Geografické otvárače a ich otvorený stôl. Správa "Veľký geografický objav

Táto zmena nastala skôr v Rusku - neskôr. Zmeny odrážali zvýšenie výroby, ktoré vyžadovali nové zdroje surovín a trhov. Prezentovali nové podmienky vede, prispeli k celkovému zrušeniu duševného života ľudskej spoločnosti. Geografia tiež získala nové funkcie. Cestovanie obohatená veda s faktami. Nasledovali zovšeobecnenia. Takáto sekvencia, aj keď nie je úplne označená, je tiež charakteristická pre západoeurópsky a pre ruskú vedu.

Éry veľkých objavov západných navigátorov. Na prelome XV a XVI stáročia za tri desaťročia vyskytli vynikajúce zemepisné udalosti: navigácia gennose X. na Bahamy, na ústa Orinoco a pobrežia Stredná Amerika (1492-1504); Okolo južného V - Kallikut (1497-1498), F. A jej satelity (Juan Sebastian Elkano, Antonio PAGAFETTA, atď.) A okolo Južnej Afriky (1519-1521) - prvé kruhové plávanie.

Tri hlavné spôsoby vyhľadávania - a Magellan - mal, v konečnom dôsledku jeden cieľ: dosiahnuť pri mori cez najbohatší priestor sveta - z a iných oblastí tohto rozsiahleho priestoru. Tri rôzne spôsoby: Právo na Západ, okolo Južnej Ameriky a v okolí Južnej Afriky - Navigátori obchádzajú štát Turk-Ommans, ktorý zablokoval Európanov Európanom na Južnú Áziu. Je charakteristické, že varianty lepených svetových chodníkov opakovane používali ruské navigátory.

Éry veľkých ruských objavov. Rozkvitanie ruských geografických objavov spadá do storočia XVI-XVII. Rusi a oveľa skôr boli zozbierané geografickými informáciami sami prostredníctvom západných susedov. Geografické údaje (z 852) obsahuje prvú ruskú kroniku - "príbeh o minulých rokoch" Nestor. Ruské štáty, rozvoj, hľadanie nových prírodných zdrojov bohatstva a trhoch tovaru. Najmä Richar Novgorod. V XII storočia Rezidenti Novgorod dosiahli more. Začali sme plávať na Západe v Škandinávii, severne - na Grummeta (SVALBARD) a najmä na severovýchod - do panvy, kde Rusi založili obchodné mesto Mangazei (1601-1652). Niekoľko skôr sa začalo pohybovať na východ od krajiny, cez Sibíri (Ermak, 1581-1584).

Rýchly pohyb v hlbinách Sibíri a Tichého oceánu je hrdinský výkon. Vyžadovalo sa niekoľko ďalších odchodov, aby sa prekročil priestor z výskytu. V roku 1632 bol založený Yakutsky Ostrog. V roku 1639, Ivan Moskvitin dosiahne Tichý oceán v Okhotsku. Vasily Poyarkov v 1643-1646. Prešiel z Yana a Indigirki, prvý z ruských Cossacks-Zemlekodets kúpal v Amur Limana a Sakhalin Bay mora. V roku 1647-48. Erosey Chabarov prechádza do Sungari. Nakoniec, v roku 1648, spermou dejnev obálky z mora otvára mysu, ktorý dnes je jeho meno, a dokazuje, že zo Severnej Ameriky je oddelený prielivom.

Postupne prvky zovšeobecnenia získavajú veľký význam v ruskej geografii. V roku 1675, ruský veľvyslanec, tvorený gréckom sapharium (1675-1678), ktorý označuje "vykresľovanie všetkých pozemkov, miest a cesty k výkresu." Kresby, t.j. Mapy boli v Rusku dokumenty štátneho významu.

Ruskí skoro známe ďalšie štyri z ich diel.

1. Veľký výkres ruského štátu. Kompilované v jednej kópii v roku 1552. Zdroje pre neho boli "Pisch knihy". Pred nami, veľká kresba nedosiahla, hoci bola obnovená v roku 1627. Geographer Petrovsky čas bol napísaný o realite V.N. Tatishchev.

2. Kniha veľkého výkresu - text na kresbu. Jeden z neskorých zoznamov knihy uverejnil N.novikov v roku 1773

3. Kresba sibírskej pôdy bola vypracovaná v roku 1667, kópiu dosiahla kópiu. Kresba sprevádza "rukopis proti kresbu".

4. Výkresová kniha Sibír je zostavená v roku 1701 podľa poradí Petra I v Tolbolsk C.O.Reizovov so synmi. Toto je prvá ruská geografická skupina 23 kariet s výkresmi jednotlivých oblastí a osád.

V Rusku sa teda zovšeobecňovacia metóda stala staršou ako celá kartografia.

V prvej polovici XVIII storočia. Extenzívne geografické popisy pokračovali, ale s nárastom hodnoty geografických zovšeobecní. Stačí uviesť hlavné geografické udalosti s cieľom pochopiť úlohu tohto obdobia vo vývoji domácej geografie. Po prvé, rozsiahle dlhodobé štúdium ruského pobrežia ľadového oceánu od oddelenia Veľkej severnej expedície 1733-1743. A expedícia vitarusu a Alexey Chirikov, ktorý počas prvých a druhých expedícií Kamchatky otvorili trasu mora z K (1741) a opísala časť severozápadného pobrežia tohto pevniny a niektorých Aleutských ostrovov. Po druhé, v roku 1724, ruská akadémia vied bola založená so zemepisným oddelením v jeho zložení (od roku 1739). Táto inštitúcia vedela kontinutárov Petra I, prvých ruských študerských geografov V.N. Tatishchev (1686-1750) a M.V. Lomonosov (1711-1765). Stali sa organizátormi podrobných geografických štúdií na území Ruska a samotné významne prispeli k rozvoju teoretickej geografie, vyvolali pilieri pozoruhodných geografov výskumných pracovníkov. V roku 1742, M.V. Lomonosov napísal prvé domáce zloženie s teoretickým geografickým obsahom - "na vrstvách zeme". V roku 1755 sú uverejnené dve ruské klasické krajiny monografie: "Opis krajiny Kamčatka" S.P. Krashennickova a "Orenburg Topografia" P.I. Rychkov. Lomonosov začal v domácej geografii - čas odrazu a zovšeobecnenia.

Geografický objav sa nazýva návšteva zástupcu všetkých civilizovaných ľudí, novej, predtým neznámej kultúrnej ľudskosti, časti Zeme alebo zriadením priestorového spojenia medzi známymi už častiami sushi

Prečo prišla éra veľkých geografických objavov?

• Rast európskych miest v XV storočí
• Aktívny rozvoj obchodu
• Aktívny vývoj remesiel
• Vyčerpanie európskych baní ušľachtilých kovov - zlato a striebro
• Otvorenie typografie, ktorá viedla k šíreniu nových technických vedy a starožitnosti
• Šírenie a zlepšenie strelných zbraní
• Otvorenie v navigácii, vzhľad kompasu a astrolabia
• Úspechy kartografie
• Dobyď Turks-Osmans of Constantinople, ktorý prerušil hospodárske a obchodné vzťahy južnej Európy s Indiou a Čínou

Geografické znalosti pred začiatkom éry veľkých geografických objavov

V stredoveku, Islande a brehov Severnej Ameriky, Marco Polo Travelers, Rubrukoom, Liongumo, Veniamín Tudelsky, Afanasius, Nikitin, Carpini, a ďalšie sú pevné linky s krajinami v ďalekej Ázii a na Blízkom východe, Arabi študovali Južné a východné pobrežie Stredozemného mora, brehov červeného mora, západného Berca Indického oceánu, sú identifikované cesty spájajúce východnú Európu prostredníctvom Strednej Ázie, Kaukazu, Iranian Highlands - s Indiou

Začiatok éry veľkých geografických objavov

Začiatok éry veľkých geografických objavov možno považovať za aktivity portugalských námorníkov XV storočia a inšpiratívne ich úspechy princa Heinrichudarda (4.03.1394 - 13.11.1460)

Na začiatku storočia XV geografická veda Kresťania boli v popurovanom stave. Znalosť veľkých vedcov sa stratia. Dojmy z cestovania Single: Marco Polo, Carpini, Ruburg - sa nestali verejnou doménou a obsahovali mnohé preháňania. Geografi a kartografy pri výrobe atlasov a kariet používaných povesti; Objavy vyrobené náhodou boli zabudnuté; Nájdené v oceáne pôdy, znova stratené. To isté platí pre umenie navigácie. Skippers nemali karty, zariadenia, znalosti navigácie, boli sa báť otvoreného mora, postavili sa na brehy.

V roku 1415 sa princ Heinrich stal veľkým majstrom portugalského poriadku Kristov - silnou a bohatou organizáciou. Na jej fondy na klietke Cape Sacresh Herrich vybudoval Citadelu, odkiaľ bola organizovaná do konca svojich dní, more expedície na Západné a juh, vytvorili navigačnú školu, prilákala najlepších matematikov, astronómov z Arabov a Židov, Zozbierané informácie, kde a odkiaľ by mohol mať len o vzdialených krajinách a plávanie, moriach, vetroch a trendoch, zátokách, útesoch, národoch a brehoch, začali budovať viac dokonalých a veľkých lodí. Kapitán na nich išli do mora, nielen inšpirované pri hľadaní nových pozemkov, ale aj dobre vyškolení teoreticky.

Portugalské otvorenie storočia XV

• ostrov Madeira
• Azory
• všetky západné Berg Africa
• kongo River River
• Kapelníctvo
• Cape of Good Hope

Cape of Good Hope, extrémny južný bod Afriky otvoril expedíciu Bartalieu Diash v januári 1488

Veľké geografické objavy. Krátko

• 1492 —
• 1498 - Otvorenie Vasco a Gama more trase do Indie okolo Afriky
• 1499-1502 - Španielske objavy v novom svetle
• 1497 - Otvorenie Johna NewFownland Cabot a Labrador Peninsula
• 1500 - Otvorenie úst Amazonky Vicente Pinson
• 1519-1522 - First World Plavecko Magellan, Otvorenie Magellanovho Strata, Mariana, Filipínska, Molucca Islands
• 1513 - Otvorenie Tichého oceánu Vasco Nunese De Balboa
• 1513 - Otvorenie Florida a aktuálneho golfového toku
• 1519-1553 - objavy a dobytie v Južnej Amerike Cortes, Pizarro, Almagro, Orerian
• 1528-1543 - Španielske objavy vnútorných regiónov Severnej Ameriky
• 1596 - Otvorenie Villem Barents Svalbard Island
• 1526-1598 - Španielske otvorenie Šalamún, Carolinsky, Marquis, Maršalské ostrovy, Nové Guiney Islands
• 1577-1580 - druhé kolo-the-svet plávanie Angličanov F. Drake, Otvorenie Drake Pleit
• 1582 - Výlet na Sibírsko Ermak
• 1576-1585 - Vyhľadávanie Britov severozápadného priechodu do Indie a objavov v Severnom Atlantiku
• 1586-1629 - Ruská turistika v Sibíri
• 1633-1649 - Otvorenie ruskými prenajímateľmi Rivers East Eastosibirsk do Kolymat
• 1638-1648 - Otvorenie ruskými prenajímateľmi Transbaikaliaia a jazera Bajkal
• 1639-1640 - Štúdia Ivan Moskvo pobrežie Okhotského mora
• Posledný štvrťrok XVI je prvá tretina storočia XVII - rozvoj Britov a Francúzov z východného pobrežia Severnej Ameriky
• 1603-1638 - Výskum francúzštiny vnútorných regiónov Kanady, otvorenie veľkých jazier
• 1606 - nezávisle od seba navzájom otvorenie zo strany Španiel Kiros Dutchman Yantson North Shore Austrália
• 1612-1632 - Otvorenie severovýchodného pobrežia Severnej Ameriky
• 1616 - Otvorenie Schautnna a Le Meja Cape Mountain
• 1642 - Otvorenie Tasmann Island Tasmann
• 1643 - Otvorenie Tasmana Nového Zélandu
• 1648 - Otvorenie dezhnevového prielivky medzi Amerikou a Áziou (Bering Plient)
• 1648 - Otvorenie Fedor Popov Kamchatka

Lode epochu veľkých geografických objavov

V stredoveku boli dosky lodí orezané doskami VNAKROY - horný rad dosiek prekrýva dno. Tento trvanlivý kryt. Ale lode z toho sú ťažké a hrany pásov puzdra vytvárajú prebytok odporu prípadu. Na začiatku dvadsiateho storočia, francúzsky lodný stavbu Julien navrhol prácu šitia. Dosky sa držali Sparkms s medenými nerezovými nitmi. Vtipy sa potopili. Toto orezanie dostalo meno "Kazhel", a lode sa začali nazývať Caravel. Karavallas - hlavné lode vo veku veľkých geografických ziskov boli postavené na všetkých lodeniciach sveta za dvesto rokov po smrti svojho dizajnéra.

Na začiatku storočia XVII bol vynájdený flauta v Holandsku. "Fliut" v holandčine znamená "kopírovanie, plynulé". Tieto lode nemohli prehliadať žiadny najväčší hriadeľ. Oni, ako keby zátky, vzlietli na vlnu. The vrcholy flautu ohnuté v prdeli vo vnútri, stožiare boli veľmi vysoké: jeden a pol krát prekročil dĺžku skrine, rei - krátke, plachty z úzkych, pohodlných v službe, čo umožnilo znížiť počet námorníkov v posádke. A čo je najdôležitejšie, flauty boli štyrikrát dlhšie ako v šírke, čo ich urobilo veľmi vysokou rýchlosťou. V tkaninách, tiež nainštalované na palube, stožiare boli vyrobené z niekoľkých prvkov. Flauty boli oveľa viac ubytovaní. Od roku 1600 do roku 1660, oceány 15 000 flétov, ktoré boli postavené a zamrznuté preplnené karavany

Námorníci éry veľkých geografických objavov

• ALVISE KADAMOSTO (Portugalsko, Benátky, 1432-1488) - Green Cape Islands
• Diego Kan (Portugalsko, 1440 - 1486) - západné pobrežie Afriky
• Bartalieu Diash (Portugalsko, 1450-1500) - Cape of Good Hope
• Vasco da Gama (Portugalsko, 1460-1524) - Cesta do Indie okolo Afriky
• Pedro Cabral (Portugalsko, 1467-1526) - Brazília
• Christopher Columbus (Janov, Španielsko, 1451-1506) - Amerika
• Nunies de Balboa (Španielsko, 1475-1519) - Tichomorie Oceán
• Francisco de Oreniana (Španielsko, 1511-1546) - Rieka Amazon
• Fernando Magellan (Portugalsko, Španielsko (1480-1521) - Prvé svetové plávanie
• John Cabot (Janov, Anglicko, 1450-1498) - Labrador, NewFownsko
• Jean Cartier (Francúzsko, 1491-1557) Východné pobrežie Kanada
• Martin Frobisher (Anglicko, 1535-1594) - Kanada Polárna mora
• Alvaro Mendanya (Španielsko, 1541-1595) - Solomon Islands
• Pedro de Kyros (Španielsko, 1565-1614) - Archipelago Tuamot, Nové hybridy
• Louis de torres (Španielsko, 1560-1614) - New Guinea Island, Strait, ktorý oddeľuje tento ostrov z Austrálie
• Francis Drake (Anglicko, 1540-1596) - Druhý svet plávanie
• Villem Barents (Holandsko, 1550-1597) - prvý polárny navigátor
• Henry Hudson (Anglicko, 1550-1611) - Výskumný pracovník severného Atlantiku
• Villem Schauten (Holland, 1567-1625) - Cape Horn
• Abel Tasman (Holland, 1603-1659) - Tasmánie Island, Nový Zéland
• Willem Yanszon (Holland, 1570-1632) - Austrália
• Semeno dejnev (Rusko, 1605-1673) - rieka Kolyma, kôlne medzi Áziou a Amerikou

AMUNDSEN Pravidlo

Cestovné trasy

1903-1906 - Arctic expedícia na lodi Yoa. R.AMUNDSEN bol prvý, kto prešiel severozápadným prechodom z Grónska do Aljašky a v tom čase určil presnú pozíciu severného magnetického pólu.

1910-1912 - Antarktická expedícia na lodi "Fram".

Dňa 14. decembra 1911, nórsky cestovateľ so štyrmi kamarátmi na sánkovanie na psoch dosiahol južný pól zeme, pred výpravou Angličanov Robert Scott za mesiac.

1918-1920. - Na lodi "MA" R.AMUNDSEN prešiel pozdĺž Arktického oceánu pozdĺž brehov Eurasia.

1926 - V spojení s American Lincoln Elsuworth a Taliansky Umberto Nobile R.Amundsen letel na vzducholoď "Nórsko" na Spitzbard - Severný pól - Aljaška.

1928 - Počas hľadania chýbajúcich v barents more expedície, U. Nobil Amundsen zomrel.

Geografická mapa Názov

Názov nórskeho cestovateľa nosí more v Tichomorí, hory vo východnej Antarktíde, zátoke v blízkosti brehov Kanady a misky v Arktickom oceáne.

Antarktická vedecká stanica Spojených štátov je pomenovaná po priekopníkoch: Amundsen-Scott pól.

Amundsen R. Môj život. - M.: Geographiciz, 1959. - 166 p.: IL. - (cestovanie; dobrodružstvo; fikcia).

AMUNDSEN R. Južný pól: na. s ani. - m.: Armada, 2002. - 384 s.: IL. - (Zelená séria: po celom svete).

Bundan-Larsen T. AMUNDSEN: PER. s ani. - M.: Mall. GUARD, 2005. - 520 P.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Kapitola venovaná Amundsen, I.GOLOVANOV s názvom "Travels mi dal šťastie priateľstva ..." (s. 12-16).

Davydov yu.v. Kapitáni hľadajú cestu: príbeh. - M.: Deti. Lit., 1989. - 542 p.: IL.

Passyek V.M., BLINOV S.A. Pravidlo AMUNDSEN, 1872-1928. - M.: Veda, 1997. - 201 p. - (vedecký BIGR. SER.).

Treshnikov A.F. Pravidlo Amundsen. - L.: HYDROMETEOISDAT, 1976. - 62 p.: IL.

Centkevich A., Centkevich Ch. Muž, ktorý nazval more: príbeh o R.Amundsen: na. s est. - Tallin: Eesti Raamát, 1988. - 244 p.: IL.

Yakovlev A.S. Cez ľad: príbeh o Polar Explorer. - M.: Mall. Guard, 1967. - 191 p.: IL. - (Pioneer znamená prvý).

Bellinshausen Faddey Faddeevich

Cestovné trasy

1803-1806 - F. F. Bellinggauzen sa zúčastnil na prvom ruskom okrúhlom svetovom plávaní pod velením I.F. CLOINSTERNER NA LODE "NADEZHDA". Všetky mapy, ktoré neskôr zahrnuté v "atlasoch na cestu okolo svetla kapitána Kruzenshterna", zložená z nich.

1819-1821 - F. P. Bellinggausen zamieril kruhovú expedíciu na južný pól.

28. januára 1820 na východných slotoch (pod veliteľom F.F. Bellinghausen) a "Mirny" (pod velením M.P. Lazarev) sa prvýkrát dosiahli Ruskí námorníci.

Geografická mapa Názov

Na počesť FF Bellingshausen je more pomenované v Tichom oceáne, Cape na Južnom Sakhalíne, ostrov v súostroví Tuamot, police ľadovca a povodia v Antarktíde.

Názov ruského navigátora je ruská antarktická vedecká stanica.

Moroz V. Antarktída: História otvárania / Umenie. E. Oorlov. - m.: Biele mesto, 2001. - 47 c.: IL. - (ruská história).

Fedorovsky E.P. BELLINSHAUSEN: EAST. román. - M.: AST: ASTREL, 2001. - 541 P.: IL. - (Golden B-KA Ist. Roman).

Bering Vitas Ionassen

dánsky Navigator a výskumník v ruskej službe

Cestovné trasy

1725-1730 - V. BERING VEDAL 1ST KAMCHATKA EXPEDÍCIU, KTORÝMI PRIHLÁSENIŤ HĽADANIA LANDRYHY MEDZI AMO A AMERICKOU (o plávaní S.Dezhnev a F. Popova, ktorý skutočne otvoril prístrešku medzi kontinentmi v roku 1648, nebola presná informácie). Expedícia na lodi "Svätá Gabriel" prenajala brehy Kamčatka a Chukotka, otvoril ostrov St. Lawrence a Pleit (teraz Bering).

1733-1741 - 2. Kamčatka alebo Veľká severná expedícia. Na lodi "Svätý Peter", Bering prekročil Tichý oceán, dosiahol Aljašku, skúmal a spôsobil na mape jej brehu. Na ceste späť počas zimovania na jednom z ostrovov (teraz veliteľ), Bering, ako mnohí členovia svojho tímu, zomrel.

Geografická mapa Názov

Okrem nárazu medzi Eurasia a Severnou Amerikou je názov Beringu víta ostrovy, more v Tichom oceáne, Cape na pobreží mora Okhotsk a jeden z najväčších ľadovcov na juhu Aljašky.

Konyaev n.m. Revízia veliteľa Beringu. - m.: TERRA-KN. Klub, 2001. - 286 p. - (vlasť).

Orlov o.p. Neznáme brehy: príbeh o expedíciách Kamčatky, ktoré vykonávajú ruské navigátory v XVIII storočia pod vedením V. Bering / pic. V.yudina. - M.: KID, 1987. - 23 ° C.: IL. - (Stránky histórie našej vlasti).

Passeki v.M. Bering: 1681-1741. - M.: Veda, 1982. - 174 c.: IL. - (vedecký BIGR. SER.).

Posledná expedícia Beringu víta: SAT. - M.: PROGRESS: PANGEA, 1992. - 188 P.: IL.

Sopozko A.A. História plávania vo V. Bering na BOT "St. Gabriel "v Arktickom oceáne. - M.: Nauka, 1983. - 247 p.: IL.

Chekurov M.V. Tajomné expedície. - ed. 2., rekreácia., Extras - M.: Nauka, 1991. - 152 c.: IL. - (muž a životné prostredie).

Chukovssky N.K. BERING. - M.: Mall. Guard, 1961. - 127 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

ViBerie Arminine (Herman)

maďarský učenec orientálny

Cestovné trasy

1863 - Cesta A. Vammbery pod rúškom Dervish pre Strednú Áziu z Teheránu cez turkménsku púšť na východnom brehu Kaspického mora do Khiva, Mashhad, Herat, Samarkand a Bukhara.

Vibury A. Cestovanie v strednej Ázii: na. s tým. - m.: IN-T orientálne štúdie RAS, 2003. - 320 p. - (príbehy o krajinách východu).

Vibury A. Bukhara, alebo história MAVAROWNANOVA: Výňatky z knihy. - TashKent: Vydavateľstvo Lit. A tvrdenie, 1990. - 91 p.

Tikhonov N.S. Vibury. - ed. 14.. - M.: Myslel som, 1974. - 45 s.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Vancouver George

anglický Navigator

Cestovné trasy

1772-1775, 1776-1780. - J.Vankouver ako džungľa a Gardemarina sa zúčastnili druhého a tretieho kola-vzduchového kúpania J. Kuka.

1790-1795 - Okolo svetovej expedície pod veliteľom J.Vankaver preskúmala severozápadné pobrežie Severnej Ameriky. Zistilo sa, že údajná vodná cesta spájanie Tichého oceánu a Hudzonova Bay neexistuje.

Geografická mapa Názov

Na počesť J.Vankuver, niekoľko stoviek geografických objektov je menovaných, vrátane ostrova, zátoku, mesta, rieky, Ridge (Kanada), jazero, Kapské, Mountain, City (USA), Bay (Nový Zéland).

MALAKHOVSKY K.V. V novej albion. - M.: Veda, 1990. - 123 p.: IL. - (príbehy o krajinách východu).

Gama vaasco da

portugalský Navigator

Cestovné trasy

1497-1499. - Vasco da Gama viedol expedíciu zistenú pre Európanov námornej trasy do Indie okolo afrického kontinentu.

1502 - Druhá expedícia do Indie.

1524 - Tretia expedícia VASCO DA GAMA, ktorá je už ako vice-kráľ Indie. Počas expedície zomrela.

ELM E.I. Vasco da Gama: Discoverer trasy na more do Indie. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Kamense L., DE. Sonets; Lussiada: za. S Portugue. - M.: EKSMO-tlač, 1999. - 477 p.: IL. - (Domov B-KA Poézia).

Prečítajte si báseň "Luziada".

Kent L.E. Chodili s Vasco Gama: Tále / Per. S angličtinou z motora // fingaret s.i. Veľký bein; Kent L.E. Kráčali s VASCO DA GAMA; TSWEIG S. FEGG MAGELLAN: East. Príbeh. - m.: TERRA: UNICUM, 1999. - P. 194-412.

KUNIN K.I. Vasco da gama. - M.: Mall. Guard, 1947. - 322 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Khazanov A.M. Tajomstvo Vasco da gama. - m.: IN-T orientálne štúdie RAS, 2000. - 152 c.: IL.

Hart G. Sea Trasa do Indie: Príbeh o plávaní a využívaní portugalských námorníkov, ako aj o živote a čase Vasco da Gama, Admirál, vicel kráľa Indie a Count Vidheyar: na. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1959. - 349 c.: IL.

Golitan Vasily Mikhailovich

ruský navigátor

Cestovné trasy

1807-1811. - V.M. Golovnin riadi okolo zhora, kúpanie na bráne "Diana".

1811 - V.M. Golovnin vedie výskum Kuril a Shartarských ostrovov, Tatarový prieliv.

1817-1819. - ROZHODNUTÉ SVETOVANÉHO POTRUČNOSTI NA KAMCHATKA BOLE, počas ktorej bol vykonaný popis časti Aleutských hrebeňov a veliteľských ostrovov.

Geografická mapa Názov

Názov ruského Navigátora sa nazýva niekoľko zátokov, úžinu a podvodnej hory, ako aj mesto na Aljaške a sopky na ostrove Kunašir.

Golunin V.M. Poznámky z flotily kapitán tepla o dobrodružstvách z neho v zajatí Japoncov v roku 1811, 1812 a 1813, s prijatím pripomienok k japonskému štátu a ľudí. - Khabarovsk: KN. Vydavateľstvo, 1972. - 525 p.: IL.

Golunin V.M. Cestovanie po celom svete, spáchané v Kamčatke vojenskej bráne v roku 1817, 1818 a 1819 kapitánom hlavy. - M.: Myslel som, 1965. - 384 p.: IL.

Golunin V.M. Cestovanie v bráne "Diana" z Kronstadta do Kamčatky, ktorá sa zaviazala pod čele flotily poručíka v roku 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 p.: IL.

Golovanov ya. Etdes na vedci. - M.: Mall. Guard, 1983. - 415 p.: IL.

Hlava venovaná hlave sa nazýva "Cítim veľa ..." (s. 73-79).

Davydov yu.v. Večery v Kolmove: príbeh o meste Yauschensky; A pred svojím pohľadom ...: Skúsenosti biografie marinistického námorníka: [OH VM. Golovnin]. - M.: Kniha, 1989. - 332 c.: IL. - (spisovatelia o spisovateľoch).

Davydov yu.v. Hlava - M.: Mall. Guard, 1968. - 206 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Davydov yu.v. Tri admirály: [asi D.N. Senavine, V.M. Golovnin, P.S.NAKHIMOV]. - m.: Izvestia, 1996. - 446 p.: IL.

Divin V.A. Príbeh slávneho navigátora. - M.: Myslel som, 1976. - 111 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Lebedenko A.g. Plachty lodí RUSTLE: Roman. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 p.: IL. - (Sea B-KA).

FIRSOV I.I. Dvakrát zajatý: východ. román. - M.: AST: ASTREL, 2002. - 469 p.: IL. - (Zlatý B-KA East. Roman: RUS. Travellers).

Humboldt Alexander, pozadia

nemecký vedec naturalista, geograf, cestujúci

Cestovné trasy

1799-1804 - Expedícia do strednej a Južnej Ameriky.

1829 - Cestovanie okolo Ruska: Ural, Altai, Kaspické more.

Geografická mapa Názov

Názvy Humboldta sa nazývali hrebene v strednej Ázii a Severnej Amerike, hory na ostrove New Caledonia, ľadovec v Grónsku, za studena v Tichom oceáne, rieke, jazere a mnohých osád v Spojených štátoch.

Počet rastlín, minerálov a dokonca aj kráter na Mesiaci sú pomenované po nemeckom vedcovi.

Názov Alexandra bratov a Wilhelm Humboldt je univerzita v Berlíne.

Zabelin I.M. Návrat do potomkov: Rímske štúdium života a tvorivosť A.Gamboldt. - m.: Myslel som, 1988. - 331 p.: IL.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mall. Guard, 1959. - 191 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Skurla, Alexander Humboldt / SOKR. za. s tým. G. Weschenko. - M.: Mall. Guard, 1985. - 239 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Dezhnev sperma Ivanovich

(OK 1605-1673)

ruský vlastník pôdy, Navigator

Cestovné trasy

1638-1648 - S.I. Hnevnev sa zúčastnil na rieke a pozemných kampaniach v oblasti rieky Yana, na Oymyakne a Kolyme.

1648 - Expedícia Rybárska LED S.I. EYZNEV a F.A.POPOPOV, posilnili polostrova Chukotka a dosiahol Anadyr Perzštolu. Otvorila sa teda kôlne medzi oboma kontinentmi, ktorá bola následne nazývaná BERING.

Geografická mapa Názov

Názov Dezhneva sa nazýva Cape na severovýchodnom tipom Ázie, hrebeňa na Chukotke a Bay v Bering Pleit.

BAKHREVSKY V.A. Semaon dezhnev / pic. L. Hailov. - m.: Kid, 1984. - 24 str.: IL. - (Stránky histórie našej vlasti).

BAKHREVSKY V.A. Chôdza na stretnutie s slnkom: East. Príbeh. - Novosibirsk: KN. Vydavateľstvo, 1986. - 190 p.: IL. - (Sibír súvisiaci osud).

Belov M. Fegg Seeds Dezhnev. - m.: Myslel som, 1973. - 223 c.: IL.

Demin L.M. Semeno Dezhnev - Pioneer: East. román. - m.: AST: ASTREL, 2002. - 444 P.: IL. - (Zlatý B-KA East. Roman: RUS. Travellers).

Demin L.M. Semyon Dezhnev. - M.: Mall. Guard, 1990. - 334 c.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Kedrov V.N. Na okraji svetla: východ. Príbeh. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 p.: IL.

Markov S.N. TAMO-RUS MACLAY: TALE. - M.: OV. Spisovateľ, 1975. - 208 C.: IL.

Prečítajte si príbeh "padol Dezhnev".

Nikitin n.I. Zemšia semeno dezhnev a jeho čas. - M.: Rosen, 1999. - 190 p.: IL.

Drake Francis

anglický Navigator a pirát

Cestovné trasy

1567 - F. Rodek sa zúčastnil na J. Gaukins Expedition na West India.

Od 1570 ročných pobíkov v Karibiku.

1577-1580. - F. OREKOV zamieril druhý po druhom na svetovom kruhovom plávaní Európanov.

Geografická mapa Názov

Názov Brave Navigator je pomenovaný najširší výliv glóbusspájanie Atlantiku a Tichom oceánov.

Francis Drake / Retelling D. Berkhina; Umenie. L.durasov. - M.: Biele mesto, 1996. - 62 p.: IL. - (História pirátstva).

MALAKHOVSKY K.V. Okolo sveta "Golden Lani" beh. - M.: Veda, 1980. - 168 p.: IL. - (krajiny a národy).

Rovnaký príbeh možno nájsť v zbierke K.Malakhovsky "päť kapitánov".

Mason F. Wang V. Golden Admiral: Roman: na. z angličtiny - m.: Armada, 1998. - 474 p.: IL. - (Veľké piráti v románoch).

Muller V.K. Pirátska kráľovná Elizabeth: na. z angličtiny - SPB.: Lenko: Gugut, 1993. - 254 s.: IL.

Dumont Durville Jules Sebastien Cesar

francúzsky Navigator a oceánograf

Cestovné trasy

1826-1828. - Okolo sveta plávanie na lodi "Astrolabia", v dôsledku čoho bola na mape uložená časť bánk Nového Zélandu a novej Guiney, sú ostrovné skupiny v Tichom oceáne. Na ostrove Vikanoro Dumont-Durville objavil stopy zosnulého expedície J. Laperusa.

1837-1840 - Antarktická expedícia.

Geografická mapa Názov

Názov Navigátora sa nazýva more v Indický oceán Pri pobreží Antarktídy.

Francúzska vedecká antarktická stanica je názov Dimon Durville.

Varshavsky A.S. Cestovanie Dumont Durville. - M.: Myslel som, 1977. - 59 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Piata kniha sa nazýva "Kapitán Dumont Durville a jeho neskoro nájsť" (s. 483-504).

Ibn Battata Abu Abdallah Mohammed

ibn al-lavati at-tandji

arabský cestovateľ, putujúci obchodník

Cestovné trasy

1325-1349. - Potom, čo odchádzal z Maroka do Hajj (púť) Ibn Battata navštívil Egypt, Arábiu, Irán, Sýriu, Krym, dosiahol Volrovu a žil nejaký čas v Zlatej Horde. Potom prostredníctvom Strednej Ázie a Afganistanu prišiel do Indie, navštívil Indonéziu a Čína.

1349-1352 - cestovať do moslimského Španielska.

1352-1353 - cestovanie cez západný a centrálny Sudán.

Na žiadosť panovníka Maroko, Ibn Battuta, spolu s vedcom menom Giuzai, napísal knihu Richla, kde zaváhali informácie o moslimskom svete, zozbieral ho počas cesty.

Ibrahimov N. Ibn Battata a jeho cesta v strednej Ázii. - m.: Veda, 1988. - 126 p.: IL.

Miloslavsky G. Ibn Battata. - m.: Myslel som, 1974. - 78 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Timofeev I. Ibn Battata. - M.: Mall. Guard, 1983. - 230 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Columbus Christopher

portugalsky a španielsky Navigator

Cestovné trasy

1492-1493 - H. Columbus viedol španielsku expedíciu, ktorej cieľom bolo nájsť najkratšiu námornú trasu z Európy do Indie. Počas plávania na troch povlakoch "Santa Maria", "pint" a "Ninia" otvoril Sargassovo more, Bahamas, Kuba a Haiti.

12. október, 1492, keď Columbus dosiahol ostrov Samany, uznaný ako oficiálny deň otvorenia Ameriky Európanov.

Počas troch následných expedícií cez Atlantic (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) Columbus otvoril veľké antily, časť malých antilí, pobreží južnej a strednej Ameriky a Karibské more.

Až do konca života bol Columbus presvedčený, že India dosiahla.

Geografická mapa Názov

Názov Christophera Columbusu je nosený štátom v Južnej Amerike, horách a plošine v Severnej Amerike, ľadovec na Aljaške, rieke v Kanade a niekoľko miest v Spojených štátoch.

V Spojených štátoch amerických je Kolumbijská univerzita.

Travels Christopher Columbus: Diáre, písmená, dokumenty / Trans. S rozpätím a komentáre. I. Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 p.: IL.

Blass Ibanguez V. Pri hľadaní Veľkého Khan: Roman: za. S rozpätím - Kaliningrad: KN. Vydavateľstvo, 1987. - 558 P.: IL. - (morská romantika).

Verbinen Ch. Christopher Columbus: Mirage a vytrvalosť: na. s tým. // dobyť Ameriku. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1997. - P. 3-144.

Irving V. História života a cestovanie Christopher Columbus: na. z angličtiny // Irving V. SATR. Taktónu.: V 5 t.: T. 3, 4. - M.: TERRA - KN. Klub, 2002-2003.

Zákazníci A.E. Christopher Columbus / Art. A.chauses. - M.: Biele mesto, 2003. - 63 s.: IL. - (East. Roman).

Kovalevskaya o.t. Admiral je brilantná chyba: Ako Christopher Columbus, on sám nevie, otvoril nové svetlo, ktoré bolo potom pomenované po Amerike / Lit. Liečba T. Pezitskaya; Umenie. N.Kushkin, Алеksandrov, А.С.Korikov. - M.: INTERBUCH, 1997. - 18 C.: IL. - (najväčšie cestovne).

Columbus; Livingston; Stanley; A.Gamboldt; Przhevalsky: BIGR. rozprávanie. - Chelyabinsk: Ural Ltd, 2000. - 415 s.: IL. - (Život je zaznamenaný. Ľudia: BIGR. B-KA F.PVKOVA).

Cooper J.F. Mercedes z Castilu, alebo výlet do Katay: za. z angličtiny - m.: Patriot, 1992. - 407 p.: IL.

LANGE P.V. SkIntoetz: Život Christopher Columbus: na. s tým. - m.: Myslel si, 1984. - 224 c.: IL.

Magidovich i.p. Krištof Kolumbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Riffman L. Z Harbour Hope - v mori úzkosti: Život a časy Christopher Columbus: East. Kroniky. - SPB.: Lyceum: Soyuzteater, 1992. - 302 p.: IL.

Rzhonsnitsky vb Otvorenie Ameriky Columbus. - SPB.: Vydavateľstvo St. Petersburg. University, 1994. - 92 p.: IL.

Sabatini R. Columbus: Roman: Per. z angličtiny - M.: Republika, 1992. - 286 p.

Svetlo ya.m. Columbus. - M.: Mall. Guard, 1973. - 368 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Subbotin V.A. Skvelé objavy: Columbus; Vasco da gama; Magellan - M.: Vydavateľstvo Urao, 1998. - 269 p.: IL.

Letopisy objavovania Ameriky: Nové Španielsko: KN. 1: východ. Dokumenty: na. S rozpätím - m.: Akademický projekt, 2000. - 496 p.: IL. - (B-KA Latinská Amerika).

Shishov Zk Veľké kúpanie: východ. román. - M.: Deti. Lit., 1972. - 336 c.: IL.

Edberg R. Listy Columbus; Duch údolia / za. S Swede L.ZHDANOVA. - M.: Pokrok, 1986. - 361 p.: IL.

Krasheninnikov Stepan Petrovich

ruská vedec-naturalist, prvá explorer kamchatka

Cestovné trasy

1733-1743 - S.P. Kraschenynikov sa zúčastnil 2. expedície Kamčatka. Po prvé, pod vedením akademikov G.F. Miller a I.G.GMELIN študoval Altai a Transbaikalia. V októbri 1737, Krashaninnikov už cestoval do Kamčatky, kde uskutočnil výskum do júna 1741, podľa materiálov, z ktorých následne zložili prvý "popis Zeme Kamchatka" (TT. 1-2, ED. 1756).

Geografická mapa Názov

Názov S.P. KrasacheHennikov je ostrov v blízkosti Kamčatka, Cape na ostrove Karaginsky a hora na Lake Kronotsky.

Kraschinnikov S.P. Popis krajiny Kamčatka: V 2 tonách - dotlač. ed. - SPB.: Veda; Petropavlovsk-Kamchatsky: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Synov z vlasti. - M.: Deti. Lit., 1987. - 303 s.: IL.

Mikson I.L. Muž, ktorý ...: východ. Príbeh. - L.: Deti. Lit., 1989. - 208 c.: IL.

Frakkin N.G. S.p. Kraschenynikov. - M.: Myslel som, 1974. - 60 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Eidelman N.YA. Čo je tam pre morský oceán?: Príbeh o ruskom vedec S.P. Krashenynnikov, deliteľ Kamchatky. - m.: KID, 1984. - 28 C.: IL. - (Stránky histórie našej vlasti).

Kruzenshtern Ivan Fedorovich

ruský Navigator, Admiral

Cestovné trasy

1803-1806 - i.f. Trresenshtern zamieril prvý ruský okrúhly-the-svet expedície na lodiach "Hope" a "Neva". I.F. TRRUSENSHERNER - AUTREAK "SOUTH SEA ATLAS" (TT. 1-2, 1823-1826)

Geografická mapa Názov

Názov I.F. Trresenshtern nesie kôlni v severnej časti Kurilských ostrovov, dvoch atoldov v Tichom oceáne a juhovýchodnej pasáži kórejského priedušstva.

Kruzenshtern I.F. Cestovať po celom svete v roku 1803, 1804, 1805 a 1806 na lodiach "Nadezhda" a "Neve". - Vladivostok: Farnevost. KN. Vydavateľstvo, 1976. - 392 c.: IL. - (Farnevost. Východ. B-KA).

ZABOLOTI B.V. V sláve ruskej vlajky: príbeh o i.f. Tronoshenshtern, ktorý viedol prvú cestu Rusov po celom svete v rokoch 1803-1806, a O.E. Kozebu, ktorý sa dopustil bezkonkurenčné kúpanie na Ruriku Brig v roku 1815-1818. - m.: Outopan, 1996. - 285 S: IL.

ZABOLOTI B.V. Petrovský flotil: východ. eseje; Na slávu ruskej vlajky: príbeh; Druhá cesta Cruise: Tále. - m.: Klasika, 2002. - 367 p.: IL.

Passeki v.M. Ivan Fedorovich Kruzenshtern. - M.: Veda, 1974. - 176 p.: IL.

FIRSOV I.I. Ruská Columbus: História obehu 19. svetovej expedície I. Closenshterna a Y. Lisyansky. - m.: Centerpolygraph, 2001. - 426 p.: IL. - (Veľké Zemepisné heslo; Otvorenie).

Chukovssky N.K. Kapitán Kruzenshtern: Tále. - m.: Drop, 2002. - 165 p.: IL. - (Ctihodnosť a odvaha).

Steinberg E.L. Pekní námorníci Ivan Kruzenshtern a Yuri Lisyansky. - M.: Degiz, 1954. - 224 c.: IL.

Cook James.

anglický Navigator

Cestovné trasy

1768-1771 - Okolo svetovej expedície na fregate "ENDEAVOR" pod velením J.KUK. Stanoví sa ostrovná pozícia Nového Zélandu, je otvorená veľká bariérová útes a východné pobrežie Austrálie.

1772-1775 - Cieľ druhej hlavy vedenej expedíciou na plavidlo "vyriešené" (nájsť a aplikovať na kartu South Mainland) nebol dosiahnutý. V dôsledku vyhľadávania sú otvorené južné sendvičové ostrovy, Nová Kaledónia, Norfolk, Južná Gruzínska.

1776-1779 - tretie kolo-the-svet expedícia kuchára na lodiach "Revovol" a "Discovery" bol zameraný na nájdenie severozápadnej pasáže spájajúcej Atlantic a Tichom oceánov. Priechod nebol nájdený, ale boli otvorené havajské ostrovy a časť pobrežia Aljašky. Na ceste späť, J.Kuk bol zabitý na jednom z domorodých ostrovov.

Geografická mapa Názov

Názov anglického Navigatora je pomenovaný najviac vysoká hora Nový Zéland, zátoka v Tichom oceáne, ostrovy v Polynézii a Priev medzi severom a južnými ostrovmi Nového Zélandu.

Prvé kruhové plávanie Jamesa Cook: plávanie na lodi "Indevevel" v rokoch 1768-1771. / J.Kuk. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 p.: IL.

Druhé kruhové plávanie Jamesa Cook: kúpanie v južnom póle a po celom svete v rokoch 1772-1775. / J.Kuk. - M.: Myslel som, 1964. - 624 s.: IL. - (Zemepisné heslo Ser.).

Tretí kolo-svet plávanie Jamesa Cook: kúpanie v Tichom oceáne v roku 1776-1780. / J.Kuk. - m.: Myslel som, 1971. - 636 p.: IL.

Vladimirov V.I. Variť. - m.: Iskra revolúcia, 1933. - 168 c.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Maclin A. Kapitán Cook: História Zemepisné heslo Köln; Objavy Veľkého námorníka: za. z angličtiny - m.: Centerpolygraph, 2001. - 155 p.: IL. - (Veľké Zemepisné heslo; Otvorenie).

MIDleton X. Captain Cook: slávny morský: na. z angličtiny / Il. A.MARKS. - m.: ASKON, 1998. - 31 S.: IL. - (Veľké mená).

Svetlo ya.m. James Cook. - m.: Myslel som, 1979. - 110 s.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Chukovssky N.K. FRIGRIGTOVANIE: Kniha o skvelých navigátoroch. - m.: Rosman, 2001. - 509 p. - (Zlatý trojuholník).

Prvá časť knihy sa nazýva "Kapitán James Cook a tri z kruhových plávaní" (s. 7-111).

Lazarev Mikhail Petrovich

ruská flother a Marine

Cestovné trasy

1813-1816. - Okolo sveta plávajúce na lodi "Suvorov" z Kronstadt na brehy Aljašky a späť.

1819-1821 - Veliteľ "Mirny" coura, t.t. Lazarev sa zúčastnil na obehu expedície pod vedením F.F. BELLINGHAUSEN.

1822-1824 - M.P. Lazarev bol vedený o okrúhly-the-svet expedície na Frigate "Cruiser".

Geografická mapa Názov

Názov m.p.lazarev sa nazýva more v Atlantickom oceáne, police ľadovca a ponorkový žľabu vo východnej Antarktíde, obec na pobreží Čierneho mora.

Ruská antarktická vedecká stanica je tiež názov m.p.lazarev.

Ostrovsky b.g. Lazarev. - M.: Mall. Guard, 1966. - 176 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

FIRSOV I.I. Pol storočia pod plachtami. - m.: Myslel si, 1988. - 238 p.: IL.

FIRSOV I.I. Antarktída a Navarine: Roman. - m.: Armada, 1998. - 417 p.: IL. - (RUS. veliteľ).

Livingston David.

anglický výskumník Afrika

Cestovné trasy

Od roku 1841 - početné cesty vo vnútorných oblastiach južnej a strednej Afriky.

1849-1851 - Štúdie oblasti jazera Ngami.

1851-1856 - Štúdie rieky Zambezi. D. Livingston otvoril Victoria vodopád a prvá z Európanov prekročila africkú pevninu.

1858-1864 - Štúdium rieky Zambezi, Chilva a Nyasa Lakes.

1866-1873 - Viaceré expedície pri hľadaní pôvodu Nílu.

Geografická mapa Názov

Názov anglického cestovateľa je pomenovaný vodopády na rieke Kongo a mesto na rieke Zambezi.

Livingston D. Cestovanie v Južnej Afrike: za. z angličtiny / Il. Autor. - M.: EKSMO-tlač, 2002. - 475 p.: IL. - (Wind Rose: Epochy; Kontinenty; Udalosti; More; Otvorenie).

Livingston D., Livingston C. Cesta do Zambezi, 1858-1864: Pero. z angličtiny - m.: Centerpolygraph, 2001. - 460 p.: IL.

ADAMOVICH M.P. Livingston. - M.: Mall. Guard, 1938. - 376 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Watery G. David Livingston: Život afrického výskumníka: na. s tým. - m.: Myslel som, 1984. - 271 p.: IL.

Columbus; Livingston; Stanley; A.Gamboldt; Przhevalsky: BIGR. rozprávanie. - Chelyabinsk: Ural Ltd, 2000. - 415 s.: IL. - (Život je zaznamenaný. Ľudia: BIGR. B-KA F.PVKOVA).

Magellan Fernand

(OK 1480-1521)

portugalský Navigator

Cestovné trasy

1519-1521. - F. Magellan viedol prvý v histórii ľudstva po celom svete. Expedícia Magellan otvorila pobrežie Južnej Ameriky na juh od La LA poplatkov, posilnila kontinent, prekonal strach, nazval názov Navigátora neskôr, potom prekročil Tichý oceán a dosiahol Filipínske ostrovy. Na jednom z nich bol Magellan zabitý. Po jeho smrti bola expedícia vedená HS ELKANO, vďaka ktorej jediná jedna z lodí ("Victoria") a posledných osemnástich navigátorov (od dvoch sto šesťdesiatpäť členov tímu) dokázali dosiahnuť pobrežie Španielska .

Geografická mapa Názov

Magellan Pleit sa nachádza medzi pevninou Južná Amerika a Fiery Ground Archipelago, spája Atlantické a Tichom oceáne.

Bojovníci ma Magellanova cesta / umenie. S. BOGYKO. - m.: Kid, 1991. - 19 p.: IL.

KUNIN K.I. Magellan - M.: Mall. Guard, 1940. - 304 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

LANGE P.V. Rovnako ako Slnko: Život F. Magellan a prvá svetová plavba: za. s tým. - M.: Pokrok, 1988. - 237 p.: IL.

PAGAFETTA A. Cestovanie Magellan: Per. s tým.; Mitchell M. El Kano - prvý kruhový navigátor: na. z angličtiny - m.: Myšlienka, 2000. - 302 p.: IL. - (cestovanie a cestujúci).

Subbotin V.A. Skvelé objavy: Columbus; Vasco da gama; Magellan - M.: Vydavateľstvo Urao, 1998. - 269 p.: IL.

Travinsky V.M. Hviezda navigátora: Magellan: East. Príbeh. - M.: Mall. Guard, 1969. - 191 p.: IL.

KHVILETSKAYA E.M. Ako sa krajina ukázala byť lopta / umenie. A. Ostromentsky. - M.: INTERBUCH, 1997. - 18 C.: IL. - (najväčšie cestovne).

TSWEIG S. Magellan; Amerigo: na. s tým. - m.: AST, 2001. - 317 p.: IL. - (svetová klasika).

Miklukho-Maklai Nikolai Nikolavich

ruský vedec, výskumník Oceánia a Nová Guinea

Cestovné trasy

1866-1867 - Cestovať do Kanárskych ostrovov a Maroko.

1871-1886 - Štúdia domorodých ľudí z juhovýchodnej Ázie, Austrálie a Oceánie, vrátane Papuans of severovýchodného brehu novej Guiney.

Geografická mapa Názov

Miklukho-MacLay je v Novej Guinei.

Názov Nikolai Nikolayevich Miklukho-MacLay je na sebe ústavu etnológie a antropológie Ruská akadémia veda

Muž z Mesiaca: Diaries, články, písmená N.N. Miklukho-MacLay. - M.: Mall. Guard, 1982. - 336 p.: IL. - (Boom).

Balandin R.K. N.N.MIKLUKHO-MACLAY: KN. Pre študentov / obr. Autor. - M.: Osvietenie, 1985. - 96 p.: IL. - (Veda).

Golovanov ya. Etdes na vedci. - M.: Mall. Guard, 1983. - 415 p.: IL.

Kapitola venovaná Miklukho-Maklai sa nazýva "Moje cesty Nebudem predvídať koniec ..." (s. 233-236).

Girona F.S. O tom, kto Westranged: na. z angličtiny - M.: Veda, 1986. - 260 p.: IL.

Kolesnikov M.S. Miklukho MacLay. - M.: Mall. Guard, 1965. - 272 c.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Markov S.N. TAMO - RUS MAKLAI: TALE. - M.: OV. Spisovateľ, 1975. - 208 C.: IL.

Orlov o.p. Vráťte sa k nám, maklai!: Príbeh. - M.: Deti. Lit., 1987. - 48 p.: IL.

Putilov B.N. N.N. MIKLUKHO-MAKLAY: Traveller, vedec, humanista. - M.: Pokrok, 1985. - 280 p.: IL.

TYNANOVA L.N. Priateľ z Far: Tale. - M.: Deti. Lit., 1976. - 332 c.: IL.

Naň

nórsky polárny výskumník

Cestovné trasy

1888 - F. Nansen urobil prvý lyžiarsky prechod cez Grónsko.

1893-1896 - Nansen na lodi "Fram" vykonala drift cez Arktický mát z ostrovov Novosibirska do súostrovia Spitsbergen. V dôsledku expedície bol zostavený rozsiahly oceánografický a meteorologický materiál, ale Nansen Nansen sa nedosiahne.

1900 - Expedícia na štúdium prúdov Arktického oceánu.

Geografická mapa Názov

Názov Nansenu je pomenovaný pod vodou dutý a podmorský hrebeň v Arktickom oceáne, ako aj rad geografických objektov v Arktíde a Antarktíde.

Nansen F. do krajiny budúcnosti: Veľká severná cesta z Európy k Sibíri cez Kara Sea / Autoriza. za. s ani. A. a P. Ganzen. - Krasnoyarsk: KN. Vydavateľstvo, 1982. - 335 p.: IL.

Nansen F. Oči priateľa: Kapitoly z knihy "Prostredníctvom Kaukazu na Volrovi": na. s tým. - Makhachkala: Dagestan CN. Vydavateľstvo, 1981. - 54 p.: IL.

Nansen F. "Fram" v polárnom mori: o 2 h.: Za. s ani. - M.: Geographizdat, 1956.

Kubitsky g.i. Fuof Nansen: Jeho život a mimoriadne dobrodružstvo. - M.: Deti. Lit., 1981. - 287 p.: IL.

Kniha Nansen-Heier L. Otca: za. s ani. - L.: HYDROMETEOISDAT, 1986. - 512 C.: IL.

Passeki v.M. Fuof Nansen, 1861-1930. - M.: Veda, 1986. - 335 p.: IL. - (vedecký BIGR. SER.).

Sannes T.B. "FRAM": Dobrodružstvo z polárnych expedícií: za. s tým. - L.: LoďVkupina, 1991. - 271 p.: IL. - (Notic. Lode).

Talanov A. NESSEN. - M.: Mall. Guard, 1960. - 304 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Holt K. Hospodárska súťaž: [na expedíciách R.F. Scott a R.Amundssen]; Putovanie: [O expedícii F. Nancine a Ya. Yuhansen] / na. s ani. L.ZHDANOVA. - M.: Telesná výchova a šport, 1987. - 301 p.: IL. - (mimoriadne cestovanie).

Upozornenie v tejto knihe (v prílohe) je uvedený náčrt. slávny cestovateľ Tour Heyerdal "Fuof Nansen: horúce srdce v chladnom svete."

CENTKEVICH A., Centkevich ch CH. KTORÉ SA STAVE, FUOOOOOF: [príbeh F. Nancene a R.Amundsen]. - Kyjev: Dnipro, 1982. - 502 s.: IL.

Sheokletton E. Fuof Nansen - Výskumný pracovník: na. z angličtiny - M.: Pokrok, 1986. - 206 p.: IL.

Nikitin Athanasius

(? - 1472 alebo 1473)

ruskí obchodník, Cestovateľ v Ázii

Cestovné trasy

1466-1472 - Cesta A.Kontina podľa krajín Blízkeho východu a Indie. Na ceste späť, zastavenie v kaviarni (Feodosia), Athanasius Nikitin bol popisom svojich ciest a dobrodružstiev - "Chôdza v troch moriach."

Nikitin A. Chôdza na tri morí Athanasius Nikitin. - L.: Veda, 1986. - 212 p.: IL. - (Lit. pamiatky).

Nikitin A. Prechádzka po troch moriach: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 C.: IL.

Varzhapetyan V.V. Príbeh obchodníka, PEG KONE A HOVOROVANÝM BIRD / RICE. N.nepomnyaya. - M.: Deti. Lit., 1990. - 95 p.: IL.

Vitashevskaya M.N. Fraces Afanasia Nikitina. - m.: Myslel som, 1972. - 118 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Všetky národy sú podstatou: [SAT]. - m.: SIRIN, B.G. - 466 p.: IL. - (História vlasti v Romanove, rukách, dokumentoch).

Zbierka zahŕňa príbeh V.Pribykov "Tver Hosť" a Kniha najviac Afanasia Nikitin "Chôdza v troch moriach".

Grimberg F.I. Sedem piesní ruského cudzinca: Nikitin: East. román. - m.: AST: ASTREL, 2003. - 424 S.: IL. - (Zlatý B-KA East. Roman: RUS. Travellers).

Kachaev yu.g. Za tridsať krajín / ryže. M.madina. - m.: Kid, 1982. - 24 s.: IL.

KUNIN K.I. Pre tri morí: Travel Tver Merchant Afanasia Nikitina: East. Príbeh. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 p.: IL. - (Cherished Stránky).

Murashov K. Athanasius Nikitin: Príbeh Tver Track / Art. A.chauses. - M.: Biele mesto, 2005. - 63 p.: IL. - (East. Roman).

Semenov L.S. Cestovanie Athanasius Nikitina. - M.: Veda, 1980. - 145 p.: IL. - (História vedy a techniky).

Soloviev A.p. Jazda na tri moria: román. - m.: TERRA, 1999. - 477 p. - (vlasť).

TAMEMAN E.M. Príbeh Afanasia Nikitin. - L.: Deti. Lit., 1966. - 104 p.: IL.

Pee Robert Edwin

americký polárny cestovateľ

Cestovné trasy

1892 a 1895 - dve kampane cez Grónsko.

Od roku 1902 do 1905th. - Niekoľko neúspešných pokusov o dobytie severného pólu.

Nakoniec R. PYRI oznámil, že dosiahol severný pól 6. apríla 1909. Avšak, po sedemdesiatich rokoch po smrti cestujúceho, keď podľa jeho vôle boli expedície denníky odtarané, ukázalo sa, že PIRI nemohla dosiahnuť pól, zastavil sa na 89 ° 555 s.sh.

Geografická mapa Názov

Polostrov v extrémnom severe Grónska je krajina PIRI.

PIRI R. Severný pól; AMUNDSEN R. Južný pól. - M.: Myslel som, 1981. - 599 c.: IL.

Venujte pozornosť článku F.Treshnikov "Robert Peel a dobytie severného pólu" (s. 225-242).

PIRI R. Severný pól / per. z angličtiny L.pekhavychyutu. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: IL. - (mier objavov).

Karpov G.V. Robert Peel. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Polo Marco

(OK 1254-1324)

benátsky obchodník, cestovateľ

Cestovné trasy

1271-1295 - Cesta M.POLO podľa krajín strednej a východnej Ázie.

Spomienky na benátskej orechy na východe predstavovali slávnu "knihu Marco Polo" (1298), ktorá takmer 600 rokov zostala na západ najdôležitejším zdrojom informácií o Číne a ďalších ázijských krajinách.

Polo M. Rezervovať o rozmanitosti sveta / pruhy. s Starphom. I.p.inameva; Predplatiť. H.L. Kohess. - SPB.: AMFORA, 1999. - 381 P.: IL. - (Osobné B-KA Borges).

Polo M. Rezervuj zázraky: výňatok z "Knihy Wonderlandu" z NATS. B-KI Francúzsko: za. S FR. - m.: Biele mesto, 2003. - 223 c.: IL.

Davidson E., Davis G. Syn Sky: Westerns Marco Polo / Per. z angličtiny M. Kondratiev. - SPB.: ABC: TERRA - KN. Klub, 1997. - 397 p. - (Nová zemina: Fantasy).

Roman-fantasy na tému putovanie benátskeho obchodníka.

Mink V. Amazing Adventures Marco Polo: [východ. TALE] / SOKR. za. s tým. Langina. - SPB.: BASCA: EPOCH, 1993. - 303 S.: IL. - (verzia).

Pesotskaya t.j. Poklady benátskeho obchodníka: Ako Marco Polo, štvrtina storočia, som uškŕšil na východe a napísal slávnu knihu o rôznych divov, v ktorých nikto nechcel veriť / umenie. I.olenikov. - M.: INTERBUCH, 1997. - 18 C.: IL. - (najväčšie cestovne).

Pronin V. Život Veľkého cestovateľa Benátsky Messer Marco Polo / Art. Yu.saevich. - M.: Kron-Tlač, 1993. - 159 p.: IL.

Tolstikov A.YA. Marco Polo: Benátsky Wanderer / Art. A.chauses. - M.: Biele mesto, 2004. - 63 p.: IL. - (East. Roman).

Hart G. Benátsky Marco Polo: za. z angličtiny - m.: TERRA-KN. Klub, 1999. - 303 p. - (portréty).

Shklovsky v.b. Scout Earth - Marco Polo: East. Príbeh. - M.: Mall. GUARD, 1969. - 223 S.: IL. - (Pioneer znamená prvý).

Erse J. Marco Polo: za. S FR. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1998. - 348 P.: IL. - (Označte o histórii).

Przhevalsky Nikolai Mikhailovich

ruský geograf, vyšetrovateľ strednej Ázie

Cestovné trasy

1867-1868 - Výskumné expedície na území Amuria a USSURI.

1870-1885 - 4 Expedície do strednej Ázie.

Vedecké výsledky expedícií N.M. Przhelzhalsky načrtnuté v mnohých knihách, ktoré dávajú podrobný opis úľavy, klímy, vegetácie a zvieracieho sveta študovaných území.

Geografická mapa Názov

Názov ruského geografu nosí hrebeň v strednej Ázii a mestom v juhovýchodnej časti regiónu Issyk-Kul (Kirgizsko).

Divoký kôň, prvý popísaný vedec, sa nazýva: Przevalský kôň.

Przhevalsky n.m. Cesta na územie Ussuriy, 1867-1869. - Vladivostok: Farnevost. KN. Vydavateľstvo, 1990. - 328 P.: IL.

Przhevalsky n.m. Cestovanie v Ázii. - m.: Armada Press, 2001. - 343 c.: IL. - (Zelená séria: po celom svete).

Gavrilenkov V.M. Ruskí cestovateľ N.M. Przhelzhalsky. - Smolensk: MOSK. Pracovník: Smolenskoye, 1989. - 143 c.: IL.

Golovanov ya. Etdes na vedci. - M.: Mall. Guard, 1983. - 415 p.: IL.

Hlava venovaná Przhevalsky sa nazýva "výnimočná výhoda - sloboda ..." (s. 272-275).

Grimailo ya.v. Veľký Pathfinder: príbeh. - ed. 2., rekreácia. a pridať. - Kyjev: mladý, 1989. - 314 p.: IL.

Kozlov i.v. Veľký cestovateľ: Životnosť a aktivita N.M. Przhelzhalsky, prvý výskumník prírody Strednej Ázie. - m.: Myslel si, 1985. - 144 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Columbus; Livingston; Stanley; A.Gamboldt; Przhevalsky: BIGR. rozprávanie. - Chelyabinsk: Ural Ltd, 2000. - 415 s.: IL. - (Život je zaznamenaný. Ľudia: BIGR. B-KA F.PVKOVA).

Pretaktovanie l.e. "Oddaní sú potrebné, ako slnko ..." // Zrýchlenie L.E. Sedem životov. - M.: Deti. Lit., 1992. - P. 35-72.

Repin L.B. "A znovu sa vraciam ...": Przevalsky: Životné stránky. - M.: Mall. Guard, 1983. - 175 p.: IL. - (Pioneer znamená prvý).

Khmelnitsky s.I. Przevalsky. - M.: Mall. GUARD, 1950. - 175 S.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Yusov B.V. N.m. Przhelzhalsky: KN. Pre študentov. - M.: Vzdelávanie, 1985. - 95 p.: IL. - (Veda).

Vasily Vasilyevich Vasilyevich

ruský navigátor

Cestovné trasy

1735-1736 - V.V. Podchishchev sa zúčastnil na 2. Kamchatku Expedition. Tím pod svojím príkazom skúmala pobrežie Arktického oceánu z úst Lena na Cape Faddey (Taimer).

Geografická mapa Názov

Názov V.V. Pronchischev je súčasťou východného brehu polostrova Taimyr, hrebeň (nadmorská výška) na severozápade od Yakutia a Bay v more Laptev.

Golubev G.N. "Potomkovia pre novinky ...": East.-doc. Príbeh. - M.: Deti. Lit., 1986. - 255 p.: IL.

Krutogorov yu.a. Kde NEPTUNE olovo: východ. Príbeh. - M.: Deti. Lit., 1990. - 270 p.: IL.

Semenov-Tian-Shan Peter Petrovich

(až do roku 1906 - s e m e n o v)

ruský vedec, výskumník Ázie

Cestovné trasy

1856-1857 - Expedícia na TIEN SHAN.

1888 - Expedícia na Turkestan a Custínsky región.

Geografická mapa Názov

Mená Semenov-Tyan-Shan pomenovali hrebeň v Nanshan, ľadovec a vrchol na TIEN SHAN, horách na Aljaške a Spitsbergen.

Semenov-tian-shansky p.p. Cestovanie do Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geographiciz, 1958. - 277 p.: IL.

Aldan-Semenov A.I. Pre vás, Rusko: Tale. - m.: Súčasné, 1983. - 320 s.: IL.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tian-Shansky. - M.: Mall. Guard, 1965. - 304 p.: IL. - (Život je si všimol. Ľudia).

Antoshko ya., Solovjev A. Na pôvode Jacmert. - m.: Myslel som, 1977. - 128 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

DYADYUCHENKO L.B. Pearl v stene Barrack: Roman-kronika. - Frunze: Mectep, 1986. - 218 C.: IL.

Kozlov i.v. Peter Petrovich Semenov-Tian-Shansky. - M.: Osvietenie, 1983. - 96 p.: IL. - (Veda).

KOZLOV I.V., KOZLOVA A.V. Peter Petrovich Semenov-Tian-Shansky: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 p.: IL. - (vedecký BIGR. SER.).

Pretaktovanie l.e. Tian-Shansky // Zrýchlenie L.E. Sedem životov. - M.: Deti. Lit., 1992. - P. 9-34.

Scott Robert Favkon

anglický výskumník Antarktída

Cestovné trasy

1901-1904 - Antarktická expedícia na lodi "Discovery". V dôsledku tejto expedície sa skúmala krajina kráľa Eduard VII, Transntorctic Hory, Ross Glacier, krajina Victoria.

1910-1912 - Expedícia R. Scotta v Antarktíde na lodi "TERRA NOVA".

18. január 1912 (33 dní neskôr R.AMUNDSEN) Scott a jeho štyri satelity dosiahli južný pól. Na ceste späť, všetci cestujúci zomreli.

Geografická mapa Názov

Na počesť Roberta Scott, ostrov a dve ľadovce z pobrežia Antarktídy sú menované, časť západného pobrežia Victoria Earth (Scott Coast) a hory na Zemi Zem.

Antarktická vedecká stanica Spojených štátov je pomenovaná po prvých dobývaní južného pólu - Amundsen-Scott pól.

Názov polárneho cestujúceho tiež nesie Nový Zéland Vedeckej stanici na pobreží Ross v Antarktíde a Ústavu polárneho výskumu v Cambridge.

Posledná expedícia R. Scotta: Osobné denníky kapitána R. Scotta, ktorý viedol počas výpravy na južný pól. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 p.: IL.

Golovanov ya. Etdes na vedci. - M.: Mall. Guard, 1983. - 415 p.: IL.

Kapitola venovaná Scott sa nazýva "Boj proti poslednému rozdrveniu ..." (s. 290-293).

Ladl kapitána Scott: za. z angličtiny - ed. 2., kopírovanie. - L.: HYDROMETEOISDAT, 1989. - 287 P.: IL.

R. Antarctic Odyssey: Severná strana expedície R. Scotta: za. z angličtiny - L.: HYDROMETEOIZDAT, 1985. - 360 P.: IL.

Holt K. súťaž; WeRESTIM: PER. s ani. - M.: Telesná výchova a šport, 1987. - 301 p.: IL. - (mimoriadne cestovanie).

Cherry Garrard E. Hrozná cesta: na. z angličtiny - L.: HYDROMETEOISDAT, 1991. - 551 P.: IL.

Stanley (Stanley) Henry Morton

(Meno a priezvisko - John R o U L SK C)

novinár, výskumník Afrika

Cestovné trasy

1871-1872. - G.M.stanley ako korešpondent nových novín York Gerald sa zúčastnil na hľadaní Chýbajúce D. Livingston. Expedícia bola úspešná: Veľký výskumník v Afrike bol nájdený pri jazere Tanganic.

1874-1877 - g.m.Stenly dvakrát prechádza africkým kontinentom. Jazero Victoria, rieka Kongo, hľadá pôvod Nílu.

1887-1889 - g.m.stanley hlavy anglickej expedície, ktorá prechádza Afrikou zo západu na východ, a skúma rieku Aruvi.

Geografická mapa Názov

Na počesť G. M.stenley sú vodopády menované v hornej časti rieky Kongo.

Stanley gm V divokých Afrike: na. z angličtiny - M.: Geographizdat, 1958. - 446 p.: IL.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographiciz, 1958. - 56 p.: IL. - (oznámenie. Geografi a cestujúci).

Columbus; Livingston; Stanley; A.Gamboldt; Przhevalsky: BIGR. rozprávanie. - Chelyabinsk: Ural Ltd, 2000. - 415 s.: IL. - (Život je zaznamenaný. Ľudia: BIGR. B-KA F.PVKOVA).

Khabarov Erosey Pavlovich

(OK. 1603, podľa iných údajov, cca. 1610 - po roku 1667, po 1671)

ruský prenajímateľ a morská voda, výskumný pracovník Amurského regiónu

Cestovné trasy

1649-1653 - E.P.P.Pabarov urobil niekoľko kampaní v Amurskom regióne, predstavoval "Kreslenie rieky AMUR".

Geografická mapa Názov

Názov ruského vlastníka pôdy sa nazýva mesto a región na Ďalekom východe, ako aj železničnú stanicu EROFEE Pavlovich na diaľnici Trans-Siberian.

Leontiav G.A. Eropean Erofey Pavlovich Khabarov: KN. Pre študentov. - M.: Osvietenie, 1991. - 143 c.: IL.

Romanko d.i. EROFEY CHABAROV: Roman. - Khabarovsk: KN. Vydavateľstvo, 1990. - 301 p.: IL. - (Farnevost. B-KA).

SAFRONOV F.G. EROFEY CHABAROV. - Khabarovsk: KN. Vydavateľstvo, 1983. - 32 p.

SCHMIDT OTTO YULIEVICH

ruská matematika, geofyzik, Arctic Researcher

Cestovné trasy

1929-1930 - O. YU.Smidt vybavený a zamieril expedíciu na lodi "Georgy Sedov" na severnej Zeme.

1932 - Expedície pod vedením O. Y. Smidta na ľadobanke "Sibiryakov" sa podarilo ísť z Arkhangelska do Kamčatky pre jednu navigáciu.

1933-1934 - O. YU.Smidt viedol severnú expedíciu na lodi "Chelyuskin". Loď padla do ľadu zajatia bola rozdrvená ľadom a potopím. Účastníci expedície, niekoľko mesiacov driftovania na plách, uložených pilotov.

Geografická mapa Názov

Názov O.YU.Smidt je ostrov v Kara morom, Kapská na pobreží Chukchiho mora, polostrov novej Zemi, jednej z vrcholov a Pamírsky pas, platne v Antarktíde.

Voskoboinikov V.M. V ľadovej kampani. - m.: Kid, 1989. - 39 p.: IL. - (legendárni hrdinovia).

Voskoboinikov V.M. Výzva Arktídy: Heroich. Kronika: Akademik Schmidt. - M.: Mall. Guard, 1975. - 192 p.: IL. - (Pioneer znamená prvý).

DUEL I.I. Životný život: Dokument. Príbeh. - M.: Politika, 1977. - 128 p.: IL. - (Heroes sovy. Vlasť).

Nikitenko n.f. O.yu.smidt: KN. Pre študentov. - M.: Osvietenie, 1992. - 158 c.: IL. - (Veda).

Otto Yulivieci Schmidt: Život a aktivita: SAT. - M.: Vydavateľstvo Akadémie vied ZSSR, 1959. - 470 s.: IL.

Matveeva L.V. OTTO YULIEVICH SCHMIDT: 1891-1956. - m.: Veda, 1993. - 202 p.: IL. - (vedecký BIGR. SER.).

Geografické objavy

Ľudia cestovali a robili objavy vždy, ale počas histórie ľudstva došlo k obdobiu, keď sa počet cestujúcich a ich objavili dramaticky - éra veľkých geografických objavov.

Veľké geografické objavy - obdobie v histórii ľudstva, ktoré sa začalo v XV storočí a trvali až do XVII storočia, počas ktorého sa otvorili nové krajiny a morské trasy. Vďaka tučným expedíciám navigátorov a cestujúcich mnohých krajín sa väčšina krajín otvorila a preskúmala. povrchový povrch, moria a oceány, ktoré ho umyjú. Najdôležitejšie prímorské cesty boli položené, zatiaľ čo viazané kontinenty.

Neformálne fotografie prírody

Relevantnosť témy je spôsobená tým, že hospodársky rozvoj našej krajiny by mal byť založený na predbežnej analýze historických informácií, to znamená, že je potrebné si uvedomiť dôležitosť území, ktoré naši predkovia.

Účelom tejto práce je zvážiť expedície a geografické objavy domácich výskumníkov a vedcov. V rámci dosiahnutia tohto cieľa boli doručené tieto úlohy:

· Stručne charakterizovať ekonomickú a politickú pozíciu krajiny v určitom časovom období;

· Zadajte mená ruských cestujúcich a objavovanie éry veľkých geografických objavov;

· Uveďte opis objavov nových pozemkov a trás.

Vývoja. Rozdelenie

Na konci 15. storočia XVI bolo ukončené vzdelávanie ruského štátu, ktorý sa vyvíjal spoločne so svetovou civilizáciou. Bol to čas veľkých geografických objavov (v roku 1493 bola objavená Amerika), začiatok éry kapitalizmu v Európe (v Holandsku, prvá buržoázna revolúcia 1566-1609 sa začala v Európe). Veľké geografické objavy - obdobie v histórii ľudstva, ktoré začali v XV storočí a trvalo až do XVII storočia, počas ktorého Európania otvorili nové pozemky a námorné cesty do Afriky, Ameriky, Ázie a Oceánie pri hľadaní nových obchodných partnerov a zdrojov tovaru, ktorý sa používa vo veľkom dopyte v Európe. Historici zvyčajne korelujú "Veľké geografické objavy" s Pioneer Long-Range Marines portugalských a španielskych cestujúcich pri hľadaní alternatívnych obchodných ciest v Indii pre zlato, striebro a korenie. Rozvoj ruského štátu však sa uskutočnil v pomerne zvláštnych podmienkach.

Ruskí ľudia vo veľkom geografickom objavení XVI - prvej polovici XVII storočia. Významný príspevok. Ruskí cestovatelia a navigátori sa dopustili rad objavov (najmä na severovýchode Asia), ktorí obohatili Svetovú vedu. Dôvodom posilneného zamerania Rusov na geografické objavy bolo ďalší rozvoj komoditných menových vzťahov v krajine a proces skladania celého ruského trhu, ako aj postupné začlenenie Ruska na svetový trh. V určenom období boli jasne uvedené dva hlavné smery: severovýchod (Sibírsko a Ďaleký východ) a juhovýchod Stredná Ázia, Mongolsko, Čína), ktorá sa presunula ruskí cestovateľov a námorníckych. Veľký kognitívny význam pre súčasníkov mal obchod a diplomatické výlety ruských ľudí v storočiach XVI - XVII. Do krajín východu, prieskum najkratších pozemných trás pre komunikáciu so štátmi Strednej a Strednej Ázie a Čínou.

V strede XVI storočia, Moskovský kráľovstvo dobyl Kazaň a Astrakhan Tatar Khanát, čím sa pripojil región Volga k svojmu majetku a otvoril cestu na Ural. Kolonizácia nových východných krajín a ďalšia podpora Ruska na východ priamo organizovala bohaté obchodníci Stroganov. Tsár Ivan Grozny poskytol obrovský majetok v Urals a daňových privilégiách Anica Stroganov, ktorí zorganizovali rozsiahle premiestnenie ľudí na tieto pozemky. Stroganov vyvinul poľnohospodárstvo, poľovnícke havárii, soli, rybolovu a minerálnu ťažbu v URALS, a tiež zaviedli obchodné vzťahy so sibírskymi národmi. Tam bol proces zvládnutia nových území Sibíri (z 1580 - do 1640s), regiónu Volga, divokého ihriska (na Rivers DNCEPER, DON, Stredné a Dolné Volga, YAIKA).

Veľké geografické objavy prispeli k prechodu zo stredoveku do nového času.

Conquest Siberia Yermak Timofeevich

Veľmi dôležité v histórii geografických objavov tejto éry bolo preskúmať obrovské priestory severu a severovýchodnej Ázie z URAL dosahu na pobrežie ľadových a tichomorských oceánov, tj. všetky sibírske.

Proces dobytia Sibír zahŕňal postupnú propagáciu ruských kosákov a slúži ľuďom na východ až do ich prístupu k Tichom oceáne a konsolidátu v Kamchatke. Spôsoby pohybu kosákov najviac výhodou boli voda. Zoznámil som sa s riečnymi systémami, šli sucho výhradne na miestach povodia, kde prechádzal cez hrebeň a usporiadané nové lode, zostúpil na prítokoch nových riek. Po príchode do oblasti, ktoré obsadili akékoľvek domorodcovia, Cossacks s nimi zaradili v mierových rokovaniach s návrhom na poslúchanie Bieleho kráľa a zaplatiť Yasak, ale tieto rokovania neviedli vždy k úspešným výsledkom a potom sa zaoberali so zbraňami.

Príloha Sibíri sa začala v roku 1581 kampaňou oddelenia Cossack Ataman Yermak Timofeevich. Jeho oddelenie, pozostávajúce z 840 ľudí, ktorí boli vášniví o MOLVA na irelevantné bohatstvo Sibírskeho Khanátu, bolo vybavené prostriedkami veľkých vlastníkov pôdy a solprastechniciakov v Puralsia Stroganov.

Dňa 1. septembra 1581 sa oddelenie ponoril do zastávok a vzrástol na prítoky Kama na tagil prejsť na Ural Hory. S Axou v rukách kosáčky sami vydláždili svoju cestu, vyčistili drážky, stromy boli nahromadené, nasekané. Nemali čas a sily, aby rozpustili skalnatú dráhu, v dôsledku čoho nemohli ťahať lode na zemi pomocou valčekov. Podľa účastníkov kampane, odtiahli lode na horu "na seba", inými slovami, v ich rukách. Pri prechode kosákov postavili Zem Specialing - Kokui-mesto, kde bol zimný až do jari.

Prvé jedlo z kosákov so sibírskym Tatárom došlo v oblasti moderného mesta Turínska (Sverdlovsk región), kde bojovníci Prince Epanca vystrelia palice z Ermaku z Lukov. Tu Ermak s pomocou stláčania a zbraní rozptýlil pripojenie Murza Epanci. Potom cossacks bez boja vzali mesto Chingi Tour (Tyumen District). Veľa pokladov bolo prevzatých na mieste moderného Tyumen: strieborná, zlatá a vzácna sabírska kožušina.

8. novembra, 1582 od N.st. Ataman Yermak Timofeevich vzal kašeľ - potom hlavné mesto sibírskej Khanát. Štyri dni, Khanty s r. Demyanka (Uvadsky District), priniesol ako dar na dobyvateľov thefninu a jedlých dodávok, najmä rýb. Yermak "pohladenie a pozdravy" sa s nimi stretol a pustil sa "s cti." Pre Khanty, miestne Tatári utiekli skôr od Rusov. ERMAK ich prijal tak jemne, nechal sa vrátiť do svojich dedín a sľúbil obhajovať od nepriateľov, predovšetkým z Kuchum. Potom začali byť s kožušinou a jedlom Khanty z oblastí ľavého bánk - od riek Condy a Tavdy. Všetci, ktorí boli Ermak, ho posilnili ročný povinný súbor - Yasak.

Na konci roku 1582, Ermak poslal veľvyslanectvo do Moskvy viedol svojím verným asistentom Ivana Ring, aby informoval kráľa o porážke Kuchum. Tsár Ivan IV poskytol Cossack delegácia Ivana prsteň s milostivým príjmom, veľkoryso zaznamenal vyslancom - medzi darmi bola komora nádhernej práce - a poslal späť do Ermak.

V zime 1584-1585, teplota v blízkosti pohovky klesla na -47 °, ľadové severné vetry začali fúkať. Hlboké sneh urobil nemožné lov v TAIGA LESS. V hladnom zimnom čase boli vlci zbierané veľkými kŕdľmi a objavili sa vedľa ľudských obydlí. Strelec neprežil sibírskej zime. Zomreli a neakceptovali účasť vo vojne s Kuchumom. Semen Bolkhovskaya sám zomrel, menovaný prvým guvernérom Sibíri. Po hladnej zime bol počet oddelení Ermak katastroficky znížený. Na záchranu prežívajúcich ľudí sa Ermak snažil vyhnúť kolíziám s Tatármi.

V noci z augusta 6, 1585, Ermak zomrel spolu s malým oddelením pri ústach Vagaya. Bolo možné uniknúť len jedným kosákom, ktorý priniesol smutné novinky do kašľa. Cossacks a serruners, ktorí zostali v pohovke zhromaždili kruh, na ktorom sa rozhodli, že nie sú v zime v Sibíri.

Koncom 15. septembra 1585, 100 slúžiacich ľudí prišiel do Kashlyuk pod velením Ivana Mansurov poslal na pomoc ERMAC. V kašľu nikoho nezachytili. Keď sa snaží vrátiť sa zo Sibír cez svojich predchodcov - dole OBI a potom "cez kameň" - slúžiť ľuďom boli nútení kvôli "ľadovej misii", aby "krupili nad obscretom proti ústam rieky" Irtysh a v ňom " Sedosha zima ". Ako obliehanie "zo sady ostyakov" tu ľudia v Ivan Mansurov v lete 1586 vrátili zo Sibír.

Tretí odpojenie prišiel na jar 1586 a pozostávajúce z 300 ľudí pod vedením Voevod Vasily Su Skin a Ivan Mäso, priviedol s ním "Písomná hlava Danil Chulkov" na vytvorenie prípadov "na mieste. Expedícia, posudzovanie podľa jej výsledkov bola starostlivo pripravená a vybavená. Schváliť v Sibíri, ruských vládnych orgánov, musela vytvoriť prvé spoločenské vládne spoločenstvo a ruské mesto Tyumen.

Neformálne fotografie prírody

Výskum Číny. Prvé plávanie ruskej námornej

Vytrvalo spôsobil ruským ľudom ruských ľudí. Späť v roku 1525, Byť v Ríme, ruský veľvyslanec Dmitry Gerasimov informoval spisovateľa Pavel Iovia o tom, že z Európy do Číny môžete jazdiť s vodou cez Severné more. Gerasimov teda vyjadrila odvážne myslenie na zvládnutie severnej cesty z Európy do Ázie. Táto myšlienka, vďaka Jovie, ktorý uverejnil špeciálnu knihu o Musckovy a veľvyslanectva Gerasimov, sa stal široko slávnych v západnej Európe a bol vnímaný s životným záujmom. Je možné, že organizácia expedícií WillGhubi a Barents bola spôsobená správami ruského veľvyslanca. V každom prípade je vyhľadávanie severnej námornej trasy na východ už uprostred Xvi storočia. viedli k vytvoreniu okamžitých námorných väzieb medzi západnou Európou a Ruskom.

V strede XVI storočia. Zmienka o plávaní v ruských polárnych sevosals z európskej časti krajiny k obúru a ústami Yenisei. Rozšírené pozdĺž pobrežia Arktického oceánu na malých quilk plachetniciach - Kochs dobre prispôsobené podláhám v ľade Arktídy kvôli tvaru ovoidu prípadu, ktorý znížil nebezpečenstvo kompresie ľadu.

Storočna XVI je známa, rada ruského kráľa Ivan IV Grozny. Osobitná pozornosť Chcel by som sa obrátiť na oficiálnu politiku vtedajšieho vládcu. Štátny teror rozšíril populáciu, "rád a mor" vládol v krajine, roľníci boli utiekli z rozbitých prenajímateľov a "Vooped Road". Dá sa predpokladať, že to bol bojovník roľníci, ktorí sa stali "objavmi" nových krajín, a neskôr viac statusovej osobnosti "objav" na úrovni štátu.

S najväčšou pravdepodobnosťou v XVI storočí, ruské cestovanie, ktorého dôsledok sú geografické objavy, zažili obdobie "narodenia". Boli vykonané prvé pokusy o cestu do iných krajín o nových krajinách. Jedným z najdôležitejších a sľubných bolo dobytie Sibíri Yermak. Ale na tom, naši predkovia nezastavili, snažili sa o svoju silu a cestovali na vodu. V tomto odvetví neboli žiadne veľké objavy, ale už v XVII storočia boli vykonané určité úspechy.

Bol tam dostatočný počet faktorov, ktoré stimulujú ľudí, aby ďalej zvládli nové krajiny, z ktorých hlavnou mierou je absencia vstupu do morí.

Hlavné smerovanie cestovania XVII storočia

"Mangazejský ťah." Kampaň FDA

Už v prvých dvoch desaťročiach XVII storočia, tam bola pomerne pravidelná vodná správa Wessenosibirsk miest s mangázami na OBI, Obskoy a Arctic Ocean (tzv. "Mangazejský ťah"). Rovnaká správa bola podporovaná medzi Arkhangelsk a mangazeys. Podľa svedectva súčasníkov, "Mnohé obchodné a priemyselné osoby so všetkými druhmi nemeckého (t.j. zahraničného, \u200b\u200bzápadoeurópskeho) tovaru a chleba ide z Arkhangelsk v Mangazii. Mimoriadne dôležité bolo zriadenie skutočnosti, že Yenisei tokuje do samého "JAKEU SEA", podľa ktorého od západná Európa Plávať do Arkhangelska. Tento objav patrí ruským komerčným mužom Kondrati Kurochkin, ktorý bol prvý, kto preskúmal Farvater z dolnej Yenisei až do úst.

Vážna rana pre mangazejský ťah bol spôsobený vládnymi zákazmi 1619--1620. Použite more v Mangazea, ktorý sledoval cieľ, aby sa tam zabránilo prenikaniu cudzincov.

Presťahoval sa na východ v Taige a Tundri východnej Sibíri, Rusi objavili jeden z najväčších riek Ázie - Lena. Medzi severovými expedíciami do Leny, kampaň PENDA je pridelená (do roku 1630). Začíname si cestu 40 spolupracovníkmi z Turukhanska, prešiel v dolnom tungoku, prešiel cez vlk a dosiahol Lena. Chystáte sa pozdĺž Lene do centrálnych oblastí Yakutia, The Penda sa potom plavil pozdĺž tej istej rieky v opačnom smere takmer pre ráfiky. Odtiaľ, ktorí absolvovali step Buryat, dostal na hangár (Horný tunguska), prvý z Rusánov sa plával po celom hangári, prekonával jej slávne prahové hodnoty, po ktorom bol prepustený na Yenisei a na Yenisei sa vrátil Počiatočný bod - Tour-Khansk. Penda a jej satelity urobili bezkonkurenčnú okrúhlu výlet s dĺžkou niekoľkých tisíc kilometrov pre ťažko dostupný terén.

Misia petina

Prvé spoľahlivé svedectvo o cestovaní do Číny sú informácie o veľvyslanectve Cossack Ivan Petlin v 1618-1619. (Misia Petlea). Cesta bola spáchaná na iniciatíve Tolbolského vojiviska Prince I. S. Kurakom. Misia 12 ľudí viedol Tomsk Cossacks Učiteľ Ivan Petlin (vo vlastníctve niekoľkých jazykov) a A. Madov. Misie boli poučení, aby opísali nové spôsoby, ako v Číne, zbierať informácie o ňom a susedných krajinách, ako aj zriadenie pôvodu rieky OB. V Číne musel Petlin deklarovať, kde pochádzala misia a zistila možnosť nadviazať ďalšie vzťahy s Čínou.

Po odchode z Tomsku dňa 9. mája 1618, spolu s veľvyslancami mongolského altyna-car, misia vzrástla cez Tomovu údolie, prekročil horskú reney, prešiel Abakan Ridge, Western Sayan a prenikol TUVA. Potom prekročila túžbu kráľov (Yenisei Pool), prešiel niekoľkými hrebeňmi a dosiahol Uureg Nuhurské horské jazero. Otočenie na východ a zostupne do stepnej, tri týždne po výstupe z Tomsku, misia prišla na stávku na mongolskú Khan na neďalekej neďalekej jazere.

Odtiaľ cestujúci sa presunuli na juhovýchod, Han-Huhui prešiel - severozápadným Schoganom sortimentu HANDAI - a HACKAI sám - a pozdĺž jeho južných svahov bolo asi 800 km. Rieka rieka sa zmenila na juhovýchod a prekročil púšť Gobi. Bez dosiahnutia Calganu, Petlin najprv videl Veľkú čínsku stenu.

Na konci augusta sa misia dosiahla Pekingu, kde rokoval so zástupcami vlády dynastie Ming.

Vzhľadom na nedostatok darov, petlin nebol prijatý cisárom Zhu Nizyun, ale dostal svoj oficiálny diplom v mene ruského kráľa s riešením Rusov opäť poslal veľvyslanectvy a obchod v Číne; Pokiaľ ide o diplomatický styk, boli navrhnuté, aby boli v súlade s korešpondenciou. Gram desiatok rokov zostal preložené, zatiaľ čo spaphyria (ruský diplomat a vedec; známy pre svojich vedcov a veľvyslanectvá do Číny) ho neštudovali, pripravuje sa na jeho veľvyslanectvo. Rozšírený výraz čínsky diplom sa týka presne tohto dokumentu, ktorý ležal na objednávke veľvyslanectva a jeho obsah zostal tajomstvom.

Vrátenie sa do svojej vlasti, Ivan Petlin prezentoval v Moskve "Kreslenie a maľovanie o čínskom regióne". Jeho poslanie bolo veľmi dôležité, a správa o výlete je "maľba čínskeho štátu a Lobinsky, a ďalšie štáty, obytné a nomádne, a urusy, a veľký OB a RAMS a cesty" - sa stali najcennejším , väčšina kompletný popis Čína, ktorá obsahuje informácie o pozemnej trase z Európy do Číny cez Sibíri a Mongolsko. Už v prvej polovici XVII storočia "maľba" bola prevedená do všetkých európskych jazykov. Informácie o spôsoboch, ako Čína, o prírodnom bohatstve a ekonomike Mongolska a Číny, prispeli k rozšíreniu geografického horizontu súčasníkov v dôsledku prechodu Petlin.

Otvorenie Rusov v Tichom oceáne. Výskumní pracovníci Sibíri

Dobyba Sibíri bol sprevádzaný veľmi rýchlym rozšírením geografického výhľadu. Nebolo to 60 rokov od Ermakovej túry (1581-1584), keď Rusi prekročili celú pevninu Ázie z Ural Ridge do východných limitov tejto časti sveta: v roku 1639 sa Rusi prvýkrát objavili na brehu Tichý oceán.

Moskvitinova kampaň (1639-1642)

Odoslané z Tomsku na Lene Ataman Dmitry Kopylov, ktorý založil v roku 1637, keď sa mapa a Aldan Zimovye posunuli. V roku 1639 poslal Cossack Ivan Moskvitin. Prešli cez hrebeň a išli do morského mora pri ústí rieky. Uli, západne od aktuálneho okhotsk. V najbližších rokoch, ľudia z Moskvutínskeho tímu išli brehu mora of Okhots na východe do Tuyan Lips, a na juh od r. UDA. Z úst Cossacks išiel ďalej na východ, smerom k vyrovnaniu AMUR. V roku 1642 sa vrátil do Yakutska.

Výlet Dezhneva (1648)

Prostredníctvom Beringu, Yakut CossAck, domorodcovia Ustyug, semichne dezhnev. 20. júna 1648 opustil ústa Kolyy na východ. V septembri výskumník zvolil veľký kamenný nos - teraz Cape Dezhneva, - kde videl Eskimos. Proti Cape videl dva ostrovy. Tu znamenajú ležanie v prielome beringského ostrova diomid alebo gvozdeva, na ktorom teraz žijú Eskimosians. Potom začali búrky, ktorí nosili Dezhnevovu loď cez more, zatiaľ čo oni, po 1. októbri, nevyhodil juh od úst Anadyr; Z miesta havárie k tejto rieke som musel ísť 10 týždňov. V lete budúceho roka, Dezhnev postavil v strede Anadyr - Anadyr Ostrog.

"Parcely" Remezov

SEMEN ULYANOVICH Remezov - kartograf, historik a etnograf, môže byť oprávnene považovaný za prvý prieskumník ZauralYe. Jazda v mene Tobolsk orgány zbierať životný štýl pre centrálnu časť Západnej sibírskej roviny a niektorých ďalších oblastí východného svahu urals, t.j. Byť vo výraze v "parcementoch" vytvoril schému na štúdium týchto území, vykonaných neskôr v rozšírenej forme, keď akademické oddelenia Veľkej severnej expedície. Po prvé, opis navštívených sedadiel bol pre Remezov, prípad je sekundárny. Ale od roku 1696, keď on vo vojenskom oddelení strávil šesť mesiacov (apríl-september) v bezvodom a nepripravenom kamennom stepi pre p. Ishim, táto lekcia sa stala hlavnou. V zime 1696-1697. S dvomi pomocníkmi splnil vyšetrenie povodia. Hlavná rieka Dáva sa na kresbu z úst na vrchol, natiahol jej hlavné prítoky - Tour, Tavu, ost a množstvo rieky, ktoré do nich prúdia, vrátane MIASS a Pyshmy.

Taktiež získal kartografický obraz. Irtysh z prihlásenia na ob ústach r. Tara a tri z jeho prítokov. V roku 1701 Remezov dokončil prípravu "kreslenia knihy Sibíri". Hrala obrovskú úlohu nielen v histórii ruštiny, ale aj svetovej kartografie.

Otvorenie Kamchatka Atlasov

Informácie o Kamchatke boli prvýkrát získané v polovici 17. storočia, cez jadrá. Ale česť objavov a zemepisného popisu patrí do Vladimir Atlasova.

V roku 1696, od Anadyrska bol poslaný do hrebeňa na okraj (vírivý spadá do Berengovo mora) Luka Morozko. Preniká oveľa ďalej na juh, je to pred riekou. Tigil. Na začiatku roku 1697 išli Atlasy z Anadyrsk. Z úst Penzhiny dva týždne na jelene na západnom brehu Kamchatky, a potom sa obrátil na východ, na brehy Tichého oceánu, na Koryakov - Olyuttz, že sedia R. Olyover. Vo februári 1697, na Olyover of Atlas, rozdelil jeho tím do dvoch častí: Prvý prešiel východným pobrežím Kamčatky na juh, a druhá časť s tým išla na západný breh, na r. Panlane (tok do mora okhotsk), teda ústa rieky. Tigil, a nakoniec, na r. Kamchatka, kde prišiel 18. júla 1697. Tu sa najprv stretli s Kamchadala. Odtiaľ Atlasov išiel na juh na západnom brehu Kamchatky a dosiahol r. Goliigina, kde žili živice. Z úst tejto rieky videl ostrov, čo znamená najsevernejšie Kurilské ostrovy. S golygina atlas cez r. ICHU sa vrátil do Anadyrska, kde dorazil 2. júla 1699. Takže Kamčatka bola otvorená. Atlas jej geografický popis.

Hikes E.P. Khabarova a I.V. Portyakova na AMUR

EROFEY Pavlovich Khabarov pokračoval v prípade, ktorý začal iní Landworthy, V. D. Poyarkov. Khabarov bol narodený z Veľkej Ustyug (podľa iných informácií zo Solvychyodsku). Bol ťažký vo svojej vlasti a dlhy prinútili Khabarovovi ísť do vzdialených hrán Sibírov. V roku 1632 prišiel na Lena. Už niekoľko rokov sa angažovala do tried s kožušinou, a v roku 1641 sa usadil na prázdnej krajine pri ústí rieky. Krengy - správny príliv Lena. Tu začal ornej pôde, postavil mlyn a soľ varnica. Ale guvernér Yakutsk P. Golovin odniesol Khabarova a ornú pôdu a soli sa varí a podal ich pokladnicu a Habarova sám bol uložený vo väzení. Iba v roku 1645, Khabarov vyšiel z väzenia "gól ako sokol." V roku 1649 prišiel do Ilimska Ostrogu, kde bol zastavený Yakutskaya voivode. Tu Khabarov sa dozvedel o expedícii V. D. Poyarkov a požiadal o povolenie organizovať svoju expedíciu do Daurie, za ktorú dostal súhlas.

V roku 1649, Khabarov s oddelením vyliezol Lena a Olekma do úst rieky. Tungir. Na jar roku 1650 dosiahli rieku. Urdi, príliv Amur, a spadol do držania Daurus princa Lávy. Daurovské mestá boli opustené osoby. Každé mesto sa skladalo zo stoviek domov a každý dom je 50 alebo viac ľudí. Domy boli jasné, so širokým oknám, utiahnuté s bičovým papierom. V pozadiach uložených bohatých chlebových rezerváciách. Sám princ objavil steny tretieho mesta, rovnaké prázdne. Ukázalo sa, že Dauras, vypočutie o toku, vystrašenej a utiekli. Z príbehov Daurov Cossals zistili, že na druhej strane Amur leží krajina bohatšia Dauria a že Dauras vzdať hold Manchúnovi princovi Boho. A princ na riekach plával veľké plavidlá s tovarom a má armádu so zbraňami a vrcholmi.

Khabarov pochopil, že jeho sily jeho družstva sú malé a nie zvládnuť okraj, kde je populácia nepriateľská. Odchod asi 50 Cossacks v meste, v máji 1650, Khabarov sa vrátil do Yakutsk za pomoc. Správa o kampani a kresbe Dauria bola odoslaná do Moskvy. A Khabarov začal zbierať nová skupina Pre túru v Daurii. Na jeseň roku 1650 sa vrátil do Amor a našiel opustené kozby z opevneného mesta Albazín. Princ tohto mesta odmietol zaplatiť Yasak a Cossacks sa pokúsili vziať mestskú búrku. S pomocou subkomólia bola rozbitá skupina Khabarova Daura. Cossacks zachytili mnoho väzňov a väčší korisť.

Nielen profesionálnych historikov, ale aj všetkým milovníkom histórie, je zaujímavé vedieť, aké sa vyskytli veľké geografické objavy.

Z tohto článku sa na tomto období dozvedete o tomto období.

Takže, pred vami Veľké geografické objavy.

Éry veľkých geografických objavov

Štart 16 v. V západnej Európe sa vyznačuje rozvojom domácich a medzinárodných vzťahov, vytvorenie veľkých centralizovaných štátov (Portugalsko, Španielsko atď.).

V tejto dobe sa dosiahli veľké úspechy v oblasti výroby pri spracovaní kovov, v lodiarskom a vojenskom podniku.

So vyhľadávaním západoeurópskych ciest do krajín južnej a východnej Ázie sú spojené, ktoré korenie (korenie, muškátový oriešok, karafiát, škorica) a drahé hodvábne tkaniny sú spojené Éry veľkých geografických objavov.

Veľké geografické objavy - toto obdobie v histórii ľudstva, ktoré sa začalo v 15. storočí a trvalo až do 17. storočia, počas ktorého Európania otvorili nové pozemky a námorné cesty do Afriky, Ameriky, Ázie a Oceánie pri hľadaní nových obchodných partnerov a zdrojov tovaru, ktorý sa používa vo veľkom dopyte v Európe.

Príčiny veľkých geografických objavov

Čas od druhej polovice 15. storočia. Do polovice 17. storočia. Vstúpil do príbehu ako éra veľkých geografických objavov. Európania otvorili neznámych morí a oceánov, ostrovov a kontinentov, uskutočnilo sa prvé okrúhle cestovanie. To všetko úplne zmenilo myšlienky.

Geografické objavy, nazývané následne "veľké", boli vykonané počas hľadania spôsobov, ako v krajinách východu, najmä v Indii.

Rast výroby a obchodu v Európe spôsobil potrebu. Trvalo zlato a striebro pre naháňa mince. V samotnej Európe by extrakcia drahých kovov už nemohla uspokojiť potrebu pre nich.

Predpokladá sa, že sú na východe bohatstvo. "Thirst for Gold" bol hlavným dôvodom Európanov začať viac a viac vzdialené morské cestovanie.

Bola to morská cesta, ktorá bola spôsobená skutočnosťou, že dlhoročná cesta k východu (podľa Stredozemné more. A potom na zemi) bol do polovice 15. storočia zablokovaný tureckým dobytím Balkánskeho polostrova, Blízkeho východu a potom takmer všetky severnej Afriky.

Ďalším dôvodom hľadania nových ciest bol túžbou európskych obchodníkov, aby sa zbavili obchodných sprostredkovateľov (arabských, indických, čínskych, atď.) A stanoviť priamu komunikáciu s východnými trhoch.

Nasledovali predpoklady zistenia. V Španielsku a Portugalsku po rekonštrukciách (AP. Reconquistar - nezaujaté; vyhostenie Arabov v 13-15 storočí.) Existuje mnoho šľachtických "bez práce".

Mali vojenské skúsenosti a aby sa zbohatli, boli pripravení plávať, jazdiť alebo ísť na okraj svetla v literálnom zmysle slova. Skutočnosť, že krajiny Pyrenanovho polostrova začali najprv organizovať ďaleko plavbu, vysvetlené ich zvláštnou geografickou pozíciou.

Veľký význam pre rozvoj navigácie mali nové vynálezy. Vytvorenie nových, spoľahlivejších druhov lodí, rozvoj kartografie, zlepšenie kompasu (vynájdené v Číne) a zariadení na určenie zemepisnej šírky umiestnenia lode - Sextant poskytli spoľahlivé prostriedky navigácie na navigáciu.

Nakoniec treba mať na pamäti, že v 16. storočí. Myšlienka shag tvarovanej formy Zeme bola uznaná ako vedci viacerých krajín.

Otvorenie Ameriky Christofore Columbus

Christopher Columbus (1451-1506) bol synom chudobného talianskeho tkáča. Stáva sa námorníkom, kráčal veľa a zvládol umenie zásielok. Už dospelý Columbus sa usadil v hlavnom meste Portugalska Lisabonu ako slúžil jednu taliansku obchodnú spoločnosť.

Dizajn navigácie na východné banky ázijského západného spôsobu (podľa Atlantického oceánu), Columbus vyvinutý na základe učenia na sodnotenosti Zeme.

Súhlasíte s finančnými prostriedkami na expedíciu s portugalským kráľom Zhuuan II Columba zlyhala a v roku 1485 sa presťahoval do Španielska, ktorý sa nedávno stal jedným kráľovstvom.

Jej panovníci sa zaujímali o posilnenie svojej moci. Ale tu niekoľko rokov prešiel pred kráľovnou Isabella a kráľ Ferdinand prijal Columbus plán.

Peniaze na expedíciu boli dané a bohaté - Financier Santangel a obchodník Sanchez - ľudia nového času, nový typ myslenia.

Dňa 3. augusta 1492, Flotilla pod velením Columbusu (Karavella "Santa Maria", "pint" a "Ni-Nya") opustil prístav PALO.

V noci z 12. októbra boli pozorované požiare a úzky pás brehu. Na svitaní sa lode priblížili k nízkemu ostrova pokryté tropickou vegetáciou. Bol to jeden z ostrovov Bahamy, ktorý Columbus s názvom San Salvador ("Svätý Spasiteľ").

V prvom plávaní, Columbus otvoril ďalší rad ostrovov a bol si istý, že sa nachádzajú vo východných brehoch Ázie.

Vrátenie do Španielska, Columbus zorganizoval tri viac podlaží, počas ktorých otvoril nové ostrovy, severné pobrežie južnej a východnej Strednej Ameriky.

Všetci boli presvedčení, že toto je "India". Boli však nájdené a pochybovaní. Taliansky historik Peter mučeník napísal už v roku 1493, že Columbus otvoril pobrežie Ázie, ale "nové svetlo".

Amerigo Vespecci a Columbus

Columbus Chyba bola čoskoro opravená, ale pevnina, otvorená pre nich, bola pomenovaná po ďalšom španielskom Navigator - Amerigo Vespecci - Amerika.

V modernej Južnej Amerike je stav, v názve, ktorý názov Columbia je udržiavaný menom. Dlženie Columbusu sa však zachovala v mene domorodých ľudí Ameriky - indiánipod ktorým vstúpili do sveta histórie.

Potom sa zistilo, že ich predkovia sa presťahovali do Ameriky z Ázie cez skúsenosti, na mieste, na ktorom je teraz Bering Pleit. Stalo sa to asi pred 20-30 tisíc rokmi.

Conquest Mexiko a Peru

V 1516-1518. Španieli sa dostali na miesta, kde Maya žil (Yucatan polostrov), a zistili sa z nich, že existuje krajina, z ktorej dostali zlato.

Povesti o Golden Empire konečne zbavili Španielov Mier. V roku 1519, expedícia v čele s Hernandom Cortezom, chudobným mladým šľachtici zamieril do brehov štátu AZTEC (Mexiko).

Mal 500 vojakov (vrátane 16 na koni) a 13 zbraní. Po zverejnení podpory kmeňov dobytých Aztékov, Cortes sa presťahoval do kapitálu krajiny - mesto Tenochtitlan.

Zachytil vládcu Montesum a zvládol ho obrovskými pokladmi. Povstanie vypuklo a Španieli museli utiecť.

O dva roky neskôr, opäť zachytili kapitál, ničili takmer všetky mužské obyvateľstvo. Už niekoľko rokov, AzTec State bol dobytý a Španieli dostali veľa zlata a striebra.

Dobytie Španielov Krajina INCA v rokoch 1531-1532. To bolo uľahčené krehkosťou ich vojenskej únie. V čele kampane do krajiny Bira (teda - Peru) stál Konkistador Francisco Pizarro, v mladosti Shepherd.

Mal 600 bojovníkov a 37 koní. S ktorým sa stretol s 15 000. Armáda Inca, Španieli zradili, svoj kráľ Atagalpu.

Potom bola inca armáda rozdrvená. Kráľ pre prísľub oslobodenia zaplatil obrovské množstvo, ale bol zabitý na objednávky Pizarro. Španieli zachytili hlavné mesto Peru - Cusco. Peru bol oveľa nadradený v jeho bohatstve Mexika.

Dobytie Mexika a Peru slúžil pre Španielsko základom vytvárania svojich kolónií v Amerike, ktoré spolu so záchvatmi v iných častiach sveta vytvorili obrovskú koloniálnu impériu španielskej monarchie.

Colónia Portugalska

Portugalci bol prvý, kto dosiahol oceánske priestory pri hľadaní cesty do vzdialených krajín východu. Pomaly sa pohybujú pozdĺž západného pobrežia Afriky, sú do 15. storočia. Dostali sa do mysle dobrej nádeje, varovali ho a dosiahli Indický oceán.

Na dokončenie vyhľadávania námornej trasy do Indie, portugalský kráľ Manuel poslal expedíciu vedenú jedným z jeho družstiev - Vasco da Ghama.

V lete 1497, štyri lode pod jeho príkazom vyšli z Lisabonu a pripustil, prešiel pozdĺž východného pobrežia k bohatému arabskému mestu Malindi, ktorí sa obchodovali s Indiou.

Vasco da Gama uzavrela Alianciu so Sultánom Maldiom a dovolil mu, aby sa s ním vzal ako navigátor slávny v tých okrajoch Ahmed Ibn Magid. Pod jeho vedením sa portugalsky dokončil.

Dňa 20. mája, 1498, lode hodili kotvy z indického prístavu Calicut - Ďalším veľkým geografickým objavom sa uskutočnil, keď sa morská trasa objavila v Indii.

Na jeseň roku 1499, po ťažkej expedícii, s polovicou zníženého príkazu, Vasco Yea Gama sa vrátil do Lisabonu. Ich návrat so základom korenia z Indie bol slávnostne oslavovaný.

Otvorenie trasy na more do Indie umožnila Portugalsko začať zvládnuť námorný obchod v južnej a východnej Ázii. Zachytenie ostrovov Molokkie, portugalčina vystúpila do Tichého oceánu, zviazaný obchod s južným, dosiahol, ktorý založil prvý európsky faktor.

V priebehu propagácie, najprv pozdĺž západnej a potom východného pobrežia Afriky, Portugalčina založila tam svoje kolónie: Angola (na západe) a Mozambik (na východe).

Otvorili sa teda nielen námorná cesta zo západnej Európy do Indie a východnej Ázie, ale tiež vytvorila rozsiahlu koloniálnu impériu Portugalska.

Armor cesta Magellan

Španieli, vytváranie ich koloniálnej ríše v Amerike, dosiahli brehy Tichého oceánu. Začal iris, ktorá ho spájala s Atlantikom.

V Európe boli niektorí geografi boli tak istí v existencii tohto, nie otvoreného prieliv, ktorý ho vopred aplikoval na karty.

Nový plán expedície otvorí prieliv a úspech Azie západne navrhol španielsky kráľ Fernando Magellan (1480-1521), portugalský námorník z chudobných šľachticov žijúcich v Španielsku.

Ponúka svoj projekt, Magellan veril v existenciu výskytu a mal tiež veľmi optimistickú predstavu o vzdialenostiach, ktoré by musel prekonať.

Páči sa vám príspevok? Kliknite na ľubovoľné tlačidlo: