कारों के लिए अलार्म के कनेक्शन के आरेख और बिंदु। अलार्म वायरिंग आरेख अलार्म वायरिंग आरेख

कार अलार्म की बड़ी संख्या जो अब निर्माता द्वारा कार के मालिक को पेश की जाती है, कभी-कभी एक मृत अंत की ओर ले जाती है, जब ठीक वही, जैसा कि आपको लगता है, 100% आपकी कार को चोरी से बचाएगा।

जीएसएम अलार्म की विविधता

टू-वे, वन-वे, कीलेस - कार अलार्म की पसंद पर पाठ्यक्रमों में जाने का अधिकार। उसी समय, प्रस्तावित नमूनों में अविश्वसनीय संख्या में उपयोगी और कभी-कभी लावारिस कार्य होते हैं।

एक तरफ, यह बहुत अच्छा है, बहुत सारे विकल्प हैं, जो अलार्म आपको पसंद है उसे चुनें और इंस्टॉल करें। लेकिन, जो कुछ कारणों से उत्पादन करना चाहते हैं, उनके लिए एक एकीकृत कार अलार्म कनेक्शन योजना की अनुपस्थिति के रूप में कुछ बाधा है।

प्रत्येक कार अलार्म निर्माता कभी-कभी कनेक्शन आरेख बनाता है जैसे कि इलेक्ट्रीशियन के लिए भी इसका पता लगाना मुश्किल होता है। आइए अभी भी एक सामान्य भाजक को खोजने का प्रयास करें, ताकि कार अलार्म कनेक्शन योजना किसी भी व्यक्ति के अधीन हो जो इसे अपनी कार पर स्थापित करना चाहता है।

कारों के लिए अलार्म के कनेक्शन के बिंदु

इससे पहले कि आप अपने हाथों से कार अलार्म स्थापित करना शुरू करें, आपको यह समझने की जरूरत है कि शिल्पकारों से वेब पर सभी शुभकामनाएं एक सकारात्मक अनुभव है, लेकिन यह एक निश्चित ब्रांड, मॉडल और यहां तक ​​​​कि किसी विशेष के उत्पादन के वर्ष पर आधारित है। कार। इसलिए, सबसे पहले, आपकी आंखों के सामने आपकी कार का एक नियमित वायरिंग आरेख होना चाहिए और निर्देशअपनी कार अलार्म, योजनाओं और इसकी स्थापना के तरीकों को जोड़ने पर।

जरूरी!तारों के रंग से ऑटो अलार्म को जोड़ने के लिए प्रत्येक सर्किट हमारे देश में आम तौर पर स्वीकृत मानकों से भिन्न हो सकता है। इसलिए, हम आपका ध्यान कार अलार्म को कनेक्ट करते समय ऐसे उपकरणों की उपलब्धता पर केंद्रित करते हैं, जैसे कि बजने के लिए इलेक्ट्रॉनिक माप उपकरण। विशेषज्ञ पारंपरिक "लाइट बल्ब" के उपयोग को दृढ़ता से हतोत्साहित करते हैं।

अलार्म को कारों से जोड़ने के मुख्य बिंदु

• "+" - सकारात्मक ध्रुवता, इग्निशन लॉक में स्थान;
• स्टार्टर - नकारात्मक ध्रुवता, इग्निशन लॉक में स्थान;
• - सकारात्मक ध्रुवता, स्थान - इग्निशन लॉक;
• इग्निशन - सकारात्मक ध्रुवीयता, स्थान - इग्निशन लॉक;
• सेंट्रल लॉकिंग - कार अलार्म कनेक्शन आरेख के अनुसार नकारात्मक ध्रुवीयता;
• सभी दरवाजे - सकारात्मक ध्रुवीयता, ऑटो अलार्म कनेक्शन आरेख के अनुसार सीमा स्विच;
• आयाम - सकारात्मक ध्रुवता, स्थान - आयाम स्विच;
• ब्रेक - सकारात्मक ध्रुवीयता, स्थान - मेंढक।

कार में अलार्म कहां स्थित है, इस पर निर्भर करते हुए, आपको पहले से ही अतिरिक्त तारों की खरीद पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, डिफ़ॉल्ट रूप से अलार्म वायरिंग के समान क्रॉस सेक्शन के साथ।

एक नियम के रूप में, निर्माता, कार अलार्म को जोड़ने के निर्देशों और आरेखों में, अतिरिक्त कार्यों को जोड़ने के लिए सिफारिशें देता है, उदाहरण के लिए, रिमोट इंजन स्टार्ट, या नियंत्रण विधि का विकल्प। इसलिए, अलार्म खरीदते समय, आपको, सबसे पहले, यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि निर्देश पूरी तरह से Russified है, ताकि बाद में आप कुछ इसी तरह की तलाश में वेब के पृष्ठों को "परिमार्जन" न करें।

आपको अपनी कार के प्रेमियों के लिए शुभकामनाएँ।

अपने हाथों से ऑटो सिग्नलिंग स्थापित करना

सभी कार मालिकों के लिए, या जो कार में अलार्म लगाने में लगे हुए हैं, मैं सभी ज्ञात मॉडलों के कार अलार्म स्थापित करने के लिए कनेक्शन आरेखों और निर्देशों का एक संग्रह प्रस्तुत करता हूं। कार अलार्म पर उपयोगकर्ता निर्देश और इंस्टॉलेशन यहां दिए गए हैं:

ब्लैक बग
सूबेदार
उत्कृष्ट
रक्षक
केजीबी (केजीबी)
जादू प्रणाली
भानुमती (भानुमती)
फिरौन
लाल वृश्चिक (लाल वृश्चिक)
शेरिफ (शेरिफ)
टॉमहॉक ए.एम.ई. (ए.एम.ई.)
ब्रुइन
दावेदार
योद्धा
तेंदुआ
नेवला
पक्षपातपूर्ण
कैसर
शेर-खानो
टर्मिनेटर
निरीक्षक
कोपेले
मेड
पनटेरा (पैंथर)
प्रतिष्ठा
चट्टान
स्टारलाइन (स्टारलाइन)
ज़ोरो मगरमच्छ
सेनमैक्स
कोबरा
कुरूपा स्री
जगुआर (जगुआर)

आप इन सामग्रियों को अनुभाग में डाउनलोड कर सकते हैं। कार अलार्म की स्थापना के लिए सामान्य सिफारिशें।

कार अलार्म लगाने से पहले, दरवाजे के पटकने और यात्री डिब्बे में चाबी रहने की स्थिति में खिड़कियों को नीचे कर दें। कार अलार्म की स्थापना पूरी करने के बाद, ट्रांसमीटर को कार अलार्म प्रोसेसर यूनिट की मेमोरी में लिखें।

एक डिजिटल मल्टीमीटर के साथ तारों और संपर्कों का परीक्षण करें। कार के प्रत्येक तार की जाँच करें, भले ही आप दृढ़ता से सुनिश्चित हों कि यह किस प्रकार का तार है और इसे जाँचते समय मल्टीमीटर को क्या पढ़ना चाहिए। टेस्टर को लैंप के साथ इस्तेमाल करने से कार अलार्म का इलेक्ट्रिकल सर्किट खराब हो सकता है। तारों को सुरक्षित करने में ग्राउंडिंग एक महत्वपूर्ण बिंदु है। एक ऐसा बिंदु खोजें जिसमें बैटरी की जमीन का कोई प्रतिरोध न हो। गलत तरीके से चुने गए ग्राउंडिंग पॉइंट से अलार्म में खराबी आ सकती है। सभी कनेक्शनों को विद्युत टेप के साथ मिलाप और अछूता होना चाहिए। बोल्ट और केबल के साथ कार अलार्म के प्रत्येक तत्व को सुरक्षित रूप से जकड़ें। इंजन को गर्म करके इंजन के डिब्बे में तारों को नुकसान पहुंचाने से बचें।

कार अलार्म के सभी मॉडल 12 वी बैटरी वोल्टेज और एक नकारात्मक मामले वाली कारों पर स्थापना के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। केंद्रीय इकाई केबिन में एक छिपे हुए स्थान पर स्थित है। नमी की सिग्नलिंग इकाई में जाने से बचें - इसे स्थापित करें ताकि मामले के अंदर तारों के माध्यम से पानी टपकता न हो। कंपन आंदोलन को रोकने के लिए स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करके इकाई को एक सपाट सतह पर जकड़ें। कार के विंडशील्ड पर एंटीना के साथ ट्रांसीवर को माउंट करें, जबकि एंटीना से धातु के शरीर के हिस्सों की दूरी कम से कम 3 सेमी थी। हुड के नीचे सायरन लगाया गया है। इसमें पानी के संचय से बचने के लिए सायरन के हॉर्न को नीचे की ओर निर्देशित करने की सलाह दी जाती है। सुनिश्चित करें कि सायरन और उस तक जाने वाले तार कार के नीचे से पहुंच योग्य नहीं हैं। यात्री डिब्बे में शॉक सेंसर को मजबूती से लगाया जाना चाहिए। एलईडी संकेतक को डैशबोर्ड पर एक विशिष्ट स्थान पर रखें।

हर कार मालिक कार को चोरी से बचाने का प्रयास करता है। सबसे लोकप्रिय सुरक्षा उपकरण कार अलार्म हैं। बहुत से लोग चोरी-रोधी उपकरणों की स्वतंत्र स्थापना करते हैं, लेकिन यह जानना महत्वपूर्ण है कि कार की संभावित बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, यह जानना महत्वपूर्ण है कि अलार्म में कौन से मुख्य ब्लॉक हैं, इसे कैसे ठीक से स्थापित और कनेक्ट करना है।

कार अलार्म के संचालन का उपकरण और सिद्धांत

कई अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की तरह, कार अलार्म में निम्नलिखित ब्लॉक होते हैं:

• नियंत्रण विभाग;
• इनपुट उपकरणों का ब्लॉक;
• कार्यकारी उपकरणों का ब्लॉक।

आइए प्रत्येक ब्लॉक के उद्देश्य पर अधिक विस्तार से विचार करें। इनपुट डिवाइस आमतौर पर इनपुट सेंसर और रिमोट कंट्रोल (रिमोट कंट्रोल) होते हैं। रिमोट कंट्रोल एक प्रमुख फोब है। यदि हम मानक अलार्म पर विचार करते हैं, तो इसे इग्निशन कुंजी के संयोजन में बनाया जाता है। मूल रूप से, कार दो प्रमुख फ़ॉब्स के साथ आती है, जिनमें से एक मुख्य है, दूसरा अतिरिक्त है। कुंजी फ़ॉब अलार्म सिस्टम को उत्पन्न करने और निरस्त्र करने के लिए है। इसके अलावा, वाहन की स्थिति की निगरानी करना संभव है। डिवाइस के डिज़ाइन के आधार पर, कुंजी फ़ॉब का उपयोग करके, आप न केवल इंजन को दूरस्थ रूप से शुरू कर सकते हैं, बल्कि बिजली के उपकरणों को भी नियंत्रित कर सकते हैं, पार्किंग में कार की खोज कर सकते हैं।

कुंजी फ़ॉब और अलार्म सिस्टम एक रेडियो चैनल के माध्यम से एक दूसरे के साथ संचार करते हैं। एक महत्वपूर्ण बिंदु संभावित अवरोधन से सूचना की सुरक्षा है, अर्थात। यह एन्कोड किया गया है। यह स्थिर या गतिशील हो सकता है। आज स्टेटिक कोडिंग का उपयोग नहीं किया जाता है। एन्कोडिंग जानकारी की गतिशील विधि को अवरोधन के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा की विशेषता है।

इनपुट सेंसर का उद्देश्य कार अलार्म के सुरक्षा कार्य करना है। जब कार सशस्त्र होती है, तो वे कई भौतिक मापदंडों को ठीक करती हैं, जो विद्युत संकेतों में परिवर्तित हो जाते हैं। चोरी-रोधी उपकरणों में मुख्य सेंसर में शामिल हैं:

• आश्चर्यचकित कर देना वाले संवेदक;
• संपर्क सेंसर;
• टिल्ट सेंसर;
• वॉल्यूम सेंसर।

डिवाइस की डिज़ाइन सुविधाओं के आधार पर, इस सूची को अन्य सेंसर के साथ पूरक किया जा सकता है:

• गति संवेदक;
• टूटा हुआ कांच सेंसर;
• पावर कट सेंसर;
• वोल्टेज ड्रॉप सेंसर।

मुख्य सेंसर का कार्य सिद्धांत क्या है? आइए अपने रिव्यू की शुरुआत शॉक सेंसर से करते हैं। इस तत्व के साथ, यांत्रिक कंपन विद्युत संकेत में परिवर्तित हो जाते हैं। डिजाइन में एक पीजोइलेक्ट्रिक प्लेट होती है, जो एक प्रभाव के परिणामस्वरूप कंपन करना शुरू कर देती है। उस समय जब कंपन की एक निश्चित मात्रा पार हो जाती है, प्रकाश और ध्वनि संकेत चालू हो जाते हैं। हालांकि, ऐसा सेंसर अपनी कमियों के बिना नहीं है, जो झूठी सकारात्मकता को उबालता है। वर्णित समस्या के कारण, मानक अलार्म सिस्टम के उपकरण में ऐसे कोई सेंसर नहीं हैं। अति संवेदनशील तत्वों को समायोजित करके समस्या का समाधान किया जाता है।

संपर्क सेंसर द्वारा कार के शरीर के अंग की सुरक्षा प्रदान की जाती है:

• लिमिट स्विच;
• पुश-बटन स्विच;
• माइक्रोस्विच।

टिल्ट सेंसर का उद्देश्य कार के झुके होने पर ट्रिगर करना है, जो आमतौर पर तब होता है जब कार को टो ट्रक पर लोड किया जाता है या जब आप इसे जैक करने की कोशिश करते हैं। यह तत्व एक त्वरण सेंसर है। इसके समायोजन के लिए धन्यवाद, प्राकृतिक परिस्थितियों में शरीर की स्थिति पर प्रतिक्रिया करना असंभव है, उदाहरण के लिए, तेज हवाओं में, टायर के दबाव में कमी या मिट्टी की कमी। वॉल्यूम सेंसर के लिए, इसका उपयोग कार में किसी भी गतिविधि को रिकॉर्ड करने के लिए किया जाता है। ऐसे तत्व संवेदी उपकरण हैं। सबसे लोकप्रिय सेंसर माइक्रोवेव और अल्ट्रासोनिक हैं।

माइक्रोवेव सेंसर को सेंटीमीटर रेंज में रेडियो तरंगों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्रकार दोहरा क्षेत्र है। इस तथ्य के अलावा कि यह केबिन के अंदर गति का पता लगाता है, इसका उपयोग तत्काल आसपास के आंदोलनों को ठीक करने के लिए किया जाता है। अल्ट्रासोनिक सेंसर में एक एमिटर और एक रिसीविंग डिवाइस होता है। जब कार के दरवाजे और खिड़कियां बंद होती हैं, तो आंतरिक सतह से अल्ट्रासोनिक तरंगें परावर्तित होती हैं। यह एक निरंतर तरंग बनाता है जिसका रिसीवर द्वारा विश्लेषण किया जाता है। कार में प्रवेश के समय, तरंगों की प्रकृति बदल जाती है, जिसके परिणामस्वरूप सुरक्षा उपकरण चालू हो जाता है।

इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है, जिसकी सहायता से उपरोक्त सेंसरों के साथ-साथ कुंजी फ़ॉब से इनपुट संकेतों को संसाधित किया जाता है। संकेत प्राप्त होने के बाद, एक्चुएटर्स को नियंत्रण संकेत उत्पन्न होता है। मानक सिग्नलिंग की डिज़ाइन विशेषताएं ऐसी हैं कि नियंत्रण इकाई स्थापित नहीं है। इसलिए, अन्य प्रणालियों के ब्लॉक की शक्ति शामिल है, उदाहरण के लिए, सेंट्रल लॉक (सेंट्रल लॉक)।

चोरी-रोधी उपकरण एक्ट्यूएटर्स में एक जलपरी और प्रकाश संकेत शामिल हैं। एक इम्मोबिलाइज़र के साथ विचाराधीन सिस्टम के डिज़ाइन हैं। ऐसे उपकरणों में, सूचीबद्ध लोगों के अलावा, एक अवरुद्ध रिले जोड़ा जाता है। अन्य उपकरणों के साथ सुरक्षा प्रणाली की बातचीत प्रकाश व्यवस्था, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, पावर विंडो के माध्यम से होती है।

कार अलार्म में, निष्क्रिय और सक्रिय दोनों प्रकार के सायरन लगाए जा सकते हैं। सक्रिय अलार्म एक अंतर्निर्मित बैटरी से लैस है, जो वाहन के बंद होने पर डिवाइस के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करता है। एक विशेष मॉड्यूल से लैस आधुनिक अलार्म भी हैं जो एक सेलुलर संचार चैनल के माध्यम से राज्य का नियंत्रण और निगरानी प्रदान करता है। सही चोरी-रोधी उपकरण चुनने और इसे स्वयं स्थापित करने के लिए आपको उपरोक्त सभी के बारे में जानने की आवश्यकता है।

कार अलार्म स्थापित करने की विशेषताएं

अलार्म की स्थापना के रूप में ऐसा कदम काफी जिम्मेदार है। स्थापना के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको मरम्मत और वित्तीय लागतों से बचने के लिए संभावित बारीकियों के बारे में जानना होगा। इस उपकरण को स्थापित करने के लिए, आपके पास कुछ कौशल और क्षमताएं होनी चाहिए, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है। आज, विभिन्न ब्रांडों की चोरी-रोधी प्रणालियों का एक विशाल चयन पेश किया जाता है, विभिन्न कनेक्शन योजनाएं भी हैं। कहां चुनना है? यह वास्तव में एक समस्या है। सबसे प्रसिद्ध फर्मों में से, यह टॉमहॉक, शेरिफ, नेवला, पैंथर को उजागर करने योग्य है। स्थापना योजना की पसंद पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, क्योंकि विभिन्न उपकरणों के रंग कोडिंग को पूरी तरह से अलग कार्यों के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

यदि अलार्म हाथ से बनाया गया है, तो इसे जोड़ने की प्रक्रिया में, यह स्पष्ट रूप से समझना महत्वपूर्ण है कि कौन सा तार और कहां कनेक्ट करना है। घर पर जीएसएम मॉड्यूल के साथ सुरक्षा उपकरणों को जोड़ते समय, यह जानना महत्वपूर्ण है कि यह उपकरण किस लिए अभिप्रेत है, इसे कैसे ठीक से कनेक्ट किया जाए और स्थापना पूर्ण होने के बाद सिस्टम को प्रोग्राम किया जाए। अन्य कार्यों के लिए तैयार रहने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो विशेषज्ञों की सेवाओं की ओर मुड़ना बेहतर है। हां, आपको एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा, लेकिन आप समस्याओं से बचने में सफल रहेंगे।

मूल रूप से, अलार्म स्वतंत्र रूप से स्थापित किया गया है क्योंकि:

• कार मालिक इसे स्वयं करना पसंद करता है;
• वित्तीय समस्याएं हैं।

उपकरण और सामग्री

उपकरण को स्वयं स्थापित करने के लिए, आपको सामग्री और उपकरणों की निम्नलिखित सूची की आवश्यकता होगी:

• निर्देशों के साथ अलार्म किट;
• इलेक्ट्रॉनिक मल्टीमीटर;
• अतिरिक्त तार;
• फोम रबर (नियंत्रण इकाई इसमें लिपटी हुई है);
• दो तरफा टेप के साथ काला विद्युत टेप;
• सॉकेट रिंच, लाइटर, वायर कटर, घुंघराले पेचकश।

अपनी जरूरत की हर चीज तैयार करने के बाद, आप डिवाइस को इंस्टॉल करना शुरू कर सकते हैं। हम आगे बात करेंगे कि इसे सही तरीके से कैसे किया जाए और किस स्थान पर स्थापित किया जाए।

कार में डिवाइस के इंस्टॉलेशन स्थान का निर्धारण कैसे करें

आइए पहले उस स्थान पर विचार करें जहां नियंत्रण इकाई स्थापित है। मूल रूप से, यह डैशबोर्ड के पीछे की गुहा है। ब्लॉक को स्थापित करने से पहले, इसे फोम रबर में लपेटा जाता है, यह कोशिश कर रहा है कि स्थान कितना सुविधाजनक होगा। यह महत्वपूर्ण है कि निर्धारण आरामदायक हो और ब्लॉक किसी भी चीज़ में हस्तक्षेप न करे। एंटी-थेफ्ट डिवाइस को सही तरीके से स्थापित करने के लिए, आपको कुछ सरल अनुशंसाओं का पालन करना होगा:

1. नियंत्रण इकाई यात्री डिब्बे के अंदर स्थित होनी चाहिए और ऐसी जगह होनी चाहिए कि घुसपैठिए के प्रवेश की स्थिति में, यथासंभव लंबे समय तक उस तक पहुंचना आवश्यक हो। जिस स्थान पर ब्लॉक स्थित होगा, उसकी गणना करना मुश्किल नहीं है, हालांकि, इसे प्राप्त करने में समय लगेगा।
2. ब्लॉक के पास कोई रगड़ तत्व और भाग नहीं होना चाहिए, उदाहरण के लिए, छड़, केबल आदि।
3. यूनिट की स्थापना हीटिंग सिस्टम के साथ-साथ बढ़ी हुई नमी (एयर कंडीशनर या हीटर वायु नलिकाओं) के स्रोत के पास नहीं की जानी चाहिए।
4. एंटेना केबल, मोबाइल फोन, रेडियो स्टेशनों के पास यूनिट को स्थापित करने से बचें।
5. अधिकांश कनेक्शन पैनल पर लगे उपकरणों से किए जाएंगे।

स्थापना प्रक्रिया के दौरान, निम्नलिखित बारीकियों पर ध्यान देना चाहिए:

1. बेंड्स (डोर-बॉडी) के स्थानों में तारों की व्यवस्था। निरंतर यांत्रिक तनाव के परिणामस्वरूप तारों के टूटने और टूटने से बचने के लिए, रबर से बने विशेष पास-थ्रू ट्यूबों के साथ-साथ झाड़ियों का उपयोग करना आवश्यक है, जिसमें एक निश्चित झुकने वाला त्रिज्या होना चाहिए।
2. दरवाजों में सोलनॉइड दरवाजे खोलने वाले ट्रैक्शन बटन से दूर लगे होते हैं।
3. केवल उन जगहों पर बॉडी वायरिंग को रूट करना आवश्यक है जहां नमी को बाहर रखा गया है। बन्धन के लिए, प्लास्टिक संबंधों (क्लैंप) का उपयोग किया जाता है, जिसका आकार तारों की मोटाई पर निर्भर करता है।

ये मुख्य प्रारंभिक बिंदु हैं जिन्हें उपकरण को अपने दम पर स्थापित करते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए। चोरी-रोधी प्रणाली के विस्तृत कनेक्शन पर नीचे चर्चा की जाएगी।

अलार्म लगाने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश

सबसे पहले, यह कनेक्शन का उल्लेख करने योग्य है, क्योंकि इस मामले पर विशेषज्ञों की राय भिन्न है। तारों को या तो टांका लगाकर, या समेट कर या घुमाकर जोड़ा जा सकता है। ऐसा माना जाता है कि कार में टांका लगाना अस्वीकार्य है। जैसा भी हो, लेकिन बिजली के कनेक्शन के स्थान विश्वसनीय और अच्छी तरह से अछूता होना चाहिए, जिसके लिए बिजली के टेप का उपयोग किया जाता है, साथ ही साथ हीट सिकोड़ने वाली टयूबिंग भी।

ग्राउंड वायर पहले जुड़ा होता है, यह आमतौर पर काला होता है। यह वांछनीय है कि कनेक्शन बिंदु एक मानक ग्राउंड बोल्ट हो। ऐसा करने के लिए, तार के अंत में एक टर्मिनल crimped है, जो बोल्ट के आकार के अनुरूप होना चाहिए। ग्राउंड वायर को सेल्फ-टैपिंग स्क्रू से जोड़ना अस्वीकार्य है, जो कनेक्शन की कम विश्वसनीयता के कारण है।यदि द्रव्यमान इंजन डिब्बे में जुड़ा हुआ है, तो जंक्शन को जंग एजेंट के साथ इलाज किया जाता है।

उपकरण लाल तारों के साथ +12 V से जुड़ा है। स्थापना प्रक्रिया के दौरान, यह विचार करना महत्वपूर्ण है:

• बिजली मानक कार तारों से कम से कम 6 मिमी या सीधे बैटरी के क्रॉस सेक्शन वाले तारों से जुड़ी होती है;
• यदि एक मानक तार के साथ एक कनेक्शन बनाया जाता है, तो इस सर्किट के लिए नाममात्र फ्यूज रेटिंग को ध्यान में रखना आवश्यक है;
• रिले यूनिट और अलार्म यूनिट को अलग-अलग सर्किट से जोड़ने की सिफारिश की जाती है, जिसकी सुरक्षा के लिए विभिन्न फ़्यूज़ का उपयोग किया जाता है;
• यदि आप "+" तार को बैटरी से जोड़ते हैं, तो सर्किट में 30 ए की रेटिंग के साथ फ्यूज स्थापित करने और इसे बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल के जितना संभव हो उतना करीब रखने की सिफारिश की जाती है। इस तत्व का उद्देश्य अतिरिक्त सुरक्षा है।

लाइट सिग्नलिंग

कनेक्शन मुख्य हेडलाइट्स (लो बीम) या टर्न सिग्नल से बना है। टर्न सिग्नल पर स्थापित करते समय, आपको उन तारों को खोजने की आवश्यकता होती है जो दिशा संकेतक से जाते हैं। हेडलाइट्स के मामले में, कनेक्शन प्रकाश नियंत्रण रिले में जाने वाले तार के साथ किया जाता है।

केंद्रीय ताला - प्रणाली

सेंट्रल लॉक से कनेक्ट करने के लिए, आप विभिन्न योजनाओं का उपयोग कर सकते हैं, जिनमें से चुनाव अलार्म के डिज़ाइन पर निर्भर करता है। सेंट्रल लॉक कार के पैसेंजर कंपार्टमेंट में ऐसी जगह स्थित होता है, जहां इसे ढूंढना इतना आसान नहीं होता है। खोजने के लिए, आपको अपनी कार के विद्युत आरेख का उपयोग करना चाहिए। वे इस डिवाइस से सेंट्रल लॉक कंट्रोल यूनिट में जुड़े हुए हैं। यह निम्नलिखित स्थानों में से किसी एक में स्थित हो सकता है:

• ड्राइवर के दरवाजे पर;
• केंद्रीय डैशबोर्ड पर;
• केबिन में सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल बटन लगाना संभव है।

सेंट्रल लॉकिंग अलार्म सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल यूनिट में जुड़ा होता है। इस ब्लॉक को खोजने के लिए, आपको कार के लिए विद्युत सर्किट का उपयोग करना होगा

ऐसी कारें भी हैं जिनमें सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम नहीं है। इस मामले में, आपको इसे स्थापित करने की भी आवश्यकता होगी।

लिमिट स्विच

ट्रंक ढक्कन और हुड पर सीमा स्विच (सीमा स्विच) को जोड़ने के लिए, आपको मानक उपकरणों से संबंधित तारों को ढूंढना होगा और उनसे कनेक्ट करना होगा। ऐसा विकल्प तब भी संभव है जब अतिरिक्त तार खींचे जाते हैं, जो उपकरण के साथ आते हैं। सीमा स्विच इस तरह से स्थापित किए जाते हैं कि वे खुलने के समय बंद हो जाते हैं। बढ़ते के लिए विशेष कोष्ठक का उपयोग किया जाता है। बोनट सेंसर इंजन पैनल पर लगाया गया है, लगेज कंपार्टमेंट में इसे साइड शेल्फ के पास लगाया गया है। डिवाइस को दरवाजे के संपर्कों से जोड़ने के लिए, वाहन के वायरिंग आरेख के अनुसार कनेक्शन बिंदु निर्धारित करें।

ध्वनि अलार्म और सेंसर

डायग्राम के अनुसार सायरन और सेंसर भी लगाए गए हैं। इसका स्थान इंजन के डिब्बे में चुना जाता है, जिसे बोल्ट के साथ बांधा जाता है। वाइपर माउंटिंग के तहत साउंड डिवाइस को माउंट करने का विकल्प संभव है। ऐसा करने के लिए, वे इसे अलग करते हैं और वाइपर के तारों के साथ सायरन तारों को एक साथ रखते हैं। ध्वनि अलार्म स्थापित करने के बाद, माउंट को वापस इकट्ठा किया जाता है।

शॉक सेंसर के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शरीर पर उनकी स्थापना यथासंभव कठोर होनी चाहिए ताकि संवेदनशीलता सबसे अच्छी हो। वायु नलिकाओं के पास तत्वों को स्थापित करने से बचना चाहिए, क्योंकि वायु प्रवाह द्वारा चोरी-रोधी उपकरण को चालू किया जा सकता है। इसके अलावा, हीटिंग से बचने के लिए प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश को बाहर करना आवश्यक है। बन्धन स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ किया जाता है। स्थापना का स्थान यात्री डिब्बे, हैंडब्रेक के पीछे के प्लेटफॉर्म से विंग का आंतरिक भाग हो सकता है।

शॉक सेंसर को कैसे समायोजित करें?

प्रश्न में सिस्टम की संवेदनशीलता इस बात पर निर्भर करती है कि सेंसर को कितनी सही तरीके से समायोजित किया गया है। समायोजन विशेष शिकंजा घुमाकर किया जाता है, जिससे संवेदनशीलता का स्तर कम या बढ़ जाता है। कार बॉडी या व्हील पर टैप करके आवश्यक स्तर को अनुभवजन्य रूप से चुना जाता है। यदि संवेदनशीलता की डिग्री बहुत अधिक है, तो अलार्म हवा से भी चालू हो जाएगा। ऐसी स्थिति में, इकाई को पुन: प्रोग्राम करने की आवश्यकता होगी।

रिले संपर्क समूह को माउंट करना

कनेक्शन ईंधन पंप नियंत्रण प्रणाली से बना है। यदि कार में अवैध प्रवेश होता है, तो रिले चालू हो जाता है, जो ईंधन पंप को शुरू होने से रोकता है। इस मामले में, इंजन बस शुरू नहीं होगा।

ग्लास क्लोजर

कार के सशस्त्र होने पर स्वचालित रूप से खिड़कियां बंद करने के लिए, क्लोजर नामक उपकरणों का उपयोग किया जाता है। वे एक छोटे से ब्लॉक का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसकी स्थापना कठिनाइयों का कारण नहीं बनती है। कनेक्शन संलग्न आरेख के अनुसार बनाया गया है। डिवाइस ड्राइवर के दरवाजे की गुहा में स्थित है। यह इस तथ्य से उचित है कि मुख्य नियंत्रण चालक द्वारा किया जाता है, और सभी बटनों का स्थान करीब होना चाहिए। दरवाजे में नियंत्रण इकाई स्थापित करने के बाद, अतिरिक्त तारों को खींचने और उन्हें बाहर निकालने की कोई आवश्यकता नहीं है। पावर विंडो कंट्रोल बटन वाले पैनल के जितना संभव हो सके यूनिट को स्थापित करने की सलाह दी जाती है।

वैलेट एलईडी और बटन

इसके अतिरिक्त, यह एलईडी के स्थान के बारे में कहा जाना चाहिए, जो वाहन के उठने और निरस्त्र होने का संकेत देता है। मूल रूप से, तत्व विंडशील्ड के साइड पोस्ट (बाएं) में स्थापित है। यदि डिवाइस में वैलेट सेवा बटन शामिल है, तो इसका स्थान कार के मालिक द्वारा चुना जाता है। अगोचर स्थानों का उपयोग करना उचित है। यह बटन कुंजी फोब के टूटने या उसके डिस्चार्ज होने की स्थिति में सायरन को बंद करने के साथ-साथ अलार्म और आपातकालीन शटडाउन की प्रोग्रामिंग के लिए है, अगर इसे मानक तरीके से बंद करना असंभव है।

एलईडी संकेतक, वाहन को हटाने और उठाने का संकेत, विंडशील्ड रैक में ज्यादातर मामलों में स्थापित किया गया है, लेकिन अन्य बढ़ते स्थान भी संभव हैं

अलार्म को ऑटो स्टार्ट से जोड़ने की विशेषताएं

ऑटोस्टार्ट एक उपयोगी विकल्प है, खासकर कठोर जलवायु वाले क्षेत्रों के लिए। लेकिन इंस्टॉलेशन के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको यह जानना होगा कि सामान्य अलार्म सिस्टम और ऑटोस्टार्ट सिस्टम के बीच संघर्ष संभव है। हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ तभी उत्पन्न होती हैं जब इन प्रणालियों का एकीकरण ठीक से नहीं किया गया हो। यदि एक कनेक्शन प्रदान किया जाता है, तो मानक इम्मोबिलाइज़र को दरकिनार करते हुए, सिस्टम संघर्ष नहीं करेगा। एक महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि जब इंजन चालू होता है, तो चोरी-रोधी प्रणाली अक्षम हो जाती है और कार केवल यांत्रिक तालों द्वारा सुरक्षित होती है। कार की और सुरक्षा के लिए, माइक्रोसेंसर लगाए गए हैं, जिसका सिद्धांत कार के चारों ओर गति की प्रतिक्रिया पर आधारित है। सेंसर के आधार पर रेंज भिन्न हो सकती है। ऐसे तत्वों की स्थापना, एक ओर, सुरक्षा सुनिश्चित करती है, और दूसरी ओर, घबराहट (विशिष्ट तत्व के आधार पर) जोड़ती है, क्योंकि अलार्म कुत्ते के द्वारा और राहगीरों के लिए दोनों पर प्रतिक्रिया करेगा।

ऑटोस्टार्ट के साथ अलार्म स्थापित करते समय, ऑटोस्टार्ट सिस्टम और अलार्म के बीच संघर्ष संभव है, इसलिए ऐसे उपकरणों के साथ काम करने का अनुभव महत्वपूर्ण है

यह ध्यान देने योग्य है कि ऑटो-स्टार्ट एंटी-थेफ्ट सिस्टम स्थापित करना एक जटिल प्रक्रिया है। यदि आपके पास ऐसे उपकरणों को स्थापित करने का पर्याप्त अनुभव नहीं है, तो बेहतर है कि आप इस व्यवसाय को न करें। स्थिति संभव है जब बैटरी को हुक किया जाता है, गैस पेडल गलत स्थिति में होता है, या गियरबॉक्स गियर में होता है, तो इंजन बस शुरू नहीं होगा। इस तथ्य के बावजूद कि इस तरह के अलार्म के साथ एक आरेख और निर्देश जुड़े हुए हैं, स्थापना प्रक्रिया के दौरान, कुछ बारीकियां संभव हैं जो केवल एक जानकार व्यक्ति ही समझ सकता है।

वीडियो: रेनो कार पर ऑटो स्टार्ट के साथ अलार्म इंस्टॉल करना

ऑटो-स्टार्ट डिवाइस को जोड़ने के मुख्य बिंदु हैं:

• इग्निशन लॉक;
• दरवाजा सीमा स्विच;
• हुड और ट्रंक सीमा स्विच;
• स्टार्टर;
• त्वरक;
• चेकपॉइंट नियंत्रण;
• ब्रेक और पार्किंग ब्रेक;
• प्रत्येक पहिए पर सेंसर लगाया जा सकता है।

कार अलार्म की स्थापना, वास्तव में, इतनी जटिल प्रक्रिया नहीं है और इसे स्वयं करना काफी संभव है। मुख्य बात जल्दी नहीं है, कनेक्शन आरेख और डिवाइस के संचालन के सिद्धांत से परिचित हों, उपरोक्त सिफारिशों का पालन करें। विशिष्ट डिवाइस मॉडल और कनेक्शन आरेख के आधार पर, वर्णित क्रियाओं में कुछ अंतर हो सकते हैं। यदि आप अपनी क्षमताओं के बारे में अनिश्चित हैं, तो विशेषज्ञों को काम सौंपना बेहतर है।

अपने हाथों से कार अलार्म स्थापित करना उतना मुश्किल नहीं है जितना यह लग सकता है। मुख्य बात यह है कि डिवाइस के संचालन के सिद्धांत, कनेक्शन आरेख के साथ खुद को परिचित करना और क्रियाओं के एक निश्चित अनुक्रम का पालन करना है।

अलार्म को सेंट्रल लॉक से कनेक्ट करना एक जटिल प्रक्रिया है, जो एक नियम के रूप में, कार सेवाओं में किया जाता है। लेकिन अगर वांछित है, तो यह ऑपरेशन स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है।

अलार्म को सेंट्रल लॉक से कनेक्ट करना - प्रक्रिया की मुख्य कठिनाइयाँ

आजकल, मोटर चालकों के पास अपनी आवश्यकताओं और इच्छाओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए, अपने वाहन के लिए किसी भी प्रकार की सुरक्षा प्रणाली चुनने का अवसर है।

लेकिन "सर्वश्रेष्ठ" अलार्म चुनना आधी लड़ाई है। इसे अभी भी सही ढंग से माउंट करने और सेंट्रल लॉक से कनेक्ट करने की आवश्यकता है।

सुरक्षा उपकरण के विशिष्ट कनेक्शन बिंदु निम्नलिखित कारकों के आधार पर चुने जाते हैं:

• खरीदे गए अलार्म का प्रकार (बिना या रिमोट कंट्रोल के);
• वाहन का मॉडल जिस पर सिस्टम स्थापित करने की योजना है;
• मुख्य सुरक्षा तंत्र (ब्लॉक) का स्थान।

काम शुरू करने से पहले, आपको अपनी कार के प्रकार (सीएल) पर फैसला करना होगा। केंद्रीय ताले के सबसे आम प्रकार हैं:

• एक सकारात्मक आवेग से प्रेरित;
• एक नकारात्मक आवेग से प्रेरित;
• बारी-बारी से ध्रुवीयता के साथ।

नकारात्मक और सकारात्मक आवेगों के साथ सेंट्रल लॉक से अलार्म कनेक्शन

इस मामले में, जब लॉक के तारों की एक जोड़ी पर "माइनस" लगाया जाता है, तो वे बंद या खोले जाते हैं। एक जांच (ट्यूब) के साथ ऐसे तारों को ढूंढना अपेक्षाकृत आसान है। ड्राइवर की तरफ से कार के दरवाजों से निकलने वाली वायरिंग को बारी-बारी से बंद करना आवश्यक है। जैसे ही तारों की आवश्यक जोड़ी मिल जाती है (दरवाजा खुलता है या बंद होता है), समस्या को हल माना जा सकता है।

उन मामलों में, जब तारों को ढूंढना संभव नहीं था, आपको सेंट्रल लॉकिंग यूनिट में "खुदाई" करनी होगी। इसमें, आपको दरवाजे बंद करने / खोलने के लिए जिम्मेदार एक विशेष रिले को खोजने की आवश्यकता होगी, और फिर इसमें सुरक्षा प्रणाली के तारों को मिलाप करना होगा।

"सकारात्मक" आवेग द्वारा नियंत्रित लॉक के साथ संचालन ऊपर वर्णित योजना के समान है। इस मामले में केवल आवश्यक तारों की जोड़ी, जैसा कि आप स्वयं समझते हैं, में प्लस चिह्न के साथ एक ध्रुवता होगी। दूसरे शब्दों में, सकारात्मक तारों को सिग्नलिंग से जाना चाहिए।

एक अंतर्निहित रिले के साथ ध्वनि प्रकार के केंद्रीय ताले के कनेक्शन आरेख इस प्रकार होंगे:

• "माइनस" आवेग: एनसी (सामान्य रूप से बंद) संपर्कों की आवश्यकता नहीं होती है, नहीं (सामान्य रूप से खुले) संपर्क "शून्य" से जुड़े होते हैं, सामान्य संपर्क नियंत्रण तारों पर जाते हैं।
• "सकारात्मक" आवेग: खुले संपर्क सकारात्मक से जुड़े होते हैं, बंद संपर्कों का उपयोग नहीं किया जाता है, सामान्य, जैसा कि पिछले संस्करण में पाया गया नियंत्रण तारों से जुड़ा हुआ है।

चर ध्रुवीयता के साथ सिस्टम को लॉक से जोड़ने की विशेषताएं

इस मामले में, कार अलार्म को सीधे बिजली कार के तारों से जोड़ा जाना चाहिए, जिन्हें फिर से एक जांच द्वारा देखा जाता है। सबसे पहले, इसकी मदद से, वे नकारात्मक बिजली के तार को ढूंढते हैं (डिवाइस को प्लस से जोड़ा जाना चाहिए, और फिर आवश्यक तार को परिभाषित करते हुए, अलार्म पर संबंधित बटन दबाएं)। इसी तरह, वे एक और तार (शक्ति) की तलाश में हैं।

कार अलार्म को लॉक से कनेक्ट करना एक समय लेने वाली और कठिन प्रक्रिया है, जिसे कार सेवा में करने की अनुशंसा की जाती है। इच्छा रखने और इस निर्देश को पढ़ने के बाद, इसे स्वयं करना काफी संभव है। सुरक्षा उपकरण को अपने हाथ से केंद्रीय लॉक से जोड़ने के पक्ष में एक भारी तर्क यह है कि, पेशेवरों द्वारा अपनाए गए इंस्टॉलेशन एल्गोरिदम का उल्लंघन करते हुए, कार में हैक करना अधिक कठिन हो जाता है।

केंद्रीय लॉकिंग तत्वों की किस्में

केंद्रीय तालों की एक सरल संरचना होती है:

1. इनपुट सेंसर।ये लॉक के माइक्रोस्विच और कार के दरवाजों के लिमिट स्विच हैं। माइक्रोस्विच केंद्रीय लॉकिंग तत्वों की वास्तविक व्यवस्था निर्धारित करते हैं। सीमा स्विच दरवाजों की स्थिति का पता लगाते हैं और नियंत्रण इकाई को एक संदेश भेजते हैं।
2. एक्चुएटर(जिसे एक्ट्यूएटर भी कहा जाता है)। वे डीसी विद्युत मशीनें हैं जो एक कनवर्टर से जुड़ी होती हैं। एक वायवीय ड्राइव का उपयोग किया जा सकता है।
3. नियंत्रण ब्लॉक।यह इकाइयों को नियंत्रित करने के लिए कुछ संदेशों के ट्रांसमीटर की भूमिका निभाता है, साथ ही कार ट्रंक की छत के लॉक के एक्ट्यूएटर्स और गैस टैंक हैच के लिए भी।

कार में सेंट्रल लॉकिंग स्कीम

कार अलार्म को अपने हाथों से जोड़ना

कार सेवाओं में सुरक्षा तंत्र जल्दी से स्थापित हो जाते हैं। आइए देखें कि उन्हें स्वयं कैसे जोड़ा जाए। इस प्रक्रिया में कई भाग होते हैं। परिणाम सीधे इस बात पर निर्भर करता है कि आप निर्देशों का पालन करते हैं या नहीं।

अलार्म को सीधे सेंट्रल लॉक से जोड़ने से पहले, आपको लॉक की संरचना से खुद को परिचित करना होगा। उसके बाद, हम एक्सेस पॉइंट्स की तलाश कर रहे हैं, जो किसी वाहन पर डिवाइस का उपयोग करने और स्थापित करने के निर्देशों के आरेखों पर दिखाए जाते हैं। स्टारलाइन a91 प्रकार के अलार्म सार्वभौमिक हैं, वे स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन दोनों के साथ विभिन्न प्रकार के इंजन (टर्बोचार्ज्ड, डीजल या गैसोलीन) वाले वाहनों पर स्थापना के लिए उपयुक्त हैं।

काम के लिए सामग्री

सिग्नलिंग स्थापित करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• विद्युत अवरोधी पट्टी;
• पेंचकस;
• सुरक्षात्मक एलईडी;
• ड्राइवर का दरवाजा उत्प्रेरक;
• टांका लगाने वाला लोहा (इसके साथ रोसिन और मिलाप);
• अलार्म ही।

जरूरी! पहले सैद्धांतिक सामग्री को पढ़े बिना कनेक्शन शुरू न करें।

चरण-दर-चरण निर्देश

यह याद रखने योग्य है कि सुरक्षा तंत्र को स्थापित करने के तरीके एक दूसरे से भिन्न हो सकते हैं (अक्सर यह निर्माता पर निर्भर करता है)। सभी सामग्रियों को एकत्र करने के बाद और सभी प्रारंभिक जानकारी पढ़ ली गई है, आप स्थापना शुरू कर सकते हैं।

1. प्रभाव सेंसर कनेक्शन।यह चरण कठिन नहीं है। सेंसर यूनिट से तीन-पिन कम्यूटेशन कनेक्टर (यूनिट बॉडी के निचले भाग के दाईं ओर स्थित) के माध्यम से जुड़ा हुआ है। अलार्म यूनिट हाउसिंग के बाईं ओर एलईडी इंडिकेटर कनेक्टर को कनेक्ट करें। बटन को अलार्म यूनिट हाउसिंग के नीचे स्थित संपर्क से कनेक्ट करें।
2. केंद्रीय ताला - प्रणाली।पीले तार और काली पट्टी वाले पीले तार स्टोरेज बैटरी ("+") के धनात्मक टर्मिनल से जुड़े हैं। नारंगी तार और काली पट्टी वाले नारंगी तार स्टोरेज बैटरी ("-") के नेगेटिव टर्मिनल से जुड़े होते हैं। शेष दोनों सफेद तारों को केंद्रीय इग्निशन लॉक एक्ट्यूएटर से कनेक्ट करें।
3. संकेतन।विभिन्न रंगों के 10 तार हैं।

वीडियो: अलार्म कनेक्ट करना

आइए उनके कनेक्शन पर विचार करें:

• पीली पोस्टिंग(सबसे ऊपर) रिले पावर कॉइल के संपर्कों से जुड़ते हैं। इस रिले के सामान्य रूप से बंद संपर्कों को इग्निशन कॉइल के बिजली आपूर्ति सर्किट में ब्रेक के स्थान पर डाला जाता है। रिले पावर कॉइल और इग्निशन स्विच को जोड़ने वाली केबल को काटना आवश्यक है। काटने के बाद बने सिरों को दो रिले संपर्कों (हरे तारों) से जोड़ा जाना चाहिए। फिर इग्निशन स्विच से वायरिंग को रिले कॉइल के दूसरे संपर्क से कनेक्ट करें;
• काला तारआपको बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करने की आवश्यकता है (सेंट्रल लॉक से नारंगी और नारंगी-काले तार इससे जुड़े हुए हैं);

  जरूरी! कनेक्शन अवधि के दौरान बैटरी को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है ताकि वाहन की विद्युत तारों को नुकसान न पहुंचे।

• दोनों तार भूरे रंग के हैंटर्न सिग्नल से कनेक्ट करें (पहले से दाईं ओर, दूसरा, क्रमशः, बाईं ओर);
• गुलाबी तार को सायरन (उसके लाल तार से) से कनेक्ट करें। सायरन की काली केबल को शरीर या बैटरी के नकारात्मक ध्रुव पर स्विच किया जाता है;
• लाल पोस्टिंगसकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। पीले और पीले-काले केंद्रीय लॉकिंग तारों को भी इससे जोड़ा जाना चाहिए;
• हरी पोस्टिंग(जिसे "ट्रंक खोलने का ऋण" भी कहा जाता है)। इस फ़ंक्शन को लागू करने में सक्षम होने के लिए, आपको एक अतिरिक्त रिले स्थापित करने और इस तार को इसकी आपूर्ति कॉइल से जोड़ने की आवश्यकता है;
• नारंगी तारब्रेक पेडल एंड स्विच से कनेक्ट करें;
• सफेद तार (एसीसी)इसे इग्निशन स्विच से जोड़ा जाना चाहिए (उस संपर्क के लिए जो कुंजी चालू होने पर बंद हो जाता है, और उस पर आपूर्ति वोल्टेज दिखाई देता है);
• नीले तारडोर लिमिट स्विच से कनेक्ट करें।

क्या कठिनाइयाँ आ सकती हैं और उन्हें कैसे दूर किया जाए

कनेक्शन प्रक्रिया में काफी समय लगता है, इसलिए उपयोगकर्ताओं को कुछ समस्याएं हो सकती हैं:

1. सुरक्षा प्रणालियों की एक विस्तृत विविधता के साथ पसंद की समस्या।अलार्म चुनते समय, खरीदारों को, सबसे पहले, इस उपकरण की कार्यात्मक विशेषताओं के बारे में उनकी इच्छाओं और विचारों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
2. सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम में कार अलार्म की स्थापना।इस समस्या को हल करने के लिए, कई विशेषताओं (अलार्म का प्रकार, कार की विशिष्टता, वाहन की केंद्रीय कार अलार्म इकाई का स्थान) को ध्यान में रखते हुए, सुरक्षा तंत्र के कनेक्शन बिंदुओं को निर्धारित करना आवश्यक है।
3. स्थापना योजना चुनने की समस्या (विभिन्न तंत्रों के रंग कोड अन्य कार्यों के लिए डिज़ाइन किए जा सकते हैं)। अपने कार अलार्म मॉडल के लिए मूल सर्किट का उपयोग करना उचित है।

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कनेक्शन आरेख

एक सार्वभौमिक वायरिंग आरेख का परिचय।
कनेक्शन आरेखअपने हाथों से कार अलार्म स्थापित करने की काफी समय लेने वाली प्रक्रिया के बावजूद, खर्च किया गया प्रयास व्यर्थ नहीं होगा, क्योंकि इससे अच्छी मात्रा में धन की बचत होगी (अक्सर एक पेशेवर की सेवाओं की लागत की कीमत के बराबर होती है अलार्म खुद सेट)।

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इसके अलावा, यह उन लोगों के लिए बहुत खुशी लाएगा जो सब कुछ अपने हाथों से करना पसंद करते हैं।