Vlastnosti výživy tehotných žien v prvom trimestri
Často sa hovorí, že tehotná žena zje dve, toto znenie nie je úplne úspešné, pretože u mnohých sa vyvinie ...
Podlaha v garáži musí byť trvanlivá a odolná voči mechanickému poškodeniu, ktoré je pri aktívnom používaní auta nevyhnutné. Preto je výber materiálu zrejmý - iba betón bude dostatočne pevný na spoľahlivý základ a ďalšie nanášanie ochranných alebo dekoratívnych náterov. Správne nalievanie betónovej podlahy v garáži vlastnými rukami nie je také jednoduché, ako by sa to mohlo zdať na prvý pohľad, ale je to celkom uskutočniteľné.
Betón ako materiál má svoju vlastnú sadu kladov a záporov. Hlavnou výhodou je jeho trvanlivosť: je ohňovzdorný, nezhoršuje sa vplyvom vody a je pre neho mimoriadne ťažké spôsobiť vážne mechanické poškodenie. Na druhej strane má betón vážnu nevýhodu: ľahko a rýchlo absorbuje všetky druhy olejov, na ktorých sa neskôr usadzuje prach a mení sa na špinu. Na neutralizáciu tejto nevýhody sa používajú rôzne ochranné povlaky, aby sa zabránilo odolnej kontaminácii.
Správne vyplnenie podlahy v garáži je proces, ktorý si v tejto oblasti vyžaduje určité znalosti a zručnosti. Pri absencii sebavedomia je lepšie pozvať špecialistu, ktorý pomôže s výpočtami a správnou organizáciou. Pre dlhú životnosť podlahy je potrebné správne vykonať všetku prácu, ktorá je najčastejšie rozdelená do nasledujúcich etáp:
Na správne vybetónovanie podlahy garáže je potrebné najskôr vykonať potrebné prípravy.
Vykonanie prípravných výpočtov pre podlahu sa musí vykonať spolu s dodržaním všetkých nuancií: miesta, v ktorom bude garáž umiestnená, stavu pôdy, správneho výberu a vlastností materiálov. Toto všetko najlepšie zveriť špecialistovi, ktorý urobí takúto prácu oveľa lepšie ako človek, ktorý sa predtým stavbou nezaoberal. Je tiež potrebné poznamenať, že bude potrebné zorganizovať odtok vody z garáže takým spôsobom, aby počas jeho prevádzky neboli žiadne problémy.
Najprv by ste mali označiť nulovú úroveň podlahy. To sa dá dosiahnuť laserom, vodnou hladinou alebo vodováhou. Pre pohodlnú obsluhu je najlepšie to urobiť na úrovni brány. Ak to nie je možné, mal by byť vyvinutý drenážny systém. Pre presné značenie by mala byť na všetkých stenách vyznačená nulová úroveň podlahy.
Ďalej vypočítajte hrúbku betónovej vrstvy a tesniacej podložky v závislosti od hmotnosti stroja. Pre auto s hmotnosťou do tony by mala byť hrúbka podlahy asi 10 cm, vankúše - 15 cm, pre autá s vyššou hmotnosťou by tento údaj mal byť vyšší.
Okrem toho je potrebné kúpiť všetok potrebný materiál v dostatočnom množstve, alebo lepšie s malým rozpätím 10% pre nepredvídané prípady a možné problémy. Prípravné práce by sa nemali brať na ľahkú váhu, pretože chyby urobené v tejto fáze môžu nepriaznivo ovplyvniť celý ďalší stavebný proces alebo pokaziť prevádzku hotovej podlahy.
Hlavné materiály požadované pri práci:
Na zlepšenie vlastností betónu sa často používajú ďalšie aditíva na zvýšenie pevnosti podlahy, zníženie jej nákladov alebo skrátenie konečného obdobia tvrdnutia. Prísady do tradičného zloženia betónu sa vyberajú v závislosti od požadovaných zmien.
Najprv musíte odstrániť hornú vrstvu pôdy do určitej výšky. Závisí to od požadovaných vlastností podlahy. Ak sa plánuje iba betónová podlaha, potom sa zem odstráni o 25 cm na výšku, ale ak je potrebná organizácia vyhliadkového otvoru, hodnota sa upraví v závislosti od individuálnych prianí majiteľa automobilu.
Vytvorenie vyhliadkového otvoru závisí od prítomnosti podzemných vôd v danej oblasti a hĺbky ich výskytu. Ak je táto hodnota menšia ako dva metre, je lepšie to urobiť s bežnou betónovou podlahou.
Po odstránení potrebného množstva pôdy sa zvyšná základová jama opatrne zhutní, kým sa nevytvorí hustý povrch.
Na vytvorenie tesniacej podložky sa používajú hlavne materiály ako piesok a drvený kameň. V tomto prípade sa štrk používa oveľa menej často, pretože kvôli jeho zaoblenému tvaru je oveľa ťažšie z neho dosiahnuť dostatočnú hustotu. Piesok musí byť vysoko kvalitný a starostlivo preosiaty.
Pomer materiálov je 1: 2, to znamená, že piesok by mal byť polovičný ako betón. Ak sa predbežné výpočty ukázali ako chybné a vankúš sa získa nad požadovanú úroveň, potom stojí za to vrátiť sa do fázy výkopu a odstrániť ďalšiu zeminu. Aby sa tomu zabránilo, na stenách stojí za zmienku nielen nulovú výšku podlahy, ale aj výšku vankúša.
Aby sa zabránilo ďalšiemu zmršťovaniu pôdy a deštrukcii betónovej vrstvy, je potrebná zhutňovacia podložka. Ak sa plánuje položiť vyhliadkový otvor, na dno jamy sa položí betónový poter, ktorého proces tvrdnutia sa zhoduje s procesom kladenia piesku a štrku. Po spevnení poteru môžete začať s inštaláciou stien jamy.
Vankúš môžete vyrovnať sami, ale aby ste dosiahli normálnu hustotu, je lepšie použiť vibračnú plošinu. Je možné si ho prenajať od niektorých stavebných firiem.
V tomto prípade bude poskytnutá vysoká hustota vrstvy, čo výrazne predĺži životnosť podlahy. Tiež stojí za zváženie prítomnosť medzery tlmiča, ktorá je potrebná, ak je garážová budova nedávno postavená a ešte nemala čas sadnúť si. Na jeho organizáciu sa najčastejšie používa pena. V niektorých prípadoch sa na tesniacu podložku umiestni ďalšia vrstva hydroizolácie.
Aby sa zabránilo rýchlemu praskaniu podlahy v dôsledku vysokého zaťaženia, je betónová doska vopred vystužená. Na to sa používajú tyče s priemerom 6-10 mm, ktoré sú položené v mriežke s veľkosťou sektoru asi 15 cm, Listy mriežky sú navzájom prekryté a pripevnené drôtom.
Aby sa zabránilo praskaniu podlahy, výstuž by mala byť v betóne hlboká najmenej 3 cm, Na to by mali byť použité špeciálne podpery, pretože by nemali prísť do styku s izoláciou alebo vankúšom.
Toto je hlavná fáza práce, ktorá si vyžaduje starostlivý prístup, pretože je ťažké vyplniť podlahu v garáži tak, aby bola rovnomerná a mala rovnomernú hrúbku vrstvy bez dostatočných zručností. Na tento účel sa používa systém majákov, ktoré sa používajú ako dlhé pásy zarovnané s nulovou úrovňou podlahy. Vzdialenosť medzi nimi by mala byť asi 30 cm.
Ak sa podlaha naleje do garáže sama, budete si musieť požičať špeciálne vybavenie:
Prijímač hotovej zmesi umožňuje dodanie roztoku do stredu miestnosti, čo uľahčuje jeho distribúciu, a ponorný vibrátor vyrovnáva betónovú vrstvu a odstraňuje vzduch, ktorý sa dostal dovnútra.
Pretože veľká hrúbka betónovej vrstvy vyžaduje primerané množstvo malty (asi 2,5 metra kubického), je pravdepodobné, že jej zmiešanie za jediný deň spôsobí veľa problémov. V tomto prípade je potrebná pomoc niekoľkých ľudí.
Ak nie sú známi, ktorí sú pripravení pomôcť s nalievaním podlahy, a finančné prostriedky sú obmedzené, potom je lepšie použiť hotové riešenie, ktoré nevyžaduje miešanie. Bude to lacnejšie ako najať tím pracovníkov na miešanie a vyrovnávanie betónu.
Pretože nalievanie betónu do podlahy v garáži je proces, vďaka ktorému sa vám nechce opakovať, stojí za to predĺžiť trvanlivosť podlahy nanesením špeciálneho náteru. Pomôže to zabrániť hromadeniu nečistôt, ktoré na ne vnikajú oleje.
Na konečný náter sa najčastejšie používajú nasledujúce materiály:
Správne a usilovne položená podlaha v garáži môže slúžiť viac ako tucet rokov bez straty funkčnosti alebo praskania. Za týmto účelom by sa k procesu jeho výroby malo pristupovať premyslene, pričom sa predpokladali všetky možné nuansy vrátane organizácie vyhliadkovej diery. V tomto prípade môže byť garáž postavená za malé množstvo a osobne vidieť kvalitu jej konštrukcie.
V garáži je to najpraktickejšia možnosť, pretože má potrebné vlastnosti:
Dodatočné plus betonáž podláh garáž je príležitosť na následné pretvorenie garážového priestoru položením na betónový poter s kachľovou krytinou. Na betón je možné položiť akékoľvek druhy betónu bez predbežnej prípravy. dlaždice.
Zároveň má betónová podlaha pre garáž pre domácich majstrov nejaké mínusy... Nevýhody zahŕňajú nasledujúce faktory:
Týmto problémom sa dá vyhnúť pozorovaním technológie nalievanie podlahy v garáži.
Ako naliať betón na podlahu garáže:
Niektoré vlastnosti krajiny, v ktorej sa nachádza vaša garáž, sú prekážkou stavby betónovej podlahy. Betónujte podlahu v garáži vlastnými rukami je zakázané v nasledujúcich prípadoch:
V akejkoľvek stavbe je dôležitou udalosťou organizácia drenážna vrstva na odtok podzemnej vody. Garáž nie je výnimkou a zabráni tomu, aby bola podlaha v rôznych obdobiach roka ovplyvnená procesmi mrazenia a rozmrazovania.
Ako správne vybetónovať podlahu v garáži? Príprava na betonáž podláh v garáži vlastnými rukami pozostáva z nasledujúcich krokov:
Takto bude pripravený základ na vyplnenie nasledujúcich vrstiev. Ďalej budeme hovoriť o tom, ako vyplniť podlahu v garáži vlastnými rukami.
Hrúbka betónová podlaha v garáži:
Ako správne vybetónovať podlahu v garáži? Hrubá podlaha- pevný základ na zaistenie celej konštrukcie. Na jeho stavbu budete potrebovať vystuženú sieťku s bunkami. 10 x 10 cm... Sieťka je položená na fólii.
Pred položením pletiva je potrebné urobiť drevené debnenie... Pri malej garáži sa to robí po obvode a pri veľkej ploche v rovnakých štvorcových oddeleniach. Vnútri oddelení je položená sieť a na ovládanie úrovne sú nainštalované majáky. Odporúča sa nainštalovať 4 pevné majáky vo vzdialenosti 30 cm od stien a 2 v strede garáže.
Pohodlné použitie na tieto účely kovové profily, upevnené na lôžku zo štrku a malty. Môžete použiť výstuž privarenú k kolíkom zapusteným do zeme.
Ako vyplniť podlahu v garáži cement? Malta sa pripraví a naleje do debniacich buniek. Riešenie musí úplne zakryť kovovú základňu. Akonáhle cement stuhne, debniace lamely sa odstránia a dutiny sa vyplnia cementom.
Ktoré značka betón na vyplnenie podlahy v garáži? Kvalita podkladu závisí od správne pripravenej malty. Je potrebné vziať do úvahy stupeň betónu pre podlahu v garáži 400 M alebo vyššie. Pomer cementu a piesku v zmesi by mal byť 1 z 3, alebo 2 až 3... Postupne sa pridáva voda, aby sa získal roztok konzistencie hustej kyslej smotany.
dávaj pozor na triedy betónu podlaha v garáži:
Ako vyrovnať betónovú podlahu v garáži tak, aby nepraskala? Pre vysokokvalitný výsledok nalievania podkladu je dôležitá jeho technológia. sušenie... Aby v cemente nevznikli praskliny a podklad rovnomerne schol po celej hrúbke, je potrebné ho niekoľko hodín po naliatí pokryť filmom.
Podlaha vyschne 4-5 dní... Každý deň musíte odstrániť film a navlhčiť podlahu, potom ho znova prikryť filmom.
REFERENCIA: Pri nalievaní betónu na podlahu garáže pravidelne pichajte cementovú zmes lopatou, aby ste tomu zabránili tvorba prázdnoty.
Ako vyrobiť betónovú podlahu v garáži:
Tento postup je možné vylúčiť, pretože otepľovanie je voliteľné. Ale ak je vaša garáž priamo pri dome a je v zime vykurovaná, bez izolácie sa nezaobídete.
Odborníci odporúčajú špeciálnu izoláciu expandovaný polystyrén... Pod ním je položený valcovaný penofol s fóliou nahor. Na túto vrstvu sa položia izolačné rohože a upevnia sa špeciálnymi hmoždinkami. Izolačná vrstva sa znova položí mriežka.
Pred konečným nalievaním podlahy v garáži vlastnými rukami sa musíte rozhodnúť úroveň podlahy... Hrúbka betónovej podlahy v garáži je zvyčajne zarovnaná s parapetom alebo o centimeter nižšia. Na kontrolu úrovne výplne sa pomocou laserovej vodováhy na stenách vyrobia kontrolné značky. V jeho neprítomnosti bude stačiť voda. Tiež je potrebné znova nainštalovať majáky ovládania hladiny.
DÔLEŽITÉ! Odborníci odporúčajú naliať podlahu v garáži vlastnými rukami s miernym sklonom smerom k bráne (2-3 stupne). Ak umyjú auto v garáži, voda potečie k bráne a vyleje. Ak sa tak nestane, voda urobí stagnovať.
Ako zabetónovať podlahu v garáži? Ak sa dokončovacie liatie vykonáva priamo na hrubom, bez použitia izolácie, vrstvy sa spoja pomocou betónové mlieko- tekutý zriedený roztok, ktorý sa používa na pokrytie hrubého poteru tenkou vrstvou.
Riešenie pre dokončovací poter je pripravené rovnako ako pre podklad. Betón sa naleje a rozotrie po povrchu. Ako vyrovnať betónovú podlahu v garáži? Na vyrovnanie betónovej podlahy v garáži použite pravidlo... Liatie začína od vzdialenejšej steny a postupne prechádza k bráne. Konečná hrúbka poteru v garáži je 30-50 centimetrov.
Teraz viete, ako vyrobiť betónovú podlahu v garáži vlastnými rukami. Celý proces však musí prebiehať nepretržite pár hodín... Iba podlaha, nalievaná v jednom kroku, zabezpečí pevnosť a pevnosť povlaku.
Ako vyzerá podlahový poter v garáži pre domácich majstrov:
Pre sila vrchný náter je ošetrený ďalšou vrstvou. Táto technika pripraví betón na maximálne zaťaženie a zvýši jeho životnosť. Na tento účel sú vhodné špeciálne formulácie:
S pomocou týchto zlúčenín, nanesených na povrch, povrch I pri zachovaní drsnosti betónu, čo je veľmi dôležité pre priľnavosť kolies k podlahe. Tento vrchný náter betónového poteru tiež pomôže udržať prach mimo povrchu.
Na ten istý účel môžete použiť špeciálne toppingové systémy, ktoré sa pridávajú do betónového roztoku, keď sa naleje. Obsahujú zmäkčovadlá a pigmenty, ktoré dodávajú betónovému náteru určitú hladkosť a zároveň odolnosť voči vonkajšiemu oteru.
Suchá zmes sa zriedi vodou a dve tretiny výsledného množstva sa vtiera do podlahy naplnenej betónom 40-50 minút po počiatočnom nastavení roztoku. Naprieč 10-15 minút naneste zvyšné množstvo a utrite špeciálnym strojom. Bez tohto zariadenia nebude možné trieť roztok podľa očakávania.
DÔLEŽITÉ! Betónová podlaha ošetrená vrchným systémom získava nielen špeciálnu pevnosť, ale aj estetickú príťažlivosť.
Betónová dlažba získa svoju konečnú pevnosť najskôr potom 28 dní po zaliatí. Garážové brány musia byť tesne zatvorené, aby nedošlo k prúdeniu teplého a suchého vzduchu. To umožní, aby betónová vrstva rovnomerne vyschla v celej hĺbke. Ak sa plnenie vykonalo v horúcom období, musíte podlahu pravidelne navlhčiť. voda počas prvých 10 dní. V nie veľmi horúcich, ale suchých obdobiach môžete podlahu pokryť filmom rovnako ako hrubou výplňou.
Ako správne vyplniť podlahu v garáži betón? Ak chcete správne vypočítať výšku výkopu pred naliatím betónovej podlahy, musíte pridať veľkosť všetkých vrstiev vankúša a pridať k nemu hrúbku konečnej výplne. To vám umožní vykopať jamu takým spôsobom, aby ste vo výsledku dosiahli nulovú úroveň.
Štandardná hrúbka betónový poter v garáži - od 130 do 150 cm.Takáto hrúbka podlahového poteru v garáži bude odolná voči namáhaniu a bude vám slúžiť dlho. Na základe týchto rozmerov a sčítaním všetkých rozmerov vrstiev môžete ľahko vypočítať požadovanú hĺbku výkopu.
Nezabudnite do výpočtu zahrnúť aj hrúbku izolačného materiálu, ak bude vo vankúši.
Betónová podlaha garáž je považovaná za „klasiku žánru“, pretože väčšina majiteľov automobilov ju považovala za najvhodnejšiu úpravu. Ukazuje dobré výkonové charakteristiky: pevnosť, odolnosť proti oderu, schopnosť odolávať zvýšenému zaťaženiu. To všetko je samozrejme možné dosiahnuť iba pri prísnom dodržiavaní technológia nalievania.
Ako správne vyplniť podlahu v garáži betónom? Pozri si video:
A tiež video o tom, ako urobiť poter v garáži vlastnými rukami:
Najdôležitejšou etapou stavby garáže je usporiadanie podlahy. Jeho povrch musí byť trvanlivý a spoľahlivý, pretože počas prevádzky bude musieť odolávať dostatočne vysokému mechanickému zaťaženiu a vplyvu vlhkosti a rôznych korozívnych technických kvapalín na svoj povrch. Betónovanie podlahy v garáži sa preto musí vykonávať striktne podľa vyvinutej technológie, pričom nesmie chýbať ani jedno odporúčanie.
Podlahu v garáži je možné betónovať pred vztýčením stien alebo v hotovej „škatuli“. Najlepšou možnosťou je samozrejme vyplnenie podlahového poteru, ako aj výstavba vyhliadkového otvoru (ak je plánovaný), a to aj vo fáze stavby základov, pretože v tejto fáze práce nie je priestor obmedzený stenami a strecha. Vďaka takýmto okolnostiam môžete používať zariadenie na zemné práce a oslobodiť sa od namáhavého kopania základovej jamy. Okrem toho nebudú žiadne problémy s dodávkou a nalievaním hotového betónu, čo výrazne urýchli proces usporiadania podlahy, pretože roztok sa nemusí miešať v malých častiach. Ak sa však ukáže, že steny garáže sú už pripravené, nedá sa nič urobiť.
Aby ste pochopili, aké dôležité je dodržiavať technológiu a používať vysokokvalitné materiály na usporiadanie garážového poteru, musíte vedieť, aké požiadavky musí spĺňať a aké vlastnosti musí mať.
Napriek odporúčaniam pre vonkajšiu výzdobu podlahy garáže, veľa majiteľov automobilov radšej robí iba s usporiadaním poteru. Môžete to urobiť, ale v tomto prípade by najlepšou možnosťou bola zosilnená hydroizolácia s hĺbkovými penetračnými zmesami a špeciálne operácie na spevnenie betónu.
Takže bez ohľadu na to, aký spôsob usporiadania povrchu podlahy je zvolený, nemôžete sa zaobísť bez spoľahlivého základu. Preto bude v každom prípade potrebné vykonať pevný a musí mať vysokú kvalitu.
Pred začatím práce, ak sa budú vykonávať nezávisle, to znamená bez dodania hotového riešenia, mali by ste si kúpiť všetok potrebný materiál na výrobu poteru, ako aj kúpiť alebo prenajať niektoré nástroje a vybavenie.
Na vyliatie betónovej podlahy v garáži budete teda potrebovať:
Z nástrojov musíte pripraviť ubíjačku, úroveň budovy, spravidla stierku, lopatu, nádobu na miešanie malty, stierku na distribúciu samonivelačnej podlahovej zmesi a ihlový valec na odstránenie vzduchových bublín z vyrovnávaciu dokončovaciu vrstvu.
Aby práca šla rýchlejšie, je najlepšie si prenajať miešačku betónu na obdobie nalievania poteru a úpravy inšpekčnej jamy, pretože bude treba vyrobiť veľa malty.
Pri stavbe garáže je potrebné venovať osobitnú pozornosť podlahe. Denne odoláva ťažkým nákladom a chráni spodnú časť auta pred koróziou, preto musí byť pevný a suchý. Toto sú vlastnosti betónového povlaku. Na vyplnenie betónovej podlahy v garáži vlastnými rukami musíte dodržiavať pravidlá a jemnosti inštalácie, inak sa povlak rýchlo zdeformuje a stratí svoje vlastnosti.
Pred výstavbou garáže je potrebné preštudovať si požiadavky na stavbu betónovej podlahy:
Betón je možné pripraviť ručne pomocou miešačky betónu alebo si ho môžete kúpiť už hotový. Keď to robíte sami, stupeň betónu sa vyberá podľa tabuľky SNiP:
Stupeň betónu | Typ povlaku | Hrúbka povlaku, mm | Čas vytvrdzovania |
M200-M350 | Vystužený poter | 50-70 | Deň |
Vláknobetón | 40 | ||
400-500. | Vystužený pieskový betón | 40 | 8 dní |
500-М550 | Železobetón | 40 | 8 dní |
Pri ľahkých vozidlách odborníci odporúčajú vystužený poter s hrúbkou 7 cm, vankúš absorbujúci nárazy nie je súčasťou výpočtu. Na vrch naneste základný náter - 2 vrstvy. Toto pokrytie je možné obnoviť každých 6 mesiacov.
Nalievanie betónového roztoku sa vykonáva na zemi, ale keďže je takáto základňa nespoľahlivá, je potrebný vankúš z kamennej drviny. Horná úrodná pôdna vrstva obsahuje organické látky a veľké množstvo mikroorganizmov, preto pred položením vankúša musí byť odstránená na čistú pôdu. To pomôže minimalizovať pokles pôdy. Získate plytkú jamu.
Aby ste určili, ako hlboký by mal byť výkop, musíte najskôr nastaviť značku nulovej podlahy. Podlaha môže byť umiestnená pod prahom brány alebo na rovnakej úrovni s ňou. Ak sa inštalácia vykonáva pod prahovou úrovňou, potom je základňa vybavená drenážnym systémom. V opačnom prípade bude počas jarných povodní zaplavená garáž. Zákazka:
Namiesto laserového zariadenia môžete použiť vodnú hladinu.
Značka sa niekoľkokrát pohybuje pozdĺž všetkých stien, potom sú body spojené rovnou čiarou. Práca s týmto zariadením nie je taká pohodlná ako s laserovým.
Na dosiahnutie požadovanej výšky je potrebné správne vypočítať hrúbku vrstvy pieskového a štrkového vankúša. Na výrobu podlahy pre ľahkú dopravu sa dodržujú nasledujúce rozmery: najprijateľnejšia betónová vrstva - 10 cm, piesok - 50 mm, drvený kameň - 10 cm.
Na základe týchto výpočtov:
V tejto fáze kladenia je pod jamou vykopaná jama, ak je na projekte garáže. Dno jamy je naliate betónom, čím sa vytvorí podlaha. Po vytvrdnutí malty a zasypaní pieskového a štrkového vankúša v garáži sú steny v jame vyložené tehlami.
Aby sa betónová podlaha v garáži ukázala ako vysoko kvalitná, odborníci odporúčajú použiť 70% drveného kameňa strednej frakcie a 30% jemného štrku. Štrkovú vrstvu nemožno použiť, pretože má zaoblené hrany. Z tohto dôvodu sa základňa otáča, čo ohrozuje praskanie poteru. Piesok by mal byť čistý, bez nečistôt z hliny. Pred plnením sa preoseje.
Pred položením vankúša je dno jamy starostlivo vyrovnané. Nemali by existovať žiadne depresie ani hrbole. Pôda je zhutnená ručným pěchom alebo vibračným tanierom.
Sprievodca krok za krokom:Potom pokračujte v tlačení stien jamy. Steny sú vynesené o jednu úroveň alebo vyššie ako konečná podlaha. To vám umožní umyť auto v garáži bez strachu, že zaplavíte jamu vodou.
Steny a podlaha niekedy klesnú alebo stúpajú. Aby v tomto okamihu poter nepopraskal a zachoval si celistvosť, je medzi betón a stenu umiestnená tlmiaca páska. Z tohto dôvodu sa počas inštalácie získa medzera, ktorá umožňuje, aby sa pri zmršťovaní stien nevyťahovala celá konštrukcia. Z tohto dôvodu dostal druhé meno „plávajúce“. Namiesto pásky môžete použiť tenkú penu s hrúbkou 10 mm, pričom listy ste predtým nastrihali na pásy široké 15 cm. Ak časť pásky vyčnieva nad povrch, je odrezaná.
Vysoká vlhkosť betónu nie je škodlivá, ale vozidlám a iným veciam uloženým v garáži hrozí korózia. Hydroizolačný materiál sa vyberá v závislosti od úrovne umiestnenia podzemných vôd:
Betónovú podlahu je potrebné spevniť, pretože je neustále pod veľkým zaťažením. Na inštaláciu budete potrebovať hotovú sieť s veľkosťou klietky 15 cm a priemerom drôtu 7-8 mm.
Spôsob inštalácie:
Pomocou majákov a stavebných pravidiel sa vykonáva vyrovnanie betónového poteru. Majáky je možné kúpiť v obchode alebo vyrobiť z rúrok, tyčí. Pravidlá inštalácie:
Aby mohla voda sama odtekať z podlahy na ulicu, betónová vozovka musí mať mierny sklon. Majáky sú odstránené 24 hodín po záplavách. Výsledné vybrania sa zalejú betónom a vyrovnajú s podlahou.
Vzhľadom na hrubú dosku a svah bude na položenie betónu na podlahu garáže potrebné veľa zmesi. Betón triedy M250 má dostatočne silné vlastnosti a má mrazuvzdorné vlastnosti:
Aby bola základňa monolitická, všetka práca sa vykonáva v 1 prístupe.
Betónovú podlahu v garáži je možné izolovať 2 spôsobmi: položte izoláciu pod dosku alebo na vrch a naplňte ju poterom. Inštalácia pod dosku sa vykonáva nasledovne:
Po pokládke sa naleje betón.
Betónová dlažba bude trvať dlhšie, ak budete dodržiavať pravidlá údržby:
Tmavosivý odtieň povrchu znamená, že betón je dostatočne nasýtený vlhkosťou a zalievanie je možné zastaviť. Nesmie sa umožniť tvorba ložísk.
Garážová podlaha si vyžaduje osobitnú pozornosť. Je to on, kto vydrží každodenné zaťaženie hmotnosti, bezpečnosť auta do značnej miery závisí od jeho stavu. Vlhká podlaha môže spôsobiť tvorbu kondenzátu na spodnej strane stroja, čo vedie k rozvoju korózie. Napriek zdanlivej jednoduchosti konštrukcie betónovej podlahy v garáži vlastnými rukami má tento podnik svoje vlastné pravidlá a jemnosti, ktoré by sa nemali ignorovať.
Betónová podlaha je najspoľahlivejšou možnosťou pre garáž, ale samozrejme ju nemožno nechať v pôvodnej podobe.
Betónové podlahy sú tradičnou garážovou podlahou. Vo svojej čistej forme nie je veľmi atraktívny a má určité problémy s prevádzkou. Na ich odstránenie bolo vyvinutých niekoľko možností na odstraňovanie prachu a betónového obkladu:
Pevnostné charakteristiky povlaku do značnej miery závisia od stupňa betónu a súladu s technológiou jeho liatia. Nie je menej dôležité, čo je to základňa, "koláč", na ktorý sa naleje poter.
Pri inštalácii betónovej podlahy do nevykurovaných garáží musíte byť pripravení na to, že s nástupom jari sa mrazený betón začne topiť a vlhkosť v miestnosti sa zvýši. Výsledkom bude kondenzácia vlhkosti na studenom kove. K odstráneniu nevýhody pomôže kvalitné vetranie garáže a správne usporiadanie hornej vrstvy poteru odolnej voči vlhkosti.
Betón je vysoko odolný a ohňovzdorný
Hlavnými výhodami betónu sú pevnosť a trvanlivosť... Toto sú nesporné výhody, ktoré zaistili široké využitie tohto stavebného materiálu. V garáži je takáto podlaha odolná voči všetkým druhom olejov, rozpúšťadiel a horľavých kvapalín. Medzi ďalšie výhody patrí:
Nevýhody betónovej dlažby zahŕňajú:
Aby ste získali hladký povrch, je potrebné podlahu prebrúsiť.
Aby bolo možné orientovať sa v pomere pevnosti betónu a hrúbky jeho vrstvy, odporúča sa venovať pozornosť požiadavke na výstavbu betónovej podlahy v hangároch pre Eurotrucks. Štandardný „koláč“ základne v týchto miestnostiach je nasledovný:
Treba poznamenať, že na získanie hladkého povrchu podlahy nestačí vyrovnať betón pozdĺž majákov počas jeho nalievania. Hladký povrch sa získa brúsením pomocou špeciálnych strojov alebo samonivelačného podlahového zariadenia. Aj na tento účel je na poter položená porcelánová kamenina.
Pozor! Pred naliatím podlahy sa musíte postarať o prítomnosť vyhliadkového otvoru, ak to predpokladá projekt garáže.
Požiadavky na konštrukciu betónového poteru sú stanovené v SP 29-13330-2011 „Podlahy SNiP 2.03.13-88“:
Pred výberom betónu si prečítajte požiadavky SNiP
Na inštaláciu podlahy v garáži si môžete objednať továrenský betón alebo ho pripraviť sami pomocou miešačky betónu. Pri výbere triedy betónu sa riadia požiadavkami SNiP:
Podľa recenzií majiteľov garáží stačí pre autá vyplniť železobetónovú podlahu s hrúbkou 70 mm (bez „vankúša“ absorbujúceho otrasy). Potom naneste 2 vrstvy základného náteru a náter obnovujte každých šesť mesiacov. Optimálna trieda betónu je M300.
Podlahu môžete vypočítať pomocou špeciálnych kalkulačiek.
Na inštaláciu podlahy v garáži je potrebné vykonať sériu výpočtov pre požadované množstvo betónu a optimálnu hrúbku jeho vrstvy. Na splnenie týchto úloh boli vyvinuté špeciálne kalkulačky, ktoré berú do úvahy:
Na vlastnú prípravu betónu značky M300 sa miesi zloženie nasledujúcich zložiek:
Optimálne parametre poteru:
Pozor! Sieťovina nie je vhodná na vystuženie poteru, pretože odoláva zaťaženiu iba v napätí v horizontálnom smere.
Nástroje na nalievanie betónovej podlahy v garáži sú veľmi rozsiahle.
Aby ste vyplnili podlahu v garáži, budete musieť vykonať veľké množstvo zemných prác a v prípade potreby vytvoriť vlastnú sieť na vystuženie. Na splnenie všetkých úloh budete potrebovať nástroje:
Je potrebné pripraviť materiály:
Ak podvádzate v prípravnej fáze, ďalšia práca môže ísť dolu vodou.
Každý krok inštalácie betónovej podlahy vo vašej garáži je dôležitý. V tejto záležitosti nie sú žiadne maličkosti. Kvalita ďalšej práce do značnej miery závisí od toho, ako správne budú prípravné práce vykonané.
Krok 1. Výpočet hĺbky jamy. Na vyplnenie podlahy s hrúbkou 10 mm budete v priemere musieť ísť 20-30 cm hlboko do zeme.
Krok 2. Označenie úrovne podlahy. Pomocou úrovne sa v garáži nájde bod 10 cm nad úrovňou podlahy. Zameriavajúc sa na to, vodorovné čiary (alebo značky) sú nakreslené pozdĺž stien kriedou alebo fixkou.
Krok 3. Príprava jamy. Obsahuje sadu prác na hĺbení do projektovanej hĺbky.
Krok 4. Vyrovnajte dno pomocou lopaty.
Krok 5. Pôda je podbíjaná vibračnou doskou alebo ťažkými predmetmi. V prípade potreby vykopú jamu pod kontrolnou jamou. Jeho parametre:
Po naliatí betónovej podlahy nebude možné po nej asi týždeň chodiť.
Krok 1. Na dno jamy sa položí vrstva ílu s hrúbkou 3 až 4 cm a opatrne sa stlačí. Bude pôsobiť ako vodná kapotáž.
Krok 2. Piesok sa naleje a vyrovná tak, aby sa získala vrstva s hrúbkou 8-10 cm, nalejte ju vodou z hadice, vyrovnajte a znova zhutnite.
Krok 3. Vyleje sa vrstva drveného kameňa a zopakujú sa procesy vyrovnávania a podbíjania.
Krok 4. „Vankúš“ z drveného kameňa sa naleje do chudého betónu, ktorý sa pripraví v nasledujúcom pomere: na 1 vrecko cementu M400 (25 kg) - 344 kg piesku a 11 litrov vody. Výsledná vrstva sa vyrovná a nechá sa 2-3 dni sušiť.
Krok 5. Hydroizolácia sa vykonáva zvoleným spôsobom: strešný materiál alebo špeciálne membrány sa položia s prekrytím, nanesie sa vrstva poťahového tmelu. Hydroizolácia by mala ísť 10-15 cm k stenám garáže.
Krok 6. Položte výstužnú sieť.
Krok 7. Nainštalujte majáky. Riadia sa značením garážových stien vyrobeným skôr. Majáky sú vopred namazané strojovým olejom, inštalované na cementovo-pieskovú maltu. Všetky dosky musia byť v rovnakej horizontálnej rovine. Správnosť inštalácie sa kontroluje pomocou úrovne alebo sa nite ťahajú z jednej steny do druhej.
Krok 8. Pripravte si betón triedy M300 alebo použite hotovú továrenskú zmes.
Krok 9. Betón sa naleje vo vrstvách a zhutní sa výstužnou tyčou. To umožní úniku vzduchu z roztoku a zabráneniu tvorby dutín. Betón je vyrovnaný cez majáky.
Krok 9. Po 24-36 hodinách sa majáky opatrne odstránia.
Krok 10. Výsledné drážky sa naplnia cementovo-pieskovou maltou a vyrovnajú sa.
Krok 11. Počas prvých troch dní navlhčite podlahu. Aby ste ho chránili pred vyschnutím, môžete ho posypať mokrými pilinami alebo ho prikryť igelitom.
Po 4 týždňoch bude povrch pripravený na použitie. Ale môžete sa po ňom prejsť za 5-7 dní.
Praktický majiteľ garáže sa postará nielen o trvanlivosť podlahy, ale aj o jej hladkosť. Jednou z najdôležitejších úloh je vytvoriť plochý nehygroskopický povrch. Tento efekt sa dosahuje niekoľkými spôsobmi.
Na proces žehlenia sa budete musieť vyzbrojiť kovovým strúhadlom alebo podobným nástrojom.
Najjednoduchším spôsobom spevnenia vrchnej vrstvy poteru je žehlenie... Ide o osvedčenú technológiu, ktorá zaručuje odprášenie a zhutnenie betónu. Procedúra sa vykonáva 3-4 dni po naliatí podlahy. Podstatou procesu je vtieranie suchého cementu na betónový povrch alebo použitie rôznych prísad:
Na dokončenie práce budete potrebovať kovové strúhadlo alebo akýkoľvek pohodlný kovový predmet. Trenie pripravenej kompozície sa vykonáva, kým sa neobjaví lesk, charakteristický pre leštený povrch.
Dôležité! Pred použitím sa cement preoseje cez jemné sito.
Existuje niekoľko spôsobov, ako spevniť betónový povrch pomocou smaltov:
Na odstránenie prachu z betónu sa používa podlahový základný náter. Na tento účel je vhodná akákoľvek kompozícia, ktorá poskytuje odolnosť ošetreného povrchu voči vlhkosti. Základný náter sa naleje na podlahu a rozptýli sa štetcom alebo valčekom na dlhú rukoväť. Na dosiahnutie požadovaného výsledku spravidla jedna vrstva nestačí. Betónová podlaha v garáži je preto dvakrát natretá základným náterom, pričom sa dodržiava prestávka potrebná podľa pokynov.
Zásyp žuly alebo mramorovej štiepky výrazne zvyšuje pevnosť betónovej podlahy... Musíte pochopiť, že pri nalievaní vrchnej vrstvy nestačí pridať kamene. Nie všetky omrvinky budú pevne pokryté cementovo-pieskovou maltou a čoskoro sa začnú odlupovať. Správna technológia posteľnej bielizne je nasledovná:
Poleva je proces zhutňovania betónu pomocou špeciálnych prísad. V závislosti od použitých prísad existuje niekoľko typov polev:
Akákoľvek z vyššie uvedených technológií spevňuje iba hornú vrstvu betónového poteru. Náter je potrebné obnovovať každých 3 až 5 rokov.
Umývaný betón kombinuje pevnosť a dekoratívny efekt
Premytý betón je skalnatý povrch, ktorého každý prvok spoľahlivo drží cementovo-piesková malta. Trvanlivosť takéhoto povlaku je vysoká, preto sa odporúča na usporiadanie skladov, parkovísk a garáží. Vďaka svojej dekoratívnosti je široko používaný v krajinnom dizajne, pri zdobení vstupných skupín a schodov.
Na získanie umytého betónu budú potrebné materiály:
Náradie:
Fázy práce:
Dôležité! Ihneď po odizolovaní sa vykoná povrchová úprava vodou. V opačnom prípade sa gél bude umývať ťažšie.
Porcelánová kamenina je spoľahlivou a estetickou možnosťou na obkladanie betónovej podlahy
Na obklad betónovej podlahy v garáži budete potrebovať keramickú dlažbu s triedou odolnosti proti opotrebeniu najmenej 5. Pri výbere dávajte pozor na predný povrch porcelánového kameniny: je dôležité, aby nebol hladký. Optimálnym riešením je nákup dlaždíc s drsným alebo reliéfnym povrchom. Takýto povlak nie je klzký a zároveň sa ľahko čistí.
Porcelánová kamenina je položená na lepidlo na dlaždice alebo cementovo-pieskovú maltu. Betón je 1-2-krát vopred natretý. Pokladanie začína od jedného z ďalekých rohov, správnosť práce sa pravidelne kontroluje pomocou úrovne bubliny. Švy sú vyplnené zálievkou odolnou voči vlhkosti.
Hlavnou podmienkou zachovania únosnosti betónovej podlahy je absencia vlhkosti, ktorá ju ničí.... V garáži je potrebné vykonať kvalitné alebo čerstvé vetranie, aby sa zabezpečila dobrá výmena vzduchu. Ak miestnosť plánuje umývanie auta, zabezpečte priekopy na odtok vody.
Ďalšou dôležitou podmienkou bezpečnosti povlaku je, aby ste ho nezasiahli ťažkými predmetmi. Garážový priestor je potrebné zorganizovať tak, aby všetky veľké a ťažké položky boli na dolných policiach regálov.
Komplex postupov starostlivosti o betónovú podlahu zahŕňa:
Po určitom čase prevádzky sa v betónovej podlahe môžu objaviť praskliny.
Počas prevádzky betónovej podlahy sa môžu vytvoriť povrchové chyby, ako sú praskliny a dutiny. Odstraňujú sa vyplnením cementovo-pieskovou maltou. Pred výšivkou odstráňte všetky voľné častice, zbavte prachu a naneste 1-2 vrstvy základného náteru.
Jednou z problémov pri použití betónových povrchov je tvorba špecifického jemného prachu. Zbavia sa ho základným náterom, žehlením alebo konečnou úpravou obkladovými materiálmi.
Hygroskopickosť betónu sa znižuje špeciálnymi prostriedkami - odpudzovačmi vody. Jedným z nich je „Penetron“. Roztok sa pripraví v súlade s pokynmi výrobcu a nanáša sa na povrch podlahy štetcom alebo valčekom. Na tieto účely môžete použiť ďalšie formulácie:
Všetky fungujú podľa rovnakého princípu: vyplňujú najmenšie póry betónu, kryštalizujú a vytvárajú vrstvu odolnú voči vlhkosti.
Betónovú podlahu v garáži je možné vyrobiť vlastnými rukami bez zapojenia špeciálneho vybavenia a špecialistov. Podľa technológie liatia a správnej starostlivosti o povrch bude slúžiť majiteľovi auta viac ako tucet rokov.