Online vstup kamery do domacheva do Poľska. Hraničný prechod Domachevo: ako to funguje

Pre mnohých občanov krajín bývalého SNŠ sa začína cesta do Európy s Poľskom. Bieloruskí a ruskí turisti sa môžu dostať do tejto krajiny napríklad cez kontrolný bod „Domachevo“.

Pred niekoľkými rokmi bol tento kontrolný bod na istý čas uzavretý z dôvodu potreby opraviť most cez rieku Western Bug, ktorá na tomto mieste oddeľuje Bielorusko a Poľsko. Potom sa veľa motoristov zaujímalo o to, keď otvorili hraničný priechod Domachevo. Zaťaženie ostatných kontrolných stanovísk poľsko-bieloruskej hranice sa v tom čase skutočne výrazne zvýšilo. A v dôsledku toho narástli fronty. V októbri 2016 však tento kontrolný bod našťastie začal opäť fungovať.

Aké kontrolné body sú na poľsko-bieloruskej hranici

Celkovo je v Bielorusku 7 hraničných priechodov na hranici s Poľskom. Pracujú v rôznych režimoch. Prekračovanie hranice s cestujúcimi a ruskými turistami môže viesť iba jedným z týchto 5 kontrolných bodov:

• „Varšavský most“.
• Piesok.
• "Brestovitsa".
• "Domachevo".
• "Bruzgi".

Bod Kozlovichi umožňuje iba nákladnú dopravu do Poľska. V Pererove prekročia hranice iba chodci a cyklisti.

Kde je bod „Domachevo“

Tento kontrolný bod sa nachádza 45 km južne od mesta Brest. Presné súradnice hraničného priechodu Domachevo sú nasledujúce: 51 ° 44 "38" N 23 ° 36 "20" E. Kontrolným bodom na poľskej strane je v tomto bode Slovatichi.

Motoristi najčastejšie prekračujú hranice cez nedaleký kontrolný bod Varšavského mosta. „Domachevo“ sa považuje za alternatívny prechod. Faktom je, že na kontrolnom stanovisku Varšavského mosta sa často hromadí veľmi dlhá línia. V tomto prípade idú niektorí cestujúci ďalej pozdĺž poľských hraníc cez Priluki a Znamenka do Domacheva.

Aby ste sa dostali k tomuto kontrolnému bodu, stačí odbočiť vľavo a rovno asi 40 km, tesne pred dosiahnutím Varšavského mosta. Čiary na hraničnom priechode Domachevo zvyčajne nie sú príliš dlhé.

Čo je vysporiadanie

Samotný Domachevo je prvýkrát o tomto osídlení spomínanom v dokumentoch z 18. storočia. Po rozdelení spoločenstiev v roku 1795 sa obec stala súčasťou ruského impéria. Aj tu sa však nachádzal hraničný priechod.

V roku 1921 sa podľa Rižskej zmluvy stal Domachevo súčasťou medzivojnovej poľskej republiky. Po vypuknutí druhej svetovej vojny v roku 1939 sa toto osídlenie stalo súčasťou Bieloruska. 15. januára 1940 dostal Domachevo štatút mestskej osady.

Počas druhej svetovej vojny nacisti nastupovali na územie tejto dediny. geto, v ktorom bolo následne zabitých asi 2 - 3 000 Židov. V súčasnosti je poľská hranica vzdialená asi 400 m od tejto obce.

Funkcie kontrolného bodu

Pred časom, ako už bolo uvedené, tento kontrolný bod nefungoval. Hraničný priechod Domachevo bol uzavretý v roku 2016, nebol však príliš dlhý - len niekoľko mesiacov. V súčasnosti funguje hladko.

Domachevo je vybraný na prekročenie hranice, a to najmä tí cestujúci, ktorí sa nechcú dlhodobo stáť v rade. Vo väčšine prípadov budú ľudia, ktorí prišli na tento kontrolný bod v Poľsku, za 1-2 hodiny.

Skúsení cestujúci odporúčajú tento kontrolný bod tým turistom, ktorí sa chcú cez Poľsko dostať do Českej republiky, Maďarska alebo na Slovensko. Bieloruskí a ruskí motoristi, ktorí cestujú do Kieliec, Krakova alebo Lublinu, zvyčajne prechádzajú hraničným priechodom Domachevo.

Tento kontrolný bod si turisti najčastejšie vyberajú na prekročenie poľských hraníc. Varšavský most preferujú najmä obchodníci s hranicami. Turisti strávení na ceste z Brestu do dediny môžu ľahko dohnať kvôli rýchlemu prechodu kontroly. Okrem toho je asfalt na cestách spájajúcich tieto dve osady, podľa hodnotenia, celkom dobrý. A na miestnych trasách je veľa čerpacích staníc. Motoristi majú možnosť naplniť nádrž benzínom každých 40 km.

Hranicou kontrolného bodu Domachevo prechádzajú väčšinou iba osobné automobily. Tento kontrolný bod je medzinárodný. Jeho priepustnosť je 2 000 automobilov za deň. V priemere tento deň prejde okolo 800 osobných automobilov.

Recenzie hraničný priechod "Domachevo" od motoristov zarobili dobre. Osobitné problémy s cestovaním na územie Poľska pre turistov, ktorí tu prechádzajú, za prítomnosti všetkých potrebných dokumentov zvyčajne nevznikajú. Nepretržite prechádza kontrolný bod osobnej dopravy na územie Poľska bez prestávok na obed a víkendy.

Čiara na hraničnom priechode Domachevo (Bielorusko - Poľsko) z automobilov nie je príliš veľká. Ale pre tých turistov, ktorí sa z akéhokoľvek dôvodu chcú rýchlo dostať do Poľska, sa skúseným cestujúcim odporúča prísť na tento hraničný priechod o 8. hodine ráno. V ktorýkoľvek deň v tomto okamihu je prekročenie hranice do Domacheva možné vykonať veľmi rýchlo, takmer bez trávenia času.

Postup kontroly

Turisti, ktorí sa rozhodnú vstúpiť presne do Poľska cez hraničný priechod do Domacheva, najskôr prechádzajú benzínovou pumpou a jednou žumpou s bariérou. Potom, v blízkosti druhej prekážky, cestujúci platia environmentálny poplatok približne 3 500 bieloruských rubľov. Zároveň sa im vydáva papier potvrdzujúci túto skutočnosť.

Ďalej motoristi vstúpia do druhej nádrže, kde kontrolujú dokumenty pri bariére. Turisti tiež dostanú „jazdec“. V poslednej tretej nádrži je samotný hraničný terminál umiestnený priamo.

V tomto okamihu by si cestujúci mali zvoliť, na ktorú koridor musia ísť ďalej. Ak nie je potrebné deklarovať žiadny tovar, zvoľte Zelený. V opačnom prípade budete musieť ísť do Červeného koridoru.

V záverečnej fáze by cestujúci, ktorí sa chcú dostať do Poľska, mali dať auto do terminálu, kde to colník naznačuje, a ísť do prepravnej inšpekčnej kabíny, aby získali podpis „bežca“. Tu si turisti okrem iného overia dostupnosť plateného tranzitu.

Poľský odsek „Slovatichi“

Zistili sme, ako funguje hraničný priechod Domachevo. Čo však čaká cestujúcich na kontrolnom stanovisku na poľskej strane. Ihneď po prijatí podpisu „bežec“ môžu turisti opustiť územie Bieloruska. Motoristi musia nasledovať opravený most cez rieku a vstúpiť na poľský colný terminál. Cestujúci tu budú musieť zodpovedať niekoľko otázok pohraničnej stráže.

Rusky hovoria aj zamestnanci poľského kontrolného bodu Slovatichi. Cestujúci by preto v tomto štádiu nemali mať žiadne problémy s prekročením hranice. Najčastejšie otázky, ktoré kladú zamestnanci Slovatichi majiteľom automobilov, sú „Čo berieš?“ A „Kam ideš?“.

Ako mnohí cestujúci poznamenávajú, poľská pohraničná stráž často kontroluje aj osvetľovacie zariadenie automobilov turistov prechádzajúcich cez hranice. Zamestnanci kontrolného miesta Slovatichi veľmi pozorne monitorujú aj množstvo alkoholu prepravovaného na územie svojho štátu. Nie je dovolené nosiť viac ako 1 liter vodky a 2 litre vína na osobu. Okrem toho sa na poľských hraniciach kontroluje počet cigariet prepravovaných cestujúcimi. Podľa pravidiel je povolené mať najviac 2 balenia tabakových výrobkov na osobu.

Aké dokumenty sú potrebné

Občania Bieloruska a krajín SNŠ sa budú musieť dostať okrem iného (do roku 2018) do Poľska cez hraničný priechod Slovatichi-Domachevo:

• zelená karta;
• cestovný pas s platným vízom;
• zdravotné poistenie;
• Názov, vodičský preukaz, osvedčenie o registrácii;
• prechod MOT;
• doklad potvrdzujúci účel cesty;
• hotelový potvrdzovací papier.

Cestujúci s domácim miláčikom budú musieť poľským pohraničným strážam predložiť okrem iného dokument, v ktorom sa uvádza, že nemá žiadne choroby. Okrem toho musí mať domáce zviera tetovacie číslo alebo šitý našípaný.

Od cestujúcich sa tiež môže vyžadovať, aby predložili záruky solventnosti. Každá osoba vstupujúca do Poľska musí mať najmenej 300 zlotých za každý deň pobytu (vrátane ekvivalentu v cudzej mene). Môžete predstaviť pohraničnú stráž, hotovosť aj kreditnú kartu.

Ako sa dostať do Poľska cez Domachevo k Rusom

Poľsko má spoločnú hranicu s Ruskou federáciou - v regióne Kaliningrad. Na to, aby sa Rusi dostali do tohto regiónu, musia prejsť Litvou a požiadať o schengenské vízum alebo cez Bielorusko. Preto mnohí obyvatelia Ruskej federácie radšej jednoducho prechádzajú hranicou s Poľskom v oblasti Brestu, vrátane Domacheva, bez toho, aby v Kaliningradskej oblasti urobili „slučku“.

Aby sa občania Ruska dostali do samotného Bieloruska, musia sa predstaviť na hranici:

• váš pas;
• dokumenty potvrdzujúce právo viesť vozidlo;
• zelená karta.

Bieloruskí colníci majú okrem iného vlastnú webovú stránku. Tu môžu používatelia internetu, ktorí chcú navštíviť túto krajinu, využiť službu elektronického hraničného prechodu. Všetko, čo musíte urobiť, je zaregistrovať sa na webe a vyplniť formulár. V elektronickej linke je možné uskutočniť miesto na prekročenie hranice Bieloruska za 90 dní.

Čo je to zelená karta?

Takáto politika je akýmsi medzinárodným zdaním ruského OSAGO. Mnoho poisťovacích spoločností Ruskej federácie a Bieloruska vydáva zelenú kartu. Nákup takejto politiky pre turistov cestujúcich do Poľska je nevyhnutnosťou. Inak bohužiaľ nebudú môcť prekročiť hranice.

V samotnom Poľsku by sa politika mala uplatňovať všade so sebou. Ak nie je prítomný, cestní inšpektori na území tohto štátu udelia motoristovi pomerne veľkú pokutu. Ruskí turisti bez tohto dokumentu by nemali cestovať po samotných cestách Bieloruska. Pokuta za jeho neprítomnosť v tomto štáte je pre zahraničných občanov asi 200 dolárov.

Cestovanie v Poľsku

Terespol je najbližším mestom tohto štátu k hraničnému priechodu Domachevo. Nedávno do Poľska vstupovalo veľa poľských a bieloruských turistov. A infraštruktúra v blízkosti Terespolu pre cestujúcich z krajín SNŠ je veľmi priateľská. Napríklad po diaľnici E30, ktorá vedie z kontrolného bodu Domachevo do tohto mesta, je v ruštine veľa billboardov a značiek.

Cesty samotné v Poľsku sú podľa recenzií turistov väčšinou rovné a dvojpruhové. Predbiehajúci vodiči v tejto krajine sú tradične tlačení doprava, preskakujú rýchlejších motoristov. Na jednoduchých trasách v Poľsku je povolené jazdiť rýchlosťou do 90 km / h, po diaľnici - do 120 km / h.

Za jedlo môžete platiť v reštauráciách a izbách v mnohých cestných moteloch v Poľsku, vrátane eur. Stravovacie a toaletné zariadenia na cestách tejto krajiny sa zvyčajne nachádzajú každých 30 - 50 km.

Motoristi nepovažujú poľské cesty za príliš zmätené. Aby sa v tejto krajine nestratili, ruskí alebo bieloruskí turisti nepotrebujú ani navigátora. Pre pohodlný pohyb po poľských cestách bude stačiť kúpiť si jednoduchú kartu na ktorejkoľvek z čerpacích staníc.

Ak sa rozhodnete riadiť auto v Európe (čo znamená, že sa neprenajíma na mieste, ale samostatne, opúšťajúc Rusko), potom dôležitým bodom tejto cesty bude prekročenie hranice Európskej únie. Najčastejšie cestujú cez Poľsko, Fínsko alebo Litvu, v závislosti od miesta začatia a cieľa. V tomto článku vám poviem o našich skúsenostiach s online rezerváciou miesta v elektronickej fronte na opustenie Bieloruska do Poľska na kontrolnom stanovisku Varšavského mosta (Brest - Terespol). Je to najväčší hraničný priechod na bielorusko-poľskej hranici. Nachádza sa tu aj Domachevo (druhý najobľúbenejší, hoci oveľa menší ako Brest), v dedine Kozlovichi (o ňom vieme málo, ako aj o ďalších dvoch).

Teraz môžete opustiť Bielorusko do Poľska na Brest - Terespol iba prostredníctvom elektronickej fronty. Je pravda, že to neznamená, že prejdete colnou správou okamžite a bezodkladne: elektronická fronta dáva právo iba na začiatok hraničného prechodu (to znamená na začiatok colných koridorov): najskôr stojíte v servisnej oblasti, potom sa na displeji rozsvieti číslo vášho auta a vy môžete ísť ďalej - až od tohto okamihu začne hranica a môže to byť ďaleko od rýchlosti.

Ako teda rezervovať miesto online v elektronickej linke na hraničnom priechode v Breste pri odchode z Bieloruska do Poľska?

1. Navštívte webovú stránku: https://belarusborder.by/
2. Register: Domov - Registrácia - Zaregistrujte sa ako jednotlivec
3. Vyplňte polia (meno, údaje o vodičovi, údaje z cestovného pasu atď.), Potvrďte registráciu odkazom z e-mailu.
4. Vo svojom osobnom účte zvoľte „Kniha“, označte kategóriu vozidla, kontrolný bod (keď je tam sám - Brest), vyberte časový interval. dôležité: Pred príchodom intervalu musíte doraziť do čakacej oblasti, takže musíte správne vypočítať čas, kedy budete v kontrolnom bode. A môže sa stať, že už potrebný interval už bude trvať. Preto to môžete urobiť vopred, hoci v tomto prípade je, samozrejme, ťažšie správne vypočítať čas príchodu na miesto.
5. Vyplňte údaje o vodičovi (alebo ich vyberte z profilu, ak sú vodič a registrovaný totožný), vyplňte údaje o vozidle a to všetko s registráciou vo fronte, 1. fáza je dokončená. Táto fáza je jednoduchá, všetko je úplne jasné a trvá trochu času. Ďalej si vytvoríte rezervačné číslo a budete musieť pokračovať v platbe. Zároveň musíte zaplatiť za rezerváciu do 60 minút od okamihu pridelenia čísla.
6. V druhej fáze (platba) sa začali ťažkosti (v každom prípade pre mňa).

Po čísle rezervácie nasledujú pokyny na zaplatenie objednávky prostredníctvom Zúčtovacieho systému (ERIP), z čoho vyplýva, že najjednoduchšie je vytlačiť pokyny a vziať ich do banky, aby ukázala pokladníkovi. Táto možnosť nám však nevyhovovala. Mali sme kam vytlačiť pokyny a neexistoval spôsob, ako obísť banky.

Tu je samotná inštrukcia:

Aby bolo možné uskutočniť platbu za rezerváciu v elektronickom fronte, musí byť čas vstupu vozidla na kontrolné stanoviská postupne.

Keď kliknete na ponuku vľavo od položky: PLATBA ZA ELEKTRONICKÝ OTOČNÝ ČAS VSTUPU HARDVÉRU NA MISIČNÉ PASSY, ktorý by, ako sa zdá, mal logicky viesť k platbe za službu, rovnaká inštrukcia sa otvorí s vyššie uvedenými položkami (o položke „B“ - to znamená abecedne ukazovateľ, ak je uvedený) a na konci takúto vetu:

Venujte pozornosť!Platba z webovej stránky raschet.by sa neuskutočňuje.  Táto stránka slúži iba na informačné účely. Implementácia platobnej zložky na stavenisku je stanovená ako dlhodobý plán rozvoja systému vyrovnania.

V tom okamihu som bol dokonca pripravený vzdať sa, ale už to bola záležitosť cti - a ja som pokračoval v prehľadávaní webu. Vrátil sa opäť do Bieloruska, potom opäť na raschet.by.

V dôsledku toho som narazil na túto stránku: http://raschet.by/platelshchikam/platelshchikam/,

kde je časť „Užitočné informácie - kde môžem platiť?“.

K dispozícii sú 4 platobné systémy, prostredníctvom ktorých môžete platiť: Belgi, EPay, EasyPay, WebMoney. Neboli sme zaregistrovaní v žiadnom z týchto systémov. WebMoney bol viac-menej známy, ale nechcel som sa pokaziť vytvorením elektronickej peňaženky, najmä na cestách, z telefónu a mobilného internetu. Pokračoval som v hľadaní možnosti platiť bez registrácie na inom webe a bez elektronickej peňaženky. Nakoniec sa zdá, že zistila:

Ak kliknete na EasyPay, zlyhajte tu: https://ssl.easypay.by

Prejdite do sekcie Platitelia (v hornej časti stránky). Prvá vec, ktorá upúta vaše oko, je opäť o elektronickej peňaženke. Ignorovať, prejdite nadol. V strede stránky nájdeme „Katalóg tovaru a služieb“, potom kliknite do katalógu - ERIP. Otvorí sa veľký rozbalený adresár. A tu je viac či menej jasné, ako uplatňovať pokyny z webovej stránky BelarusBorder: v dlhom zozname nájdeme „Internetové obchody / služby“, otvorte abecedný index kliknutím na „+“, vyberte písmeno „B“, nájdite „Belarusborder“, kliknite, iiii ... voila: potrebujete elektronickú peňaženku! V zúfalstve sa snažím zaregistrovať peňaženku, ale objaví sa nápis:

Registrácia nie je k dispozícii kvôli aktualizácii EasyPay

Sotva sa zdržím toho, aby som nevyhodil telefón z okna, pokračujem v hľadaní.

7.  Cieľová čiara:  Idem do Belgi.by. Po rôznych pokusoch o nájdenie služby prostredníctvom vyhľadávacieho formulára, ako aj prostredníctvom položky „Platby bez registrácie“ prejdem do sekcie „Platby za všetky služby“  vo vyhľadávacom formulári a (oh, zázrak!) sa tu nachádzajú „Internetové obchody / služby“. A potom je všetko ako strojček: B - Belarusborder. Otvorí sa okno, v ktorom musíte zadať číslo objednávky, kliknúť na tlačidlo „Pokračovať“ a potom viac či menej už zrozumiteľné kroky na zaplatenie kreditnou kartou.

Ak chcete ušetriť čas, stačí jednoducho kliknúť na tento odkaz: https://belqi.by/Belqi-Phys/Default/Payments?category\u003dATOP_ALL_PAYMENT. Tu môžete zaplatiť za rezerváciu intervalu odchodu z Bieloruska bez registrácie a elektronickej peňaženky.

Náklady na rezerváciu elektronickej linky na hraničnom priechode v Breste  - 23 bieloruských rubľov (približne 700 ruských rubľov).

Táto skúsenosť ma preto inšpirovala k vytvoreniu vyššie uvedených pokynov na rezerváciu a zaplatenie za túto službu. Dúfam, že to pomôže ušetriť čas. Sotva som, ale stretol som sa s časovým intervalom určeným na platbu. Boli sme však radi, keď sme dorazili na kontrolný bod v Breste: celý rad automobilov bol zostavený tak, aby platil za elektronickú frontu - bolo jasné, že bude trvať asi dve hodiny, kým sa v tejto živej fronte zastaví, aby zaplatil za miesto v elektronickej linke.

Okrem toho oblasť služieb bola už takmer plná automobilov, to znamená, že ak za elektronickú frontu zaplatíme na mieste, pravdepodobne nespadneme do najbližších intervalov. Ale my sme išli k samostatnému vchodu, ukázali na obrazovke mobilného telefónu sken našej objednávky a okamžite nás dostali do čakacej miestnosti. Keď sa o 12 hod. Začali rozsvietiť čísla na palube, naše číslo bolo prvé a asi po 10 minútach sme išli až ku vchodom do colných chodieb.

Avšak, pri pohľade do budúcnosti: neprešli sme všetky ostatné fázy tak rýchlo. Spočiatku stáli dlho na bieloruskej strane, potom ich Poliaci nevpustili. Celkový čas tranzitu bielorusko-poľských hraníc od miesta vstupu z Brestu o 12.00 hod. Po odlet v Terespole bol 3, 5 hodín. V našej praxi sa vyskytli prípady výrazne rýchlejšieho colného konania. Aj keď je spravodlivé, treba povedať, že boli oveľa pomalšie, ale zriedka.

Zaujímavý fakt: pri vstupe na hraničný priechod na území Bieloruska je auto okamžite obklopené celým davom podnikavých mužov, ktorí ponúkajú ísť do servisnej oblasti bez čakania v rade. Koľko to stojí a ako to funguje, stále sme na to neprišli - zistíme, že máme online registráciu, súdruhovia o nás stratili záujem.

Jedným slovom, pokrok nestojí - a to sa musí použiť. A o mojich dojmoch z výletu do Krakova počas novembrových prázdnin poviem v nasledujúcom článku.

Veľa šťastia na cestách!

   No, o 5:00 ráno sme vstali, osprchovali sa, šálku kávy s koláčmi zakúpenými v obchode a na ceste, o 6:30 sme odišli niekde, hodili sme kľúčom do poštovej schránky, po dohode s hosteskou, skrátka celá cesta začala, ideme do Poľska auto.

Našou úlohou je prekročiť hranice v Domacheve (prečo v Domacheve a nie cez neho)
„Varšavský most je strážený“, pretože tam nie sú takmer žiadne fronty a háčik je malý 50 kilometrov, hoci mi povedali, že na Varšavskom moste nie sú žiadne autá, ale rozhodol som sa to neriskovať, fronta na Varšavskom moste ma veľmi vystrašila).
  Do 15.00 hod. (Čas -1 hodina z Moskvy) sa plánovali dostať do Varšavy. Vieš, jazdil som do Poľska autom viac ako raz, ale nejako som vždy zmeškal poľské hlavné mesto, vždy som chodil tranzitom, tentokrát som sa rozhodol navštíviť ho, aj keď chápem, že je ťažké získať jasný nápad za jeden večer.

Počasie cez noc + 25, počasie v Poľsku je obzvlášť príjemné - sľubujú „Afrika“ + 35 + 36 ...
  Opustili sme mesto Minsk, videli sme „traktor“

Samy si nevšimli, ako sa priblížili k Brestu ... Čo však BREST! Cestou späť sa tu zabalíme a určite navštívte pevnosť Brest.

Drobné opravy ciest.

Pred hranicou sa nachádza benzínová pumpa, ale nemal som žiadnu šancu a naplnil som plnú nádrž v Brestu (v Poľsku liter benzínu pre „našu“ niekde okolo 95 - 100 rubľov), ktorý meria 40 km. A keďže sa ukázalo, že to nie je zbytočne, hraničná benzínová pumpa bola zatvorená, pravdu neviem dlho alebo nie, ale je to fakt.

Domachevo

Všetci prejdeme hranicu Domacheva, poradie je toto: choďte na hraničný priechod, vystúpte z auta, choďte na lístok a choďte ďalej, potom sa hraničný prechod sám musí určite dostať na správnu líniu, do zelenej chodby (nemáme čo deklarovať), konkrétne kde nápis - „všetky pasy“, (všetky pasy) autá EÚ idú po samostatnej chodbe ...

Na bielorusko-poľskej hranici neboli žiadne fronty. Boli sme druhým ... Colník sa k nám priblížil - nepýtali sme sa nič, čo neberieme? Vzal doklady k autu, lístok, ktorý sme vzali pri vchode (musí naň dať pečiatku) pasu, pozrel na zelenú kartu, požiadal o otvorenie kufra a nevidel tam nič zakázané, povedal, aby otvoril dvere auta, aby skontroloval cestujúcich, potom pokojne išiel vydať a skontrolovať cestovný pas, vyšiel o päť minút neskôr, odovzdal nám doklady, lístok so značkou a zaželal dobrú cestu, pri odchode z bieloruského hraničného priechodu sa nachádza aj kontrolný bod, na ktorom dáte lístok a otvoríte kufor.

Pokiaľ ide o poľskú hranicu, postup je rovnaký, dobre, jedinou otázkou je - kam ideš a na aký účel ... Áno, a neexistuje lístok ... Je potrebné poznamenať, že poľská pohraničná služba funguje jasne a hladko, nie horšie ako bieloruská.

Celá hranica s Poľskom bola pokrytá do 30 minút, sme v Európskej únii, konkrétne v Poľsku.

Online frontu (webovú kameru) si môžete prezrieť na webovej stránke

Prekračovanie štátnej hranice Bieloruska vozidlami na moste medzi kontrolným bodom "Domachevo" a kontrolným bodom "Slavatychi". To však zďaleka nie je vo finále epického mosta. Ako bolo známe Vecherke, rekonštrukcia starého Domachevského mosta znamená ... výstavbu nového.

Zchátralé z nečinnosti

Súčasný most cez rieku Západná chyba, ktorý spája bieloruské a poľské banky, bol postavený v roku 1970. Ukázalo sa, že objekt nie je nárokovaný. Zatiaľ nebol žiadny kontrolný bod, takže štruktúra bola až do konca 90. rokov minulého storočia zamorená.

Keď v januári 1995 začal fungovať softvér diaľnic Domachevo-Slavatychi, most bol starý 25 rokov. Mladý, dalo by sa povedať, vek, ale roky nečinnosti, ako sa očakávalo, nepriniesli žiadne výhody. Je pravda, že o tom sa diskutovalo oveľa neskôr.

V máji 2015 odborníci Výskumného ústavu BeldorNII objavili pri inšpekcii objektu vážnu chybu: rozpätie kanála (kovový lúč spájajúci dve banky) je v stave núdze. Potom bolo potrebné obmedziť motorovú dopravu cez hranice pozdĺž mosta.

Miliardár Rehab

Po serióznych prieskumoch a diskusiách o metódach úpravy mosta na úrovni Rady ministrov Bieloruskej republiky a ministerstva dopravy a komunikácií sa rozhodlo o dočasnom zastavení pohybu vozidiel na kontrolnom stanovisku Domachevo. Plánované práce na záchranných prácach trvali trochu viac ako tri mesiace. Hnutie bolo ukončené 1. júla - 7. októbra začalo pracovať miesto.

Korešpondenti z Vecherky navštívili kontrolný bod 11. októbra, aby zachytili aktualizovaný most. Potom hlavný inžinier RUE „Brestavtodor“ Eugene MUHAa vysvetlil, že všetko sa vlastne len začína. Bolo opravené rozpätie núdzového kanála a na mostný chodník v mieste opravy bola nanesená ochranná vrstva. Na tieto núdzové opravy sa vynaložili asi dve miliardy bieloruských rubľov bez nominálnej hodnoty (nové - 177 tisíc rubľov).

Plány - nový most

Čo ešte treba urobiť? - Vysvetľujem.

Ukázalo sa, že rekonštrukcia mosta. Podmienky tejto zmluvy však ešte neboli stanovené. Po príprave a prijatí investícií a hlavných projektov sa začne výstavba nového mosta cez Bug v osade Domachevo. Medzitým sa použije starý most, ktorý sa potom jednoducho demontuje.

Túto informáciu potvrdil tlačový tajomník ministerstva dopravy a komunikácií Bieloruskej republiky. Huby Catherine,dodáva, že o tom sa diskutovalo na nedávnom stretnutí bieloruského ministra dopravy Anatolija Sivaka s ministrom infraštruktúry a výstavby Poľskej republiky Andrzejom Adamczykom. Mimochodom, v októbri sa bude konať ďalšie dvojstranné stretnutie, na ktorom sa nebude ignorovať ani téma mosta.

Možno v blízkej budúcnosti sa rozhodne aj o tom, kto prevezme financovanie nadchádzajúcej stavby. Súčasný most v Domacheve je úplne na rovnováhe bieloruskej strany.

Prúd je plytký

Počas našej návštevy neboli na hraniciach žiadne fronty. Podľa vedúceho oddelenia hraničnej kontroly Ilya SKIPOR,prvý deň po obnovení premávky na kontrolnom stanovisku Domachevo bolo zaregistrovaných 550 automobilov na vstup do Bieloruska a 400 na výjazd. Takmer v rovnakom režime prebieha práca teraz.

Je pravda, že existujú určité obmedzenia. Ministerstvo dopravy odporučilo, aby vozidlá s celkovou hmotnosťou do 7 ton vrátane prešli cez most nekontrolovane. Vozidlá s celkovou hmotnosťou viac ako 7 a do 40 ton vrátane sa považujú za ťažké, takže ich priechod cez most sa uskutoční v jedinom poradí. Bola stanovená aj rýchlosť mosta - 20 km za hodinu.

Situácia na kontrolnom bode je trochu prekvapujúca. A nielen tí, ktorí slúžia v Domacheve. Kým došlo k zákazu premávky, cestujúci a podnikatelia prerušili telefóny vrátane redakčných telefónov s cieľom objasniť: kedy bude konečne otvorený Domachevský most? Mnohí sa potom sťažovali, že z tohto dôvodu sa na Varšavskom moste vytvorili dopravné zvyšky. Tok sa však nestal novým kanálom. Tlačová služba hraničnej skupiny Brest pripomína, že sa môžete dostať do Poľska bez toho, aby ste stáli v líniách, a to cez kontrolný bod Domachevo aj cez kontrolný bod Peschatka.

Kontrolný bod "Domachevo - Slovatichi"

Druhy kontroly  v kontrolnom bode:

• hraníc;
• zvyky;
• automotive;
• sanitárna karanténa;
• rastlinolekárskej;
• veterinárne.

priepustnosť:  „Domachevo“ je až 2500 automobilov za deň v oboch smeroch. Kontrolný bod Slovatichi dokáže prejsť až 2 000 vozidiel zmiešaného typu.

Dĺžka prechodu:  0,8 km.

Hraničný priechod Domachevo - Slovatichinachádza sa v regióne Brest, regióne Brest, v dedine Domachevo. Na tomto kontrolnom bode cez štátnu hranicu sa nachádza republikánsky colný úrad - PTO „Domachevo“ (24 hodín denne). Špecializáciou PTO Domachevo sú colné operácie súvisiace s príchodom tovaru prepravovaného v medzinárodnej automobilovej doprave na colné územie colnej únie a odchodom z tohto územia.

Kontrolný bod Domachevo - Slovatichi sa nachádza na bieloruskej strane na hraničnom priechode Domachevo - Slovatichi neďaleko obce Domachevo, je jedným z kontrolných bodov v Bielorusku a z Poľska má kontrolný bod „Slovatichi“ medzinárodné postavenie. Osobnými vozidlami, ako aj vozidlami s nosnosťou 3,5 tony môžu prejsť osobné mikrobusy s kapacitou do 9 osôb. Určené na cestovanie občanov ktorejkoľvek krajiny a osôb bez štátnej príslušnosti.

Cieľové miesta, ktorým sa podáva: Varšava, Berlín Dĺžka trasy cez kontrolný bod Domachevo - Slovatichi je: Vitebsk - Varšava 871 km, Gomel - Varšava 783 km, Minsk - Varšava 602 km, Minsk - Varšava 550 km, Moskva - Varšava 1304 km, Krakov - Vroclav - Praha - Viedeň - Bratislava - Vitebsk - Praha 1558 km, Gomel - Praha 1572 km, Minsk - Praha 1287 km, Moskva - Praha 1991 km, Minsk - Krakov 771 km.

Najbližší kontrolný bod  Je to:

•   - 69 km po ceste R-94.

Fronty na hranici, Kontrolný bod Domachevo-Slovatichi slúži na časť osobnej a autobusovej dopravy prúdiacej cez kontrolné body Bielorusko - Poľsko. Prúd tvorí diaľnica M-1 Brest-Moskva a obyvatelia pohraničných oblastí. Na kontrolnom stanovisku Domachevo môže byť front v špičkách až 3 km a čakacia doba je až 12 hodín. Priemerná doba čakania vo fronte je od 1 do 2 hodín. Na prechod cez hraničný priechod Domachevo - Slovatichi je potrebné stráviť v priemere 1 až 2 hodiny. Celkový čas potrebný na prekročenie hranice vrátane čakania v rade na hraničný priechod Domachevo - Slovatichi môže byť 4 hodiny v normálny deň a od 5 do 14 hodín v najvyšších dňoch. Čiary v bode sú sezónne. Línia vstupu do Bieloruska, ako aj vstupu do Poľska, závisí od dňa v týždni a denného času. Počas sviatkov je maximálny front.

Prevod objednávok  z kontrolného bodu „Domachevo-Slovatichi“ do sanatória, rekreačného strediska, mesta, môžete poslať žiadosť

Najbližšie mestá dopravy:

Poloha hraničného priechodu Domachevo - Slovatichi na mape: