उपकेंद्रों
21.03.2019

VAZ 2114 पर प्रयुक्त लैम्प। आयामों में एलईडी स्थापित करना। पेशेवरों और विपक्ष

ऑटो पार्ट्स मार्केट में, अब कारों और ट्यूनिंग और रिफाइनिंग के लिए बहुत सारे अलग-अलग हिस्से हैं, जिनमें VAZ 2109 भी शामिल है। इस लेख में, हम अपनी कार में साइड लाइट्स की जगह एलईडी लगाने पर ध्यान देंगे। तुरंत मैं पाठकों को चेतावनी देना चाहता हूं कि कार के हेड लाइट में सफेद और पीले रंग के अलावा सभी रंगों को कार निरीक्षण द्वारा वर्तमान नियमों और विनियमों के घोर उल्लंघन के रूप में माना जाता है, इसलिए मैं आपको चेतावनी देता हूं कि आयामों में अन्य रंगों के एल ई डी स्थापित न करें, क्योंकि लगभग सभी एल ई डी बिक्री पर हैं। इंद्रधनुष के रंग। अपनी पसंद में उचित बनें।

यह वही है जो आवश्यक एल ई डी दिखता है:

इस भाग को VAZ 2109 के हेड-मार्कर लाइट्स में पूर्णकालिक दीपक के साथ बदलें। निम्न आयामों में मानक लैंप के साथ तुलना के लिए फोटो:


यह इस परिशोधन का अंतिम परिणाम है:


अब इस शोधन के लाभों के बारे में। एलईडी कारों में इस्तेमाल होने वाले मानक तापदीप्त बल्बों की तुलना में बहुत कम ऊर्जा की खपत करते हैं। यही है, इस परिशोधन की शुरूआत आपकी बैटरी के लिए जीवन को आसान बनाती है। इसके अलावा एक दृश्य प्रभाव एक ला क्सीनन। और बस अच्छा लग रहा है।

इसके अलावा मैं नकारात्मक पक्षों को नोट करने में विफल नहीं हो सकता। इसलिए, यदि आपके पास पार्किंग रोशनी और ब्रेक लाइट (इंजेक्टर, उच्च पैनल) के स्वास्थ्य की निगरानी करने के लिए कार पर एक फ़ंक्शन है, तो उड़ा दीपक की चेतावनी दीपक हमेशा एक खराबी के मालिक को याद दिलाएगा। तथ्य यह है कि एलईडी गरमागरम दीपक की तुलना में बहुत कम चालू खपत करता है, और दीपक स्वास्थ्य निगरानी रिले (आरसीएफएल), दीपक बिजली की आपूर्ति सर्किट में बहुत कम वर्तमान का पता लगाता है, चालक को गरमागरम दीपक के फिलामेंट के टूटने के बारे में सूचित करता है, जो इंस्ट्रूमेंट पैनल पर या दीपक द्वारा संबंधित दीपक को जलाता है। europanel के साथ कारों पर नियंत्रण प्रणाली (BSK)।

इसके अलावा, हेड-लाइट में एक मानक दीपक के बजाय स्थापित एक सफेद एलईडी, पूरी तरह से सफेद रोशनी का उत्सर्जन नहीं करता है, और अक्सर नीले, बकाइन, बैंगनी की एक छाया होती है, जो सड़क पर यातायात पुलिस के लिए सवाल पैदा कर सकती है। उसे साबित करने के लिए आओ कि रंग मानकों को पूरा करता है। शायद आप इसे साबित कर सकते हैं, लेकिन आप समय खो देंगे। सामान्य तौर पर, अपने लिए फैसला करें।

उन लोगों के लिए जो एक टांका लगाने वाले लोहे के साथ दोस्त हैं, आप इस रिले को संशोधित करके एलईडी के सामने के आयामों में स्थापित होने पर दीपक स्वास्थ्य निगरानी रिले के नियंत्रण दीपक को चालू करने की समस्या को हल कर सकते हैं। तार प्रतिरोधों को नीचे करना आवश्यक है (नीचे दिए गए आंकड़े देखें), और इसके बजाय प्रतिरोधों को 2 ... 3 ओम, बिजली अपव्यय 3 वाट के नाममात्र मूल्य के साथ मिलाप करें। इस शोधन के साथ, यह रिले अपनी कार्यक्षमता को बनाए रखता है, और जब एलईडी विफल हो जाता है, तो यह अपेक्षित रूप से काम करता है, उपकरण पैनल में चेतावनी दीपक को जलाता है। इसी तरह, आप इस रिले को पीछे की स्थिति वाले लैंप में एलईडी लैंप की स्थापना के लिए संशोधित कर सकते हैं।

रिले के इस संशोधन के साथ मेरी सिफारिश है: यदि आप आकार में तापदीप्त बल्बों पर वापस जाने का निर्णय लेते हैं, तो दीपक की स्थिति की निगरानी रिले को मानक के साथ बदलना बेहतर है। दीपक तेज जलाएंगे, और रिले में प्रतिरोधों को गर्मी नहीं होगी।

यदि आप सामने के आयामों में मल्टी-एलिमेंट एलईडी स्थापित करते हैं जो ग्रेनेड की तरह दिखते हैं, जिसमें कई उत्सर्जक मॉड्यूल शामिल हैं जो विभिन्न दिशाओं में 360 डिग्री चमकते हैं, तो आप पर्याप्त रूप से उज्ज्वल हेडलाइट्स प्राप्त कर सकते हैं (जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में है), आप अंधेरे में भी पार्क कर सकते हैं। प्रकाश।

9-सेल एलईडी


बहु-तत्व एलईडी चमक के मामले में लगभग डूबा हुआ है :)

शाब्दिक रूप से हाल ही में, एलईडी बाजार में पाए गए हैं, जिनमें से ल्यूमिनेंस का रंग साधारण तापदीप्त लैंप से अप्रभेद्य है, लेकिन एक ही समय में उज्जवल है।

पीले चमक के साथ एलईडी लैंप

खैर, पार्किंग लाइट्स में एलईडी लैंप लगाने की अवधारणा को पूरा करना पीछे के कमरे VAZ 2109 के बैकलाइट के लैंप में इनकी स्थापना होगी:


यह अंधेरे एलईडी बैकलाइट लाइसेंस प्लेट में दिखता है।

बस दीपक को बहुत उज्ज्वल एलईडी के साथ न लें, ताकि आपके पीछे चलने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध न करें।

हर कोई जानता है कि कारें जल्दी या बाद में टूट जाती हैं। लेकिन कभी-कभी मोटर चालक को बिजली के उपकरणों की विफलता के रूप में ऐसी समस्या का सामना करना पड़ता है।

लाइट्स, जहां भी वे खड़ी होती हैं, लंबे समय तक सेवा नहीं करती हैं। दीपक की विफलता का मुख्य कारण - एक केले का बर्नआउट।  कुछ लोग अपना काम जल्दी खत्म कर लेते हैं और लैंडफिल में चले जाते हैं, इस तथ्य के कारण कि वे अचानक बंद हो जाते हैं। एक और सामान्य कारण भी है - दीपक आपके वायरिंग के वोल्टेज के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। उदाहरण के लिए, वायरिंग 230-240 वाट का उत्पादन करती है, और दीपक केवल 220 वाट है। इस तरह की असमानता तेजी से जलने की ओर जाता है। लेकिन जो भी कहें, लेकिन दीपक लंबे समय तक पकड़ में नहीं आता है।

समस्या को तुरंत ठीक करने के लिए, आपको फ़्यूज़ की गणना करने की ज़रूरत है, गैर-कामकाजी लोगों को ढूंढें और उन्हें प्रतिस्थापित करें।

पोजिशन लाइट सिग्नल लाइट्स हैं, जो कि एक आधुनिक लोहे के घोड़े पर है, उनका कार्य स्थान (सड़क के किनारे या पार्किंग) और मशीन के आकार को चिह्नित करने वाले संकेतों को पूरा करना है। यह स्पष्ट रूप से यातायात नियमों और वाहनों के नियमों में वर्तनी है।

मार्कर लाइट लैंप VAZ-2114 की जगह

हेडलाइट लैंप फ्रंट और रियर में प्रतिष्ठित हैं। वे टर्न सिग्नल के करीब स्थित हैं। आइए सामान्य प्रावधानों को देखें:

  1. सामने के लैंप आमतौर पर सफेद होते हैं और पीछे वाले चमकदार लाल होते हैं।
  2. आयामों को सक्षम या अक्षम करने के लिए, आपको "साइड लाइट स्विच" को दबाने की आवश्यकता है। बटन केंद्रीय कंप्यूटर के प्रदर्शन के ऊपर स्थित है। जब लैंप चालू होता है, तो बटन हरा हो जाता है।
  3. इसके अलावा सभी सर्किटों में प्रकाश व्यवस्था फ्यूज है।

पहले, आइए देखें कि सामने के लैंप को कैसे बदला जाए:

  • सभी रोशनी बंद करें ताकि कार सचमुच "अंधेरा" हो, फिर हुड खोलें।
  • दीपक निष्क्रिय के साथ हेडलैम्प पर प्लास्टिक कवर का पता लगाएँ, शिकंजा ढीला।
  • अब बस दीपक के साथ कारतूस को बाहर निकालें और इसे बदलें।

रियर लैंप को बदलने के लिए, आपको आवश्यकता है:

  • आमतौर पर वे सजावटी असबाब के साथ कवर होते हैं, इसे हटा दें। अगला, आपको तारों के साथ ब्लॉक को देखना और निकालना चाहिए। इसके तहत साइड लैच होना चाहिए, उन्हें निचोड़ना चाहिए और एक गैर-काम करने वाले प्रकाश बल्ब के साथ पैनल को बाहर निकालना चाहिए।
  • यह सब नहीं है। जला हुआ दीपक ढूंढें, उस पर क्लिक करें और इसे वामावर्त खींचें। बधाई हो, प्रकाश हटा दिया जाता है। अब यह केवल एक नया, कार्यशील दीपक लगाने के लिए शेष है।

हम यह भी जोड़ना चाहते हैं कि फ्यूज की ओवरहीटिंग विभिन्न कारणों से हो सकती है, उदाहरण के लिए, पूरे ऑटोमोटिव सर्किट में शॉर्ट सर्किट। हम इस मामले में खुद को ठीक करने की सलाह नहीं देते हैं, ऑटो मैकेनिक से संपर्क करना बेहतर है। या बटन चालू नहीं होता है, यहां कारण इस तथ्य के कारण है कि ऑक्सीकृत संपर्कों को साफ किया जाना चाहिए।
यादृच्छिक लेख

ऊपर