané, hmotnosť výrobku môže byť päť kilogramov alebo viac.

Ďalším typom kotvy, ktorá sa používa pri prevádzke malých plavidiel, je kotva „Plough“, aka CQR. Pluh je považovaný za kotvu so zvýšenou prídržnou silou, najvhodnejšie podmienky na jeho použitie sú na hustej piesočnatej alebo trávnatej pôde, kde bude prídržná sila asi 14 kg / s na 1 kg kotvy. Existuje približná výpočtová tabuľka pre „pluhové“ kotvy, podľa ktorej sa 9-kilometrová kotva používa pre 7-metrovú loď, 12 kg pre menej ako desať, 15 kg pre desať až dvanásť a 22 kg pre lode od 15 m.

S jednotným povrchom, môžete použiť hmoždinkovú kotvu, výrobok sa skladá z vretena (s priamym alebo kruhovým prierezom), hlavy s labkami, kolíka (na základe ktorého sa hlava otáča) a pridržiavacích čapov, ktoré zaisťujú hlavu kolíkmi a vretenami. Prídržná sila armatúry zvyčajne prevyšuje hmotnosť armatúry 4-5 krát, ale na nerovnomernej pôde sa môžu labky otáčať so silným napätím lana.

Kotva Cobra

Posledným typom kotiev používaných na malých plavidlách je kotva „Cobra“. Jeho veľkou výhodou je absencia pohyblivých častí a vysoká prídržná sila. Pre kotvu Cobra sú k dispozícii aj sedacie stoly, podľa ktorých bude pre plavidlo kratšie ako štyri metre postačovať kobra vážiaca dva kilogramy, 4-6 m - 4 kg, 6-8 m - 6 kg, 10 m - 8 kg.

Cat kotva pre PVC lode

Pre nafukovacie člny sa odporúča použiť malú skladaciu kotviacu kotvu, ktorú možno použiť na takmer všetkých plavidlách. Hmotnosť kotvy sa môže pohybovať od 3 do 10 kg a od 420 mm do 650 mm. Prídržná sila kotvy môže byť tiež zvýšená pripojením reťaze s veľkými článkami - reťaz musí byť upevnená na vreteno a nohy.

kábel

Osobitná pozornosť sa venuje káblu, na ktorom sa bude kotviť malá loď. Pri výbere lana je najlepšie uprednostniť tuhé výrobky - takéto káble sú menej zmätené. Na druhý koniec lana je potrebné pripojiť plavák - to pomôže v prípade potreby orientovať, ak kábel letí cez palubu. Ako alternatívu k lanu môžete použiť aj reťaz, ktorej priemer sa vypočíta podľa vzorca d = 4,7 * ∛D, kde D je tiež indikátor posunu plavidla.

Pri rybolove z lode, musíte premýšľať vopred o inštalácii lode v stacionárnom stave, čo znamená výber kotvy.

Typy kotiev pre nafukovacie člny PVV

Ihneď treba poznamenať, že v súčasnosti je patentovaných asi 2000 kotiev pre nafukovacie člny z PVC. Najbežnejšie sú:

Dnes je kotvový pluh jedným z najúčinnejších, ak sa používa na piesčitej alebo hustej piesočnatej pôde.

Okrem vyššie uvedených druhov môžu byť za najbežnejšie a najčastejšie používané tieto kotvy: mačka, huba, rieka a niektoré ďalšie. Napríklad kotva je veľmi populárna, pretože má extrémne jednoduchú konštrukciu a zároveň efektívne funguje. Hubová kotva je najlepším riešením pre tých, ktorí milujú ryby v rybníkoch s piesočnatým dnom. Ale riečna kotva je v zásade považovaná za najuniverzálnejšiu, pretože môže byť použitá v akejkoľvek hĺbke a v ktorejkoľvek rieke.

Výber kotvy a základné požiadavky na kotvy

Pri výbere kotvy by ste sa mali riadiť týmito kritériami:

1. Koeficient zadržiavacej sily. Vypočíta sa buď podľa špeciálnych vzorcov alebo z hodnôt tabuliek. Odborníci odporúčajú viac sa zamerať na hmotnosť kotvy. Jeho hmotnosť by mala byť v priemere približne 10% kapacity nafukovacieho zariadenia. Hmotnosť kotvy môže byť tiež určená nasledujúcim vzťahom. Musí byť najmenej 1% dĺžky lode. Napríklad, ak je dĺžka 4,5 m (450 cm), potom vynásobte túto hodnotu v (pozri) o 0,01. V dôsledku toho by pre takú nafukovaciu loď z PVC mala byť hmotnosť kotvy aspoň 4,5 kg.
2. Nezabudnite zvážiť typ pôdy na miestekde sa plánuje loviť ryby, ako aj charakter a charakteristiky nádrže (hĺbka, sila prúdenia, ako často sú silné vetry a iné faktory). Napríklad sa odporúča použiť štandardnú pluhovú kotvu na vodné útvary s veľkou hĺbkou, ale na vodných útvaroch so silným prúdom, buď kotviacu halu alebo Norhilovu kotvu.

Dôležitými požiadavkami na kotvy pre nafukovacie člny z PVC sú: bezpečnosť, použiteľnosť, kompaktnosť, univerzálnosť.

Ako urobiť kotvu vlastnými rukami

Jedným z najbežnejších a všestranných kotiev, ktoré sú tiež veľmi jednoduché, aby sa sami, je mačka kotva.

Ak chcete:

• kovová tyčová rúra od dĺžky 200 mm. - do 300 mm. a priemer 25 mm. - 30 mm.
• malý kus dutej rúrky, priemer - 40 - 50 mm.
• montážne krúžky - 3 kusy.
• plechy hrúbky 4-6 mm.

Etapy práce:

1. Rezané z plechov:
   • Štyri obdĺžnikové pásy (rozmery: DxŠ) - 50x20 mm.
   • Štyri pásy so zaoblenými hranami (rozmery: š xv) - 50x20 mm.
   • Osem prúžkov so zaoblenými hranami na jednej strane a vyvŕtajú do nich otvory na pripevnenie ramien (DxŠ) - 80x20 mm (priemer otvorov - 5-7 mm).
   • Štyri trojuholníky (labky kotvy).
2. Montážne krúžky musia byť privarené k hlavnému potrubiu (hornému a dolnému).
3. Na spodok základne navarte štyri prúžky so zaoblenými koncami (4 z 8).
4. Zostávajúce pásy zvarte do druhej skúmavky. Mala by sa voľne pohybovať cez prvé.
5. Vyvŕtajte otvor v strednom a dlhom páse - najprv - na okrajoch - a po druhé, len na jednej strane.
6. Na tieto prúžky zvarte trojuholníky (na zužujúce sa strany). V strede týchto pásov urobte malé rezy a ohnite. Potom varte na tomto mieste. Rohy sú teda zakrivené. Pripojte rohy, pomocou kovových tyčí na spodné "uši". Rovnakým spôsobom pripevnite na uši umiestnené na kus potrubia štyri centimetre a potom ho položte na hlavnú rúru. V rohoch vyvŕtajte otvory tak, aby ste ich mohli spojiť s tyčami s otvormi na ostatných koncoch štvor centimetrov.

Ako chytiť viac?

Za sedem rokov aktívneho koníčka pre rybolov som našiel desiatky spôsobov, ako zlepšiť skus. Dám najúčinnejšie:

1. Hryzenie aktivátora, Tento doplnok feromónu najviac láka ryby v studenej a teplej vode. ,
2. zvýšiť   citlivosti.  Prečítajte si príslušné príručky pre konkrétny typ prevodového stupňa.
3. Návnada založená na návnade feromón.

Kurbatovský kotva

Pre kotvu tohto typu budete potrebovať:

• plechová časť, 3 mm hrubá;
• kus kvalitnej kovovej tyče s celkovou dĺžkou 12 cm;
• drôt s priemerom najmenej 9 mm.

Hlavný dielec je pripevnený k tyči, 12 cm dlhý drôtom, ktorý je predmontovaný na veľkoplošnú kotvu a zvarený dohromady, podľa financií je to jeden z najdostupnejších kotiev, ktorý trvá maximálne 2-3 hodiny.

Čo je potrebné okrem kotvy

Okrem kotvy, pre inštaláciu PVC nafukovacieho člna v pevnej polohe, budete tiež potrebovať špeciálne lano alebo kábel. Najlepšie sa volia zo syntetických materiálov. Je to spôsobené tým, že syntetika je silnejšia a spoľahlivejšia a po druhé je odolnejšia voči vonkajším faktorom.

Na kotviaci kábel sú umiestnené aj určité požiadavky:

1. Sila.  Na jej výpočet je potrebné vynásobiť hmotnosť kotvy 70.
2. Hrúbka.  Kábel hrúbky 7 mm. a odoláva ťahovému zaťaženiu 1000 kg. celkom vhodný pre väčšinu kotiev používaných na nafukovacích PVC lodiach.
3. Dĺžka.  Existujú tu aj určité normy. Predpokladá sa, že toto číslo by malo v priemere prekročiť hĺbku v miestach navigácie 4-5 krát. Okrem toho sa odporúča použiť špeciálne krúžky na očkovanie kotviaceho lana.

V skutočnosti je to možné a extrémne záväzné kotevné šnúry.

Spočíva v tom, že samotný kotviaci kábel nie je vedený cez kľúč, jednoducho sa k nemu pripája. Šnúra je pripevnená k samotnej náušnici štandardným spôsobom a naviac je naviazaná na rybársky vlasec alebo drôt. V súčasnej verzii je riziko háčika tiež eliminované priamo pre akékoľvek vážne podvodné prekážky. slučku, ktorá je tvorená šnúrkou medzi dvoma náušnicami, ale tiež hrozí riziko straty.

Správne použitie kotvy

Nestačí správne zachytiť kotvu - musíte ju tiež používať. Napríklad, keď sa používajú kotvy na mačky, odborníci odporúčajú viazať takéto kotvy presne na spodnú časť slučky a nie na zvyčajnú hornú slučku. V tomto prípade, s hákom na záhyb alebo kameň, môžete odrezať horný držiak a uvoľniť kotvu.

Najvhodnejšia inštalácia lode je po prúde.  Za to, že stojí za to ísť o niečo vyššie ako parkovisko a zníženie kotvy. Odvzdušnené kotevné lano závisí od sily prúdenia a veľkosti kotvy (zvyčajne od 3 do 8 metrov). V prípade silného prúdu sa odporúča inštalovať loď na dve kotvy: jednu na zadku, druhú na prove. Tu najprv spustíme kotvu z luku a potom - po zarovnaní lode - namontujeme druhú kotvu z zadnej časti. Môžete tiež dať loď na dva kotvy, spustenie je z oboch strán.

1. Je dôležité správne zvoliť typ kotvy.
2. V prípade zriedkavého chodu je nutné použiť kotvy s univerzálnymi vlastnosťami.
3. V prípade častej prevádzky kotvy sa odporúča použiť kotviaci drôt z materiálu paracord, ktorý sa vyznačuje spoľahlivosťou a trvanlivosťou.