गरमागरम लैंप के लिए डिमर्स को जोड़ने के उपकरण, प्रकार और आरेख
मानक स्विच का संचालन करते समय, आप केवल लैंप की अधिकतम चमक प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन ऐसे हालात हैं ...
आज, प्रौद्योगिकी के इतनी तेजी से विकास के साथ, यह जानना बहुत महत्वपूर्ण है कि कार इलेक्ट्रिकल सर्किट कैसे पढ़ें। और यह मत सोचो कि केवल आधुनिक कारों के मालिक, जो स्वचालन से भरा है, इसकी आवश्यकता है। भले ही आपके पास पुराना हो Zhiguliइस जानकारी से परिचित होना भी उपयोगी होगा, क्योंकि किसी भी मशीन का उपकरण ऑटो इलेक्ट्रीशियन की उपस्थिति को मानता है।
सर्किट आरेख एक साधारण ग्राफिक छवि है, जो एक सर्किट में एक निश्चित क्रम में व्यवस्थित विभिन्न तत्वों के चित्रलेखों को दर्शाता है और श्रृंखला में या समानांतर में परस्पर जुड़ा हुआ है। इसी समय, ऐसे चित्र इन तत्वों के वास्तविक स्थान को नहीं दर्शाते हैं, लेकिन केवल एक-दूसरे के साथ उनके संबंधों को इंगित करते हैं। इस प्रकार, एक व्यक्ति जो उन्हें समझता है, एक नज़र में उपकरण के संचालन के सिद्धांत को निर्धारित कर सकता है।
तत्वों के तीन समूहों को हमेशा सर्किट में दर्शाया जाता है: विद्युत उत्पादन के स्रोत, विद्युत रूपांतरण के लिए जिम्मेदार उपकरण, और नोड जो वर्तमान संचारित होते हैं, विभिन्न कंडक्टर अपनी भूमिका निभाते हैं। शक्ति स्रोत की भूमिका में बहुत छोटे आंतरिक प्रतिरोध के साथ गैल्वेनिक कोशिकाएं हो सकती हैं। और ऊर्जा के रूपांतरण के लिए अक्सर इलेक्ट्रिक मोटर्स की जिम्मेदारी होती है। जिन सभी वस्तुओं की योजनाएँ बनाई जाती हैं, उनके अपने प्रतीक होते हैं।
ऐसी योजनाओं को पढ़ने में सक्षम होना किसी के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है जिसके पास कार है, क्योंकि यह एक विशेषज्ञ की सेवाओं पर बहुत सारे पैसे बचाने में मदद करेगा। बेशक, पेशेवरों की भागीदारी के बिना किसी भी गंभीर क्षति को ठीक करना मुश्किल है, और यह भयावह है, क्योंकि वर्तमान त्रुटियों को सहन नहीं करता है। हालाँकि, अगर हम किसी प्राथमिक खराबी के बारे में बात कर रहे हैं, या फिर हमें कंप्यूटर, लाइट्स, पार्किंग लाइट्स आदि को कनेक्ट करने की आवश्यकता है, तो यह स्वयं करना बहुत संभव है।
इसके अलावा, हम अक्सर अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पेश करना चाहते हैं, जैसे कि अलार्म सिस्टम, एक रेडियो टेप रिकॉर्डर, जो ड्राइविंग की प्रक्रिया को बहुत सुविधाजनक बनाता है और हमारे जीवन को आराम से भर देता है। और यहां आप विद्युत सर्किट को समझने की क्षमता के बिना नहीं कर सकते, क्योंकि वे अक्सर सभी सूचीबद्ध उपकरणों से जुड़े होते हैं। ट्रेलर के साथ कारों के मालिकों के लिए भी यह सच है, क्योंकि कभी-कभी इसके कनेक्शन में समस्याएं होती हैं। और फिर आपको ट्रेलर कार की वायरिंग आरेख की आवश्यकता होती है और निश्चित रूप से, इसे समझने के लिए कौशल।
एक उपकरण के संचालन के सिद्धांत को समझने के लिए, एक जानकार व्यक्ति को केवल विद्युत सर्किट को देखने की आवश्यकता होगी। उन मूल बारीकियों पर विचार करें जो जंजीरों को समझने में नौसिखियों की भी मदद करेंगी। यह स्पष्ट है कि कोई भी उपकरण वर्तमान के बिना काम नहीं करेगा, जिसे आंतरिक कंडक्टरों के माध्यम से आपूर्ति की जाती है। इन रास्तों को पतली रेखाओं से दर्शाया जाता है, और उनका रंग तारों के वास्तविक रंग से मेल खाना चाहिए।
यदि विद्युत सर्किट में बड़ी संख्या में तत्व होते हैं, तो उस पर मार्ग को खंडों और अंतराल के रूप में दर्शाया गया है, और उनके कनेक्शन या कनेक्शन के स्थानों को इंगित किया जाना चाहिए।
नोड्स पर संकेतित संख्याओं को वास्तविक संख्याओं के अनुरूप होना चाहिए। मंडलियों में संख्याएं उन स्थानों को दिखाती हैं जहां तार "माइनस" से जुड़े होते हैं, और वर्तमान-ले जाने वाले ट्रैक के पदनाम विभिन्न सर्किटों पर स्थित तत्वों की खोज की सुविधा प्रदान करते हैं। समान संख्याओं और अक्षरों का संयोजन वियोज्य कनेक्शन के अनुरूप होता है। विशेष टेबल हैं जिनके साथ विद्युत सर्किट के तत्वों की पहचान करना बहुत आसान है। वे इंटरनेट पर और विशेषज्ञों के लिए मैनुअल दोनों में बहुत आसान हैं। सामान्य तौर पर, ऑटोइलेक्ट्रिक सर्किट को पढ़ना काफी आसान है, मुख्य बात यह है कि उनके तत्वों की कार्यक्षमता को समझना और संख्याओं का पालन करना।
आज तक, परिवार में लक्जरी होने के लिए कार लंबे समय तक नहीं रह गई है। आज, एक निजी वाहन किसी भी व्यावसायिक व्यक्ति के कार्य दिवस का एक अभिन्न अंग बन गया है। कुछ के लिए, यह एक अपरिहार्य सहायक है, जो पैसा कमाता है, दूसरों के लिए - एक और परिवार का सदस्य जिसे निरंतर नकद भुगतान की आवश्यकता होती है। खैर, जब कार नई और परेशानी मुक्त है। इसे ठीक करने की आवश्यकता नहीं है, फिल्टर, तेल, पहिया संरेखण आदि की जगह के बारे में सिरदर्द। दुर्भाग्य से, हम में से कई तुरंत सैलून से एक नई कार खरीदने और खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं। इसलिए इसकी बहाली और मरम्मत की विभिन्न समस्याओं का सामना करें। और यह अच्छा है जब पेशेवर कार यांत्रिकी द्वारा इसकी मरम्मत के लिए धन होते हैं (हालांकि, यदि वे थे, तो एक नई कार होगी), लेकिन जब वे उपलब्ध नहीं होते हैं, तो हम, अपनी आस्तीन को रोल करना, अपने आप से शुरू करते हैं और अपने दोस्तों और परिचितों को अपनी कार समझने के लिए । स्वैच्छिक विषयों में से एक को विस्तृत विवरण की आवश्यकता होती है जो कार का विद्युत सर्किट है। वास्तव में, चाहे आप एक पुराने ज़िगुली या एक नए मर्सिडीज के मालिक हों, जितनी जल्दी या बाद में आपको फ़्यूज़ के प्रतिस्थापन, पावर वायरिंग की मरम्मत या जले हुए लैंप के उन्नयन का सामना करना पड़ेगा। आप जो कुछ भी कह सकते हैं, एक कार में काफी विद्युत सर्किटरी है, और चाहे वह पुरानी हो या नई, घरेलू या विदेशी कार हो। बेशक, एक लेख में कार के विद्युत सर्किट का वर्णन करते हुए, पूरे ऑटो उद्योग को कवर करना असंभव है, इसलिए हमने घरेलू कार के विद्युत भाग के संचालन के बारे में बात करने का फैसला किया, साथ ही साथ आयातित विदेशी कारों के इलेक्ट्रॉनिक्स के बारे में भी बात की। समझने में आसानी के लिए मॉडल नए का वर्णन नहीं करेंगे। हम व्यक्तिगत विद्युत सेंसर और घटकों पर विशेष ध्यान देंगे, साथ ही साथ उनके काम और प्रदर्शन की जांच पर भी विचार करेंगे, ताकि सड़क पर अप्रत्याशित रूप से परेशानी का सामना करने वाले एक कार उत्साही को हल करने और इसे खत्म करने के लिए तैयार हो सकें। ऐसा करने के लिए, सड़क की मरम्मत के उपकरणों के शस्त्रागार में, प्रत्येक मोटर चालक के पास कम से कम सबसे सस्ता चीनी परीक्षक होना चाहिए जो शॉर्ट सर्किट के लिए सर्किट की जांच कर सकता है, सेंसर संपर्कों का प्रतिरोध और वर्तमान वोल्टेज।
कार VAZ-2108 का विद्युत परिपथ
आंकड़ा कार VAZ-2108 के विद्युत आरेख को दर्शाता है। पहली नज़र में ऐसा लग सकता है कि इलेक्ट्रिकल सर्किट जटिल और भ्रामक है, वास्तव में ऐसा नहीं है। इसके अलावा, इस कार मॉडल इलेक्ट्रिकल सर्किट को सबसे सरल और समझने योग्य में से एक माना जाता है। घरेलू कार के विद्युत भाग के काम को समझने के लिए, सर्किट तत्वों की संख्या और उद्देश्य से जाने दें। स्पष्टता के लिए सर्किट के सभी विद्युत कनेक्शन अलग-अलग रंगों के कंडक्टरों द्वारा इंगित किए जाते हैं। यदि तार हार्नेस में जाते हैं (और कार में सभी वायरिंग हार्नेस में हैं), तो वे एक विकर्ण पट्टी के साथ ग्रे लाइनों के साथ चिह्नित हैं। यह कथन केवल इस योजना पर लागू होता है। कंडक्टरों के रंग अंकन के लिए एक अन्य मॉडल की कार का विद्युत सर्किट आवश्यक है।
1. ब्लॉक हेडलाइट - में 3 लैंप होते हैं: दो फिलामेंट्स के साथ एक पासिंग / ड्राइविंग लाइट, एक साइड मार्कर लैंप और एक टर्न इंडिकेटर लैंप। केवल नियंत्रण सकारात्मक वोल्टेज यहां आता है। मास को सीधे कार बॉडी से लिया जाता है। यदि प्रकाश के साथ समस्याएं हैं (चमकती है, मंद हो जाती है या लगातार प्रकाश बल्ब को उड़ा देती है, तो पहले द्रव्यमान की जांच करें)।
2. इलेक्ट्रिक स्थायी इंजन हेडलैम्प क्लीनर (सभी मॉडलों में मौजूद नहीं है, मुख्य रूप से निर्यात संस्करण में)।
3. इंजन के डिब्बे के लिए सीमा स्विच, जो इसे खोलने पर रोशनी देता है।
4. साउंड हॉर्न (बीप)। जब यह विफल हो जाता है, तो आपको उस रिले की जांच करनी चाहिए जो इसे नियंत्रित करता है, साथ ही उपयुक्त फ्यूज भी।
5. डीसी मोटर, जिसके चरखी पर रेडिएटर कूलिंग फैन लगा होता है। जब शीतलक तापमान महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच जाता है, तो सेंसर विद्युत मोटर को सक्रिय करता है, जो 86 वें रिले संपर्क को जमीन पर बंद कर देता है। रिले 87 और 30 पिन को जोड़ता है, प्रशंसक काम करना शुरू कर देता है। जैसे ही तापमान गिरता है, सेंसर नियंत्रण संपर्कों को खोलता है और प्रशंसक काम करना बंद कर देता है। जनरेटर से सकारात्मक वोल्टेज इग्निशन लॉक संपर्क समूह से रिले में जाता है।
6. शीतलन प्रशंसक के संचालन को नियंत्रित करने, झिल्ली प्रकार के तापमान संवेदक।
7. तीन-चरण जनरेटर, उत्पादन, इसकी गति के आधार पर, 13.8 - 15 वोल्ट का एक सकारात्मक वोल्टेज। इसे सीधा करने के लिए डायोड लारियोनोव सर्किट से इकट्ठा किया जाता है।
8. सोलेनॉइड वाल्व जो हेडलाइट वॉशर के समावेश को नियंत्रित करता है।
9. सोलनॉइड वाल्व जो रियर विंडो वॉशर को शामिल करने को नियंत्रित करता है।
10. सोलनॉइड वाल्व जो विंडशील्ड वॉशर के समावेश को नियंत्रित करता है।
11. स्पार्क प्लग (प्रत्येक सिलेंडर के लिए एक)। इग्निशन मिश्रण का एक महत्वपूर्ण तत्व। उनकी स्थिति से कार की गतिशील विशेषताओं, साथ ही ईंधन की खपत पर निर्भर करता है।
12. इग्निशन स्विच-वितरक जो वर्तमान दालों की घटना को नियंत्रित करता है और एक निश्चित समय पर स्पार्क प्लग पर स्पार्क प्लग की उपस्थिति (कार्बोरेटर इंजन के लिए प्रासंगिक)।
13. इग्निशन कॉइल, जिसमें ऑन-बोर्ड नेटवर्क के वोल्टेज को स्पार्क प्लग पर स्पार्किंग के लिए आवश्यक उच्च वोल्टेज डिस्चार्ज में परिवर्तित किया जाता है।
14. इंजन डिब्बे का अंत स्विच।
15. एक सेंसर जो शीतलक के तापमान को प्रदर्शित करता है।
16. स्टार्टर - एक रोटर के साथ स्थायी इंजन, जो स्पार्क प्लग पर स्पार्क से पहले इंजन फ्लाईव्हील को फैलाता है। कार शुरू करने के लिए आवश्यक है।
17. बैटरी - जनरेटर के साथ मिलकर वाहन विद्युत प्रणाली का मुख्य आपूर्ति तत्व बनता है।
18. इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकर के साथ बैरल - फ्लोट। सेंसर वाहन प्रणाली में शीतलक की अनुपस्थिति या निम्न स्तर का संकेत देता है।
19. स्विच - इग्निशन कॉइल को नियंत्रण दालों प्रदान करता है, जो इग्निशन कॉइल द्वारा प्रवर्धित किया जाता है और प्रत्येक मोमबत्ती को चॉपर द्वारा वितरित किया जाता है।
20. पहले सिलेंडर के पिस्टन के शीर्ष बिंदु का सेंसर (विदेशी कारों के इंजेक्शन इंजनों में यह फ्लाईव्हील पर एक चुंबकीय दांत या दांत की अनुपस्थिति है)।
21. विशेष उपकरणों को जोड़ने के लिए डायग्नोस्टिक कनेक्टर।
22. कार्बोरेटर में सोलनॉइड वाल्व का नियंत्रण मॉड्यूल।
23. रिले, जिसके माध्यम से कार प्लांट के समय इग्निशन लॉक से स्टार्टर तक वोल्टेज लगाया जाता है।
24. कार्बोरेटर बंद करें।
25. कार्बोरेटर में सोलनॉइड वाल्व।
26. कम तेल के दबाव का संकेत देने वाला सेंसर। डैशबोर्ड पर दीपक इंगित करता है कि इंजन तेल को जोड़ना आवश्यक है।
27. इलेक्ट्रिक मोटर, कांच को धोने पर और वाशिंग तरल को मजबूर करने पर स्विच किया जाता है।
28. इलेक्ट्रिक स्टोव।
29. विशिष्ट प्रतिरोध जो स्टोव के विद्युत मोटर की वर्तमान को बदलता है, और, तदनुसार, धौंकनी की गति।
30. फैन की गति स्विच स्टोव। इसे कार में फ्रंट कंट्रोल पैनल पर प्रदर्शित किया गया है।
31. इलेक्ट्रिक मोटर जो विंडशील्ड को साफ करने वाले वाइपर को नियंत्रित करती है।
32. सैलून में व्युत्पन्न सिगरेट लाइटर।
33. एक दीपक स्टोव और हीटर के नियंत्रण लीवर को रोशन करता है।
34. बाहरी 12-वोल्ट लैंप को जोड़ने के लिए अलग आउटलेट।
35. अंडरआर्मल लैंप लाइटिंग।
36. एक दीपक जो ग्लोव बॉक्स में बनाया गया है और जब इसे खोला जाता है तो यह रोशनी करता है।
37. स्विचिंग टर्मिनलों और फ़्यूज़ के साथ कनेक्टिंग ब्लॉक को माउंट करना।
38. प्रकाश स्विच विद्युत उपकरण।
39. पार्किंग ब्रेक लैंप लिमिट स्विच। आमतौर पर अपने तंत्र में एम्बेडेड।
40. ब्रेक लाइट स्विच (स्टॉप सिग्नल)।
41. मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग कॉलम स्विच, हेडलाइट्स को धोएं और लो और हाई बीम स्विच करें।
42. बटन - हेड लाइट स्विच।
43. आपातकालीन स्टॉप को सक्रिय करने वाला ब्रेकर बटन।
44. रियर फॉग लाइट स्विच।
45. रियर फॉग लाइट सर्किट के लिए फ्यूज।
46. बटन - रियर विंडो हीटिंग स्विच।
47. साइड लैंप दिशा संकेतक। वे सामने और पीछे के लैंप के साथ समान हैं।
48. दीपक आंतरिक प्रकाश कार।
49. एक कनेक्टर अतिरिक्त व्यक्तिगत आंतरिक प्रकाश व्यवस्था के लिए आंतरिक दीपक के समानांतर जुड़ा हुआ है।
50. कार में लाइटिंग साइड रैक को स्विच करें।
51. कार इग्निशन रिले। काफी बार असफल हो जाता है। जीवन के संकेत दिखाने के लिए कार बंद हो गई है और शुरू नहीं होती है, तो पहले स्थान पर जांचें।
52. इग्निशन लॉक कॉन्टैक्ट ग्रुप।
53. डैशबोर्ड, जहां मुख्य उपकरण और सिग्नलिंग लाइट बल्ब।
54. कार्बोरेटर (चोक) में वाल्व को सिग्नलिंग स्विच लैंप को सीमित करें।
55. टेललाइट्स जिसमें 5 लैंप हैं। द्रव्यमान कार की बॉडी के लिए सामने की रोशनी के समान जुड़ा हुआ है।
56. फ्लोट सेंसर प्रकार, गैस टैंक में ईंधन के स्तर को दर्शाता है।
57. वाइपर मोटर रियर विंडो।
58. समानांतर में लाइसेंस प्लेट प्रकाश लैंप जुड़ा हुआ है।
यह या कार के किसी अन्य समान विद्युत सर्किट को किसी विशेष मॉडल की मरम्मत और रखरखाव या इंटरनेट पर सेवा नियमावली में पाया जा सकता है। यहां हमने विधानसभा को सामान्यीकृत योजना माना है। इसके अलावा, व्यक्तिगत इकाइयों की एक कार के विद्युत सर्किट होते हैं, जो अधिक विस्तार से कार इलेक्ट्रॉनिक्स के काम का सार प्रकट करते हैं। आयातित मॉडल के लिए, मूल रूप से सभी योजनाओं को ब्लॉक या नोड-बाय-लाइन ड्राइंग द्वारा ब्लॉक दर्शाया गया है।
इंजन प्रबंधन प्रणाली के मुख्य सेंसर और उन्हें कैसे जांचें
नीचे हम देवू कारों में मुख्य इंजन नियंत्रण सेंसर को देखेंगे। ऐसे उपकरण कई कारों पर स्थापित किए जाते हैं, इसलिए यह अनुभाग अधिकांश नौसिखिए मोटर चालकों के लिए प्रासंगिक होगा।
कूलेंट तापमान संवेदक
यह सेंसर एक थर्मिस्टर है जो तापमान के आधार पर अपने प्रतिरोध को बदलता है। परिवर्तन निर्भरता विपरीत आनुपातिक है। तापमान जितना अधिक होगा, उसका प्रतिरोध उतना ही कम होगा। एक साधारण इलेक्ट्रॉनिक परीक्षक के प्रतिरोध को मापकर इसकी जाँच की जाती है। तापमान से प्रतिरोधों का मान तालिका में दिखाया गया है।
तालिका में निर्दिष्ट मूल्यों से संकेतक के विचलन के मामले में, सेंसर झूठ होगा। इस मामले में, यह प्रतिस्थापित करने के लायक है।
हवा का तापमान सेंसर
थ्रोटल बॉडी में एयर फिल्टर से आने वाले एयर कॉरगेशन में एयर टेम्परेचर सेंसर को चिपकाया जाता है। इस सेंसर के अनुसार, कार का कंप्यूटर ईंधन मिश्रण (वायु / ईंधन अनुपात) की संरचना को समायोजित करता है। यदि यह काम करना बंद कर देता है, तो ईसीयू ऑफ़लाइन हो जाता है। गैसोलीन की खपत बढ़ाता है। अपने काम में, यह सेंसर कूलेंट तापमान सेंसर के समान है। काम करने वाले सेंसर में, प्रतिरोध नीचे दी गई तालिका से निर्दिष्ट मूल्यों के अनुरूप होना चाहिए।
क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर (DPKV)
यह निकटता और क्रैंकशाफ्ट में स्थापित है। क्रैंकशाफ्ट गियर मार्क पर प्रतिक्रिया करता है। उनका कार्य कंप्यूटर को पिस्टन प्रणाली की स्थिति को समझना है। यह ईसीयू डेटा के साथ इंजन भागों के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को सिंक्रनाइज़ करता है। बहुत महत्वपूर्ण सेंसर। इसे समायोजित किए बिना या जब यह टूट जाता है, तो कार घुमावदार होना बंद हो सकती है। सेंसर 3 पिन। इसके निष्कर्ष 1 और 2 पर, प्रतिरोध मान 500 से अधिक नहीं होना चाहिए - 600 ओम।
थ्रॉटल स्थिति सेंसर
अक्सर, इसकी वजह से (या थ्रोटल की वजह से), सुस्ती की गति तैरने लगती है, या वे कम या ज्यादा हो जाते हैं। ऐसे सेंसर 2 प्रकार के होते हैं: संपर्क और गैर-संपर्क। संपर्क सेंसर एक साधारण पोटेंशियोमीटर हैं, गैर-संपर्क सेंसर एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक सर्किट हैं। गैर-संपर्क सेंसर अधिक विश्वसनीय हैं, लेकिन ऑन-बोर्ड नेटवर्क वोल्टेज के बारे में पिकी है। तीनों के दो चरम संपर्कों पर पूरी तरह से बंद थ्रॉटल पर, इसका प्रतिरोध 1 - 3 kΩ होना चाहिए। इसे मोड़ते समय, प्रतिरोध को सुचारू रूप से 5 - 7 k resistance में बदलना चाहिए। अचानक कूद या विफलताओं से सेंसर की खराबी का संकेत मिलता है। अस्थायी रूप से, आप बढ़ते छेदों को अंडाकार आकृतियों में दर्ज कर सकते हैं और इसके अक्ष के बारे में सेंसर को स्थानांतरित कर सकते हैं। इस प्रकार, हम इसकी प्रारंभिक स्थिति को स्थानांतरित कर देंगे। इस मामले में, ऑनबोर्ड कंप्यूटर डेटा को रीसेट करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, एक पल के लिए, बैटरी से पॉजिटिव टर्मिनल को रीसेट करें।
पूर्ण दबाव सेंसर (एमएपी सेंसर)
एक इंजेक्शन इंजन के साथ दोनों वाहनों में, और प्रतिष्ठानों एचबीओ में प्रस्तुत करें। ज्यादातर यह फ्रंट पैनल पर इंजन के डिब्बे में स्थापित होता है। वर्तमान लोड और क्रैंकशाफ्ट की गति के आधार पर, इनटेक में कई गुना दबाव परिवर्तन निर्धारित करने के लिए इस सेंसर की आवश्यकता होती है। यह 5V की आपूर्ति वोल्टेज की बात आती है। और वर्तमान दबाव डेटा को निकालता है। सेंसर को सील कर दिया जाता है, क्योंकि यह इंजन की वायु प्रणाली से गुजरता है। अंदर ब्लेड के साथ प्रतिरोध है। निर्वहन के आधार पर, ब्लेड झुकते हैं, प्रतिरोध के मूल्य को बदलते हैं। सेंसर आउटपुट में वोल्टेज को बदलने से, कंप्यूटर समझता है कि इंजन में कितनी हवा प्रवेश करती है और मिश्रण की निरंतर संरचना को समायोजित करती है। जब इग्निशन चालू होता है, तो उसके चरम संपर्कों को 5V की आपूर्ति वोल्टेज प्राप्त करनी चाहिए। सिग्नल को मध्य संपर्क से हटा दिया जाता है, जिसमें निष्क्रिय में वोल्टेज लगभग 1.3 वी होना चाहिए।
कार की गति संवेदक
गियरबॉक्स में खराब कर दिया। कार्यात्मक रूप से एक हॉल सेंसर के रूप में काम करता है। इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) पर, यह सेंसर पल्स सिग्नल को प्रसारित करता है, जिसकी आवृत्ति कार के फ्रंट पहियों के रोटेशन की गति के लिए सीधे आनुपातिक है। इसे जांचने के लिए आपको एक आस्टसीलस्कप की जरूरत है। सामान्य परीक्षक का सत्यापन नहीं किया जा सकता है। सबसे खराब स्थिति में, स्पीडोमीटर झूठ होगा, या स्पीडोमीटर कार की गति नहीं दिखाएगा। यह सेंसर इंजन के संचालन को प्रभावित नहीं करता है।
ऑक्सीजन एकाग्रता सेंसर (लैम्ब्डा जांच)
सेंसर, जो इंजन को आपूर्ति की जाने वाली ईंधन की मात्रा निर्धारित करता है। निकास कई गुना में स्थापित सेंसर। उसका कार्य निकास गैस (निकास) में ऑक्सीजन की मात्रा को मापना है। अपने मूल्यों का उपयोग करते हुए, ईसीयू वायु-ईंधन मिश्रण की स्थिति को नियंत्रित करता है। जब यह खराब हो जाता है, तो ईंधन की खपत बढ़ जाती है, झटके दिखाई देते हैं और निकास उत्सर्जन संकेतक बिगड़ जाते हैं। इसकी खराबी वाहन के कंप्यूटर निदान के दौरान निर्धारित की जाती है।
सर्किट एक विशेष ग्राफिक छवि है, जो विभिन्न तत्वों के आइकन दिखाता है जो सर्किट में एक निश्चित क्रम में होते हैं, साथ ही समानांतर या श्रृंखला में परस्पर जुड़े होते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह की कोई भी ड्राइंग कुछ तत्वों के वास्तविक स्थान को प्रदर्शित नहीं करती है, लेकिन इसका उपयोग केवल एक-दूसरे के साथ उनके संबंधों को इंगित करने के लिए किया जाता है। इस प्रकार, एक व्यक्ति जो विद्युत सर्किट को पढ़ना जानता है, एक नज़र में एक उपकरण के संचालन के सिद्धांत को समझ सकता है।
योजना में तत्वों के तीन समूह हैं:
स्रोत कम प्रतिरोध द्वारा विशेषता गैल्वेनिक कोशिकाओं की एक किस्म हो सकती है। इस मामले में, विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक इंजन ऊर्जा रूपांतरण में शामिल हैं। इसी समय, प्रत्येक व्यक्तिगत वस्तु के प्रतीकों को जानना महत्वपूर्ण है, जिसमें यह योजना शामिल है, क्योंकि इस ज्ञान के बिना विद्युत सर्किट को पढ़ना मुश्किल है।
बहुत से लोग अक्सर आश्चर्य करते हैं कि उन्हें आखिर क्यों आवश्यकता है। हालांकि, वास्तव में, प्रत्येक मोटर चालक के लिए उन्हें समझना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि आप जानते हैं कि इलेक्ट्रिकल सर्किट कैसे पढ़ें, तो आप बाद में पेशेवर सेवाओं पर बहुत बचत कर सकते हैं। बेशक, इस काम के लिए योग्य विशेषज्ञों को आकर्षित किए बिना किसी विशेष रूप से जटिल दोष की स्वतंत्र मरम्मत करना आपके लिए आसान नहीं होगा, और सिद्धांत रूप में, यह आगे की जटिलताओं से भरा है। लेकिन अगर आपको कुछ छोटी खराबी को सुधारने या हेडलाइट्स, कंप्यूटर, बैटरी और अन्य तत्वों को जोड़ने की आवश्यकता है, तो आप इसे स्वयं भी कर सकते हैं, यदि आप जानते हैं कि इलेक्ट्रॉनिक सर्किट कैसे पढ़ें।
अक्सर लोग रेडियो टेप रिकॉर्डर, एक अलार्म सिस्टम, एक एयर कंडीशनर और कई अन्य उपकरणों सहित सर्किट में विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पेश करना चाहते हैं, जो ड्राइविंग की प्रक्रिया को सरल बनाते हैं और हमारे जीवन को अधिक आरामदायक बनाते हैं। इस मामले में, यह समझना भी महत्वपूर्ण है कि विद्युत आरेखों को पढ़ना कैसे सीखना है, क्योंकि अधिकांश मामलों में वे आवश्यक रूप से लगभग हर डिवाइस से जुड़े होते हैं।
यह ट्रेलर वाले कारों के मालिकों के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि अक्सर इसके कनेक्शन के साथ कई तरह की समस्याएं होती हैं। ऐसे मामलों में, एक यात्री कार के ट्रेलर के इलेक्ट्रिक सर्किट का उपयोग करना आवश्यक होगा, और साथ ही इसे समझने में सक्षम हो जाएगा, क्योंकि कुछ ही समय में विद्युत सर्किट पढ़ना सीखना काम नहीं करेगा।
उस सिद्धांत को समझने के लिए जिस पर यह या यह उपकरण काम करता है, एक जानकार व्यक्ति बस अपने विद्युत सर्किट को देख सकता है। एक ही समय में, कई बुनियादी बारीकियों को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है जो इस तरह के चित्र को विस्तार से पढ़ने के लिए एक शुरुआत में भी मदद करेगा।
बेशक, आंतरिक कंडक्टरों के माध्यम से प्रवाह के बिना कोई भी उपकरण सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता। इन रास्तों को पतली रेखाओं द्वारा दर्शाया जाता है, जिनमें से रंग तारों के वास्तविक रंग के अनुसार चुना जाता है।
इस घटना में कि विद्युत सर्किट में पर्याप्त रूप से बड़ी संख्या में तत्व शामिल हैं, इस पर मार्ग को अंतराल और खंडों के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, और उनके कनेक्शन या कनेक्शन के स्थानों को इंगित किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, नोड पर संकेतित संख्याओं को भी पूरी तरह से वास्तविक संख्याओं के अनुरूप होना चाहिए, क्योंकि विद्युत सर्किट (पदनाम) पढ़ना अन्यथा व्यर्थ होगा। मंडलियों में इंगित संख्याएं तारों के साथ "माइनस" कनेक्शन के स्थानों को निर्धारित करती हैं, जबकि वर्तमान-ले जाने वाले पटरियों के पदनाम से उन तत्वों की खोज करना आसान हो जाता है जो विभिन्न सर्किटों पर हैं। अक्षरों और संख्याओं के संयोजन पूरी तरह से वियोज्य कनेक्शन के अनुरूप हैं, जबकि काफी संख्या में विशेष तालिकाओं हैं जिनके साथ आप बस किसी भी विद्युत सर्किट के तत्वों की पहचान कर सकते हैं। ऐसी तालिकाओं को न केवल इंटरनेट पर, बल्कि विशेषज्ञों के लिए विभिन्न मैनुअल में भी खोजना आसान है। सामान्य तौर पर, यह समझने के लिए कि विद्युत सर्किट आरेखों को सही ढंग से कैसे पढ़ा जाए, इतना मुश्किल नहीं है। इसमें मुख्य बात है - विभिन्न तत्वों की कार्यक्षमता से निपटने के लिए, साथ ही संख्याओं को सही ढंग से मॉनिटर करने में सक्षम होना।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सर्किट को सही तरीके से कैसे पढ़ा जाए, यह समझने के लिए, किसी को न केवल विभिन्न घटकों के सम्मेलनों के बारे में विस्तार से समझना चाहिए, बल्कि जिस तरह से वे ब्लॉकों में बनते हैं, उसके बारे में अच्छी तरह से जानते हैं। ताकि आप एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के कई तत्वों के बीच बातचीत की सुविधाओं को समझ सकें, आपको यह निर्धारित करना चाहिए कि संकेत कैसे प्रसारित और रूपांतरित होता है। आगे हम देखते हैं कि इलेक्ट्रिकल सर्किट कैसे पढ़ें। शुरुआती के लिए, निर्देश है:
यहां तक कि अगर कोई व्यक्ति इलेक्ट्रॉनिक सर्किट में उपयोग किए जाने वाले विभिन्न सम्मेलनों को अच्छी तरह से समझता है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि वह तुरंत यह समझने में सक्षम होगा कि घटकों के बीच सिग्नल कैसे प्रसारित होते हैं। यही कारण है कि, न केवल आरेख में विशिष्ट घटकों का नाम जानने के लिए, बल्कि एक दूसरे के साथ उनकी बातचीत को निर्धारित करने के लिए, आपको सर्किट आरेखों को पढ़ने के तरीके पर एक निश्चित संख्या में तकनीकों को मास्टर करने की आवश्यकता है।
सबसे पहले, आपको सीखने की ज़रूरत है कि सिग्नल से मानक बिजली आपूर्ति सर्किट को कैसे अलग किया जाए। आपको इस तथ्य पर ध्यान देना चाहिए कि कैस्केड को जिस स्थान पर बिजली की आपूर्ति की जाती है, वह लगभग हमेशा संबंधित सर्किट तत्व के ऊपरी भाग में प्रदर्शित होता है। लगभग सभी मामलों में एक निरंतर आपूर्ति वोल्टेज शुरू में लोड से गुजरता है, और केवल समय के साथ दीपक के एनोड या ट्रांजिस्टर कलेक्टर को प्रेषित किया जाता है। लोड के निचले आउटपुट के साथ एक विशिष्ट इलेक्ट्रोड के कनेक्शन का बिंदु वह स्थान होगा जहां प्रवर्धित संकेत कैस्केड से लिया जाता है।
अक्सर, उन लोगों के लिए जो मोटे तौर पर समझते हैं कि कार के इलेक्ट्रिकल सर्किट्री को कैसे पढ़ना है, कैस्केड के इनपुट सर्किट को किसी भी स्पष्टीकरण की आवश्यकता नहीं है। इस मामले में, आपको ध्यान देना चाहिए कि सक्रिय घटक के नियंत्रण इलेक्ट्रोड के आसपास स्थित अतिरिक्त तत्व पहली नज़र में लगने की तुलना में बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं। यह इन तत्वों के साथ है कि तथाकथित पूर्वाग्रह का वोल्टेज बनता है, जिसके साथ घटक को प्रत्यक्ष वर्तमान के लिए बहुत अधिक इष्टतम मोड में पेश किया जाएगा। हमें यह भी नहीं भूलना चाहिए कि विभिन्न सक्रिय घटकों में पूर्वाग्रह को खिलाने की विधि की अलग-अलग विशेषताएं हैं।
प्रवेश द्वार पर और कैस्केड के आउटपुट पर स्थित कैपेसिटर पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, जो बारी-बारी से वोल्टेज को बढ़ाता है। ये कैपेसिटर डीसी का संचालन नहीं करते हैं, और इसलिए न तो इनपुट प्रतिबाधा और न ही इनपुट सिग्नल कैस्केड को डीसी मोड से बाहर ला सकते हैं।
अगला, इस तथ्य पर ध्यान देना सुनिश्चित करें कि डीसी प्रवर्धन के लिए कुछ कैस्केड का उपयोग किया जाता है। ऐसे कैस्केड के डिजाइन में कोई विशेष वोल्टेज ड्राइवर नहीं होते हैं, जबकि वे कैपेसिटर के उपयोग के बिना परस्पर जुड़े होते हैं। कुछ उदाहरण एनालॉग मोड में काम करने में सक्षम हैं, जबकि कुछ अन्य केवल कुंजी मोड में काम करते हैं। उत्तरार्द्ध मामले में, सक्रिय घटक का न्यूनतम संभव हीटिंग सुनिश्चित किया जाता है।
यदि सिस्टम एक ही समय में कई कैस्केड का उपयोग करता है, तो आपको यह जानने की आवश्यकता होगी कि वास्तव में सिग्नल कैसे उनके माध्यम से गुजरता है, क्योंकि आप इस ज्ञान के बिना कार के विद्युत आरेख को सही ढंग से नहीं पढ़ सकते हैं। उदाहरण के लिए, संकेत के संबंध में विभिन्न परिवर्तनों में शामिल कैस्केड को निर्धारित करने के कौशल को विकसित करना आवश्यक है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक सर्किट में एक साथ कई समानांतर कैस्केड चेन हो सकते हैं जो कई संकेतों को एक-दूसरे से पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से संसाधित करते हैं।
सभी सूक्ष्मताओं का तुरंत वर्णन करना असंभव है, जिनके ज्ञान के बिना यह समझना संभव होगा कि किसी भी त्रुटि के बिना सही ढंग से विद्युत सर्किट कैसे पढ़ें। यह इस कारण से है कि कई लोग जो पेशेवर रूप से ऐसा करते हैं, वे सर्किट डिजाइन पर विशेष पाठ्य पुस्तकों का अध्ययन कर रहे हैं।
तदनुसार, किसी भी विद्युत सर्किट को स्थापित करने से पहले, इसकी छवि को खींचना अनिवार्य है, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि निर्माता अक्सर इन या अन्य उपकरणों पर विद्युत सर्किट को हमेशा लागू नहीं करते हैं। यदि आप अपने हाथों से इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को इकट्ठा करने में लगे हुए हैं, तो आप इस योजना को पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से पूरा कर सकते हैं। आधुनिक कंप्यूटर प्रोग्रामों की मदद से, यह प्रक्रिया बेहद सरल हो गई है, और यह शुरुआती लोगों द्वारा भी आसानी से किया जाता है।
इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको केवल कुछ चीजों की आवश्यकता होगी:
योजना पर काम पूरा होने के बाद, आपको यह जांचना चाहिए कि इसे कितनी अच्छी तरह संकलित किया गया था। साथ ही व्याख्यात्मक लेबल को विस्तार से ठीक करने का प्रयास करें, फिर फ़ाइल को वांछित नाम से सहेजें। तैयार ड्राइंग को मुद्रित किया जा सकता है।
प्रत्येक मशीन विद्युत उपकरण से सुसज्जित है, चाहे वह वोल्टेज के उपभोक्ता हों या इसके स्रोत। उपयोग किए जाने वाले सभी उपकरण, साथ ही साथ उन्हें जोड़ने वाले विद्युत सर्किट, विद्युत सर्किट पर चिह्नित हैं। विद्युत सर्किट में प्रतीकों को स्वतंत्र रूप से कैसे परिभाषित किया जाए, इसके लिए क्या है, और उपकरण में कौन से घटक शामिल हैं? हम इसके बारे में नीचे बताएंगे।
क्या उपकरणों और तत्वों में बिजली के तारों और कार के विद्युत उपकरण शामिल हैं? मूल सर्किट आरेख एक दृश्य छवि है जहां उपयोग किए गए घटकों के सभी आइकन अपवाद के बिना इंगित किए जाते हैं। सभी डिवाइस आरेख में एक विशिष्ट क्रम में हैं, और एक दूसरे के साथ उन्हें श्रृंखला में और समानांतर दोनों में जोड़ा जा सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार या ट्रक का वास्तविक विद्युत सर्किट वास्तव में उपकरण का वास्तविक स्थान नहीं दिखाता है। यह केवल यह दिखाता है कि सभी उपभोक्ता और ऊर्जा स्रोत कैसे जुड़े हैं।
मशीन के बावजूद, सर्किट में निम्नलिखित घटक शामिल हैं:
ऑटो इलेक्ट्रीशियन में कारों के हर मालिक को समझना चाहिए, जैसे कि उपकरणों के साथ कोई समस्या है, तो अपने आप को टूटने से निपटना संभव होगा। स्वाभाविक रूप से, यदि नेटवर्क और उपकरण के काम में अधिक जटिल समस्याएं हैं, तो उन्हें अनुभव के बिना स्वतंत्र रूप से पहचानने में सफल होने की संभावना नहीं है। खासकर यदि आप मानते हैं कि आधुनिक कारों में अधिक जटिल योजनाओं का उपयोग होता है, जो कि बड़ी संख्या में विभिन्न उपकरणों के उपयोग से जुड़ा हुआ है।
इसके अलावा, कार के लिए एक विशेष योजना के काम को समझने की आवश्यकता उन कार मालिकों से उत्पन्न हो सकती है जो सिस्टम में समायोजन करना चाहते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप वाहन के सुधार और ट्यूनिंग बनाने की योजना बनाते हैं, तो यह जरूरी नहीं कि उन्नत डोजर या डंपर का उपयोग किया जाए। यदि इंटीरियर को ट्यून किया जाता है, तो कार मालिक एक नया ऑडियो सिस्टम या कंसोल स्थापित कर सकता है, जिस स्थिति में संपादन करना संभव नहीं होगा। इसके अलावा, सर्किट के संचालन को समझना आवश्यक है यदि आप एंटी-थेफ्ट इंस्टॉलेशन को स्वयं स्थापित करने का निर्णय लेते हैं।
जो मोटर चालक समय-समय पर ट्रेलर का उपयोग करते हैं, उन्हें भी योजना को समझने में सक्षम होना चाहिए, क्योंकि हमारे हमवतन अक्सर कनेक्शन की समस्या का सामना करते हैं। वैसे भी, यदि आप अतिरिक्त उपकरणों को स्थापित करना चाहते हैं और उन्हें सिस्टम में जोड़ना चाहते हैं, तो विद्युत सर्किट को समझना बस आवश्यक है।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, किसी भी ऑनबोर्ड नेटवर्क में ऊर्जा स्रोत, उपभोक्ता, कंडक्टर, साथ ही नियंत्रण घटक शामिल हैं। ऊर्जा स्रोतों में कार बैटरी के साथ-साथ जनरेटर इकाई भी शामिल है। बैटरी का उद्देश्य मोटर चालू होने पर सभी उपभोक्ताओं को विद्युत आपूर्ति करना है, इसे शुरू करना है, साथ ही साथ जब बिजली इकाई कम आरपीएम पर काम कर रही है। लेकिन ऊर्जा का मुख्य स्रोत अभी भी जनरेटर इकाई माना जाता है, जो सभी उपकरणों को शक्ति प्रदान करने और बैटरी चार्ज को बहाल करने की अनुमति देता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि बैटरी की क्षमता, साथ ही जनरेटर डिवाइस की शक्ति को वोल्टेज उपभोक्ताओं के तकनीकी मापदंडों का पूरी तरह से पालन करना चाहिए, ऊर्जा संतुलन बनाए रखने के लिए यह आवश्यक है।
उपभोक्ताओं के लिए, वे सभी कई समूहों में विभाजित हैं:
इसके अलावा, किसी भी वायरिंग सिस्टम का अर्थ है नियंत्रण घटकों का उपयोग। उनकी मदद से, ऊर्जा स्रोतों के समन्वित कार्य, साथ ही साथ इसके उपभोक्ताओं को सुनिश्चित किया जाता है। नियंत्रण घटकों की सूची में सुरक्षा उपकरणों के साथ बढ़ते ब्लॉक और मॉड्यूल को नियंत्रित करने वाले रिले शामिल हैं। ये उपकरण आमतौर पर विकेंद्रीकृत तरीके से स्थित होते हैं। आधुनिक वाहनों में, अधिकांश विकल्प जो रिले को निष्पादित करने के लिए होते हैं, उन्हें नियंत्रण मॉड्यूल, यानी नियंत्रण इकाइयों को सौंपा जाता है। इसके अलावा, कई कारें आज मल्टीकॉमप्लेक्स सिस्टम का उपयोग करती हैं, विशेष रूप से, डेटा बसें जो इलेक्ट्रॉनिक घटकों को जोड़ती हैं।
तो, कार सर्किट कैसे पढ़ें और उन्हें डिकोड करने के बारे में आपको क्या जानने की आवश्यकता है? जैसा कि आप पहले से ही समझ चुके हैं, डिकोडिंग के ज्ञान के बिना, आप आवश्यक होने पर वायरिंग और उपकरणों की मरम्मत करने में सक्षम नहीं होंगे। कार के लिए सेवा नियमावली में एक विशेष कार मॉडल के लिए एक विस्तृत योजना नोट की जानी चाहिए। इसे देखते हुए, आप बिजली के उपकरणों के दर्जनों विभिन्न संकेतों को देख सकते हैं जो लाइनों द्वारा जुड़े हुए हैं। इनमें से प्रत्येक रेखा एक निश्चित रंग में रंगी हुई है - यह तारों की प्रणाली में तारों का रंग है (वीडियो MR.BORODA चैनल द्वारा लिया गया था)।
अधिक आधुनिक कारों में जटिल योजनाओं का उपयोग किया जाता है, क्योंकि ऐसे वाहन बड़ी संख्या में उपकरणों और उपकरणों से लैस होते हैं। ऐसे विद्युत सर्किट में, कंडक्टर को खंडों या अंतराल के साथ संकेत दिया जा सकता है।
मशीन के विद्युत सर्किट को समझने के लिए किन पहलुओं पर विचार किया जाना चाहिए:
एक नियम के रूप में, उपयोगकर्ता की सेवा नियमावली के साथ, एक विशेष तालिका जुड़ी हुई है, जिसकी मदद से आप बिजली आपूर्ति नेटवर्क के कुछ घटकों को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं। जिन कार मालिकों ने पहले कभी डिक्रिप्ट करने की आवश्यकता का सामना नहीं किया है, वे इस कार्य को करने में कठिनाइयों का अनुभव कर सकते हैं। सभी घटकों और घटकों को सही ढंग से समझने के लिए अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है। प्रत्यक्ष रूप से डिकोडिंग का सिद्धांत समान है, भले ही हम किस तरह की कार के बारे में बात कर रहे हैं - एक विदेशी कार या घरेलू उत्पादन की कार के बारे में।
यदि आप नहीं जानते कि कार वायरिंग सिस्टम के साथ समस्याओं की पहचान कैसे करें, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने आप को वीडियो के साथ परिचित करें, जो इस प्रक्रिया का विस्तार से वर्णन करता है (एचएफ ऑटो इलेक्ट्रीशियन द्वारा प्रकाशित वीडियो)।
प्रत्येक कार मालिक को पता होना चाहिए कि इलेक्ट्रिकल सर्किट कारों में मौजूद प्रतीकों को सही ढंग से कैसे समझना है। वास्तव में, व्यवहार में, बिजली के उपकरणों में एक खराबी किसी भी समय, सड़क पर भी चालक से आगे निकल सकती है। इसलिए, यदि आवश्यक हो तो समस्या को स्वयं का निवारण करने में सक्षम होने के लिए इस मुद्दे को समझना महत्वपूर्ण है।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिकल सर्किट के मूल डिकोडिंग को सही ढंग से पढ़ने और यह जानने के लिए कि इलेक्ट्रिकल सर्किट में प्रतीकों का क्या मतलब है, आइए हम पहले अवधारणा को समझते हैं। कार के विद्युत उपकरण का योजनाबद्ध आरेख एक ग्राफिक छवि है, जो विभिन्न घटकों के आइकन दिखाता है। सिस्टम के इन घटकों को वायरिंग आरेख पर एक निश्चित क्रम में स्थापित किया जाता है और खुद के बीच उन्हें समानांतर या श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार के विद्युत उपकरण की योजना इन घटकों के वास्तविक स्थान को नहीं दर्शाती है, लेकिन एक दूसरे के साथ उनके कनेक्शन को दर्शाती है। यही है, एक कार उत्साही जो सिस्टम डिवाइस का पता लगा सकता है और अपने हाथों से प्रतिलेख पढ़ सकता है, एक नज़र में विद्युत उपकरण के सिद्धांत को समझेगा।
कार के विद्युत उपकरणों की कोई भी योजना घटकों के कई समूहों को दिखाती है:
कम आंतरिक प्रतिरोध वाले विभिन्न गैल्वेनिक घटक सिस्टम की बिजली आपूर्ति उपकरणों के रूप में कार्य करते हैं। सभी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटर्स को ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। किसी भी स्थिति में, कार के विद्युत उपकरणों की योजना में वस्तुएं होती हैं, जो सशर्त रूप से चिह्नित होती हैं।
प्रत्येक वाहन मालिक को उपकरणों के पदनाम के सर्किट आरेख को पढ़ने में सक्षम होना चाहिए, क्योंकि टूटने की स्थिति में यह मरम्मत पर पैसा बचाएगा। बेशक, विशेषज्ञों की भागीदारी के बिना, अधिक जटिल प्रणाली दोषों को ठीक करने के लिए यह समस्याग्रस्त होगा। इसके अलावा, कार के बिजली के उपकरण, विशेष रूप से एक आधुनिक, एक बल्कि जटिल प्रणाली है जो त्रुटियों को बर्दाश्त नहीं करेगी। लेकिन अगर विद्युत सर्किट का टूटना विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है, या आपको केवल प्रकाशिकी को जोड़ने की आवश्यकता है, तो यह स्वयं करना संभव है।
इसके अलावा, यह समझने के लिए कि वाहन के बिजली के उपकरणों में कौन से तत्व शामिल हैं, उन कार उत्साही लोगों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है जो सिस्टम के काम में बदलाव करना चाहते हैं। उदाहरण के लिए, आज कई घरेलू चालक विभिन्न तरीकों से अपने स्वयं के हाथों से ट्यूनिंग वाहन बनाते हैं। इसमें नए बंपर या बॉडी किट की स्थापना नहीं होती है - कभी-कभी आप अपने हाथों से आंतरिक ट्यूनिंग करना चाहते हैं, एक नया मल्टीमीडिया सिस्टम या एयर कंडीशनिंग स्थापित करना। इसके अलावा, अपने स्वयं के हाथों से कार के वायरिंग आरेख को समझने के लिए भी आवश्यक है यदि आप एक एंटी-चोरी सिस्टम स्थापित करते हैं - आखिरकार, आप ऐसे समय में कार की सुरक्षा के बिना नहीं कर सकते हैं (वीडियो लेखक - एचएफ इलेक्ट्रीशियन)।
साथ ही, उन ड्राइवरों को विद्युत सर्किट पढ़ना आवश्यक है जिनके पास ट्रेलर है, क्योंकि अक्सर इसे अपने हाथों से सिस्टम से जोड़ना मुश्किल होता है। किसी भी मामले में, यदि आप सिस्टम में अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो विद्युत सर्किट को पढ़ने की क्षमता आपके लिए उपयोगी है। कम से कम, इसके बिना आप तारों को अपने हाथों से ठीक से कनेक्ट नहीं कर पाएंगे और उपकरण समायोजित नहीं कर पाएंगे।
तो, मुख्य बिंदुओं पर विचार करें जो आपको किसी भी वाहन के उपकरण के विद्युत सर्किट को सही ढंग से पढ़ने की अनुमति देगा। आखिरकार, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इस ज्ञान के बिना अपने हाथों से उपकरणों को ठीक करने के लिए बस काम नहीं करेगा। बेशक, आंतरिक कंडक्टर के माध्यम से डिवाइस पर लागू वोल्टेज के बिना कोई भी डिवाइस कार्य नहीं कर सकता है।
सभी तत्वों के पदनाम के साथ वाहन को वायरिंग कार में सर्विस बुक में होना चाहिए। इसे देखते हुए, आप लाइनों द्वारा परस्पर जुड़े उपकरणों और उपकरणों के कई अलग-अलग प्रतीकों को देखेंगे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन पंक्तियों में से प्रत्येक का अपना विशिष्ट रंग हो सकता है, जो वास्तव में विद्युत सर्किट तारों के वास्तविक रंग के अनुरूप होना चाहिए (वीडियो का लेखक एचएफ ऑटो इलेक्ट्रीशियन है)।
इस घटना में कि एक कार कई विद्युत उपकरणों और उपकरणों से सुसज्जित है, आरेख पर बड़ी संख्या में घटकों को चिह्नित किया जाएगा। तदनुसार, उस पर वायरिंग स्वयं चित्र विराम और खंड हो सकते हैं। सबसे पहले, यह भ्रामक हो सकता है, लेकिन इसमें कुछ भी मुश्किल नहीं है, इसे अपने दम पर समझ पाना काफी संभव है।
किसी भी योजना में निम्नलिखित तत्व होते हैं:
यदि आपको वाहन को स्वयं ठीक करने की आवश्यकता है, तो मूल सिद्धांतों पर विचार करने के लिए योजना को निर्धारित करना आवश्यक है:
यदि कुछ निश्चित संख्याओं के साथ कुछ तंत्र इंगित किए जाते हैं, तो उन्हें संख्याओं के अनुरूप होना चाहिए। यदि किसी सर्कल में किसी विशेष संख्या को चिह्नित किया जाता है, तो इसका मतलब है कि आपके पास एक माइनस के साथ कंडक्टर का कनेक्शन है। संख्यात्मक और अक्षरात्मक संयोजनों के लिए, वे अलग-अलग कनेक्शन के अनुरूप हैं।
सेवा पुस्तिका के साथ शामिल एक तालिका हो सकती है जो आपको किसी विशेष वाहन मॉडल की कुछ नेटवर्क तत्वों को आसानी से डिक्रिप्ट करने की अनुमति देती है। सामान्य तौर पर, यदि आपको योजना को समझने की आवश्यकता है, तो यह समझने के लिए कि एक विशेष पदनाम का क्या अर्थ है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मेहनती होना चाहिए। डिकोडिंग सिद्धांत को स्वयं समझने के बाद, आप आसानी से सभी तत्वों का उद्देश्य निर्धारित कर सकते हैं।
विदेशी कारों में अन्य चिह्नों, लेकिन सिद्धांत समान है।
इस मुद्दे के बारे में अधिक जानकारी नीचे दिए गए वीडियो (MR। BORODA के वीडियो) में दी गई है।